Новый Juke: все ЗА и Против, минусы и плюсы Nissan Juke 2021

2024 ж. 21 Мам.
232 642 Рет қаралды

Первый Nissan Juke - во многом спорный кроссовер. Но это не помешало ему стать бестселлером. Как насчет новой, второй генерации Джук, сильно возмужавшей по сравнению с первой?
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Подробнее о Nissan Juke 2021: nissan-juke.infocar.ua/juke_i...
Тестируем Ниссан Джук в Польше: • Новый Juke. Стоит ли е...
Обзор ЧтоПочем Nissan Juke 2021: • Новый Nissan Juke от $...
Свежие обзоры конкурентов:
- Opel Mokka: • Разбираем Opel Mokka в...
- Hyundai Venue: • Hyundai Venue - Accent...
- Renault Captur: • Новый Captur: Берегите...
- Opel Crossland: • БАЗА которую мы ЖДАЛИ!...
- VW T-Cross: • Пакетный T-Cross: Life...
- Mazda CX-30: • Базовая Mazda CX-30. К...
00:00 - Вступление
01:48 - Внешность
04:12 - Драйв
05:15 - Двигатель
06:59 - Подвеска
09:11 - Габариты
09:39 - Салон
11:06 - Задний ряд
11:45 - Багажник
12:51 - Анонс
13:28 - ЛУН
15:08 - Мультимедиа
18:28 - Стоимость
22:51 - Управляемость
24:09 - Шумоизоляция
24:37 - Расход
25:24 - Тормоза
25:57 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Nissan #Juke #NissanJuke #Ниссан #Джук #НиссанДжук #SUV #ТестДрайв #Кроссоверы
Конкуренты Ниссан Джук 2021: Skoda Kamiq, Peugeot 2008, Mitsubishi ASX, KIA Stonic, Citroen C3 Aircross, Opel Crossland, Mazda CX-30, Suzuki Vitara, Renault Captur, Hyundai Venue, Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Suzuki SX4, Olep Mokka, Hyundai Kona, Mazda CX-3, Toyota CH-R, VW T-Cross, SEAT Arona, Ford Puma
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер
  • Двигатель 1 литр это фиаско. Витара обожглась с таким вариантом, и Сузуки вообще перестала его выпускать. Теперь только 1,6 литра, который мощнее, в 2 раза ресурснее, и c ним Витара жрет заметно меньше этого турбо Juke. Со старыми движками у нового Juke были хорошие шансы. 1,6 атмосферный - в бюджет. Мощный турбо в топ. А 25-29 тыс за не едущую машинку с жужалкой - это перебор.

    @user-qi3md4fz7w@user-qi3md4fz7w2 жыл бұрын
    • в точку. Якщо раніше Жук брали і для дівчат за зовнішність і для чоловіків за технічні характеристики, то тепер чоловічий сегмент майже повністю випаде.

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
    • Согласен. Оставили бы прежний мотор и коробку- было бы норм.

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • Ноут гібрид класний ! Чому Жук не гібрид???🥺😢😭😤

      @wasyamelnyk938@wasyamelnyk9382 жыл бұрын
    • @@wasyamelnyk938 Ноут- продукт, в том числе, и для японского рынка. А Джук- это чистый европеец на европейских агрегатах (Рено)

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • Старй Джук был с атмосферным 1.6 и теми-же лошадьми. Покупали и этот будут покупать.

      @Maxim_Miroshnichenko@Maxim_Miroshnichenko2 жыл бұрын
  • В общем, чувствуется, что вытянули авто за уши. Что б не сказать как в других обзорах плохо, говорили: недостаточно, но нормально....

    @wargrad4619@wargrad46192 жыл бұрын
    • та заплатили бабок и инфокар вылизал жопу

      @alexway202@alexway2022 жыл бұрын
  • Остановите Землю я сойду 🙈 1.0 движок, 3 цилиндра, робот и за $25-30К Можно уже делать ставки проживет ли этот моторчик свой гарантийный срок или ляжет раньше )

    @divergent353@divergent3532 жыл бұрын
    • А 2х литровый бмв при пенсионерской езде тоже норм?

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 согласен мало, но это еще хоть как-то входит в рамки приличия с турбиной. Те же volvo - весь модельный ряд на 2.0. Но 1 литр и 3 цилиндра??? Нужно педали уже прикручивать где-то, чтобы это ехало быстрее ))

      @divergent353@divergent3532 жыл бұрын
    • За такие деньги лучше взять новый Ярис Кросс Гибрид от Тойоты (думаю будет цена около 30 в топе).

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 что вы имеете ввиду?

      @svyatpo@svyatpo2 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 сейчас даже БМВ с индексом 30i все двухлитровые, и что? Вполне весело едет 2 литра с 250 силами. Уж точно лучше Тойоты с 3.5.

      @AlexG-jy4le@AlexG-jy4le2 жыл бұрын
  • Без огромных круглых фар от копейки, выглядеть он стал явно лучше. Но за 30 тысяч такой двигатель это убожество

    @MrChipMC@MrChipMC2 жыл бұрын
    • Да, двигатель прям сильно подкачал

      @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
    • 22. зачем брать топ?

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me2 жыл бұрын
    • @@LoremIpsum_me за 22 это все еще будет 3 цилидровый инвалид , еще и на палке.

      @MrChipMC@MrChipMC2 жыл бұрын
    • @@MrChipMC посмотри прайс. палка от 18

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me2 жыл бұрын
    • Не тупи такие же фары и остались

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l2 жыл бұрын
  • Suzuki - отказывается от 1л двигателя в Vitara Nissan - о, привет) 1л 3 цилиндра, полностью алюминевый двигатель, на роботе, за деньги как другие производители предлагают более надежные агрегаты - вот где экономия на материалы. Они потом отобют свои деньги на сервисе.

    @YuriiRay300@YuriiRay3002 жыл бұрын
    • еще б с запорожцем сравнил свои 100к откатает без проблем, у ниссана только ранние поколения 1,2 были капец неудачные, потом они немножко подучились, а тут еще и дефорс полнейший - вместо 160 лошадей всего 114, другая проблема это робот который гонит под максимум оборотов - возможный уход масла, или ТО надо делать раз в 10000

      @yevgenborshch9229@yevgenborshch92292 жыл бұрын
    • @@yevgenborshch9229 100к откатает говоришь? Ну фуууух. Так да. Совсем другое дело.

      @YuriiRay300@YuriiRay3002 жыл бұрын
  • Здорово работаете! Спасибо за обзор.

    @user-dy1tg4bn5t@user-dy1tg4bn5t2 жыл бұрын
  • на 3 минуте я офигел, как Ярик подпрыгивает на неровностях, что намекает на говно подвеску,а на 5 минуте я уже понял, что никогда бы не купил и не рекомендовал данный автомобиль.

    @user-gd7xg7sv2u@user-gd7xg7sv2u2 жыл бұрын
    • подвеска не говно, а спортивная ;))

      @natanziman510@natanziman5102 жыл бұрын
    • @@natanziman510 а спорта добавляет двигатель с умопомрачительным объемом . Просто Nissan Juke GT hemi RST turbo nitro limite edition)))). По факту не вижу ни одной причины купить ЭТО вместо того же пыжа 2008,а если рассматривать топ жука. то можно смотреть на 3008,а это вообще несравнимые вещи.

      @user-gd7xg7sv2u@user-gd7xg7sv2u2 жыл бұрын
    • @@user-gd7xg7sv2u 3008 уже другой класс авто, а вместо Жуке интереснее Кона с 1,6Т

      @natanziman510@natanziman5102 жыл бұрын
    • @@natanziman510 Кону может рекомендовать только человек который на ней не ездил.

      @sergejlapuchov743@sergejlapuchov743 Жыл бұрын
    • @@sergejlapuchov743 в результате год назад купили дочери KIA X-Ceed - нравится

      @natanziman510@natanziman510 Жыл бұрын
  • Безальтернативный 1.0 с 3-мя горшками на turbo! еще и на роботе) Это все что нужно знать, чтобы не купить.

    @ramanchik@ramanchik2 жыл бұрын
    • +++ Эбсолютли ! Шлаета 100%ная .

      @user-qy7ed7ui8y@user-qy7ed7ui8y2 жыл бұрын
    • Не за 30ку точно.

      @oleksiivoloshin8026@oleksiivoloshin80262 жыл бұрын
    • Еще и алюминиевый, я бы такие авто после 100 тыс пробега обходил бы десятой дорогой

      @user-ym6kv3rl7c@user-ym6kv3rl7c2 жыл бұрын
    • Думал будет что-то интересное, увидел коммент и понял, что нет… ничего)) но все равно просмотрю, ради интереса

      @vadimtarasov1474@vadimtarasov14742 жыл бұрын
    • Лучшие инженеры Рено годами трудились пытаясь втиснуться во все рамки современных запросов и потребностей! А ты такой :" все что нужно знать..." Чувак 124 мэрсов уже не будет, смирись!

      @user-hz2rk5mv3u@user-hz2rk5mv3u2 жыл бұрын
  • готов слушать Ярика как подкаст!) приятный голос, приятная подача информации, отсутствие левых вбросов... потрясающий ведущий! Спасибо за каждый ролик!

    @lesalterman@lesalterman2 жыл бұрын
    • смысл его слушать, он ссыт в уши, рекламирует полное дерьмо по факту

      @alexway202@alexway2022 жыл бұрын
  • С той скоростью, как быстро растут словно грибы камеры контроля скорости, то скоро двигателя объёмом 1 литр будет "за гланды"

    @InsuranceUA@InsuranceUA2 жыл бұрын
    • Вопрос только как потом такую машину продать после 100 тыс.

      @user-ym6kv3rl7c@user-ym6kv3rl7c2 жыл бұрын
    • @@user-ym6kv3rl7c за конкретно этот мотор и коробку ничего не скажу. В семье есть Сеат Ибица с двигателем 1,2 TSI (CBZB), брался новым, сейчас пробег 224 т.км и с двигателем и коробкой DSG (DQ200) всё ок, равно как и с самой машиной в целом.

      @InsuranceUA@InsuranceUA2 жыл бұрын
    • @@InsuranceUA здравствуйте! Скажите пожалуйста что выходило из строя в ибице?

      @arkadyzelensky7655@arkadyzelensky76552 жыл бұрын
    • @@arkadyzelensky7655Приветствую. Из крупного это DSG. На пробеге 62 т.км., через 2 месяца после окончания гарантии. Поменяли на оффициале в сборе по программе куланц (поставили коробку нового поколения DQ200). После этого поехал уже 162 т.км, пока все ок. Всё остальное мелочи, учитывая возраст 8 лет и пробег 224 т.км. Покатаю ещё машинку - очень удобная она для Киева

      @InsuranceUA@InsuranceUA2 жыл бұрын
  • В комплектации акцента жук будет не на 17 легкосплавных дисках, а на железяках с декоративными колпаками Сакура! Эт, так, если что, к справке)))

    @user-wt1bd7fq5o@user-wt1bd7fq5o2 жыл бұрын
  • Спидометр до 240 это чистое издевательство)))

    @dimav975@dimav9752 жыл бұрын
    • @@ilovebooks185 правда спидометр в этом случае показывать ничего не будет...

      @futuroma_1364@futuroma_13642 жыл бұрын
    • @@futuroma_1364 , реально машина идет 180 км/ч, но дорог хороших и широких у нас очень мало ... да и весь поток идет 100....110 км/ч., и на такой скорости расход топлива около 5 л./100 км. меня устраивает..

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
  • На літровий мотор 19 колеса!? Ви серйозно?

    @ihor9058@ihor90582 жыл бұрын
  • Славная машинка! А кому не нравится - не смотрите.

    @HeWhoX@HeWhoX2 жыл бұрын
  • Если кратко: везде говно, но если креслица с оранжевым кожзамом то это уже конфетка...

    @MnMn-xr6cb@MnMn-xr6cb2 жыл бұрын
  • Нравится ваша информативность)

    @lyapistapadventure@lyapistapadventure2 жыл бұрын
    • ну вони ж ІНФОкар

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
  • Ярослав в обзоре Captur: “Вау, у него есть руль и 4 колеса, это блистательно»! Ярослав в обзоре Juke: “Вряд ли кто-то сможет назвать Captur особо комфортным»

    @dima-dima@dima-dima2 жыл бұрын
    • Мне кажется, что у Ярослава к Captur какое-то предубеждение😅 А к Peugeot2008 наоборот. Но это дело вкуса. Ну и практичности. Цена тоже играет роль.

      @user-sg6sk6px3i@user-sg6sk6px3i Жыл бұрын
  • Теперь я по настоящему понял, что мой Seat Ibiza ST 1.6TDI очень крутой :)

    @pryntsevskyi@pryntsevskyi2 жыл бұрын
    • Был у меня такой лет 8 назад. Тоже так думал, было дело :)

      @ozzless@ozzless2 жыл бұрын
    • @@ozzless двух летний леон 1.6 дизель и он едет думаю чипануть до 150 л/с

      @Vadim605777@Vadim6057772 жыл бұрын
    • Это ВАГ, его любого до 150к гоняешь, потом лучше скинуть…

      @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
    • мой Ниссан кашкай 1.6TDI - ТОЖЕ!!! расход по городу 6, по трассе - 5,2 литра при обалденном крутящем моменте!!!

      @specops2001@specops20012 жыл бұрын
  • Juke tekna. 2 месяца отроду. 1200 км пробега. Средний расход топлива 5.9 л/100. Никаких скрипов, качество удивило. Поверьте, двигателя хватает, надо уметь пользоваться. 5 лет гарантии и бесплатное обслуживание. После 3 лет просто куплю жене новую. Автомобиль рекомендуется 100 %. В аналогичных Мокка, Jaris Cross, puma даже детское сиденье не влазит. Считаю Juke одним из лучших в классе. Первый Nissan в моей семье и удивил.

    @sergejlapuchov743@sergejlapuchov7432 жыл бұрын
    • Поздравляю ! Аналогичные впечатления от 6ст. мкпп .... Приятная. красивая, удобная машинка на все случаи жизни ( город/ межгород,/пригород,) каждый день круглый год.

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k Жыл бұрын
  • Отличная дикция и подача материала

    @bendat01@bendat012 жыл бұрын
  • Жук с 11года брал новый , дв 1,6 механика. ..117 лс нынче пробег 120 ...МАШИНА НЕ РАЗУ НЕ ЗАЦВЕЛА И НЕ ПОДВЕЛА ...ЕЗЖУ ДО СИХ ПОР А УЖЕ НА ДВОРЕ 23 Г.

    @user-yc6kr2hv3q@user-yc6kr2hv3q9 ай бұрын
  • Если цель купить именно маленький кроссовер Б класса, то уж лучше взять Peugeot 2008 или новый Citroen C4 с дизельным двигателем с расходом до 5л в городе и около 4л по трассе))

    @YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.2 жыл бұрын
    • C4 это Ц класс

      @Ibrag91@Ibrag912 жыл бұрын
    • @@Ibrag91 Ну не могу сказать точно какого именно класса Citroen C4, но знаю точно что он на одной платформе с Peugeot 2008 и их неоднократно сравнивали с Toyota Ch-R. И Nissan так же в открытую говорил что новый Джук это конкурент для Тойоты CH-R. Вот и попробуй разберись какого класса эти машины, но во всяком случае они мне нравятся больше чем Джук хотя-бы потому что есть возможность выбрать нормальный двигатель, не три цилиндра. А вообще, если честно, то по цене базового Джука я бы взял базовую Mazda CX-5 или Toyota RAV-4, а если к примеру для кого-то эти машины великоваты, то можно взять Mazda CX-30

      @YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.2 жыл бұрын
    • @@KZheadKZheadKZheadKZhead. 2008 конкурент с3 эиркросс ,а не с4

      @procomp0@procomp02 жыл бұрын
    • @@procomp0 К сожалению вы не угадали. Чтоб не выглядеть глупо, вам следует более тщательно изучить информацию, прежде чем такое писать. Абсолютно все, более менее разбирающиеся в автомобилях люди, знают что конкурентом Peugeot 2008 является как раз именно Citroen c4, у них одна платформа примерно одни и те же габариты, а вот Citroen C3 короче на 30см от Peugeot 2008. Так же и предыдущий Peugeot 2008 был на одной платформе с Citroen C4 cactus и они являлись конкурентами и по классу, и по габаритам, и по цене. Зайдите на сайты Пежо и Ситроен, почитайте информацию об автомобилях, сравните габариты и вы поймёте что ошибаетесь, что Citroen C3 значительно меньше чем Peugeot 2008 и чем Citroen C4. Даже если сравнить цену, то у Peugeot 2008 и Citroen C4 цена примерно схожая, а вот Citroen C3 значительно дешевле от них.

      @YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.2 жыл бұрын
    • Новый с4 это платформа смр, на ней мокка и Пежо 2008

      @Papavdoma@Papavdoma2 жыл бұрын
  • Да на твоём фоне он выглядит как Матиз... 😂

    @MrBIOgoth@MrBIOgoth2 жыл бұрын
  • Класний огляд! Найкращий дякую! Ви який автомобіль б купили пежо 2008 чи цей нісан жук?

    @user-hg7cn8he1u@user-hg7cn8he1u Жыл бұрын
    • Жук на мкпп,.

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
  • Дизайн в духе времени. Яркий однозначно- и это его выделяет на фоне конкурентов.

    @rakroman3172@rakroman31722 жыл бұрын
  • Как всегда топчик, запилите пожалста обзор в формате "Что Почем" на новый Jeep Renegade :)

    @ArtiomArt@ArtiomArt2 жыл бұрын
  • АБАЖАЮ ЖУЖУ, ЖДУ.♥️♥️♥️♥️

    @user-ns2iy7ok3v@user-ns2iy7ok3v2 жыл бұрын
  • вспомнилась старая шутка про "возмудел и похужал":))) за обзор спасибо. как всегда красиво и информативно. 👍

    @Mr.Saliery@Mr.Saliery2 жыл бұрын
  • Жене покупал с полным приводом и турбированный под 200сил Этот незахочет))

    @max19722222@max197222222 жыл бұрын
  • Як класно дивитись в 4К! Я прямо поклацав між 4К та 1080р Кааайф, а значить, рівень відео дійсно класний! Дуже класно знімаєте хлопці!

    @ToCostas@ToCostas2 жыл бұрын
  • Приятная машинка внутри, снаружи, на ходу .... Взяли в минималке на 6 ст. мкпп, рассматривали Рено - степвей, Опель - кроссланд, Ситроен С3, Киа рио Х, Сузуки - витара ....

    @user-ys9pm7mv5i@user-ys9pm7mv5i Жыл бұрын
  • За обзор спасибо! По машине - жене после предыдущей версии Juke - этот не особо понравился))

    @user_1852@user_18522 жыл бұрын
    • слишком похож на машину? 😂

      @vshep777@vshep7772 жыл бұрын
  • Привет из Казахстана!! Смотрим Вас...Отличный обзор ...

    @mapard9333@mapard93332 жыл бұрын
    • Привет из СКО

      @anime54nik@anime54nik2 жыл бұрын
  • Спасибо. Не знаю как приближен Джук к тому класса Б. Но обзор - точно ТОП. МЕГА

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1502 жыл бұрын
  • Думаю новая рубрика #КтоЗаКем зашла бы. Составить рейтинг, который основан на оценках по десяти отдельным категориям.

    @GermanTomaso@GermanTomaso2 жыл бұрын
    • За это точно никто не заплатит :)

      @akorotenko@akorotenko2 жыл бұрын
    • Як у Дага?

      @user-dw7ry7rt8l@user-dw7ry7rt8l2 жыл бұрын
  • Неплохо- неплохо 😀

    @adeev.official@adeev.official2 жыл бұрын
  • Великан вошел в дюймовочку 😂

    @mruniverse5704@mruniverse57042 жыл бұрын
  • Тест Ярика как всегда на высоте Смотрел для себя Juke techna,но в конце приобрёл Toyota ch-r 1.8 hybrid за те же деньги Кстати ,когда будет FORD PUMA?

    @rugbistas5743@rugbistas57432 жыл бұрын
    • Отличный выбор!

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
  • По-моему, новую модель можно даже красивой назвать. Спасибо за тест парни!

    @prota4ki@prota4ki2 жыл бұрын
  • Можно заканчивать смотреть, когда сказали про Двигатель.

    @user-sy8kr8jf3k@user-sy8kr8jf3k2 жыл бұрын
  • «Ну это де класс такой» - правдивое название обзора. Что то таких фраз о 2008 звучало куда меньше, у которого жук якобы отобьёт аудиторию.

    @YarikShadow@YarikShadow2 жыл бұрын
  • Вподобайка. Хай щастить.

    @li-jv9mh@li-jv9mh2 жыл бұрын
  • Правильно я розумію, що це новий H5D який дебютував на Nissan Micra і пізніше його поставили у Clio V та коробка DW5 (7DCT350)?

    @yurnov@yurnov2 жыл бұрын
  • я тоже обожаю тестировать разные авто, совмещая с осмотром замков Луары.

    @natanziman510@natanziman5102 жыл бұрын
  • дякую за випуск!

    @keirkotrd2047@keirkotrd20472 жыл бұрын
  • европейский получился.. в тренде сандеро с 0.9 которая пишут отлично там продается. Все таки раньше был внедорожник.. был крутой мотор, полный привод и хорошая геометрическая проходимость, а можно было и в молодую семью в город Салон понравился. За обзор спасибо, Ярослав на уровне :)

    @akorotenko@akorotenko2 жыл бұрын
  • Дуже подобається салон автомобіля. Водночас сучасний і зручний, немає перенасиченості сенсорами, але є екран з кнопками, які набагато зручніші сенсорів. Гарна мультимедія. Досить цікавий автомобіль.

    @alexzalex952@alexzalex952 Жыл бұрын
  • Протестируйте типо кросс с его литровым мотром.Интересно сравнить с juke.

    @Olexiy1978@Olexiy19782 жыл бұрын
  • Джук может и нормальный, но все время создавалось ощущение, что Ярослав сейчас остановит съемку и скажет оператору: ну что за херню я несу? =))

    @afinerrio@afinerrio2 жыл бұрын
  • Очень похожую машину с год назад на наш рынок вывел Форд и что-то Пума бестселлером не стала, хотя журналисты её тоже хвалили. Более того , её вообще почти нет в потоке и дилеры ещё продают машины 20 года. Посмотрим получится ли лучше продавать Джук у Ниссана.

    @vadimbedrinets2299@vadimbedrinets22992 жыл бұрын
    • @@udgin1790 так о том и речь. А сейчас Ниссан вывел очень похожую машину примерно за те же деньги и чего-то думает, что она будет лучше продаваться.

      @vadimbedrinets2299@vadimbedrinets22992 жыл бұрын
    • За Пуму вывалили неприличный ценник. Кстати, сегодня видел новые Пуму (Борисполь) и Кугу (Оболонь). Форды славятся седанами Д и Е класса, полноразмерными SUV и коммерческим транспортом.

      @user-cx5wt8lm8p@user-cx5wt8lm8p2 жыл бұрын
    • @@user-cx5wt8lm8p на Джук в сопоставимых комплектациях сейчас ценник очень похожий с тем, что просят за Пуму. И машины по концепции очень похожи. Так что , скорее всего, Ниссан или пересмотрит цены или тоже продажи будут так себе

      @vadimbedrinets2299@vadimbedrinets22992 жыл бұрын
    • @@vadimbedrinets2299 посмотрел цены. Вы правы, цены теперь сопоставимы и с такой ценой оба варианта массовыми на рынке не станут. Цена на старте продаж за Пуму была выше.

      @user-cx5wt8lm8p@user-cx5wt8lm8p2 жыл бұрын
  • Когда будет обзор про Fiat 500x?? Недооцененный авто!!

    @evgeniykonopatskiy1656@evgeniykonopatskiy16562 жыл бұрын
    • ...равно как и Jeep Renegade!

      @_Pretender@_Pretender2 жыл бұрын
  • красивый !Супер

    @user-mx3uc4rj9u@user-mx3uc4rj9u2 жыл бұрын
  • Прошу, сделайте полноценный тест Пежо 2008, Рено Каптюр, Опель Мокка и Джука в топовых комплектациях... очень интересно посмотреть такой тест. Я лично поездив на всем - выбрал Каптюр за мотор, Комплектацию и цену.

    @viktorgolovko1938@viktorgolovko19382 жыл бұрын
    • Аналогично, тоже выбрала Captur по той же причине

      @user-sg6sk6px3i@user-sg6sk6px3i Жыл бұрын
  • Респект за Jontha Links!

    @DizmusT@DizmusT2 жыл бұрын
  • На 2НР посмотрел на это японамать чудо. Машина не о чём со своим двигателем от мопеда. За эти деньги есть варианты гораздо лучше, та же мазда сх-30.

    @Gektor57@Gektor572 жыл бұрын
    • Чтоооо?? 25-29 штук?? Лет 10 назад был на тесте первого жука - по итогу купил Хонду Джаз в топе, отъездил 180 тыс, поменявши 1 раз!! колодки по кругу, пару лампочек и 2 копеечные стойки стабилизатора. ВСЁ! 3 года назад взял новую дизельгейтовую Ауди А 3 2.0 ТДИ в фулле за 24! и Ауди А 6 на полном приводе и в фулле за 37!! Но она тяжёлая корова. ПОЭТОМУ весной за 20 взял Мазду 3 в фулле, ударенную лишь в бампер (это почти СХ-30 в чём-то даже лучше) - ИТОГО за 20 тыс. - 2.5, полный привод, потрясающая шумка (лучше Ауди 3), комфорт и настоящий Боуз. 0-100 едет 7 секунд (чип), 100-200 при полной загрузке - нет проблем от слова совсем. Ну и был в Карпатах, на Кинбурской косе, объездил по пескам все пляжи Арабатки - полный привод едет везде и по трассе мало кто может потягаться с лёгким авто на 2.5 литра с чипом. ВОПРОС - на кой и кому нужен этот жучок?? а ну да - девочкам, красненькое..

      @user-gj4ed1zz4s@user-gj4ed1zz4s2 жыл бұрын
    • @@user-gj4ed1zz4s ..."взял Мазду 3"! Имел ввиду СХ-3? Норм авто?

      @_Pretender@_Pretender2 жыл бұрын
    • А если Мазда не нравится или вы всё выбираете строго по ценнику?

      @Maxim_Miroshnichenko@Maxim_Miroshnichenko2 жыл бұрын
    • @@Maxim_Miroshnichenko Есть Honda HR-V, Toyota C-HR, Suzuki Vitara, Škoda Karoq, Toyota RAV4, Kia Sportage, Citroën C4 Aircross, Škoda Kamiq, Hyundai Kona, Opel Crossland X, Peugeot 2008, SEAT Arona. Мало примеров за ту же цену?? Или ещё надо? Скажу так, надо сильно любить рис, чтобы за эти бабки брать литровый овощ от Ниссан!

      @Gektor57@Gektor572 жыл бұрын
    • Из трех вариантов между: Nissan Juke 2021, Honda HR-V SPORT 2020, Toyota C-HR 2020, я скорее всего выберу Honda HR-V SPORT 2020.

      @bim-manager8536@bim-manager85362 жыл бұрын
  • 10:26 - интересно будет посмотреть на "веселых" задних пассажирв, бьющихся носами в эти "чудесные вставки из глянцевого пластика" в подголовники передних сидений)))))

    @specops2001@specops20012 жыл бұрын
  • Спасибо ха обзор . Все подписываемся.Должно быть уже 4 мульта подписчиков. Всем удачи.

    @Artem33580@Artem335802 жыл бұрын
  • Почему на инфокар сайте написано нет предложений например на Сеат Арона и MG даже электрический. Сайт не предполагался быть юзабельным?

    @helioscat4231@helioscat42312 жыл бұрын
  • Катаюся на SX4 з двигуном 1,4 турбо, місто 7,5-8, змішаний 7, траса 6,5-7, залежить, як їхати. В чому тоді радість від літрового двгуна🤷‍♂️, не їде і жере по дорослому🤔, моя ж таки трохи їде.

    @user-lf6gi6iq2w@user-lf6gi6iq2w2 жыл бұрын
    • Плюсую! 1.5 дизель K9K на Сандеро жере в місті 5-5.3 л. Траса 4.2-4.5 Не суперкар, звичайно, але 4 людини в салоні і забитий багажник не стають перешкодою для випереджень фур.

      @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
    • В мене пежо 2008 з 1.2турбо на 230ньютон крутного, то траса при швидкості 90км 3.5-4.3л, в Києві якщо овочем їздити то 6,5л, якщо в задоволення то 8-8.5л. А от щодо динаміки то хз - пре як скажене особливо до 90км/год.

      @user-bq7es5zf7p@user-bq7es5zf7p2 жыл бұрын
    • А як на рахунок шумки в вашому авто? бо маю також SX4 2019 року але в базі з 1.6 атмосферним, то шумки в машині від слова взагалі немає( цікаво чи в кращій комплектації вона є?

      @kaktys909@kaktys9092 жыл бұрын
    • @@user-bq7es5zf7p Які враження від авто в цілому? Є якісь негативні моменти, які б відштовхували від придбання Пежо в майбутньому? Бо я саме подивляюсь на 2008 в якості наступної автівки

      @ivanh9567@ivanh95672 жыл бұрын
    • @@ivanh9567 моїй лише 15 місяців то покищо це суцільний кайф. Але якщо вибираєте бензиновий мотор то треба звертати увагу яким ременем грм укомплектоване авто, бо там є моменти

      @user-bq7es5zf7p@user-bq7es5zf7p2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @andreyz199@andreyz1992 жыл бұрын
  • У меня был самый первый и я его люблю до сих пор. И хотел бы купить новый. Красивейшая машина.

    @vito_n@vito_n2 жыл бұрын
    • И я хотел купить новый. До того, как немного на нём поездил. Нет, подожду гибрид или другой силовой агрегат.

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • @@Kopernik777 , а мне нравиться с 6 ст. мкпп, особенно расход топлива в 4,5 л./100 км по трассе при 100км/ч. Уже привык держать обороты двигателя около 3 тыс.(для 4-х. цилиндрвых моторов хватало 2 тыс.) - динамика разгона нормальная .....Устойчивость - потрясающая, рульожка - отличная ... КРАСАВер, одним словом .

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
    • @@user-tm6nh7vd5k Охотно верю, но нужен был автомат, поскольку ездит жена. Машинка мне ОЧЕНЬ понравилась. Если бы не дёрганый робот- взял бы.

      @Kopernik777@Kopernik7775 ай бұрын
  • Двигатель 1.0T - очень мало

    @VadimGannenko@VadimGannenko2 жыл бұрын
    • Для чего? Для 100кмч больше и не нужно! А уж для городских 60кмч литра за глаза! И не нужно про всякие автобаны повторять как мантру. По мне так можно было и без турбо даже сделать, ещё экономичнее было бы.

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
    • Езжу на 1.0 т-кросса, для города выше крыши, за городом тоже спокойненько себе едет, двигатель даже не слышно особо

      @Russman576@Russman5762 жыл бұрын
    • @@Russman576 как вам машина? тоже смотрю, что то для города, В класс

      @user-hi9os2gy2c@user-hi9os2gy2c2 жыл бұрын
    • У меня Ceed c литровым двигателем - и динамика отличная, и расход небольшой. Для города мощнее и не надо.

      @konstantinzhukov9647@konstantinzhukov96472 жыл бұрын
    • @@user-hi9os2gy2c в целом очень доволен. Из минусов - багажник маловат чтобы коляску с люлькой положить (не делая люльку плоской). Места за рулем достаточно (1,93м рост). Из опций - настоятельно рекомендую кожанный руль, в базе руль из пластика и он ужасен (ездил на каршеринге и узнал, у самого по случайности кожанный)

      @Russman576@Russman5762 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста обзор на Q3 Sportback 2021

    @user-rf6gp5tb7x@user-rf6gp5tb7x2 жыл бұрын
  • Був на презентації в новому салоні ніссан. Катався на тесті. 1 літр це не багато. Але мягкість підвіски прям супер.

    @Olexandr____@Olexandr____2 жыл бұрын
  • Классный автомобильчик получился!

    @rybocoptv4118@rybocoptv41182 жыл бұрын
  • Сейчас производители повадились одновременно увеличивать колёсную базу и размер колёсных арок. В результате пространство в салоне и дверные проёмы часто уменьшаются в новых поколениях, а ведь в повседневной эксплуатации именно вход/выход из автомобиля и пространство между рядами сидений, определяют уровень комфорта. Возможно стоит начать измерять длинну корпуса между арками? Тут тоже можно использовать эталон в "Один Ярик", как показатель комфорта. 🤔

    @T1mRu@T1mRu2 жыл бұрын
  • Смотрю многим не хватает в Жуке V8 или как минимумV6.)))) А для чего и для кого эта машина? Городской кроссовер и для того чтобы тарахтеть в потоке 30км/ч больше не надо. По трассе свои 110-120 он будет ехать также. Если же вы каждую неделю "летаете" Львов-Харьков, причем на время....да тогда нужна другая машина. Лично меня тут смущает цена ибо в диапазоне 25-30 конкуренция по более, чем до 20ти.

    @user-mp1cz8zs9f@user-mp1cz8zs9f2 жыл бұрын
    • Согласен, тоже мне спидигонщики, мало им, куда гнать собрались? По пробкам и под камерами? И не нужно пукать про запас под педалью, он не нужен в принципе, если следовать пдд!

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
    • Согласен, оч. правильный комментарий!))

      @user-wt1bd7fq5o@user-wt1bd7fq5o2 жыл бұрын
    • в прошлом поколении, когда был турбожук на полном приводе - вот это была вещь

      @AgipTm@AgipTm2 жыл бұрын
    • @@tomcray7907 умник?пойди на обгон фуры на трассе с таким двигателем.

      @user-zq7ec7oi9l@user-zq7ec7oi9l2 жыл бұрын
    • @@user-zq7ec7oi9l зачем обгонять? Фуры едут 100кмч, куда ты собралась?

      @tomcray7907@tomcray79072 жыл бұрын
  • Очень правильный вброс: "Кто за кем". Нужна рубрика - составление рейтинга из стандартизованной оценки по частям. Аlexonautos - очень хороший пример.

    @sergeyliashok502@sergeyliashok5022 жыл бұрын
  • Acenta 1,5 года назад стоила 17,5к а теперь 23, ну уж нет,спасибо.

    @yuliyas8871@yuliyas88712 жыл бұрын
    • Так инфляция доллара же. Дорожает в долларах все и сильно. Антиковидные вертолетные деньги бесследно не проходят.

      @kumomuk@kumomuk2 жыл бұрын
  • Господин Сальтисонов, замечательно! Абсолютно, с Вами согласен насчёт концовки, бренд Nissan не для всех.

    @user-lo7qp3ci4r@user-lo7qp3ci4r2 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Вчера уже припаркованную в Ликограде видел.

    @artemtarasiuk3467@artemtarasiuk34672 жыл бұрын
  • Ребята, не читал всех комментариев... Но я помню как в 2018 году взял qashqai за 21800$ в комплектации acenta + safety доставил зеркало с регистратором и камерой + зимняя резина и прочие мелочи в виде сигнализации с gps и прочее. Вышло в 23$ и тут за те же деньги машина в 0,5 раза меньше. Не давая ничего больше. Ну блин бред. Только по тому что новая модель (((. Цена ему от 16-20(топ) и тогда да. Но сейчас нууууу блин за что! Маленький qashqai за те же деньги!

    @TomKane-nr3iz@TomKane-nr3iz2 жыл бұрын
  • магия!))) вот этот жук совсеи пок))) но от подачи оторваться сложно))

    @user-oy3ni2jt1r@user-oy3ni2jt1r2 жыл бұрын
  • Бестселлером он был тогда, когда в своем сегменте у нас он БЫЛ ОДИН. ))) А сейчас такой выбор, что просто пипец. И появляются все новые и новые конкуренты (например Ярис Кросс от Тойоты скоро выйдет). Дизайн хорош. Это главное его преимущество. Все остальное такое все - средненькое.

    @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
    • Ніколи він не був один, завжди поряд були ВІтара, 2008, CH-R, с3 Еіркросс, Крета. А Джук купували більше у комплектаціях за 16-20 тисяч. Тепер же ціна стартує від 19,5, тому купувати будуть куди менше.

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
    • @@MetallHead Што? Какой СНР и Айркрос с Кретой 10 лет назад.. И Витара тогда была другая. Наверное, вы просто не помните.

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
    • @@eugen.georgiev у нас вони почались продаватись із 2012 року. І то, в мізерній кількості. Пік був в 15-17 роках, коли конкурентів вже було багато. Але ціна Жука за 16-19 штук вирішувала.

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
    • @@MetallHead Яких було багато конкурентив? Перечислите. Цена была хорошая, да. Но и в этой нише было пусто. У меня знакомая купила как хорошо помню в начале Майдана и возила на нем потом даже раненых оттуда )

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev2 жыл бұрын
    • @@eugen.georgiev Пиж 2008, СХ4, Вітара в 15му році, Крета в 14му.

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын
  • на машину накопить лучше в USD или UАН, как вы думаете? Как вижу все дилеры в Украине переводят стоимость машины по текующему курсу USD.

    @JiAndroigra@JiAndroigra2 жыл бұрын
    • ясен хрен в долларах, инфляция гривны 15+% в год реальных

      @TMWagner21@TMWagner212 жыл бұрын
  • А разве заряженного варианта NISMO нет больше? В 1 поколении был, 220 сил турбо вроде было

    @user-yb4pr2oq1c@user-yb4pr2oq1c2 жыл бұрын
  • Очень жду теста DS уж очень красивый папелац

    @jeanneoone3593@jeanneoone35932 жыл бұрын
  • А если машина 2016 г с пробегом 69 000 переднеприводная, не турбо, на автомате. На что стоит обратить внимание?

    @alexandermalov4908@alexandermalov4908 Жыл бұрын
  • Покажите пожалуйста обзор нового кашкая 2022 и киа спортейдж 2022

    @Burevesnik777@Burevesnik7772 жыл бұрын
  • Класс!!!!

    @user-cc8kh6xt9o@user-cc8kh6xt9o2 жыл бұрын
  • Ярик, чтобы ты не говорил, но реально смотрится рядом с тобой как матиз 😁

    @user-se5ew9hp2v@user-se5ew9hp2v2 жыл бұрын
  • Митсубиши АСХ Шкода Скала Что еще добавите лучшее, вместо джука ?

    @user-yh5cx9do1v@user-yh5cx9do1v2 жыл бұрын
    • все тачки в таком же бюджете,нечем не хуже,а то и лучше.

      @neverbackdown8720@neverbackdown87202 жыл бұрын
  • Красивый и экономичный, супер !!!

    @user-tt7ny6pe7v@user-tt7ny6pe7v2 жыл бұрын
    • Нет.

      @bezludny@bezludny2 жыл бұрын
  • Будет ли обзор на новый нисан кашкай 22 года ?

    @user-qi2xk3ot9i@user-qi2xk3ot9i2 жыл бұрын
  • Колись давно пам'ятаю, чекав виходу кожної серії Breaking bad.... Зараз те саме з виходом кожного відео інфокару.... Наче якийсь наркотик... Може 25 кадр...(жартую). Ярослав просто маг і волшебнік. Дякую. P.S. напевно зі мною щось не те, але серію про альпіну двічі передивлявся....і про GTI також. Ви супер!!!! Дякую!!!! Успіхів!!!! Потрібно БІЛЬШЕ!!!!

    @serhiikadurin3340@serhiikadurin33402 жыл бұрын
  • Всё в ней хорошо, кроме подвески, двигателя, внешности, надежности и цены.

    @solomonshort8075@solomonshort80752 жыл бұрын
  • эта модель выглядит лучше чем старая модель.

    @shurhun@shurhun2 жыл бұрын
  • Дякую, круто)

    @dmytroshliakhtychenko7098@dmytroshliakhtychenko70982 жыл бұрын
  • Двигатель от мотоцикла установили ?

    @BB-ry6dy@BB-ry6dy2 жыл бұрын
  • когда покажут новый Pathfinder ? уже ж засветили что стоит в салоне

    @denys2544@denys25442 жыл бұрын
  • Ярослав, что думаете о новой Honda HR-V Hybrid, стоящий конкурент?

    @befogme@befogme2 жыл бұрын
    • Так она стоить будет от миллиона.

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • @@Kopernik777 не шарю в рублях или гривнах, в Евро около тридцатки, говорят.

      @befogme@befogme2 жыл бұрын
    • @@befogme не врут. В Германии от 30-ти к€. Это в гривне как раз миллион, примерно

      @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • @@Kopernik777 нам она ооочень понравилась, огромная разница с предыдущей, настоящий Лехус)))

      @befogme@befogme2 жыл бұрын
  • а Кашкай новый был в обзорах?

    @greyMDA@greyMDA2 жыл бұрын
  • большой инфокар тестит мелкого ниссана))) лайкос парни

    @serega96_@serega96_2 жыл бұрын
  • Музон Топчик в этот раз)) ✊

    @sergeisheglov6859@sergeisheglov68592 жыл бұрын
  • Самый красивый Ниссан!

    @AlexGiat@AlexGiat2 жыл бұрын
  • Класний огляд, і машина гарна

    @Xaoco@Xaoco2 жыл бұрын
  • Отличный таз:) ей бы хотя бы 1.33 турбо на 150 конец и был бы топ

    @user-cy4ou1tk1y@user-cy4ou1tk1y2 жыл бұрын
  • Павел, если Вы читаете то пожалуйста в следующий раз предоставьте Ярославу презентацию Линкольна новой модели. ))

    @user-bk5ol4my3c@user-bk5ol4my3c2 жыл бұрын
    • .... и кадиллака хт5, красивый зараза ....

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
  • Коробка и двигатель меня сильно расстроили после тест-драйва. Для езды по городу она не очень комфортна в плане управления тягой и ускорением. Для езды за городом может быть слабой. В остальном - очень и очень приятные впечатления. Качество сборки на высоте. Салон очень понравился. Даже думал свою продавать. Но после тест-драйва решил не спешить :-)

    @Kopernik777@Kopernik7772 жыл бұрын
    • никогда не доверяйте ютубным тестдрайвам. Только личное восприятие поможет вам сделать выбор. Сколько раз я уже в этом убеждался.

      @LoremIpsum_me@LoremIpsum_me2 жыл бұрын
    • ...На 6 ст. мкпп пробовали ?

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
    • @@user-tm6nh7vd5k Не пробовал. Интересовала машина на автомате.

      @Kopernik777@Kopernik7775 ай бұрын
    • @@Kopernik777, ...сервис-менеджеры официалы в ах..е от ее работы, когда с сервисного ТО возвращали ( ведь уже большая редкость, когда на новое авто еще ставят мкпп). Я рад, что получилось прибрести новый "красавер" на мкпп. Смотрел степвей, аркану, Х-сид, витару ....Непрывычно очень длинная 1 передача -- 3 тыс. об. при 20 км/ч.. На 2-й передаче при 3 тыс. об. - 40 км/ч., на 3-й - 65 км/ч., на 4-й - 90 к/ч. на 5-й - 110 км/ч., на 6-й - 130 км/ ч.. Вибраций 3--х. цилиндров нет совсем ! При 100 км/ч на трасе расход топлива - 4,5 л./100 км. , по городу - 6...11, в зависимости от интенсивности разгонов.

      @user-tm6nh7vd5k@user-tm6nh7vd5k5 ай бұрын
  • Nismo версия будет?

    @sergiyvolodimirovich7432@sergiyvolodimirovich74322 жыл бұрын
KZhead