Ока это класс,её могут обсирать только те у кого её не было.У меня сейчас Шкода ,но окушку я не продал,а по хозяйству у меня служит авто без особых проблем и сейчас если бы продовались новые по-любому купил бы.Я не понимаю наших автопроизводителей ведь она пользовалась и пользуется спросом почему сняли с производства,ведь любые косяки при желании можно устранить,как по безопасности так и по комфорту,но нет взяли и убрали полностью этот сигмент малолитражки,а народ пусть иностранное дорогущее гавнище покупает.
@user-qk8no4kk3z5 жыл бұрын
Алексей Вальтер у меня тоже шкода,купил ещё окушку давно хотел,бля люблю её больше Шкоды,ремонт проще,габариты меньше,гоняю по всяким ебеням без проблем,на Шкоде там не проеду,охуенная тачка камазовская,понты давно перерос,поставил Блютус музыку,шим регулятор на печку и много ещё планов,на вторую камеру воздушный жиклёр поставил на 190 так она теперь почти на воздухе ездит)
@megaavolt4 жыл бұрын
Алексей , полностью с вами согласен . Хочу себе как вторую машину взять окушку. Для своих целей и по своим характеристикам она наверное практически не имеет аналогов ...... Что не приятно и огорчает ,то что новые разработки и выпуски подобных малогабаритных простых и бюджетных авто у нас в стране , в России не ведутся ,хотя думаю спрос на авто подобного плана был бы . Естественно добавили и внедрили бы новых идей , рестайлинг , и тд Считаю , что это существенное упущение наших отечественных автоконцернов . Просто не хотят наверное заморачиваться , хотя думаю при желание если бы приложили голову и руки к этой идее ,к данному авто и к авто подобного плана и прибыль была бы с этой разработки для автопроизводителей . Данное авто имело бы спрос и востребованность . И составило бы конкуренцию импортным малогабаритным авто малолитражкам и тд . Но там (автопроизводители ) получается думают как по-другому .... !
@user-ek2bd5gm1r4 жыл бұрын
@@user-ek2bd5gm1r ошибаешся имеет фиат панда.!!!!!
@pavlikstepanencko82332 жыл бұрын
Ребят, а у меня форд фокус второй, недавно купил Окушку, теперь форд в гараже пылится езжу на ней реже чем на Оке)) В Форде конечно комфортнее но что-то такое в Оке есть, душевная она какая-то)
@user-oo4fz8gb6m11 ай бұрын
Я недавно купил себе Оку, нарыбалку, влес за грибами, так как живу в селе, очень мне нравится, проходимость супер 😊👍
@user-ig8kx9yy5u4 жыл бұрын
Ока Топ!
@okaudirus33173 жыл бұрын
Да
@aijaubarste7652Ай бұрын
Окушка 2003 года пробежала на сегодня 341000 км. После пробега 300000 км прогорел клапан и пробило прокладку гбц. Проточена головка, заварен подрамник (перегнил с право) Заменены колица и вкладыши. Шаровые как расходники, замена каждые 40-50 т.км. Ремень грм и ролик через каждые 100000 км На 260000 км. Менял рулевую рейку. Замена масла с фильтром, весной и осенью. Сцепление менял потому, что разбирал мотор. На 77000 км проточил и запаял эмульсионную трубку (стала пробегать на заправке 24 л на 50 км больше по городу. по трассе хватает на 500 и если идти ровно 110 км то на 650 км. до проточки не замерял) Пороги запенены. Днище переварено. Сидения заменены. Альтернативы по проходимости (застрял, вдвоём поднял, переставил, и ехай. Ремонт на коленке.) За время эксплуатации вложено, Не считая резины и масла с фильтрами (от замены, до замены не грамма неи подливал) и шаровых. Вложено 12400 + фары 640 но их я сам менял. Сгнили. И ступичные по кругу 2748 тоже сам менял. Судите сами. Для пожилого рыбака работающего электриком и не в Москве. Альтернативы не придумали. Да нет безопасности. А остальное не по карману.
@user-ou5oe4hv7e5 жыл бұрын
Я тоже думаю оку купить я сам учился на автомеханика; зарплаты маленькие бензин дорогой запчасти дорогие;тут минимум вложении бензин мало есть сделать можно быстро запчасти стоят не дорого +мне ребенка в сад и один раз в два месяца домой съездить
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Купил жене, когда училась на права, по дешёвке, Разбитую и гнилую. Постепенно восстановил. Расстатся не может....
@user-bm4dm5wr8l5 жыл бұрын
Хорошо обзоры делаешь! Было бы прикольно, если сделаешь обзор на 3хцилиндровую оку, очень интересно в чем различие!
@zvozvozvo4 жыл бұрын
Молодец мужик! Лицо такое серьёзное, даже строгое, но с юмором. И про гусей вовремя! 😆 Мне понравилось. Подпишусь. Да, нужно про Матиз и Дайхатсу обзор сделать.
@userbishkek2 жыл бұрын
подтверждаю ,Камаз Ока надежнее ,100%. не буду много писать, но проверенно.
@user-if4gq4fw3w5 жыл бұрын
Хороший и не скучный , динамичный обзор 👍 ! Молодец
@user-ek2bd5gm1r4 жыл бұрын
Помниться когда я учился в школе, классе в 4м,это был год 2002, директор школы купил себе новую Оку. Смотрели на него тогда все странно, но ему было насрать. Потому что из всего коллектива школы он единственный у кого была своя машина.
@lissptz46064 жыл бұрын
Ребят, у меня форд фокус второй. Недавно купил Окушку, теперь форд в гараже пылится езжу на ней реже чем на Оке)) В Форде конечно комфортнее но что-то такое в Оке есть, душевная она какая-то)
@user-oo4fz8gb6m11 ай бұрын
Тест на карапуза)) Это покруче краш-теста)
@starlord34533 жыл бұрын
А мне нравятся его обзоры. Всё по существу,и юморок присутствует! Мужик! Когда выбирал себе подсобный автомобильчик между Тико и Окой выбрал Тико. Очень доволен
@user-xf3qe3gr4z4 жыл бұрын
Дорогой мой друг, хочу тебе сообщить,что Оку разрабатывали на Порше, инфо 100% . Ходовую и движок разрабатывали на Порше для восьмерки,Оки и Сеат Ибица, а кузов для Оки взяли из Сеат Марбела 1988 г. так что брат , Ока имеет крутую родословную. еще для инфо, если снять заднее сиденье, а переднее разложить, то кладется доска 190 см в длину и 42 см в ширину и человек до 195 см помещается во весь рост проверенно. Знакомый так неделю жил в Оке в Крыму а до этого в тайге при охоте. Вот так Брат.
@user-if4gq4fw3w5 жыл бұрын
Ахах
@user-fz6nl4bs3g4 жыл бұрын
@LORD MARKUS Восьмерку - точно Порш разрабатывал. Видел даже эскизы - она была красивее заводской. Но, как всегда, на производстве все упростили, и получилось зубило :) Про Оку не скажу, не знаю, но так как в ней много узлов с 8-ки, то скорее всего дело обстоит так как написал Сергей Иванов
@genagena38763 жыл бұрын
Про гайки на колесе хорошо сказал. На одну бы говорит ещё прикрутили)))
@user-ei1lt2ne4h4 жыл бұрын
Грамотный мужик. Интересно слушать
@user-vt7et6iv2k5 жыл бұрын
Ой как приятно,. Спасибо за положительные эммоции.. Прям как на своей " голубенькой крошке прокатился". 12 лет отъездил без проблем.. С каким бы удовольствием и щас катался... Но к сожалению приходится " работать на имидж". Типа несолидно мне.. Возраст и статус другой. Соседи "животы" порвут... А так хочется послать всех в жопу с ихними усмешками и кайфовать в своё удовольствие, посмеиваясь над чужим " кредитным дерьмом" в плотном городском потоке... Начёт СЕАЗа и КМАЗа не соглашусь.. (мою крошку отец гнал лично с серпухова) Году где то в 2006 Авторевю проводил краш- тест обоих... (кстати к удивлению проводивших Ока ещё бол.мен. неплохо его прошла..) Но... На краше выяснилось что Камазовцы сильно экономили на сварке.. Она у них была больше завёрнута (как оригами), чем сварена.. (больше развалилась, чем смялась..) Это помешало им объективно их сравнить... Я тоже любитель маленьких машин. Большой семьи нет и цикл город-пригород... Жаль что нет концепции, как таковой- маленького, пусть недешёвого, но статусного и хорошего автомобиля.. Мне что... МИНИ-КУПЕР покупать....
@Gabitaniya5 жыл бұрын
Ресурс очень большой! Больше чем новой гранты. Если тебе дать качестве второй машины для работы и для выездов пикников то поверь ты с неё не слезишь! Конечно не таком состоянии как у владельца.
@user-nv7ur5co7e4 жыл бұрын
Да, тико поинтересней оки))
@user-zn5ly2zz2v5 жыл бұрын
посмотрите краш тест Оки -вы будете удивлены результатом! запаска твооит чудеса! а последние Серпуховские Оки (СеАЗ 11116) вообще супер тачка!Жаль что обанкротили завод!((((
@user-yz3dw5um3m5 жыл бұрын
Ты ошибаешься, на камазовских железо намного крепче... Да и сборка качественней..
@user-bq3gs4mx3n5 жыл бұрын
Да там разница не большая 1-2 балла из 16... Так что запаску спускаем до 0,5 атм. Ездим, храня её под капотом и не паримся...
@Kamazovec4 жыл бұрын
Алексей себе возьму такую скоро
@user-fz6nl4bs3g4 жыл бұрын
Узнал не только о Оке, так ещё и про гусей())
@user-rl5nd7xb8n4 жыл бұрын
У меня была Ока, сейчас Матиз. Вообще матиз называют большой окой. В чем-то есть сходство. По ходовке мнгт схожего по крайней мере задние ступицы один в один. Перед тоже такой же даже движки похожи с окой с Сеаза. Вообще ока хорошая машина только не выпускается давно с 2008 года . У меня была 2004 года. Минусы это движок карбюратор и по запчастям малодостуна. 40%запчастей оригинальные только на неё и их сложно достать. Матиз конечно уже полноценная машина. Даже с тремя цилиндра. И чтобы плохого не говорили про матиз не верьте. Просто люди матиз как и Оку за машину не считают во и относятся как будто матиз это не машина а так покатался и выкинул.
@user-pz3xl9hv4x2 жыл бұрын
Я поменял 14на Дэу матиз и радуюсь бензин нюхает жрать не просить купил бы на автомате Матиз после этого матиза
@user-sj5hb8hd7x Жыл бұрын
Кстате, полный цикл обзора завершится, если будет обзор на Daihatsu Cuore (Поколение: L200 (1990-1995)). Думаю он победит, но машина прям прям чрезвычайно редкая!
@zvozvozvo4 жыл бұрын
Ничего не могу сказать про разницу в надежности, ибо у меня была ока Серпуховского завода. За 4 года езды по Москве нареканий не было.
@user-rv3oy4pm8y3 жыл бұрын
Для сельской местности самое то.
@user-ig6tn3iv4d5 жыл бұрын
хороший обзор, протестируйте форд ка
@tvchessgameforever17775 жыл бұрын
Если найду...
@severppu29765 жыл бұрын
Кнопка дверная на Оке, лучше чем ручка дверная на гранте! !!!!!!!
@letsGO-pi3lp4 жыл бұрын
Зря не хотел , хороший обзор . У меня такой же только золотой !
@user-bz6je6zx5e5 жыл бұрын
У меня была Дайхатсу Куоре один в один как ока.
@user-ih5rq8um7v5 жыл бұрын
Ока это сильно...
@user-bq3gs4mx3n5 жыл бұрын
Супер машина всегда привезёт домой надо снова запускать производство этой машины
@user-zg9jt9vm6u2 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор про дрессировку гусей
@mamaipank004 жыл бұрын
Сходи в цирк, там не только гуси ,там ещё и медведи на мотоциклах гоняют😁
@severppu29764 жыл бұрын
Обрати внимание на фольксваген лупо, один в один старший брат оки.
@Igor-mo6mt5 жыл бұрын
Оку нового поколения планируют выпускать на старом автозаводе ЗИЛ в Москве .
@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
от зила руины остались,так что вряд ли!!
@rustamdudaev35285 жыл бұрын
От завода там ничего не осталось, будут ставить новый микраройон
@user-ib8vo3zn9c Жыл бұрын
Уменя тоже Ока есть она с пнопоп зоводится
@user-pf3kh1cf2m5 жыл бұрын
автору! у всех у кого была ока( у знакомых) которые поменяли на имп. тачки, ВСЕ с настольгией и теплотой вспоминают оку, и жалеют что продали, типа пусть хоть стоит и пару раз но покататься
@user-lk5wt9jm4g5 жыл бұрын
Вот и я не продал,когда другую взял. 3 года простояла в гараже,прошлым летом выкатил,снял движок,отчистил,поменял все прокладки,сальники,маслосъёмные колпачки,промыл карб,разобрал коробку,поменял передний подшипник первичного вала,диск сцепления-работает как часики,тихо,просто шепчет. Машина летней эксплуатиции. Вот жду весны,чтоб разбудить малютку и начать новый летний сезон )
@user-vn5kt6hp8q5 жыл бұрын
уважаемый ,выкидываеш запаску и подрамник творит чудеса,по сравнению с классикой машина не убиваема и комфортней для водителя,да зеркала говно,но есть получьше,да дрыготель крутить надо,но в этом весь драйв рыка много скорости не фига, тика по сравнению с Окой гавно,ремонтоспособность у Оки на высоте,из говна и палок получаем автомобиль...
@user-hc5dd8tz7f5 жыл бұрын
супер спасибо большое молодцы
@wowanribak5 жыл бұрын
У меня ока четвёртый год. Езжу на работу. В деревне самое то. За три зимы, ни разу лопаточку из багажника не доставал. В городе тоже класс, так как габариты мизерные. А вот на трассе стрёмненько, но я привык)
@user-wv6xc9zo3j3 жыл бұрын
Если пошёл цикл микро автомобилей снимите видио про smart
@user-me8qg4vv8n2 жыл бұрын
Да ты прав, именно камазовские Оки надёжные надёжнее чем новая гранта с воющим мкпп и часто умирающим ступичным подшипником. Если бы как раньше выпускали бы окушки с тем же качеством то спрос был бы. За 10лет эксплуатации с 2001 до 2011 я не разу не менял ступичный подшипник итд. Но окушка использовал качестве запасной машины, которую не жалко которая говномисила на ура. После окушки взяли с женой 11ую после перевертыша думали не плохой вариант для работы для говномясо но потом продали и взяли Матизик если честно не какая 14ка новая и рядом не стоит, сейчас сам езжу на цератте 2011гв еле нашёл б.у за 430к почти новую с одной хозяйкой, очень не хотел брать новую морг на колёсах от Автоваза под названием гранта. Цератте пробег 160.000 обслуживание по цене Автоваза но комфорте и без поломок но и безопаснее в нём девять подушек безопасности. Жена ездит на Ravon r2 тоже не плохой вариант 2017г покупали автосалоне за 370.00 на автомате потом их перестали продавать.
@user-nv7ur5co7e4 жыл бұрын
балансирный вал. камазовские лучше в мелочах. Типа в сидушках пружины не выскакивают, едешь на ней и трынь, трынь, и сидишь все ниже и ниже.. после покупки меньше гемора с настройками, заводится лучше, в оличие от серпуховских. А так те же яйца. Запачасти одни , железо одно. А так то конечно аналогов у нас не было уникальное авто "" Если выбирать по ремонтопригодности матиз и ока, то ока конечно проще в ремонте. Но если вы барышня то берите матиза. Вам ее подвески хватит надолго.
@nethershvain20265 жыл бұрын
Добрый вечер ,у меня было 7 окушек и по опыту и сугубо личное мнение КамАЗ сборка окай получше чем сеаз хотя этим летом подвернулась ока сеаз сборки за не дорого 😂и я ее взял ,катаюсь на ней 😂 .полет нормальный
@user-de2lc6jo2j4 ай бұрын
Одно ясно точно ,что если что,😆🤣то ты встретишь два цилиндра за пьешь все это дело тосолом 😃😆🤣и будешь выглядеть как живой.
@user-de2lc6jo2j4 ай бұрын
на тиках не ездил, но матиз не понравился,то еще говно....
если машина уходит с производства авто разборки вам в помощь
@slafka_nikolaef5 жыл бұрын
Ты смешной.
@user-eh8ws8lp6x5 жыл бұрын
Снизу бардочек надо он будет падать мешать. А сверху продаются клееные пластиковых закрыватель на двустрогий скочь. И тетрадку и ручку и перчатки. И все можно ана эта панель очень удобная типа столик и и извращять и похабеть ненадо панель. Всё хорошо в оке придумали.
@user-zg9jt9vm6u2 жыл бұрын
обзор на гранту сделай
@user-wn7ki2py7w5 жыл бұрын
Сам хочу , но пока не получается...
@severppu29765 жыл бұрын
КамАЗ рулит
@user-bz6je6zx5e5 жыл бұрын
2:30 сука ржал пиздец с этого
@vlad125rr35 жыл бұрын
Для одного для двоих ездить так не чего но для семьи конечно маленькая не пойдёт.
@user-hq8by8hl2b4 жыл бұрын
Теоретически хорошая машина Ока жалко качество Никакое мучился совсем мы с мотором из тормозами и с кузовом
@GADY375 жыл бұрын
ты на юге почему бледненький?
@user-uj5zp3gq2m5 жыл бұрын
Галина Пономарева ага за 2-а дня то много я загарю😎
@severppu29765 жыл бұрын
У нас была и ока и дэо но мне больше нравится део и она лучше ока тоже нормальная но моё мнение!)
@user-vf7kw2lp2k4 жыл бұрын
Лучше матиз уже возьмите хоть удобнее будет
@alex....93063 жыл бұрын
Знакомый механик с автосервиса говорил , камазовская ока лучшая .
@IvanIvanov-gd1xn4 жыл бұрын
Машина прочная вечная ездил некогда неломался по сезону масло фильтр и ваздушный и всё 4 тюка сена или салома дрова по мптру пилиш укладуется возит вопщем трова дрова хозяйство. Дет после Оки купил део матиз и патом продал его и купил Оку снова и сказал ока вавсем лучше это доказано и проверено. Матиз клапона гнёт. Ну че канавки трудно было атлить на поршняг.
@user-zg9jt9vm6u2 жыл бұрын
Кручение! Гнуние! Заколебут!)))
@konstantinjakovlev95895 жыл бұрын
Отличный автомобиль 18 лет тачки впринципи если не считать расходников состаяние нормальное гнили и тд нет , движок не копеталили пака, жаль конечно что наши умники разумники её сняли с производства , её бы слегка обновить докинуть Китайский движок и как говорится народ бы брал болие чем уверен.
@technogames53303 жыл бұрын
абман это. время уже показал. ДЭУ ДЭУ (извините по рускый мала знаю)
@ruh77484 жыл бұрын
ока надежная 100% .матиз гавно.тико заебала ели продали.
@user-ct8cu2pd8x5 жыл бұрын
Мужик Хуязия это ты точ в точ
@user-eq8ze6hw2b4 жыл бұрын
Мне Дэу тико больше нравится
@ytube485a4 жыл бұрын
У тебя дворник не с той стороны...
@user-tw4ep1oq6z2 жыл бұрын
В 15 лет в школу ездить класс!
@FreeStyle-mk3ft5 жыл бұрын
FreeStyle мечтать не вредно,в школу на машине без прав?
@sergeidwoinish5715 жыл бұрын
@@sergeidwoinish571 да, до школы около трёх километров.
@FreeStyle-mk3ft5 жыл бұрын
ОКА Круче матизы
@user-ug2no4yc3d5 жыл бұрын
Это не камазовская !!!
@user-in8js5zp4w Жыл бұрын
в мене камазівська надійніша
@user-nx2me2rx5c5 жыл бұрын
Хватит ругаться матом
@telenyanya1207 Жыл бұрын
У меня будка у собаки крепче!!!
@Chfhjghhy5675hvfh2 жыл бұрын
Всё плохо да да
@user-th9jw3sc6q4 жыл бұрын
Три гайки достаточно хорошо держат колесо ие надо снова выпускать в этом виде и зачем там два дворника. Машина очень умна правельно разработано. И ненадо из ние изобретать велосипед иначе испортите.
@user-zg9jt9vm6u2 жыл бұрын
Позор для такой страны технология москвичей большего мы не можем это край
@Fil702 Жыл бұрын
Ты знаешь , многие страны (даже входя в евросоюз) и таких авто выпускать не могут, так что у нас ещё норм.
@severppu2976 Жыл бұрын
Камазовские лучше, моя 250000 прошла без капремонта мотора.
@JohnJohnson-vu7ck5 жыл бұрын
Лучше 8или 9 нет машины для пенсинера
@user-kh2gd1oq5k3 жыл бұрын
Такую купил бля все смеются хочу продать
@user-wq1fu6iw9f4 жыл бұрын
Толстый грубиян, а деу в сто раз лучше, Польской сборки
@user-bp1pl9pq9u4 жыл бұрын
с.а.с.и мокака тупая
@severppu29764 жыл бұрын
Ну и целуйся со своим тико хуико
@user-ji5mv8no3l6 ай бұрын
Как скажешь.
@severppu29766 ай бұрын
Ока лучше чем наш Тико.Ока очень крепкий авто а Тико чуть чуть нагрузка и умрёт.
Ока это класс,её могут обсирать только те у кого её не было.У меня сейчас Шкода ,но окушку я не продал,а по хозяйству у меня служит авто без особых проблем и сейчас если бы продовались новые по-любому купил бы.Я не понимаю наших автопроизводителей ведь она пользовалась и пользуется спросом почему сняли с производства,ведь любые косяки при желании можно устранить,как по безопасности так и по комфорту,но нет взяли и убрали полностью этот сигмент малолитражки,а народ пусть иностранное дорогущее гавнище покупает.
Алексей Вальтер у меня тоже шкода,купил ещё окушку давно хотел,бля люблю её больше Шкоды,ремонт проще,габариты меньше,гоняю по всяким ебеням без проблем,на Шкоде там не проеду,охуенная тачка камазовская,понты давно перерос,поставил Блютус музыку,шим регулятор на печку и много ещё планов,на вторую камеру воздушный жиклёр поставил на 190 так она теперь почти на воздухе ездит)
Алексей , полностью с вами согласен . Хочу себе как вторую машину взять окушку. Для своих целей и по своим характеристикам она наверное практически не имеет аналогов ...... Что не приятно и огорчает ,то что новые разработки и выпуски подобных малогабаритных простых и бюджетных авто у нас в стране , в России не ведутся ,хотя думаю спрос на авто подобного плана был бы . Естественно добавили и внедрили бы новых идей , рестайлинг , и тд Считаю , что это существенное упущение наших отечественных автоконцернов . Просто не хотят наверное заморачиваться , хотя думаю при желание если бы приложили голову и руки к этой идее ,к данному авто и к авто подобного плана и прибыль была бы с этой разработки для автопроизводителей . Данное авто имело бы спрос и востребованность . И составило бы конкуренцию импортным малогабаритным авто малолитражкам и тд . Но там (автопроизводители ) получается думают как по-другому .... !
@@user-ek2bd5gm1r ошибаешся имеет фиат панда.!!!!!
Ребят, а у меня форд фокус второй, недавно купил Окушку, теперь форд в гараже пылится езжу на ней реже чем на Оке)) В Форде конечно комфортнее но что-то такое в Оке есть, душевная она какая-то)
Я недавно купил себе Оку, нарыбалку, влес за грибами, так как живу в селе, очень мне нравится, проходимость супер 😊👍
Ока Топ!
Да
Окушка 2003 года пробежала на сегодня 341000 км. После пробега 300000 км прогорел клапан и пробило прокладку гбц. Проточена головка, заварен подрамник (перегнил с право) Заменены колица и вкладыши. Шаровые как расходники, замена каждые 40-50 т.км. Ремень грм и ролик через каждые 100000 км На 260000 км. Менял рулевую рейку. Замена масла с фильтром, весной и осенью. Сцепление менял потому, что разбирал мотор. На 77000 км проточил и запаял эмульсионную трубку (стала пробегать на заправке 24 л на 50 км больше по городу. по трассе хватает на 500 и если идти ровно 110 км то на 650 км. до проточки не замерял) Пороги запенены. Днище переварено. Сидения заменены. Альтернативы по проходимости (застрял, вдвоём поднял, переставил, и ехай. Ремонт на коленке.) За время эксплуатации вложено, Не считая резины и масла с фильтрами (от замены, до замены не грамма неи подливал) и шаровых. Вложено 12400 + фары 640 но их я сам менял. Сгнили. И ступичные по кругу 2748 тоже сам менял. Судите сами. Для пожилого рыбака работающего электриком и не в Москве. Альтернативы не придумали. Да нет безопасности. А остальное не по карману.
Я тоже думаю оку купить я сам учился на автомеханика; зарплаты маленькие бензин дорогой запчасти дорогие;тут минимум вложении бензин мало есть сделать можно быстро запчасти стоят не дорого +мне ребенка в сад и один раз в два месяца домой съездить
Купил жене, когда училась на права, по дешёвке, Разбитую и гнилую. Постепенно восстановил. Расстатся не может....
Хорошо обзоры делаешь! Было бы прикольно, если сделаешь обзор на 3хцилиндровую оку, очень интересно в чем различие!
Молодец мужик! Лицо такое серьёзное, даже строгое, но с юмором. И про гусей вовремя! 😆 Мне понравилось. Подпишусь. Да, нужно про Матиз и Дайхатсу обзор сделать.
подтверждаю ,Камаз Ока надежнее ,100%. не буду много писать, но проверенно.
Хороший и не скучный , динамичный обзор 👍 ! Молодец
Помниться когда я учился в школе, классе в 4м,это был год 2002, директор школы купил себе новую Оку. Смотрели на него тогда все странно, но ему было насрать. Потому что из всего коллектива школы он единственный у кого была своя машина.
Ребят, у меня форд фокус второй. Недавно купил Окушку, теперь форд в гараже пылится езжу на ней реже чем на Оке)) В Форде конечно комфортнее но что-то такое в Оке есть, душевная она какая-то)
Тест на карапуза)) Это покруче краш-теста)
А мне нравятся его обзоры. Всё по существу,и юморок присутствует! Мужик! Когда выбирал себе подсобный автомобильчик между Тико и Окой выбрал Тико. Очень доволен
Дорогой мой друг, хочу тебе сообщить,что Оку разрабатывали на Порше, инфо 100% . Ходовую и движок разрабатывали на Порше для восьмерки,Оки и Сеат Ибица, а кузов для Оки взяли из Сеат Марбела 1988 г. так что брат , Ока имеет крутую родословную. еще для инфо, если снять заднее сиденье, а переднее разложить, то кладется доска 190 см в длину и 42 см в ширину и человек до 195 см помещается во весь рост проверенно. Знакомый так неделю жил в Оке в Крыму а до этого в тайге при охоте. Вот так Брат.
Ахах
@LORD MARKUS Восьмерку - точно Порш разрабатывал. Видел даже эскизы - она была красивее заводской. Но, как всегда, на производстве все упростили, и получилось зубило :) Про Оку не скажу, не знаю, но так как в ней много узлов с 8-ки, то скорее всего дело обстоит так как написал Сергей Иванов
Про гайки на колесе хорошо сказал. На одну бы говорит ещё прикрутили)))
Грамотный мужик. Интересно слушать
Ой как приятно,. Спасибо за положительные эммоции.. Прям как на своей " голубенькой крошке прокатился". 12 лет отъездил без проблем.. С каким бы удовольствием и щас катался... Но к сожалению приходится " работать на имидж". Типа несолидно мне.. Возраст и статус другой. Соседи "животы" порвут... А так хочется послать всех в жопу с ихними усмешками и кайфовать в своё удовольствие, посмеиваясь над чужим " кредитным дерьмом" в плотном городском потоке... Начёт СЕАЗа и КМАЗа не соглашусь.. (мою крошку отец гнал лично с серпухова) Году где то в 2006 Авторевю проводил краш- тест обоих... (кстати к удивлению проводивших Ока ещё бол.мен. неплохо его прошла..) Но... На краше выяснилось что Камазовцы сильно экономили на сварке.. Она у них была больше завёрнута (как оригами), чем сварена.. (больше развалилась, чем смялась..) Это помешало им объективно их сравнить... Я тоже любитель маленьких машин. Большой семьи нет и цикл город-пригород... Жаль что нет концепции, как таковой- маленького, пусть недешёвого, но статусного и хорошего автомобиля.. Мне что... МИНИ-КУПЕР покупать....
Ресурс очень большой! Больше чем новой гранты. Если тебе дать качестве второй машины для работы и для выездов пикников то поверь ты с неё не слезишь! Конечно не таком состоянии как у владельца.
Да, тико поинтересней оки))
посмотрите краш тест Оки -вы будете удивлены результатом! запаска твооит чудеса! а последние Серпуховские Оки (СеАЗ 11116) вообще супер тачка!Жаль что обанкротили завод!((((
Ты ошибаешься, на камазовских железо намного крепче... Да и сборка качественней..
Да там разница не большая 1-2 балла из 16... Так что запаску спускаем до 0,5 атм. Ездим, храня её под капотом и не паримся...
Алексей себе возьму такую скоро
Узнал не только о Оке, так ещё и про гусей())
У меня была Ока, сейчас Матиз. Вообще матиз называют большой окой. В чем-то есть сходство. По ходовке мнгт схожего по крайней мере задние ступицы один в один. Перед тоже такой же даже движки похожи с окой с Сеаза. Вообще ока хорошая машина только не выпускается давно с 2008 года . У меня была 2004 года. Минусы это движок карбюратор и по запчастям малодостуна. 40%запчастей оригинальные только на неё и их сложно достать. Матиз конечно уже полноценная машина. Даже с тремя цилиндра. И чтобы плохого не говорили про матиз не верьте. Просто люди матиз как и Оку за машину не считают во и относятся как будто матиз это не машина а так покатался и выкинул.
Я поменял 14на Дэу матиз и радуюсь бензин нюхает жрать не просить купил бы на автомате Матиз после этого матиза
Кстате, полный цикл обзора завершится, если будет обзор на Daihatsu Cuore (Поколение: L200 (1990-1995)). Думаю он победит, но машина прям прям чрезвычайно редкая!
Ничего не могу сказать про разницу в надежности, ибо у меня была ока Серпуховского завода. За 4 года езды по Москве нареканий не было.
Для сельской местности самое то.
хороший обзор, протестируйте форд ка
Если найду...
Кнопка дверная на Оке, лучше чем ручка дверная на гранте! !!!!!!!
Зря не хотел , хороший обзор . У меня такой же только золотой !
У меня была Дайхатсу Куоре один в один как ока.
Ока это сильно...
Супер машина всегда привезёт домой надо снова запускать производство этой машины
Сделай пожалуйста обзор про дрессировку гусей
Сходи в цирк, там не только гуси ,там ещё и медведи на мотоциклах гоняют😁
Обрати внимание на фольксваген лупо, один в один старший брат оки.
Оку нового поколения планируют выпускать на старом автозаводе ЗИЛ в Москве .
от зила руины остались,так что вряд ли!!
От завода там ничего не осталось, будут ставить новый микраройон
Уменя тоже Ока есть она с пнопоп зоводится
автору! у всех у кого была ока( у знакомых) которые поменяли на имп. тачки, ВСЕ с настольгией и теплотой вспоминают оку, и жалеют что продали, типа пусть хоть стоит и пару раз но покататься
Вот и я не продал,когда другую взял. 3 года простояла в гараже,прошлым летом выкатил,снял движок,отчистил,поменял все прокладки,сальники,маслосъёмные колпачки,промыл карб,разобрал коробку,поменял передний подшипник первичного вала,диск сцепления-работает как часики,тихо,просто шепчет. Машина летней эксплуатиции. Вот жду весны,чтоб разбудить малютку и начать новый летний сезон )
уважаемый ,выкидываеш запаску и подрамник творит чудеса,по сравнению с классикой машина не убиваема и комфортней для водителя,да зеркала говно,но есть получьше,да дрыготель крутить надо,но в этом весь драйв рыка много скорости не фига, тика по сравнению с Окой гавно,ремонтоспособность у Оки на высоте,из говна и палок получаем автомобиль...
супер спасибо большое молодцы
У меня ока четвёртый год. Езжу на работу. В деревне самое то. За три зимы, ни разу лопаточку из багажника не доставал. В городе тоже класс, так как габариты мизерные. А вот на трассе стрёмненько, но я привык)
Если пошёл цикл микро автомобилей снимите видио про smart
Да ты прав, именно камазовские Оки надёжные надёжнее чем новая гранта с воющим мкпп и часто умирающим ступичным подшипником. Если бы как раньше выпускали бы окушки с тем же качеством то спрос был бы. За 10лет эксплуатации с 2001 до 2011 я не разу не менял ступичный подшипник итд. Но окушка использовал качестве запасной машины, которую не жалко которая говномисила на ура. После окушки взяли с женой 11ую после перевертыша думали не плохой вариант для работы для говномясо но потом продали и взяли Матизик если честно не какая 14ка новая и рядом не стоит, сейчас сам езжу на цератте 2011гв еле нашёл б.у за 430к почти новую с одной хозяйкой, очень не хотел брать новую морг на колёсах от Автоваза под названием гранта. Цератте пробег 160.000 обслуживание по цене Автоваза но комфорте и без поломок но и безопаснее в нём девять подушек безопасности. Жена ездит на Ravon r2 тоже не плохой вариант 2017г покупали автосалоне за 370.00 на автомате потом их перестали продавать.
балансирный вал. камазовские лучше в мелочах. Типа в сидушках пружины не выскакивают, едешь на ней и трынь, трынь, и сидишь все ниже и ниже.. после покупки меньше гемора с настройками, заводится лучше, в оличие от серпуховских. А так те же яйца. Запачасти одни , железо одно. А так то конечно аналогов у нас не было уникальное авто "" Если выбирать по ремонтопригодности матиз и ока, то ока конечно проще в ремонте. Но если вы барышня то берите матиза. Вам ее подвески хватит надолго.
Добрый вечер ,у меня было 7 окушек и по опыту и сугубо личное мнение КамАЗ сборка окай получше чем сеаз хотя этим летом подвернулась ока сеаз сборки за не дорого 😂и я ее взял ,катаюсь на ней 😂 .полет нормальный
Одно ясно точно ,что если что,😆🤣то ты встретишь два цилиндра за пьешь все это дело тосолом 😃😆🤣и будешь выглядеть как живой.
на тиках не ездил, но матиз не понравился,то еще говно....
Оказия Кавказия, Хуязия))))ахахах красава мужик!)))
если машина уходит с производства авто разборки вам в помощь
Ты смешной.
Снизу бардочек надо он будет падать мешать. А сверху продаются клееные пластиковых закрыватель на двустрогий скочь. И тетрадку и ручку и перчатки. И все можно ана эта панель очень удобная типа столик и и извращять и похабеть ненадо панель. Всё хорошо в оке придумали.
обзор на гранту сделай
Сам хочу , но пока не получается...
КамАЗ рулит
2:30 сука ржал пиздец с этого
Для одного для двоих ездить так не чего но для семьи конечно маленькая не пойдёт.
Теоретически хорошая машина Ока жалко качество Никакое мучился совсем мы с мотором из тормозами и с кузовом
ты на юге почему бледненький?
Галина Пономарева ага за 2-а дня то много я загарю😎
У нас была и ока и дэо но мне больше нравится део и она лучше ока тоже нормальная но моё мнение!)
Лучше матиз уже возьмите хоть удобнее будет
Знакомый механик с автосервиса говорил , камазовская ока лучшая .
Машина прочная вечная ездил некогда неломался по сезону масло фильтр и ваздушный и всё 4 тюка сена или салома дрова по мптру пилиш укладуется возит вопщем трова дрова хозяйство. Дет после Оки купил део матиз и патом продал его и купил Оку снова и сказал ока вавсем лучше это доказано и проверено. Матиз клапона гнёт. Ну че канавки трудно было атлить на поршняг.
Кручение! Гнуние! Заколебут!)))
Отличный автомобиль 18 лет тачки впринципи если не считать расходников состаяние нормальное гнили и тд нет , движок не копеталили пака, жаль конечно что наши умники разумники её сняли с производства , её бы слегка обновить докинуть Китайский движок и как говорится народ бы брал болие чем уверен.
абман это. время уже показал. ДЭУ ДЭУ (извините по рускый мала знаю)
ока надежная 100% .матиз гавно.тико заебала ели продали.
Мужик Хуязия это ты точ в точ
Мне Дэу тико больше нравится
У тебя дворник не с той стороны...
В 15 лет в школу ездить класс!
FreeStyle мечтать не вредно,в школу на машине без прав?
@@sergeidwoinish571 да, до школы около трёх километров.
ОКА Круче матизы
Это не камазовская !!!
в мене камазівська надійніша
Хватит ругаться матом
У меня будка у собаки крепче!!!
Всё плохо да да
Три гайки достаточно хорошо держат колесо ие надо снова выпускать в этом виде и зачем там два дворника. Машина очень умна правельно разработано. И ненадо из ние изобретать велосипед иначе испортите.
Позор для такой страны технология москвичей большего мы не можем это край
Ты знаешь , многие страны (даже входя в евросоюз) и таких авто выпускать не могут, так что у нас ещё норм.
Камазовские лучше, моя 250000 прошла без капремонта мотора.
Лучше 8или 9 нет машины для пенсинера
Такую купил бля все смеются хочу продать
Толстый грубиян, а деу в сто раз лучше, Польской сборки
с.а.с.и мокака тупая
Ну и целуйся со своим тико хуико
Как скажешь.
Ока лучше чем наш Тико.Ока очень крепкий авто а Тико чуть чуть нагрузка и умрёт.