Renault Captur 2021: Первый Тест Обзор Рено Каптюр 2021 Каптур

2021 ж. 15 Шіл.
55 459 Рет қаралды

Обзор и первый тест-драйв нового Renault Captur 2021--го модельного года. Машина испанской сборки с мотором 1.3 TCe и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач EDC. Это уже второе поколение модели Captur и данный автомобиль сильно отличается от выпускаемого в России Renault Kaptur.
Подписаться на канал: kzhead.info...
Instagram: / roma_urraco
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com

Пікірлер
  • Вчера был в автосалоне Рено и смотрел вжывую Каптюр. Классная машинка и дизайн впечатляет! Очень современно смотрится и молодежно! Комплектация классная ! Думаю такую машинку можно рассматривать для путешествий! Поэтому от канала МАШИНОЙ ПО МИРУ лайк за видос!!!

    @artamons@artamons2 жыл бұрын
  • Какая красота!!!В РФ такого цвета нет.

    @lera33377@lera333772 жыл бұрын
    • И такого поколения каптюр тоже нет и не будет

      @user-vj9gk3yf7l@user-vj9gk3yf7l Жыл бұрын
    • @@user-vj9gk3yf7l И не надо! Свой есть, замечательный! С полным приводом! Со всеми зимними опциями!)

      @airspade05@airspade055 ай бұрын
  • 1.3, 150л.с., 4wd, вариатор - реальный расход по трассе - 8.9-9.2 л./100км., на переднем приводе, с кондеем. По лесочку с песчаными дорогами, с переездами лежневки из обрезков для лесовозов, с застреванием пробуксовками на пару минут и последующим объездом, в сумме по времени часа 2 там накатал и... расход - 10.1-10.2 л./100км. Бенз 95-й.

    @opalev@opalev2 жыл бұрын
    • аа, тут в ролике не тот каптюр, я писал про тот что на дастере для рф собирают. но, наверное, расход примерно такой же по факту вылезет. а я еще сначала думаю, чо он такой поинтереснее по экстерьеру чем мой)) подумал, что уже новую выпустили, а оно вон как

      @opalev@opalev2 жыл бұрын
    • Застревания и пробуксовки и привет вариатору))

      @wayfare86@wayfare862 жыл бұрын
    • @@wayfare86 ну дак дураку стеклянный хер дай, он и хер разобьёт и руки порежет)) с умом маленько надо подходить ко всему)

      @opalev@opalev2 жыл бұрын
    • @@opalev ну так вы сами описали пример использования авто, я и говорю что с такими режимами вариатора налоги не хватит, не, ну если это разово было, то ладно, я то вот на своей флю боюсь в сугробе буксовать, не то чтобы по лесам ездить

      @wayfare86@wayfare862 жыл бұрын
    • @@wayfare86 пару минут побуксовать не страшно.

      @opalev@opalev2 жыл бұрын
  • Полный привод то на ней есть?

    @alexrost2348@alexrost23482 жыл бұрын
  • Где купить такой именно с такими задними габаритными огнями???? И масштабнее по дизайну

    @user-kt3eb7rk9h@user-kt3eb7rk9h2 жыл бұрын
  • Охреннть, новинка!!! Я ету новинку возил с Испании ещё в 2019 году

    @vrskiper6750@vrskiper67502 жыл бұрын
  • Будем брать .

    @user-fe6cx7qi5e@user-fe6cx7qi5e2 жыл бұрын
  • Було б цікаво порівняти її із Шкодою Камік

    @sergiis6525@sergiis65252 жыл бұрын
  • У Рено есть модель Кайгер.Уж очень похож на Каптур. Она почти в два раза дешевле, но к нам ее не будут завозить, пока только для Индии. Вот его лучшеб поставили на ЗАЗе на конвеер вместо Арканы.

    @anatoliikebus5973@anatoliikebus59732 жыл бұрын
  • Ещё есть Радж Капур

    @user-fe6cx7qi5e@user-fe6cx7qi5e2 жыл бұрын
  • Piękne autko, pozdrawiam konstruktorów.

    @jerzyk2387@jerzyk23873 ай бұрын
  • А как в России такой купить, ну или пригнать?

    @user-ls7dn5vm7i@user-ls7dn5vm7i2 жыл бұрын
  • Лучше российской сборки 2литра 4 вд.

    @user-pobeda1945@user-pobeda19452 жыл бұрын
  • Диски минус, фары +/-, с мотором непонятно по надежности, переднее пассажирское регулируется по высоте? , центральная панель +, стоимость как конь, база стоит как топ у каптура РФ

    @dandean8852@dandean88522 жыл бұрын
  • В России, в отличии от других стран, Captur пишется через "K", чтобы не читали САРТИР))).

    @user-kq5pt5nh3t@user-kq5pt5nh3t2 жыл бұрын
    • там другая машина совсем

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • Це не врятувало машину, з якої на Россії зібрали шматок лайна.

      @MegaQaqas@MegaQaqas2 жыл бұрын
    • Нет. В России Kaptur сделан на базе Дастера, а европейский Captur на базе Clio, это разные автомобили, по-этому разные названия.

      @EfremovDm@EfremovDm2 жыл бұрын
    • @@EfremovDm дорестайлинговые каптуры евро и РФ имели очень много общих деталей - салон, фары, задние и багажные двери, магнитолы и т.п. А сравнивать по платформе бесполезно, т.к. никто не ответит, в чем там разница. Если вопрос по безопасности или дискам - то на Б0 (на xray) ставят дисковые тормоза. И касательно разных авто - то у рестайлинга РФ и евро машин одинаков много похожего - моторы те же турбы 1,3 например или магнитола, салон (надо конечно сранивать)

      @dandean8852@dandean88522 жыл бұрын
    • рассия как белая ворона все не как у людей, все люди как люди а рассия как 💩х'у_'й💩 на верблюде

      @Account-tt5ic@Account-tt5ic10 ай бұрын
  • Сегодня вызвал такси-приехал каптур-1. То владелец плюётся, но кредит надо таки отдавать.Не думаю, что кпатур-2 будет лучше

    @user-un7zm3pt9j@user-un7zm3pt9j2 жыл бұрын
    • Він плюється на Captur1, чи на Каптур-1?

      @MegaQaqas@MegaQaqas2 жыл бұрын
    • Почему?

      @FAN_116@FAN_1162 жыл бұрын
  • Продаётся только в России.... А Беларусь?

    @user-vj1st4jj3m@user-vj1st4jj3m2 жыл бұрын
  • Но эл. Ручник можно поставить только с пакетом безопастность, а там уже и стоимость ого кае взлетает!

    @user-fh4yw6jd2o@user-fh4yw6jd2o2 жыл бұрын
  • Вот интересно, только мне очень НЕ нравится, когда кнопки это не кнопки и клавиши "старой печатной машинки". По моему мнению, так не так важно как авто выглядит снаружи (у меня Каптюр 2020), но важно как выглядит салон на месте водителя - на это мы сидим и смотрим постоянно. И эти "клавиши" - фууу, я взял Каптюр а не аркану именно из-за эргономики салона.

    @Ruslan_Rahimov@Ruslan_Rahimov2 жыл бұрын
  • Renault Captur 2021 це те що у вас на відео. Обзор Рено Каптюр 2021 Каптур - цього на відео у вас не має.

    @MegaQaqas@MegaQaqas2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, хорошую машину в Украину поставили. В России жутко удешевленный....

    @EfremovDm@EfremovDm2 жыл бұрын
    • В России ее роль выполняет Аркана. А с учетом цены, смысла ее продавать в России нет - она не выдержит конкуренции по цене с Кретой и Карогом.

      @Serge-qt6uu@Serge-qt6uu2 жыл бұрын
    • чем же?

      @user-pw6mr4xc9t@user-pw6mr4xc9t2 жыл бұрын
  • Что-то двери гремят при закрытии. Не айс это.

    @user-fh4yw6jd2o@user-fh4yw6jd2o2 жыл бұрын
  • У сына Аркана с полным приводом. И мотор несколько более мощный. Хотя, аналогичный, испанский

    @vladmuzykantov345@vladmuzykantov3452 жыл бұрын
    • У Арканы места над головой у задних пассажиров вообще нет.

      @user-hu7pn9jh1f@user-hu7pn9jh1f2 жыл бұрын
  • 174 клиренс всего ???? Не верится ..... это мало.

    @user-kt3eb7rk9h@user-kt3eb7rk9h2 жыл бұрын
  • Сколько стоит такой аппарат?

    @user-od6qm3ws8c@user-od6qm3ws8c2 жыл бұрын
    • 25 k usd top

      @JiAndroigra@JiAndroigra2 жыл бұрын
  • «Довольно мощный двигатель»😂😂😂

    @vansem8217@vansem82172 жыл бұрын
    • для этого класса B-кроссоверов это мощный мотор

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • Так момент як в дізеля

      @IgorkoKote@IgorkoKote2 жыл бұрын
    • @@silhouette300 про расход где инфа?

      @sasha.g7115@sasha.g71152 жыл бұрын
  • Вот это вот каптюр понимаю. А то купил бля комплектацию плай 2019 года, не о чём

    @user-uw3ix8nl1y@user-uw3ix8nl1y2 жыл бұрын
  • Рено каптюр лучше на механической коробке передач

    @mrkiller4871@mrkiller48712 жыл бұрын
    • Здравствуйте, почему?

      @evgeniustm7438@evgeniustm743810 ай бұрын
  • За то в России шлак продают..

    @avginmyheart@avginmyheart Жыл бұрын
  • Я смотрю для Украины совершенно другие Каптюры, более оснащённые и Европейской сборки🥲

    @vladimir3243@vladimir32432 жыл бұрын
  • Нафиг нужны эти современные вёдра, давай лучше капсулы времени показывай)))

    @You_Tube_News@You_Tube_News2 жыл бұрын
  • Российский каптюр получше по дизайну салона, сидений, кузова. Но к сожалению нельзя двигать задние сиденья

    @MTA219@MTA219 Жыл бұрын
  • Вершина европейских технологий? Ну не знаю... 😁 Двигатель/робот - да, согласен, на уровне. Но балка, задние барабаны и 4*2 only - на вершину никак не тянут. Российский Каптюр стар, страшен, нооо там 200мм+ клиренс, 4*4 + имитации!

    @vit0c@vit0c2 жыл бұрын
    • Я уточнил, что это вершина технологий в данном классе компактных В-кроссоверов

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • В России база Другая-дастер, вот и каптюр крупнее

      @dizeldizel6781@dizeldizel67812 жыл бұрын
  • не советую на ней ездить, работаю на заводе по производству аккумуляторов на этот автомобиль. качество желает быть лучше

    @gatsby.production@gatsby.production2 жыл бұрын
    • @bbduck в Польше

      @gatsby.production@gatsby.production2 жыл бұрын
    • Эта модель собирается в Испании

      @user-zj8fh8yi3c@user-zj8fh8yi3c2 жыл бұрын
  • Хорошо, что у нас в России иной Каптюр. Все то же самое, только на более удачной для нас платформе и с полным приводом. Если учесть, что цена его дешевле, то нежный маленький европеец не имеет шансов. Единственный плюс как я понял, что он как у Европейцев. Не хочу расстраивать, но в Европе вышел следующий Каптюр, а старый сослали вам. Так что этот плюс превратился в ничто.

    @Canonipus@Canonipus2 жыл бұрын
    • Уже нет🤣🤣🤣

      @AppleTheme@AppleTheme2 жыл бұрын
  • По европейским мерка...хотя бы как у меня в ситроене с4 пикассо...где резетка на 220? где массажы?..самопарковка?...дизель отличный айсин гидротрансформатор?...) Не парни, рено начало гнать фуфел....

    @Geely86@Geely862 жыл бұрын
  • А в Россию приедут те самые для развивающихся и стран 3-е мира))

    @wayfare86@wayfare862 жыл бұрын
  • 174 см... Великоватый клиренс)

    @8ghigan8@8ghigan89 ай бұрын
  • Достаточно выраженный дефект речи, данное авто никому не интересно в виду недоступности на нашем рынке

    @user-cv8kt2si8n@user-cv8kt2si8n2 жыл бұрын
    • на вашем это каком?)) на нашем все доступно

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • @@silhouette300 в лапландии

      @user-cv8kt2si8n@user-cv8kt2si8n2 жыл бұрын
  • А вы заметили, что для Украины CAPTUR, а для рассии KAPTUR, это просто только в дикой рассии вместо КАПТЮР будут читать САРТИР

    @aksisus7396@aksisus73962 жыл бұрын
    • Сначала дороги сделайте эуропэйцы. Одни ямы.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y2 жыл бұрын
  • Likes21😄😄😄😄😄

    @janiskar7892@janiskar78922 жыл бұрын
  • пгывэт гома

    @skvirtobryzgovmayer7966@skvirtobryzgovmayer79662 жыл бұрын
  • И подвеска гремучая, зараза..

    @user-fh4yw6jd2o@user-fh4yw6jd2o2 жыл бұрын
  • я так понимаю, в украине с обзорщиками напряг) это самый топовый)

    @legionerz4998@legionerz49982 жыл бұрын
    • да) ты угадал: иди посмотри еще несколько обзоров Давидыча))

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • @@silhouette300 да ладно, без обид. Я в хорошем смысле писал на самом деле.

      @legionerz4998@legionerz49982 жыл бұрын
  • Российский вариант вообще не нравится. особенно уродские кондей и медиа... да в общем все, и внутри и снаружи. Украинский явно интересней, цвет вообще бомба. Но с таким ценником он бы не пролез из-за конкуренции большой в таком сегменте, особенно с допами от дилеров.

    @litrkonyaka@litrkonyaka2 жыл бұрын
    • Кондей и медиа 1 в 1 у дорестайлинговых каптуров евро и РФ и у рестайлинга тоже 1 в 1 )))

      @dandean8852@dandean88522 жыл бұрын
    • @@dandean8852 эм.. нет

      @litrkonyaka@litrkonyaka2 жыл бұрын
    • @@litrkonyaka как нет, во дворе стоит еврокаптур, сравнивал. После рестайлинга крутилки как на аркане . Возможно идет разговор про комлектации без дисплея, но это барабан

      @dandean8852@dandean88522 жыл бұрын
  • такая же хрень, как и первая версия. Бюджетная во всем, ещё и клиренс уменьшили сильно

    @legionerz4998@legionerz49982 жыл бұрын
    • это вы сравниваете с европейским или с российским? разные машины

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
  • Клиренс 174 см? Вот это да,молодцы специально для украинского рынка,там же дорог вообще нету)) чуть меньше чем мой рост))

    @X0xLoMpa3b@X0xLoMpa3b2 жыл бұрын
  • Так за такие деньги лучше каджар брать!

    @user-fh4yw6jd2o@user-fh4yw6jd2o2 жыл бұрын
    • кстати вариант!

      @silhouette300@silhouette3002 жыл бұрын
    • @@silhouette300 если только дизель

      @dandean8852@dandean88522 жыл бұрын
  • Зачем вообще на ЭТО делать обзор Роман?!

    @user-qm1gq3jn9j@user-qm1gq3jn9j2 жыл бұрын
    • перше покоління це бестселлер у ЕС декілька років.

      @MegaQaqas@MegaQaqas2 жыл бұрын
KZhead