Тест 55W LED ламп K5C. Почему эти LED лампы не будут работать долго. Мнение эксперта
-- LED лампа из теста K5C 4300K 110W alii.pub/6enxij
-- LED лампа из теста F5D 130 Вт 13000LM alii.pub/6a8dup
Отчет компании Cool-led.ru по лампам F5D: drive.google.com/file/d/1geRe...
Отчет компании Cool-led.ru по лампам K5C: drive.google.com/file/d/1BH9A...
Руководитель компании Cool-led.ru Александр: vk.com/yarcoolacs
-- Используй промокод “testlab” и получи скидку 5% на весь ассортимент в магазине dixel.shop/
-- Лучшие LED лампы для линз: alii.pub/6h9ek5
-- LED лампы с идеальной СТГ для НЕ линзованных фар: alii.pub/6f7qdi
-- Опасный для жизни LED:
-- Дешевые резиновые крышки для LED ламп: alii.pub/6aoh9q
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS alii.pub/6hi5g9
-- Есть вопросы? спроси у бывалых! Телеграмм канал TEST LAB: t.me/TESTLAB_Channel
-- INSTAGRAM: / test__lab
-- Группа Test Lab:vk.com/test__lab
--Сотрудничество с TEST LAB: vk.com/topic-36514901_33515514
-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4
• Авеха
-- Второй канал: / @test_lab_life
Тесты галогеновых ламп H7 • Тест ламп H7 Выбираем ...
Тесты LED ламп H7 • Тест Светодиодных Ламп...
Тесты ламп H4 • Тест ламп H4 Выбираем ...
Тесты ламп H8 H9 H11 • Лампы H8 H9 H11 Галоге...
Тесты ксеноновых ламп D1 D2 D3 D4 • Лампы OSRAM D2S. Как Н...
Тесты HOD ламп • HOD лампы
Тесты биксеноновых линз • Биксеноновые и BiLED ...
Регулировка фар • Регулировка фар
Как выбрать лампу для авто • Почему дорогие лампы б...
Ответы на вопросы • Вопрос ответ #1
TEST LAB
Андрей Финашин.
Приветствую как всегда,полезная инфа,давненько вас не было,рад снова видеть тесты
Вот, именно такие замеры и есть фишечка канала которая в прошлом и надеюсь в будущем определяла популярнось как среди пользователей, так и среди коллег 👍🛠️🤩
Спасибо за ваш труд. Сделайте какую-нибудь подборку и тест led ламп в рефлектор.
Рад что вы вернулись !
Самый ПРАВИЛЬНЫЙ обзор! Теперь мне много ясно и понятно о LED лампах и даже бытовых.
Спасибо за подробный разбор! 🤝🏻
Мой мнение 1.5-2 года работы это отлично, для таких ламп и с такой силой света, да, я готов менять их если перегорят раз 1.5 года, зато хорошо освещают дорожное полотно, и видно куда едешь, 1.5 года назад брал Р1 в линзы Хелла 3R, Н7, до сих пор работают и не нарадуюсь свету, просадок в освещенности почти не заметно при эксплуатации в районе 4-5ч без выключения, но они правда 45Вт, с учетом просадки примерно 40Вт, мне кажется это самая оптимальная мощность, и светят хорошо, и Кристаллы сильно не нагружаются
Лучше год ездить с светом. Чем 5 разглядывая что там впереди.
Разглядывая и радуясь, что экономишь 😂😂😂
@@Mitkino 1800 рублей сейчас стоят такие лампы
@@jetlag5895 2770 сейчас
@@user-ey9ng1kz6i видел Vizant m4 взял себе в линзы За 1900 Светят хорошо, но устанавливать надо минут 30, в зависимости от цоколя Это учитывая что я снял фары
Больше 3000 на сегодняшний день
Общеизвестно, что безопасность стОит денег. Хорошая освещённость дороги ночью - это залог безопасности. Поэтому один раз в год или даже в два года заменить лампы на новые считаю вполне разумной тратой. А что китайцы разогнали свои лампы до 50-60 ватт мощности чтобы увеличить объём продаж - считаю вполне разумным и оправданным маркетинговым ходом. Понятно, что в ущерб долговечности, но лично меня это вполне устраивает. Ибо мне ужЕ седьмой десяток, и зрение не то, что в молодости.
Спасибо за замеры на китайском отдельный лайк)
Год-полтора - мало. Кстати, тот же cool-led cl7 в н4 цоколе отработал где-то 3 года, правда не сильно насиловал свет. Просьба: тестируйте иногда что-то под рефлектор. Сложно выбрать. А вставка со спецом была интересна. Может бы ему закинуть на разбор F3 и F5C? Было би очень интересно. Еще вопрос: F3 (Н4) просит довернуть ещё на щелчок, для нормализации СТГ, а некуда. Что можно сделать?
Второй тест отлично характеризует. Спасибо за этот анализ
Как всегда Андрей все по полочкам! Гуру автосвета!!
Ну все закономерно, лед лампы пошли по стопам галогенных - завышение мощности в угоду сроку службы… Спасибо за обзор, полезная информация! А производители никогда не стремятся сделать долговечнее - им надо продавать товар…
чтоб только срок годности отходили и всё!
Спасибо, очень познавательное видео. Если цена ламп 2500 руб, то в принципе можно согласиться менять ее каждые 1,5 года
Не ходят они 1,5, они ходят 10-12 месяцев, перегорают по 1 диоду светит в 2 раза меньше, менял термопасту и прочее, работает мин 10-15 и диод пропадает….немного слепой становишься
Ходят около полугода! Очень дорого для такого срока службы. Плюс ещё геморрой поставить в туманки, пока долезеш ничего не захочешь!
Здравствуйте. Спасибо за обзор, было очень информативно и интересно. настораживает только один вопрос. При выходе из строя, от того самого перегрева к5с, лампы в целом просто перестают светить, или могут перегореть с какими-то последствиями? Я имею ввиду о слухах вспышки светодиодов в фаре.
F7 (h7 цоколь в линзы) покупал на Али с доставкой из России, прошло пол года, работают. Правда я наездил тысяч пять, днем с птф, вечером с фарами. Пришлось полностью перенастраивать фары, долго мучался чтобы не слепило. Свет отличный, правда также падает как прогреются. Они так ярко светят-от того что светятся, видно все дорожные знаки вокруг.
У меня Elantra hd, уже примерно год стоят k5c в цоколе h7, встали Нормал но, только крышки на фары пришлось докупит, так как не закрывались родные. К покупке советую!
Это хорошо что Вы подружились с Радиотехником
Хорошая тема, вот только интересует модернизация этих ламп путём понижения тока потребления. Где это можно посмотреть ?
Имею в эксплуатации лампы F5D, так вот - спустя 1,5 года в одной "забарахлил" один из светодиодов. Сначала решил, что сгорел, но позже вияснилось что нарушился контакт (пайка) с посадочным местом (при нажатии на чип ватной палочкой он начинал функционировать). Буквально несколько дней назад, было решено "реанимировать" лампу - снял чипы для более тщательного осмотра посадочного места ну и подготовки к обратной установке. Чипы снял, посадочное место осмотрел и подготовил, но пока нет возможности установить на место - нет достаточного опыта в монтаже таких маленьких смд компонентов, паяльником никак не влезеш, а паяльной станции к сожалению нет в наличии. Но вот к чему я - как понял, выход из строя в основном случается вследствие высокой температуры и потере именно эллектрического контакта (отпайка), но не "сгорания" дидного чипа, ну как минимум в этом типе лампы!
Отличный тест.
2 года назад на солярис в линцу поставил f3... до сих пор все гуд...все.... Сгорела одна... И вторая на подходе уже...
Всем здравствуйте. У моей жены в КИА Рио 3 поколения лампы К5С стоят с октября 2021 года. Работают днём и в ночное время. Свет желто-белый, как у ксенона, уж точно там нет 6000 кельвинов. Стоят в рефлекторных фарах, встречные не мигают. Поставил в фары самостоятельно за 5 минут, всё подошло идеально. Лампы светят очень ярко, рекомендовал друзьям поставить такие же на Хендэ Крета в линзы.
Помучался я при установки этой лампы, но мне удалось её поставить на родную защеку в фару ix35, они конструктивно одинаковые. И кстати огромное вам спасибо за тест этих ламп, как раз о них я и просил вас в комментариях вашего видео о F5D!
А вы k5c поставили? А то тоже думаю сейчас заказать?
Будьте добры как воткнули лампу в фару на "родные" крепления?
Привет! Адаптер нужен для установки?
Привет! Как установили? Фары на срортейдж
@@alat3909 у меня ix35 фара внутри такая же как на спортике. Нужно линзу вниз максимально опустить (чтобы светили в пол перед бампером) засовываете в фару блок . Только вначале нужно лампочку поставить и из вернуться пружину защелкнуть, мне отвёртки плоская помогла.
Если эти лампы реально будут ходить 1000 часов и выдавать 4000 люмен, то это отличный вариант и ничего делать не нужно. Найтбрекеры и Рейсингвижены ходят всего 400-500 часов, стоят столько же а света дают меньше. Единственное, что я бы улучшил так жто световую температуру. Для меня оптимально 4000-4200К.
Ни добавить ни убавить, полностью согласен!
Андрей, спасибо за данный тест. Помогите советом, т.к. хочу поменять лампу ближнего света на киа спортейдж 3 2011 года выпуска на светодиодную. Какая встанет без танцев с бубном в посадочное место и закрыть крышку. Вы в качестве образца использовали данную фару. F3 , F5(модификации) или другие. И если можно надежный магазин , где можно приобрести . Жду Вашего совета. С уважением, Юрий.
Автор, есть еще лампы k4c 45w, буду рад увидеть такой же тест)
Спасибо за обзор, как всегда чётко и по делу. Не один год езжу на разных LED ах, потому что разные машины, на галоген не смотрю. На днях заказал лампы P1 от DownKnight. Чипы на тонком основании, значит должно быть ещё более приближенные к галогену в рефлекторе. Посмотреть бы и ваш тест этих ламп
Здравствуйте. Из ваших наблюдений и опыта , лед лампы отражатели не портят нагревом?
Здравствуйте. На видео есть некоторые несостыковки. В том месте, где вы показываете отчет о лампе К5С и рассказываете о её термоконтроле. Тогда начинается вствленное видео (25:25) где это показывается. Но показываетсйа не на лампе К5С, а на лампе F5D. Это видно по драйверу и по расположении термо трубок.
Спасибо
Я поставил K5C 4300K(как в обзоре) в линзу школы октавии а5. С января 2022 езжу, радуюсь. Мне освещения хватает. На штатный радио кстати немного дает помехи
@Aladanir никто ничего не говорит. Я настроил фары как положено, есть СТГ, соответственно никого не ослепляю и не привлекаю внимание. В отличии от гавноксенонщиков и гавноледщиков у которых фары слепят каждого
Тоже себе такие поставил в Октавию А5,не нарадуюсь по сравнению со стоком.
Тоже такие поставил в А5, только немного их доработал: поменял термопасту на качественную, отполировал основание, сточил сторону напротив чипов под углом 30(добавило света снизу), поставил вентилятор 40 мм на драйвер и ещё один 40мм (мощный, серверный 0,5А) прикрепил так, чтобы он дул на радиатор сбоку. Т.е 3 вентилятора в каждой фаре. 2 года - работает отлично, летом в пробках яркость не уменьшается.
Через месяц будет год! Всё отлично! Второй комплект лежит в запасе.
Здравствуйте, Андрей. Подскажите пожалуйста, чем отличаются ледлампы K4S от K5C?
Поставил такие к5с плюс,привыкюченном двигателе работают,запускаю тухнут и больше не горят. Ситроен с4 седан.
Я ждал этого сравнения почти полгода, но не выдержал и взял ф5д. Пока доволен как слон
На одном из каналов увидел установку лэд лампы Н1 в дальний свет, но лампу ставили в горизонтальном положении, мотивируя это конструкцией рефлекторного отражателя, блок фара Лада Веста. Хотелось бы узнать, а по возможности увидеть ваше мнение
Тут уже каждый выбирает для себя сам. Вечного ничего нет,а за такой яркий и качественный свет приходится платить тем,что нужно чаще менять лампы. Я выбрал второй вариант. Деградировали F5C спустя 2 года,поставил F5D
У меня такие К5С в лачетти стоят, СТГ настроил: галки как у вас на стене, отъездил 50 часов, пока работают. У меня галогенки бош по 3 года служат
Не стоит обманывать себя, говоря что стг в рефлекторе на таких лампах можно настроить....Вы сильно слепите встречных такой лампой
@@Test_Lab да НО, они меня тоже слепят)
@@Test_Lab перед заменой начертил стг от галогенок на воротах потом заменил на диоды и по границе галогена регулировал. Проехал 3т. км . по трассе ночью, моргнули только пару раз: не опустил фары после загрузки машины. После все ок. И да дальний галоген с ними не нужен, его просто фактически не видно.
@@Test_Lab Андрей проверьте сами, эти лампы отлично выставляются по СТГ в рефлекторе, у вас же вроде есть Н7 фары рефлекторные, попробуйте, от них реально СТг как у галогена
*Сделайте тест безвентиляторной DAWN KNIGHT S5 H11 цоколь, топ лампа для птф. Только не мини, не давно появились у них.*
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность провести подобные тесты и разбор с производителями из Европы по типу Philips, osram и narva Вроде бы как у них мощность поменьше но все равно интересно узнать что у них по нагреву и сроку эксплуатации. P.s. Огромное спасибо вам за ваши видео, получаешь образование в данном вопросе и понимание о производителях и о том, куда всё-таки стоит присматриваться
Добрый день. Возможность есть. Даже отчёты уже сделаны Александром и переданы мне, и там действительно есть над чем задуматься.. Подумаю чтобы выложить с разрешения Александра отчёты и по именитым брендам...
@@Test_Lab действительно было бы интересно
@@Test_Lab пожалуйста ультинон про5000 от филипса
Нах они нужны за эти цены....
@@NarKotik002 Суть не в ценах, а в качестве света, в качестве стг, в гарантии, в отношении лампы к отражателю и прочие мелкие детали. Согласись, лучше один раз переплатить и взять хорошую вещь, из-за которой никто не будет страдать, нежели брать Китай, а потом удивляться тому, что тебя все отмаргивают и останавливают на каждом посту.
Лично меня не напрягает раз в год менять лампы. На случай перегорания в дороге, всегда вожу галоген в запасные.
Посоветуйте лучшие лампы для линз для спортажа? Ближний дальний именно интересует , филипс не о чем
В режиме "такси" лампы живут по пол года 1) комплект был китайский ноунейм - стг была, ближний хорош, дальний практически отсутствовал, сдохли обе лампы через пол года 2) второй комплект был филипс за 2700 - стг ровная, ближний и дальний хорош, на одной лампе перегорела одна из 4 секций чипов 3) третий взял к4с - стг есть, ближний топ, дальний вправо светит, пол года спустя на одной лампе одна секция ближнего не светит пока лампа не прогреется. Минут через 30 включается и норм. Если ездить дом-работа-дом, то года 1.5 отслужат. В такси лампы надо брать с гарантией)
возьмите k3с в такси нужны не сильно мощьные .
К5С режим такси (Москва) , цоколь Н 7 установлены в декабре - светят отлично
Уже 2,5 года откатал на Narva(philips) лампах светодиодных с лепестковым радиатором. До сих пор работают, не потускнели, оставил малоли новое поколение нарва светодиодные помрут ибо мелкие компактные и греются до 75-80* в закрытой фаре. А вот в ближний установил альтеза гтр мини и прозрел. Всё же линзы лучше и все игры, и танцы с настройкой стг ничто со светом линз. Да и китайские все лампы на деле имеют проблемы со стабилизаторами и прочим всё же.Они сделаны просто в упор и на пределе, что верно сказано в отчёте + охлаждение такое себе у всех них, это да, снижает жизнь лампы. Ну и важно верно в отчете сказано, что лампы эти зачастую не подходят для рефлектора ибо там всё же фокусное расстояние херовенькое. Так что лучше ставить либо линзы либо брать проверенные лампы после таких отчётов xD
Нарва по люменам попытались вписаться в стандарт, т.е. 2000 люмен. Но светят тусклее.
У меня в Кашкай J11стоят к5с 4300 цоколь везде H8 ближний и в дальнем H9,крышки нету так как сама лампа и есть крышка,пол года катаюсь полёт норм,как сгорит куплю новые,на али они стоят не дорого менять можно даже раз в год,лампы понравились больше чем F5,так как от холодного у меня устают глаза!
Дружище, ты лучший
Здравствуйте, подскажите, или снимите видео. Какие лампы установить на Хендай Соната 6 НФ. БЛОГОДАРЮ.
Не совсем согласен насчет чипа замера температуры, если от светодиода до чипа стоит термотрубка, то разницы температуры практически не будет. А если между этими соединениями еще и термоклей будет, то вообще не вижу разницы места установки датчика.
Приветствую. Сравните бренд auxito они последнего поколения как она на ваш взгляд.
Стоят к5с 4300.6 месяцев.полет нормальный,в рефлекторе.стг выставил,никто ни разу не моргнул,что слеплю.свет-огонь.если прослужат год-то неплохо.
Надеюсь, скоро установку диодов в рефлектор приравняют к установке ксенона и будут лишать за то прав Дебилы, ля (с)
👍🏻👍🏻👍🏻Спасибо за такой обстоятельный тест, особенно понравилась разборка от проф.производителя. Но это не уменьшает ваш вклад, а по принципу синергии удваивает эффект👍🏻. Думаю, что порог срабатывания термодатчика можно завысить и он будет срабатывать раньше, т.е. не на 75°, а на 60, а в это время температура на чипе будет около 100°С. Может я пропустил, (хотя подписан уже несколько лет) но в ваших обзорах вы никогда не тестите Лед-лампы с пассивным охлаждением без кулера, а тем временем у меня такие отработали с декабря 2017 по июнь 2022 (недавно одна перестала работать) на чипе XHP-50(у меня еще есть этот заказ в старом приложении али-экспр, могу заскринить) Через 2 дня мне придут новые на чипе XHP-70. И мне конечно очень интересны их параметры, в т.ч. температурный режим, и сравнение яркостных хар-к. Использую в линзе с цоколем Н7
Хотел ровно то же самое написать, нет большого смысла ставить термоконтроллер на плату чтобы отловить температуру 100+, когда можно порог для срабатывания снизить, да точность упадет, да скорость срабатывания тоже ниже будет, но это в угоду простоте производства
Речь идет не о пороге срабатывания, а о оперативности, колебания температур на плате более инертны, чем на медной подошве.
Без кулеров лампы, они по мощности меньше, чем с кулерами.
@@Semyon_Semenych так посмотрите продолжение этого видео. Там объясняется, что увеличение подводимой мощности не идёт на пользу, и не увеличивает реальный световой поток, а наоборот, т.к. растёт температура, то светоотдача падает. Вот я и хотел сравнить реальный световой поток у одних и у других
хмм,а модель не подскажешь ламп что приобрел ,интересно посмотреть
Добрый день. Можно сделать тест диодных ламп MTF?
Так какие led лампы тогда можно ставить в рефлекторные фары? Philips можно?
У меня одна лампа из комлекта f5c выдержала чуть больше года. Вторая пока живёт.
Привет! На видео о неправильно расположенном термоконтроле тепловые трубки по 1 шт по обеим бокам, а у к5с 2 трубки с одного бока. Как так?
Спасибо, ну мои к5с нормально работают. Поставил в январе 21 года, линза н1 и там 45 ватт на лампу, плюс крышка резиновая и кулер торчит наружу но плотно резиной обжимается. Авто Америка и фары горят при включении зажигания поэтому фиг знает)
Стоят на гранте уже больще года к5с и все збсь и не слепит и работает! А чтобы летом они не умерли когда стоишь в пробках их лучше выключать и будут они работать еще пару лет!)
*Спасибо за как всегда полезное видео. PS вчера с почты забрал K5C, скоро буду ставить в свой RIO X 😀 Если будут хорошо светить, то я готов их менять каждые год-полтора*
Светят очень хорошо! У брата работают 2 года, у меня второй год пошел… бывает попадается брак, у знакомого сдохла лампа через 3 месяца - по гарантии заменили.
Разбери их и посмотри, как там термопаста нанесена, если не полностью нанесена, то просто пересмазать тонким слоем по всей площади пластины. И если прилегание пластины хорошее, то слой термопасты должен быть тонким. Толще, не значит лучше, а наоборот, хуже. Когда она высыхает, то это просто получается как прокладка, плохо проводит тепло.
Салям Ильдар. Надеюсь запилишь видео на Ютубе, интересно будет посмотреть. Поздравляю с покупкой X-са.
@@user-do8lk1hi1s Привет. Спасибо. Да, обязательно запишу
Адаш салям.Решил воспользоваться советами Андрея?У меня на Рио Х F3,норм.
Вопрос, подскажи что поставить именно в фару дэо нексия линза, фары не светят вообще?)))
Какие изменения внесли в самом драйвере?
А я считаю что это нормальный срок службы.если ездить со светом только по ночам( для дня есть дхо).просто сейчас так развиваться светод.дампы что через 2 года ты сам захочешь взять что нибудь более новое.
Смешно читать заключение товарища, который свои лампы не может нормальные сделать. Эти китайские работают дольше, чем его поделки. А уж клиентоориетированность компании ниже плинтуса. Не отвечать на сообщения, пока срок гарантии не кончится. Эксперт . )))
Что за свои лампы?
Да ладно,чего ты это же просто бизнес 😜каждый пиарит свой продукт …печаль
Заказывал Лэд лампы Ф5д цоколь Н1 стояли в линзе, визуально по сравнению с галогеном на первых минутах в 3. 5 раза ярче. Проработали 4 месяца, одна сгорела. Обратно галоген ставить не стал. Ездил на одной, потому что одна лампа светила ярче в два раза, чём две галогеновых лампочки. И я для себя понял, что лучше пусть свет будет не такой яркий, как у Ф5д, но работать будет дольше. И заказал Лэд лампу К4с мощность 40вт, ярче в 2. 5 раза. Езжу 8 месяцев. Всё отлично.
Приветствую, давненько Вас небыло! Сейчас, уже есть 200W - ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ, ТЕСТ ПОСМОТРЕТЬ. Сейчас у меня, стоят на 150W, но особой разницы с 130W, не заметил.🤷♂️
Если есть возможность перевести данное видео - было бы неплохо переслать их производителю с *дифирамбами* и предложенем модернизации системы)
c k5c многие уже проезидили год и проблем нету , какой смысл ? на к4с уже более 2х лет люди катают , ездил лично год , сейчас отдал родителям в машину . А сам сейчас езжу с к5с и мои ночные поездки по времени как правило не дольше часа , поэтому я за большую яркость если и так годами работают .
@@user-ke4sh3og1l мои поездки гораздо дольше. Каждому свое. Там пусть китайцы решают, что для них важнее - статус надёжности или яркости
@@o026aa09 лампы с текущим отличным освещением работают годами , не знаю какой ещё лонг лайф вам нужен если вы не таксисит . Но переодически езжу на такси и у таксистов свет как правило опущен максимально вниз т.е. они вообще не думают про хороший свет а просто ездят .
@@user-ke4sh3og1l если большой пробег - значит таксист? странные у вас ассоциации. Давайте не будем воду в ступе толочь - у каждого автомобилиста свои предпочтения и приоритеты. Я много езжу по России и везде разные дорожные условия. Больше всего мне не хочется воткнуться в лошадей на ночной трассе (а их, уверяю вас, немало) из-за плохого света (в том числе из-за внезапно потухшей лампы). Даже уменьшенная мощность даёт вполне достойный уровень светового потока. Конечно же я только *за* если и поток останется на прежнем уровне, и надёжность не пострадает. Но, когда возможность выбора ограничена, каждый стремится к своим приоритетам.. 🤷🏻♂️
Нахрен китайцам это мнение не уперлось.
Доброго дня! Очень уважаю ваши все обзоры. Грамотные , познавательные, подробные. Но хочу ответить на вопрос что лучше маленький ресурс и достаточная яркость или большой ресурс и сниженная яркость. Я езжу на F5 , работают они в среднем год с небольшим, затем постепенно перегорают. Вожу запасной комплект всегда. Лучше не ресурс с пониженной яркостью, а подумать как продлить ресурс еще , не снижая яркость. Диаметр крышки фар как правило больше 5 см , может имеет смысл хороший вентилятор поставить достаточного диаметра 3, или 5 см в конце концов
почти на всех авто сейчас уже стоят дхо и в ночное время не так часто и много ездишь, то лед отличный вариант.. стоят к5с пол года уже, разница по сравнению с галогеном небо и земля...раз в два года даже если заменить лампы, думаю ничего страшного)
Я тоже недавно поставил K5C на Октавию А5 рест. свет стал просто огонь
Андрей спасибо за труд! Александру отдельный поклон! Приобрел аналогичные ламп k4c, полагаю там такой же драйвер. Прошу поделиться принципом снижения мощности драйвера, видимо там меняется номинал какого-то резистора? если не коммерческая тайна конечно)
Ну как?подсказали?
@@googlepost9652 да в последующих видео
тоже вот думаю купить к4с 4300. реально похож на галоген ? освещенность намного лучше ? как в сырую погоду асфальт видно? благодарю за ответ
@@user-jx7mx5dm1b у меня были найт брейкер, эти белее, но приятно очень, не синие, снаружи не так видно, но за рулём явно белое, яркость сильно выше. Мне нравится в общем. В рефлекторе кончено есть засветы паразитные, у меня по пучку под 45 градусов от фары... От этого не уйти
Андрей, спасибо за сюжет. Как всегда подробно и качественно. Возможно ли снять тест ламп led d1s в сравнении со стандартным ксеноном?
У меня d1s led стоят вместо ксенона с али, называются булвижн. Езжу с ними уже больше года. Света больше гораздо
@@Novostan ярче и по ширине led лучше?
@@fourtuna91 у меня тоже буллвижн вместо 10ти летнего ксенона, просто небо и земля, лучшее вложение 2500р пока что)
@@Novostanв дальнем не меняли на лёд?
Может кому то поможет, еще одна интересная возможность доработки этих ламп, пол года уже езжу, пока всё работает. При разборке ламп, обнаружил что вентиляторы запитаны от светодиодов напрямую, питание там около 9 вольт, плюс идёт напрямую с конектора, минус припаял напрямую с конектора к вентилятору, вращаться стал в раза 2 быстрее, ну и можность лампы уже не падала так быстро.
Андрей, привет. Такой вопрос. Пришли такие лампы, почему при заглушенной машине они горят нормально, а при заведенной они промаргают и гаснут? . Ответь пожалуйста
Здравствуйте, зонтик или гриб убирать надо внутри фар ?
Подскажите пож. Какие хорошие лед лампы поставить в солярис 2019г на штатных линзах . Тип лампы hb 3 за ценник не гоню
Скажи пожалуйста,стабилизатор который "Коробочка" сильно должна греться?
Как то не увидел, а какие рекомендации по модификации драйвера для снижения подаваемой на светодиод мощности? Как это делал Александр? Так понимаю это делалось именно драйвером, т.к. при этом указаны температуры его компонентов.
Там и в лампе были доработки, иначе бы температуры чипов были бы одинаковы, а на K6C они существенно ниже даже при одинаковой мощности
хотелось бы взглянуть на нарву рэнж перформанс в таком же ключе.
Есть такие с цоколем D3S?
Здравствуйте хотелось бы получить ответ будет ли работать эти лампы на Вольво с40 k5c
Dawn knight брал k4c на Алиэкспресс одна белая другая желтая спорил с продавцом в итоге белая сгорела через месяц,попросил доказательства видео и тд,я все отправил он мне прислал опять белую ,самое интересное она месяц проработала и опять сгорела а желтая идеально светит,снял с машины так как на 1 лампе далеко не уедешь
Мужики подскажите пожалуйста, какие лампы поставить в Киа Рио 3(2013), можно ли лэдки с Али ставить и какие?
У меня ссанг енг Кайрон. Регион Москва и область. Напряжение с генератора 14.2-14.4 v. Это заложено заводом изготовителем. За 5 холодных месяцев сгорело 2 комплекта дорогих осрамов. И это при наличии дхо. Если ставить стабилизаторы напряжения, то это ещё 1.5 - 2 тыс. руб. Сейчас стоят F3, уже год и 8 месяцев. Пока работают, но светят чуть хуже новых. Видимо подустали. В багажнике уже лежат F5D на замену. Так, что Китай гораздо выгоднее.
Всем привет. Спасибо за столь подробный разбор! Лично я за яркость, пускай они будут ходить год я их поменял и дальше езжу. Я вообще эти лампы рассматриваю по ресурсу как плюсовые топовые галогенки. Ибо по цене лед чуть дороже. У самого k4c. Работают уже 15 месяцев. Причём езжу парой по 4-6 часов по трассе. Устраивают всем.
Совет , не меняйте на k5c , я сменил и вспоминаю как приятнее светили на трассе к4с а именно чуть теплее и асфальт сильно не бликовал .
@@user-ke4sh3og1l добрый день! А k5c ярче светят?
@@Alexsandr97 у меня h4 цоколь ярче , но свет белее и дорогу на трассе хуже видно не только из за цвета а от дороги отражается зеркалит и выбоины хуже видно из за Пересвета асфальта . Мне к4с больше зашли , хотя раз купил езжу на к5с по городу в основном .
Добрый, стоят в хендай ай 30 2 поколение F5 с твоей конструкции охлаждения гофры в крышках с дольнего на ближний👍 хотел поставить новые лёд лампы F9, вот и думаю они вывезут? Если не сложно сможешь протестировать F9?
Да. уже лежат. сделаю
Здравствуйте какие лампы посоветуете на шкоду октавию а5 фл у вас купить можно ?
Может эти термоконтроллеры работают с коррекцией.
Есть отчёт этого специалиста о лампах DAWNKNIGHT K4C H4 , 4300K ?
В отчёте нет как доработать драйвер данной лампы?
Cougar Motor Ultimate F6 Series H7 Led Рекомендую купить на амазоне эти лампы из Америки ходят долго светят лучше тех что в алике.
Я думаю надо добавить в тест, фару от газели некс, машин море
хм. при стоимости 2500р за год выйдет 7р в день. зимой больше, летом почти не используются. ф5ц уже год почти отбегали. не жалею. но изза отсутствия циркуляции воздуха конечно теряют в мощности
Александр, а в каких значениях измеряет короб(там где расчерчено внутри) которым вы обычно меряете лампы? Купил фары с линзами, поставил в них f5 проводом вниз, заехал к мастеру, показало около 30 на этом приборе, при том что он уверял что у него на этом приборе у машины с галогеном значение меньше 10)) Я просто даже выписал из вашего видео сколько эти лампы светили в линзе
Я не Александр, но отвечу) Реглоскоп в среднем показывает у штатного Led - 30-35Lux У штатного ксенона примерно столько же У модифицированных мною H3R с ксеноном 65-80Lux(без стекла) У Biled линз 60-100 Lux (без стекла) 5-10Lux у тех, кому пора уже на замену линз и кто жалуется что ничего не видит
@@Test_Lab Андрей, простите ради бога, т9 исправило)) То есть значение 30lux на новых поликарбонатных линзах с лампами f5 не есть хорошо? Просто помню ваше видео где у вас галоген в линзе давал значение 33lux Спасибо кстати что отвечаете на комментарии, это круто ;)
Do you have trick to reduce heat in led headlight bulb?
Здравствуйте, когда будите тестировать лампы led под d2s цоколь, на али ценик от 3-4 тр. По отзывам, опять же на али, светят прям в разы ярче штатного ксенона, очень ждём!!!
Добрый день. Показатели в Lm вы можете посмотреть в следующем видео. так что все же не в разы.... но тесты будут
если не во все фары подойдёт, у меня линзованная оптика hb3 , щас галогенки стоят, хочу купить к5с или мтф , пробовать императивным путем ??
@TEST LAB здравствуйте. Хотелось бы узнать какого состояние отражателя в линзе после длительной работы f5d, k5c ведь свет очень яркий который прям выжигает пластмассу на расстояние 7 мм. Проверил когда их подключал не в фаре, что Вы скажете какого ваше экспертное мнение по этому поводу, ведь это очень актуально и важно, так как покупка новой фары обойдётся намного дороже, сейчас поставил f5d и думаю про отражатель, спасибо
Добрый день. Насколько я помню свои измерения, нагрев там все же меньше, чем на галогене. Но пожалуй это тянет на небольшео исследование и обзор. спасибо за идею!
@@Test_Lab было бы 👍 хорошо. Так как нагрев от галогена происходит по окружности а диод испускает яркий свет точечно на отражатель
Хорошая лампа, просто неудачный тип крепления цоколя, себе на аут поставил к4с 4300к, они неотличимы от галогена, а к5с это разогнанный вариант к4с по току, берите к4с, они для рефлектора идеально подходят, стг ровнее даже чем с галогеном
Так а по итогу к5с в рефлектор идут или нет?
Спасибо автору за отличнейший обзор. Как всегда всё по полочкам. У меня как раз dawn knight K5C H7 4300K в ближнем стоят, и такие же H1 в дальнем. Неделю откатал, нарадоваться не могу. Готов платить хоть раз в полгода, но ездить зрячим. В дождь светят намного лучше 5000-6000K. Ближний в линзах стоит.
Интересно ), h1 в линзах стоят ? Лучше ксенона будет ?
@@user-xd3hg7im7b H1 в рефлекторе на дальнем стоят. у меня никогда ксенона не было, даже не могу сравнить. Но вот галоген эти лампы уделывают полностью.
Приветствую, как лампы поживают спустя время? Сегодня померла одна f3, ищу замену им, хочу 4300к
@@Kreuzritter84 У меня стоят полгода. Полёт нормальный. 4300 приятнее для глаза, чем 6000. В дождь отлично светят
Что за авто?
А что скажите про не так давно появившиеся эти же лампы К5С на 40В? Производитель заверяет, что они стали ресурснее предшественников за счёт снижения потребляемой мощности и снижения температур на диоде. Вы не тестили такие лампы у себя?