САМЫЙ ПРОСТОЙ В РЕМОНТЕ?? Дэу Матиз с пробегом...Стоит ли покупать для экономии??
2021 ж. 31 Нау.
460 267 Рет қаралды
Что из себя представляет МАТИЗ с пробегом? Чего нужно опасаться, куда смотреть и с чем придется столкнуться? Ответы на эти вопросы вы найдете в видео про подержанный ДЭУ МАТИЗ!
Инстаграм АВТОТУТ:
instagram.com/avtotut/?hl=ru
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК:
vk.com/avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsound.com)
Был 2 года Матиз. Очень понравился! Есть минусы, но плюсов больше! Из минусов - накрывался генератор и кулиса коробки передач. Из плюсов - очень удобная, почти "карманная" - парковаться одно удовольствие, багажник маленький, но если сложить задний ряд сидений - можно перевозить хоть небольшой холодильник. По городу ездит без проблем, по трассе - да мощности не хватает, особенно при работающем кондиционере. Хотя и сотню идёт, и сто двадцать. На больших скоростях ездить страшновато. Заводилась всегда без проблем - и в мороз в т.ч. обогрев заднего стекла нужно не забывать выключать, как и габариты. Очень хорошая печка! Зимой незаменима при размораживании лобового стекла. Неплохой кондиционер. Хороший усилитель руля. По салону - да вместительный, хотя если смотреть на Матиз внешне - этого не скажешь. Во мне рост 194 и плотное телосложение - на водительском без проблем - всё очень удобно и "под рукой", сзади тоже нормально. Крыша не скошена, как сейчас модно, по-этому голова никуда не упирается. Короче, очень хороший автомобильчик. От него остались самые теплые воспоминания! Жаль, что их уже не производят.
Че там стоит взять или нет как думаете я хотел в следующим месяце взять
@@user-zt6qy9qg3f взял ?
Эххххх... Там кулисы нет... Там троса,,, С кондеем на ней Крайне не приятно двигаться, ибо динамики и так не совсем, а с кондеем вообще. Гена на свежих машинах ходит достаточно долго. Холодильник, газ плита да входит без проблем. По трассе 110-120 это уже опасная для него скорость, скачет по трассе. Заводится всегда без проблем, если следить. Лучше брать пустой, без гуров хуюров и всякой ерунды, т.к. моторчик и так слабый, да еще и все это крутить. Ездил на красном матизе три года 2013 года, до сих пор вспоминаю, классная была божая коровка)
@@maakkcc сейчас у супруги Матиз именно с кондиционером, гуром и пр. Динамика? А с чем сравнивать? С Ауди 2,5 л? Или с копейкой? Мы живём в небольшом южном городе (150 тыс населения). Зимы практически нет, но летом 4 месяца за 30, а то и за 40 стабильно. Так вот с кондиционером и гуром спокойно держать в потоке. Причем крутить двигатель, как автор не приходится... Так что весь вопрос с чем сравнивать. Как городской автомобиль на каждый день вполне себе хорош. Хотя изначально смотрели в сторону Рено и Форда. А села в Матиз и...
@@user-bb8rp2re9t ни с чем!!!! Не едет машина!! 0.8 объем!! Чтобы держаться а потоке практически постоянно до отсечки!!! Это вы мне можете не рассказывать, сам владел 3 года. Все болячки знаю, именно рестайлинг с 11 года, поэтому можете мене не объяснять, что да как, я лишь высказал свое мнение, да и в основном то что автор ошибся из за незнания именно устройства узлов и агрегатов данного авто...
Здравствуйте Матиз хорошая машина я сам езжу на такой машине. Плюсы этой машины она экономичная запровляю полный баг бензина и катаюсь неделю на 100км уходит севолишь 5литров машинка 2015года у меня. Я сам из Узбекистана и передаю вам всем саломалейкум
Ваалейкума Салам брату Узбеку из Дагестана,или не Узбеку,не важно)
Какие 5 😂, сказочник
5 литров если едешь с горы. В гору ехать выйдет 8.
11 газа зимой по городу
Во мне 182 см рост... очень комфортно за рулём, просторно....да нормальный аппарат, кто не избалован
3
Тачила супер! Если бы меня спросили Матиз или Лексус, я ответил бы Матиз! PS. Тупо потому что денег нет на Лексуса.
😄😄😄👍👍👍
Ну вот экономия на бензине и накопишь на Лексус
😅😅😅
Если будеть деньги. Врядли смотришь в сторону матиз
У вас родители, случайно не были педагогами или логопедами? Очень грамотно поставлена речь!
Это не влияет.
Согласен,многие эээ аааа ну короче
Имидж "городской машины" лично для меня был сломан в прошлом году, когда я организовал себе отпуск по Тверской и Новгородской областям. Там в некоторых местах такие дороги, что описывать печатными словами трудно. И вот нашла на меня блажь поехать в деревню Волговерховье Тверской области- к истоку Волги. По грунтовкам, по лесам, с огромными ямами и траншеями, где народ передвигается только на внедорожниках или...на лесовозах ))) И что вы думаете? Доехал мой Мотька! А потом еще гонял на нем по всему Селигеру. И жив-здоров он, и ничего не отвалилось! Отличная машина.
Как-то ехали в Новгородской за матизом в местах стройки м11, там колеи от тонаров - матиз настолько маленький, что очень удобно и легко перекатывается через ямы, а на более длинной машине уже был риск что-то зацепить)
Мы тоже поехали раз в горы 🤣в четвертом, вверх,потом ещё по кочкам и грунту.я думала она развалиться.нет,даже вообще не проблема
Итак, я год езжу на матизе АКПП, 0,8 двигатель. Машина 2006года. Что касается кузова и внутреннего обвеса - она на много практичнее, чем на видео (2011г), в 2006 не металл внутри на дверях, а двери обшиты пластиком, шума на много меньше, чем в 2011г. Что касается разгона - да медленно, но спокойно держит на трассе 120-140 км/ч. так что фуры он прекрасно обходит. Расход по городу 7-8 литров, трасса (если держать 100-110) 5-6 литров. Напомню у меня АКПП. Что касается вместительности салона - для девушки, которая возит не больше чем ребенка и пару пакетов с продуктами - хватает этого маленького багажника ( к слову я вожу еще несколько инструментов с собой, коробочка занимает пол багажника). При выезде в лес в походы (кстати подвеска по бездорожью прекрасно ездит) складываю задние сиденья и получаю огроооомный багажник. Так же спокойно вожу 3 пассажиров мужчин в весе около 100 кг. Больше - не советую, машинка опускается и глушитель стучит по корпусу. Обзор дороги - отличный, рассходники стоят копейки. Из минусов в моем случае - дури в машине не хватает, все таки 51 лошадка это маловато. Все остальное - одни плюсы.
Лайк и подписка...все чётко и наглядно разъяснил...А главное просто без заморочек
Сравнение с перчаткой - самое точное! В потоке - супер! Да, и зимой едет отлично. Сам наездил 150 000, без проблем, для развоза купили ещё один а фирму. За месяц тысяч не меньше 5 проезжает. Проблем нет. Насчёт расхода, у нас цикл смешанный, в основном, литров 5-6, не больше. Если не замораживать на понтах - очень даже неплохо.
По поводу кнопки обогрева заднего стекла: ставим выносное реле от Нексии, на форумах есть схемы и забываем про эту проблему раз и навсегда. Про генератор: разоряемся и покупаем генератор Valeo (не забыв при этом сменить шкив от старого) и забываем про генератор раз и навсегда. В целом машина отличная. У меня литровый. Из геморроя: однажды перегретый двигатель привел к перекосу "головы". Потом кривопукие мастера шлифовали плохо. В итоге два раза замена прокладки ГБЦ.
Очень понравился обзор по тех части, все по пунктам, спасибо)
Да уж, хорош обзор. Клапана регулировать не надо и ходовую смотреть раз в 150 тысяч. Зато диодный мост каждые 15 тысяч менять....
Езжу 10 месяцев. Влюбилась в мой Матиз. И понимаю, что это взаимно.
Дочка получала права,купила Матизку 2006 года.Два года на нем каталась, потом я пошла в автошколу и уже я второй год на нем езжу.Ладненькая машинка)
@@valentinaarhipova6244 я хочу купить матиз. Смеяться наверно все на дороге будут😆
@@user-ve6db1bf8t Пусть смеются) Дочка на замену Матизке купила Джилли и мы поехали в автосервис на осмотр .И мастер в сервисе сказал, что ,если что,Джилли можете продавать , а Матизку оставьте в семье:) Конечно, места маловато сзади и в багажнике.Но хороший учебный и бюджетный вариант!
Скажите, пожалуйста, какого года?
@@user-be1qt3yx6z Матиз 2006
Лет 12 назад довольно часто ездил на такой машин пассажиром. Если не брать в расчёт багажник, она действительно изнутри больше, чем снаружи :) И как ни странно, но за счёт малой массы Матиз - тот ещё вездеход, когда на зимней резине.
на счет вездехода подтверждаю, из любой грязи выезжает, в снег как то сел и то выскочил за пару минут раскачиваний, когда другие мне сказали ищи типа трос)
Владею Матизом, расход по городу 6,5-7 литров, по трассе особенно летом если не включать то около 5. В целом очень доволен, можно парковать на маленьком пяточке и там же развернуться. Для города самое то.
У меня 10-ка 1,5 16кл. столько же ела.
если не включать расход вообще 0 должен быть))
Не может быть такой расход. По паспорту не менее 7.4 заявлено.
Смело 9л он жрет, меньше не будет или врут или считают не правильно.
@@tylerdurden8577 у меня на трассе 5.5 было, по городу это смотря как ездить, но больше 7 не было даже при жутких пробках.
Уговорили!..ребята спасибо за приятный тембр и дикцию.
Мой коллега водил Матиз. Купил новый в автосалоне. Он ездил на ней 13 лет и ни разу не подвел, в Варшаве сжег до 12 литров, но у него тяжелая нога. Самым большим преимуществом является полное отсутствие всего, поэтому он не ломается. А когда что-то нужно было заменить, запчасти и обслуживание были дешевыми. Недостатки: коррозия. Суммарум: машина очень храбрая, везде ездит, не ломается. как нашел ездить на работу. Я ездил на Нубире и кроме ржавчины проблем с ней не было.
У самого матиз 2007г.в - далее по фактам: 1. Расход зимой по городу - 7.5л летом чуть больше 6 2. 2 раза был в дтп, кузов отлично держит удар 3. Очень манёвренный 4. Слабая стойкость к коррозии (Пороги испарились) 5. В салоне чувствуешь себя уютно и комфортно - потолки высокие, коленками не упираюсь ни за рулём, ни когда пассажир (рост 185) 6. 0.8 механика, хоть и 52л.с но погонять можно)))
На Матизе ездим уже 10 лет, 0,8 автомат, гидроусилитель и кондей. Раза 2 хотели продать, ну типа поменять на другой авто, но передумали и пока перемещаемся по городу ежедневно, по пробкам ползать и искать место под парковку самое то. Матиз даёт возможность подъехать к месту назначения максимально близко. Доволен полностью.
у меня королла . хочу поменять на матиз
королла 4вд кушает много по городу 9
Новый брали?
@@user-do3bc6bc6i брали новый, прям из салона, не могу с ним расстаться 😄
@@user-divanexpert а за сколько, если не секрет?
Детально, дословно. Спасибо за инфу!
На счет расхода , я доволен, по трассе посчитал получилось 4,6л, а по городу много, было от 6 до 10 литров в зависимости от потока машин
Большое спасибо за столь полезный и интересный обзор
Весьма честно ребята, спасибо
Молодец 👏 хорошо рассказываешь спасибо 😊 ролик прикольный
Я купила Матиз 2005 год. Сначала была категорически против этой марки - и зря! Сейчас довольна как слон😁Машина шустрая, очень маневренная. Езжу на механике - проблем с переключением передач нет. Единственное очень важное обстоятельство - мой муж механик и он постоянно следит за машиной, вначале сменил тормоза, воздухоотводную трубку, сцепление подтянул. Моя машина после 2х, а может и 3х ДТП покупалась, её полностью восстановили, окрасили. По городу ездить отлично, многие пропускают, нет момента, чтоб кто-то обижал или подрезал, не замечала, хоть езжу ещё со знаком новичка, видимо не плохо езжу просто😅Я покупкой более чем довольна, купили за 130, 18 страховка вышла, так как опыт был 7 месяцев и ещё 40 на ремонт на запчасти ушло.
Из минусов, в странах третьего мира никто не пропустит. А так нормально в принципе.
Автор очень хорошо сделал описание авто, назвав слабые места, такие как генератор кнопка обогрева заднего стекла и кулиса и сказал о плюсах ,большой респект ему. Вообще машинка класс, жаль что не выпускают больше, я бы купил
Сейчас выпускают аналог матиза - ravon r2
Надо следить за машиной - матиз нежная машина - это не москвич и тем более не волга , вот у Меня с 2010 года как новый , уже 323000 прошёл
180000 проехал на матизе 2006 года. Ни одного предохранителя не сгорело, в генератор не лазили ни разу. Болтовня всё.
Спасибо большое автору,все четко рассказал
Спасибо за обзор. Кто бы что ни говорил, но это удобная и недорогая машина. Для города - супер.
По городу 6.8-7 литров, 0.8 л мотор. Стойки сильно обзорность портят если близко к пешеходному переходу подъезжать, когда стойка закрывает обочину. Генератор не проблема снять, сам менял два раза, один раз на подъёмнике, второй раз на асфальте во дворе. Второй раз даже быстрее и.к. знал что как снимать и был опыт.
Матиз нужно брать только в максимальной комплектации!!! Отличная тачка! Особенно сейчас
Почему только? Что будет, если скажем не в максимальной? Возить не будет, или из-за максимальной комплектации уважать на дорогах сразу станут?
@@user-cx7vc2vw7i скорее всего Вадим имел ввиду что разница в цене не большая , и лучше чтобы вас кондиционер охлажал а её горячий ветер с окошка!!!
@@user-py3lq7kw9r если сейчас смотреть на Матиз, то его цена, конечно, уже зависит не от комплектации, а от состояния машины. А когда Матиз можно было взять новый, то разница в цене между лоу-кост и максималкой была более, чем в 1.5 раза... Прелесть Матиза была в цене, компактности и надёжности, это не та машина, где был смысл переплачивать за люксовость.
Сколько она сейчас стоит?
Привет из Алматы, купил в 2014 в автосалоне до сих пор езжу
Рассказали просто и без понтов. Спасибо. Завтра еду смотреть экземпляр)))
Ну что присмотрел?
У меня литровый Бест в топовой комплектации , машинка прекрасная , самая лучшая! Маленькая снаружи и вместительная внутри!
Поддерживаю Тоже такая вишнёвого цвета. В одних руках с 2007 года, бралась с салона Доволен шо слон Тропическая Богомышь 🤣🤣🤣
@@user-rl7qq6kv3h У меня голубой цвет ,машина очень хорошая, реально!
@@greenmaan69 ага подтверждаю
Что за Бест?
@@fasstikk Matiz Best 1.0 Топовая комплектация Матиза
Тоже езжу на матизе, маленькая, юркая, в любую дырку влезешь. Джипы порой обгоняю , мне кажется водители в этих джипах в шоке )))))
Спасибо за обзор) Я начинающий водитель, посоветовали Матиз. Сомневалась, что машина маленькая, а рост у меня 173🙃. Думала, будет тесно, но смотрю, места достаточно.
Ну, и как? Купили?))
Прикольный обзорчик.
ехх.. как было интересно смотреть этот канал один- два года назад.
отзвездились
Самое интересное на канале было это обзор и сравнение авто с Палычем и Санычем
@@_boroda_5720 Сто процентов, было четко и понятно, и самое главное интересно, а теперь... А теперь, уже как год отказался от подписки на этот канал.
@@_boroda_5720 и с Виталяном
лет 5-6 назад...
Здраствуйте владеем Матизом пять лет единственный минус зтого авто это кузов остальное всё устраивает но машину надо обслуживать и это относится не только к Матизу мы на ней на юг ездили четвером в прошлом году отлично всё покупайте не бойтесь купите вложите тысячь несколько на обслуживание и будете ездить и не парится
Однозначно лайк!!!
Здорово биджо! Отличная машина, 11 лет на ней езжу, всё хорошо.
У меня тоже матиз, и вот сколько обзоров не смотрю все говорят что не экономичная машина, я вот наоборот считаю что очень даже экономный он, в качестве первой машины идеальный, главное смотреть по состаянию, ну и переваривать на зиму стоит сразу, гниет) Впринципе за любой машиной смотреть надо, лучше сразу после покупки в сто его, и все поменять в нем ну и в дальнейшем следить)
Отличный обзор, побольше бы вы их снимали про сами машины, а не только про ремонт)
Берите не пожалеете. Владеем сиим чудом, в уважительном смысле) все что говорил о предохранителях и мосту диодном, слава богу не было проблем пока, но учтем. Кнопкой обогрева заднего стекла не пользуемся так как отвалился контакт на стекле а за ремонт ни кто не берется, чревато трещиной на стекле из за перегрева паяльником. А так очень экономично, но смотря сколько народу едет и как сильно ты жмешь в тапку. Машина огонь🔥😎👍
Помню еще на Дэу Тико гнали 130 км в час . 5 человек с водителем в салоне и она везла блин) ДВС естественно 0.8 был)) Фантастическая машинка
Генератор Делфи меняем на Мандо. И про диодный мост забываем навсегда
У меня был. Мне очень нравился. Но ель бензина поменьше. Поменял, только задние пружины от восьмёрки немного подрезав и катушкутзажигания
Из недостатков знаю только один - маленький аккумулятор. Сигналка и приемник на стоянке высасывают его за несколько дней. Спасает принесенный из дома ( что бы не заморозить) бустер . Генераторы бывают двух видов. В одном диодный мост выгорает от коррозии, а другой почти вечный.
благодарю!!!
Было у меня 2 матиза, первый взял как подпопник на короткое время, взял за 23тысячи. Поездил на нем месяц и продал за 40. Он был 2005гв и честно сказать ушатан он был знатно. Второй Матиз взял для работы, он 2010гв. Так вот, единственное что мне в нем не понравилось, так это амортики. Стандартные амортики ходят порядка 20-25 тысяч км. Стоит менять сразу на что-то приемлемое из аналогов. Оригинал стоит 3000+, аналоги более живучие дороже. + замена их еще 1500 за сторону (цены для СПб, кореана). То что ты говорил про кнопку обогрева стекла, так за год не заметил проблем, ездил всю зиму с нажатой кнопкой без проблем. Предохранители так же за год ни один не перегорел. То что он якобы не едет, так это не так! Да, разгоняться на нем тяжело, НО если уж набрал скорость то едет он очень даже бодро. Максимальная скорость которую на нем развивал, это 160км/ч. И это при полной загрузке 4 человека на борту =) кстати по поводу того что его болтает когда рядом кто-то проезжает, так это не так. Болтать начинает только при сильном боковом ветре. В общем единственная их проблема, это ржавчина, которая растет неимоверно быстро, так что всегда с собой возите молоточек или отвертку или стамеску и преобразователь кислотный, с процентом кислоты не меньше 30%. Ну и балон с антигравием каким или чем-то подобным. Или хотя бы баночку эмали в цвет.
И забыл добавить, ездил на матизе в путешествие, спб - псков - великие луки - Брянск - Белгород - Ростов на Дону - Краснодар - Ставрополь - Воронеж - спб. На круг вышло около 5500км. И надо сказать что было очень удобно и вполне комфортно. Не хватало только киндера иногда...
а у меня вчетвером на 4-й передаче 145км,ч отсечка срабатывает.первый раз очканул даже думал двигателю хана
Расскажи как у тебя получилось разогнать до 160 У меня максимум был 155 пустой ехал. Про болтает при боковом согласен полностью. Есть еще одна фигня хз может была у кого. Когда фуру обгоняешь сначала как будто к фуре прижимает а потом выбрасывает когда обогнал. Стараюсь ехать подальше от фур это страшновато
Нормальна машинка, часто езжу на приличные расстояния, 25 литров на 550км. В потоке на трассе держится нормально, но припарковаться вообще нет слов.
Класс Благодарю Машинка супер!
езжу почти год на матизе купил прямо почти такой же как на видео с рук расход большой как по мне но не 10 литров а гдето 6 по городу 7 по трассе а зимой по городу даже 11 у меня выходило но это изза прогрева.. самый большой недостаток который я обнаружил у матиза это маленькие колеса которые чувствуют любую кочку и неровность раньше я ездил на 16х колесах и проезжал плавно все неровности и даже глубокие но не широкие кочки, а сейчас вообще каждую кочку чувствую.. еще матизу ни кто не уступает на дороге не воспринимают как опасность ни пешеходы ни тем более др водители.. в остальном тачка огонь экономична легко место на парковке найти во дворе когда все заняли я нахожу всегда где притулиться и на узких улицах тоже норм разъежаться. для города лучший вариант если еще в городе хорошие дороги то тогда лучше матиза и не найти
Попадал на нем в аварию.Был боковой удар в сторону водителя со скоростью 120км/ч.Постродала стойка и задняя дверь. Обашолся сотрисением так как головой разбил боковое стекло.
Правда, раньше оффроад был с Виталяном) эхххх ещё бы
Машина класс
Купила себе как первую машину. 2007 год 0,8 автомат. Вполне вместительная, с парковкой проблем нет, обзор отличный!
Тоже рассматриваю как первую, интересно, детская коляска влезет в багажник?
@@ecopyjams если багажник пустой и коляску сложить, то должна.
Саныч, во владении с женой Toyota Corolla AE100 - 1996 год, выкручивал на полную двигатель, но расход при вкл печке в городе по Москве в районе 9.6 л/100км, а двигатель 1.3 л, 75 л.с, комплектация XLi
Согласен со всем. Владею матизом 09г. уже год. Всегда ищешь повод куда нибудь на нем поехать. Вся семья его любит, хотя есть еще один автомобиль лада калина кросс. про бензин не знаю укладываюсь по городу в 6,7 литра. На кроссе 10 литров. Может что с именно вашим автомобилем? И не сказать что медленно езжу, зачастую хулиганю с владельцами лад и солярисов.
Хороший обзор
Кто младшему писал текст - прям молодец!!!
Легко излагает, но про некоторые нюансы вроде АТФ в механическую коробку не сказал.
Младший ващк классно речь толкает, прям профи ТиВи. Молодец, уважаю, когда грамотнпя речь и хорошее призношение. По "матизу" - согласен, для города суперская машинка. Правда двигатель "сузуки" слабоват, мне пришлось переставить на 1,1 Л от "мвм"-ки , это иранский клон "кукушки", стал заметно живее. Надо было его в базе ставить. Если мотор не выкручивать в звон, расход нормальный - 7-8л. По проходимости - я с проставками под пружинами ездил, проблем не было.
отъездил на тико 7 лет, сейчас у меня матиз 3 года,отличная машина для пенсионера (мне 66),обслуживается легко и не дорого. одно плохо, я живу в Горной Шории и по перевалам не хватает мощности. спасибо за обзор.
Александер хотите что расход в городе у Матиза упал до примерно 6 литров то убирите катализатор! Со временем катализатор забивается и Матиз начинает жрать под 10 литров в городе
Я убрал катализатор. Дури в машине заметно прибавилось, но и жрать стал больше 10 литров.
Спасибо, напомнил. Года три уже распрощался с "матизом", позабал. Да, катализатор в топку и расход срвзу уменьшается. Когдая его взял, он 260 проехал на неполных 10-ти литрах А заправил , проехав еще 40 км. Заехал н СТО, мастер покатался, послушал, взял и выкинул катализатор. )))
@@sabirshindani1611 Если просто сделать так - загорится Check Engine и ЭБУ перейдёт в аварийный режим питания двигателя. Датчик будет показывать, что на выпуске аварийно много CO, что означает, что смесь бензина и воздуха будет подаваться некая усреднённая. Не самая оптимальная.
Чтобы всё это заработало штатно, нужно перепрошивать ЭБУ на евро-2. В котором нету датчика после катализатора. Честно скажу, дури у машины немного прибавится, но расход топлива у меня сильно вырос. Если бы знал, что так получится, наверное не снимал бы катализатор.
Работали по ремонту квартир , вмещали туда кучу инструмента 😂😂😂
Я на ньому віз 400 кг тротуарної плитки. І сам важив 120 кг на той момент. З того часу минуло вже рік -- як їздив так і їздить. :) :)
@@user-pf7gi6ix7r похудеть вам нужно хотябы до 70кг, бедный ваш позвоночник.
@@user-pf7gi6ix7r Ого
Спасибо. Интересно и очень понятно объясняете.
Был Матиз у жены в полном фарше. 1.0,кондей( лучше медленно с ним ехать, чем без него в 30 градусов), автозапуск)))). С предохранителями не соглашусь, за 3 года не поменял ни одного. В целом хорошая машина для города, и если следить за кузовом то он проживет долго))))
2008 год 0.8 механика, как купил поменял помпу ролик и ремень грм проехал 30000 за год ни разу не подвела, зимой расход 8.5 -9,5 летом на литр меньше! брал для подработки на доставке справляется с этим на сто 100%, с генератором проблем не было надеюсь и не будет))
Какой магазин представлен в обзоре по запчастям? Выглядит удобно
Про Х6 - прямо в точку. Я 185см. и с друзьями (когда трое и более) предпочитаю ездить на заднем диване. Но с одним товарищем на его Х6 всегда сажусь спереди, именно по этой причине👌🤣
Отличный авто за такие деньги!👍тёплый,экономичный,мягкий,во дворах равных нет везде пролечит и проедет .Сам езжу почти год,для работы незаменим.
За сколько брали?
Посмотрел много коментов, но никто неиксплутирует Матиз с ГБО-4, Отсебятина: владею литровым Матизом , установил газ, расход 8 литров, кручу мотор как положено и получаю один позитив не думая о затратах.
матиз печка и герметичность двери эконом бензина плюсы минус подшипник часто менять придется
Матиз огонь можно развернуться на любом пяточке, по трассе можно ехать 120, но быстрее не получиться. Багажника нет, если тачку рассматривать не как 4-5 местную а как 2+2(3) то вообще огонь. Расход топлива большой, но если не наваоивать газ в пол то погороду 7 можно получить. Матиз здорово иметь как вторую тачку для езды по городу.
Матиз 0.8 2006 года. Раньше принадлежал дедушке, который на нем ездил очень не много. У меня в эксплуатации он около года. За это время, какие либо проблемы не появились вообще. Менял только лампочки, дворники из обязательного. Прикрутил музыку, ибо стоял вообще древний мафон, на котором было только радио. Коробка хрустит временами, что меня очень расстраивает, но проблем не возникло. Один раз пропустила манжета, тормоз работал со второй подкачки. Приятная ностальгия по уазу. Гнили не очень много, почти всегда хранилась в гараже, но несмотря на это низ дверей подгнил, а левой крыло сгнило в месте крепление брызговика, из-за чего он держиться на резьбовом соединении пластик/воздух. Зимняя резина чуть больше летней, из-за чего, при левом повороте под 90° хрепит, пердит и трется об подкрылок. В целом машина достойная, за такие деньги это лучшая динамика по разгону до 40 км/ч. При полной загрузке пассажирами превращается в автобус. Не разгоняется, не тормозит и жалобно плачет. Груза на нем можно перевезти очень и очень много если сложить задние сидения. Лично перевозил 200 литровую бочку масла
Чтобы диодный мост долго жил, надо все потребители отключять перед запуском двигателя.
У нормальных машин при включении стартера все отключается
Рекомендую! У нас тоже Матиз 2005 🔥🔥
здравствуйте! думаю стоит ли брать матиз 2005 и высшее годов с большим пробегом 170тыс + и уже с ржавчиной, что скажете? как владелец
@@BigbyWolf03 Здравствуйте! прежде всего, проверьте, что моторе нет деффекти! Матизы, выпущенные в 2005 году, являются одними из лучших. Это было около 150.000 километров, когда мы тоже получили это. Прошло 4 года с тех пор, как мы получили но мы не заметили никаких проблем. Летит, как ракета.
Расход у всех матизов аут полный, когда садился на него думал что он как наша ока ест) но нет жрет как обычная машина
Первой машиной на которой я учился ездить - был матиз 2007 года. Брали достаточно свежим, конечно потом оказалось что он перевертыш ( узнали от перекупа который забрал его, но это не точно). Служил верой и правдой, заменили стойку и шрусы, масло меняли редко так как не знали что тачку ваще надо обслуживать, о воздушном фильтре узнал только когда купили реношку. Тачка хорошая, жаль что толкнули за бесценок сразу после покупки новой машины, так как он был ещё бодрый. Для начала тачка огонь
всегда так разводят, типа да у тебя п...д!!!
За сколько брали?
Классное видео
У нескольких матизов уже на моей памяти каждый мороз примерзают задние колодки и бывает хрен сорвешь с места.
не хер на ручник ставить)
ручник тяни на 1 щелчок и ни ЧАВО не примёрзнет, если на авто запуск ставишь и на уклоне ,то ЧАВО нибудь под колесо, что бы не укатился, как то так.
Суппер разбор, красавцы
Прикольный автомобиль, движок супер, работает без проблем и заводится всегда.
я на матизе уже год тачка бомба полностью согласен и самое хорошее что есть в матизе это то где бы ты не был он в любом состоянии привезет тебя домой я сам лично матанул 1000км из них 700км по скоростной трассе 4 человека в салоне было расход по деньгам 2800 так как заливал 95 и полностью доволен поездкой
я на Матизе 8 лет. Пробег у нас с ним 247000. И 120 и 130 он по трассе идет. И если у вас все в порядке с двигателем то расход по трассе 5-6, по городу до 7. Есть в семье уже вторая машина, но эта зачастую выручалочка. И внутри она реально больше чем снаружи. И она стоит своих денег. Главное вовремя менять расходники. Потому как рас...дяйство из любой машины сделает ведро.
Я купил убитую и самую простую с механической коробкой передач и без гидроусилителя руля и расходом топлива 5-6 литров на 100км. Делал практически всё, кроме коробки. Теперь едет и едет и не ломается. Интересная машина😊
А как она в гору подымается?
У меня Матиз 0.8л 2012 года выпуска.Владею 1.5 года.Сразу поменяла масло,ремень,рулевую рейку.Весь кузов про мовилила где только можно.Машина не гнилая,где были мелкие рыжики, всё обработали.Вообщем лялечка.Расход у меня 10 л на 200 км.Езжу 80-100км.Масло не жрёт почти вообще.Меняла масло на 10000,мне посоветовали менять на 8000.Пробовали 130 км/ч по трассе ,он стойко выдержал.Кнопка обогрева заднего стекла под замену.Очень удобная,классная машинка.При моём росте 154см.для меня она большая.Вообщем я этим шустреньким и бодреньким Мазиком очень довольна.
Отъездили с женой на Матизе 10 лет. Меняли только расходники, и аккумулятор. Расход бензина средний 6л. Кузов правда начал гнить.
Что можно сказать, матиз 80 т км 1)Подвеска что перед, что зад, всё уже потребовало замены. (Хотя езжу аккуратно) 2)Да, пару раз предохранитель на вентилятор сгорал, но он 15 ампер 3)С электрикой ни разу проблем не было, за исключением вышеупомянутого предохранителя 4)Первая зима - первые рыжики. До этого зимой не ездила. Лучше сразу всё обработать при покупке 5)Расход в городе 9, на трассе 6.5. Повышенный расход, соответственно и низкая динамика авто может быть по ряду многих причин, к примеру банальные трущиеся тормозные элементы, которые в матизе требуют своевременного ухода. Если подытожить, в целом нормальная машина для города, если не ожидать от неё чего-то больше. Из точки А в точку Б довезёт, а малые габариты имеют преимущество на парковках.
Мой Матиз 2007 года ,двигатель 08 есть на сотню Пять литров с небольшим хвостиком.Ездила из Запорожья в Воронеж и из Мариуполя в Хмельницкий.ОТличная машина
👍машина. Всем женщинам рекомендую и цена супер.
Хороший авто.11г.в брали б/у 3й год эксплуатации.вложений минимум.масло датчик холостого хода и ГРМ.
День добрый, хочу купить такую машину ездить на работу 0.8 и пробег 110т, что подскажете, на что нужно обратить внимания, хозяин менял генератор и уверяет, что зимой не эксплуатировалась вообще она 2006г. Спасибо.
Вы разобрались с показаниями спидометра? Почему завышает?
После хорошей капиталки расход по трассе при скорости 75-85 км в час около 4,5-5 литров. Даже высота покрышек играет роль, с высотой 65 будет больше
Друзья стои выбор калина 1 хэчбек или Матиз, посоветуйте пожалуйста кто что скажет
Я бы предпочёл Калину. Но решать конечно подписчикам
Матиз отличная машина своего класса 15 лет экплуатации показали надежность и экономичность машины пробег 358 тысяч км без капиталки ДВС .
Какой ресурс двигателя у него? Есть ли Инжекторные комплектации ??
Кроме автомата и механики, был еще и вариатор. Генератор у меня стоит родной, всеми ненавистный Делфи , Матиз 2002 года, пробег 350 тыщ.....Повезло ? ....По МАтизу - если кузов цел, силовая часть - берите. Но учитывая возраст, все таки рекомендую брать не 2-й как на видео Матиз , а 3 -й (который Спарк), они по свежее будут. Ну и обязательно версию с кондеем - реально спасает от запотевших стекл( болячка Матизов).
Ребята молодцы.Всегда смотрю ваши ролики с удовольствием.Вот у кого совсем плохо,то это у Кирилла.
@@raslrasl1768 у Кирила более дизов и кометов негативных, на етом все плюсы кончились .
I have One Chevrolet Matiz and also One Daewoo Matiz !!! I love this car ! ( In Italy )
Здравствуйте! Друзья нужно совет . У меня матиз 2012 г заправлять буду всегда АИ 92. На 1 передачи задыхается, хот до полика нажимаю ели набирает скорость, и потом всё поедет нормально. Я выбил катализатор, поставил обманка поменял ламдазон. Проверил в диагностики в двигатели нетошибок. А тяжесть не менялся. В чем проблема? Дайте совет пожалуйста. Спасибо за ранее. Всем благ.
Катаю на Матизике с 2008 г. ,очень доволен,есть другая машина побольше,но Матиз как то удобнее в пробках,парковке,разворотах. Генератор менял по глупости,в лужу глубокую заехал,предохранители вроде не сгорали пока. Да,бывает свет забудешь ,аккум садится,но в машине лежит джампер с али за 2,5 т.р.,и зимой в сильный мороз выручает. Заводится с полоборота,даже когда стоит пару месяцев. В пробке 9 литров расход. Поломок почти нет,так по мелочам. Жаль ничего маленькое такое не делают,купили бы новый. Смарт,но он шире и стоит как большой...,неоправданно.
Шевроле Матиз тоже уже не выпускают? Модель, что в видео, снята с производства в 2015 году.
Первый раз рычаги менять это задница. С завода болты не промазывают и они закисают. Подлезть к ним не возможно, приходится срезать, кто-то выжигает.Катаюсь на Моте 10 лет. Ни разу не подвел, а все проблемы были предсказуемы и вовремя устанялись. Был бы оцинкован, цены б ему не было.