Kia K5 - что сломалось в первый год эксплуатации.
1) Рыжики - их нет;
2) Первое время залипала (не откидывалась) водительская ручка;
3) Первое время не с первого раза открывался лючок бензобака;
4) Скрипят стекла при открывании;
5) Потели фары зимой после мойки;
6) Задний бампер с правой стороны болтается;
7) Скрипит (щелкает) пластик при проезде стыков;
8) Гремит задняя полка (у меня не проявилась пока);
9) Прыгает капот при проезде встречных фур;
10) Скалывает краску на углах капота и стойки (у меня не проявилась пока);
11) Загудел (шуршит) руль;
12) Закусывает руль на прямой (было один раз);
13) Вода под накладкой и в багажнике;
14) Вода в фонаре под козырьком (было один раз);
15) течет вода через лобовое (у меня не проявилась);
16) Глючит ШГУ и климат (у меня не проявилась);
17) Загорелась лампа системы противобуксовочной, курсовой устойчивости.
Киа К5 (обзор) отзыв реального владельца. Что сломалось и как я это устранял, плюсы, минусы, динамика (разгон), расход топлива, заводские дефекты, отзывные компании, изменения в комплектациях, рыжики (ржавеет с завода).
Форум Киа: optimaclub.ru/
Ссылка на яндекс дзен: zen.yandex.ru/video/watch/61b...
Спасибо за ролик, у меня тоже Киа К5 комплектация люкс 2022г.
Я тоже хотел бы люкс она самая оптимальная, но хватало только на комфорт )))
Всем привет проехала 84000 поменяла только колодки Машина отличная😊
Удачи. Пусть и дальше так будет.
В целом за эти деньги с учетом нынешней ситуации - просто бомба успех. Я в Марте купил престиж за 1.9 , сейчас смотрю вроде и глаза на лоб , така же Машина минимум 2.2 а в то же время хорошо что купил - «успел» так сказать, сейчас бы думаю не стал брать за 2.3-2.5 не потому что плоха Машина а просто слишком много это денег сегодня. Кредит кредитом а деньги каж месяц отдай да ещё и 5-7 лет
Согласен, я тоже не жалею я вообще за 1,7 ляма взял, а сейчас Церато так стоит в средней.
Сейчас перстиж от 2.350 если что а то уже и 2.45
@@tommyangelo6432 За год ценник вырос дико. Я уже подумывал, продать эту и опять купить без допов через знакомого но уже в ком. ЛЮКС. Если в этом году ситуация с допами останется на этом же уровне в конце года вернусь к этому вопросу. А то страховки накупил, жалко терять разницу да и машине всего 1 год. А так на авто ру в КОМФОРТ за 2 ляма продают а некоторые и того дороже.
@@Vladimir6836 у нас как раз люкс 2.0 летом взяли за 2054 с допами на 90 , интересно за сколько выпульнуть можно её щас , а так если есть выход купить без допов я не знаю чего вы ждёте , опции из престижа нахер не нужны на люксе и так прекрасно ездиться
@@tommyangelo6432 Я думаю за 2 150-2 200 ляма точно заберут. В ноября 2020 взял машину, потом через полгода еще взял квартиру в ипотеку, 2 ребенка жена НЕ работает, накопления пошли на машину и квартиру, а если эту отдать за 2 ляма то в любом случаи до стокового люкса доложить надо 150-200 тыс. которых нет. Может в конце года финансовая обстановка поменяется в лучшую сторону то поменяю. Я для себя тоже решил, что ЛЮКС для меня самое то. Но с трудом хватало на К5 КОМФОР, так как вообще хотел CERATO предмаксимальну, но потом решили замахнуться на К5 но уже в более простой комплектации, за то места в салоне намного больше
Всех приветствую!) Пробег 2.000, к5 2.0, брал в сентябре 21г., столкнулся с проблемой мокрой крышки багажника, когда был плюс, снег начал таять и обшивка крышки со стороны ручки багажника вся насквозь мокрая. Вот не знаю как и быть, обращаться к ОД или самому попробовать сделать, хотя не шарю в этом от слова совсем) Слава Богу больше проблем не замечал. Если не сложно, напиши пожалуйста про движки 2.0 как они по эксплуатации и на что стоит обратить внимание, а то все по разному пишут, кто-то орет «масложер, задиры уже с завода», а кто-то адекватный пишет, что проблем особо нет. Если не трудно, напиши пожалуйста про особенности 2.0. Заранее спасибо Бро💪🏼
Если заводского брака нет, то этот мотор без проблем откатает 250 000 км. Это не с потолка, у меня друг Нач. Колонны в таксопарке и вот у них как раз эти моторы. Да были поломки но это все заводской брак насосов давления масла. А так в режиме такси все машины прошли больше 200 000 км и нет никакого масложера (ТО раз в 15000). Я потом видео про это запишу. По моему опыту скажу так, главное соблюдать два правила: прогревать обязательно мотор (я даже летом запускаю движок пока иду к парковки) и давать обороты больше 2000 только посте достижения рабочей температуры двигателя. Второе это конечно замена масла хотя бы раз в 10 000 км (мы лили только рекомендованное заводом) и машины ходили без проблем и масложера. 15 000 это больше для Европы а у нас тяжёлые условия (я конкретно про Москву) в руководстве про это все хорошо расписано какие условия считаются тяжёлыми. Я меня вообще раз в 7500км мне так выгодно. А так до этого на Рио раз в 10000 км менял.
Ель к од это брак заводской они меняют клипсы на другие и ничего не течет , затекают под крышку эту черную и там в клипсы протекает , обязаны заменить иначе пиши притензию и пооси письменный отказ
31000км комфорт первая партия сентябрь 2020г. Летом 2021 появился звук из правой двери видимо треснул, а со временем сломался (когда делали тонировку, забыл как называется данная защёлка). И в сентябре 2021 года начала задняя полка греметь. Полка уже раздражает, если сделать виброизоляцию или что лучше? Поможет?
самый бюджетный вариант это губка самоклющейся (она же антискрип). если Ваша задача избавиться от скрипа.
Ну да скрип присутствует. А случаев вы не снимали сами эту полку? И в что лучше будет сделать, виброизоляцию?
@@b-god9859 Нет не снимал еще, так как пока не беспокоит. Если и буду в дальнейшем это делать, куплю губку самоклюещуюся и проклею ей места стыка по кругу. Вам главное проклеить места стыков крепления где эта полка соприкасается с кузовом, что бы исключить люфт в местах соприкосновения.
Полка не гремит в K5. Год искал что гремит и дилеры искали но не могли найти. И через год случилось чудо и стук был обнаружен.
И где же?
По капоту хочу сказать опусти немного замок капота ниже и проблемы не будет
Спасибо за информацию
А подскажите как и где? Спасибо
Салам!у вас не было чтобы от кондесата потолочная обшивка промокла и хотел у вас спросить, коробка когда ставишь на паркинг (P) у вас не слышно щелчки,не всегда но у меня бывает временами щелчок или это нормально?
У меня было, что конденсат собирался в фонаре козырька, считайте, что под обшивкой., но сама обшивка не промокала. Что касается щелчков на паркинге - это нормально. Так этот механизм реализован через зубчатое колесо и фиксатор не всегда попадает в паз и остается на зубце и если машина покатится то этот фиксатор встанет в паз с характерным щелчком. Если ставите машину на подъеме, обязательно ставте на ручник, так как режим пракинга только на ровной поверхности а на уклоне этот фиксатор может выскочить.
Спасибо за ответ
@@user-yj3tl5ui1w не за что
@@user-nb9dv1fo8z здорово. Чтобы щелчка не было, я с перва при остановке нажимаю на ручник,потом переключаю на нейтрал и отпускаю тормоз и после этого ставлю на паркинг
@@user-nb9dv1fo8z после этого никаких щелчков не было
Проблемы по Киа слышал, вот купил поэтому в разв дешевле авто Малибу на 2 литра турбо, езжу год и пока полет нормальный , вообще все устраивает, даже понравилась больше чем Камри 55 модели, быстрее и опции больше....
Я не знаю какой у Вас кузов, но в свое время когда GM был в России я работал в 2013 и малибу мне очень нравился.
@@Vladimir6836 у них один кузов с 2020 года, в разы дешевле чем Киа к5
@@Shuntik7 мы наверно про разные авто говорим, я про GM Шеврале Малибу у них 10 поколений начиная с 1978 - последний рестайлинг 2018 год и выпускается по н.в.
@@Shuntik7 походу мы про разные машины говорим. я про GM Шеврале Малибу у них 10 поколений начиная с 1978 и последний рестайлинг в 2018 и по н.в.
Какой масло лучше киа к5 дв 2,5 ещё опкатка не прошёл пробег 3тисячи. Какой допуск
Я лью заводское (масло первой заливки) согласно руководства. Если читать руководство по 2,5 - SAE/последняя классификация API(последняя классификация ILSAC или ACEA C5). Если бы у меня был 2,5 я бы лил для эксплуатации в Москве 0W30 Тотал Кварц и не парился.
Комплектация gt line plus, накатал 40к, вроде все ровно, лючок не с первого раза открывается, это да
Рад за Вас
Подскажите пожалуйста где и какой брали уплотнитель??? Очень нужно!) я имею в виду под капот уплотнитель
рядом с домом в хозяйственный магазине. Или через интернет,так и пишите D-образный уплотнитель самоклеющийся.
@@Vladimir6836 понял, спасибо, размер вот думаю какой, высота
@@user-pf5se2ky7r у меня был в магазине только маленький сдвоенный, как на пластиковых окнах, я взял его и наклеил сдвоенный он как раз по ширине точно подошел, есть большего размера тогда одной полоской.
У моего знакомого мотор перебрали на 600 км и коробку поменяли пробег 15т 2.5 мот...
Знакомые с ОД тоже говорят, что 2,5 сырой мотор. Мосложер, уходит антифриз, течь масла. Я своим 2.0 полностью доволен.
У меня тоже киа к5 люкус 2лт 85000 пробег толко стойки стабилизатор поменял
Люкс самое оптимальная комплектация. В будущим если на соренто не хватит купля люкс или стайл. Много езжу по ночам нужен отличный свет
Проблемы с фарами и противотуманок Лед были ? У меня новая машина 3000 км одна туманка перестала горет поеду по гарантии!
Третий год катаю на к5 тачка огонь,не понятно только откуда такие проблемы.у БМВ посмотри как фары запотевают😅.а про Камри вобще разговор не веду ,один плюс что подвеска помягче,но из-за этого рулёжка хуже в разы .а вот с капотом правда
Мне тоже тачка нравится и получаю удовольствие от езды, я не жалею о покупке. Просто авто с первой партии. Кстати сейчас фары больше не потеют. В первый год была такая проблема.
После мойки откройте багажник на 2 минут и не будет проблемы с водой
Когда весь день идет дождь то вода попадает уже под обшивку. Что бы в дождь не бегать и не сливать воду я разобрал и засиликонил там все. Теперь все хорошо и сливать ничего больше не приходится.
Хотел я эту машину, теперь подумаю. Тут скрепит, там течет, капот прыгает.
Я рассказывал про свою машину из первой партии, многие в коментах пишут у кого 2021 либо часть проблем или вообще такого нет. Так, что тут как повезет.
в натуре отдать такие деньги а потом слушай скрепежь пердежь и все остальное ..лучше немца взять и не ебаться
У меня 2022 года капот трясётся при200 км час только а так все ок
Странно, у меня соната, вроде бы агрегаты те же, ничего из вышеописанного нет
Зато все как один говорят, что Камри уступает Киа К5 :))
По моему мнению, Камри уступает только Ценой и электронной начинкой в базовых комплектациях, а так тачка норм. Если бы у меня было ляма 3 и условия что взять только D класс, то я бы купил Камири или Мазду 6. А так как у меня было мало денег и на К5 кое как нашкреб, купил ее. Мне просто нужна была машина большая, так как 2 ребенка. Я в свое время К5 взял за 1 670 000 а камри на тот момент стоила от 1 800 000 в базе, где только кондей и балалайка =) а тут опций намного больше за меньшие деньги.
@@Vladimir6836 Я бы взял Камри в любом случае, если новые ... А так взял бы 3-4 летнего Лексуса ES или даже LS ... Может Альфард, если детей много ... Если денег при этом мало, то с правым рулём. Дохлые корейцы, катализатор очень близко к цилиндрам, АКПП слабые, подвеска неадекватная. При последующей продаже - сэконд хэнд - страшно брать, поэтому они сильнее Тойоты теряют в цене. Ну и в такси их так много, что как то стрёмно на "такси" личном ёрзать ... :)) Но это моё субъективное мнение, можно просто на него не обращать внимание ...
@@gimelo3977 Я кстати хотел Лексус es200 взять у брата, 2014 год 40 000 км всего. Но за пол года так и не договорились, он передумал продавать увидев цена на новые ТС. Вот и купил на что хватило. У меня политика такая если б/у то только у знакомых, или новая ниже классом.
У меня вод сид 21года, бывает изретка запах гари в салоне а точнее шмаленай резиной...не могу понять в чем может быть проблема, думал тормазные диски греются проверил нет...
может от кого то в потоке или это проявляется и без других участников движения ?
Без участников ....
@@user-ye1re5og8t развал схождения в норм? может есть отклонение и резина от этого больше греется
@@Vladimir6836 норм новая машина я подумывал на ремень что притереться и все ....когда влага в основном запах
@@user-ye1re5og8t Вспомнил, у меня так на каждой новой машине было. Это скорее всего обгорает система выхлопа.
23:53 а каким образом можно держать 4000 километров обороты не ниже двух? Это же автомат, вы на спорте ездили это время?
Это имеется ввиду, продолжительные нагрузки по времени с оборотами меньше 2000. Например если ехать по трассе 80 км/ч то там обороты меньше 2000. Я спорт НЕ включал, уходил в мануал (ручное переключение АКПП) и включал пониженную передачу, что бы поднять обороты. Иногда и в городе так делал, когда ездил по шоссе. Это конечно, заморочено и так мало кто делает, но я делал, мне не сложно.
@@Vladimir6836 А зачем?
@@vkrestin Это касается обкатки ДВС. Если Вы уверены, что современные ДВС не надо обкатывать и прогревать это Ваше право.
У меня машине 2.5л год . Треснул лобаш .жор масла. Скрепит пластик на климате . Капот не прыгает нов выставлен криво и тоже откалывается уголочек .стекло крепят просто пиздец. . Вот жду думаю у меня тоже сломается подшипник рулевой.
Сочувствую. Рекомендую на ДВС 2,5л. еще следить за антифризом, так как была партия где на 2,5 уходил антифриз, куда именно не помню, но проблема есть. Ребята знакомые с ОД рассказали, что на 2,5 частые проблемы, это жор масла и уходит антифриз. Антифриз устраняют, а вот с жором мала уже проблема, так как если не ошибаюсь в книге (РПЭ) написано, что 500 гр, на 1000 км это норма. Это не норма это пизде... На РИО от замены до замены полный щуп. На К5 тоже полный от замены до замены, но время покажет, хотя я думаю все нормально будет.
Тоже 2.5л выпуск 12.2020, с новья уровни масла и антифриза были по максимуму. Гдето на 5000 км заметил что масло чуть ниже среднего, антифриз на минимуме. Подлил всё , прошел 2500, пока не уходит.
@@user-ge9ix3gq5h будем надеется после обкатки все будет отлично. Я встречал вчера владельца к5 с 2,5 и он сказал что у него масло не берет, машину брал в марте 21 но пробег малый ТО-0 сделал недавно.
@@Vladimir6836 у меня 2,5 обем масло жрет проехал 6 тища грамм 300 ушло с антифризом за 27тища пробега долил грамм 400 примрено год 2021 апрель
У меня машина конец 20 года и красный антифриз. Проехал 40000 и только лючок не сразу открывается и фары передние потели. И всё😅
Спасибо за информацию. И поздравляю, что не как у меня =)
Хотелось бы узнать о состоянии колодок на вашем пробеге
@@user-up1np6ub3g у меня при 15 тыс. км ОД сказал остаток 10 мм (у новых 11мм)
Спасибо за инфу
@@user-up1np6ub3g Пробег трасса 50/50, да и вообще отец когда меня учил водить, говорил - рассчитывай скорость так, что бы как можно меньше нажимать на тормоз, что я и делаю по сей день. Но это не означает, что я езжу как пенсионер =)
А как быть если сгорит допустим ближний или дальный свет?? Там диоды меняются или вся фара ???
Если машина на гарантии, то Вам поменяют на новую фару. Я когда в КИА работал 2017 год. Тогда Киа Сид шел с ДХО линия из множеств диодов. Вот если один диод перегорал в этой ленте, меняли полностью фару по гарантии.
Спасибо буду надеятся что норм машина взял сыну я сам на Прадике катаюсь так мне спокойнее без наваротов🤣🤣🤣 до этого была у него Сид никаких проблем на 90000к продали хотел Камри 75 не успел мне подняли цену с 32000$ до 48000$ это просто нереально
@@user-bd9qn4fe5c Если заводского брака нет, то машина достойная. У меня косяки, так как машина с первой партии. Много комментариев от людей, у которых вообще все в порядке и как правила это машины 21-22 года выпуска.
@@Vladimir6836 Вот противотуманка одна левая не горит 🔥 ЛЕд не знаю вечем причина машина 3000 всего проехала поеду по гарантию просто хотел узнать если вдруг сгорела и нужно менять бампер нужно снимать ? Не хотел чтобы снимали . Неужели сгорел лед хвалёны до этого пару раз сама загоралась и потом перестала может штекер 🤷🏻♂️
@@user-bd9qn4fe5c я точно не помню есть там лючки или нет. Возможно обойдется малой кровью и сниму обшивку без снятия бампера.
Гидрики на холодную стучат ?
Даже не знаю, у меня автозапуск и прихожу уже к прогретой машине.
Сегодня специально с ключа завел. Стучат первую минуту но потом пропадает. Но это нужно прям прислушиваться и подойти к решётке радиатора, а так в салоне и рядом стоишь, тишина.
Ну и хорошо у меня пробег 16 т по разному бывает заведу вообще тишина иногда пару минут брякают
Зашибись новая машина а касяки уже есть. А диллерам всё окей. У камри таких проблем нет , и мягкое всё в нутри.
Партии с 2021 уже лучше )
Так камри и дороже обойдётся чем к5
Если дилер ставил сигналку , то почти у всех скрипит. Я отказался от всякого вмешательства , и у меня ничего не скрипит пробег 25000 !!
Да, я ставил сигналку и присутствовал, пол торпеды расковыряли, жалко смотреть было. Если бы на тот момент был КИА КОНЕКТ то я бы тоже не ставил, я поставил чисто из за автозапуска. От угона у меня КАСКО.
@@Vladimir6836 теперь эти верхние элементы нужно разобрать! 1) заменить клипсы на новые!!! Или проклеить тряпичной самоклейкай для обесшумки проводов и все будет ок!!
Она продается в рулоне уже готовая ширина примерно 4-5 мм
@@driverdriver2428 спасибо
@@Vladimir6836 Там же с ключа есть автозапуск
У меня корейская 21 год салон кожа.
ШГУ тоже на корейском или можно поменять?
@@Vladimir6836 что такое ШГУ?
@@Temur_Gapparov Магнитола.
@@Vladimir6836 на русском.
@@Temur_Gapparov Отлично. Кто то писал, что пригнал с Америки или Европы у него нельзя было поставить Русский язык
У меня стайл сентябрь 2020. 30000 км. ничего из этого нет
Отлично, рад за Вас.
Такая же тачка, куплена на месяц позже твоей , пробег 150к ( такси) , полёт нормальный
У меня сейчас 45, машиной доволен, особенно за цены по которой покупал.. Масло не кушает Ваша, катализатор на месте? Я не вырезал и не собираюсь. Тотал дорогой вот неделю назад залил ЗИК Х9 покатаюсь посмотрю на угар. На Тотале все хорошо было.
@@Vladimir6836 каталик буквально на днях вырезал , машина бегает огонь , педаль отзывается на ура , топливо ( у меня пропан чуть ли не со дня покупки )) ест меньше, минусы - возможно начала подъедать масло, слишком мало времени прошло чтобы это зафиксировать, но по-моему всё-таки жрет
@@user-ob6ju6mh4n По маслу у меня Рио стала подъедать после удаления. Так как эти ДВС работают с подпором воздуха, про это я потом узнал. Надо ставить пламягоситель с заужением и тогда все норм будет.
@@user-ob6ju6mh4n я за 1700мл
Столько косяков за 2.5 ляма? Ну его нафиг. У меня была кия аманти (опирус) - ни одного косяка.
У меня из первой партии я так и думал, что косяки будут. У кого следующие партии отзываются хорошо. Тем более я ее за 1,7 ляма брал очень выгодно, сейчас так рио стоит )))
Пробег 30т , заедает крышка бензобака.
Я приклеил на крышку кусочек пластиков карты, пока работает ))
Чувак ты походу не ездишь , 5й месяц уже пробег 14
сейчас 19 300, некоторые видео сняты в один период, но загружены по мере возможности. На данном видео видно что там 19 000 км, но скирины сделаны месяц назад. Это любительская съемка и выкладывать что бы все билось по датам нет времени, у меня работа, семья итп... Будут видео с разгоном до максималки, там будет 17000 хотя свежее видео с 19000.
@@Vladimir6836 а как часто меняете масло в моторе??
@@user-ce4vn3ct5m каждые 7500. 7500 сам, потом через 7500 у ОД, что бы с гарантии не слететь. Я бы менял каждые 10000 у ОД, но так для меня не выгодно. А когда чередуешь, двух зайцев сразу, и масло свежее всегда и по деньгам то на то выходит. Масло лью и буду лить кто, что бы не говорил "тотал кварц 9000 5w30 hks g310" (масло первой заливки с завода) но вязкость масла надо подбирать под свой регион. Да оно быстро теряет свои присадки и каждые 15 тыс. если тупо в городе ездить это плохо. Но свои 150 тыс. км (гарантийный) она Вас точно откатает если нет брака. Если берете машину на больший срок то лучше бы менять каждые 300 мото/ч. А так масло очень хорошее, там присадки действительно заточены под двигатели Киа.
@@Vladimir6836 спасибо, но это уже хорошо что каждые 7500 , ото знатоки есть которые твердят что надо менять каждые 9000, я лично меняю каждые 5000. Мне нравиться к5 люблю эту машину, не жалко. В коробке наверное на 50000 поменяю, но пока пробег 14000
@@user-ce4vn3ct5m в акпп я тоже в половину регламент срежу в 45-50 поменяю, на Рио тоже так менял, регламент никогда не выкатывал.
Как в старой сказке - не гонялся бы ты поп за дешевизной. Дэ класс - ага))) 🙈
Я взял, на что хватило денег, я все рано бы взял КИА, так как только там есть знакомые, что бы купить авто без допов. Выбор был такой: К5 или cerato. В К5 больше места в салоне, я человек семейный.
@@Vladimir6836 ваше право. Да и автомобилист вы, как я вижу, неискушенный. И бэу вам не хотелось... Но, как по мне - семейному человеку полезнее универсал, либо кроссовер, но уж никак не седан. Если бы вы были прожженым автомобилистом, думаю рассмотрели бы бэу от японцев до немцев, с надёжными ресурсными моторами. Да, им по 10-12 лет, но они переживут ваш корейский алюминий на много лет и сотни тысяч километров. А при ваших пробегах - ещё и внукам в наследство отойдут. Ничего личного. Просто, исходя из 25 лет пробега на разных авто, и наката более 1млн км считаю, что имею право вставить свои 5 копеек))
@@kiriill6820 Я с Вами согласен. Я рассматривал б/у но только у родственников. Хотел взять Лексус es200 2015 года 40 тыс. км. Но брат передумал продавать и я взял эту. Взял КИА так как там есть знакомые и даже если, что то случится весь ремонт будет по гарантии. А если взять б/у и попадется не удачная все будет за мой счет, а я в машину кроме рассходников не хочу влаживать. А тут 5 лет я точно не буду ломать голову. Вот если срастется, возьму у другого брата БМВ Х6 2019 года, уж очень он мне понравился когда прокатился. Но это только мечты наверно, так как надо закрывать ипотеку )
Богатые комплектации, куча плюшек, только одно но :не одна из опций не работает так как должна. На скорости жопку переставляет, зато база самая длинная в классе, 2.0 с задирами, 2.5 масложор, а так все хорошо. Щас хорошо значек поменяли сделали как должно быть КИ(точнее кал)
В любом случаи мне хватало только на эту машину, а б/у не хотелось
Люди хотят казаться а не быть, поэтому и берут Киа
У меня декабрь 20 года, проехал 15500, комплектация люкс. Капот не прыгает, фары не потеют, воды нигде нет, ничего не гремит, говорю всем, все зависит от комплектации, только от нее, все говорят, что если комплектация ниже ЛЮКС, все гремит, плохой герметик и так далее, все зависит от сборки!!!!
Ну следующий раз буду брать по Вашей рекомендации, а сейчас буду катать как есть лет 5 минимум))
У меня престиж декабрь 20 го, покупал в марте, капот не прыгает, ничего не скрипит, фары запотели после первой мойки, потом всё прошло (какой-то клапан выпускает влагу или что-топодобное), гу прошил сразу, работает отлично, климат тоже прекрасно работает, до этого была соната 17 года, та хуже климат был.
@@Mega-Noob Про клапан забыл я рассказать, там есть клапан из специального материала, который выпускает но не пропускает влагу обратно. Вот посмотрим в эту зиму выпустил он влагу или нет. А про климат, есть на работе Опель Зафира 2012 год., иногда езжу, вот там мне очень понравилось как работает климат.
@@Mega-Noob у меня престиж декабрь 20, капот прыгает, Центральная консоль скрипит, полка задняя гремит . Больше ничего, ах да диски видимо повело - вибрация при торможении и руль трясёт, пробег 24
@@user-ru5li7tt4t странно, что полка гремит, в престиже нет савбуфера. На полку жаловались владельцы с музыкой bose. На предыдущей сонате диски на 8т повелось, поставил trw. На к5 пробег 13т. все отлично.
Купи лудще камри
не было столько денег, на эту с трудом хватило и при том без допов взял. А камри за более 2 лямов а эту за 1 670 000 взял
@@Vladimir6836 55ку бери брат
@@user-pv2fw9gt9l Нее старый кузов не нравится, я машину еще и за внешность люблю. Вот К5 очень нравиться как увидел первые рендоры. Камри в последнем кузове тоже пойдет но дорого.
@@Vladimir6836 камри лудще брат.У меня 55ка не скрепит не стучит и цена не упадёт
@@user-pv2fw9gt9l Я ничего против не имею Камри любого поколения. Просто 55 кузов не нравиться и хочется новую машину, а новая Камри дороже корейца.
Сколько словесной шелухи.
А сколько стоит
Я покупал за 1 700 000 руб, 2 года назад. сейчас такая же от 3 000 000 руб.
@@Vladimir6836 Спасибо большое!
У меня вторая партия. 2.0 стайл с 18 дисками. Брал в сентябре. Ну это стайл, богаче комплектуха - пластика еще меньше. По резине нокианы хакапелиты зимние таскают тачку немного. Либо я не знаю - наши колейные дороги\балансировку сделать\особенности тачки что называется такие?)) Еще у меня внезапно перестала рециркуляция в авто включаться, когда я омывайкой и дворниками по стеклу прохожусь. Ну и в круизе бывают не совсем адекватные резкие рывки оборотов на 500-700. Если в горку едет или с горки. Скорость при этом не меняется. 5000 пробега, остальных багов как у тебя не замечено. ЗЫ: до этого была первая тачка в виде лансера 1.5))) так что К5 для меня пушка и космический корабль\боинг 787
Рециркуляция работает д +6-7 градусов, не понятно почему)) только. Ко мне кто садиться ))Говорят что как в самолете ))))Касаемо резины то такая же стоит липучка, это не из за резины а видимо тачка длинная и причина наверное в этом. Сам недавно охренел от этого, хотя до этого такая же стояла но на церато 2012 и 4 года гонял все норм
Что касается рециркуляции все у Вас работает, просто при температуре ниже 5-7 градусов эта функция отключается, я про это отдельно снимал kzhead.info/sun/hKWNf85vjoSAloE/bejne.html Круиз так и работает, с горы он включает пониженную передачу, что бы гасить скорость двигателем, а на подъем крутит мотор. и так же крутит когда вы сбросили скорость до 60 а круиз 100 то тоже будет крутить что бы быстрее набрать.
@@mayklmartinelli3226 Ответ инженеров - летом большое испарение, а зимой минимальное, вот по этому эта функция работает только летом.
У меня хакапелита 8 диаметр 18 приходится подруливать, но только на сухом асфальте
@@Vladimir6836 рециркуляция работает до +5, а сделано это для безопасности. Всё банально и просто, чтобы не запотели стёкла и вы не попали в ДТП, в данном случае запах второстепенно. В холодную погоду кондей не работает, воздух осушить нечем, машина прогрета, на коврика вода, из-за разницы температур запотевание может быть мгновенным.