С ним все девушки твои! Ducati Diavel V4 - Обзор и тест- драйв мотоцикла | Бабий Магнит 3

2024 ж. 17 Ақп.
74 027 Рет қаралды

Третье поколение Дукати Дьявола у меня на обзоре! Обновленный бабий магнит с невероятным мотором V4 - Ducati Diavel V4. Ракета а не мотоцикл!
Спонсор канала: projapan.ru/
Мотоциклы с аукционов из Японии
Подпишись на ютуб канал ТЦ Формула Х и телегу:
/ @tc-formulax_ru
t.me/formulax_tc
erid:LdtCKduft
Мотопрокат на Пхукете:
mssg.me/customgarage.rental
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
Скидки в мотомагазинах:
www.partner-moto.ru/ - скидка 10% по промокоду EXPMIKE
www.drivebike.ru/ - скидка 10% по промокоду mike23
Сообщество ВК: vk.com/explosivemike
Мой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!
Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:
goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
www.donationalerts.com/r/expl...
***********************************************************
#ducati #diavelv4

Пікірлер
  • Это талант, хвалить каждый следующий мотик сильнее чем предыдущий 😁

    @redrum3467@redrum34672 ай бұрын
  • Выпуски с Пхукета - это отдельный вид искусства, кайфанул, спасибо ☺️

    @aleksandrborovikov6051@aleksandrborovikov60512 ай бұрын
  • Вот это неожиданный сюрприз) можно насладиться мотообзором от Михаила во время зимней тоски! 👍🏻

    @letsgoschoolchannel@letsgoschoolchannel2 ай бұрын
  • Один из самых красивых в линейке ducati. Мне звук мотора еще очень понравился, вообщем, это произведение искусства👍🔥

    @BazilioPlay@BazilioPlay2 ай бұрын
  • Как же я ждал обзор V4, лайк с ноги👍🏼

    @user-mu6vx7ln1e@user-mu6vx7ln1e2 ай бұрын
  • Весь прошлый сезон отъездил на таком по Мск, второй байк почти не выгонял. Жду следующего сезона, лучший из мотоциклов, который у меня был:)

    @lazykot245@lazykot2452 ай бұрын
  • В живую Divel V4 вчистую проигрывает Diavel 1260. Черный V4 еще как-то цепляет взгляд, но красный абсолютно невзрачный, особенно на фоне 1260 в комбинации желтого, чёрного и серого цвета.

    @SA-qp8qf@SA-qp8qf2 ай бұрын
    • Я думаю, что со временем добавят комбинацию цветов на выбор.

      @mike_oros@mike_oros2 ай бұрын
    • Ну ну

      @renzoktb767@renzoktb767Ай бұрын
    • Имею жёлто-серый 1260s в фулл карбоне, бывший владелец купил красный v4 и сразу же попросил обратно 😀👍 1260s самое красивое поколение

      @XX-ij2ne@XX-ij2neАй бұрын
  • Благодарю за прекрасный обзор, Михаил. Желаю осуществить свою мечту, иметь Ducati Streetfighter V4! И всех Благ! )))

    @v.p.671@v.p.6712 ай бұрын
    • wvhwf-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwfh

      @vkka4itor16@vkka4itor162 ай бұрын
  • Красава классный обзор продолжай радовать нас своими видосами 👍 Я бы хотел бы посмотреть твое видеообзор на triumph rs 1200

    @pashashevchenko6483@pashashevchenko6483Ай бұрын
  • Миша решил оторваться, пока есть возможность и пока не вернулся домой, где в следующем сезоне обозревать Gaokin Thor 1000 и Benda LFC700.

    @Vladridesbike@Vladridesbike2 ай бұрын
  • Штука, конечно, гениальная, но внешне второе поколение мне заходит больше, теперь он больше похож на базовую стритуху, чем на что-то уникальное🥲

    @TankVrunishka@TankVrunishka19 күн бұрын
  • Привет, благодарю за обзор. В каком районе Тая находишься?

    @aleksfisher@aleksfisherАй бұрын
  • Спасибо за обзор,красивый мотак)

    @romilmoto@romilmoto2 ай бұрын
  • Байк просил хайвея! Езда по улочкам с мопедами не его стихия! Спасибо за обзор!

    @IvanIvanov-oc8fe@IvanIvanov-oc8fe2 ай бұрын
  • С точки зрения внешнего вида - это один из самых красивых, лично для меня, мотоциклов. Уровень манкости для меня примерно такой же, как у американских Ford Raptor - прям мечта-мечта, которая понятное дело никогда не реализуется в реальном мире. Но вот в техническом смысле - мотоциклы Дукати мне не нравятся, так как на них не ставится автоматическая коробка передач DCT. Лично для меня - переключать передачи вручную, даже если без педали сцепления, неприемлемо неудобно, я даже в автомобиле в гоночных играх переключать их не могу)) И ещё Дьяволу не хватает ветрового стекла - искренне не понимаю, как можно ездить на мотоцикле без ветрового стекла, тем более на скоростном мотоцикле!

    @Aleslav@Aleslav2 ай бұрын
  • Чот прям залип. Классный обзор!

    @freerider2243@freerider22432 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Хотя для меня это избыточный байк и владеть им никогда даже думать не стояло, но приятно посмотреть со стороны на такие образцы. И удивительно двигатель смотрится в этом шасси жирным, огромным, и почти незаметен в изящном шасси Multisrada

    @KonstantinRodchenko@KonstantinRodchenko2 ай бұрын
  • Если бы Майк каждый раз когда произносит слово "Лютая" клал бы в банку 1$, то давно бы уже накопил на Ducati StreetFighter :)

    @silent19902@silent199022 ай бұрын
  • Кувалда для любителей тыквенного латте на кокосовом молоке

    @vadikiron@vadikiron2 ай бұрын
    • ахахах, дайте топ лайками этому комменту)))

      @EXPLOSIVEMIKE@EXPLOSIVEMIKE2 ай бұрын
  • Как держатель телефона который на нем установлен называется?

    @status-610@status-6102 ай бұрын
  • Мне раньше он нравился, а теперь я обожаю Pikes Peak ❤ то ли постарел, то ли поумнел

    @interstellarv0id@interstellarv0idАй бұрын
    • Да пп более универсальный сам между ними выбирал🎉

      @TheACEIRA@TheACEIRA21 күн бұрын
  • Мишань, а как он в сравнении с Рокет 3? Понятное дело, что немного разные байки, но всё же интересна разница

    @stivenmabry@stivenmabry2 ай бұрын
  • Мотоцикл -мечта !

    @doors1002@doors10022 ай бұрын
  • Итальянцы умеют делать вещи❤

    @RAINA-ji3qy@RAINA-ji3qy17 күн бұрын
  • Мотоцикл мечты!

    @ZOV-wi1vg@ZOV-wi1vg2 ай бұрын
  • И даже QR code на баке работает 😀👍👍👍👍

    @sandwaves5642@sandwaves56422 ай бұрын
  • Он стал ближе к нейкиду, но тогда лучше взять стритфайтер v4, а дьявол мне больше нравиться иксовый

    @user-mi5ib7gv8s@user-mi5ib7gv8s2 ай бұрын
  • Много лет ездил на японцах , сел на дукати и понял что японцы чехлы старые)))

    @user-lv7oy1lc3h@user-lv7oy1lc3h2 ай бұрын
  • Да, диавель руки отрывает 😂 Классный мотоцикл

    @nax_rezhim@nax_rezhim2 ай бұрын
  • Спасибо 👍

    @user-pd8mq8ur7r@user-pd8mq8ur7r2 ай бұрын
  • Майк, это пушка у тебя точно есть вкус!)

    @antonkaplun2999@antonkaplun299924 күн бұрын
  • Это итальянский вимакс! 👍

    @user-jf5fw1nh4w@user-jf5fw1nh4w2 ай бұрын
  • Auufff, I like this colour!

    @TimeforRelaxinng@TimeforRelaxinng2 ай бұрын
  • Наконец-то нормальный моцык 😊

    @bardashyon@bardashyon2 ай бұрын
  • Дык это ж Вы-Макс!)))

    @hitnick@hitnick2 ай бұрын
    • только в 8 раз дороже)

      @lovelycats254@lovelycats2542 ай бұрын
  • у Termignoni уже вышел выхлоп на него. Звучит, кмк, лучше и смотрится аккуратнее. На канале Motomillion был такой V4

    @13tr13@13tr132 ай бұрын
  • за такую цену это не только бабий магнит, ну и мужицкий, причем гораздо чаще

    @gfa9693@gfa96932 ай бұрын
  • Когда выйдет ducati x Diavel????

    @Slow_mo_bro@Slow_mo_bro2 ай бұрын
  • Скорейшего восстановления Микаэль😢!

    @TheACEIRA@TheACEIRA2 ай бұрын
  • Сейчас и Мульт Ралли стоит 3.9 унас в России, плюс-минус. Цена конечно да, и Гусь новый тоже примерно в максималке так и будет, и Харлеи, то есть уже за гранью.

    @sanssans2863@sanssans28632 ай бұрын
  • Он сказал, что в слове "ди-а-вель" два слога)) Но это ничего страшного, мотик важнее))

    @KTOTAMHAX@KTOTAMHAX14 күн бұрын
  • Внешка ну хз) по остальному к Италии никогда вопросов и не было. Наклейки колхозные портят ещё

    @azimut_ozz@azimut_ozz2 ай бұрын
  • 8:28 капец он передачи пережевывает )))) Взял бы себе такой?

    @evgenychulkov7647@evgenychulkov76472 ай бұрын
  • интересно что будут когда Мишаня прокатится на V max-1700))))

    @pako_play5252@pako_play52522 ай бұрын
  • ОГОНЬ! ))

    @AndreySoyustov@AndreySoyustov2 ай бұрын
  • Смотрится хорошо! Но xDiavel S конечно лучше при равных ценах, если выбирать при покупке

    @BogSer13@BogSer132 ай бұрын
  • Это Пхукет, что за салон дает в аренду такую пушку?

    @user-hn2lo9hq6e@user-hn2lo9hq6e2 ай бұрын
  • Никак не могу определиться нравиться мне этот мот, или нет, вроде всё круто, но всё равно что-то отталкивает 🤷‍♂️, я из тех людей которые врятли когда-то себе купят Ducati, но вот помечтать-это я всегда с удовольствием, так вот в моих мечтах либо Panigale, либо Streetfighter, ну вот не мечтаю я о Diavel , как-то так)

    @user-vp6gi1nm5q@user-vp6gi1nm5q2 ай бұрын
  • Мотор от мульт ралли, не от обычной. Больше на тягу дополнительную раньше настроен.

    @volodymyrshoniia2424@volodymyrshoniia24242 ай бұрын
  • Diavel выглядит брутально и круто не спорю.

    @Dennis_Grapes@Dennis_Grapes2 ай бұрын
  • Он как будто класс поменял. Раньше были больше павер-круйзер, а сейчас больше стрит

    @44offroad64@44offroad642 ай бұрын
    • Через лет дцать и до пердоциклов добереться😂

      @TheACEIRA@TheACEIRA2 ай бұрын
  • Возьми на тест новую Yamaha VMAX, думаю , что будет интересно сравнить😊

    @Griganchik90@Griganchik902 ай бұрын
    • vi zhe svojemu carju skazatj ''pashol nahuy'' ne mozhete ... terpili

      @DaveHill-ry7cz@DaveHill-ry7cz2 ай бұрын
    • А они есть новые разве? Вроде с 19 года сняли с производства

      @demolitiondrive105@demolitiondrive1052 ай бұрын
    • @@demolitiondrive105 значит самую свежую ) Yamaha и R6 сняла, и vmax, ушли легенды 😒

      @Griganchik90@Griganchik902 ай бұрын
  • Позитив !

    @user-lucky-boy995@user-lucky-boy9952 ай бұрын
  • Бро, когда тест сырка 2024?

    @oldnew9377@oldnew93772 ай бұрын
  • Дизайн у красной Италии всегда был функциональным, но с появлением всех v4 они повернули не туда.

    @AVKritsin@AVKritsin2 ай бұрын
  • Круто подрывае?... Лютый....) Другие в стоке так не могут??? Ты ездил когда нибудь на Hayabusa? На V-Max? Какой твой опыт?

    @valostrovoy4038@valostrovoy4038Ай бұрын
  • Вроде Ducati его позиционииуют кпк круизер?

    @user-do8vk4sg8f@user-do8vk4sg8fСағат бұрын
  • Respect 😂

    @olegpankratov6374@olegpankratov63742 ай бұрын
  • Обзор на 3 бабий магнит, а я все ещё не могу себе позволить купить даже первый 😢

    @Gnezdo1@Gnezdo12 ай бұрын
  • Вот даже представить себя на нём страшно. Слишком много мощности.

    @Vladridesbike@Vladridesbike2 ай бұрын
  • А мне почему-то не очень нравится.но видос крутой!

    @user-pb9yv2pn6j@user-pb9yv2pn6j2 ай бұрын
  • наши мечты совпадают))

    @quihotedon2061@quihotedon206110 күн бұрын
  • Когда выходят новые модели Дукасов, владельцы старых всегда засирают. Монстра СП так вообще из-за того что рамы металлической нет - списали со счетов. Купили однажды мот - не могут позволить сменить - и вот завидуют.

    @Qlime@Qlime2 ай бұрын
  • Взял бы стритфайтер v4, если бы на него ставили этот мультистрадовский двиг.

    @Eptapitek@Eptapitek2 ай бұрын
  • 7000 оборотов и уже 2я передача и всего 80 км/ч...😂.... Майк и все это конечно со словами буксует. 8 т.об и 107 км/ч и уже 8000 оборотов. 6я передача и двести....и как же говорить о тяге какой то эксклюзивной мотора, когда рядом не хуже будет ехать японское как принято называть типа ведро, но на 200 км/ ч все еще на 3й передаче....это и есть нормальная и не хуже тяга. Ездил на Х версии с V2 и все такое же не тянущее с низу с короткими передачами и выстрелом с 5000...характеристики этих моделей у Дукаса явно переоценены за счет читерской КПП как у мелкокубатурных мотиков, чтоб не отставали от потока

    @flashinthenight77@flashinthenight772 ай бұрын
  • Вследующем поколении наверное сделают бак с безключевым доступом и выдадут это за "инновацию" и то что много работы провели над этим чудом инженерии))🤣🤣

    @user-pj3iy5zf7l@user-pj3iy5zf7l2 ай бұрын
  • На Пхукете на Дукасах невозможно ездить, катал вэшку после стрита триумфа, сел обратно на триумф. На низких оборотах лютая боль и он ЧЕРЕЗЧУР злой, все, что в2-4 стриты, что Дукасы Триумф стрит рс - лучший для Пхукета 💔

    @igorshuman@igorshuman2 ай бұрын
  • Тоже хочу себе такой мотоцикл. Ducati Diavel V4, - ты моя Мечта.

    @v.p.671@v.p.6712 ай бұрын
  • Задний фонарь - ужас трипофоба ))

    @sunduque@sunduque2 ай бұрын
    • +

      @Highjooze@Highjooze2 ай бұрын
  • Мне нрав что старый что этот

    @SS-gx8bm@SS-gx8bm27 күн бұрын
  • Откуда там низы то?!))))

    @user-tg3kv3sd6l@user-tg3kv3sd6l2 ай бұрын
  • Дизайн конечно на любителя. По мне всё что без ветровика уже минус 1 балл)

    @user-dy4ml2mz8l@user-dy4ml2mz8l2 ай бұрын
  • 260 км??? Что😮

    @nursultankarimov3538@nursultankarimov35382 ай бұрын
  • До следующего мотора . и потом найдётся ,что не так с этим.

    @epopov59@epopov592 ай бұрын
    • Надо придумать алгоритм для переобувания на лету . А вдруг Дорсу перелопатят ?

      @epopov59@epopov592 ай бұрын
  • ждем ктм

    @user-ug8hw4zw8m@user-ug8hw4zw8m2 ай бұрын
  • Не та страна и не те дороги где это мот тестировать надо .А так мот огонь .

    @VivamusLibero@VivamusLibero2 ай бұрын
  • по внешке имхо 1й самый лучший из них

    @unslaadkrosis3237@unslaadkrosis32373 күн бұрын
  • Десмосервис и все желания попадает иметь дукати

    @gunsguns6240@gunsguns62402 ай бұрын
  • Мот конечно же видонит...это без вопросов... Но как у всех Ducati звук выхлопа просто гавно... Да и надежность наверное оставляет желать лучшего(как у всех мотоциклов родом из Италии)... А это значит что от хорошего автосервиса лучше далеко не отъезжать... 🤔😂

    @user-xc1tz1gz9z@user-xc1tz1gz9z2 ай бұрын
    • еще остались люди, кто верит в какую-то особенную ненадежность итальянских мотоциклов?

      @EXPLOSIVEMIKE@EXPLOSIVEMIKE2 ай бұрын
    • Мнение профи из 90-х)))

      @user-sv3vk6dr9p@user-sv3vk6dr9p2 ай бұрын
  • Cb1300!

    @user-ty9ql8nq6b@user-ty9ql8nq6b2 ай бұрын
  • Майк, не обманывай подписчиков, и сам не обманывайся. Самый настоящий бабий магнит - это Альфа. Это тебе любой школьник подтвердит)))

    @wildstorm7210@wildstorm72102 ай бұрын
  • Будет конечно руки отрывать, если у него передатка на 3-ей как у нормального мота на первой!)

    @tor4867@tor48672 ай бұрын
    • Третья до 160 всего?

      @badboy78551@badboy785512 ай бұрын
  • Обычно только мужики подходят спросить до скольки валит)

    @uin360@uin3602 ай бұрын
  • A gde wheelie!? 😁

    @Dzinbhudist@Dzinbhudist2 ай бұрын
  • только 1260 black and steel

    @super_family@super_family2 ай бұрын
  • Обзор без вопросов. Дьявель производил впечатление ровно ДО момента старта продаж первых моцыков. :) Все эмоции в V4 передал давным-давно выфер1.2, за меньшие деньги, да еще и на кардане (но это дало больший вес). Я со временем и опытом пришел к выводу, что лучшие мото моторы - все о двух горшках. Причём V предпочтительнее оппозита. :) Но пижонам, не разбирающимся в технике и неспособным клеить баб самостоятельно этого не объяснить. Именно поэтому и существуют подобные хорошие мотоциклы. :)

    @drujo4ek@drujo4ek2 ай бұрын
    • Кардан то кастрация мотоцикла. А два горшка ну такое, только 4 должно быть в мотоцикле.

      @badboy78551@badboy785512 ай бұрын
    • @@badboy78551 Кардан - топ, два горшка топ. Это понимаешь только когда есть два качества: 1. интеллект. 2. опыт.

      @drujo4ek@drujo4ek2 ай бұрын
    • Честно? Но выфер то ни о чем вообще, ну мот и мот. И тяжелый пипец. И не едет он.

      @sanssans2863@sanssans28632 ай бұрын
    • YAMAHA FGR 1300

      @user-lo8xh1bo1i@user-lo8xh1bo1i2 ай бұрын
    • @@user-lo8xh1bo1i Фужер - норм тема, но это рядник. Рядники менее веселые, чем V. Скучные, верховые.

      @drujo4ek@drujo4ek2 ай бұрын
  • Ну конечно он срывает колесо 😅 с такими то короткими передачами в отсечку 😢

    @flashinthenight77@flashinthenight772 ай бұрын
  • А мне этот дизайн мотыги не понравился. Дьявель- щавель 😝

    @olegkorelchuk4464@olegkorelchuk4464Ай бұрын
  • Стритфайтер? Мишаня ты же по Априлии ТУоно сохнешь

    @aleks4923@aleks49232 ай бұрын
  • Мот лютый, потому что лютый. Он крутой, потому что крутой - король туфталогии с минимальным словарным запасом. Тыщу лет не смотрел этот канал, и больше не поведусь на рекомендации от этуба на него. Как и раньше, у сладенького мальчика встаёт на красненькое.

    @viktorwhite2699@viktorwhite26992 ай бұрын
    • Почему так грубо ? Михаил любит байки и кайфует, эмоции. Мне тоже нравится все байки, нахожу везде плюсы на всех байках

      @Fire_1000_rr@Fire_1000_rr2 сағат бұрын
  • Чисто имиджевый мотик, потому что дукати могут такое себе позволить , в отличии от других компаний

    @Air2Grave@Air2Grave2 ай бұрын
    • Есть в этом доля правды)

      @EXPLOSIVEMIKE@EXPLOSIVEMIKE2 ай бұрын
  • Кого мы обманываем... Все же знают что Альфа это бабий магнит😂

    @SAMURAI-RS12@SAMURAI-RS122 ай бұрын
  • Мот крут, но звук мопеда так себе

    @user-oi9sw8pe6r@user-oi9sw8pe6r2 ай бұрын
  • диавель конечно хорошо, но где DUCALIS?????????

    @gamechannelSzuperSam@gamechannelSzuperSam2 ай бұрын
  • Миша просто по возрасту дорос до дьявола.. В предыдущие тесты он был сильно моложе и не сразу понял, что этот мот с первой серии получился идеальным)

    @RoMax-S@RoMax-S2 ай бұрын
  • Выхлоп уродский!) Словно к бочке приварили четыре хромированных ручки от лопат!)) Вот если бы типа как на старой Гонде 750, с индивидуальной трубой на цилиндр это да!!!

    @tor4867@tor48672 ай бұрын
  • зачем красивый маслакар опять делать спорт и их и так дофига

    @moto-sssr111@moto-sssr1112 ай бұрын
  • Миша , пожалуйста прекрати делать музыку сильно громче звука голоса. Это капец как неприятно!

    @diAx007@diAx0072 ай бұрын
    • В каком месте?

      @EXPLOSIVEMIKE@EXPLOSIVEMIKE2 ай бұрын
    • @@EXPLOSIVEMIKE 0:57 . На нормальной аккустике вроде еще ничего, а на телефоне ужасно. Особенно если вечером рядом кто-то дремлет ))) Пишу про это , так как эта история из ролика в ролик повторяется. )) А если выставить во время музыки комфортный уровень громкости, то потом нифига не слышно что ты говоришь.

      @diAx007@diAx0072 ай бұрын
    • whwg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jhwhg

      @vkka4itor16@vkka4itor162 ай бұрын
  • Ездил на урбане... Если вы поняли о чём я...

    @True_crypt@True_crypt2 ай бұрын
  • Stari Ducati 100 raz krasivee.

    @george6099@george60992 ай бұрын
KZhead