ЗИЛ-118 самое КРАСИВОЕ авто СССР, который покорил ЕВРОПУ
Пікірлер
Вот такие автомобили надо выпускать для маршрутного такси.Красивые и вместительные.
@user-yo9cr2bu4y2 жыл бұрын
И в наши дни Юность офигенна! Красивая машинка!👍👍👍👍👍
@user-dy6rh4yn4m2 жыл бұрын
кстати да, не устарела
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
@@user-dj1tj7qg8w да не про твою честь.
@sermet60010 ай бұрын
@@sermet600 ты про свою честь накинешь что? или гавкнул и в кусты? ЧТО про твою честь то?не гасись!!!!
@user-wp4pv7on6e9 ай бұрын
@@user-wp4pv7on6e А что вы так перевозбудились????? Успокою, с моей честью все нормально. Не переживай и выдохни, а то кондратий обнимет.
@sermet6009 ай бұрын
Красивые машины Очень плохо что такие автомобили не выпускают
@user-dl1vf4jh2d2 жыл бұрын
ГДЕ, В параше?!!!
@user-ix1rw6rt5e10 ай бұрын
@@user-ix1rw6rt5eв усраине, на шасси запорожца ЗАЗ 965, а лучше на шасси КрАЗа.
@user-kj4ht3oj4m10 ай бұрын
И снова "за державу обидно"!
@user-wd7jx6bu6x2 жыл бұрын
Зато мы мзду берем!
@user-fo3sc4ex8p10 ай бұрын
Предатели, взяточники зарубили проект на корню, получив жвачку и джинсы от форда, Форд видел куда может подобраться Зил, а это VIP зона. Так и с Волгой ну Тольятти обокрали разные берёзы, дубы,и сосенки, теперь сидят на капельнице от Государства, пилят лаве и на х,,, уй что то изобретать, лады выпускающиеся с 1990 года и по сей день это ведра с болтами.
@sarmatvoin429110 ай бұрын
Державе надо научится деньги считать.
@user-ts2dc1hw4h9 ай бұрын
Не будет больше у нас таких прекрасных машин !
@user-il1sm6kv8v10 ай бұрын
За то идиоты ,никогда не кончатся !
@user-pq4tl8pc8f10 ай бұрын
Их и не было.
@olvyn759410 ай бұрын
@@olvyn7594 . А ролик про что !
@user-il1sm6kv8v10 ай бұрын
@@user-pq4tl8pc8f . Напишите каво вы считаете !
@user-il1sm6kv8v10 ай бұрын
@@user-pq4tl8pc8f Дураки и дороги ...и нет им числа.....
@user-dr4nt5fn2u10 ай бұрын
это надо же, в те года такой красивый белый салон сделать, ведь могли когда хотели
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
НЕ ХОТЕЛИ, А НУЖНО БЫЛО !
@user-uj3vx1ie2j9 ай бұрын
Великий СССР! Как много мы потеряли!!!
@user-ud8zz7bh6k10 ай бұрын
Хорошо, что совок развалился.
@olvyn759410 ай бұрын
Так прикупите себе земельный участок, и организуйте там свой ссср.
@aigarslindentals831510 ай бұрын
Спасибо за идею🤣
@user-ud8zz7bh6k10 ай бұрын
Так у вас не было такой машины. И не могло быть. Что вы потеряли - ваш удел был - трамвай за 3 коп., или несчастный "Запорожец", на который надо ждать очереди годами а потом годами под ним лежать ... Ах да, ещё был "Москвич-402" - попробуй купи...
@catlark894010 ай бұрын
Зато сейчас все есть.Кроме совести,и человечности.Вот и скажите,что лучше?
@user-ud8zz7bh6k10 ай бұрын
Их за 30 лет две модификации выпустили 106штук .по 3 в год. Гордость аж расппирает.
@eddischefer338110 ай бұрын
)))
@user-ym5qg6mq2b9 ай бұрын
Ага-аа ! Я тоже сцу от восторга !
@volkserij85129 ай бұрын
Для членов ЦК достаточно. А для народа ЛиАЗ-677 . 🤣😁🤣
@user-wm7dd6zs9s9 ай бұрын
Очень красивый и удобный автобус. Вполне мог бы заменить нынешние "маршрутки".
@user-id1rz6lc1r10 ай бұрын
Ага, с потреблением топлива как у самолета.
@user-fv6nf8pu9h10 ай бұрын
Была в детстве такая машинка игрушка, очень нравилась
@igormokrik27292 жыл бұрын
не сохранилась?
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
@@user-dj1tj7qg8w к сожалению нет
@igormokrik27292 жыл бұрын
Шикардос! 👏🏼👏🏼👏🏼
@Maiha-252 жыл бұрын
Самое красивое авто!
@user-zs9ci9iz5i2 жыл бұрын
Эх , ЗиЛ......
@architector66052 жыл бұрын
Самый красивый ! ЗИС 101 а спорт . Это великолепный экземпляр автомобилестроения СССР . Жаль только был выпущен в единственном экземпляре , оригинал до наших дней не сохранился.
@user-oj8bn8jc5f2 жыл бұрын
Ага-аа !
@volkserij85129 ай бұрын
Ни чего здесь не надо придумовать, какието группы инжэнеров, разработали на зоводе ЗИЛ. Здесь все порсто, этот микро автобус придумал и спроэктировал всего навсего один человек. Легендарный конструктор дезайнер Эрик Сабо. А был собран группой молодых пецыалистов завода, в эксперементальном цэху после оснавной смены. Вот и все, а имя ему выбрали придуманное молодой дезайнером завода Таней Кесилевой ЮНОСТЬ. Все просто.
@user-se5wk3ji1s10 ай бұрын
Машина прелесть
@user-iz7ln5yt2k2 жыл бұрын
Вот умели же делать, а сейчас что руки из одного места растут
@user-ee3cu4cb9e2 жыл бұрын
Ну почему же. В своё время Газель спасла автозавод. Рабочая лошадка.
@Alexa-nx9mc2 жыл бұрын
@@Alexa-nx9mc копия форда
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
думаю что не давали
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
@@user-dj1tj7qg8w А ты разве удивлён этим?
@Alexa-nx9mc2 жыл бұрын
Великолепный автобус - стильный, красивый да ещё и с АКПП! Да лучше бы продали лицензию в Европу и Форду, а то и сами не делали и другим не дали, а так, глядишь бы, и ездили такие красавцы не в единичных экземплярах.
@user-vg1lf1qb7h10 ай бұрын
В Европе эта рухлядь и на хрен не нужна.
@olvyn759410 ай бұрын
Очень редкий автобус😮 Купил бы себе, в коллекцию ретро автомобилей
@professor_Like10 ай бұрын
Вот такие красивые галоши строил и выпускал в СССР, а господин В.В.П говорил что в СССР выпускали одни галоши сам родился и вырос в СССР стал Президентом после Ельцина хотя я с ним НЕ согласен всем привет из солнечного Бишкека.😊😅😮😢😂❤
@user-lf4iq8ip1n10 ай бұрын
Прекрасная машинка. Пришлось 20 лет жить в союзе, но "жильем" эту машину не видел...
@andriuskaunas37142 жыл бұрын
Прожил в СССР 27 лет видел эту машинку , но прокатиться на ней не удалось. 😒
@user-eb8ku9on5f2 жыл бұрын
мало кто видел, штучный экземпляр
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Приколюшный такой бусик!!!👍👍👍
@user-kv6oy8jc1b Жыл бұрын
Классный бус))
@Maksimus19862 жыл бұрын
Классная машина!😊
@serzhgrek807310 ай бұрын
наши номенклатурщики сделали всё что мы были отстающими,нам хорошее авто не положено по статусу
@user-rn4pg5su3f9 ай бұрын
Супер! Сейчас такая машинка на курортах была бы крайне востребованной.
@user-ng5zm5rp1g10 ай бұрын
В СССР профессия инженер как и читающая нация аксиома. Кто-то ещё не понял что в предметах вокруг нас есть часть инженерной мысли людей которым Родина не смогла ни чего предложить....
@narcos00152 жыл бұрын
правильные слова!
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Но увы, на этом развитие отечественного автопрома остановилось
@user-es6bc2ov7s2 жыл бұрын
Не ОСТАНОВИЛОСЬ, а ОСТАНОВИЛИ троцкисты, пришедшие к власти в 1953г после госпереворота.
@user-he5gy1wy3l10 ай бұрын
Римский клуб включил тормоза прогрессу, партия подмахнула
@whiteelk69952 жыл бұрын
думаешь заговор?
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Красота! Надо восстановить производство!
@fighter16049 ай бұрын
Морально устарела.
@_V.Borisov9 ай бұрын
Один раз прокатится удалось в 80 году в Москве с Дамодедово до гостиничного комплекса Салют.
@user-mm1jh3bq6u2 жыл бұрын
Ну счастливчик ! Ты наверное до сих пор сцышся от восторга !
@volkserij85129 ай бұрын
Форд -то всё понимал!!! Жаль, наше престарелое политбюро ни хрена не понимало... А, точнее, боялось, что простые люди вдруг слишком хорошо заживут... У нас переднеприводные легковушки только с середины 80-х стали серийно выпускаться, а меж тем, тот же ИЖмаш ещё в начале 70-х предлагал автомобиль в переднеприводной и полноприводной исполнениях и, внимание!- с впрыскоаым мотором!!! И это когда вся Европа ещё на карбюраторах ездила!!! И что?! Не дали ход этому проекту сочтя такой автомобиль "слишком буржуазным для Советского человека"... И сколько таких проектов было запорото,и не сосчитать...
@user-dv8vm6gm2n10 ай бұрын
Весной 1983 призваный " салага", работавший на Заз рассказывал о новых , но не идущих в серию запорожцах с передним приводом и водяным охлаждением. Выдумать такое не возможно, вообразить себе тем- более. Спустя годы вышла Таврия, причем очень хорошая машина для села, но как всегда дорогая зараза.😅😢
@user-bc4su3xq1y10 ай бұрын
альо гараж! Яким боком Іжмаш до двигунів і до вприскування!!! В них навіть моторного виробництва не було, як і виробництва трансміссій!
@vitos447510 ай бұрын
@@vitos4475 , у них было своё КБ и ещё у них были настоящие ИНЖЕНЕРЫ!!! Вот они-то всё это и сконструировали!
@user-dv8vm6gm2n9 ай бұрын
Надо было продать патент Форду младшему, ведь это с экономической точки зрения выгодно. Как минимум получали бы деньги за эти авто, а как максимум - увеличится репутация СССР и больше будет заинтересованных в инвестировании нашей страны.
@max_22109 ай бұрын
Какая красота этот автомобиль. Да умели делать раньше наши люди сказали что сохранилось 4 таких авто так есть с чего брать наглядный пример и карты в руки почему бы не возобновить производство Да надо схемы но есть наглядный пример заграница и сейчас бы обзавидовалась
@ninalauniene701510 ай бұрын
Старцы у руля ,их не переубедить было в то время. Они на ЗАЗ 966 горбатом нравилось ездить
@user-md8wj9cv7j10 ай бұрын
Автопром убивали целенаправленно троцкисты, пришедшие к власти в 1953г после госпереворота во главе с Хрущевым.
@user-he5gy1wy3l10 ай бұрын
Его не стали выпускать массово потому-что он бы вытеснил дорогущие РАФики с рынка и латыши остались бы без работы. А потом в 91-ом эти фадлюки нам сказали "спасибо" за всё.
@eliaslarson35659 ай бұрын
Юность всегда быстро уходит...и не вернуть!!!
@user-pu2il2dl3k5 ай бұрын
Привет. Авто👌👍
@igorsevcov40812 жыл бұрын
Надо было выпускать или малые мастерские отдали и пользы было больше, а удачные пошли в серию, спасибо за видеоролик.
@nicnic143410 ай бұрын
Блин у нас в Улан-Удэ катаются 16 местные хюндай Каунти и 19 местные форд транзит и 18 местные Фиат Дукато 3 лучше бы 17 местные зил 118 и 3207 катались они хотя бы приятнее глазу
@SANIA97010 ай бұрын
Красивый автобус
@Guzman_Valeri10 ай бұрын
Кто вам мешал(ает) передвигаться на такой вашей "красоте? А то мерседесы,форды,хонды...
@nyr130910 ай бұрын
Всё правильно, лучше похоронить у себя на Родине, чем наладить массовое производство, продавать готовые автобусы заработать на продаже лицензии. Всё чисто по-русски....
@001Trident Жыл бұрын
Вот так всегда. Сделать могут, а внедрить никак.
@user-vu2tz9bi3r2 жыл бұрын
сколько идей остались на бумаге(
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Вот так вот незаметно скатились до "буханки", которую выпускаем десятилетиями.
@user-rl5qd6wq6n3 ай бұрын
В "Кавказской пленнице " чуть засветился
@user-ek2yf2jg7v10 ай бұрын
nostalgija na prvom mestu je👍👍LEP JE
@PitonPiton-xi5zp10 ай бұрын
Вот би на таком проехать. За рулем.
@user-ty9hn2mn2x10 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@arazhaciyev98102 жыл бұрын
Тебе надо озвучивать на похоронах катафалки
@user-pm1yi9zg6z2 жыл бұрын
ЗИЛ, сто пятьдесят сил.
@user-ts2dc1hw4h9 ай бұрын
Как он мог покорить если их почти небыло
@vitass658310 ай бұрын
Действительно крутой
@user-kw4jf7we1d10 ай бұрын
Вот так наши старые маразьмы убивали каждого проекта в советском союзе.
@amanjolkutanov615010 ай бұрын
Время уверенности в завтрашнем дне и безопасности.
@user-jl5ur2lz3k10 ай бұрын
Про безопасность понятно, а завтрашнее дно Вам зачем?
@user-fv6nf8pu9h10 ай бұрын
@@user-fv6nf8pu9h Предупреждён !Значит вооружён !
@user-dr4nt5fn2u10 ай бұрын
😍💘👏
@user-ny4pr5zw4j2 жыл бұрын
Теперь я уверен, почему так легко развалился СССР, его развалили тор моза, тормозившие развитие СССР.
@user-dc7ku1uh4n2 жыл бұрын
Воодушевление задавили в конце тридцатых,после войны чуть-чуть развивали награбленное и в конце концов никакой инициативы не могло быть.
@eugenhartwig2 жыл бұрын
Помойму это " Белка"
@user-vh5yh4bw6p2 жыл бұрын
Видно, что дизайнеров распирало от желания создать прекрасный автомобиль. Поражает до сих пор. Но начинка - движок ЗиЛ-130, 2-ступенчатый "автомат" ....
@catlark894010 ай бұрын
👍
@VB-uh6tf Жыл бұрын
...и сам не гам,и другому не дам ! А исчё был подобный автомобиль "Донбасс" с стеклопластиковым кузовом.Кузова делал г.Северодонецк....
@volkserij85129 ай бұрын
В СССР как всегда все прошляпили, почему массовой не стала
@user-hu4yc9jn6s2 жыл бұрын
а в РФ и тем более
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Вот это ломанули киевляне, по щедрому так
@user-mi8df7tu5u2 жыл бұрын
куда ломанули?
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
@@user-dj1tj7qg8w не куда, а сколько
@user-mi8df7tu5u2 жыл бұрын
Умели делать а сейчас все агресивней и агресивней
@user-bb9rt2zd8o Жыл бұрын
гдеж.... мы не там свернули....
@user-gv7uu8no9k10 ай бұрын
Умели умеем и будем уметь ...херить начатое.
@user-nc7no3ve9f10 ай бұрын
А вот сейчас не делают такие галоши..
@user-gn7zm1cj9m9 ай бұрын
Это всего концепт. Подобных в мире тысячи. Нужно понимать что запустили в серию. Правильно никуя.
@ludwig59539 ай бұрын
Могли сделать пару штук, а в серии выпускали дерьмо. Запала хватало только на выставки. Показуха процветала.
@Camelot_Kyiv9 ай бұрын
Я покупаю! Заверните в бумажку, пожалуйста.
@alexant662610 ай бұрын
Ждите СМС о доставке с Озона в целлофане где- то ближе к концу осени 2023го ...
@user-dr4nt5fn2u10 ай бұрын
@@user-dr4nt5fn2u Да я и на самовывоз согласен.
@alexant662610 ай бұрын
В 90 х , я работал на таком - для 90 х , уже была полная лажа .....Единственный и существенный плюс для водителя , это огромный расход бензина 😅
@user-lx2dj1gd7v10 ай бұрын
Где умник работал на таком ? Мандеть это не мешки таскать.
@sorindalta72210 ай бұрын
Коммунисты посчитали, что катать свой народ на "Юности" сильно Жирно, а вот дребезжащий драндулет под брендом "Латвия"- вполне СОЙДЁТ! Всё как обычно...😢
@user-wi1ld8uw1o7 ай бұрын
чем покорил? тем, что его сделали штук 100? этот автобус сделан из авто чайка, которая слизана с Packard Patrician. Так может европа была покорена тем, как слизали красиво????????
@sermet60010 ай бұрын
советская школа инженеров..
@user-lb2op1nj1s10 ай бұрын
Просрали все полимеры😢
@user-po2qx7tj6i9 ай бұрын
Ну могли же, почему все потеряли!
@user-Podvalov2 жыл бұрын
Ибо и так сойдет, мотиваця и инициатива рубалась на корню
@panasananas41662 жыл бұрын
На срать кому-то за воротник у партийных было в почоте как всегда опущены к властям первые в рядах
@user-gd5cd4vf3y2 жыл бұрын
@@user-gd5cd4vf3y точно)))
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Браво! ❤
@user-jc8bg7cr2k11 ай бұрын
Восемь цилиндров, литров 35 наверное жрал?
@user-tw7ys8jp5d9 ай бұрын
Твою же мать! У вас есть вопросы почему СССР отставал от Запада?! Представили в 1962 году - в 1967 едет на выставку!? Уже вся страна должна ездить на этих автобусах и "Юность-2" на подходе.
@user-tv7bt8dc3w9 ай бұрын
Советская правительство......
@BaxtiyorNurullayev-yj5if9 ай бұрын
Потому, что хрень полная! ...хотя и красивый.
@staskyrychenko83199 ай бұрын
Кого, кого этот цап царап покорил?
@aigarslindentals831510 ай бұрын
За пределами это в соц. Странах надо уточнять.
@user-kc6nj7hj2m2 жыл бұрын
Вот можете, когда не воруете
@samtisa10 ай бұрын
не пошла в серию - надо было делать ракеты и танки
@user-jh1dk7xk8y10 ай бұрын
Сам не гам и другим не дам!!!
@user-dz1xt6tq7w9 ай бұрын
Естественно скиздили дизайн
@arimu5533 Жыл бұрын
У кого?
@user-dc1up8ry8i10 ай бұрын
Интересно, с какой мировой модели ее скопировали?
@alex4745510 ай бұрын
😂,
@leongoldring397510 ай бұрын
Мне 62 г ,не видел и не слышал!
@user-fr1yi4of5l2 жыл бұрын
а сам откуда?
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Фильм "Кавказская пленница" наверное точно смотрели , он там в конце засветился .
@user-em4qm7mt3b2 жыл бұрын
@@user-em4qm7mt3b Значит также как и просторные лестничные площадки в "С лёгким паром" - видели по телевизору и никогда реально😂
@eugenhartwig2 жыл бұрын
@@eugenhartwig Я живу в доме где в одном подъезде площадка скромная , но в угловом подъезде ребенок может учиться на велосипеде ездить .
@user-em4qm7mt3b2 жыл бұрын
@@user-em4qm7mt3b Ну вот нигде не видел такой лестничной площадки,и это при удивлении как германские архитекторы умело создают впечатление просторности.
@eugenhartwig2 жыл бұрын
Ну и нудное бу бу бу.
@user-fw3qq7qn8i9 ай бұрын
"покорил Европу!!!11" Желтый заголовок и ссср рядом - это классика. Забыли про "не имеющий аналогов в мире".
@Al_gre2 жыл бұрын
а что не так? могли в те времена и европу переплюнуть
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
@@user-dj1tj7qg8w Да да, конечно. А еще лучшее в мире образование было - потом его носители собирали стадионы к Кашпировскому, понесли деньги в МММ и заряжали воду от телевизора, кое-как владели русским и я молчу про английский.
@Al_gre2 жыл бұрын
@@Al_gre У меня царское советское образование,в обычной жизни мало помогает разбогатеть - зато в дискуссии мне нет равных😂😂😂😂😂😂😂😂 Знаешь какое решение для этого автобуса могло быть❓- строить в одной из республик где не было собственного автомобилестроения.
@eugenhartwig2 жыл бұрын
как всегда в СССР и сейчас только показуха.
@user-lm7yr3ex2m2 жыл бұрын
сейчас да, а в СССР делали вещи, было не до показухи
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Покорил Европу? Улыбнуло... Да на западноевропейские авто совки смотрели изумлённо. Там автомобилестроение опережало совок лет на 100.
@mailbox94419 ай бұрын
Нахрен он европе упал😂 врут и не попернутся. Он жрал топливо не шуточно, а европейцы они экономичны, им такой крокодил на фиг не нужен был и ещо и Форда преплели, типо он хотел купить😂
@user-gl5ui7il8e10 ай бұрын
пускать пыль в глаза ,,старших товарищей,, произвадя аналоговнеты из импортных материалов лакейская комса умела мастерски
@stevengriffin489610 ай бұрын
И сразу вранье про перспективы машины на рынке США. Кто хоть немного интересовался историей автомобилестроения США знает, что это просто смешно. Там модельный ряд одной именной модели за 10 лет(не марки, а именно модели марки) имеет историю больше и интереснее, чем вся совковая автоиндустрия за 70 лет.
@Al_gre2 жыл бұрын
Дык !Ясно дело .Высококонцентрированные мозги с примесями Еврейской нации. Денежные банкноты как из рваного мешка .Отсутствие бюрократии .свобода мысли ,конкуренция - типа тачку на прокачку . Дороги как по солнечной Калифорнии и прочие компоненты ...
@user-dr4nt5fn2u10 ай бұрын
Не было такого авто пропоганда
@user-hv8kt4qw4z10 ай бұрын
То деж воно було.Весь світ бачив а ми ні.
@user-ed6jg4pt5o10 ай бұрын
СССР тем и хорош был, что мог разработать что-то в единичном варианте. От силы - малую серию. А когда дело доходило до серийности серьезной, сказывался общий отсталый технологический уровень.
@vladimirzarkhin5272 жыл бұрын
"Разработать" тут громко сказано, конечно. Кое-как натужно высрать кузов чуть ли не полностью вручную - это потолок. Все остальное целыми узлами из-за бугра. То, что за бугром такое строили частники в каких-то диких количествах и лучшего качества, делает ситуацию еще смешнее.
@Al_gre2 жыл бұрын
В СССР выпускалось серийно огромное количество товаров премиум класса. Зеркальные фотоаппараты и наручные часы например.
@user-gu4fv5zn6k2 жыл бұрын
все шло на оборонку, а о людях никто не думал
@user-dj1tj7qg8w2 жыл бұрын
Сейчас о вас так сильно думают даже просроченый не спить и не кушает от волнения за народа пошли вы нахер получили дермократию хавайте теперь даже презервативы не могут выпускать без китая позорище
@user-qn8yi9hs9q10 ай бұрын
@@user-gu4fv5zn6k Кроме часов и фотоаппаратов больше ничего. Совок - отстой.
Вот такие автомобили надо выпускать для маршрутного такси.Красивые и вместительные.
И в наши дни Юность офигенна! Красивая машинка!👍👍👍👍👍
кстати да, не устарела
@@user-dj1tj7qg8w да не про твою честь.
@@sermet600 ты про свою честь накинешь что? или гавкнул и в кусты? ЧТО про твою честь то?не гасись!!!!
@@user-wp4pv7on6e А что вы так перевозбудились????? Успокою, с моей честью все нормально. Не переживай и выдохни, а то кондратий обнимет.
Красивые машины Очень плохо что такие автомобили не выпускают
ГДЕ, В параше?!!!
@@user-ix1rw6rt5eв усраине, на шасси запорожца ЗАЗ 965, а лучше на шасси КрАЗа.
И снова "за державу обидно"!
Зато мы мзду берем!
Предатели, взяточники зарубили проект на корню, получив жвачку и джинсы от форда, Форд видел куда может подобраться Зил, а это VIP зона. Так и с Волгой ну Тольятти обокрали разные берёзы, дубы,и сосенки, теперь сидят на капельнице от Государства, пилят лаве и на х,,, уй что то изобретать, лады выпускающиеся с 1990 года и по сей день это ведра с болтами.
Державе надо научится деньги считать.
Не будет больше у нас таких прекрасных машин !
За то идиоты ,никогда не кончатся !
Их и не было.
@@olvyn7594 . А ролик про что !
@@user-pq4tl8pc8f . Напишите каво вы считаете !
@@user-pq4tl8pc8f Дураки и дороги ...и нет им числа.....
это надо же, в те года такой красивый белый салон сделать, ведь могли когда хотели
НЕ ХОТЕЛИ, А НУЖНО БЫЛО !
Великий СССР! Как много мы потеряли!!!
Хорошо, что совок развалился.
Так прикупите себе земельный участок, и организуйте там свой ссср.
Спасибо за идею🤣
Так у вас не было такой машины. И не могло быть. Что вы потеряли - ваш удел был - трамвай за 3 коп., или несчастный "Запорожец", на который надо ждать очереди годами а потом годами под ним лежать ... Ах да, ещё был "Москвич-402" - попробуй купи...
Зато сейчас все есть.Кроме совести,и человечности.Вот и скажите,что лучше?
Их за 30 лет две модификации выпустили 106штук .по 3 в год. Гордость аж расппирает.
)))
Ага-аа ! Я тоже сцу от восторга !
Для членов ЦК достаточно. А для народа ЛиАЗ-677 . 🤣😁🤣
Очень красивый и удобный автобус. Вполне мог бы заменить нынешние "маршрутки".
Ага, с потреблением топлива как у самолета.
Была в детстве такая машинка игрушка, очень нравилась
не сохранилась?
@@user-dj1tj7qg8w к сожалению нет
Шикардос! 👏🏼👏🏼👏🏼
Самое красивое авто!
Эх , ЗиЛ......
Самый красивый ! ЗИС 101 а спорт . Это великолепный экземпляр автомобилестроения СССР . Жаль только был выпущен в единственном экземпляре , оригинал до наших дней не сохранился.
Ага-аа !
Ни чего здесь не надо придумовать, какието группы инжэнеров, разработали на зоводе ЗИЛ. Здесь все порсто, этот микро автобус придумал и спроэктировал всего навсего один человек. Легендарный конструктор дезайнер Эрик Сабо. А был собран группой молодых пецыалистов завода, в эксперементальном цэху после оснавной смены. Вот и все, а имя ему выбрали придуманное молодой дезайнером завода Таней Кесилевой ЮНОСТЬ. Все просто.
Машина прелесть
Вот умели же делать, а сейчас что руки из одного места растут
Ну почему же. В своё время Газель спасла автозавод. Рабочая лошадка.
@@Alexa-nx9mc копия форда
думаю что не давали
@@user-dj1tj7qg8w А ты разве удивлён этим?
Великолепный автобус - стильный, красивый да ещё и с АКПП! Да лучше бы продали лицензию в Европу и Форду, а то и сами не делали и другим не дали, а так, глядишь бы, и ездили такие красавцы не в единичных экземплярах.
В Европе эта рухлядь и на хрен не нужна.
Очень редкий автобус😮 Купил бы себе, в коллекцию ретро автомобилей
Вот такие красивые галоши строил и выпускал в СССР, а господин В.В.П говорил что в СССР выпускали одни галоши сам родился и вырос в СССР стал Президентом после Ельцина хотя я с ним НЕ согласен всем привет из солнечного Бишкека.😊😅😮😢😂❤
Прекрасная машинка. Пришлось 20 лет жить в союзе, но "жильем" эту машину не видел...
Прожил в СССР 27 лет видел эту машинку , но прокатиться на ней не удалось. 😒
мало кто видел, штучный экземпляр
Приколюшный такой бусик!!!👍👍👍
Классный бус))
Классная машина!😊
наши номенклатурщики сделали всё что мы были отстающими,нам хорошее авто не положено по статусу
Супер! Сейчас такая машинка на курортах была бы крайне востребованной.
В СССР профессия инженер как и читающая нация аксиома. Кто-то ещё не понял что в предметах вокруг нас есть часть инженерной мысли людей которым Родина не смогла ни чего предложить....
правильные слова!
Но увы, на этом развитие отечественного автопрома остановилось
Не ОСТАНОВИЛОСЬ, а ОСТАНОВИЛИ троцкисты, пришедшие к власти в 1953г после госпереворота.
Римский клуб включил тормоза прогрессу, партия подмахнула
думаешь заговор?
Красота! Надо восстановить производство!
Морально устарела.
Один раз прокатится удалось в 80 году в Москве с Дамодедово до гостиничного комплекса Салют.
Ну счастливчик ! Ты наверное до сих пор сцышся от восторга !
Форд -то всё понимал!!! Жаль, наше престарелое политбюро ни хрена не понимало... А, точнее, боялось, что простые люди вдруг слишком хорошо заживут... У нас переднеприводные легковушки только с середины 80-х стали серийно выпускаться, а меж тем, тот же ИЖмаш ещё в начале 70-х предлагал автомобиль в переднеприводной и полноприводной исполнениях и, внимание!- с впрыскоаым мотором!!! И это когда вся Европа ещё на карбюраторах ездила!!! И что?! Не дали ход этому проекту сочтя такой автомобиль "слишком буржуазным для Советского человека"... И сколько таких проектов было запорото,и не сосчитать...
Весной 1983 призваный " салага", работавший на Заз рассказывал о новых , но не идущих в серию запорожцах с передним приводом и водяным охлаждением. Выдумать такое не возможно, вообразить себе тем- более. Спустя годы вышла Таврия, причем очень хорошая машина для села, но как всегда дорогая зараза.😅😢
альо гараж! Яким боком Іжмаш до двигунів і до вприскування!!! В них навіть моторного виробництва не було, як і виробництва трансміссій!
@@vitos4475 , у них было своё КБ и ещё у них были настоящие ИНЖЕНЕРЫ!!! Вот они-то всё это и сконструировали!
Надо было продать патент Форду младшему, ведь это с экономической точки зрения выгодно. Как минимум получали бы деньги за эти авто, а как максимум - увеличится репутация СССР и больше будет заинтересованных в инвестировании нашей страны.
Какая красота этот автомобиль. Да умели делать раньше наши люди сказали что сохранилось 4 таких авто так есть с чего брать наглядный пример и карты в руки почему бы не возобновить производство Да надо схемы но есть наглядный пример заграница и сейчас бы обзавидовалась
Старцы у руля ,их не переубедить было в то время. Они на ЗАЗ 966 горбатом нравилось ездить
Автопром убивали целенаправленно троцкисты, пришедшие к власти в 1953г после госпереворота во главе с Хрущевым.
Его не стали выпускать массово потому-что он бы вытеснил дорогущие РАФики с рынка и латыши остались бы без работы. А потом в 91-ом эти фадлюки нам сказали "спасибо" за всё.
Юность всегда быстро уходит...и не вернуть!!!
Привет. Авто👌👍
Надо было выпускать или малые мастерские отдали и пользы было больше, а удачные пошли в серию, спасибо за видеоролик.
Блин у нас в Улан-Удэ катаются 16 местные хюндай Каунти и 19 местные форд транзит и 18 местные Фиат Дукато 3 лучше бы 17 местные зил 118 и 3207 катались они хотя бы приятнее глазу
Красивый автобус
Кто вам мешал(ает) передвигаться на такой вашей "красоте? А то мерседесы,форды,хонды...
Всё правильно, лучше похоронить у себя на Родине, чем наладить массовое производство, продавать готовые автобусы заработать на продаже лицензии. Всё чисто по-русски....
Вот так всегда. Сделать могут, а внедрить никак.
сколько идей остались на бумаге(
Вот так вот незаметно скатились до "буханки", которую выпускаем десятилетиями.
В "Кавказской пленнице " чуть засветился
nostalgija na prvom mestu je👍👍LEP JE
Вот би на таком проехать. За рулем.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Тебе надо озвучивать на похоронах катафалки
ЗИЛ, сто пятьдесят сил.
Как он мог покорить если их почти небыло
Действительно крутой
Вот так наши старые маразьмы убивали каждого проекта в советском союзе.
Время уверенности в завтрашнем дне и безопасности.
Про безопасность понятно, а завтрашнее дно Вам зачем?
@@user-fv6nf8pu9h Предупреждён !Значит вооружён !
😍💘👏
Теперь я уверен, почему так легко развалился СССР, его развалили тор моза, тормозившие развитие СССР.
Воодушевление задавили в конце тридцатых,после войны чуть-чуть развивали награбленное и в конце концов никакой инициативы не могло быть.
Помойму это " Белка"
Видно, что дизайнеров распирало от желания создать прекрасный автомобиль. Поражает до сих пор. Но начинка - движок ЗиЛ-130, 2-ступенчатый "автомат" ....
👍
...и сам не гам,и другому не дам ! А исчё был подобный автомобиль "Донбасс" с стеклопластиковым кузовом.Кузова делал г.Северодонецк....
В СССР как всегда все прошляпили, почему массовой не стала
а в РФ и тем более
Вот это ломанули киевляне, по щедрому так
куда ломанули?
@@user-dj1tj7qg8w не куда, а сколько
Умели делать а сейчас все агресивней и агресивней
гдеж.... мы не там свернули....
Умели умеем и будем уметь ...херить начатое.
А вот сейчас не делают такие галоши..
Это всего концепт. Подобных в мире тысячи. Нужно понимать что запустили в серию. Правильно никуя.
Могли сделать пару штук, а в серии выпускали дерьмо. Запала хватало только на выставки. Показуха процветала.
Я покупаю! Заверните в бумажку, пожалуйста.
Ждите СМС о доставке с Озона в целлофане где- то ближе к концу осени 2023го ...
@@user-dr4nt5fn2u Да я и на самовывоз согласен.
В 90 х , я работал на таком - для 90 х , уже была полная лажа .....Единственный и существенный плюс для водителя , это огромный расход бензина 😅
Где умник работал на таком ? Мандеть это не мешки таскать.
Коммунисты посчитали, что катать свой народ на "Юности" сильно Жирно, а вот дребезжащий драндулет под брендом "Латвия"- вполне СОЙДЁТ! Всё как обычно...😢
чем покорил? тем, что его сделали штук 100? этот автобус сделан из авто чайка, которая слизана с Packard Patrician. Так может европа была покорена тем, как слизали красиво????????
советская школа инженеров..
Просрали все полимеры😢
Ну могли же, почему все потеряли!
Ибо и так сойдет, мотиваця и инициатива рубалась на корню
На срать кому-то за воротник у партийных было в почоте как всегда опущены к властям первые в рядах
@@user-gd5cd4vf3y точно)))
Браво! ❤
Восемь цилиндров, литров 35 наверное жрал?
Твою же мать! У вас есть вопросы почему СССР отставал от Запада?! Представили в 1962 году - в 1967 едет на выставку!? Уже вся страна должна ездить на этих автобусах и "Юность-2" на подходе.
Советская правительство......
Потому, что хрень полная! ...хотя и красивый.
Кого, кого этот цап царап покорил?
За пределами это в соц. Странах надо уточнять.
Вот можете, когда не воруете
не пошла в серию - надо было делать ракеты и танки
Сам не гам и другим не дам!!!
Естественно скиздили дизайн
У кого?
Интересно, с какой мировой модели ее скопировали?
😂,
Мне 62 г ,не видел и не слышал!
а сам откуда?
Фильм "Кавказская пленница" наверное точно смотрели , он там в конце засветился .
@@user-em4qm7mt3b Значит также как и просторные лестничные площадки в "С лёгким паром" - видели по телевизору и никогда реально😂
@@eugenhartwig Я живу в доме где в одном подъезде площадка скромная , но в угловом подъезде ребенок может учиться на велосипеде ездить .
@@user-em4qm7mt3b Ну вот нигде не видел такой лестничной площадки,и это при удивлении как германские архитекторы умело создают впечатление просторности.
Ну и нудное бу бу бу.
"покорил Европу!!!11" Желтый заголовок и ссср рядом - это классика. Забыли про "не имеющий аналогов в мире".
а что не так? могли в те времена и европу переплюнуть
@@user-dj1tj7qg8w Да да, конечно. А еще лучшее в мире образование было - потом его носители собирали стадионы к Кашпировскому, понесли деньги в МММ и заряжали воду от телевизора, кое-как владели русским и я молчу про английский.
@@Al_gre У меня царское советское образование,в обычной жизни мало помогает разбогатеть - зато в дискуссии мне нет равных😂😂😂😂😂😂😂😂 Знаешь какое решение для этого автобуса могло быть❓- строить в одной из республик где не было собственного автомобилестроения.
как всегда в СССР и сейчас только показуха.
сейчас да, а в СССР делали вещи, было не до показухи
Покорил Европу? Улыбнуло... Да на западноевропейские авто совки смотрели изумлённо. Там автомобилестроение опережало совок лет на 100.
Нахрен он европе упал😂 врут и не попернутся. Он жрал топливо не шуточно, а европейцы они экономичны, им такой крокодил на фиг не нужен был и ещо и Форда преплели, типо он хотел купить😂
пускать пыль в глаза ,,старших товарищей,, произвадя аналоговнеты из импортных материалов лакейская комса умела мастерски
И сразу вранье про перспективы машины на рынке США. Кто хоть немного интересовался историей автомобилестроения США знает, что это просто смешно. Там модельный ряд одной именной модели за 10 лет(не марки, а именно модели марки) имеет историю больше и интереснее, чем вся совковая автоиндустрия за 70 лет.
Дык !Ясно дело .Высококонцентрированные мозги с примесями Еврейской нации. Денежные банкноты как из рваного мешка .Отсутствие бюрократии .свобода мысли ,конкуренция - типа тачку на прокачку . Дороги как по солнечной Калифорнии и прочие компоненты ...
Не было такого авто пропоганда
То деж воно було.Весь світ бачив а ми ні.
СССР тем и хорош был, что мог разработать что-то в единичном варианте. От силы - малую серию. А когда дело доходило до серийности серьезной, сказывался общий отсталый технологический уровень.
"Разработать" тут громко сказано, конечно. Кое-как натужно высрать кузов чуть ли не полностью вручную - это потолок. Все остальное целыми узлами из-за бугра. То, что за бугром такое строили частники в каких-то диких количествах и лучшего качества, делает ситуацию еще смешнее.
В СССР выпускалось серийно огромное количество товаров премиум класса. Зеркальные фотоаппараты и наручные часы например.
все шло на оборонку, а о людях никто не думал
Сейчас о вас так сильно думают даже просроченый не спить и не кушает от волнения за народа пошли вы нахер получили дермократию хавайте теперь даже презервативы не могут выпускать без китая позорище
@@user-gu4fv5zn6k Кроме часов и фотоаппаратов больше ничего. Совок - отстой.
И во всем виноваты чинуши- коммунисты.