Audi A8 D3 оно тебе надо?

2019 ж. 24 Қар.
322 012 Рет қаралды

Сервис по подбору новых авто : spb.autospot.ru/?...
Сервис и запчасти по лучшим ценам goo.gl/Hjqrex
Телеграмм канал : t-do.ru/vagcenterchannel
Сегодня я вам расскажу о личном опыте владения премиальным VAG в лице Audi S8 D3 на шикарном моторе V10. Но мы так же затронем всю линейку моторов Audi A8 D3.
Это не Audi A8 D4 , которые очень хорошо покатались в такси и не Audi S8 D2 которые к сожалению живые не найти. Если вы ждете видео с Audi A8 D2 напишите пожалуйста в комментариях.

Пікірлер
  • Мотор багажника с буквой Н на конце мощнее и нормально работает даже б/у

    @sayan747@sayan7474 жыл бұрын
    • о_О спасибо за лайф хак)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • Dmitry Gal с Н может быть даже слабее но работает лучше определенно

      @piodede7801@piodede78014 жыл бұрын
    • @@VAGCENTER здравствуйте как можно связаться Евгений Д. Отправьте пожалуйста телефон номер очень нужно спасибо!

      @user-dm1uu6gt3i@user-dm1uu6gt3i3 жыл бұрын
  • Сегодня настало такое время, когда на стрелку бенза смотришь чаще чем на девушек.

    @user-jo1ff4tz3d@user-jo1ff4tz3d4 жыл бұрын
    • Стало ещё актуальнее

      @GlebAlexandrovich.K@GlebAlexandrovich.K9 ай бұрын
  • это самый красивый кузов из линейки..👍

    @user-tp3vu4ws9n@user-tp3vu4ws9n4 жыл бұрын
  • Моё мнение: если тачка тебе нравится и она покупалась в пузатой комплектации, то выгоднее в неё вкладывать деньги, чем покупать новую за несколько миллионов.

    @sergeymikhaylov2690@sergeymikhaylov26904 жыл бұрын
    • Sergey Mikhaylov десятков миллионов😏

      @mvv7496@mvv74964 жыл бұрын
    • Согласен. Выгоднее поддерживать машину, которую имеешь, чем часто покупать новую.

      @user-cd9tu1gp9n@user-cd9tu1gp9n4 жыл бұрын
    • Олег Видякин Сегодня дешевле на каршеринге, или на такси.

      @user-jo1ff4tz3d@user-jo1ff4tz3d4 жыл бұрын
    • @@user-jo1ff4tz3d о дааа. в область выехал на каршеринге и ухуел потом от насчитанного.

      @artemfilatov8161@artemfilatov81613 жыл бұрын
    • Лучше вкинуть в то что по кайфу, чем новую но не по душе

      @user-lf7sp4fy8n@user-lf7sp4fy8n2 жыл бұрын
  • Ауди А8 одна из самых любимых авто))) Спасибо женя за интересное видео, всегда интересно смотреть)

    @_kragen_-wc2pg@_kragen_-wc2pg4 жыл бұрын
    • один

      @franky_wilde@franky_wilde4 жыл бұрын
  • Единственная модель из всей линейки Ауди которая мне нравится, причем во всех поколениях.

    @mishar1979@mishar19794 жыл бұрын
    • даже последняя?

      @v.b4096@v.b40964 жыл бұрын
    • @@v.b4096 даже последняя!

      @mishar1979@mishar19794 жыл бұрын
  • Печалка у вас в России. Живу в Берлине. А8 3.0 TDI 2008, 232 лошадок. Купил после лизинг, было 24 000. Сейчас в 2019 на спидометр 200 000. Поменял оба мотора управления заслонками и задний правый супорт. 1700 евро за 5-6 лет владения это смешно. Не качественное топливо и подкидное масло вот что убивает машины в России.

    @alexr3935@alexr39354 жыл бұрын
    • то у оф диллера и топливо не паленое с маслами вот и вся магия))

      @user-zq2ug1so2r@user-zq2ug1so2r4 жыл бұрын
    • Да, с, умом нормально все живет. Просто ушатаных много. Ну и понятно эска другая.

      @user-nb6in8ov2z@user-nb6in8ov2z4 жыл бұрын
    • это ясно)дичь приезжать допустим за маслом и думать что тебя вместо хооошего брендового масла может быть хрен пойми что...

      @user-zq2ug1so2r@user-zq2ug1so2r4 жыл бұрын
    • А что скажите по audi A4 B6, 2.5tdi? Живут у вас в Германии долго?

      @romanstirskyi@romanstirskyi4 жыл бұрын
    • @@mvv7496 что плохого в минералке?

      @user-kr3zp3ym5e@user-kr3zp3ym5e4 жыл бұрын
  • Смотрится в этом цвете с таким салоном без тонировки просто нереально 💣🤤

    @Stat_Kiev@Stat_Kiev3 жыл бұрын
  • S8 D3 Мечта!!!❤️хорошо что она есть у Тебя!!)

    @user-kc1zy8on3n@user-kc1zy8on3n4 жыл бұрын
  • Очень крутая тачка, спасибо за видео

    @kinn9955@kinn99554 жыл бұрын
  • Отличный автомобиль, отличный рассказ, отличный канал. Люблю VAG за то, что, владея туарегом, техничка по авоське, кушке и многому другому для тебя также будет актуальна.

    @user-fy7or6hx6d@user-fy7or6hx6d4 жыл бұрын
  • Евгений, с удовольствием смотрю Ваши видео. Недавно стал владельцем Тигуан ОФФРОУД 1.4 на ДСГ. Буду благодарен за подробный рассказ об двигателе 1.4 и ДСГ. А именно: 1. как правильно эксплуатировать в условиях мегаполиса (пробки)? 2. Надо ли ДСГ в пробках переводить в спорт режим чтоб сохранить мехатроник? 3. Какое все таки стоит сцепление на ДСГ с 1.4: мокрое или сухое...? )))))) 4. Какое масло лучше лить? 5. Какой бензин допускается лить? 6. Какая система впрыска (распред или/и непосредственный?.. ну и так далее. За раннее благодарен!!!!

    @user-nr2fz8jc1n@user-nr2fz8jc1n3 жыл бұрын
  • Все верно, у меня d-3, 3литра дизель, 2005г. ходит до сих пор, отличная машина!

    @aleksandr7076@aleksandr70764 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо. Познавательно.

    @user-cv2xg3vh3f@user-cv2xg3vh3f3 жыл бұрын
  • Что-то перехотелось брать)

    @Alex-gn2dg@Alex-gn2dg4 жыл бұрын
  • 4.2 bfm который на 335 лошадей до рест, шёл по 2006 год и поэтому можно взять в барадатом бампере , уже конец 2006 года пошёл Bvj (FSi)

    @sviataslauc1716@sviataslauc17164 жыл бұрын
  • Видос!!! Класс!!!

    @user-fm3tb3iz3u@user-fm3tb3iz3u4 жыл бұрын
  • Крутой чел, рассказывает реально интересно👍🏼 хотелось бы увидеть обзор на 3,7.

    @user-pl1ju1or8j@user-pl1ju1or8j3 жыл бұрын
  • Можно брать если, есть свой сервак !

    @user-xf6bc7lc4d@user-xf6bc7lc4d4 жыл бұрын
  • Круто, давай обзор на всю линейку а8✌️

    @bespoleznaja_sova@bespoleznaja_sova4 жыл бұрын
    • Д4 ищу на съемки.

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • Лучше д2

      @bespoleznaja_sova@bespoleznaja_sova4 жыл бұрын
    • Есть д2))

      @grieg76@grieg762 жыл бұрын
  • Молодец. Хороший обзор.

    @Gvozd002@Gvozd0022 жыл бұрын
  • Интересно было бы послушать твоё мнение о а6 с6

    @nikitazablotski@nikitazablotski4 жыл бұрын
    • Скоро будем снимать.

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • VAG CENTER если есть возможность, то на 3.2 бенз моторе

      @Egor.E@Egor.E4 жыл бұрын
    • Машина как машина. Обычная. Под ручками ржавеет так как они со временем начинают бить по металлу, снизу ржавеет, арки ржавеют.

      @user-px2nz1ck5j@user-px2nz1ck5j4 жыл бұрын
  • Привет. А надёжная ли Audi A8D2 с мотором ABZ ? Капиталится ли там мотор? Какая АКПП лучше? 4-х ступенчатая или 5-ти ступенчатая?

    @user-ve4nx7cs6i@user-ve4nx7cs6i3 жыл бұрын
  • Езжу 3 года 4.2 дорейст. За 3 года ничего особо не делал, купил в хорошем состоянии. Сейчас пробег 219т.к. и начались проблемы с разных сторон) Ну ничего починим) Лично меня в тачке устраивает все, кроме дико тупой коробки, тут полностью согласен. И расход в 20-22л наводит печаль)

    @maksimv8319@maksimv83194 жыл бұрын
    • А ты коробку до последней обновы обновлял? Я обновил ехать стала гораздо глучше и с низов едет заметнее.

      @Romzesss007@Romzesss0074 жыл бұрын
    • А что с коробкой?

      @user-lt3mi1xb3e@user-lt3mi1xb3e6 ай бұрын
  • Красавчик! 👍

    @user-yx1mi9lx4q@user-yx1mi9lx4q3 жыл бұрын
  • Круто все рассказал

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki4 жыл бұрын
  • Спасибо большое, машина очень достойно выглядит

    @user-kc2pc2rv4s@user-kc2pc2rv4s4 жыл бұрын
    • Пока не идеал, но к весне ляля будет)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Супер обзор всё правильно сказал.

    @user-ut8gh7nn3w@user-ut8gh7nn3w4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите АКПП 6hp26 hhv при замене на контрактную нужно прописывать? А8 D3 BFM 4.2 2005 год

    @user-zz1qq7hu2w@user-zz1qq7hu2w4 жыл бұрын
  • Один из самых красивых авто

    @user-lt3mi1xb3e@user-lt3mi1xb3e6 ай бұрын
  • Хорошо рассказал! А что за музыка в начале?

    @Kidnappedbyart@Kidnappedbyart4 жыл бұрын
  • Бронирую стекла на всех тачках,суперб CJXA сейчас забронирован NeverScratch с антидожь эффектом, хорошо держится, 1,5 года выдерживает спокойно, дворники меняешь почаще и все ок, стекло с пленочным подогревом, живу в КК.

    @user-cf7tb5ns8w@user-cf7tb5ns8w3 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Была а8 д3 2005 года с двигателем bfm, проездил 2 года, машина очень понравилась. С пневмоцилиндр проблем не ощутил. Машиной доволен. Сейчас езжу на ягуаре xf и уже 4 месяца охочусь за а8д3 Дизель. Канал очень нравится. Удачи в росте !!!!

    @maximl7203@maximl72034 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв, да D3 зараза не отпускает...)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • Как куплю дизель, а я очень надеюсь его найти))) возьму семью и рвану в Питер на выходные, заодно заеду на диагностику к Вам.

      @maximl7203@maximl72034 жыл бұрын
  • Подведём итоги. Пока ездит нужно наслаждаться )

    @alexandrbenz1985@alexandrbenz19853 жыл бұрын
  • А у вас на обслуживании были audi A4 B6? Какие у них косяки? Спасибо.

    @romanstirskyi@romanstirskyi4 жыл бұрын
  • А что можешь сказать про A8 D3 4.0/4.2 TDI. Какая из них лучше и чем лучше

    @jonkarter9986@jonkarter99863 жыл бұрын
  • Приветсвую, подскажите вы на опыте уже. Рассматриваю D3 4.2 BFM мотор там грм ремень идет цепей нету получается? гильзы чугунные как я понял на этих моторах? и по пневме как она в морозы живет нет? Гаража нет эксплуатация будет предположительно до -35, и можно ли будет пневму поменять на обычные стойки? Зарплата в среднем 120к из них 20к кредит, 24к хата. Потяну такую тачку 2005 год, два хоза тачка ровная. 196к пробег

    @user-zg2xx2rf1t@user-zg2xx2rf1t10 ай бұрын
  • Интересно было. Хоть и не собираюсь такую брать. Первый раз услышал про акустические стекла

    @Anton00047@Anton000474 жыл бұрын
    • Я сам когда углубился в этот момент, офигел)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Привет. Может знаешь решение такой массовой проблемы, в частности на октавии а5, как с пластиковой шестерёнкой стеклоподъёмника? почему то почти у всех правого? Уже и пробовали на 3д принте печатать-но качество не фонтан вроде получалось, судя по купившим. Менять на новый оригинал-та же песня спустя время. И с пробегом эта фигня вообще ничего не имеет общего. У меня всего под 40 тысяч да и стекло очень редко открываю, но проблема есть. П.С. никакие перекодировки со всяким сбросами и прочая не помогают.

    @user-qq8ol7lo4s@user-qq8ol7lo4s4 жыл бұрын
  • Красивый цвет. Нужно срочно полирнуть кузов)

    @romaangry@romaangry4 жыл бұрын
    • В ближайшее время, самому галлограммы серпом по яйцам, ищу спецов)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Привет что скажешь по поводу д3 4.2 мотор

    @user-dj7le5jf9w@user-dj7le5jf9w4 жыл бұрын
  • Я бронирую стекло, каждый год пленку меняю). Спасает однозначно👍🏻

    @misha_pex1070@misha_pex10704 жыл бұрын
    • Сколько по цене выходит?

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • 18 тысяч на туарег

      @misha_pex1070@misha_pex10704 жыл бұрын
    • С такой ценой на плёнку лучше лобаш меняй каждый год))))

      @user-zg7ty5hm4n@user-zg7ty5hm4n4 жыл бұрын
    • Дмитрий Минский у тебя на телефоне есть защитная пленка или стекло ?)

      @misha_pex1070@misha_pex10704 жыл бұрын
  • Пробег 212 тыс ,бензин 94 Пока не нашёл ничего лучше Эта редкая Машина для тех кто понимает в машинах

    @ruslanulko8195@ruslanulko81954 жыл бұрын
    • Ruslan ULKO * НЕ понимает

      @user-hu2ic6yq9g@user-hu2ic6yq9g3 жыл бұрын
  • Езжу на А8 Д3 4.2 дизель Q, очень нравится эта машина. Расход топлива по городу ~11л, трасса ~7л

    @inesereinvalde317@inesereinvalde317 Жыл бұрын
  • Два месяца назад прикупил себе S8 D3. Первая моя audi- просто взрыв мозга!!! Audi s8 это лучший автомобиль который у меня был. До нее владел: мерс s430, s600, e320, vito120, Toyota Camry 40 2.4 и 3.5, Lexus LS460, ES 350, VW B6, golf 7, Touareg 4.2, BMW X5 e53, Toyota LC100... После покупки S8 вложил более 4000вечно зеленых : Полное ТО с заменой масла в акпп, и свечей зажигания, химчистка, профилактика коллектора, замена левого ТНВД, ремонт передних пневмо стоек, компресора, сирена сигналки, монитор(шестерни)... До меня в двигатель никто не лез, колектор, свечи, катушки, форсы все родное, пневма тоже. ТО до меня проводилось 10-12тыс.км, два владельца я третий. Ремонтирую все свои автомобили сам лично. За что мне она понравилась: кузов D3 очень красивый, резвая управляемость, полный привод, алюминиевый кузов, рык двигателя 5.2, комплектация, комфорт, шумоизоляция, акустика, два в одном-спортивный автомобиль и вместительный седан... Единственный автомобиль из которого не хочешь выходить. Накатал не много, моих около 8000км. Пробег общий 240тыс.км. Средний расход 16л. Audi S8 достойный автомобиль, надёжный, если своевременно обслуживать.

    @alexlutskauto7215@alexlutskauto72154 жыл бұрын
  • А 4.0 TDI ещё был.

    @springfieldkolli4366@springfieldkolli43664 жыл бұрын
  • Привет, было бы интересно увидеть ролик про A8D3 4.2 tdi, вроде у вас в ремонте сейчас такая))

    @alexanderlyalin71@alexanderlyalin712 жыл бұрын
  • Езжу на A8 3.0 TDI пробер 220.000 км никаких проблем. 100.000 км мои.

    @asdfghjkl17490@asdfghjkl174903 жыл бұрын
  • Молодец, так держать, но пару замечаний я сделал...

    @user-xr3cv4dy2r@user-xr3cv4dy2r4 жыл бұрын
  • Красава правильно описал. Так впринципе с многими тачками покупают на последние деньги выжатые экземпляры а потом в страхе продают и кричат ППЦ ведро ломучее

    @user-sv7ob7ln9k@user-sv7ob7ln9k4 жыл бұрын
  • Классный обзор! Я вот тоже думал покупать s8. Но вижу что пока не потяну. А взять и убить как то не охота. Несколько лет назад владел s6 2001года. Она меня прям покорила.

    @saidalkazahi1739@saidalkazahi17394 жыл бұрын
    • Да машина не дорогая на моменте покупки, но стоимость содержания сумашедшая)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Привет, скажи пожалуйста какие проблемы у движка 2,0d две турбины 240лс Passat B8.

    @kudendgek539@kudendgek5394 жыл бұрын
  • От рейсталинга мотор на багажник подходит говорят.

    @maximusprime1778@maximusprime17784 жыл бұрын
  • Лобаш стоит как пол моей машины, кайф)

    @MyOwnPrivateAlaska21@MyOwnPrivateAlaska213 жыл бұрын
  • Вот салон у тебя до сих пор вызывает моё восхищение) 👍🏾 по технике было интересно послушать, ищу дизель 4,2 в данном кузове, но черный скучный салон отталкивает (((

    @PeatSteave@PeatSteave4 жыл бұрын
    • Яркие салоны часто в продаже появляются, поэтому не проблема, лучше найти живой по технике, а салон можно переставить)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Имел 2 s8/d2, одну в 2006/дорестайл и вторую в 2016/рестайл с пробегом 73000км. Наездил на ней 55тыс.км, без каких либо проблем. Хотел уже брать S8/D4, но по причине маленького багажного отделения D2/D4, взял SQ5/3.0 TDI c пробегом 85000км. Но к D4, думаю вернуться. А то что S8 для фанатов, это чистая правда. Ваша S8, в хороших руках!

    @adneramd7055@adneramd70554 жыл бұрын
  • Чёткая машина!!! Жаль нет финансовой возможности))

    @user-qo7so5oz8p@user-qo7so5oz8p4 жыл бұрын
  • Какой расход? У меня а6 с5 2.4 бензин с моим стилем вождения за 20 литров ашает. Думаю следующей аппарат д3 брать

    @user-gp5pn1pg5w@user-gp5pn1pg5w Жыл бұрын
  • Сколько обойдётся д3 s8 4-2 если обновить ее всю...???при выборе думаю лучше Ауди обновить или другую но новую машину взять...бюджет 2...2-5 млн.просьба ответить если знайте и есть опыт

    @MrJEANGABEN@MrJEANGABEN3 жыл бұрын
  • Если взять за основу a8 w12, которая в 2012 году как я помню, продавалась новая за 6.5 миллиона, то все эти ремонты и ТО за 100 тысяч рублей с + не такие относительно не дорогие и вменяемые

    @MephestoRB@MephestoRB4 жыл бұрын
  • Владею 3,7 2003 280 ткм, движок уже требует вмешательства - цепи распредволов и натяжители, пневма сдох компресор webco подходит от мерса и в 3 раза дешевле, балоны целые, но мелкие резиновые уплотнительные кольца задубели и начали пропускать по штоку амортизатора, заменил переднюю левую стойку в сборе на снятой баллон цел, к этому пробегу уже текут аморты, но видно это только разобрав. сдохло силовое реле на стартере сам стартер впорядке, задние фонари потеют один треснул, чуть расслоилось заднее стекло пакет есть вдоль белая полоска, поменял отражатели и линзы в передних фарах. треснул корпус моторчика ручника, попала влага и заклинило шестерни. обязательно надо проверять шрусы на кардане ходят долго и без проблем и поэтому туда никто не лазит, у меня один был полность сухой и внутри пластелин не смазка второй еле влажный, поменяли кардан в сборе. менял радиатор кондея он стоит первым и ловит всё дерьмо, сам радиатор не травил но соты высыпались. Расходники не считал. счас есть желание вместо ремонта 3,7 BFL поставить контрактный 4,2BFM по деньгам дешевле и это 4,2 но вот как с мозгами х.з. Привет фанам D3!

    @renarsrr8393@renarsrr83934 жыл бұрын
    • Поэтому я взял подороже,и полностью обслуженной заводом-юр.лицом,теперь только бензин заливаю,машиняка супер.

      @lexdmitriew1452@lexdmitriew14524 жыл бұрын
    • @@lexdmitriew1452 за 3 года не так страшно для возрастной машины, осталось задние фары поменять, расслоившееся заднее стёкло менять не охота. а по покупке, у нас свои особенности, налоги расчитываются по разному в засисимости от года первой регистрации авто до 2004 включительно в учёт только масса авто, 2005-2008 формула масса+кВт+обьём, с 2009- соотношение кВт и со2 и ещё чегото точно не помню. моя выходит в год 174евр такаяже 2005 500+ евр и мне както дорест больше нравится.

      @renarsrr8393@renarsrr83934 жыл бұрын
    • Привет, а атрожатели где и какие брал, я так понимаю речь идёт о передней оптике?

      @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
    • У меня пробег тоже 286 000 км. И конечно нужно полностью обслужить авто по серьёзному.

      @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
    • Если продать свой и прикрутить 4.2 то по бабкам наверное выгодней, а если кроме обслуживания системы грм где нужно поменять РФГР и цепи хотя цепи не сильно тянутся, но для самоудовлетворения можно махнуть, стоят не дорого то я бы не менял двсво первых взяв 4.2 он, как минимум с пробегом и не за горами та же процедура по грм, и опять же если не требуется работа по скидыванию силового агрегата то я бы не менял. Удачи!

      @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
  • 6 лет ездил на А8 W12 🔥🔥🔥

    @user-qq8tk8er4w@user-qq8tk8er4w6 ай бұрын
  • Сколько смотрю этот видос и все больше тащусь от этого салона , от того как она выглядит , надеюсь скоро сбудется мечта идиота и я куплю авоську 😁

    @user-ot6ih4iz7t@user-ot6ih4iz7t3 жыл бұрын
  • Расскажи про д4

    @user-rs2nf7uc3f@user-rs2nf7uc3f4 жыл бұрын
  • Вот нашёлся бы такой грамотный человек рассказать про форд мондео 3 ст 220...Про все болячки, что как лучше делать и тд... Но таких нет вообще на всем ютубе! А тут все круто, грамотно, интересно!! Мог бы 1000 лайков поставить, поставил бы! =)

    @user-ql7di5ue9v@user-ql7di5ue9v4 жыл бұрын
    • Думаем про другие марки снимать с профильными сервисами

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • @@VAGCENTER Если бы ты смог снять такой же подробный ролик про ST это было просто супер!!! Спасибо за реакцию на комментарий, очень благодарен и очень хотелось от тебя(реально грамотного человека) пошлушать про это авто! Спасибо тебе огромное!

      @user-ql7di5ue9v@user-ql7di5ue9v4 жыл бұрын
  • Привет. Где узнать инфу по коробке, какое масло лить сколько и тд

    @alexiva52@alexiva523 жыл бұрын
  • Смотрел видео про A8 D2 где автор сказал, что они дешево не могут делать ремонт потому, что большие накладные расходы (помещение мол большое и все такое), а посмотрев это видео все встало на свои места - накладные расходы заключаются в содержании S8 D3 :)))))

    @TheEkimoff@TheEkimoff4 жыл бұрын
    • 😂😂 если бы оно было так )

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • И так правильно сказано, но причина d2 за грязи не проедешь, а по D3 за грязи продаежает и даже где крыльцо на колёса могут проехать, сам я смотрел в ютубе какой то конкурс показывали, и ещё на 100%верх могут ехать выши как горы

      @user-px3uv6in8q@user-px3uv6in8q8 ай бұрын
  • 3.0d с каким максимальным пробегом без капиталки встречал?) И можешь рассказать в чём суть различных ваговских 3.0d?

    @user-nx2ed5nx1k@user-nx2ed5nx1k4 жыл бұрын
    • я встречал 500к пробега, основная философия ваговских дизелей конский пробег с минимальными затратами. Т.к. в Европе берут дизеля только те у кого очень большие пробеги , примерно 50-100к в год, иначе из за налогов не выгодно.

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • Влад Прытков в целом надежные моторы. Проблемы с ТНВД и попадосы если стружка попадает в топливную систему. И распредвалы,износ и как следствие замена. В остальном езди кайфуй.

      @mvv7496@mvv74964 жыл бұрын
    • Slava M в 2011 году проблема решена

      @yacovilie4075@yacovilie40754 жыл бұрын
    • если коробка немного попинывает на 3.0 дизели дорест 2005? это оч плохой знак? испоравить можнл как то не за 100 тыс ?)

      @AA-wj6jv@AA-wj6jv4 жыл бұрын
  • Пусть мой комментарий будет дополнением как опыт владельца. И так что имеем : Audi A8 D3 4.2 BFM 2003г выпуска , 2004г модельный . я четвертый владелец , купил за 455тр. Самый большие проблемы в тех местах где были кривые руки( Это сломанные клипсы в дверях , это куча порезанной проводки мудилами что ставили сигналку , трекеры и двд с доп телевизором на консоль (выглядит всё равно убого). Купил машину с пробегом 200т км в 03.2019г сейчас на момент написания комментария 223ткм 05.2020г. Пневма - поменял задний правый баллон , взял б.у. (цена 2700р) , прошлый владелец менял компрессор (ставил от мерса). По подвеске поменяны верхние рычаги. После покупки делал сразу большое ТО - 37тр. обошлись замена ГРМ , ремня навесного оборудования , масла , фильтра и кронштейны с роликами. Примерно после месяца после покупки умер гидронатяжитель цепи ( от коленвала до валов грм идет ремень , между валами цепь и ГНЦ) Замена одного ГНЦ 27т.р. (ставил не оригинал Quattro Freni ) . В какое то время менялось масло в АКПП . на 210т км умер блок АБС - цена за б.у. в СПБ от 26т.р. (убитое говно которое не стоит брать) , за теже деньги съездил на встречу клуба А8 в Брест , парни подогнали свежий блок АБС за $200 остальные деньги на дорогу пошли) Был мертвый электропривод ручника , оригинал стоит 25т.р. , китай с алика (на вид один в один) 4т.р - взял конечно же китай. АБС , ГНЦ , привод ручника - это болячки , по этому стоит дорого. По честному много беру на разборках - потому что интересны допы и цена на запчасти порой смешные - просто копейки. Ответная часть замка багажника - Новая 17тр , б.у в отличном состоянии - 500р и так много по каким вещам , всякие молдинги , кожухи и накладки проще покупать на разборе по 200-500р . Расходники только новое и только качественное. За год владения на содержание авто потратил ( это не считая налоги , страховку , бензин , замену масла) от 230тр - это резина , запчасти , работа , ништяки . Бензин , налоги , страховка , замена масла это ещё плюсом 100-170тр за год. И это если считать что у меня в принципе машина не сыпется) Брать такое авто только в жирной комплектации - иначе смысла совсем нет , комфорт будет на уровне соляриса и вложения на уровне покупки двух солярисов в год)) Только на полном приводе , только с комфортными сиденьями , музыка минимум Bose , с работающим бесключевым доступом , стекла акустик , ставить ами и ещё мелочи)

    @MonsterRU2@MonsterRU24 жыл бұрын
  • Жень, какую промывку посоветуешь лить для форс FSI? и не навредит ли она?

    @alexdyachenko9521@alexdyachenko95214 жыл бұрын
    • Лавр, трёхфазная. 500р

      @zinger_crimea@zinger_crimea4 жыл бұрын
    • Ликви лью

      @Vitaliyak@Vitaliyak4 жыл бұрын
    • Vit GVV ну и как?

      @alexdyachenko9521@alexdyachenko95214 жыл бұрын
    • @@alexdyachenko9521 норм. Моет вроде. Но ессно аппаратом на станции лучше

      @Vitaliyak@Vitaliyak4 жыл бұрын
    • Ацетона пять литров на пол бака бенза. Все остальное - унылая хуета.

      @evgenyurupin8729@evgenyurupin87294 жыл бұрын
  • Можно узнать какой код цвета у неё у тачки? Очень охрененный цвет) что за код цвета?

    @user-rh5lk4il3d@user-rh5lk4il3d4 жыл бұрын
  • Че за трек в начале, подскажите

    @user-ii9xk8zj9i@user-ii9xk8zj9i4 жыл бұрын
  • Жирный лайк за видос

    @user-fy6er9ty7c@user-fy6er9ty7c3 жыл бұрын
  • Диски подскажи где найти на 5 лучей вогнутыми лучами, r21, r22

    @user-ki5qx8qs6c@user-ki5qx8qs6c2 жыл бұрын
  • Самое чётко это сказаное с 25 минуты про людей с интернета. Владею D3 BFM, 2005 уже 5 лет и я фагатею от неё, хотя зарабатываю не много, просто всегда имею вторую машину очень дешёвую и очень простую плюс я не плачу налог на неё естественно все делаю сам слава богу крупного ремонта не было и конечно заправляюсь 103 топливом LPG, а по поводу внешнего вида конечно сплю и вижу как я быё лкм оживил, но в приоритете техническое состояние потому что опять таки зарабатываю не много, а за рулём А8 я кайфую! Спасибо и удачи.

    @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
    • Спасибо что рассказали свой опыт)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • кстати да , на дорест газ поставил и поехал, пушка будет по расходу ) привет из Украины, вся страна ездит на газу на тех тачках что можно даже на прямо впрыск ставят газ и за 20-30ткм отбивается он так что газ это огонь тема

      @user-cr6nz6tb2s@user-cr6nz6tb2s4 жыл бұрын
    • @@user-cr6nz6tb2s Привет я на газу проехал 50 000+и с расходом на 4.2 я уже отбил и газ ну и на пример все расходы на т.о..

      @ShellBosch@ShellBosch4 жыл бұрын
    • Арсен Арутюнян парни,кому вы за газ втираете😄Тут у чела совсем иная религия ОРИДЖИНАЛ ОНЛИ . А вы газ-газ. Газ мяс ё моё🤣

      @mvv7496@mvv74964 жыл бұрын
  • Все верно в конце сказал

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki4 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста какая каробка идёт в паре с 4,2??

    @EZ-pv5en@EZ-pv5en3 жыл бұрын
  • Сними про а4 b7 2.0 qwattro

    @dead5297@dead52974 жыл бұрын
  • Правильно говорил АкерМеханик, если запчасти стояли дорого на момент выпуска автомобиля, то их стоимость не изменится и через 10 лет (если говорить про оригинал)

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki4 жыл бұрын
  • Бро подскажи пожалуйста как попасть в сервис специализированный по вагу, шарю в марках этого концерна довольно таки не плохо (по своему мнению., и мнению людей которым помогал) , но опыта и образования механа нету.... Что посоветуешь предпринимать?

    @user-bg9fo8iu1c@user-bg9fo8iu1c4 жыл бұрын
    • Для начала помощником на официала или на любой профильный сервис, берете телефон и обзваниваете. Через пол года 60% работы вы самостоятельно будете выполнять.

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • @@VAGCENTER там его научат как "поменять масло" не сливая старое и прочим фишкам официалов.

      @steelj934@steelj9344 жыл бұрын
  • Спасибо ждем новых видосов!

    @user-dn7ig1ox3m@user-dn7ig1ox3m4 жыл бұрын
  • По поводу брони лобового Работаю в формуле блеска Готовы сделать по хорошей цене

    @Autohaus_werkstatt@Autohaus_werkstatt4 жыл бұрын
    • Под роликом есть ссылка, там личный вк, напишите туда плз)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Я рассматривал эту s-ку,когда смотрел себе авоську.вот она куда подевалась!!- урвал пушку,молодец)))ну а я на авоське 4.2 bfm..ровных дорог всем!

    @user-nw9jq6ix4k@user-nw9jq6ix4k4 жыл бұрын
    • ))))))

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Привет! Какими присадками для топливной системе пользуешься?

    @user-tg9np3em4c@user-tg9np3em4c4 жыл бұрын
    • Pro tec

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • что насчет классики, например с4 2.8 quattro?)

    @edwarddoll2138@edwarddoll21384 жыл бұрын
    • или наоборот - А1, А2

      @EmckuuAlexander@EmckuuAlexander4 жыл бұрын
    • Edward Doll вы хотите поговорить о бессмертии ?😁

      @mvv7496@mvv74964 жыл бұрын
    • Да пушка, лучше неё только С4 со свапнутым abz, но это уже другая история...

      @14LEYTO@14LEYTO4 жыл бұрын
    • Шикарный аппарат !!! Был у меня с4 2.8 кваттро - зверь !!!

      @user-ot6ej4df6j@user-ot6ej4df6j4 жыл бұрын
    • Я владею этим аппаратом это просто огонь кватро решает а 2.8 ААН это просто мечта

      @Audi_100c4_Quattro@Audi_100c4_Quattro4 жыл бұрын
  • очень интересный канал, столько полезной информации я нигде не видел..лайк

    @TheAlterok@TheAlterok4 жыл бұрын
  • Бро, хорошие ролики! Напиши что за трек в начале ?

    @user-bd4mv4lt2y@user-bd4mv4lt2y4 жыл бұрын
    • В описание ролика ссылка на музыку)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • Как эти диски называются? Оригинал от s8?

    @mirmironov1910@mirmironov19103 жыл бұрын
  • Красавчик! всё по полочка, нет 40к на налог это не ваша тачка🤫🤑🤣

    @user-dp2on4ew6k@user-dp2on4ew6k2 ай бұрын
  • купил в 23ем году,пол года а8d3 2005г 3.0 tdi ,вообще не жалею.моя мечта сбылась.она восхитительна 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

    @ivanpiroh5891@ivanpiroh58913 ай бұрын
    • Сегодня поеду осмотреть с намерением купить, 4 2 d3 2006г , честно очень переживаю, насмотрелся негативных обзоров, но это реально моя мечта! И жизнь одна и я не могу это больше откладывать на неопределённый срок. Быть что будет, но я обязан насладиться и пережить счастливые моменты, управляя этой уникальной машиной.

      @Vtrende100@Vtrende1003 ай бұрын
    • @@Vtrende100 но готовься что она может тебя сожрать=)

      @ivanpiroh5891@ivanpiroh58913 ай бұрын
    • @@ivanpiroh5891 как я понял, это кому как повезет, нужно оценить как ухаживал и вкладывал предыдущий хозяин

      @Vtrende100@Vtrende1003 ай бұрын
  • Очень красивая и ухоженная машина! Респект владельцу! Кстати, цвет и номера как у меня, только у меня буквы другие .477..178)))

    @user-mz6rs7cg5z@user-mz6rs7cg5z4 жыл бұрын
    • о_О а какой автомобиль у вас?)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
    • Фольксваген Джетта 6

      @user-mz6rs7cg5z@user-mz6rs7cg5z4 жыл бұрын
  • 🇧🇾у Белорусов один из самых распространённых брэндов это ауди. Я не являюсь исключением. У меня 7-я по счёту ауди. Ни бмв ни мерс не даст столько эмоций!👍👍👍

    @user-eh2kq4uo4r@user-eh2kq4uo4r4 жыл бұрын
  • Езжу на А5 3.2 v6 купэ, ZF. У меня вес 1750, тяги хватает с 265 сил. Изменение фаз газораспределения, мотор Ген2. Cala. Два года езжу, тачка супер. Автор правильно все рассказал. Блогеров не слушайте, они не знают Ауди. По динамике я объезжать БМВ М5 Е39. Да и много кого объезжать после 260 многие отстают, если это не другая Ауди) Впрочем ТТ 2.0 TFSI сток, я тоже объезжал. ТТ не рекомендую из за не полноценной кватро.

    @hostrider28@hostrider28 Жыл бұрын
  • Можно это теперь эксплуатировать каждый день, и на дальняк или нет? Или все таки для жизни брать Весту в кредит. Имею ввиду для человека со средним доходом.

    @DmitrySh.@DmitrySh.7 күн бұрын
  • боже, какой великолепный, волшебный, восхитительный, дивный, обворожительный, образцовый, отменный, очаровательный, пленительный, превосходный, прелестный кузов, но передний бампер дореста с8 д3 слегка получше

    @v.b4096@v.b40964 жыл бұрын
    • Аминь, тоже дорест бампер тож больше нравится)

      @VAGCENTER@VAGCENTER4 жыл бұрын
  • На что смотреть при покупке a8 3.0dti?

    @the_malchic7310@the_malchic73103 жыл бұрын
  • Дайте трек в моменте кругового обзора 🙏

    @xPa3ueJlbx@xPa3ueJlbx2 жыл бұрын
  • Здравствуйте,что за музыка на 1-00

    @vadavaxxx6766@vadavaxxx67662 жыл бұрын
  • Спасибо братан, ты правельно говоришь. Я сам за ауди и готов спорить.я ауди лично убивал, 42 неубил. Тогаещерастаможка левая. Была. Если что можно обратиться, у тебя больше всего одеквата. Спасибо

    @user-gb2nt9ee7g@user-gb2nt9ee7g2 жыл бұрын
  • Бронипленку стоит наклеить смысл есть, но хватает её на 1 год похорошему. После наших моек, её начинает разьедать и и дворниками затираешь стекло и не комфортно ехать, напрягает зрение. А так да она защищает хорошо

    @user-lq1ss1vj1w@user-lq1ss1vj1w4 жыл бұрын
KZhead