VW Touareg обзор лучшего в своем роде автомобиля конец 2018 года
2023 ж. 1 Қыр.
11 334 Рет қаралды
Если Вы ищете самый сбалансированный из автомобилей - он перед Вами. Двигатель 3,0 дизель самый надежный из немецких двигателей. А конец 2018 года говорит нам о том, что этот автомобиль доработанный и все изъяты были устранены в этой модели. А значит лучше просто не найти. Если Вы ищите себе надежный и комфортный автомобиль, то он перед Вами.
#автоизевропыподзаказ
Ни телефонов куда звонить ни цен странные люди
Хочу поправить, " те кто эксплуатировал авто с панорамой " скажут,что люк нахер не нужен. Лично за четыре года пользовался два раза.
они еще имеют свойство течь, причем это известный заводской диффект. есть - хорошо, нет - да и х*р с ней)
Поддерживаю
Я то же вообще люком не пользуюсь.
Добрый день.Стоимость авто?
И какая цена авто?
Назовите цену
Что со звуком, почему нельзя микрофон использовать!?
У меня точно такой же 2017г,брал новый,единствено чем он хорош,это сиденья наппа и рулёжка,остальное отстой.В салоне много жёсткого пластика,музыка даже не дин аудио а обычная,которая играет ужасно,шумоизоляция,можно сказать,что её нет,а люк это отдельная история,летом у меня он взорвался на ходу,аж уши заложило и кусок вылетел наружу,за б.у.отдал 105т.р.с работой,так что ну его нафик,не кому не советую эту хрень,я имею ввиду люк.
Хорошы авто но запчасти дорогие
Не 249, а 245 л,с.
У меня точно такой же 2016 гв. Executive Edition. Владею 3 мес. пробег 103к. Я 3 хоз. + Музыка у меня Dynaydio. Без окрасов. Из вложений сразу: насос ГУР - замена; моторчик отопителя - замена; диски + колодки по кругу - замена; 1 форсунка - замена, 5 форсунок диагностика; перегорела ресничка ДХО; замена линз головного света; замена заднего сальника коленвала + жидкость АКПП; замена подвесного подшипника кардана; 2 комплекта шин зима/лето 2275 45 20. Из косметики порошковая окраска 4 дисков, полировка. Ну и так по мелочи колпачки на колеса, новые вставки в боковины передних сидений. Машина отличная, но денюжки любит. Мне обошлась в 3,5 млн. + вложений примерно на 170. Однако такие сейчас уже далеко за 4 млн по рынку. Берите смело. Дешевле уже ничего не будет.
По данным ремонтам чувствуется пробег то реальный далеко за 200. Учитывая что там 3+ хозяина и в большинстве своем на этих авто за 2-3 года проезжают 100т.км Тут либо нае...очень хорошо с автомобилем , либо как минимум один хозяин был полный дол...б
В том то и дело, что пробег родной. Течь задней крышки двигателя сейчас устраняю, а также меняю масляный поддон двигателя. Двигатель снят с авто. Жду запчасти. Заодно масло аккп на замену. Так в остальном машинка как новая, с 2016 года в плёнке перед, крылья, стойки, пороги. Диски привёл в порядок, поскольку новые шины не хотелось одевать на диски с царапинами. Пока деньги есть, доведу до приличного состояния.
@@Gotikk80 на 100к пробега и снят двигатель с тура 3.0 tdi!? нонсенс, задний сальник коленвала течет как правило ближе к 200к....те, кто понимают меняют его на 250-300к вместе с цепями. реснички горят на FL известная проблема, но опять же ближе к 200к, моторчик отопителя, подвесные кардана....тоже самое. Так, что с пробегом 100к....большой вопрос. Сам владею 1,5 года FL R-line exclusive 2015, правда с мотором 4.1 tdi, пробег 160к, в комплектации есть все, кроме вентиляции сидений, обогрева лобового и задних шторок дверей.
@@dmitriys.7367 как оказалось сальник был цел) но пока деньги есть решил сразу все поменять, также сразу подвесной. Вырезал скажу, заглушил егр, чип 315 лс. Заменил недавно штатный свет на biled dixel D1000. Бомба. На прошлом авто также менял на biLed, после него ксен уже не катит. Восстановил порошком литье. Два комплекта рези сразу новых. Вобщем пока гуляю. Муз Dynaudio. Все вложения и в душу и в цену. Такие сейчас больше 4млн.
@@dmitriys.7367 я ездил на каенн с таким v8 340 недолго, ну нахер) , спина болела от перегрузок
В описании вода
верно, описание продавана, который сам не ездил и не эксплуатировал данный авто.