Volkswagen Passat или Ford Fusion: выбирая умом и кошельком

2020 ж. 24 Там.
257 314 Рет қаралды

Давно хотел записать этот обзор и сравнить Пассат и Форд Фьюжн в одинаковых условиях. Наконец-то у меня это получилось.
К сожалению в процессе записи тест-драйва, у меня что-то пошло не так с микрофоном, поэтому звук на видео из машин ужасный.
Чтобы не травмировать слух - можете сразу переходить к подведению итогов:
2:08 обзор двигателей и коробок передач
8:40 тест-драйв Passat R-line
13:01 тест-драйв черного Passat
13:55 тест-драйв белый Fusion
19:05 тест-драйв Fusion 2.0 экобуст
с подведение итогов
Ссылка на обзор моего Фьюжина:
• Купил Ford Fusion. Час...
Более подробный обзор всех характеристик Passat:
• Volkswagen Passat из С...

Пікірлер
  • Наконец-то сняли сравнение этих двух машин! Огромное спасибо!

    @user-qy6hv8ut4o@user-qy6hv8ut4o3 жыл бұрын
  • Благодаря этим машинам украинцы могут ездить на приличных автомобилях и наконец-то забыть о ланосах и десятках.

    @seregagn9341@seregagn93413 жыл бұрын
    • Прикол в том что Ланосы щаз стоят космос )) за Пассат можно 2.5 хороших ланоса купить. На три уже не хватит 🙈🤣

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business за хороший просят 4000-5000, я хз что за мазахисты их покупают. Можно добавить немного и купить меган, рио, фабию

      @seregagn9341@seregagn93413 жыл бұрын
    • Иногда можно даже не добавлять ))) ну, как пел классик «любит наш народ всякое гав**но»))))

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • И о пластмассовых фоьлцвагенах с Камри наконец то забудут

      @listentome1986@listentome19863 жыл бұрын
    • Камри вообще печаль )) американская так точно. Как только будет возможность, обязательно сниму обзор

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Один из редких каналов на ютубе, где насколько много информативно все показано. Респект, Сергей 👍

    @user-kl4og2ie3g@user-kl4og2ie3g2 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень хороший обзор!)

    @MrBielov@MrBielov3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Сравниваю с другими: все доходчиво, без пафоса и чувствуется, что со значением дела.

    @germangrey471@germangrey4713 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business где можно посмотреть авто которое в наличии?

      @aleksandr7817@aleksandr78172 жыл бұрын
    • В Инсте)) но у меня сейчас нет в наличии авто, только под заказ.

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • По больше подобных видео сравнений авто!)

    @uabriveras3767@uabriveras37673 жыл бұрын
  • Очень хороший, ёмкий обзор, ну прям очень информативно. Снимай ещё!)

    @user-gs5wf8ri9o@user-gs5wf8ri9o3 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍

    @dimaolefirenko6879@dimaolefirenko68793 жыл бұрын
  • Коротко, чётко, ясно, класс спасибо!

    @borisyujniy663@borisyujniy6633 жыл бұрын
    • Спасибо за поддержку ☺️

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Реально кайфанул! Лайк Фюжину

    @user-uv5vn3ky1o@user-uv5vn3ky1o3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @Djonsonuk@Djonsonuk3 жыл бұрын
  • Хорошый обзор, спасибо Вам!

    @miliaonline2866@miliaonline28662 жыл бұрын
  • Да, обзоры набирают популярность. Топовый автоблогер на подходе) Если по делу, то хотелось бы подъёмник и оценку состояния днища и ходовки на машинах с таким пробегом. А так, снимаю шляпу, все очень здорово: есть и технические подробности для любителей заклепкометрии и достаточно объективная подача собственных ощущений.

    @user-ss1qk1rt1m@user-ss1qk1rt1m3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Если будет возможность, хотелось бы увидеть на тесте Subaru Legacy годов так 17-18ых.

    @ARTVIP777@ARTVIP7773 жыл бұрын
    • При возможности сделаю. Пока не попадалось хороших Легаси свежих годов

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • +

      @user-vf4iv8ph6h@user-vf4iv8ph6h Жыл бұрын
  • Спасибо.Очень информативно

    @vadimmisanov2205@vadimmisanov22052 жыл бұрын
  • Спасибо! Отличный обзор! Кстати приятно увидеть родные места) восточный, вечерний)) +1 подписчик!

    @MaxKotenko@MaxKotenko3 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business Здравствуйте,сколько будет пассат б7 2014-15 1.8 se.Спасибо

      @user-xp6fg1fg4s@user-xp6fg1fg4s2 жыл бұрын
  • Дуже цікаво дивитися ваші відео, дякую 👍

    @user-em7pu8xo1k@user-em7pu8xo1k3 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • выкидываем 18 19 колёса и ставим 16 ил максимум 17 и повыше резину и будет и тишина и комфорт

    @paxandeath@paxandeath3 жыл бұрын
    • Пенсионер?

      @yaramasteryaramaster1278@yaramasteryaramaster12782 жыл бұрын
    • А 16 диск не упрётся в суппорт?))

      @user-zy9vt7gx2p@user-zy9vt7gx2p Жыл бұрын
    • Я сейчас езжу на Камаро с 20-дюймовой резиной, и не могу сказать что он некомфортный.

      @TeodorBORDEI@TeodorBORDEI Жыл бұрын
    • @@yaramasteryaramaster1278 ой подросток со смешными понтами пришел)) Пенсионеры умнее тебя в разы

      @GarikTheMan@GarikTheMan Жыл бұрын
  • Интересные видосы,хорошая 📷, звук приятно смотреть, информативно.👍

    @seamanproduction8805@seamanproduction88053 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, однозначно лайк!

    @olegarhollegator8279@olegarhollegator82793 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Отлично видео.

    @df9684@df96843 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, как раз нравятся эти две модели и было очень интересно какая из них лучше.

    @bleid7758@bleid77583 жыл бұрын
    • Если смотрите 2.5 берите Фьюжн, желательно SE комплектация 😉

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • На форда клиренс меньше))

      @user-pi1nx7sw3p@user-pi1nx7sw3p3 жыл бұрын
    • @@auto_business а пассат 2.5 не то?

      @user-vs6nc2vo1k@user-vs6nc2vo1k3 жыл бұрын
    • Если 1.8 то только Пассат) если речь о моторах 2.5 чтоб «под газ» и все такое, то Форд.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business почему?

      @user-vs6nc2vo1k@user-vs6nc2vo1k3 жыл бұрын
  • Супер! Молодец, так держать, удачи!

    @sofiev79@sofiev793 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Я за форд!

    @GangsterVanPrado@GangsterVanPrado3 жыл бұрын
    • Я за пасат

      @oficiynuynekrashenuy6387@oficiynuynekrashenuy63873 жыл бұрын
    • А я хз что взять😢

      @user-kw9hp4tk7z@user-kw9hp4tk7z3 ай бұрын
  • Спасибо за отличный обзор! Продолжайте в этом духе. Интересно смотреть и слушать. Из Запорожья благодарность и привет !

    @user-ec8zz5tw3m@user-ec8zz5tw3m3 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Мужик, спасибо Первый алекватный обзор-сравнение. Спасибо огромнейшее.. Если б еще сравнил пассат -камри ваще бимба была б

    @wisemark8711@wisemark87113 жыл бұрын
    • Спасибо! Ищу сейчас Камри хорошую. Сразу сниму. Самому интересно

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Лайк давно чекав такий обзор

    @bot12909@bot129093 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Все как по полочкам.

    @user-lx4rd4hv2m@user-lx4rd4hv2m3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Купил Форд Фьюжн 2,5 л SE , 2015 г.в. Шумка и комфорт радует. Динамики разгона хватает, но были у меня и повеселее. Вопрос 1 : при разгоне с места или со второй передачи (газ в пол) именно 2 передача разгоняет двигатель до предела(6-7тис обор как на разрыв), что машине требуется уже переключение, а она (передача) думает 3-5 сек, а потом перекидывает. У вас такое есть? Или же у меня проблемка назревает? (((. Вопрос 2 : передние фары после США были заменены типа на Тайвань . Свет валит в пол. На бу фарах из США такая же проблема. Почему нету электро корректора фар? Покупать с Мондео - затратно. Поставить ЛЕД или Ксенон можно, но сильно не повлияет когда линзы в пол. Если кто-то имел возможность настраивать фары вручную под капотом, то поделитесь. У стандартной фары США одни регуляторы под отвертку, у тайванских другие, а у мондео третьи. Всем спасибо!

    @samsungj5221@samsungj52213 жыл бұрын
  • красавчик усьо понравилось хотелось бы добавить в сравнение еще американскую камрюху с акордом либо пару слов о них услышать если есть опыт использования но и так просто супер ролик буду пересматривать еще не раз при выборе авто

    @dimkadimzzzikkk192@dimkadimzzzikkk1923 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏 со звуком жаль конечно что так получилось. Но надеюсь не сильно напрягало.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • А Камри с Аккордом и европейские было бы интересно сравнить. Но пока не представлялось возможности

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Классный обзор.Молодец

    @oibfrsz3475@oibfrsz34752 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо

    @volodymyrbrovar945@volodymyrbrovar9453 жыл бұрын
  • У меня fusion 2014, атмосфера 2.5, очень рад этому автомобилю

    @user-hw8fo5sd6p@user-hw8fo5sd6p3 жыл бұрын
    • какой пробег

      @adv3153@adv31533 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста, обслуживание данного авто на сколько дорогое?

      @user-vc4nv1po6j@user-vc4nv1po6j3 жыл бұрын
    • у яется хорошо.. и по виду касывее.....хорошо что не кинулся на камрименя тоже форд фьюжн 2014 очень рад..и комфортнее. и гон

      @ed7707mail@ed7707mail3 жыл бұрын
    • @@user-vc4nv1po6j чуть дороже киа рио

      @gruzdvesti@gruzdvesti3 жыл бұрын
    • @@gruzdvesti спасибо

      @user-vc4nv1po6j@user-vc4nv1po6j3 жыл бұрын
  • Выбирал именно между этими двумя авто. Фьюж 2.0, 1.5 или пассат рестайл 1.8. Рассматривал еще сонату 15г.в., но она отпала на начальном этапе просмотров. В результате остановился на фьюжине. Подкупило качество шумки, дизайн, и комфорт. Сидение лично для меня показалось комфортнее, садишься и как влитой, вроде под тебя делали. Со всех сторон поддержка. А у пассата оно расплюснутое, на поворотах лично я скользил и скатывался либо на дверь либо на коробку. И одним из важных факторов при окончательном решении стала обзорность. В пассате она ужасная, в зеркалах виден минимум. Поэтому рассматривал пассат только с датчиком контроля мёртвых зон. Но всё равно форд выиграл + по ценовым показателям... почему то у нас за фольц просят больше денег при одинаковой стоимости их в штатах... Кстати, от себя добавлю, автору, может пригодится для опыта, что пасат Р-лайн - это достаточно говняная комплектация, та же s-ка, только в обвесах. Если смотреть комплектации se или sel (это самая топовая) то там и музыка лучше и шумоизоляция хорошая. Но за адекватные деньги не нашёл. Плюс, по качеству металла форд намного крепче, у него ложероны и металл все мастера очень хвалят. А это ваша безопасность. И это, кстати, еще один момент почему пассат 1.8 быстрее рвёт, он легче. У меня фьюж 2.0 полный привод(2017г.в.), тоже не игрушка, но он тяжёлый. Коробка даже на турибированном экобуст - подтупливает, не говоря про атомосферники 2.5... там люди пишут, что иногда боятся идти на обгон... представляю тогда, что и говорить про пассат 2.5 после вашего обзора, хотя тоже думал смотреть это авто... По подвеске про фьюж скажу, что очень доволен, да, она жестковата для наших дорог + аморты на полном приводе жёстче идут + колеса у меня 18/45/245, но на высокой скорости она отрабатывает на 5+. Еще радует, что с запчасями у фьюж проблем нет, хоть они и дороже, но их как говна, люди везут на разборку штабелями. Жалко только, что в этом году с конвейера сошёл последний фьюж... поэтому следующее авто у меня наверное будет пассат.. или линкольн (что тот же форд)))) И от себя добавлю, что вы правы касаемо места сзади... меня это не парило, так как пока нет детей, но если с ребёнком и детским креслом - там тесно. Когда покупал авто - познакомился с человеком, который продавал фьюж, чтоб купить пассат б7 ибо сзади с ребёнком тесно. А так, спасибо за обзор, интересно было посмотреть постфактум, что говорят про эти 2 модели, так как на момент моей покупки таких обзоров не было. Главное, что я не разочаровался... да, двигло капризное, но ухаживай, лей качественный бензин и будет тебе машинка отвечать благодарностью. Это со всеми авто так. Даже с коробками дгс, которые все обсерают, знаю человека на б7 Европа с дсг, прошёл 240к.км. без проблем с дсг, потому что ухаживал. Всем добра)

    @user-rl4mk1bl4c@user-rl4mk1bl4c3 жыл бұрын
    • Спасибо большое за комментарий!

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Коробка на 2,5 на фьюжене вообще не тупит, на споот режиме, всегда езжу на нем. Очень умная, в отличии от многих других.

      @user-kd5br9do4m@user-kd5br9do4m3 жыл бұрын
    • Передайте своим мастерам что уже 21й век, «крепкий» металл и безопасность несовместимые вещи. И не разводите про безопасность, советую посмотреть краш-тесты. Пассат рвет потому что это ваг. 2.5 едет честно свои атмосферные 170 сил. Не смотрю и не советую форд, по надежности и рядом не стоял. Для меня однозначно дизайн вага лучше, форд слишком вылизан и слишком пластиковый. Легендарный 5-ти цилиндровый рядник + aisin коробка, в этом ценовом сегменте выбор очевиден.

      @user-is3sf4sw7x@user-is3sf4sw7x3 жыл бұрын
    • @@user-is3sf4sw7x я с вами даже спорить не буду, потому что сразу видно - бесполезно. В своём комментарии указал, что на вкус и цвет фломастеры разные, нравится ваг - пользуйтесь на здоровье. Но как вы можете не советовать форд, если вы даже сами написали, что не смотрели? Я перебрал в своих руках десяток фордов и пассатов б8, выбор был сделан в сторону форда по многим показателям. Про пластиковые салоны и т.д. - это не про фьюж хорошей комплектации. Разве что утюг в комплектации S на 2.5. А про металл и безопасность, уж поверьте, и краш тесты насмотрелся и реальные удары видел. Ваг именно USA сминается в разы легче чем форд. Речь не о европейском пассате, попрошу заметить.

      @user-rl4mk1bl4c@user-rl4mk1bl4c3 жыл бұрын
    • @@user-kd5br9do4m тогда вы счастливчик с очень редким случаем)) Да, на спортрежиме не тупит, но я не мажор катать постоянно в спорте на 2.0 с полным приводом)) расход дурной)

      @user-rl4mk1bl4c@user-rl4mk1bl4c3 жыл бұрын
  • Отличное видео Сергей, спасибо!

    @alexnovasun5952@alexnovasun59523 жыл бұрын
  • Классный обзорчик!

    @user-wx3ng3dv7m@user-wx3ng3dv7m3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Добрый день. Спасибо Вам большое за Ваши ролики. Очень интересно и информативно. Хотелось бы узнать Ваше мнение о гибридах: есть ли смысл покупать их в Америке, если да то какие и какова будет их цена?

    @user-dm6ri5yh7i@user-dm6ri5yh7i2 жыл бұрын
    • для себя считаю что НЕ ГИБРИДЫ брать нет смысла. Гибрид у фьюжн топ!

      @GeneralDead1978@GeneralDead1978 Жыл бұрын
    • Согласен на 1000%

      @auto_business@auto_business Жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор на Сонанату. Спасибо.

    @user-px1xc8wy4w@user-px1xc8wy4w3 жыл бұрын
    • Да, постараюсь сделать. Тоже довольно популярна из США.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Супер 👍🏻

    @kerya856@kerya8563 жыл бұрын
  • Спасибо. Справедливо. 🤝😊

    @Andreyhappy74@Andreyhappy742 жыл бұрын
  • Хороший и чесный обзор. Я как владелец Ford Fusion во многом с ним согласен. Но все равно выбрав этот автомобиль не жалею

    @user-ir6ts8vq3l@user-ir6ts8vq3l3 жыл бұрын
    • Я бы тоже выбрал Форд, если честно )) спасибо за отзыв 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Фюжин на голову лучше чем Пассат

      @AdIga.07..75@AdIga.07..758 ай бұрын
  • Мне нравится, что у человека нет понтов. Просто, конкретно и по теме. Лайк.

    @user-id4xb8fn1k@user-id4xb8fn1k2 жыл бұрын
  • Привет. Было бы интересно узнать больше по подвеске и клиренсу в целом.

    @danillisikh3060@danillisikh30603 жыл бұрын
  • Чесный обзор. Я подпишусь.

    @user-ml3vh5mv3g@user-ml3vh5mv3g3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Обзор классный, стоит отметить еще расходы топлива

    @Celik9313@Celik93133 жыл бұрын
    • U menia Passat amerikanec 2014 goda s motorom 1.8. Rasxod v gorode-9-11 L, za gorodom-5-7(na avtobane s avtopilotom na 110km/chas-do5L!!!). Takaia vot rzanica.

      @vaskamchedlishvili2662@vaskamchedlishvili26623 жыл бұрын
  • В авто на тесте Sync2 = разработка 2008\9 год. Sync3 начали ставить только с рестайлинга от 6 мес 2016 года.

    @bl-gc1mm@bl-gc1mm3 жыл бұрын
    • Стоит добавить, если вдруг кого-то это волнует: sync2 меняется на sync3 за 15 минут, без замены или модификации проводки. Стоит все $400 и вот вам android auto, carplay и в целом адекватная система.

      @Smaylik03@Smaylik033 жыл бұрын
    • ​@@Smaylik03стоит отметить что больше времени занимает. Но да - замена включает в себя хаб и само ГУ. Требуется конфигурирование под автомобиль. Занимаемся установкой как с 1го на 2й и 3й и со 2го на 3й ) Ну и любые допы можем доустановить в фьюжи \ эджи \ флексы \ фокусы \ эксплореры и тд)

      @bl-gc1mm@bl-gc1mm3 жыл бұрын
  • Кривбасс, аэлита, болеро, привет от местных, обязательно к вам заеду когда решу брать следующее авто...

    @EcstasyHoopStar@EcstasyHoopStar2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-es1bk3bc7o@user-es1bk3bc7o3 жыл бұрын
  • Огромная просьба снять видеообзор американских оптима и соната, отличия

    @user-dn1es2ee7g@user-dn1es2ee7g3 жыл бұрын
  • Отличный обзор,у вас есть к этому определённый талант!

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересно было бы сравнить рест пассат 1.8 c 2.0. Нигде не могу найти детальный обзор по 2.0

    @user-ws2sd7th1g@user-ws2sd7th1g3 жыл бұрын
    • Пассат 2.0 имеете в виду? Мне тоже интересно. Но у нас в городе их ещё нет. Все таки новая машина и довольно дорогая пока что. Хотя в Киеве уже есть в продаже)

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Окрім мотору ніяких відмінностeй нeма.2.0т просто eластичніший і достатньо eкономний.

      @v.a.gr3627@v.a.gr36273 жыл бұрын
    • @@v.a.gr3627 Читал, что он более экономичный от 1.8, но смущает цикл миллера, как он с нашим топливом будет уживаться?

      @user-ws2sd7th1g@user-ws2sd7th1g3 жыл бұрын
    • @@user-ws2sd7th1g на тігуані цeй мотор споживає в місті 10-11л.,на трасі можна при потрeбі дійти до 6.5л.Що стосується палива,ніяких проблeм нe зауважив,у всі usa авто заливаю тільки 92-й укрнафта,жодних проблeм ніколи нe було.

      @v.a.gr3627@v.a.gr36273 жыл бұрын
  • Хороший обзор, шкода суперб 2014(15) и форд фьюжен такого же года хотелось бы посмотреть отличие

    @user-on8bg6uy4m@user-on8bg6uy4m Жыл бұрын
  • красавец расчесал все четко без лишних соплей давно искал отзыв по фюжену а тут все что надо коротко и ясно

    @user-nf7sh9xq7c@user-nf7sh9xq7c3 жыл бұрын
    • Спасибо 😉

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • А какая модель надёжнее и дешевле в обслуживании? Fusion или Passat?

    @dipl0m4t@dipl0m4t2 жыл бұрын
  • Автору видео: вы заниметесь новыми и бу запчастями и комплектующими на американские авто? Новые расходники , фильтры, масла? Если нет, то подскажите. Я из Запорожья.

    @Yur07@Yur073 жыл бұрын
  • Отличный обзор,почти за все сказал,но хотелось бы и за другие авто по возможности делать такой обзор. К примеру хюндай элантра мд с Америки.

    @DarkRiderJR@DarkRiderJR3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊 стараюсь делать по возможности.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Есть авто сейчас, могу показать 0679352825

      @user-im4sb6fu3e@user-im4sb6fu3e3 жыл бұрын
  • Спасибо! Цена на нашем рынке и из США была бы не лишней

    @vasylstehnii3982@vasylstehnii39823 жыл бұрын
    • Кстати да. Спасибо за подсказку. Учту в следующий раз

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Люди пролайкайте комент чтоб увидели Пассат и Камри сравнение?!!

    @wisemark8711@wisemark87113 жыл бұрын
    • Почему?

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Пассат рулит!

      @user-vy9uv6py1i@user-vy9uv6py1i3 жыл бұрын
    • А что там сравнивать Камри как не рулилась и не тормозила , так не чего и не поменялось. Материалы салона просто отстой. Комплектации бомж пакет. Ослуживание космос даже по сравнению с пассатом. И цена на 3 тыс. Долл в среднем дороже. Камри слишком переоценили.

      @user-xn5zi2eb2n@user-xn5zi2eb2n3 жыл бұрын
    • Машины на первый взгляд конкуренты, но они для совершенно разных людей созданы.

      @pseudo_Me@pseudo_Me3 жыл бұрын
  • Молодец!

    @user-mb5rf9fl1k@user-mb5rf9fl1k3 жыл бұрын
  • Супер обзор, выбор очевиден, Б7 и только. Только хотел бы узнать акпп какую лучше брать?

    @user-gf4ru7sd5l@user-gf4ru7sd5l Жыл бұрын
    • Гидротрансформатор

      @auto_business@auto_business Жыл бұрын
  • На фордах сиденье назад уезжает до конца когда глушишь. МБ поэтому автор не поместился ?)

    @gnedovalex@gnedovalex3 жыл бұрын
  • Классный, я бы сказал "народный“ обзор! Готов пойти на пол ставки пилотом в тестовых заездах ! Как писали в комментах ,можно добавить обзор оптики, электропакета , безопасности , если это актуально на б/у ( битых авто ). P.s а вот с 60 до 160 я бы хотел попробовать…даже на неустойчивом пассате !

    @-MexaniK-@-MexaniK-3 жыл бұрын
    • Я сообщу, когда откроется вакансия )

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • изначально хотел passat. но душа хотела красоты и комфорта, который дал ford. очень адекватный обзор. про зазоры, багажник, задний ряд сидений - горькая правда. тормоза тоже забавные у fusion: сначала могут не тормозить, а потом с визгом останавливает за считанные метры. вот как настроить среднее значение?..... сейчас поменял тормозные диски и колодки - может станет получше. за обзор однозначный лайк.

    @dimondsw@dimondsw3 жыл бұрын
    • Спасибо за понимание и адекватную оценку. А то меня тут упрекали что про задний ряд я специально кресло передвинул

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business от реальности не убежать)). а еще там ужасная коробка. надежная, но работает не очень, на фоне роботов и японцев.

      @dimondsw@dimondsw3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, вот вы говорили, что ездили на мегане. Меня интересует хорошая ли там шумка по сравнению к Fusion

    @awazer3792@awazer37923 жыл бұрын
    • Здравствуйте) шумка неплохая, да и сама машина достойная. Она конечно ниже классом чем Фьюжн. Но за свои деньги очень хороший вариант.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Пригнал себе Ford Fusion 2.5 SE, наслаждаюсь, истинно американская тачка для вальяжной езды.

    @user-ub6vk7er5m@user-ub6vk7er5m3 жыл бұрын
    • Как авто,как обслуга? Дорого? Тоже на рассмотрении фьюжик.

      @user-kw9hp4tk7z@user-kw9hp4tk7z3 ай бұрын
  • Сделайте обзор на форд эскейп, один из самых популярных кроссоверов из США

    @user-dd5te8om9x@user-dd5te8om9x3 жыл бұрын
    • Постараюсь сделать. Как раз на подходе. Правда под клиента. Но может получится снять обзор. Там как раз заказ под ключ с ремонтом.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Тоже интересно

      @kirill4531@kirill45313 жыл бұрын
  • Достойный обзор.

    @user-lj4ti4ny4r@user-lj4ti4ny4r3 жыл бұрын
    • Спасибо 😊

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Как владелец аналогичного пассата р лайн, скажу что у авто на видео убитые амортизаторы, поэтому его так начало на скорости качать, была такая же тема,пока не поставил новые.

    @12ARTURA12@12ARTURA123 жыл бұрын
    • Я тоже так думаю) они родные ещё скорее всего. И уже немного устали

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Мог бы про 2,7 рассказать) Можно и тест-драйв сделать

    @yurijzaloznyj4946@yurijzaloznyj49463 жыл бұрын
    • Можно было бы) но где его взять.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business я бы просто так не предлагал) есть аппарат

      @yurijzaloznyj4946@yurijzaloznyj49463 жыл бұрын
    • Из какого города?

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business Кривой Рог

      @yurijzaloznyj4946@yurijzaloznyj49463 жыл бұрын
  • Был обзор на Мазду 6. Хотелось бы сравнение Мазда 6 и Форд фьюжн.И кто дороже в обслуживании. Спасибо.

    @vg2825@vg28252 жыл бұрын
    • ++++

      @yevhenii0@yevhenii02 жыл бұрын
    • Вообще было бы здорово сделать большое часовое сравнение Д класса.

      @yevhenii0@yevhenii02 жыл бұрын
    • Где столько Д класса собрать 🤷🏼‍♂️

      @auto_business@auto_business2 жыл бұрын
  • Лайк ребятам из Кривого Рога. Правда когда к вам заезжал 1 раз ничего дельного для себя не нашел, но может попал в такое время :)

    @user-tk6mp5lu2t@user-tk6mp5lu2t Жыл бұрын
  • Отличный обзор, хотелось бы увидеть обзор на kia optima vs hyundai sonata

    @user-fs9on4tr5i@user-fs9on4tr5i3 жыл бұрын
    • Да, я тоже думал. Даже есть Оптима в продаже. Но блин они же на одной платформе если не ошибаюсь? Разного там только дизайн)

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Это как обзор ВАЗ девятка vs ВАЗ восьмёрка

      @user-tn6mg2wq9k@user-tn6mg2wq9k3 жыл бұрын
    • Так как Оптима есть в наличии, можно просто снять обзор

      @user-fs9on4tr5i@user-fs9on4tr5i3 жыл бұрын
    • Как вариант я думал. Но блин она пустая самая. Хотелось бы если снимать то хотя бы SE. Но пожалуй вы правы. Подумаю 🤔 на обзором.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Хотелось бы услышать Ваше мнение насчёт Сонаты YF. За видео лайк.

    @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
    • Хорошая машина на самом деле. Но я не большой фанат корейских авто. Тачка достойная без вопросов. Клиентам приезжали такие, все довольны. До обзора правда так и не дошли снять. И я на них не ездил много. Поэтому экспертного мнения прям не могу дать к сожалению.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business все равно спасибо))

      @_Odesamama@_Odesamama3 жыл бұрын
    • Я купил yf 13 год 2.4 gdi -пробег был 31000 миль! Сейчас 41 миль. Очень нравится-едет круто , лошадей и крутящий больше чем у фьюжена2.5 и пассата 2.5. Большой багажник , внешка, все класс. Расход в городе правда большой-12-13 литров, если совсем тягучка то и до 14-15 может дойти. Трасса- с включенным кондером и 5 человек-8 литров при скорости 130. Газ не ставил ( прямой впрыск) решил нецелесообразным. Главное найти живой с маленьким пробегом, мне повезло найти с 30-кой миль. 3 месяца выбирал, день в день

      @sensey85ua@sensey85ua2 жыл бұрын
    • @@sensey85ua у меня жрала при 130 8.5-8.8. Но пробег был побольше (150К), и год 2011(один фазик, поэтому, думаю, и жрало побольше). Но на 166 у след хозяина провернуло вкладыши. У товарища на Оптиме провернуло вкладыши на 150... Как-то так...

      @_Odesamama@_Odesamama2 жыл бұрын
    • @@_Odesamama ну у меня пробег сейчас 65 тыс.км..так что надеюсь пока рано..

      @sensey85ua@sensey85ua2 жыл бұрын
  • Выбирал между этими 2 красавцами, тестил и пассат 2,5 и Форд 2,5 Форд оказался тупее по разгону, купил пассат 2.5 с пробегом 89тис км кинул газ, катаюсь 1,5 года проблем нет, полёт ✈️ нормальный!!! Всем добра

    @iphone777asd3@iphone777asd33 жыл бұрын
  • Сергей, есть информация, сколько стоит поменять цепь на форде 2,5?

    @igarok881@igarok8813 жыл бұрын
    • На Форде нет. Но точно не 800$, как на пассате. Глянуть надо комплект для замены цепи сколько стоит. Сама работа там не очень дорогая.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста, сейчас рассматриваю такой пассат б8 (рестайл б7) 2016-17 на 1.8. Что с масложором и на какой реальный расход по городу можно рассчитывать исходя из вашего опыта? Спасибо!

    @alexnomak4160@alexnomak41603 жыл бұрын
    • Масложора не будет. Может какие-то 500 грамм от замены до замены. Но это в допуске. Расход по городу очень сильно будет зависеть от стиля езды ну и от города. В Кривом Роге например в городе от 8 до 9 литров. Но повторюсь, все индивидуально

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Наху... Він тобі нужин Купи Форд не будь лохом

      @dodge37@dodge37 Жыл бұрын
  • Ждём обзор Фордов с гибридной установкой

    @user-fy8xc1yc5n@user-fy8xc1yc5n3 жыл бұрын
    • Честно, я сам очень хочу. И если цены на аукционах станут более вменяемыми, обязательно куплю себе гибрид. Но пока увы, нет такой машинки на обзор.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business Что по надёжности будет лучше, 2.0 бенз или гибрид?

      @soloeugene4237@soloeugene42373 жыл бұрын
    • @@soloeugene4237 гибрид 100%

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • @@auto_business благодарочка)

      @soloeugene4237@soloeugene42373 жыл бұрын
    • @@auto_business ждём видео с разбором гибридов)

      @soloeugene4237@soloeugene42373 жыл бұрын
  • Фьюж надо было плагин выставить, он вне конкуренции. Расход от 0л в городе. За городом с кондером и 70-80 кмч расход 3.5-3.7л\100. В видео синк2 а не синк3, да он тормозит, но вполне управляется голосом на русском. Говоришь "позвонить птеровичу", он и звонит. Или говоришь "климат контроль задать температуру 20градусов", он и ставит 20гр.

    @GeneralDead1978@GeneralDead19783 жыл бұрын
    • Он реально вне конкуренции) я поэтому и сказал что не буду даже сравнивать. Это тема для отдельного обзора.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Плагин не имеет багажника. Нафиг нужен такой сарай в городе без багажника, чтоб в салоне возить вещи. Уж лучше тогда лифа взять чтоб на работу ездить

      @kovtunshu@kovtunshu3 жыл бұрын
    • @@kovtunshu а зачем в городе багажник большой? Да и в салон кинуть пару пакетов с маркета даже удобнее чем в багажник. В любом случае это не проблема. А Лиф уныло выглядит и за город на нем не уедешь, да и если батарея разрядится то станешь. А на плагине с полным баком 1000км.

      @GeneralDead1978@GeneralDead19783 жыл бұрын
  • у пассата есть спорт режим коробки передач, в данном режиме он едет совершенно по другому, говорю как владелец. Я увидел только один заезд, смысл динамику сравнивать когда коробка в обычном повседневном режиме?

    @user-rw8nv5zs6i@user-rw8nv5zs6i3 жыл бұрын
  • спасибо

    @OB-el5ih@OB-el5ih3 жыл бұрын
  • У меня на 2.5, по кругу 10.2 по чекам. Скрипов нет, 120 т км пробег, (из повреждений было притерто крыло и бампер) едет 8.4, на драйве, на спорте может и быстрее, у меня стоит последняя прошивка двигателя и хорошая прошивка коробки, может Ваш В7 на коленях и был сильно развален, поэтому скрипит и уступает форду 2.5 у которого разгон по паспорту 9.5. p.s стоимость обслуживания и жевучести ходовой и агрегатов на порядок выгоднее у В7, но салон и шумка лучше у форда

    @vladbelousov3848@vladbelousov38483 жыл бұрын
    • Врядле 2.5 из 9-ти вообще выезжает. 1.8 у меня был. До чипа 8.6-8.9 ехал. Прошивки коробки разные были. Но он точно быстрее форда. Но на дороге пассат корова. Шумка норм. Расход очень индивидуально от города.

      @sergiomorello9738@sergiomorello97383 жыл бұрын
    • Ви взагалі розумієте , що таке "на порядок"? В школу ходили?)

      @GarikTheMan@GarikTheMan9 ай бұрын
    • @@GarikTheMan заедьте на сто которые ремонтируют и те и другие машины и спросите сколько фордов и сколько пассатов они видели с пробегами 500-700 т.км с родным двигателем и коробкой. Сколько они видели на родных еще живых сайленблоках рычагов с пробегом 160-200т. км. Я так понял из моего отзыва для вас это оказалось самое важное. Если эта фраза настолько сильно вас возбудила и задела, могу удалить

      @vladbelousov3848@vladbelousov38489 ай бұрын
  • Обзор отличнейший! Автор просто,доходчиво,без пафоса.Молодец Давайте про Хюндай соната 7 Пролайкайте коммент кто за

    @user-gh4zi7kd2x@user-gh4zi7kd2x3 жыл бұрын
  • Вцелом обзор шикарный,информативный.но, я просмотрел 2 раза,и не услышал какая коробка стоит на фьюжине.

    @user-cq2gm4pj5h@user-cq2gm4pj5h3 жыл бұрын
  • О соседи 🙌👏👏👏👏 привет с 1 восточного 😎🔥🔥🔥

    @c.r.e.a.m.wu-tang4083@c.r.e.a.m.wu-tang40833 жыл бұрын
  • обзор очень хороший! У меня такой же красный форд 1.5 екобуст ( пробег 170к и стоит газ) проблем вообще НОль! машина шепчет .. не бойтесь!

    @user-tb2nt1ek3i@user-tb2nt1ek3i3 жыл бұрын
    • Блин ну это реально круто. А газ давно стоит?

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
    • Какое оборудование ставили?Какой расход в городе?

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv3 жыл бұрын
    • А когда ты менял масло от АКПП

      @coronabeercalifornia2793@coronabeercalifornia27933 жыл бұрын
  • Мне показалось у Вас предвзятое мнение к пассату, я согласен дорестайл смотрится старовато но рестайл на Р-Лайне даже не сравнивается с уставшим фордом. Ещё раз повторю даже рядом ставить не стоит!

    @NZRR-@NZRR-3 жыл бұрын
    • Так Пассат победил ))

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, но я бы добавил к этой парочке Бьюик Регаль после 17 года выпуска.

    @vadimvitkovski7017@vadimvitkovski70173 жыл бұрын
    • Бюик нарегал? Че все так плохо?

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q2 жыл бұрын
  • Новее Sync нужно брать.

    @dreamerman7470@dreamerman74703 жыл бұрын
  • Обзор бомба.Сделай обзор на гибридний Форд будет супер

    @user-bg4ch4lk5i@user-bg4ch4lk5i3 жыл бұрын
  • Был у меня одновременно Пассат 2016 в ООчень хорошей комплектации и Фьюж Титаниум плагин. Ездил я тоже на них поочередно. Если не брать во внимание двигатели, каждый раз возвращался во Фьюж как на диван к себе домой в тапочках. Посадка и комфорт Пассата не зашла совсем. Даже на Пассате на море съездил с семьей и опять с удовольствием пересел во Фьюжн. В пассате хорош только двигатель. И то, если брать соотношение с расходом. 2,0 экобуст по мне интереснее, но жрет гад ну очень много.

    @DmytroStoliarov85@DmytroStoliarov852 жыл бұрын
    • Какой расход фьюжин 2.0?

      @asterix10@asterix102 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Сколько стоят ваши услуги по подбору авто из США?

    @YuriYurko@YuriYurko3 жыл бұрын
    • 300 долларов, набирайте 0679352825

      @user-im4sb6fu3e@user-im4sb6fu3e3 жыл бұрын
  • А что вы скажите по поводу Форд фокуса 2015 год, тоже США . Автомат 2,0. Но хечбек. У вас в основном Fusion вот и хотела спросить.

    @luizagevorgyan2090@luizagevorgyan20903 жыл бұрын
    • А что вас интересует по нему? Неплохая машина в своём бюджете. Мне нравится их салон. Но это чисто дело вкуса.

      @auto_business@auto_business3 жыл бұрын
  • фьюжин титаниум это не самый топ, там платинум есть после реста...и в твоем титаниуме синк 2 стоит)

    @pavelnova8512@pavelnova85123 жыл бұрын
    • Платинум ставився на мондео (євро версію ) Тітаніум на фюжн (америку

      @igorstetsyk@igorstetsyk3 жыл бұрын
    • Есть американский платинум!!!

      @user-yu7lx3le8z@user-yu7lx3le8z3 жыл бұрын
    • @@user-yu7lx3le8z нет

      @user-mz7bj9kb6q@user-mz7bj9kb6q2 жыл бұрын
  • не корректно было сравнивать пассат на 19" тапках и низком профиле. корректно было сравнить 1 в 1, на 17 тапках машины.

    @bimmer_k@bimmer_k3 жыл бұрын
  • 28:13 - цілком згоден з Сергієм) Мав досвід їзди на Фюжині і Джетті 7, і хоч офіційно вони не однокласники, Джетта виграє і по місцю в салоні і по багажнику. Це так до слова, абстрагуючись від характеристик двигунів/коробок/комплектацій і т.д.

    @yura6718@yura6718 Жыл бұрын
  • Спасибо, а расходы какие?

    @luckyme8610@luckyme8610 Жыл бұрын
  • Я за WV

    @user-ru5kg9ul3v@user-ru5kg9ul3v3 жыл бұрын
  • Я за форд 🙃

    @user-tl6to3kb4g@user-tl6to3kb4g3 жыл бұрын
  • Fusion 2.5 dvigicel smi luchi?

    @SkyTel060@SkyTel0603 жыл бұрын
  • Идеально было бы ещё озвучить примерные цены под ключ таких в Украине. Сергей, если вы прочитаете, скажите цену приблизительную если пригнать живой Passat SE 2016 (не обязательно R-line) под ключ с ремонтом нормальным? Спасибо

    @kirill4531@kirill45313 жыл бұрын
KZhead