Not always early breakdowns are associated with the quality of cars. Mitsubishi Outlander PHEV.

2023 ж. 21 Мам.
54 556 Рет қаралды

🔋 Master Service Electro is the first specialized service center for electric vehicles and hybrids in Ukraine. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер
  • что тут сказать, 95% , это грамотная диагностика, что мы сейчас увидели, мастерство которое ни скрыть ни пропить!

    @user-ir4eq3vj1j@user-ir4eq3vj1j Жыл бұрын
  • Привет! Красавчики! В пятницу обязательно выпью стакан молдавского вина за золотые руки соседей)))

    @user-fd3di8hk6o@user-fd3di8hk6o Жыл бұрын
    • 😁👍

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Отличный ремонт! Восхищаюсь вашими трудами. С удовольствием пришёл бы к вам на обучение.

    @abdulazizka8641@abdulazizka8641 Жыл бұрын
  • Как всегда очень интересно и познавательно,рады видеть,удачных ремонтов!!!

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q Жыл бұрын
  • Интересно, насколько целесообразны были бы датчики уровня масла в коробках и прочих агрегатах. Я бы доплатил за эту "опцию" с завода

    @akorotenko@akorotenko Жыл бұрын
    • Они там не нужны, еще больше проводов и больше контроллеров. Достаточно периодически проходить ТО.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos7 ай бұрын
  • Большое спасибо вам за труд! Здоровья и мирного неба!

    @user-tb8dy5li5l@user-tb8dy5li5l9 ай бұрын
  • Огромное спасибо, как всегда интересно.

    @user-rr7lc3cx1k@user-rr7lc3cx1k11 ай бұрын
  • Как всегда удачный ремонт💯👍

    @user-lm8ok8nm1x@user-lm8ok8nm1x Жыл бұрын
  • Спасибо 👍 Удачи Вам во всём 🙏

    @danhong2423@danhong2423 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Мастер ! Спасибо за полное видео от начала и до развязки !

    @VK-fx7lo@VK-fx7lo Жыл бұрын
  • Браво Маэстро!

    @andfa400@andfa400 Жыл бұрын
  • Молодцы! Радуют видео от грамотных мастеров

    @Radia5022@Radia50229 күн бұрын
  • лайк за подход к работе.

    @alex68md@alex68md3 ай бұрын
  • Професійно! Чингіз творить чудеса)) Клієнт мабуть щасливий.

    @user-jq6xi1hs7q@user-jq6xi1hs7q Жыл бұрын
  • Класс всё очень чётко и понятно ,,,,,

    @surukande321@surukande321 Жыл бұрын
  • Дякую цікаво! продовжуйте. підтримка!

    @serhiim534@serhiim534 Жыл бұрын
  • Да вы волшебники хлопцы. Мира и успехов вам!

    @MrAnti3z@MrAnti3z Жыл бұрын
  • Спасибо за Вашу работу. Хочу электричку, но после ваших обзоров пока подожду.

    @teil182@teil18210 ай бұрын
    • К нам приезжают 90% поломанных автомобилей и всего 10% для осмотра перед покупкой. Но эта статистика, не коим образом не отражает то количество автомобилей которые ездят без проблем. Поэтому, боятся не стоит. Много моих знакомых которые пересели на электромобиль сказали что не пересядут на двс.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos10 ай бұрын
    • ​@@CarRepairVideos Доброе утро. Рассматриваю такой же аутлендер для покупки . Разрешите вопросы : есть ли разница 2.0 или 2.4 двигатель ? Какая альтернатива аутлендеру : ХС 60 плагин или ещё какая ? Спасибо

      @user-sr8ij4dc9i@user-sr8ij4dc9i21 күн бұрын
  • Очень странно конечно, куда делось масло на 12 тыс., что и зачем там делали. Ведь масло с завода залито и по регламенту его замена там только на 30 тыс. или даже 60-и, если не ошибаюсь.. Сам езжу на таком ещё первых серий, пробег 120 тыс. никаких нареканий.

    @alexblack4470@alexblack4470 Жыл бұрын
    • Есть водители, а есть - погонщики. Может и тут так же

      @Andrey_A_V@Andrey_A_V Жыл бұрын
    • Мб меняли масло криво. Отовсюду слили, а залили только в ДВС... подтеков-то нет. Косяк эксплуатации

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын
    • @@amphytiefy А зачем менять на таком пробеге, да ещё и в таких местах. Ладно в ДВС замена каждые 5-7к. Но в этот узел зачем лезть раньше времени?!

      @Andrey_A_V@Andrey_A_V Жыл бұрын
    • @@amphytiefy Так в том то и дело, что его там менять незачем было!

      @alexblack4470@alexblack4470 Жыл бұрын
    • @@Andrey_A_V Потому что рукожопы и думали что там то же масло что и в ДВС? Ну например. Ну подтеков же нет, значит только кривые ручки виноваты

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын
  • По поводу стука - его могло не быть, потому что система даже не пыталась запускать мотор из-за замыкания.

    @watchmakerful@watchmakerful Жыл бұрын
    • А мотор все равно крутился так как он через редуктор подключен

      @strelokreg@strelokreg Жыл бұрын
    • @@strelokreg Какой подшипник развалился, ближайший к редуктору или нет? Если ближайший - возможно, что ось держалась за элементы редуктора.

      @watchmakerful@watchmakerful Жыл бұрын
  • Ну що тут можна сказать? Молодці, не втрачайте якість відео і ремонту. Успіхів вам

    @vb7216@vb72166 ай бұрын
  • Производитель подшипника Koyo ,официальный поставляемый подшипник для Мицубиси и Тойота. Очень надёжный и долговечный . Но что то пошло не так))

    @m.d.7559@m.d.7559 Жыл бұрын
  • Bomba!

    @avtoblog4767@avtoblog4767 Жыл бұрын
  • Ждем новых видео

    @user-xp9uq9nd2x@user-xp9uq9nd2x Жыл бұрын
  • Молодці,справжні майстри.

    @user-jr7qq5pg7v@user-jr7qq5pg7v Жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Лайк в поддержку.

    @user-xe3gw6ox2r@user-xe3gw6ox2r7 ай бұрын
  • Добрий день Якщо не секрет скільки коштувало перемотати двигун?

    @tarasilenko2888@tarasilenko2888 Жыл бұрын
  • Очень грамотное работа как всегда с лучшим видом и качества

    @user-gv2sc5hr5x@user-gv2sc5hr5x Жыл бұрын
  • Скептически отношусь к таким авто, но вот подписался, пересмотрел кучу роликов. Думаю вживую попробовать это дело, что то заинтересовало очень.

    @Andrey_A_V@Andrey_A_V Жыл бұрын
    • Главное не забудьте что переменка это одно а постоянка ошибок не прощает можно в миг в ящик сыграть, тесла один раз укусила на 2 дня одбило жилание подходить

      @Kip.avto.@Kip.avto. Жыл бұрын
    • @@Kip.avto. Я с эллектричеством на "ты"с детства. Но как то 4.5 или 6.2 под капотом всегда интереснее. Но тут так вышло, что нужен "поджопник" в городе. На дальняк, на таком я не поеду точно и однозначно!

      @Andrey_A_V@Andrey_A_V Жыл бұрын
    • @@Kip.avto. Ну так не зря с силовой частью работают в резиновых перчатках

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын
    • @@amphytiefy широко не спасет

      @Kip.avto.@Kip.avto. Жыл бұрын
  • На пробеге в 12000 нужно ехать ремонтировать по гарантии, интересно почему владелец этого не сделал?

    @KAYAK90@KAYAK90 Жыл бұрын
  • Нравится

    @stas__ananas@stas__ananas11 ай бұрын
  • В генераторе стоило бы тоже заменить подшипники! Там тоже могли угореть подшипники!

    @idarkarimoff9291@idarkarimoff9291 Жыл бұрын
    • ВЫ ГЕНИАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК!😂😂😂😂 НА ВСЕЙ МАШИНЕ ЗАМЕНИТЬ !

      @user-ve4rj6jf7p@user-ve4rj6jf7p7 ай бұрын
    • В ГЕНЕРАТОРЕ МАСЛО ЕСТЬ, УГОРЕТЬ НЕ ЧЕМУ!

      @user-ve4rj6jf7p@user-ve4rj6jf7p7 ай бұрын
  • Подскажите кто знает, какой тип/принцип акпп у данного аутлэндера? Судя по данному видео Митсубиси просто на коробку CVT адаптировали генератор и електро-мотор.....? Заранее благодарю, всем спокойного мирного неба!

    @aachener4@aachener410 ай бұрын
  • Вот такой вот был ремонт)

    @Full-master@Full-master Жыл бұрын
  • а такие машинки Peugeot iOn, Citroën C-Zero попадали к вам?

    @ursul23@ursul23 Жыл бұрын
  • Супер. Если не секрет сколько стоит сама перемотка статора? Есть разница по цене перемотки с обычным двигателем? Сравнительно одинаковые по мощности

    @osipmilya3107@osipmilya3107 Жыл бұрын
    • тоже интересно...плюсую

      @MrAnti3z@MrAnti3z Жыл бұрын
    • Я тоже хотел бы узнать обычно для промышленных астнхронниках 60% около стоимости нового +-

      @user-di7uf7pc8y@user-di7uf7pc8y Жыл бұрын
  • Дякую за якісний та унікальний контент! Хотів спитати, чи знімете ролик про інструмент яким користуєтесь для діагностики та ремонту електричок (ручний інструмент, індикатори, тестери)!? Про діагностичне обладнання бачив цей ролик. Дякую

    @basilscar@basilscar4 ай бұрын
    • Дякую. Може i зроблю.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos4 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @ivankosen5954@ivankosen5954 Жыл бұрын
  • В данном электрическом двигателе есть щуп для проверки масла или через заливное отверстие только можно проверить? Дякую!

    @seaik@seaik Жыл бұрын
    • Только через контрольное отверстие.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • 👍💯

    @user-bp2cd9yn2l@user-bp2cd9yn2l Жыл бұрын
  • ЛОМАЕТСЯ ВСЕ, МОЛОДЦЫ МАСТЕРА!!!

    @user-ve4rj6jf7p@user-ve4rj6jf7p7 ай бұрын
  • Отличное видео, про масло в генераторе не увидел инфы, как и сколько потом залилось. Или я что то пропустил?

    @user-cs3bp8cy9t@user-cs3bp8cy9t Жыл бұрын
    • Пропустили, все сказал, и скрин с рекомендациями вставлял.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Во сколько оценён ремонт?

    @z_review5247@z_review524711 ай бұрын
  • А во сколько перемотка двигателя обошлась, очень интересно?

    @Michael-oq2wx@Michael-oq2wx Жыл бұрын
    • с учетом того, что перемотка статора дешевле перемотки ротора - ориентировочная стоимость перемотки в районе 15-20% от стоимости нового двигателя. по крайней мере это справедливо для асинхорнников. с учетом того, что значительную часть ценника за двигатель в данном случает берет на себя цена картера и накрутка за бренд, процентное соотношение может поменяться

      @Ciaphas-Cain@Ciaphas-Cain Жыл бұрын
    • До 20 000.

      @Chupster2012@Chupster201211 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q Жыл бұрын
  • цікаво жд дизель електровози теж відносяться до гібридів))?

    @user-gf2qo5qz8d@user-gf2qo5qz8d Жыл бұрын
  • Все хорошо но вопрос при перемотке какой провод использовали? Если обычный ждите проблем! нужен провод для трансформатора или моторов компрессора холодильника - тоже омывается маслом.

    @yuryshuskovski@yuryshuskovski Жыл бұрын
    • Не знаю какой провод, но мы говорили что он купается в масле.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
    • @@CarRepairVideos значит должны были перемотать масло стойким

      @yuryshuskovski@yuryshuskovski Жыл бұрын
  • Просто интересно ,сколько стоит такой электромотор!?

    @__Uzer_11111__@__Uzer_11111__9 ай бұрын
  • Это получается мало масло было с завода?

    @BOMBERMAN005@BOMBERMAN0053 ай бұрын
  • какая ошыбка была по этой машине?

    @nazarbaczynski1917@nazarbaczynski19179 ай бұрын
  • Парни красавцы! Я правильно понял, что ктото забыл залить масло в мотор и вот такие последствия?

    @Kryzors@Kryzors7 ай бұрын
    • Да, так и есть.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos7 ай бұрын
  • Из за низкого уровня масла подшипник угорел! Вот и усё!

    @idarkarimoff9291@idarkarimoff9291 Жыл бұрын
    • То понятно, вот только куда масло делось? Подтеков-то нет. Кто-то накосячил

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын
    • @@amphytiefy если герметик заводской и пробка слива масла без следов отворачивания то значится япошки! При такм пробеге вполне вероятно что масло еще не разу не менялось! Если только обкатка не предусмотренна! А кто еще акромя них? Не налили масла может заливщик был с бодуна!😂С их японскими переработками это вполне может быть!

      @idarkarimoff9291@idarkarimoff9291 Жыл бұрын
  • Спасибо за такие видео я на них многое познаю огромное спасибо

    @elmobil.service@elmobil.service4 ай бұрын
  • Скоріш за все виробничий брак. Додивився до кінця, і там озвучили проблему. Доречі Міцики збирають зараз в Китаї, Тайланді, Тайвані, Вʼєтнасмі ну і звісно в параші.

    @ukraineSpaceman@ukraineSpaceman28 күн бұрын
  • Дякую

    @nbushuleac6407@nbushuleac6407 Жыл бұрын
  • Очень нравится,,,,

    @user-pv3jk3wx6v@user-pv3jk3wx6v Жыл бұрын
  • Вот такой вот был ремонт.

    @NZNow@NZNow6 ай бұрын
  • Итог - не пренебрегайте маслом. Это касается как ДВС, так и гибридов и электричек. Человек сэкономивший на масле рискует получить попаболь не стоящую этой экономии.

    @CutzPavel@CutzPavel Жыл бұрын
  • Это ремонт по гарантии?

    @MrDarkshine1@MrDarkshine19 ай бұрын
  • ВСЕМ ВСЁ НРАВИТСЯ! 😊

    @mrshadow8915@mrshadow8915 Жыл бұрын
  • Не понял? А шо, гарантии нет?

    @volodmir4376@volodmir437628 күн бұрын
  • Такие умные машины... Современное программное оборудование.... А пару датчиков о наличии уровня важных жидкостей, нет! И не потому что дорого или технологически невозможно! А потому что, потому.... Сука омыватель добавить ОНО пишет, а про масло не умеет?!

    @user-sr6jq4le7v@user-sr6jq4le7v Жыл бұрын
    • так у меня в ауди тоже 3 редуктора и ни в одном нет датчика

      @-_morda_-@-_morda_- Жыл бұрын
    • ​@@-_morda_- а зачем? Агрегат сломается всё в плюсе и изготовитель и ремонтники один владелец только в минусе

      @demetrisstream@demetrisstream Жыл бұрын
    • @@demetrisstream Свое мнение засунь себе поглубже в анус

      @-_morda_-@-_morda_- Жыл бұрын
  • 14 тыс это хорошая АНТИРЕКЛАМА для Мицубиси!😮😮😮

    @iliakaluzhny3833@iliakaluzhny383325 күн бұрын
  • Интересный ремонт. Вроде всё новое, только почему розвалился подшипник? И будет это системной проблемой у этих авто? Двигатель бензиновый показалось старого образца. 4B11 или 4B12

    @Romaxa1980@Romaxa1980 Жыл бұрын
    • Вы невнимательно слушали. Слили 50гр масла, а залили потом 2.2-2.3 литра.

      @Ulohokez@Ulohokez Жыл бұрын
    • @@Ulohokez Из-за этого розвалился подшипник. Вопрос почему там мало масла. Визуально новая машина

      @Romaxa1980@Romaxa1980 Жыл бұрын
    • @@Romaxa1980 когда-то работал инженером по гарантии у дилера и при продажной подготовке часто сталкивались с тем, что в узлах трансмиссии масла не хватало. У ММС SUV, почему-то, это было чаще всего , Pajero Sport, L200. Тайской сборки. Возможно на заводе, на линии аппарат схалтурил или оператор. Не знаю, как там это реализовано.

      @Ulohokez@Ulohokez Жыл бұрын
    • @@Ulohokez Вот же и вопрос. Будут ли такие проблемы с другими такими авто

      @Romaxa1980@Romaxa1980 Жыл бұрын
    • @@Romaxa1980 естественно будут. Возможно данный случай один на 1000 машин, но он есть. Если массовый характер, то будем надеятся, что производитель примет меры.

      @Ulohokez@Ulohokez Жыл бұрын
  • интересно, сколько по времени занял такой ремонт? с этими всеми разборами и перемотками

    @imnnogog8211@imnnogog8211 Жыл бұрын
    • 2 недели

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Ваша услуга за ремонт сколько

    @bekjanbekjanov7290@bekjanbekjanov72909 ай бұрын
  • Ну дык такие детские подшипники на таком моторе стоят, не удивительно... Сравните с размером подшипников аналогичного по мощности асинхронника.

    @user-du9zx1pg9j@user-du9zx1pg9j Жыл бұрын
  • Статор от тойота приус 20 - очень похож

    @VikLen@VikLen9 ай бұрын
  • Добрый день Скажите как можно с вами связаться по тг или вацапу? Нужен ваш грамотная консультация Спасибо

    @Clancyloox@Clancyloox Жыл бұрын
    • Здравствуйте. +380636430205

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
    • ​@@CarRepairVideosесть прогресс по батареям и эл.моторам в электричках? в плане надёжности интересно, так как вы их ремонтируете и знаете кишки.

      @p76588ersfg@p76588ersfg Жыл бұрын
  • Дуже цікавий ремонт. Власник моделі з 2014 р, 230к пробігу, поки все добре, лиш рейка стучить, треба перебрати . Яке мастило лили в мотори? Розумію що там були різні масла

    @user-ri7xo9sl7w@user-ri7xo9sl7w Жыл бұрын
    • У меня машина 2015 года. Рейка так же стучит. Пробег 146 тысяч

      @strelokreg@strelokreg Жыл бұрын
    • @@strelokreg хлопці на сервісі казали, що можна підтягнути, типу там є якась регульований болт. Спробую

      @user-ri7xo9sl7w@user-ri7xo9sl7w Жыл бұрын
    • Доброго дня. Скажіть будь ласка, при вашому пробігу на скільки вистачає при повній зарядці чисто на електротязі проїхати?

      @yevgen99987@yevgen999872 ай бұрын
    • @@yevgen99987 в зимку на 25-27 км, влітку 32-35км

      @user-ri7xo9sl7w@user-ri7xo9sl7w2 ай бұрын
  • Яка ціна даного ремонту?

    @user-eh6hy4jn4f@user-eh6hy4jn4f9 ай бұрын
  • Здравствуйте у вас есть вотсап или телеграм номер у меня проблема с Honda ENS1?

    @fariddilavarov1316@fariddilavarov131611 ай бұрын
  • Подскажите как по ощущениям машинка? Задумываюсь брать такую, собираю мнения)

    @sanciospancios1@sanciospancios1 Жыл бұрын
    • По ощущению нормальная, достаточно динамичная но нужно быть внимательным с батареей, к жестяному корпусу прикрутили алюминиевый кронштейн разъемов кабелей, при этом не усилили пластиной изнутри. Из-за этого если алюминий начинает окисляется то легко деформирует корпус батареи и вода попадает в батарею. возможно сделаю видео по этому поводу.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
    • ​@@CarRepairVideosздравствуйте, сделали видео? Без снятия батареи возможно произвести герметизацию?

      @sashka_sa@sashka_sa4 ай бұрын
  • Дивна ситуація - куча датчиків, параметрів для контролю, різні сенсори куча електроніки, мережі, субмережі, детектори пердежу мабуть теж є (але це не точно). А рівня мастила у таких відповідальних вузлах нема. Ніхто не знає, що картер мотору пустий і розробникам теж це не цікаво. Якось це не нормально.

    @user-je9ck5ln3q@user-je9ck5ln3q Жыл бұрын
    • А зачем там уровень смазки? Быстрее сломается - производителю только лучше.

      @AndreySNH@AndreySNH10 ай бұрын
  • почему владелец авто не отдал машину по гарантии? ведь пробег то всего 12 тыс. и сколько стоила перемотка статора?

    @user_pro_100@user_pro_100 Жыл бұрын
    • тому що авто американська бляха

      @3ibranuj@3ibranuj Жыл бұрын
    • Из 2017 года эксплуатирую такую же авто 14 года выпуска,пригнанную из Нидерландов.Не было никакой сервисной книжки,в то время не думали о какой то гарантии,обслуживали сами,машинка очень надежная,остаток батареи после заряда 32 км,ездили почти постоянно на электрике.Недавно приобрели Peugeot E-2008 тоже из Европы,книжка сервисная есть,можно обслуживаться на официальном сервисе ,который находится за 250 км,сохранится гарантия,но гарантийный случай будет рассматриваться в Европе,так разъяснил дилер.Так что гарантия у нас еще только на бумаге.

      @Viktor-wp5gl@Viktor-wp5gl9 ай бұрын
  • охренеть даже не знал что в электромоторе тоже есть масло... пробег 39ткм никто то=уды и не лазил никогда

    @sharino1975@sharino19753 ай бұрын
  • Жду когда местные владельцы с таким же авто обратяться по батареи она деградирует не слабо. Типа балансировка, перепаковка или на другие элементы сделаете на 20 kw было бы интерксно. Сам думаю о таком проекте, только спецов в Молдове таких порядочных не найти.

    @igorneamtu211@igorneamtu211 Жыл бұрын
    • емнип там не сама батарея деградирует, а ВЕСМ принудительно ограничивает объем из-за "старости", но там что то цифра ограничения у него завышенная, может быть специально.

      @GeneralDead1978@GeneralDead1978 Жыл бұрын
    • Там через диагностику можно сбрасывать этот пересчет.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
    • @@CarRepairVideos возможно, в форде вроде нельзя изменить "возраст" батареи.

      @GeneralDead1978@GeneralDead1978 Жыл бұрын
  • А чего он на таком пробеге не поехал к официалу, сделали бы по гарантии

    @vadimuganashev3982@vadimuganashev398220 күн бұрын
  • 12 тыщ до капиталки. уже неплохо

    @sleepyman7155@sleepyman7155 Жыл бұрын
    • Короче суть этой басни такова, в гандоне -дырочка была.

      @user-bi1sq8fb3l@user-bi1sq8fb3l Жыл бұрын
  • А как же вышло,что масла не было? Это завод или кулибины?

    @vasyl_ykrainetc@vasyl_ykrainetc Жыл бұрын
    • Кто бы знал, увы.

      @pashko90@pashko90 Жыл бұрын
  • Звідки звісно що автівка саме японська? Більшість Mitsubishi збирається у Голландії та використовують частини від Renault та Nissan

    @oidpolar6302@oidpolar6302 Жыл бұрын
  • Авто було в ДТП , на початку , видно що бампер відрізняється по гаммі фарби ! 🤷 Тому і "дивні" пошкодження на захисту батареї , мабуть заскочила в таке положення ,що масло потекло з "Vent hole" !

    @PavloLukashuk@PavloLukashuk10 ай бұрын
  • На видео все так просто 😂

    @dmitrykolodin6646@dmitrykolodin6646 Жыл бұрын
  • а почему по гарантии не поехал?

    @creativ8278@creativ8278 Жыл бұрын
    • Машина серый импорт поэтому и не поехали, я думаю.

      @pashko90@pashko90 Жыл бұрын
  • А что это за удар был? Вариатор так работает? На 15:29

    @user-bb9nl4pg6h@user-bb9nl4pg6h8 ай бұрын
    • Нет, там стык на дороге.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Підкажіть в якому ви місці, і як з вами зв'язатися.?

    @q3dm6-pro@q3dm6-pro Жыл бұрын
    • Доброго дня, ми знаходимось у м. Київ та м. Харків. Вся інформація є в опису під відео.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Двигатель от стиралки можно поставить туда? 😂😮😅

    @dantebg100@dantebg100 Жыл бұрын
    • Думаю что да, но от мощной.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Держитесь, скоро Вас освободят.

    @user-cg2ch7wn2g@user-cg2ch7wn2g Жыл бұрын
    • Сподіваємося що нас звільнять від рашистів

      @yevgen99987@yevgen999872 ай бұрын
  • Тем не менее недоработка производителя имеется. Нет никакой электроники контролирующей уровень масла. Отвалить круглую сумму за такое авто а на выходе получить что-то на подобии самоделки... Сомнительное удовольствие.

    @alexdnepr6968@alexdnepr6968 Жыл бұрын
    • Та ладно, и так электроники уже много.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Доброго дня. Підкажіть вашу адресу та контакти. Дякую

    @olehbryn6039@olehbryn6039 Жыл бұрын
    • Доброго дня, в описі під відео є інформація.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • Красавцы . Надеемся что когда то вы вернетесь в Харьков.

    @user-wh7on7yt7u@user-wh7on7yt7u Жыл бұрын
    • ❤❤❤❤❤❤❤❤

      @alex77xl@alex77xl Жыл бұрын
    • В Харькове пока не работают?!

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv Жыл бұрын
    • В Харькове работает сервис.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
  • У меня точно такой же гибрид. Интересно о каких 12 тыс км идёт речь. Машина видно что по старше

    @strelokreg@strelokreg Жыл бұрын
  • специально ставят маленькие слабенькие подшипники

    @dd197426@dd19742610 ай бұрын
  • Старые болезни о главном

    @7517583@7517583 Жыл бұрын
  • Что то владелец не договаривает. С таким состоянием подшипника даже глухой услышал бы.

    @user-kb1rb3qf2j@user-kb1rb3qf2j Жыл бұрын
  • у хороших подшипников обойма пластиковая должна быть

    @andrv130@andrv130 Жыл бұрын
    • Неверное мнение. пластиковый или железный сепаратор ставится в зависимости от условий эксплуатации подшипника в определенной среде ,так как масло может подьедать пластмассу химическим воздействием ,более никаких отличий по надёжности лучше или хуже нет . Это просто крышка которая удерживает набитую смазку в подшипнике и не даёт проникнуть во него чего либо из внешней среды. Какой сепаратор должен стоять определяет производитель авто. И лучше туда ставить что завод прописал. Помойму там где стоит этот подшипник сепаратора нет так как он смазывается маслом. Автор канала не уточнил эти моменты.

      @m.d.7559@m.d.7559 Жыл бұрын
    • Обоймой или сепаратором называется то что удерживает шарики в определенном положении. К удержанию смазки оно отношение имеет посредственное, тем более если подшипник омывается маслом.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos Жыл бұрын
    • @@CarRepairVideos да ,извиняюсь ,я имел ввиду про крышку

      @m.d.7559@m.d.7559 Жыл бұрын
  • Если масло жидкое и находится на уровне подшипника, то оно вымыло смазку подшипника, далее перегрев и выход из строя. В некоторых коробках передач такая проблема существует. Выход ставить подшипник без крышки.

    @Russian_engineer@Russian_engineer Жыл бұрын
  • Цикава

    @Yauhen84@Yauhen84 Жыл бұрын
  • Латунный сепаратор нужно ставить..

    @bydi3354@bydi3354 Жыл бұрын
    • а толку, если масла нет...

      @amphytiefy@amphytiefy Жыл бұрын
    • @@amphytiefy)

      @bydi3354@bydi3354 Жыл бұрын
  • Мирного неба вам

    @user-qp9jt6yb9c@user-qp9jt6yb9c Жыл бұрын
KZhead