Единственный человек все просто рассказать смог .Спасибо большое за информацию. Всего доброго
@user-kk9yu5sn6h Жыл бұрын
Ой мужик дай бог тебе лет 50 еще хорошей жизни!) Взял себе таврию по скольку машина первая то понятное дело не все при покупке просмотрел(сам искал), так вот у меня на повооротах терло! Спасибо!
@user-dr6en2uh1i4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, спасибо за обзор, как раз в тему )))👍😊
@user-wp4vu9ov6w3 жыл бұрын
Спасибо. Ответ принят)
@sergeytretyakov66437 жыл бұрын
Отличное видео все понятно объяснил. Такая же беда. Буду исправлять
@user-ru3uj7xp3f3 жыл бұрын
Большое спасибо за подробные и понятные видео.Думаю доведу свою таврюшку до ума с их помощью)))
@sergleon8807 жыл бұрын
ДОВЕДЕШ свою таврюшу до конца Послушай дурака и сам дураком станеш .Так в народе говорят
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Что только не делал и как только не извращался чтобы сделать нормальный зазор. Укорачивание это шаг назад. Подвеска потом не правильно работает. По первых, надо поменять передний брус если он попал и уже заваривался. После замены(если целый то надо осмотреть лонжероны и проверить диагонали). Далее заказываем крабы тюнинговые, форма рекар или как-то так. Брал ещё их распорку между передними стойками, тоже лучше стало. Если нет желания покупать, надо переварить родные и вынести сайлентблок дальше по ходу вперёд. Ещё очень хорошая доработка это перейти на профиль резины чуть побольше, брал барум 155/80 13. Автомобиль не для высокой скорости и ничего не потеряете, но езда будет комфортнее и клиренс больше станет больше, около 2см выигрыш
@notinterested91472 жыл бұрын
Спасибо вам ....
@user-vs6ro8gi1l2 жыл бұрын
Спосибо БОЛЬШОЕ
@farukuluxanli88704 жыл бұрын
Александр,здравствуйте.Подскажите пожалуйста, после этой процедуры,надо делать развал? И ещё,укорачивать сразу две тяги, или можно одну? Просто затирает с одной стороны,с другой есть зазор. Спасибо.
@user-lr8ou4fb2q3 жыл бұрын
ООООО вот оно решение! Лайк👍👍👍+ подписка! спасибо что нашол время снять и поделиться!
@user-qb5bu1tv2q5 жыл бұрын
Якщо поміняти кут наклону,чи потрібно робити розвал сходження після цього.
@tarasverbovskiy62522 жыл бұрын
А я ломал голову как устранить эту незадачу. Спасибо Вам за совет обязательно так и сделаю. Однозначно лайк !
@user-rg3hy6uk8t7 жыл бұрын
Не иди этим дебелизмом.Постав рикаровские крабы если нехочеш угробить клюшки и крабы.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b а чем угробится клюшка и краб
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b принцип получается тот же самый
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
Вы молодец очень уважаю таких умельцев как вы.
@user-ic2vz6xf2r7 жыл бұрын
поддерживать я вас не собираюсь уважаемый вы толкаете людей на очень опасную езду.можете мне перезвонитьтелефон вверху постараюсь вам обяснить ваши глобальные ошибки .С ув.Канивец.Ю Ж.Воды.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b в чём ошибки ато я думаю что делать рекаровских крабов у нас нету получается только так делать
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
А сайлентблок рычага разве не страдает?
@Ferdinand...77711 ай бұрын
Александр, всё правильно у таврий колёса просятся в перёд. Есть к Вам вопрос. Насколько ощутим натяг (деформация) салейнтблока рычага, при сборке?
@user-ke8tk2xg8r7 жыл бұрын
До 2градусов 30минут максимальный вылет в плюсе
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Проточка даст перкос в с\б краба.Ставь риккаровские крабы.Они для этого преназначены
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Я домкрат в крыло упирал , чтобы тяга в краб зашла и гайка накрутилась
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
Отличное видио.
@valerasuprunenko68654 жыл бұрын
то что колёса подали вперёд это хорошо - но есть одно но ! Вы же рычаги и стойку насильно выгибаете. Я конечно противник таких простых решений.
@szs1185 жыл бұрын
сергей зайвый а кто сказал что они уже не вигнутие но в обратную сторону ,не забивайте что каждая кочка ослябляет кузов и меняет его геометрию
@lirlir41265 жыл бұрын
Я и крабы менял и тяги , тяги укорачивал . В итоге пришлось домкратом давить рычаг с тягой чтоб в краб вошла тяга.
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
Славута 2003г. Ни чего не переделывал. Это влияет на крепление рычага. Выворачивает сален блоки.
@user-ee9sm8cf5u11 ай бұрын
Подскажите,может сталкивались с таким... Я не протачивал тяги,а поменял крабы на Риккаровские.Колесо сместилось на 15-20 мм вперед.При этом резину начал резать уголок,который держит тормозные шланги.Это при полном выкручивании руля в лево-право.Резина не широкая.Что делать?
@user-mj9dn8sh9l4 жыл бұрын
Развал сделан. Справа 2 мм до этого уголка.Слева-режет.
@user-mj9dn8sh9l4 жыл бұрын
Добрый день.Подскажите, на таврии реактивная тяга трет по кпп,уже вытерла 1см в корпусе,что можете посоветовать?
@user-kc7gx4sr3i6 жыл бұрын
Промерь деогональ кузова
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Респект! Очень полезное видео. Я думал,как это устранит!
@siegsieg24787 жыл бұрын
Только через риккар\\крабы
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Тупее некуда.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b Я тоже крабы менял
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, а можете снять ролик в котором будет показано как у вас работает эконометр?
@dimawhite40347 жыл бұрын
Стоя на месте, не трогаясь, плавно газонуть, потом резко ( ну на свое усмотрение погазовать, главное чтобы было видно шкалу эконометра), я хочу сравнить со своим, а то у меня есть подозрение что у меня сам прибор не правильно показывает. Заранее спасибо.
@dimawhite40347 жыл бұрын
Буду ждать.
@dimawhite40347 жыл бұрын
А рикар краб не виравнивает?
@user-lz8uz4uw3p6 жыл бұрын
с завода она такая потому что когда изобрели таврию,не существовало локеров пластиковых в продаже. может подкрылки другие придумать?
@user-pi9vx4dx1y5 жыл бұрын
не сталкивался с этой проблемой, хотя машина начала 2005 года. Еще все родное из ходовки и рулевой. Правда пробег не велик - 66 000. Корейцы качественно делали. Но уже с 2005 года и до конца - т.е. до 2011, начали клепать некачественные агрегаты и кузов. Результат, у меня за 15 лет даже намека на ржавчину нет нигде (более поздние выпуски машины очень быстро ржавеют), ходовая и рулевая - родные, пыльники, тяги, стойки, шаровые, пружины..... (хотя где только моя Славута не побывала, и на Карпатские полонины заезжала и болотах по самые двери побывала....).
@user-jf4lm4yy3k3 жыл бұрын
У МЕНЯ ТАВРИИ 26 ЛЕТ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. СМОТРЕТЬ НАДА, ОБРАБАТЫВАТЬ. А ТО ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ КЛОУН, ЭТО БРЕД ПЯНОЙ КОЗЫ. С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАНО. ТОГДА ПУСТЬ КУЗОВ УКОРАЧИВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!
@user-sp4sy3ps2p9 ай бұрын
У меня ваз2111 и трет перелнее левое об подкрылок ! Можно так сделать?
@user-gf9yo5hd1v Жыл бұрын
Александр здравствуйте приходит зима, буду ставить зимнюю резину на 14 как сделать чтоб не задевало об локера при поворотах . Что , нужно поменять тягу покупать новую , или можно со старой что то сотворить ?? Автомобиль ваз 2109.!!
@user-ih5fd2fe3n6 жыл бұрын
Саша я не унижаю твоего автора 2108 имеет более длинные реактивные тяги п ри эксплуатации они разгибаются особенно при торможении на ямах и т.д у старых тойотах они прямые и угол кастера регулируется гайкой на с\б.У ваз 2108 шайбеми.Звони я подскажу.Параметры теже что у таврии.Самое неприятное что у 2108 на крабах длинные болты и крабы выворачивает вовремя эксплуатации авто,при этом стойка уходит в отрицательное положение.050 4520617
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Так рычаг выгнется на саленблоке, который идёт от кузова к колесу, по форме он как профиль, от этого саленблоку точно не поздоровится
@den4iknewcanal8162 жыл бұрын
Гениально. Подскажите, как повысить клиренс передних колес?
@boxtab7 жыл бұрын
УЖЕ ПОЗНО ЧИТАЙ что такое КАСТЕР РАЗВАЛ И СХОЖДЕНИЕ
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Я называю это ------- гениальным дебильством Вам показуют гениальную бредятину, и вы сударь хлопаете в ладоши
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
токарь от бога гагагагггггааа
@user-or7bg2ji2l5 жыл бұрын
А у меня об верх трёт, что делать?
@user-is1wg6bf8t Жыл бұрын
КЛАСССС!!!!!!!!!!!!!!
@user-xy3ld6kp2u6 жыл бұрын
Василий это клас в другую сторону на кладбище.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
класс. помогло.терло об защиту.а теперь нет. супер
@anderteyk7 жыл бұрын
да.спасибо огромное.у меня ещё и резина стоит 165/60 чи на 65.терло пипец
@anderteyk7 жыл бұрын
ВНИКАЙ выше в советы
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Привет а шини з жегулевським розміром можна поставити в таврію підійдуть там розмір 175 70 на штатні таврійські диски піходе а от чи буде терти в арках просто маю шини такі а таврійські зимові дорогі дуже якось нехочеця викидати купу бабла ,
@user-fe4ki1dx7d4 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy пішов до машини глянув передні скати літні 165/65 і нетруть все стоіть по середині так як в вас , дякую за відповідь
@user-fe4ki1dx7d4 жыл бұрын
клас спасибо.
@user-gz6bs2wv1k7 жыл бұрын
АПЛОДИСМЕНТЫ
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Всё хорошо,но лучше посмотреть канал Юрий Канивец
@user-jz2ml5no8k4 жыл бұрын
Юрий Канивец
@user-kq2io9lo3h2 жыл бұрын
А резину жрать не будет?
@user-lo2ed2op1q4 жыл бұрын
бляяя хорошо что посмотрел видос,ото сейчас бы заплатил 5 тыс за ремонт,мне там говорили что нужно оставлять сутки вытягивать её сплошной обман
@user-di9to7ul4j6 жыл бұрын
Я согласен но решение в RikkaR.Звони поясню.Или читай выше.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
У меня и без доработки на стоке расстояние до защиты 3!!!пальца. Славута люкс 2009г.
@vladimiranifer55762 жыл бұрын
Все верно так и вытягивала. У меня это бордюрная болезнь.
@user-tp8jo7pk1o7 жыл бұрын
Даша я советую тебе вытягивать ВАРЕНИКИ с кастрюли ,но не кастэр Но очень приятно что ты этим вопросом заинтерисовалась
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
А клюшки после проточки гнуть не надо крабы рвать саленблоки не будет ,а на рычаге саленблок рвать не будет
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
У этих авто слабый металл,и потому назад колесо стремится,нужно проварить передню часть ,усилить или уголок ,и нарезать резьбу,на рычаге,сбить на точиле 20 мм,это легко делается,и обязательно поставить рычаг поперечной устойчивости,у меня с 01 - толстый,10 лет езжу ,проверяю расстояние между колесами ,передними и задним - всегда все в норме если пару мм- то подтяну,Без рычага на этой машине - мучение,правда любые действия с передком- надо в первую очередь откр рычаг от нижних рычагов
@user-uh4pd6ng4l3 жыл бұрын
Стоит 175/70 R13 на Славуте kzhead.info/sun/nrttqNeOq4FnaoE/bejne.html
@user-fs5wj9gx5p5 жыл бұрын
Нихрена не делал,машина 2004 года 110307,два пальца с заду три с переди ... с подкрылками
@user-gm5bc5uf6o3 жыл бұрын
Надеюсь повторять никто не будет
@andreya26125 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy для цього існують ріккари, коли геометрія реактивної не калічиться
@natalijarazumeyko97384 жыл бұрын
@@natalijarazumeyko9738 но смысл все ровно тот же...
@user-uv4jw8lj5z4 жыл бұрын
@@natalijarazumeyko9738 Я в магазине новые тяги одну к другой прикладывал - у всех геометрия разная
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
Что зделать когда поворачиваю в лево правое колесо трет об кузов машини
@user-lb1wy4hn9b5 жыл бұрын
@@AlexanderPoddubnuy сеня короче говоря я все виставив так як ви написали схождение але получается ось таке права тяга закручена пощи полностю колесо вже нетре об кузов зато лева тяга биля вотителя викручена на багато як мени кажеться че ничо толко одне но попробувать проихатся я не можу бо ведуться сварочни роботи от коли зроблю все тоди и ВАМ скажу руль стоить прямо 1.6 оборота в лево и 1.6 право
@user-lb1wy4hn9b5 жыл бұрын
всьо гут льотае як чаечка не влево не в право все вперед и вперед
@user-lb1wy4hn9b5 жыл бұрын
инженер явно без мозгов на зазе!лайк...
@forddog27997 жыл бұрын
Хоть один человек увидел этот бред сивой кобылы."У нас строителей все держится на скоче"
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Безмозгов автор видео.Кастер нужно доработать,через риккаровские крабы.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b разницы нету
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
@@user-sw1ks8er6b просто так больше головняка
@user-tf2to4cp7b4 жыл бұрын
че вы несете. тягу укорачевать не надо дело все в брусе он смещается , возьмите рулетку и померяйте и не несите чужь
@gp-garage24626 жыл бұрын
Александр привет, а какой брус ?
@rus-rv1gf6 жыл бұрын
матвей 152 rus тот что крабы крепятся
@gp-garage24626 жыл бұрын
@@gp-garage2462 Вы имеете а виду балку поперечную ?
@user-vs1lu3hn7z3 жыл бұрын
@@user-vs1lu3hn7z Да.
@gp-garage24623 жыл бұрын
у меня такая же проблема на 2114 мне подтянуть надо значить, а на сход развал влияет это кто знает?
@mansur76127 жыл бұрын
При такой процедуре , как на этом видео угол кастора увеличивает рулевые характеристики авто в очень положительную сторону. После окончания "переделки " регулировка развала-схода нужна 100 % .
@user-zk1dn9fw9x7 жыл бұрын
меняя угол,меняется развали сход колеса
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Подтягивать нужно только через риккар\ крабы.Это видео сплошной дебелизм.Автор далек от геометрии колеса.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Сережа я поправлю тебя.Регулируется кастер,где разница между стойками не должна привышать 0 градусов 30 мин Развал 0 градусов И схождение Необходимо компесировать схождение учитывая угол \кастера\ На этом видео сплошной дебелизм Автор этого видео настолько далек от оптической геометрии что сам незнает настолько.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
регулировка сабли ... неее не слышал, регулировка кастра WTF ?
@UB4PMC6 жыл бұрын
Матур все машины и велосипеды ездят под углом _это я говорю Саид можеш меня проверить
@user-sw1ks8er6b5 жыл бұрын
У меня на сузуки вагон, после небольшой аварии, чуть сложило гармошкой лонжерон, как раз где крепление краба, точ так обточил болгаркой, и песня, а то при повороте стерало брызговик....! А лонж даже и не трогал, выправить не выправишь толстый металл, а резать и варить не хотел.!
@sarai-servis74454 жыл бұрын
точило и канистры снизу.с бензином надеюсь..
@user-pi9vx4dx1y5 жыл бұрын
А кастер!?!?!?!
@user-vt1kw6be3p7 жыл бұрын
И кастер подправиться. У большинства таврий слабовыраженная курсовая устойчивость.
@user-ke8tk2xg8r7 жыл бұрын
НО желательно через риккар на2градуса в плюс ,но не напильником
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Вы случайно не учитель?
@user-ns3lv1xp4u7 жыл бұрын
***** вы всё очень хорошо обяснаете
@user-ns3lv1xp4u7 жыл бұрын
учитель у нас господь бог а на этот бред страшно смотреть обратитесь к грамотному геометристу .после таких советов да ище и в гололед вы можете оказатся в кувете. кастер розвал и схождение их необходимо правельно устанавлевать.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Учитель у нас господь бог.А автор видео ------Это неук особенно в оптич.геометрии колеса Люди попортите \клюшки\.и крабы\.
@user-sw1ks8er6b6 жыл бұрын
Сабля
@dndzuser11 ай бұрын
www.dieselelomelegito.hu Üzlettársakat keresek
@lasszo17 жыл бұрын
И ради 15 мм этот геморрой !??
@user-lw9ub7ht3w26 күн бұрын
Ну и голос нудный
@alexbagor43866 жыл бұрын
Посмотрим какой будет у тебя, после двух инсультов...
@sarai-servis74454 жыл бұрын
Ще такого ідіотизму не бачив. Авторе, не зупиняйтеся на досягнутому, беріть у руки болгарку та удосконалюйте вашу автівку далі! Тільки прошу, не виїжджайте потім на цьому лайні на дороги загального користування. Уїбіться десь об дерево в полі.
@krmfoto6 жыл бұрын
ТЯГУ УКОРАЧИВАТЬ НЕЛЬЗЯ. БУДЕТ СООСНОСТЬ. ТОГДА И КУЗОВ УКОРАЧИВАЙ. ТЕХНОЛОГИ С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАЛИ !!!!!!!!
Единственный человек все просто рассказать смог .Спасибо большое за информацию. Всего доброго
Ой мужик дай бог тебе лет 50 еще хорошей жизни!) Взял себе таврию по скольку машина первая то понятное дело не все при покупке просмотрел(сам искал), так вот у меня на повооротах терло! Спасибо!
Здравствуйте Александр, спасибо за обзор, как раз в тему )))👍😊
Спасибо. Ответ принят)
Отличное видео все понятно объяснил. Такая же беда. Буду исправлять
Большое спасибо за подробные и понятные видео.Думаю доведу свою таврюшку до ума с их помощью)))
ДОВЕДЕШ свою таврюшу до конца Послушай дурака и сам дураком станеш .Так в народе говорят
Что только не делал и как только не извращался чтобы сделать нормальный зазор. Укорачивание это шаг назад. Подвеска потом не правильно работает. По первых, надо поменять передний брус если он попал и уже заваривался. После замены(если целый то надо осмотреть лонжероны и проверить диагонали). Далее заказываем крабы тюнинговые, форма рекар или как-то так. Брал ещё их распорку между передними стойками, тоже лучше стало. Если нет желания покупать, надо переварить родные и вынести сайлентблок дальше по ходу вперёд. Ещё очень хорошая доработка это перейти на профиль резины чуть побольше, брал барум 155/80 13. Автомобиль не для высокой скорости и ничего не потеряете, но езда будет комфортнее и клиренс больше станет больше, около 2см выигрыш
Спасибо вам ....
Спосибо БОЛЬШОЕ
Александр,здравствуйте.Подскажите пожалуйста, после этой процедуры,надо делать развал? И ещё,укорачивать сразу две тяги, или можно одну? Просто затирает с одной стороны,с другой есть зазор. Спасибо.
ООООО вот оно решение! Лайк👍👍👍+ подписка! спасибо что нашол время снять и поделиться!
Якщо поміняти кут наклону,чи потрібно робити розвал сходження після цього.
А я ломал голову как устранить эту незадачу. Спасибо Вам за совет обязательно так и сделаю. Однозначно лайк !
Не иди этим дебелизмом.Постав рикаровские крабы если нехочеш угробить клюшки и крабы.
@@user-sw1ks8er6b а чем угробится клюшка и краб
@@user-sw1ks8er6b принцип получается тот же самый
Вы молодец очень уважаю таких умельцев как вы.
поддерживать я вас не собираюсь уважаемый вы толкаете людей на очень опасную езду.можете мне перезвонитьтелефон вверху постараюсь вам обяснить ваши глобальные ошибки .С ув.Канивец.Ю Ж.Воды.
@@user-sw1ks8er6b в чём ошибки ато я думаю что делать рекаровских крабов у нас нету получается только так делать
А сайлентблок рычага разве не страдает?
Александр, всё правильно у таврий колёса просятся в перёд. Есть к Вам вопрос. Насколько ощутим натяг (деформация) салейнтблока рычага, при сборке?
До 2градусов 30минут максимальный вылет в плюсе
Проточка даст перкос в с\б краба.Ставь риккаровские крабы.Они для этого преназначены
Я домкрат в крыло упирал , чтобы тяга в краб зашла и гайка накрутилась
Отличное видио.
то что колёса подали вперёд это хорошо - но есть одно но ! Вы же рычаги и стойку насильно выгибаете. Я конечно противник таких простых решений.
сергей зайвый а кто сказал что они уже не вигнутие но в обратную сторону ,не забивайте что каждая кочка ослябляет кузов и меняет его геометрию
Я и крабы менял и тяги , тяги укорачивал . В итоге пришлось домкратом давить рычаг с тягой чтоб в краб вошла тяга.
Славута 2003г. Ни чего не переделывал. Это влияет на крепление рычага. Выворачивает сален блоки.
Подскажите,может сталкивались с таким... Я не протачивал тяги,а поменял крабы на Риккаровские.Колесо сместилось на 15-20 мм вперед.При этом резину начал резать уголок,который держит тормозные шланги.Это при полном выкручивании руля в лево-право.Резина не широкая.Что делать?
Развал сделан. Справа 2 мм до этого уголка.Слева-режет.
Добрый день.Подскажите, на таврии реактивная тяга трет по кпп,уже вытерла 1см в корпусе,что можете посоветовать?
Промерь деогональ кузова
Респект! Очень полезное видео. Я думал,как это устранит!
Только через риккар\\крабы
Тупее некуда.
@@user-sw1ks8er6b Я тоже крабы менял
Здравствуйте Александр, а можете снять ролик в котором будет показано как у вас работает эконометр?
Стоя на месте, не трогаясь, плавно газонуть, потом резко ( ну на свое усмотрение погазовать, главное чтобы было видно шкалу эконометра), я хочу сравнить со своим, а то у меня есть подозрение что у меня сам прибор не правильно показывает. Заранее спасибо.
Буду ждать.
А рикар краб не виравнивает?
с завода она такая потому что когда изобрели таврию,не существовало локеров пластиковых в продаже. может подкрылки другие придумать?
не сталкивался с этой проблемой, хотя машина начала 2005 года. Еще все родное из ходовки и рулевой. Правда пробег не велик - 66 000. Корейцы качественно делали. Но уже с 2005 года и до конца - т.е. до 2011, начали клепать некачественные агрегаты и кузов. Результат, у меня за 15 лет даже намека на ржавчину нет нигде (более поздние выпуски машины очень быстро ржавеют), ходовая и рулевая - родные, пыльники, тяги, стойки, шаровые, пружины..... (хотя где только моя Славута не побывала, и на Карпатские полонины заезжала и болотах по самые двери побывала....).
У МЕНЯ ТАВРИИ 26 ЛЕТ. НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ. СМОТРЕТЬ НАДА, ОБРАБАТЫВАТЬ. А ТО ЧТО ТВОРИТ ЭТОТ КЛОУН, ЭТО БРЕД ПЯНОЙ КОЗЫ. С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАНО. ТОГДА ПУСТЬ КУЗОВ УКОРАЧИВАЕТ !!!!!!!!!!!!!!
У меня ваз2111 и трет перелнее левое об подкрылок ! Можно так сделать?
Александр здравствуйте приходит зима, буду ставить зимнюю резину на 14 как сделать чтоб не задевало об локера при поворотах . Что , нужно поменять тягу покупать новую , или можно со старой что то сотворить ?? Автомобиль ваз 2109.!!
Саша я не унижаю твоего автора 2108 имеет более длинные реактивные тяги п ри эксплуатации они разгибаются особенно при торможении на ямах и т.д у старых тойотах они прямые и угол кастера регулируется гайкой на с\б.У ваз 2108 шайбеми.Звони я подскажу.Параметры теже что у таврии.Самое неприятное что у 2108 на крабах длинные болты и крабы выворачивает вовремя эксплуатации авто,при этом стойка уходит в отрицательное положение.050 4520617
Так рычаг выгнется на саленблоке, который идёт от кузова к колесу, по форме он как профиль, от этого саленблоку точно не поздоровится
Гениально. Подскажите, как повысить клиренс передних колес?
УЖЕ ПОЗНО ЧИТАЙ что такое КАСТЕР РАЗВАЛ И СХОЖДЕНИЕ
Я называю это ------- гениальным дебильством Вам показуют гениальную бредятину, и вы сударь хлопаете в ладоши
токарь от бога гагагагггггааа
А у меня об верх трёт, что делать?
КЛАСССС!!!!!!!!!!!!!!
Василий это клас в другую сторону на кладбище.
класс. помогло.терло об защиту.а теперь нет. супер
да.спасибо огромное.у меня ещё и резина стоит 165/60 чи на 65.терло пипец
ВНИКАЙ выше в советы
Привет а шини з жегулевським розміром можна поставити в таврію підійдуть там розмір 175 70 на штатні таврійські диски піходе а от чи буде терти в арках просто маю шини такі а таврійські зимові дорогі дуже якось нехочеця викидати купу бабла ,
@@AlexanderPoddubnuy пішов до машини глянув передні скати літні 165/65 і нетруть все стоіть по середині так як в вас , дякую за відповідь
клас спасибо.
АПЛОДИСМЕНТЫ
Всё хорошо,но лучше посмотреть канал Юрий Канивец
Юрий Канивец
А резину жрать не будет?
бляяя хорошо что посмотрел видос,ото сейчас бы заплатил 5 тыс за ремонт,мне там говорили что нужно оставлять сутки вытягивать её сплошной обман
Я согласен но решение в RikkaR.Звони поясню.Или читай выше.
У меня и без доработки на стоке расстояние до защиты 3!!!пальца. Славута люкс 2009г.
Все верно так и вытягивала. У меня это бордюрная болезнь.
Даша я советую тебе вытягивать ВАРЕНИКИ с кастрюли ,но не кастэр Но очень приятно что ты этим вопросом заинтерисовалась
А клюшки после проточки гнуть не надо крабы рвать саленблоки не будет ,а на рычаге саленблок рвать не будет
У этих авто слабый металл,и потому назад колесо стремится,нужно проварить передню часть ,усилить или уголок ,и нарезать резьбу,на рычаге,сбить на точиле 20 мм,это легко делается,и обязательно поставить рычаг поперечной устойчивости,у меня с 01 - толстый,10 лет езжу ,проверяю расстояние между колесами ,передними и задним - всегда все в норме если пару мм- то подтяну,Без рычага на этой машине - мучение,правда любые действия с передком- надо в первую очередь откр рычаг от нижних рычагов
Стоит 175/70 R13 на Славуте kzhead.info/sun/nrttqNeOq4FnaoE/bejne.html
Нихрена не делал,машина 2004 года 110307,два пальца с заду три с переди ... с подкрылками
Надеюсь повторять никто не будет
@@AlexanderPoddubnuy для цього існують ріккари, коли геометрія реактивної не калічиться
@@natalijarazumeyko9738 но смысл все ровно тот же...
@@natalijarazumeyko9738 Я в магазине новые тяги одну к другой прикладывал - у всех геометрия разная
Что зделать когда поворачиваю в лево правое колесо трет об кузов машини
@@AlexanderPoddubnuy сеня короче говоря я все виставив так як ви написали схождение але получается ось таке права тяга закручена пощи полностю колесо вже нетре об кузов зато лева тяга биля вотителя викручена на багато як мени кажеться че ничо толко одне но попробувать проихатся я не можу бо ведуться сварочни роботи от коли зроблю все тоди и ВАМ скажу руль стоить прямо 1.6 оборота в лево и 1.6 право
всьо гут льотае як чаечка не влево не в право все вперед и вперед
инженер явно без мозгов на зазе!лайк...
Хоть один человек увидел этот бред сивой кобылы."У нас строителей все держится на скоче"
Безмозгов автор видео.Кастер нужно доработать,через риккаровские крабы.
@@user-sw1ks8er6b разницы нету
@@user-sw1ks8er6b просто так больше головняка
че вы несете. тягу укорачевать не надо дело все в брусе он смещается , возьмите рулетку и померяйте и не несите чужь
Александр привет, а какой брус ?
матвей 152 rus тот что крабы крепятся
@@gp-garage2462 Вы имеете а виду балку поперечную ?
@@user-vs1lu3hn7z Да.
у меня такая же проблема на 2114 мне подтянуть надо значить, а на сход развал влияет это кто знает?
При такой процедуре , как на этом видео угол кастора увеличивает рулевые характеристики авто в очень положительную сторону. После окончания "переделки " регулировка развала-схода нужна 100 % .
меняя угол,меняется развали сход колеса
Подтягивать нужно только через риккар\ крабы.Это видео сплошной дебелизм.Автор далек от геометрии колеса.
Сережа я поправлю тебя.Регулируется кастер,где разница между стойками не должна привышать 0 градусов 30 мин Развал 0 градусов И схождение Необходимо компесировать схождение учитывая угол \кастера\ На этом видео сплошной дебелизм Автор этого видео настолько далек от оптической геометрии что сам незнает настолько.
регулировка сабли ... неее не слышал, регулировка кастра WTF ?
Матур все машины и велосипеды ездят под углом _это я говорю Саид можеш меня проверить
У меня на сузуки вагон, после небольшой аварии, чуть сложило гармошкой лонжерон, как раз где крепление краба, точ так обточил болгаркой, и песня, а то при повороте стерало брызговик....! А лонж даже и не трогал, выправить не выправишь толстый металл, а резать и варить не хотел.!
точило и канистры снизу.с бензином надеюсь..
А кастер!?!?!?!
И кастер подправиться. У большинства таврий слабовыраженная курсовая устойчивость.
НО желательно через риккар на2градуса в плюс ,но не напильником
Вы случайно не учитель?
***** вы всё очень хорошо обяснаете
учитель у нас господь бог а на этот бред страшно смотреть обратитесь к грамотному геометристу .после таких советов да ище и в гололед вы можете оказатся в кувете. кастер розвал и схождение их необходимо правельно устанавлевать.
Учитель у нас господь бог.А автор видео ------Это неук особенно в оптич.геометрии колеса Люди попортите \клюшки\.и крабы\.
Сабля
www.dieselelomelegito.hu Üzlettársakat keresek
И ради 15 мм этот геморрой !??
Ну и голос нудный
Посмотрим какой будет у тебя, после двух инсультов...
Ще такого ідіотизму не бачив. Авторе, не зупиняйтеся на досягнутому, беріть у руки болгарку та удосконалюйте вашу автівку далі! Тільки прошу, не виїжджайте потім на цьому лайні на дороги загального користування. Уїбіться десь об дерево в полі.
ТЯГУ УКОРАЧИВАТЬ НЕЛЬЗЯ. БУДЕТ СООСНОСТЬ. ТОГДА И КУЗОВ УКОРАЧИВАЙ. ТЕХНОЛОГИ С ЗАВОДА ВСЕ РАСЧИТАЛИ !!!!!!!!