Честно о Недостатках и Практичности Tesla/Записки Пилота о Model S за 3и года!

2020 ж. 30 Қаң.
255 179 Рет қаралды

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#ЧестныйОтзыв
Все недостатки и чем нравится!
Володя Васильев с канала Записки Пилота поделился 3х летним опытом эксплуатации Model S ,спустя 80000км Спасибо, что смотрите , Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт:teslaservice.kiev.ua/sto/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану (bogdan.tsk)! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Пікірлер
  • Честный отзыв нашего клиента , без цензуры и перебиваний -ВСЁ КАК ЕСТЬ. Сделать эту рубрику постоянной? У нас много ярких , интересных клиентов. И спасибо большое Володе Васильеву! Вот его канал: kzhead.info/sun/n5yQmtSAmYCMlnA/bejne.html

    @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • да, очень интересен опыт использования

      @user-yz2hy3sj1n@user-yz2hy3sj1n4 жыл бұрын
    • Даа, постоянной! Только не надо клиенток с дакфейсами :)

      @bubblegum7676@bubblegum76764 жыл бұрын
    • Однозначно!!! Это и привлечет новых клиентов и расширит их кругозор и поднимет популярность ТСК и Теслы в целом !

      @user-cz3xc1ij3d@user-cz3xc1ij3d4 жыл бұрын
    • Пару человек согласится, и это хорошо

      @user-js9xn9qv1g@user-js9xn9qv1g4 жыл бұрын
    • @@user-js9xn9qv1g в этом видео уже 3 человека

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
  • Намного интереснее, когда о машине рассказывает человек "не из отрасли". Он просто рассказывает о своем опыте...

    @Dreamer_121@Dreamer_1214 жыл бұрын
  • СПАСИБО !!! Смотреть канал становится все интереснее . Почаще привлекайте таких людей, как Владимир. Высокопрофесионально,с тонким юмором и информативно. Респект ему,Вам удачи и вдохновения но новые проекты!!! Так держать !!!

    @user-cz3xc1ij3d@user-cz3xc1ij3d4 жыл бұрын
    • Жаль что прибрехивают...

      @garry-zloy@garry-zloy4 жыл бұрын
  • Как и перед вылетом планируешь маршрут полета, так же и на Tesla на дальних дистанциях планируешь подробно маршрут: зарядки, чекпоинты. Опыт одинаковый что на Tesla, что на самолете :)

    @callmepanda6870@callmepanda68704 жыл бұрын
    • Тесла сама все запланирует. Владельцу надо только выбрать.

      @DoctorMike10@DoctorMike104 жыл бұрын
    • @@DoctorMike10 И флайт-план не надо подавать)))

      @Ugarich8D@Ugarich8D4 жыл бұрын
    • В будущем эти зарядки будут на каждом шагу, так что этот недостаток временный.

      @Kirill_Popov@Kirill_Popov4 жыл бұрын
    • @@Kirill_Popov не в будущем, а сейчас уже

      @user-tt1kp7mw4y@user-tt1kp7mw4y4 жыл бұрын
    • @@user-zj1ez9cu4s забудьте про дизель уже

      @user-tt1kp7mw4y@user-tt1kp7mw4y4 жыл бұрын
  • Очень интересный дядька. Чувствуется не банальная, личность. Отличный ход - позвать других рассказывать о Тесла.

    @user-kz2tj5sm5q@user-kz2tj5sm5q4 жыл бұрын
  • Я думал в конце будет «приходите в небо»

    @andreykirichenko5577@andreykirichenko55774 жыл бұрын
    • На тесле? ахахах

      @fanatykCZ516@fanatykCZ5164 жыл бұрын
    • Интересно, судя по количеству "тесла-бойков" из США, как много в небо ушло?

      @cryptowtf@cryptowtf4 жыл бұрын
    • летайте на таких замечательных автомобилях)))

      @user-us5uf9tt8i@user-us5uf9tt8i4 жыл бұрын
    • @@user-us5uf9tt8i Как с языка снял)))

      @viktorseaman@viktorseaman4 жыл бұрын
    • одна тесла уже летает, где-то на орбите Марса)

      @user-kx3nm9cs5i@user-kx3nm9cs5i4 жыл бұрын
  • Двойной кайф - Записки пилота и TSK в одном выпуске.

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x4 жыл бұрын
  • Владимир очень приятный человек !! И всегда все по сути.

    @Aleksandr-vip@Aleksandr-vip4 жыл бұрын
    • Однозначно! Крутой мужик!

      @Alex_Leb@Alex_Leb4 жыл бұрын
    • Лично у меня нет доверия к человеку который носит ТРИ куртки одновременно.....

      @rassholespeso1245@rassholespeso12454 жыл бұрын
    • @@rassholespeso1245 человек богатый !!! Может себе позволить !!! Вы скорее всего в одной ходите )))

      @Aleksandr-vip@Aleksandr-vip4 жыл бұрын
  • Владимир даже с авто выпуска смог сделать выпуск про самолеты)))

    @olexandrsavenko9836@olexandrsavenko98364 жыл бұрын
    • Как в анекдоте про студента, который пытается сделать голубцы, но получаются пельмени :-)))

      @alekseix257@alekseix2574 жыл бұрын
  • Хорошее видео!!! Главное, что человек, не рекламирует Теслу, а доступным языком объясняет понятные ему плюсы и минусы авто.

    @user-sc4gi5uz2q@user-sc4gi5uz2q4 жыл бұрын
    • Но в минусы можно было записать ограниченное расстояние поездки в 250 км, и в течении дня заряжать ее по пол часа(в лучшем случае) никто не будет...А бензином пять минут и готово. Так же скоростных зарядных станций маловато(да и обычных)

      @3d_vurad@3d_vurad4 жыл бұрын
  • Бывший владелец БМВ, по привычке "приехал поднял на подъемник по привычке" хе хе)) Простите меня владельцы бмв)

    @nikozznikozz2491@nikozznikozz24914 жыл бұрын
    • ну согласиь .... рожа кожа все дела .... а тут пластик притом все покругу ... а да а че там у теслов со шлицами по редуктору ??? исправили или также розбивает ?

      @Pashok3DD@Pashok3DD4 жыл бұрын
    • @@Pashok3DD шо? Я тут конечно не тесломан, и явно не бмв любитель, я по фордам, у меня edge еще на днях как вторую надеюсь прикуплю мустанг. Но если в реалиях дорогих тачек, тесла для меня просто комфортный седан, не более, седан который быстро едет есть автопилот и экономный, это если перед каким-то другими, дальше ее плюсы кончаются.

      @nikozznikozz2491@nikozznikozz24914 жыл бұрын
    • @@nikozznikozz2491 "тесла для меня просто комфортный седан, не более, седан который быстро едет есть автопилот и экономный" А что ещё нужно от индивидуального транспортного средства???! Этого вполне достаточно! Единственный недостаток Теслы перед другими автомобилями премиум класса - это салон. Он не плох. Но он не премиум. А за такие деньги должен быть премиум. Но салон сделать проще всего в авто/электромобиле. Тем более, что в Тесле практически весь функционал премиум салона имеется. Почему до сих пор не сделали?! Для меня это загадка. Сделать самый лучший в мире автопилот смогли, а салон нет... Это даже смешно звучит. По-ходу, на салон в Тесле просто "забили". Надеюсь, Маск рано или поздно поймёт, что людям это тоже нужно!

      @ruslanrus7080@ruslanrus70804 жыл бұрын
    • @@ruslanrus7080 когда тачка ценой как самолет, в прямом смысле, то понимаешь куча есть премиум альтернатив, теслу как минимум сейчас покупать не выгодно, по мимо салона, нету адекватной звукоизоляции что уже серьезный минус, через чур минимализм, а внешне как обычная тачка только передок более ее выделяет. Та и может я немного зажрался, для меня машина на каждый день все же кроссовер, машина выходного дня какой-то спорт кар купе. Тесла так себе кроссовер, и тесла так себе седан и спорткар(я за внешность и ощущения). Вроде быстрая и очень даже, но не выглядит как мустанг, корвет и.т.д не дарит тех ощущений. Я кататься на тесле и куче разных премиум и обычных машинах, потому опыт прям большой есть, ведь пол года назад сам чуть не купил теслу)

      @nikozznikozz2491@nikozznikozz24914 жыл бұрын
    • @@nikozznikozz2491 Есть смысл в твоих словах. За такие деньги - вид должен быть как у Ламборгини, или хотя бы как у Порша с Ягуаром. Короче, внешность должна быть яркой, особенной и запоминающийся. А у Теслы вид красивый, но обычный, незапоминающийся на фоне современных автомобилей. За такие деньги - салон должен быть раскошным. А там стиль минимализма! Но функционал и технические характеристики Теслы - вне конкуренции, они соответствуют премиум классу! Я думаю, что если посмотреть на Теслу несколько под другим углом, то всё встанет на свои места! А именно. На мой взгляд, ценник на Теслу явно завышен. Это же ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ!!! В нём же в разы меньше деталей, чем в автомобиле. И, соответственно, любой электромобиль должен стоить дешевле близкого по размерам и характеристикам автомобиля. Если снизить ценник в 2-3 раза, то мы получим практически совершенный авто/электромобиль в соотношении технологий-качества-цены, и к которому уже не будет практически никаких претензий. И Тесла станет самым популярным и самым продаваемым авто/электромобилем в мире - то есть, и среди электромобилей, и среди автомобилей! Но руководство компании Тесла, пользуясь особым положением Теслы на мировом рынке электромобилей до сейчас и на сейчас - мировой лидер без реальных конкурентов рядом, завышают ценник "до небес" и "снимают сливки"! Довольно распространённая стратегия бизнеса. Всё встанет на свои места, когда появятся реальные идентичные конкуренты с более низким ценником. Конкуренция - двигатель прогресса и оптимизатор цен!!!

      @ruslanrus7080@ruslanrus70804 жыл бұрын
  • летчики по какой-то причине предпочитают тесла. а вот пенсионеры непонятно почему ездят на общественном транспорте!

    @QuiltyVal@QuiltyVal4 жыл бұрын
    • ну пенсионеры предпочитают тоже электро-транспорт: трамвай, троллейбус - видимо они за экологию

      @user-kx3nm9cs5i@user-kx3nm9cs5i4 жыл бұрын
    • @@user-kx3nm9cs5i вне всякого сомнения. пенсионы были в экотренде гораздо раньше маска и всех остальных

      @QuiltyVal@QuiltyVal4 жыл бұрын
    • @@user-kx3nm9cs5i Добре підмічено )))

      @ruslanrus7080@ruslanrus70804 жыл бұрын
    • Какой тонкое замечание!

      @zevs2330@zevs23304 жыл бұрын
    • Твой комментарий вообще не в тему.... Причём тут пенсионеры И какое он имеет дело к пенсионерам он не работает в парламенте, не депутат не Президент и так далее....

      @IvanRossS@IvanRossS3 жыл бұрын
  • Правдиво сердечно с душой! Благодарю за видео!

    @olegfaber3372@olegfaber33724 жыл бұрын
  • Просто, понятно, по человечески, у вас так всё на канале, вы крутые ребят!

    @dmitriybatvinin5712@dmitriybatvinin57124 жыл бұрын
  • Доступно, понятно без лужи и по факту. Спасибо

    @levi7072@levi70724 жыл бұрын
  • Давно ждал это видео. Спасибо большое!!!!

    @alexbke1971@alexbke19714 жыл бұрын
  • Великолепно, никто другой не смог бы сделать это лучше!

    @Sergij1976@Sergij19764 жыл бұрын
    • там вроде китайцы намного по ярче придумали и дешевле

      @Pashok3DD@Pashok3DD4 жыл бұрын
    • @@Pashok3DD Китайцы придумать дешевле могут, лучше - нет!

      @ruslanrus7080@ruslanrus70804 жыл бұрын
  • то чувство когда снимал обзор на пайпер малибу, и под шумок решил рассказать о тесле ))

    @MegaPapoy@MegaPapoy4 жыл бұрын
  • Хороший отзыв. Чувствуется, что человек рассказывает от души, не показушно.

    @Death.to.banderlogs@Death.to.banderlogs4 жыл бұрын
  • Про прическу- кек!))) Спасибо что объединили 2 моих любимых сферы-небо и электрокары) Всегда приятно смотреть видео с настолько душевным и харизматичным персонажем!

    @vit4056@vit40564 жыл бұрын
  • Спасибо, за видео долго ждал . Васильев красавчик !)))

    @pavelkaboiv1362@pavelkaboiv13624 жыл бұрын
  • Спасибо за отличное видео 👍🏼

    @VitaliiPoleznyi@VitaliiPoleznyi4 жыл бұрын
  • очень приятно было увидеть Владимира и на вашем канале) Интересный рассказ от приятного человека. Делайте с ним ещё больше совместных видео, может быть в формате интервью. Да и саму машину можно уже в рестайл превратить, а нам контент будет)

    @eugene_k1@eugene_k14 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, человек с харизмой.

    @Airat-kzn@Airat-kzn4 жыл бұрын
  • Очень атмосферный выпуск! Процветания ТеслаСервису;)

    @Andrew_Zvicevich@Andrew_Zvicevich4 жыл бұрын
  • Спасибо , мне понравилось , лайк .

    @Hutted@Hutted4 жыл бұрын
  • Спасибо!Все по делу,с чувством с толком с расстановкой!!!👍

    @user-rl9um4ke8s@user-rl9um4ke8s4 жыл бұрын
  • Так вот откуда у Владимира тесла....) Класс!!! Ждем обзор с ветерком на самолет!!!!!

    @user-vz2wj2ud4c@user-vz2wj2ud4c4 жыл бұрын
  • Like и смотреть !😉

    @mojmaildljaandroida@mojmaildljaandroida4 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Владимир,как всегда,все очень интересно рассказал!)

    @user-wx2vt1ro5f@user-wx2vt1ro5f4 жыл бұрын
  • Хороший человек, хорошо говорит, приятно слушать. И, если все ведёт к созданию новой рубрики, то не думаю, что стоит делать её на регулярной, поскольку Владимир Васильев, лично для меня ответил абсолютно на все вопросы по поводу Теслы. Может быть, людей с различными родами занятости рассматривать и насколько хорошо справляется тесла с ними, то может быть.. Владимир Васильев, спасибо, надеюсь как нибудь попаду к вам на аэродром, попутного ветра в полетах на самолете и езде на Тесле 👍🏻

    @igorkhvalov4169@igorkhvalov41694 жыл бұрын
  • Спасибо порадовал! Добра и процветания!!

    @albertkoks2268@albertkoks22684 жыл бұрын
  • Богдану придётся через 3 года видео про самолёт снять

    @user-fs9xm5xn4w@user-fs9xm5xn4w4 жыл бұрын
    • Обзор на электросамолёт тогда уж. Как раз в сегменте малой авиации есть такие уже.

      @timco_vegan@timco_vegan4 жыл бұрын
  • Завжди цікава думка власника після кілька років експлуатації!!!дякую за такий випуск!!!

    @MrKoshuk@MrKoshuk4 жыл бұрын
    • пока сам не купишь и не провериш ... остальное реклама ... Тебе и родсввиник правду не скажет ..

      @Pashok3DD@Pashok3DD4 жыл бұрын
    • @@Pashok3DD про модель с в відео дуже чітко все описано і всі її косяки по салону я їй вибачаю за її зручність ,динаміку,та простоту

      @VolodymyrNorden@VolodymyrNorden4 жыл бұрын
  • Грамотный мужик, четкая речь 💪🏻 хороший отзыв получился👍🏻

    @aleksk2878@aleksk28784 жыл бұрын
  • Интерестный и познавательный выпуск. Спасибо Владимиру.

    @Psy-Life@Psy-Life4 жыл бұрын
  • Хорошое видео, ждем теперь когда Богдан сам снимет выпуск о самолете))

    @vladhrynov@vladhrynov4 жыл бұрын
    • Об электро самолёте

      @serhnesterenko3238@serhnesterenko32384 жыл бұрын
    • электросамолет будет!

      @tsk7573@tsk75734 жыл бұрын
    • @@serhnesterenko3238 который подзаряжается при пикировании)))

      @user-kx3nm9cs5i@user-kx3nm9cs5i4 жыл бұрын
  • Очень иноформативное видео!👍

    @user-pf5sj5gn8m@user-pf5sj5gn8m4 жыл бұрын
  • Давно чекав на це відео.... Цікаво буде подивитися враження від людини, яка більше часу проводить в небі ніж за кермом (хоча....). Тим паче, що люблю дивитися ролики з каналу "Записки пилота" (youtube викинув колись в рекомендаціях), та й сам автор вже мелькав на даному каналі) А за ролик як завжди, 👍 до перегляду.

    @ALIEN1981@ALIEN19814 жыл бұрын
  • Новый взгляд, очень интересно

    @halacost@halacost4 жыл бұрын
  • Зачёт!!

    @DEUTSCH-LAND@DEUTSCH-LAND4 жыл бұрын
  • Ну що.. тепер черга Богдана зняти відос про якусь цесну/пайпер/боїнг (можна і на свій) на каналі Записки Пілота. Дуже приємно бачити Володю на будь-якому каналі.. Чекаю вашого наступного відосу :)

    @ihorrusenko8557@ihorrusenko85574 жыл бұрын
  • Достойно, приятно посмотреть и услышать мнение

    @user-yl4dd4nc2d@user-yl4dd4nc2d4 жыл бұрын
  • Интересный и не обычный, а от того еще более интересный ролик получился.

    @as4tik@as4tik4 жыл бұрын
  • Так чего он хотел, у него самая первая Tesla Model S 2012 год, пускай на новой прокатится - небо и земля, и с шумоизоляцией там будет все ок!

    @Lipstick313@Lipstick3134 жыл бұрын
    • У него 90D. Это 14-15 год.

      @user-eu3bm7ex4r@user-eu3bm7ex4r4 жыл бұрын
    • Да не совсем прям все ок, есть куда стремится.

      @alconaft4343@alconaft43434 жыл бұрын
    • @@user-eu3bm7ex4r сомневаюсь, что суть меняется. Рестайл 2017 года уже имеет весомые отличия

      @shogun5411@shogun54114 жыл бұрын
    • @@shogun5411 В обесшумке - не особо. Больше играет рояль есть ли в комплекте премиум музыка. Там обесшумка чуть лучше.

      @user-eu3bm7ex4r@user-eu3bm7ex4r4 жыл бұрын
    • Они каждый год меняются, так что это как с айфонами, различий 10 и 11 мало, а вот 7 и 11 большое.

      @Kirill_Popov@Kirill_Popov4 жыл бұрын
  • 13:45- -Убрать ноги с педалей -Убрать НОГИ с руля Орнул немного, прикидаю это все вместе на руле ноги и руки)))

    @user-xs9jy8vn3c@user-xs9jy8vn3c4 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за отзыв

    @alexghlu@alexghlu4 жыл бұрын
  • Владимир Васильев приятный разумный человек, без базара!

    @MrAsket7@MrAsket74 жыл бұрын
  • Лайк тесле

    @daniil3446@daniil34464 жыл бұрын
  • У пилотов Тесла ассоциируетя с самолётом, потому, что нет коробки передач - обороты напрямую влияют на дальность. И салон сделан явно с прицелом на экономию веса. Выезжающие ручки дверей - излишество. Можно споектировать нормальные ручки с низким воздушным сопротивлением, на которые всегда можно рассчитывать (опереться). Особенно, в холодном климате.

    @rollsroyce7998@rollsroyce79984 жыл бұрын
    • Улучшение аэродинамики за счёт спрятаных ручек, а следовательно и дальность хода больше

      @user-tk9sk3cl2e@user-tk9sk3cl2e4 жыл бұрын
    • Rolls Royce ага экономия веса на Тесле.)) Если бы батарейка лёгкая была,то были бы другие характеристики автомобиля.

      @exxxome@exxxome4 жыл бұрын
    • Спрятанные ручки сейчас тренд, в суперкарах тоже повсеместно применяются.

      @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii4 жыл бұрын
    • @@user-tk9sk3cl2e "Аэродинамика за счёт спрятанных ручек" ? А лопухи боковых зеркал её не портят ? Кроме того, когда расчитываешь взяться заручку, не должно быть сомнения, что она выедет - ты хозяин, и не имеешь уверенности, что машина тебя пустит внутрь. Чисто психологически это дискомфорт.

      @rollsroyce7998@rollsroyce79984 жыл бұрын
    • @@exxxome Ну, батарея какая есть - других пока нет. Это лучшее.

      @rollsroyce7998@rollsroyce79984 жыл бұрын
  • очень приятно было послушать, спасибо

    @nipowpow@nipowpow4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за выпуск, Владимир!!! Всегда очень приятно смотреть обзоры, просто огромное удовольствие!!! Сам задумываюсь о покупке Теслы, очень полезный был обзорчик!

    @user-vl5xz2mr7i@user-vl5xz2mr7i4 жыл бұрын
  • О-о-о, я рад что мои единомышленники стали собираться чаще.

    @anatoliy_nazhalsky@anatoliy_nazhalsky4 жыл бұрын
  • Получилось и с юмором !

    @mojmaildljaandroida@mojmaildljaandroida4 жыл бұрын
  • спасибо, интересно, побольше зарядок и вообще огонь

    @user-zl9yl7vl6s@user-zl9yl7vl6s4 жыл бұрын
  • Класс, рассказал и про минусы(что не каждый делает) и про интересные детали, спасибо

    @crazycrack5331@crazycrack53314 жыл бұрын
  • Лайккккооооссссс ,очень прикольно рассказал, некоторым можно и поучиться, )))))))

    @Andriuhas@Andriuhas4 жыл бұрын
  • Уважаемый ведущий Владимир.Спасиба вам большое за интересную и полезную информацию,удачи вам.

    @user-lq2jw7fn3u@user-lq2jw7fn3u4 жыл бұрын
  • Согласен со всем сказанным, и здорово что подчеркнул пространство между передними сиденьями - я тоже к нему привык и теперь в других тачках тоннель напрягает.

    @leosky6661@leosky66614 жыл бұрын
  • По поводу замерзающих после мойки окон, рекомендую поискать мойку с наличием сжатого воздуха. При наличии ответственных работников такой случай не наступит.

    @SvetoZar_TomiSlavov@SvetoZar_TomiSlavov4 жыл бұрын
  • Отлично! Ничего нового, но душевно)))

    @user-pq5pz7nf9y@user-pq5pz7nf9y4 жыл бұрын
  • про сугроб на капоте точно сказал, на ниссан лиф то-же самое, с сугобом можно 200км проехать пока не сдует))

    @luxeon2140@luxeon21404 жыл бұрын
    • проедь на нем 200Км со скоростью 130-140 км/ч, с включенной печкой зимой

      @user-kx3nm9cs5i@user-kx3nm9cs5i4 жыл бұрын
  • Хороший рассказ, быстро четко все по делу !

    @ss727ss727@ss727ss7273 жыл бұрын
  • Дочекався випуск з Володимиром. Дякую вам за ваші канали! Усі мої пальці догори за вас!

    @OlegShushkovsky@OlegShushkovsky4 жыл бұрын
  • 10:10 шум в салоне жесть!

    @mypersonalmain@mypersonalmain4 жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @S_7eMkI@S_7eMkI4 жыл бұрын
  • Спасибо ребята за это видео. Очень полезное и по делу

    @user-nb6oh8jc8l@user-nb6oh8jc8l4 жыл бұрын
  • Володя лучший пилот-блогер на планете! Обожаем его))

    @viktorseaman@viktorseaman4 жыл бұрын
  • На записки пилота подписан. Ну раз такое дело, и на teslaservice. kiev подпишусь))

    @Dennirom@Dennirom4 жыл бұрын
  • Камера всё не показала, но просто интересно - сколько небольших самолётов на аэродроме? Выглядит на 20-30 суден.

    @user-js9xn9qv1g@user-js9xn9qv1g4 жыл бұрын
  • Очень крутой обзор поучился. Спасибо!

    @leu2304@leu23044 жыл бұрын
  • СУПЕР!! ОСТАЛОСЬ ДОГОВОРИТСЯ ПОЛЕТАТЬ....

    @audiw1@audiw14 жыл бұрын
  • Жена о достоинстве своего мужа: "Он каждое утро радует меня даже грязным"

    @user-kr3qk4qg1z@user-kr3qk4qg1z4 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор машинки, не специалистов, а как от простого пользователя. На одном дыхании просмотрел.

    @apacher6433@apacher64334 жыл бұрын
  • Шикарный коллаб

    @x2ES@x2ES4 жыл бұрын
  • Очень интересно и практично, спасибо)

    @artyomkhateev1556@artyomkhateev15562 жыл бұрын
  • Езжу на P90D. Из минусов не нравиться когда трогаешься немного "тянет" руль особенно если дорога не очень ровная. Специально проверил на 100d 2018г. таже самая проблема, потом проехался на p85+ руль не "тянет". И не хватает дотяжек дверей. А так машина афигенская)

    @lexacoupe1@lexacoupe14 жыл бұрын
    • lexacoupe1 биток?

      @zlaman222@zlaman2224 жыл бұрын
    • @@zlaman222 Нет, Европа. Проверяли, целая 100%

      @lexacoupe1@lexacoupe14 жыл бұрын
    • @@zlaman222 похоже на то что, на малых скоростях и на старте включается передний мотор вот он и даёт небольшой эффект переднеприводной машины, когда газ в пол все ок

      @lexacoupe1@lexacoupe14 жыл бұрын
    • @@lexacoupe1 а пневма есть? На любых положениях высоты так?

      @zlaman222@zlaman2224 жыл бұрын
    • @@zlaman222 Пневма есть. В стандарте не сильно заметно, в нижнем положении более остро "тянет", в высоком не замечал (очень редко поднимаю в высокое положение)

      @lexacoupe1@lexacoupe14 жыл бұрын
  • дуже круто вийшло

    @LeonardoOleg2@LeonardoOleg24 жыл бұрын
  • главное, по честноку рассказал)

    @vittoriorussolini7150@vittoriorussolini71504 жыл бұрын
  • Это и есть светлое будущее, которое нам всем так нужно

    @romanfatulaev9487@romanfatulaev94874 жыл бұрын
  • Вывод один☝️Данная модель Теслы, будет актуальна и востребована даже через 30-40 и более лет, как и эти прекрасные самолёты!!!

    @sergeysesh1388@sergeysesh13884 жыл бұрын
    • Мягко говоря Вы оптимист !

      @vb43@vb434 жыл бұрын
    • @@vb43 Почему?, я даже более скажу, если ей заниматся -> она в итоге станет только лучше, посмотри на первые древнии Родстеры у текущих владельцев которые не забили -> вроде уже пора на отдых старушкам -> а хрен там, батарейку поменяли, ездят и бибикаю на одном заряде по ~700 км теперь, тобишь выдают ТТХ лучше чем с завода, а ведь прошло уже десяток лет, такая вот фигня с этими электричками, так-что если сильно надо будет, действительно можно эксплотировать до упора.

      @andreyshvedchenko5463@andreyshvedchenko54634 жыл бұрын
    • @@andreyshvedchenko5463 будет как с телефонами в своё время: разъём розетки поменяют и заряжаться сможешь только у себя дома, ну либо заморачиваться и искать переходники, если не будет ограничений.

      @XXXLsky@XXXLsky4 жыл бұрын
    • @@andreyshvedchenko5463 после недавнего интервью Илона я б не стал использовать к первьім Родстерам фразу "с завода" их почти кустарно собирали

      @user-wu8kw8vy1h@user-wu8kw8vy1h4 жыл бұрын
  • Тесла 3 лонг - Київ-Миколаїв. 500 км рівно і ще лишилося 40 км, коли додому дістався. Температура за бортом була весь час 0 +2

    @PAPASTRATOS777@PAPASTRATOS7774 жыл бұрын
    • Якого року авто?

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
    • Tesla Model 3 long range 2018 rwd

      @PAPASTRATOS777@PAPASTRATOS7774 жыл бұрын
    • @@PAPASTRATOS777 за сколько взяли??

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
    • 38

      @PAPASTRATOS777@PAPASTRATOS7774 жыл бұрын
    • @@PAPASTRATOS777 это БУ?

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96174 жыл бұрын
  • спасибо за мнение Владимира, он настолько харизматичный, что ему хочется верить!

    @volosatiy5660@volosatiy56604 жыл бұрын
  • Когда хочешь Теслу, смотришь видео у Вас на канале, вижу кучу таких машин в Житомире) а теперь ещё и видео с Авиатика)) класс 🙌🏻

    @yanastylee@yanastylee3 жыл бұрын
  • Богдан: Допустив критику Тесла. Світ: Мені кінець.

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko4 жыл бұрын
  • Выпуск: взлетайте вместе с TESLOY!Спасибо за 16 минут интересного отзыва=)

    @user-dc6nw4gd2w@user-dc6nw4gd2w4 жыл бұрын
  • Честно и по делу, спасибо за обзор

    @schulz36@schulz364 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно и ПОЛЕЗНО не какая-то туфта рекламная 👍👏👏👏

    @user-ur2nt3et8y@user-ur2nt3et8y4 жыл бұрын
  • Пилоты выбирают автопилоты))

    @user-vg3tr9ow3m@user-vg3tr9ow3m4 жыл бұрын
    • Ахахахах

      @gargantuan-wb1br@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
  • По какой-то странный причине у летчиков есть деньги на теслу.

    @sb_boiler@sb_boiler4 жыл бұрын
  • Спасибо, было полезно

    @TheOvoshch@TheOvoshch4 жыл бұрын
  • Авторитетный репортаж. Васильев прекрасный ведущий!

    @tarasbulba4970@tarasbulba49704 жыл бұрын
  • еликолепно, никто другой не смог бы сделать это лучше!

    @varvar956@varvar9564 жыл бұрын
  • На счет обогрева согласен, без "Range mode" греет очень хорошо и да, приложение никто не отменял :) А еще, тепло идет сразу

    @sergeyp921@sergeyp9214 жыл бұрын
    • Угу, 6 квт это не мало. Я на иксе не мерзну.

      @alconaft4343@alconaft43434 жыл бұрын
    • @@alconaft4343 На иксе 2 печки.

      @user-eu3bm7ex4r@user-eu3bm7ex4r4 жыл бұрын
    • @@user-eu3bm7ex4r я в курсе, и вторая на автомате у меня греет так себе.

      @alconaft4343@alconaft43434 жыл бұрын
    • Хз че там я видел видео на тесла модел Х где челики парились сделали зимой в Норвегии с Теслы баню. Может просто надо больше температуру салона ставить и тогда теплее будет.

      @prongati@prongati4 жыл бұрын
    • @@prongati Они передней печкой грелись.

      @alconaft4343@alconaft43434 жыл бұрын
  • Благодарю Владимир! На двс даже после года с ЛИфом - пересаживаться вообще не тянет ...

    @vladimira.shestakov2493@vladimira.shestakov24934 жыл бұрын
  • Спасибо Владимир! Преимущество электромобиля-это когда каждое утро полный бак!

    @CVor271@CVor2714 жыл бұрын
  • А я вот собираю деньги на покупку Daewoo Nexia, 1999-2010 года, как повезет

    @Panda_new@Panda_new4 жыл бұрын
    • Потому что гладиолус, хорошее начало, удачи!

      @Alobetito@Alobetito4 жыл бұрын
    • @@Alobetito спасибо

      @Panda_new@Panda_new4 жыл бұрын
    • Зачем тебе нужно это узбекское корыто которое к тому же и гниет, будто бы других претендентов нет.

      @taxizztop6052@taxizztop60524 жыл бұрын
    • @@taxizztop6052 самое дешёвое что могу найти с кондиционером и дешёвыми запчастями, это NEXIA Есть что предложить?

      @Panda_new@Panda_new4 жыл бұрын
    • Потому что гладиолус хендай акцент первого поколения, гораздо лучше, за те же деньги.

      @sergeyssergey2525@sergeyssergey25254 жыл бұрын
  • Богдан, слейдующий этап - электро-самолёт собранный из Теслы. Кстати думаю не сложно, идею уже подсказали - парус. А там, где парус, там и крылья. Заедьте к Рубику, перетрите, или к любым армянам, они могут всё. Может получится плавающая и летающая тесла которой заинтересуются и моряки )). Кстати парус или проппелер даст возможность увеличить дальность хода по трассе на одном заряде. Если Вам удастся это сделать, тогда Илон сделает футболку с Вашим изображением, и появится - Церковь Святого Богдана)))

    @yriaserbin4003@yriaserbin40034 жыл бұрын
    • Канадцы уже сделали и летают. www.harbourair.com/harbour-air-and-magnix-announce-successful-flight-of-worlds-first-commercial-electric-airplane/

      @dlinniyautubus@dlinniyautubus4 жыл бұрын
    • @@dlinniyautubus Та и не только они, но дальность там смешная, но лет через 10 может и нормально будет

      @Leo-yr5jb@Leo-yr5jb4 жыл бұрын
    • не от теслы, а от RR летом 2020 собираются канал перелетать очень-очень быстро

      @user-bb6os3jm2p@user-bb6os3jm2p4 жыл бұрын
  • Чистый рассказ о машине, никакого фальша и эмоций, спасибо)

    @user-on9ee8hc3v@user-on9ee8hc3v Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор Спасибо большое!!))

    @amvunit1079@amvunit10794 жыл бұрын
KZhead