Почему Кировец? За что такие деньги?

2023 ж. 12 Сәу.
63 063 Рет қаралды

Почему Кировец? За что такие деньги?
Петербургский тракторный завод выпускает отечественные трактора. Легендарная линейка тракторов кировец: к 703, к 735м, к 739м, к 742м, к 743м,к 744, к 746м и конечно легендарный кирюша к 525.
Друзья, в нашей третьей части рассказа о Петербургском тракторном заводе, мы пообщаемся с главным конструктором завода Дмитриевым М.И. От него мы узнаем, как завод смог за последний год найти новых поставщиков комплектующих, взамен тех , которые ушли с рынка . Увидим из чего состоит трактор сегодня и спросим, что нам ожидать в будущем . Ну и конечно мы не могли не задать вопросы , волнующие наших подписчиков . Мы спросили с завода за все, о чем вы нас просили. А если, что то и забыли, то напишите об этом в комментариях, потому, что обратная связь очень важна для нас . Смотрим , ставим лайки, подписываемся на канал.

Пікірлер
  • Как посмотрю одни плюсы! Сергей Савелькина не зря обзор на кировец К742М отказался выкладывать. Представители завода попросили все минусы из видео вырезать. Серёга классный механизатор!!!

    @anton_mareev@anton_mareev8 ай бұрын
  • Алексей как всегда класс зачёт и уважуха. 👍👍👍👍. А заводу ПТЗ один совет купите старый 10летней давности КЕЙС или НЬЮ ХОЛЛАНД и выйдите хотя-бы на его уровень и качество.

    @user-om4zb9zo4x@user-om4zb9zo4x Жыл бұрын
  • вместо получаса нудятины прочитайте это: К-742 полная комплектация, цена у нас, в России +-22млн, такой же трактор в Казахстане стоит 12млн. Вот и все, дальше сами думайте… Всем неверующим, велком в гугл, смотрите сами)

    @user-qf3vc8gd8w@user-qf3vc8gd8w Жыл бұрын
    • А солярка на Лукойл в КЗ,а Эл. Энергия в Китае,политика государства такая,что мы хотим,люди крутятся как могут.

      @valera8362@valera8362 Жыл бұрын
    • Если снизят цену на трактор, руководству завода не на что будет своих шалав в Дубай возить.

      @user-mj9kw8bl5r@user-mj9kw8bl5r Жыл бұрын
    • ​@@user-mj9kw8bl5r а что у нас с автопромом творится за полторы тонны железа 1.5🍋 просят и это не предел

      @user-qk8bg6wq1e@user-qk8bg6wq1e Жыл бұрын
    • Так газ российский в Китае дешевле чем в самой России ! ...

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l Жыл бұрын
    • 16 мил три недели назад,такойже как и в ролике трактор к742м

      @user-zx7ny6kd1g@user-zx7ny6kd1g Жыл бұрын
  • Люди говорят что этот трактор в казахстане дешевли чем у нас. Отечественную технику можно узнать по огромному количеству саморезов в салоне, ужасной эргономике и ужасного жесткого пластика. На Кировце все это тоже присуствует. Поменять полностью салон и пластик, для этого нужно менять технологии на заводе этим не кто замарачиваться не будут. Понель приборов под рулем нужно убрать и перевести на правую стойку как на американских трактарах, очень удобно. Шины нортек ужасного качество лопаются и трескуются, но про это конечно говорить не будут.

    @user-ui2qi4db8m@user-ui2qi4db8m Жыл бұрын
  • Вот Михаил нам с честными глазами говорит, что у них отечественное производство и я ему даже может быть поверю… Но объясните мне одну вещь, разве правильно для отечественного, российского производителя продавать свою технику в соседнюю страну ДЕШЕВЛЕ, чем на родном рынке? Почему казахи получают тракторы ПТЗ в половину от нашей цены? Посмотрел весь ролик, но ответа так и не получил…

    @user-me9ne1ei4e@user-me9ne1ei4e Жыл бұрын
    • Да сколько их там в Казахстан продаётся, штучный товар. Там рсм 2375 пользуется спросом.

      @user-mx3qp6os9o@user-mx3qp6os9o Жыл бұрын
    • Если в два раза дешевле там были бы, то там и покупали бы, в не в РФ

      @user-yr3or8ij1y@user-yr3or8ij1y Жыл бұрын
    • Отлично, теперь вы знаете куда ехать за новым трактором.

      @dy185009@dy185009 Жыл бұрын
    • Опять вброс... Не продается он там дешевле, из ролика в ролик дизинформация, видимо, закупили бот ферму заинтересованные лица и пишут про Казахстан. Во-первых, там он дороже - позвоните дилеру любому и узнаете цену. Во-вторых, никто не отменял субсидии, которые есть как в РФ, так и в КЗ. Поэтому возьмите регион страны с субсидией примерно 40%, а раньше были и регионы по 70% и сравните цену. Поэтому хорош заливать!

      @user-vk5hn3kt4m@user-vk5hn3kt4m Жыл бұрын
    • Но но отечество не наше

      @agronomrus2045@agronomrus2045 Жыл бұрын
  • Вопрос к ПТЗ! У меня отец хотел заморочиться, так стандартный К-742 стоит 20ку!! При том что у дилера в Алмате, такой же стоит на 8 лямов дешевле, это почти пополам!! Так вот, кто главный потребитель ваших тракторов?

    @user-ic4ge6sk6m@user-ic4ge6sk6m Жыл бұрын
    • Ну так купите трактор в Алмате и привезите сюда, трал будет стоить явно меньше 8 млн.

      @dy185009@dy185009 Жыл бұрын
    • Рынок определяет цену как и потребительская способность страны. За 20 кто его там купит.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • Все просто Казахстанское правительство субсидирует технику больше чем Российское

      @user-qi2wl7eo4f@user-qi2wl7eo4f Жыл бұрын
    • @@user-qi2wl7eo4f Данные по субсидированию выложи, побрякушка.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • В Казахстане не смогут позволить трактор за 20 миллионов, сделали так, хоть за такую цену)

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub2 ай бұрын
  • Все так хорошо рассказывают, а про махинации со стоимостью красиво умалчивают. Самый дешевый К-742 17 лимонов стоит…. У нас что, аграрии миллионеры? При этом, забавный факт. У меня брат из Актобы такой же купил за 12.6 в переводе на рубли))

    @user-so1jg6lq7j@user-so1jg6lq7j Жыл бұрын
    • Ну так сделай прямые поставки от брата и станешь дилером

      @sega6221@sega6221 Жыл бұрын
    • ​@@sega6221 у нас в соседней области техника дешевле а не купишь. Борону с завода хотел купить отослали к дилеру в области.

      @user-uc6dw1ft5x@user-uc6dw1ft5x Жыл бұрын
    • Джондир 40 миллионов, не нравится? Таскай плуг на конной тяге или бери китайцев.

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub2 ай бұрын
  • Владею к525пр (трактор на горантии) . Сильная вибрация . Дилер занимается но решить проблему не может.. Завод на претензии даже не реагирует.Пишу в надежде может директор завода прочитает и откликнется.

    @user-eh3wj8ot5j@user-eh3wj8ot5j Жыл бұрын
  • Просмотрев весь цикл роликов Алексея о заводе для себя понял несколько вещей. Первая, что есть люди, которые помнят, знают, передают знания, историю своим коллегам и товарищем. Мало кто может подробно рассказать о своей истории, а ведь без неё нет будущего, как мы все знаем! Во-вторых, современные цеха, современные оборудования в необходимом количестве, где мы ещё увидим наши предприятия, где всё на своих местах и что самое приятное, люди обучены или вон как тот малец - воспитывается и обучается. Важно заметить, что завод частный т.е., после всех кризисов, он за счет только своих собственных сил смог добиться того, чтобы сделать технологичную машину российского производства. УАЗ после санкций убрал АКПП, а ПТЗ наоборот внедрил АКПП после санкций, разве это не настоящий результат? Понятно, что нам ещё далеко до всех производств Кейсов, Джон Диров с их кадрами, с их оборотами, но задумайтесь - завод из пепла считайте за 10 лет обрел мощные масштабы! Надо объединяться, надо вместе работать и трудиться, пока такие заводы есть - будет наша страна, а если за всякие мелочи поносить недобрым словом, то это неблагодарное дело! Если уж и критиковать, то давайте конструктивно, че шапкозакидательством заниматься. Респект заводу, что хотят, делают, да не №1 в мире, но идут к этому, а главное не словом, а делом!

    @TF-xe7yg@TF-xe7yg Жыл бұрын
    • Вот-вот, парни на заводе работают и уверен, что они делом сейчас заняты, надо поддерживать таких! Не вижу смысла, когда идет разговор не по делу! Заводчане, если видите наши все комменты, то заряжайтесь только позитивом, а этих хейтеров нечего слушать. Вы работаете на благо страны, уверен что кто пишет конструктивно критику в адрес завод, то знаком с техникой, а те кто болтают просто так, то с вами всё понятно, че с ними вести разговор!!

      @user-qr8sz1bv6m@user-qr8sz1bv6m Жыл бұрын
  • Пока политика не изменится государства в комплексе по развитию сельского хозяйства и машиностроения, не чего хорошего ждать не приходится. Так и будем мучаться.😢

    @user-dy2zb8qq1c@user-dy2zb8qq1c Жыл бұрын
    • МЫ? Это кто тебя уполномочил говорить мы? Мучаешься? Это твой личный выбор.За себя и говори.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • @@ieroglif958 в сельском хозяйстве трудитесь?

      @user-gp2dd2kz5t@user-gp2dd2kz5t Жыл бұрын
    • @@user-gp2dd2kz5t Уже пенсионер. Трудился на земле знаю что было под названием кировец и знаю что сейчас. И знаю и помню как было и вижу как сейчас относятся к земле. Сколько лет подряд страна лидер по экспорту зерновых и именно по пшенице? Ты в магазине найдешь импортную свинину или курятину?

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • @@ieroglif958 Вы как тесть мой , хлеб есть и хорошо. Я и сейчас на Кировце работаю. Чтоб запчасть найти какую , инженер всю область обьедет и цены неимоверные. В прошлом году думали новый купить , а он теперь 20 лямов стоит , а зерно пополам дешевле. Вот и купи. Трактору 16 лет , а мне дальше рыдать на нем.До 65 лет. Вам про это пишут

      @user-gp2dd2kz5t@user-gp2dd2kz5t Жыл бұрын
    • @@user-gp2dd2kz5t Да ты угадал именно рыдать. Выс тут хоть опрыскивай как тлю.

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
  • Гриднев не дурак,у него вся техника импортная,он вместо нового кировца,взял б/у Американца,потому что это надежность,а кировец это постоянная головная боль...

    @user-bz3sk7nc8d@user-bz3sk7nc8d Жыл бұрын
  • Грустно Товарищи все очень грустно. С таким подходом и с таким ценообразованием нам далеко не уехать.

    @alexandr8616@alexandr8616 Жыл бұрын
  • Короче Гриднев вовремя купил Челленджер😂

    @DomikG-bz6hc@DomikG-bz6hc Жыл бұрын
    • Зачем ему этот конструктор,как лепили непонятно что так и лепят,дураки купят...Неужили нельзя взять тот же джондир или челенж ,Хорошо изучить и сделать своё...Нет лепят Свою Хрень...

      @user-bz3sk7nc8d@user-bz3sk7nc8d Жыл бұрын
    • @@user-bz3sk7nc8d Джондир 40 миллионов а то и все 50. Кировец 17 мультов, что вам не так?Вы хотите получить Российский джондир за 10 миллионов?) Закатай губу🤣

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub2 ай бұрын
  • Под китайский мотор нужно как минимум новые главные пары мостов с симметричным дифференциалом(и механической принудительной блокировкой), обгонные муфты которые сейчас устанавливаются перегружают бортовые и 460 сил на спарках надёжно выдерживать мост не будет. Не делайте ошибку ставя такой мощности мотор. Либо дефорсируйте. Обгонные муфты в большинстве случаем нужны только для отвальной пахоты, и то если трактор в борозде идёт. Но конечно же менять ничего не надо если его концепция не поменялась, как и была изначально резервным военным тягачом на случай "а если", и сельскохозяйственное назначение считалось вторичным.

    @Plotov_Vladimir@Plotov_Vladimir Жыл бұрын
    • у китов есть мост подобие итан меритар с дисковыми тормозами. мы их на 500 сил ставили

      @user-qe6td2yg6q@user-qe6td2yg6q Жыл бұрын
  • Машина свою нишу имеет, хорошо, что птз есть и двигается вперед. Но цены по 20 лямов за отечественный трактор на китайских комплектующих, которые типа дешевле сильно, это конечно беда. 2 сезона назад купил за эти же деньги Джон. Грустно, товарищи

    @agros.krd1238@agros.krd1238 Жыл бұрын
    • Ну так джондир стоил 20 а Кировец 8 ) Сейчас джондир стоит 40-50 миллионов) Пойди купи)

      @Artem-go4ub@Artem-go4ub2 ай бұрын
  • Кирюша 17 год. Рама с завода лопается, развалился задний мост ( редуктор) , Китай - ждали пол года, пока работали без заднего моста - порвали трактор пополам из за этих трещин ( они соответственно варилиь дилером) кпп zf - ужас , замучал фланец, выдавливает сальники, после замены масла кормить дилеров ( еаб коррекция) , моторчик ямз зато зашибись, только подшипники в гене разваливались

    @user-xt1ud5tf2y@user-xt1ud5tf2y Жыл бұрын
  • Знаю что завод читает коментарии пусть этот конструктор помажет карданный вал между двигателем и коробкой на 525 у всех проблема но они ее не видят

    @user-xg9cv8ud8z@user-xg9cv8ud8z Жыл бұрын
  • Даёшь Кировец Гридневу!!!

    @user-zb1dp6jy5r@user-zb1dp6jy5r Жыл бұрын
  • Очень професионально, приятно видеть на такой позиции молодого и перспективного главного конструктора! Михаил, успехов в развитии ПТЗ!

    @AlexeyTomenko@AlexeyTomenko Жыл бұрын
  • Поворотникам с габаритными огнями тоже 100 лет. Как и фонарям в задних крыльях.

    @FeHa3ellaM@FeHa3ellaM Жыл бұрын
  • Молодец. Актуальные вопросы.

    @user-rn8no3ed8v@user-rn8no3ed8v Жыл бұрын
  • Красивое начало с меня лайк и подписка

    @Nikita_68@Nikita_68 Жыл бұрын
  • За видео спасибо

    @user-vi1rl7yb1v@user-vi1rl7yb1v Жыл бұрын
  • При рыночных ценах на зерно можно купить Кировец красавицу,а нынешняя политика правителей во угоду узкого круга лиц нет возможностей,южане еще могут с урожаями 80-90 цн,а мы в Саратовской области немногие,урожай 30цн для нас это отличный урожай,а подсолнечник нету целесообразности сеять,там мальцевское жулье сделало эту культуру проблемным,если Лабута даст нам за тонну пшеницы 15000 рублей,подсолнечник 45000 рублей тогда и продажи заводов техники пойдут.

    @user-fk6je1fl8v@user-fk6je1fl8v Жыл бұрын
    • 1 01 22 Кировец к 744 стоил 800 тон пшеницы 4 кл 1 01 24 стоит 2000 тон пшеницы 4 кл как дальше

      @user-zg2gp6dg5j@user-zg2gp6dg5j4 ай бұрын
  • Все-таки рычагами коробка лучше, к примеру вперёд назад секунды переключение. А тут пока подумает пока переключит

    @user-vz2gt6uj8n@user-vz2gt6uj8n Жыл бұрын
  • Автору канала респектище просто . Вставки топ , ну и побольше бы таких прямолинейных бы блогеров . Которые не юлят

    @user-lw2jm7ov6s@user-lw2jm7ov6s10 ай бұрын
  • Вопрос только в цене. Цену необоснованно сильно подняли как на трактора так и на легковые машины УАЗ и ВАЗ

    @user-vi1rl7yb1v@user-vi1rl7yb1v Жыл бұрын
  • По итогу понял следующее. "" Товарищ Командир , машина готова к бою!!!! Не хватает мотора и колес."""

    @user-ke2ds7pl7k@user-ke2ds7pl7k Жыл бұрын
  • Интересное и познавательно 😊

    @user-wl2um9hn2r@user-wl2um9hn2r5 ай бұрын
  • Алексей снято очень классно и все в тему . А испытание в поле будет на демо

    @user-tr5fg9fl1b@user-tr5fg9fl1b Жыл бұрын
  • Хейтеры, до свидания!! Гриднев просто красавчик. Его ролики про ПТЗ - это глубокое осмысление и погружение в проблемы отечественного машиностроения в целом. Никакой хвальбы в его роликах нет, а есть подробное описание процесса именно ПРОИЗВОДСТВА, а не сборки тракторов. Гидравлика китайская - это потому что "мы даже гвозди сами не производим", не говоря уже о сложнейшем гидравлическом оборудовании. Радоваться надо, что в России есть и еще живы ТМЗ и ЯМЗ. К двигателям Weichai завод тоже пришел не от хорошей жизни, а ради удовлетворения потребности искушенных потребителей, которые за последние годы привыкли к технике с высокими потребительскими качествами. На Китай надеяться нельзя. Китай будет нашим другом до тех пор, пока у него не появятся другие более выгодные варианты. Их комплектующие можно использовать некоторое время, но это время все обязаны потратить на совершенствование и возрождение отечественного во всех смыслах продукта. Но это уже совсем другая история...

    @user-dm9og5us7q@user-dm9og5us7q Жыл бұрын
    • Какой многословный хейтер про хейтеров

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
    • Ты уверен что китай друг? кировец ростсельмаш и другие дает китайцам шанс разорвать нашу промышленность, он не поделят не кого да и Беллорускую тоже. Покупать китайское и ставить на русскую это уже не отечественный трактор а китайский.

      @medmar7829@medmar7829 Жыл бұрын
    • Терпение - это не значит быть терпилой.

      @sadkoemelianov4457@sadkoemelianov4457 Жыл бұрын
    • Гриднев это рекламодателей импортной техники. Я просмотрел несколько его роликов и даже хорошее обзовет дерьмом. Больше попахивает что он инагент, там таких как он ищут и дают заказы облаять того или этого и естественно не за бесплатно. Думаю скоро сами убедитесь когда за него возьмутся и выведут на чистою воду. Надо выявлять недоработки нужна критика это есть не спорю но потому как делает этот Гриднев видно что это просто чистой воды антиреклама всего отечественного.

      @boc-gn4oh4vs1q@boc-gn4oh4vs1q8 ай бұрын
  • Гриднев, тебя туда больше не пустят. Они привыкли дизайн и салон обсуждать, а ты в такие тонкости его загнал, что он подкипал.

    @user-pg1tu1vf6k@user-pg1tu1vf6k Жыл бұрын
  • как у всех русских производителей задача одна-выжать побольше денег у русских людей.Алексей ты почему его не помурыжил насчет ценика?неужели когда ушли бренды пришли китайци и начали прадовать дороже?

    @Turbo_vaz_2101.@Turbo_vaz_2101. Жыл бұрын
  • На днях покатался на 742 с посевным комплексом Хорш, стоит только включить вентилятор сеялки сразу такой вой от насоса в кабине стоит просто ужас, дурачком можно стать от этого воя к концу смены, так-же спарки ставить под 120 болтов нужно прокрутить, почему начальство берёт такую технику, просто им самим на нём не работать.

    @user-yf2ce8rk6n@user-yf2ce8rk6n Жыл бұрын
  • Главный конструктор троит, что стыд и позор. Наверно утром завёлся без подсоса🫣🫣

    @romankapaev8705@romankapaev8705 Жыл бұрын
  • Интересно получается, двигатели "Пейчай", насосы "Унагимаки" , отечественность покинула чат :D

    @eltxmin@eltxmin Жыл бұрын
    • НУ ГДЕ ЖЕ ПОКИНУЛА? ТРАКТОРИСТ- ТО , НАШЕНСКИЙ, ПУСТЬ Е...Я...

      @user-dp9gj9em8j@user-dp9gj9em8j Жыл бұрын
  • Какой подсос он что несёт? Это заслонка аварийная если вдруг в разнос пойдёт мотор

    @mechanizator71@mechanizator71 Жыл бұрын
  • Берите на тест,а так конечно все красиво рассказали.👍

    @user-lr9nh2qk5z@user-lr9nh2qk5z Жыл бұрын
  • Нортек делают у нас, на Алтае. Это не шины - это самое настоящее днище. Их да же на телеги берут в самую последнюю очередь, когда уже ничего не осталось. У них есть магазин "ПоШК". Нормальные люди нормальный магазин так не назовут.

    @r.a.8241@r.a.8241 Жыл бұрын
    • Вроде как - пшик...

      @user-dp9gj9em8j@user-dp9gj9em8j Жыл бұрын
    • По ШтаКану ))))🤣

      @user-rfrrnd710@user-rfrrnd710 Жыл бұрын
    • Хрен знает в прошлом году поставил нортек на т 150. Пока не жалуюсь. В этом году взял волтайр она какими то ямами внутри .

      @user-uc6dw1ft5x@user-uc6dw1ft5x Жыл бұрын
  • а может всетаки коробку нормальную разработаем? или так и будем костыли пихать в кпп 62го года?

    @user-xw8jl1hp4w@user-xw8jl1hp4w Жыл бұрын
  • Зае... ли эти вставки

    @user-tr8ev4tl4g@user-tr8ev4tl4g Жыл бұрын
    • Да со вставками переборщили

      @r.a.8241@r.a.8241 Жыл бұрын
    • Без вставок и смотреть нечего....

      @user-jk8xz1jk3o@user-jk8xz1jk3o Жыл бұрын
    • Вставок многовато, но они отражают отношение автора к словам говорящего.

      @agrosezon@agrosezon Жыл бұрын
  • Уберите панель из под руля .При установке под рульки, элетро мотор перекрывает все табло . ну и без под рульки не удобно смотреть на это табло . Щас смотрю вообще убрали на новых к-525 монитор боковой .

    @Aleks-161RUS@Aleks-161RUS Жыл бұрын
  • Вставки интересные, но их много

    @user-bz1xt2tc1i@user-bz1xt2tc1i Жыл бұрын
  • Лучшая в мире техника 👌

    @user-rr8xc5ch8i@user-rr8xc5ch8i6 ай бұрын
  • Леха, ну ты юморист

    @user-dh6qt7vn9z@user-dh6qt7vn9z Жыл бұрын
  • Алексей здравствуйте скажите Михаилу что не надо убирать экранчик на на стойку добавить температуру доведение и все прочие как на Нью холонде не надо туда в трактор сенсорный дисплей надо уменьшить электроники гидравлика пусть будет электро а датчик температуры Нада обязательно нужно механический как на том же канадском бюлере

    @user-dt7wr9vj1t@user-dt7wr9vj1t6 ай бұрын
  • Был у нас один Миша ,тоже говорил 😂😂😂 ,тоже говорит все красиво ,но осадок есть Гидропоток это вам такая песня е...Ся уже третий сезон ,не давит от слова совсем за посевную 4 насоса меняем ,уже так это стало получаться как на конверте на раз .Миша объясните почему БЮЛЛЕР давит как надо и даже с лихвой ( думаю из за Котяры) а ПТЗ нет и нечего сваливать на СВО мы покупали в 20 первый насос отрыгну на третий день ,благо на озимке ,второй уже весной отработал 4 дня и дальше все меньше и меньше ,как Я понимаю мы все испытатели этого Агрегата в поле

    @user-tr5fg9fl1b@user-tr5fg9fl1b Жыл бұрын
  • Как же бесит основной рынок сбыта продукции это Россия, а кнопки на английском. Ещё называют отечественное... Пишите на родном языке!

    @leshaeskela@leshaeskela Жыл бұрын
  • Привет решили показать чермет мосты китайские хватает на 1 сезон разваливается за такую цену легче купить старого сделать дешевле будет лучше будет намного эти Новые чермет

    @user-pu5yv4vr7s@user-pu5yv4vr7s Жыл бұрын
  • Это азы: монополисту наплевать на потребителей. Нет конкуренции-нет проблем у завода. На мнение крестьян им нас.....ть

    @user-kd4nb4eh5i@user-kd4nb4eh5i8 ай бұрын
  • И кировец скоро будет весь китайским ,когда же сами што то будем делать

    @user-bv2hq6ls2s@user-bv2hq6ls2s Жыл бұрын
  • Есть опыт работы на кировец к-708 пк-7. 2023 года. Я вам так товарищи конструктора или ещё кто там придумывает что куда. Вы походу вообще не понимаете что производите. Как можно было установить забор воздуха печки салона в 5 сантиметрах от сапуна гидробака, все пары гидравлика идут в салон. Сапун картерных газов от двигателя дымит под капот, а вентилятор охлаждения двигателя тянит все на кабину, окна не открыть, а то в кабинке воняет будь здоров. И в целом весь мусор и пыль вентилятор тащит под капот. Радиаторы не быстроразборные и продувать их нет возможности. У нас в парке есть импортнные фпонтальники и все работают на выдув, так как работа в пыли. А тут кого черта. Кабина дырявая, через динамики в потолке бежит вода. Коробка передач гудит, что даже наушники не спасают. Гидравлика подключена последовательно через клапан приоритета на рулевом . При повороте рулём 100 ка насос отдаёт весь поток на руль, а 50 установлен на оборудование , и его не хватает. Нужно выбирать или рулём крутить или стрелой работать, что то одно. Распределитель на оборудование самый дешёвый что есть, при сильной нагрузке начинает путать команды. Писать много. Я так понял что в нашей стране с началом сво, технику ещё хуже стали собирать. Но блин, техника подаражала вся в 2 раза. Ну делайте лучше. Нет походу на первом месте деньги , а качества вообще нет.

    @theandrogames7317@theandrogames73176 ай бұрын
  • Два чувака стоят смеються и похер им что они это гавно впаривают людям по цене джон дир.

    @maksimviklenko2@maksimviklenko2 Жыл бұрын
  • Зря Вы на Гриднева набросились, хорошо показал на своём ролике недостатки кировца,Я сам владею третий год кировцем и раньше думал, что недостаточно накаченные шины эксплуатировали ,поэтому и полопались, а теперь узнал, что это брак был.

    @agrosezon@agrosezon Жыл бұрын
  • Интересен итог, "поженят" всё-таки кировца и Гриднева?)

    @SSSR315@SSSR315 Жыл бұрын
    • он что чокнулся?

      @maximantashkevich9438@maximantashkevich9438 Жыл бұрын
    • @@maximantashkevich9438 альтернатива на рынке какая? Если ему нужен будет трактор такой мощности то почему его не купить?

      @SSSR315@SSSR315 Жыл бұрын
  • Складно льёт Михаил. Всё улучшаем, улучшаем, а по факту мучаемся мы. Трактор 21 года наработка 1800 часов поршневую поменяли, когда вскрыли двигатель, инженер был в шоке из какого говна и палок была собрана поршневая, в соседних хозяйствах из этой партии такая же беда... Привет Вам завод.

    @user-os7ek9qq8c@user-os7ek9qq8c Жыл бұрын
    • Так двигатель ТМЗ и ЯМЗ ПТЗ не производят сами двс

      @UJIAHUbIX4Y@UJIAHUbIX4Y8 ай бұрын
  • Вот жёлтый был настоящий мужик. И мощь и красота своя, это все пластиковое и почти ничего в нём именно российского производства

    @user-cr9qv5ld3s@user-cr9qv5ld3s Жыл бұрын
  • При власти Андропова, проводили наработку техники на ОТКАЗ, т.е. до момента первой поломки, и далее... Так вот наш комбайн при испытании, выявил 140 поломок, в сравнении с американским, за то же время - 6 поломок... В полях Краснодарского края, 1983-84 годы...

    @user-dp9gj9em8j@user-dp9gj9em8j Жыл бұрын
  • Ахах. Реально в Казахстане два раза дешевле 😂

    @sadkoemelianov4457@sadkoemelianov4457 Жыл бұрын
  • Ответы у него четкие,уууу,аааа,ээээ

    @user-ly1lb8ml8s@user-ly1lb8ml8s Жыл бұрын
  • у нас много шин nortec и на комбайнах и на тракторах, вполне хорошее качество

    @user-eu5ee3rn6k@user-eu5ee3rn6k Жыл бұрын
  • 11:42 я выпал 😂😂😂

    @Danil_Lavrov@Danil_Lavrov Жыл бұрын
  • Вот опять… Люди, давайте смотреть правде в лицо. Есть сайт завода, есть его дилеры в России, давайте зайдем на сайт завода и посмотрим конфигуратор, сколько стоит трактор. И ни о каких даже 18 миллионах речь не идет!!! Цена варьируется от региона, вон в Ростове вообще 14 миллионов к7м. К-5 вообще 7 миллионов стоит. Настоящая чушь и ахинея про Казахстан и его цены. Там минимальная стоимость 18 лямов, даже через местный РАЛ (Каф Агро или БРК там стоимость начинается от 20 миллионов!!!)

    @vitnovintage9405@vitnovintage9405 Жыл бұрын
  • Гриднев 👍👍👍👍🤝🤝

    @user-rx9xs3wq3r@user-rx9xs3wq3r Жыл бұрын
  • Прикольный ролик......

    @hasan-007@hasan-007 Жыл бұрын
  • Жадность барыг плюс пол трактора импортные

    @mixailbylatov4586@mixailbylatov4586 Жыл бұрын
  • Нужно сделать ипотеку для покупки

    @uluu_toionurov@uluu_toionurov Жыл бұрын
  • Мишу в поля на этом кирюхе

    @user-ly1lb8ml8s@user-ly1lb8ml8s Жыл бұрын
  • Коробку ему бы кировцу изменить, то есть чтобы на одном режиме было не четыре скорости, а шесть, восемь. Тогда и передаточное отношение будет другое и ощущаться мощность его будет, а то разбег скорости у него большой. Чисто моё мнение.

    @user-xt1rk1mi4o@user-xt1rk1mi4o Жыл бұрын
    • так посмотри его видео предпоследнее по кпп и поймешь

      @ieroglif958@ieroglif958 Жыл бұрын
  • При его нынешней цене и надежности, это не трактор, это издевательство над фермером. И почему ДД 8ка в америке стоит столько же сколько и кировец у нас?????? Какой бы позитив не слали, все это фигня.

    @AlexA-fd8fd@AlexA-fd8fd Жыл бұрын
    • Особенно с ямз 536

      @user-st2xt2wc5m@user-st2xt2wc5m Жыл бұрын
  • К теме о цене, и комбайн серии Т стоит 20 как сговорились😂

    @user-dq5qi1zm1f@user-dq5qi1zm1f Жыл бұрын
  • Перенесите приборку в другое место! Ее закрывает руль,не поставить электро автопилот

    @user-sb5li7ws8h@user-sb5li7ws8h Жыл бұрын
  • не идеальны бош, а что ж тогда 20 лет только бош и ставили... закрывая на всё глаза... имхо!

    @_jonathan_s3744@_jonathan_s3744 Жыл бұрын
  • Трактор по цене комбаина. Ржака.😀😀😀

    @pinchakademia4511@pinchakademia451111 ай бұрын
  • 2:13 женским волейболом что ли займётся🤔🤔🤔

    @MrGrin@MrGrin Жыл бұрын
  • Хотелось бы поподробней про все кнопки и настройка гидравлики навески. Почему навеска принудительно не опускается при кнопочном варианте?

    @user-wv2mv2ue7q@user-wv2mv2ue7q Жыл бұрын
    • В кнопках даже главный конструктор не очень хорошо ориентируется

      @user-ie5sx4nj5j@user-ie5sx4nj5j Жыл бұрын
  • Вопрос нахрена покупать кировец, когда что не послушаешь все стоит и работает на россельмаше а мы только планируем ?!!!

    @sharinaleksandr@sharinaleksandr Жыл бұрын
  • Вы с коробками разберитесь

    @avangard222@avangard222 Жыл бұрын
  • Под конец ролика Глав.констр как мне показалось, загрустил.

    @user-kw5ld4qb2x@user-kw5ld4qb2x Жыл бұрын
  • Уважаемы Админ, ты хочешь сказать что туман плохой самоходный опрыскиватель?

    @user-eh3fk2my4i@user-eh3fk2my4i Жыл бұрын
    • Это риторический вопрос.

      @user-ie5sx4nj5j@user-ie5sx4nj5j Жыл бұрын
  • Главные слова УСТАКАИВАНИЕ продукции.😂

    @user-ni6pv1nz4w@user-ni6pv1nz4w Жыл бұрын
  • Вот заливают 😂😂😂

    @user-rx9xs3wq3r@user-rx9xs3wq3r Жыл бұрын
  • Вместе с тутаем

    @user-ly1lb8ml8s@user-ly1lb8ml8s Жыл бұрын
  • Зря при Алексее вы сказали слова Отчественный производитель , у него на этом пунктик.

    @kahob4380@kahob4380 Жыл бұрын
  • Можно пожалуйста меньше мемных вставок,смотреть не возможно каждые 2 минуты.

    @pavfr@pavfr Жыл бұрын
  • Будущее за сеелками с гидро мотором. К концу лета закончишь посевную.😄

    @pinchakademia4511@pinchakademia451111 ай бұрын
  • Такие ролики можно с пивком смотреть

    @user-pq7rh6kw6v@user-pq7rh6kw6v Жыл бұрын
  • Можно поменьше вставок , мешает смотреть информацию 😢

    @kaifui.molodoi4461@kaifui.molodoi4461 Жыл бұрын
  • Канал нужно назвать "Отечественный Гриднев" 😁

    @user-xt1rk1mi4o@user-xt1rk1mi4o Жыл бұрын
  • даже двигатели покупают, какое-то сборочное производство

    @TheChinaShop@TheChinaShop11 ай бұрын
  • Бредихину больше нравится ЯМЗ.

    @user-kq4rb1lr6c@user-kq4rb1lr6c Жыл бұрын
  • Главный конструктор???? Скорее powerpoint manager. Гидравлика rexroth лучшая в мире но как похабно спроектирована гидросистема и как она собрана на тракторе ни в какие ворота не лезет. Учите мат. часть конструкторы.

    @designengineer9100@designengineer9100 Жыл бұрын
    • рэкстон это и есть Бош

      @PETROLEGOVICH...@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
    • @@PETROLEGOVICH... бля спасибо кэп. Правильно гидравлики называть Rex Roth, а только колхозники не грамотные называют её бош

      @designengineer9100@designengineer9100 Жыл бұрын
  • Толи 😂 толи😢

    @user-mb9kt9ir6h@user-mb9kt9ir6h7 ай бұрын
  • Алексей ну респект поимел так поимел генерального конструктора по полной 😂😂😂

    @Dimon-gs1zg@Dimon-gs1zg Жыл бұрын
  • Он не оправдывает по работе себя за такую цену лучше купить Бюлер

    @user-jm8wg4rp4r@user-jm8wg4rp4r11 ай бұрын
  • Кироовец красавец по сравнению с МТЗ )))

    @life-zl9te@life-zl9te Жыл бұрын
  • Hengli круче бош,так как они делают распределители на на современнейшем оборудовании бош))

    @xfgfghhh5462@xfgfghhh5462 Жыл бұрын
  • А где Стас Брехункин делся?

    @user-ni6pv1nz4w@user-ni6pv1nz4w Жыл бұрын
  • Могли бы уже и в кабине пластик поменять поставить более качественный, а то пластик вообще конченый дешёвый можно заделать мягкий потолок

    @user-zr7rg2ot2u@user-zr7rg2ot2u Жыл бұрын
  • Гриднев блогер? Если только клоун

    @penZa5831@penZa5831 Жыл бұрын
    • Да хороший дядька он) Хорошие вещи делает, опытом делится)

      @user-ny3fy8co8d@user-ny3fy8co8d Жыл бұрын
KZhead