Отзыв владельца Skoda Kodiaq 2020 г.в. Спустя год. Плюсы и минусы

2024 ж. 4 Мам.
205 112 Рет қаралды

Отзыв и впечатления владельца Шкода Кодиак 2020 г.в., спустя год. Первое ТО, ощущения от автомобиля, плюсы и минусы.
Оригинальные свечи NGK и высококачественные фильтры для автомобилей VAG по доступным ценам: ozon.ru/seller/grimtek-458753...
00:00 - Отзыв владельца Skoda Kodiaq
00:35 - Комплектация
01:09 - Первое ТО
02:11 - Были ли гарантийные проблемы
03:18 - Запотевание передних фар
03:53 - Насекомые в задних фонарях
04:58 - Присадка G17
05:35 - Расход топлива в разных сценариях
07:31 - Динамические характеристики, работа DSG
13:06 - Диски R19, резина 225/55, Проставки
15:29 - Улучшения внешнего вида
16:30 - Насадки "выхлоп" Milotec
17:23 - Дефлекторы на заднее стекло
18:02 - Чёрная решетка радиатора RS
20:21 - Отзыв о музыке Canton на MIB 2.5
21:09 - Front Assist
22:00 - Самопроизвольное открывание крышки багажника
22:48 - Состояние салона
23:19 - Скрипы, сверчки
24:05 - Встроенный видеорегистратор
24:54 - Почему нет пакета ассистентов
25:50 - Состояние деталей с "рояльным" лаком
26:48 - Зимний пакет II , Вебасто
28:49 - Не запустился ГЛОНАСС
29:06 - Дворники лобового стекла
30:26 - Скрытые функции, какими по факту пользуюсь
32:52 - Работа полного привода
33:34 - Работы режимов Drive Mode Select
35:00 - Электро-регулировки сидений
36:40 - Удобство подлокотника
38:55 - Семейный пакет (Блокировка, Столики, Шторки и т.д.)
40:33 - Багажник
41:27 - Режимы камеры заднего вида
42:43 - Ниши, бардачки
43:35 - Работа климат контроля
44:09 - Продуманные мелочи
45:09 - Зонтики в дверях
45:50 - Выводы

Пікірлер
  • По регистратору, была та же проблема. Засунул в верхнюю часть кусочек черного поролона, чтоб он отжимал верхнюю часть корпуса от стекла, а нижнюю прижимал. После этого тишина и ничего не болтается.

    @jural13@jural132 жыл бұрын
  • Владимир, а почему ширина резины выбрана 225? 235я на проставках будет задевать арки? Можно ссылочку где проставки на диски заказать?

    @iii4006@iii40062 жыл бұрын
  • 16 лет стажа, 10 авто поменял, масло можно не менять никогда

    @vladimirfomenko5348@vladimirfomenko53482 жыл бұрын
    • 😂топ комментарий!

      @user-dk7hm2vp2v@user-dk7hm2vp2v2 ай бұрын
  • Лучше и не расскажешь!Спасибо большое и конечно же пусть машина только радует!!!

    @user-mw5xg4mc4x@user-mw5xg4mc4x2 жыл бұрын
  • Удержание в полосе у кодиака работает шикарно в любых условиях, идеально на трассе использовать, особенно помогает когда дует боковой ветер, полностью решает вопрос с удержание и рулежкой "от ветра"...!

    @konstantinch.9656@konstantinch.9656 Жыл бұрын
  • По поводу работы бесключевого доступа. Если просунуть руку и нажать на сенсорную кнопку машина открывается. А если надо закрыть просто нажать на сенсорную кнопку и не просовывать руку в ручку. Работает на 99%.

    @MrSvintuss@MrSvintuss2 жыл бұрын
  • Спасибо большое, ставлю большой лайк!!!

    @user-yv6hd9tr5z@user-yv6hd9tr5z2 жыл бұрын
  • Владимир! не подскажете, где покупали черную переднюю решетку? И если можно ссылку на регистратор с Алишки. Присматривался к таким, есть в России два производителя-установщика,но у них староватые модели... вобщем муки выбора..Заранее благодарю!

    @mamood1972@mamood19722 жыл бұрын
    • Чёрную заказывал у офф. дилера на zzap, номер 565853761AF9R А вот регистратор не могу отыскать точную ссылку, но их там много одинаковых по запросу вылезает

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Ролик очень классный , подскажите пожалуйста, какая комплектация у Вас

    @efimovtolik@efimovtolik2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за отзыв. Ответьте пожалуйста на вопрос, какой у машины клиренс и за сколько покупали без учёта ТО?

    @rostowrostow8697@rostowrostow86972 жыл бұрын
    • По ттх 189 до нижней точки. Покупал за 2.42 в 2020, но сейчас такая комплектация сильно дороже если новый брать :(

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Привет, а где делал активацию оптики и не только ей

    @user-bu7in3pz5d@user-bu7in3pz5d2 жыл бұрын
  • В тоуреге тоже масло в коробке не нужно менять по регламенту, но лучше ей не становится

    @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e2 жыл бұрын
  • Спасибо! Сразу видно, что человек делает обзор именно на свою машину! 👍

    @mlitkin@mlitkin2 жыл бұрын
  • У какова дилера купили автомобиль? Приобрели по индивидуальному заказу?

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m2 жыл бұрын
  • И что я вижу , сэкономил на божественном адаптивном круиз контроле ! Я на нем постоянно , комфорт от езды наипотрясающий и ценна за пакет с адаптивным контрольем была до 20 т.р (не самый дорогой пакет). Конечно удержание в полосе сейчас хорош только Тесле . Но адаптиквник в шкоде с регулировкой твоего очкования отлично реализован .Какой кайф поставить на ненаказуемы 80км/час и ездить по городу не заботясь о штрафах , и в тоже время иметь больше времени смотреть по сторонам наслаждаясь видами за боковыми окнами , возможно отдыхать на дальняке за рулем , пробки с этой штукой перестали совсем напрягать - все это словами не передать . Один из критериев перехода на другую машину с x-trail ( не стал брать новый ) это резвость и адаптивный контроль .

    @alexpatratskiy9996@alexpatratskiy99962 жыл бұрын
    • Он за 30к р ставится, если приспичит. И это не экономия, а машина из наличия с подходящими для себя пакетами.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • В пробке сам останавливается и трогается с 0 км/ч?

      @sergeykkk8681@sergeykkk86812 жыл бұрын
    • С нуля тронется сама, если только стоит не больше 3 секунд, если больше - без нажатия газа не тронется сама

      @user-vg3hn6vq9g@user-vg3hn6vq9g2 жыл бұрын
  • octavia 2018 дворники оригинальные пробег 38000т зимой поскрипывают при плюс никаких проблем, очень тихие и чистят гут.

    @Paul-ed5jw@Paul-ed5jw2 жыл бұрын
  • Прошей в етюнерсе или в другом месте, чтобы коробка переключалась на 2000 оборотов все будет ништяк , момент будет всегда доступный меньше переключений и дёргаться не будет с первой на 2ую

    @user-rq5ew3qv4x@user-rq5ew3qv4x Жыл бұрын
  • Очень круто. Спасибо.

    @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e Жыл бұрын
  • Владимир, какой плёнкой подтонированы передние фары? Какое затемнение?

    @anastasiakuzminskaya5265@anastasiakuzminskaya52652 жыл бұрын
    • Плёнка прозрачная, корейская, аналог Сантек. Делал отдельный ролик про эту историю на примере Кодиака товарища.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Спасибо🔥

    @geffen777@geffen7772 жыл бұрын
  • Владимир, спасибо за обзор👍👍👍

    @mihailstethem5188@mihailstethem5188Ай бұрын
  • Расскажите про источники информации на авто. Что за клуб шкодоводов? Есть ссылки на чат в телеграме, на форум, на сайт?

    @pavelquash@pavelquash5 ай бұрын
  • всегда приятно смотреть, спасибо

    @user-bo1wj9ch6c@user-bo1wj9ch6c2 жыл бұрын
  • Благодарю за ролик. Долго выбирал авто и теперь кажется определился.🤝

    @user-ok1ou4wk3o@user-ok1ou4wk3o2 жыл бұрын
  • Меняйте масло в двигателе чаще 👏👏👏👏, берегите турбинку

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki11 ай бұрын
  • Хороший рассказ , про хорошую машину. Снова захотел Шкоду...

    @finn324@finn3242 жыл бұрын
  • Володь, два вопроса. По сравнению с Трэйлом мне не понравилось наличие большого тоннеля на полу заднего ряда. Как Вам? И еще. Как Вы чистите снег зимой под дворниками, если те не поднимаются руками (мешает капот)?

    @tmn37737@tmn377372 жыл бұрын
    • Тоннель супруга и детки в дискомфорт не записали, зато семейный пакет и больше места сзади для них прям зашли очень сильно. Жена далёкая от автомира и то в восторге и теперь даже комплектацию нашего авто знает 😅С дворниками особо проблем не испытывал, вычищал по факту расположентя и пару раз в сервисном режиме.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • Дворники поднимаются в сервисном режиме. Загуглите. При включённом зажигании удерживайте ручку дворников вниз и щётки поднимутся

      @user-bj3nu3nc2i@user-bj3nu3nc2i2 жыл бұрын
    • Попробуйте сесть сзади в Кодиак, а потом в Трейл... И все станет понятно

      @user-rr4gj5zl9m@user-rr4gj5zl9m2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim а по подвеске в сравнении с икстреилом сильно жёсткий или же наоборот мягче?

      @user-dz1kb4wx5f@user-dz1kb4wx5f2 жыл бұрын
  • Чтобы реже в пробках с 1 на 2-ю переключалась и дольше держала передачу я включаю спорт режим. Правда у меня DQ250😉

    @vitzel88@vitzel882 жыл бұрын
    • Пробовал, но острая педаль в пробках тоже не всегда комфортный вариант. Но переключений можно так избежать, это да 👍

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim у себя я просто отпускаю тормоз, машина сама начинает ехать и только если надо, то потихоньку добавляю газ в S режиме. Сильного дискомфорта не испытываю. Просто привык уже - пробка, селектор в S и толкаемся.

      @vitzel88@vitzel882 жыл бұрын
    • Правильно,коробас дольше проживёт,меньше перескакиваний..(в спорт-режиме)

      @aleksandrmarkin8703@aleksandrmarkin8703Ай бұрын
  • Не подскажите какой брэнд проставок использовали? На передние колёса ставили?

    @artiomvicolas5152@artiomvicolas51522 жыл бұрын
    • Adapter Masters, Зеленоград

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Добрый день!скажите?а на заднем ряду если установить два детских кресла,третьему пассажиру как вообще будет и сколько останется для комфорта?)заранее благодарен.рассматриваю 1,4 полный привод хоккей эдишн

    @spike877044@spike8770442 жыл бұрын
    • Места будет маловато, ребёнок сядет конечно, но полноценно взрослый уже вряд-ли

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Добрый день,болты на колёсах штатные или длиннее ставили ?

    @Bimer777@Bimer7772 жыл бұрын
    • Добрый день. Удлинённые.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Авто такое же в точь. У меня рассыпалось заднее стекло, заменили по гарантии, вебасто то же сбрасывал время и суточный пробег, но не всегда. Сейчас дилер обновил ПО, посмотрим, что будет. Ручки то же как то было - начали глючить, но в руководстве есть запись, как с этим бороться, сделал так, пока норм.

    @alexpet2307@alexpet23072 жыл бұрын
  • Попробуй посчитай разницу в то у дилера и самообслуживания то ты увидишь разницу минимум в 100 _150 тысяч рупий.

    @user-jn4jp1di6b@user-jn4jp1di6b2 жыл бұрын
  • Первому владельцу он и прослужит без нареканий. Так что логика понятная. Никто не обязан заботится о том кто потом купит твою машину. А деньги на обслуживание будут сэкономлены не малые (с учётом того какие цены на работы у диллера). А если машина уже за 150 тысяч км пробежала... Я вообщем не позже 7000 меняю :) ну так как машина не новая

    @user-fd3tk4jx7l@user-fd3tk4jx7l2 жыл бұрын
  • Спасибо вам за опыт эксплуатации. Приятно слушать образованного человека. Кодиак это очень практичная и удобная машина. Мой отец с суперба пересел на него. Да и к тому же, можно заколхозить под свои хотелки)

    @Sa1meEaZy@Sa1meEaZy2 жыл бұрын
  • крутой обзор, единственное мне диски не понравились, оригинальные лучше смотрелись))

    @user-vw1mn1ud8t@user-vw1mn1ud8t2 жыл бұрын
    • Спасибо. Диски всякие на любителя и штатные тоже не плохи. Но лтчно мне rs-сный дизайн Шкодовских дисков нравится на большинстве моделей Шкоды.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Интересный обзор

    @user-zv3hi2ov1u@user-zv3hi2ov1u9 ай бұрын
  • Чтобы срабатывал бесключивой доступ всегда, то надо носить отдельно ключ брелок от других ключей брелоков. 🙃😉. И всё будет работать всегда!

    @viktorxxx2400@viktorxxx24002 жыл бұрын
    • Да был фольц, если брелок от сигналки и ключ на одной связке, хрен откроется. Сейчас Ниссан , вообще пофигу, на одной связке , все работает на ура.

      @32122@321222 жыл бұрын
  • кодиак 1.4 полный привод, зимой короткие поездки, расход был около 16 литров, летом в городе тоже 10-12 про пробкам, по трассе делал 6.8 минимально очень огорчен расходом имено 1.4 , все говорили что 2.0 ест литра на два больше

    @jokerrage8@jokerrage82 жыл бұрын
    • В режиме вашей езды 2.0 кушал бы поболее. У автора режим езды довольно умеренный судя по всему, отсюда и расход.

      @drongoqwerty2009@drongoqwerty20092 жыл бұрын
    • Ты сразу в топку с места? И по трассе 180 км/ч?

      @GromovAlex1@GromovAlex12 жыл бұрын
    • @@GromovAlex1 6.8 по трассе это 110км/ч на круизе. Ну 115 максимум. Какая тапка в пол? В пробках 12 литров очень умеренный расход.

      @drongoqwerty2009@drongoqwerty20092 жыл бұрын
  • Интересный отзыв

    @Gidrad@Gidrad2 жыл бұрын
  • Никогда не меняйте масло в 15 тыс, нужно смотреть по моточасам, 200-250 моточасов и менять

    @user-nt8ie8wf1u@user-nt8ie8wf1u2 жыл бұрын
    • Да ещё и турбо мотор

      @TheiQubik@TheiQubik2 жыл бұрын
    • Где их смотреть?

      @TheSemfromshire@TheSemfromshire2 жыл бұрын
    • Да теперь другие приоритеты. Вещь нужна только на тот период, пока пользуешься (или пока она приносит деньги). Многие меняют машины через 2-3 года, поэтому без разницы, как менять масло. А "после нас хоть потоп"

      @VadEmel@VadEmel2 жыл бұрын
    • @@VadEmel по статистике меняют раз в 5, 7 лет. Это с учётом того что средний пробег 20К в год. Но даже с учётом этого, двигатель сможет прожить этот срок.

      @user-yh5cx9do1v@user-yh5cx9do1v2 жыл бұрын
    • по поводу безключевого входа, если смартфон в том же кармане где ключь, не срабатывает.

      @Paul-ed5jw@Paul-ed5jw2 жыл бұрын
  • У меня 1,4 передний привод, покупал в конце сентября 2020г. На текущий момент пробег 12.000 из них примерно половина трассового, поломок или обращений к дилеру не было, кроме изначально было сломано пластиковое кольцо у водительского подголовника - просто заменили у дилера. Насчёт коробки, она адаптируется под стиль вождения - сам это заметил. Сперва раздражало, что в пробках происходило постоянное переключение передач с первой на вторую и со второй на первую, поэтому начал в пробках включать в Sport режим, так как там передачи длиннее, позже передачи даже на Drive стали переключаться уже по-другому, вперёд с 15км/ч на вторую, обратно почти до нуля на второй. Рывков при переключениях не замечал. Делал "нулевое ТО" на 5тыс., обычно все ТО прохожу у дилера, но между сервисами делаю замену масла и фильтров у знакомого, который работает механиком в оф.дилере VW, до Kodiaq-а был VW Polo, также делал.

    @user-oc1qz4im7n@user-oc1qz4im7n2 жыл бұрын
    • Dq250 говорят поплаврнее в пробках чем dq500, но подтвердить не могу, не делал прямых тестов

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim Дёргается на полном приводе в пробках, в основном в момент сброса газа.

      @user-ff2jp5ke4s@user-ff2jp5ke4s2 жыл бұрын
    • И как вам 1.4, хватает, также вопрос и к переднему приводу? Тоже с полика хочу на что-то большее пересесть.

      @user-th9uw2ln4k@user-th9uw2ln4k Жыл бұрын
    • @@user-th9uw2ln4k Мне вполне хватает, возможно я просто уже перерос стадию гонщика )) уже 40 в это году + семья. Скажу так если авто пустой или полупустой (чисто семья без багажа), то он вполне резвый. Но даже если загруженный, то тоже ок. На текущий момент пробег уже 32т.км., завтра поеду на ТО-2 как раз , чуть перекатал, но я всегда делаю межсервисную замену масла и пробег в основном трассовый. Ехал в начале июня в Грузию с автобоксом на крыше и забитый под завязку, проблем не было ни на серпантинах при обгонах тихоходов ни в целом. Возвращался из Грузии в Краснодар 2 недели назад, брал пассажиров (4 взрослых + багаж у всех), ну авто едет чуть натяжнее конечно ,но в целом если включать голову, то также и динамики и "броска" для обгонов вполне хватает. При этом расход в среднем не переваливал за 8,5 литров, если рельеф более ровный, то можно на круизе в режиме от 110 д о130 вложиться и в 7,5л/100км. Насчёт переднего привода, ну авто в основном брался для путешествий на дальние расстояния, а не для грязи и проблем не встречал. Как-то в самом начале пришлось немного проехать по свежевыпавшему и не разъезженному снегу по асфальту на летней резине, то сразу чувствовал, как включались ассистенты и выравнивали авто, когда пропадало сцепление с дорогой. Возможно однажды мне бы помог полный привод, когда в Краснодаре неожиданно )) в этом году в январе выпало много снега и я пытался выехать с нечищенной парковки, снега было с полметра и авто садился на брюхо, а оно гладкое и закрыто щитками, как лыжа. В итоге передние колёса попросту не доставали до асфальта, но возможно здесь в данной ситуации и полный привод не помог, но помогла снегоуборочная лопата в багажнике )) подкопал несколько раз под передком и выехав на уже чуть разбитую колею спокойно поехал. Поэтому если пересаживаться с Polo, то вполне достойная замена я считаю, только учтите, что Kodiaq шире кажется на 18см ))) и сперва это было непривычно ))

      @user-oc1qz4im7n@user-oc1qz4im7n Жыл бұрын
    • @@user-oc1qz4im7n я тоже перерос гонки, на поло просто надоело прижиматься к фурам, чтобы проехать её до встречки. Также, я, жена и 2 ребенка, с одним хватало полика, но со вторым, сзади места нет. С ХМАО в Крым катаем, и в Питер, Москву, вообщем путешествие я люблю)) но вопрос стал, надо большее, кроссоверы без багажника это печально( коляску поставишь и все, в поло и то места больше), толку не вижу. А этот и сдержан в салоне и багажник норм. Полный привод хочу с расчётом, что в Крыму с палатками и велосипедами в горы подниматься (как говорится: много не мало). До весны время есть, посмотрим, надо будет поездить, пощупать, поло 4 год служит, следующую надо лет на 7, если брать то надёжное...

      @user-th9uw2ln4k@user-th9uw2ln4k Жыл бұрын
  • Стоит сделать вибро шумо изоляцию антикор днище.Бронировку плёнкой?

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m2 жыл бұрын
  • Владимир а как же киа спортридж, где он?

    @user-qz9uc4vp1k@user-qz9uc4vp1k2 жыл бұрын
  • Были ли попытки угонов? Как рекомендуете защитить авто от угона?

    @user-zp4ok8zy2d@user-zp4ok8zy2d2 жыл бұрын
    • Страховка. Пока они не сильно угоняемые.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо

    @KirillShipilov@KirillShipilov2 жыл бұрын
  • Март 21 года сборка. Мухи в фонарях всё ещё присутствуют)

    @KentTLT@KentTLT2 жыл бұрын
    • А куда им залезать кроме шкоды?😂😂😂

      @mihailstethem5188@mihailstethem5188Ай бұрын
  • Новый кодиак или glc 2016 года?

    @sergeykkk8681@sergeykkk86812 жыл бұрын
  • что за вмятина не руле справа от центральной спицы?

    @skodnikandrew@skodnikandrew2 жыл бұрын
  • вообще в германии у фолькса и ауди регламент то/смены масла/сервиса каждые два года и 30к километров пробега

    @d.vantreeve1560@d.vantreeve15602 жыл бұрын
  • Можете сказать точные параметры дисков/ колёс/ проставок?

    @general5755@general57552 жыл бұрын
    • Диски 8j r19 et43, проставки 15мм перед, 20мм зад, резина 235 желательно, но у меня 225 на них

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim если делать одинаково то лучше -15 или -20мм (если к ЕТ43 как у вас брать)? Думаю 8-8,5J R19 + 235/55

      @general5755@general57552 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim откуда у тебя маркирока R на диске? ты хоть знаешь, что эта буква означает?

      @user-bm8gz2bc6y@user-bm8gz2bc6y2 жыл бұрын
  • Очень крутой и подробный обзор!

    @kmilani@kmilani2 жыл бұрын
  • Владимир, очень обстоятельный обзор, спасибо. Хотел спросить: в городских пробках не пользуетесь спорт режимом или имитацией ручного переключения? Чтобы 1-2 передачи не дергали.

    @chippolino3593@chippolino35932 жыл бұрын
    • Пытался, но не нравится в спорте толкаться в пробках, слишком дерганная езда получается...

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Очень детальный обзор)👍

    @ziko5678@ziko56782 жыл бұрын
  • Хороший ролик. Можете дать ссылку на сайт для покупки фальнасадок, дефлекторов, проставок?

    @user-vv3nn7cw2m@user-vv3nn7cw2m2 жыл бұрын
    • Дефлекторы оригинальные, у дилеров есть. Насадки Chrome Center, проставки Adapter Masters

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Скажите пжл проставки можно поставить под любые диски ?

    @__-wk1vl@__-wk1vl2 жыл бұрын
    • С моими параметрами 15 перед и 20 зад, фактически под любые

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Вы явный спонсор и работодатель автопрома.

    @komser1440@komser1440 Жыл бұрын
  • Спасибо что поделились опытом 🙏🤗 Очень интересный и подробный обзор.

    @Astro_Tonio@Astro_Tonio2 жыл бұрын
  • Почему так часто масло меняете? У нас раз в 30000. Правда на дизеле.

    @densack1337@densack133710 күн бұрын
  • благодаря таким людям и .... такой должен быть обзор пользователям

    @tolikpod@tolikpod2 ай бұрын
  • Какой мотор ?

    @user-jy8vg5ri1x@user-jy8vg5ri1x2 жыл бұрын
  • На круизе 120 км/ч 8 л на 100 км это реально не мало!!! У меня Mazda 6 2.5 атмосферный Тула-Сочи и обратно 110-130 иногда и 150, на круг привожу 6.4 100й бензин. До этого СХ-5 была 2.5 7 выходило. В салоне я, супруга, ребёнок и багажник под завязку. А для 2.0 турбина и робот, это реально многовато...

    @user-he1ur4vd1d@user-he1ur4vd1d2 жыл бұрын
    • Мазда это пузотерка. Полегче и за ветер не так цепляется. 8 приятель привозил на Туареге 3.6 в трассовом неспешном режиме.

      @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k Жыл бұрын
  • Друзья посоветуйте : Хромированную решетку радиатора хочу заменить на черную, имеет смысл заказывать оригинал или можно аналог? Машина естественно кодиак)

    @user-fc3cm9ip6h@user-fc3cm9ip6h2 жыл бұрын
    • Оригиннал лучше по качеству скорее всего и по цене не кусается.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim 8400руб.-оригинал . + если ставить у оф. дилера работа будет стоить ещё +3500. Реплика 3400руб , но не известно как по качеству.

      @user-fc3cm9ip6h@user-fc3cm9ip6h2 жыл бұрын
    • ставь реплику расскажешь потом . тоже интересно наблюдать

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
  • Шкода машина для людей . Все в мелочах и реализации функций , а не тупо их наличие как в китайцах или корейцах . В неё влюбляешься со временем в эксплуатации, а не с первого взгляда .

    @ilyapotapov1943@ilyapotapov19432 жыл бұрын
    • @@user-lj1nt9gtunz у меня 3 шкоды было . спрашивай

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
    • @@user-lj1nt9gtunz ты тракторист наверное . лучше меня знаешь . я откуда знаю. пенек мне попался птушник

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
    • ты развивай мысль

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
    • или ты думаешь это серьезный вопрос ? давай сразу про вакуумное опережение зажигание

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
    • @@user-lj1nt9gtunz А7 2020 1.8 style

      @ilyapotapov1943@ilyapotapov19432 жыл бұрын
  • Хороший обзор.

    @user-xy4ir2ly6s@user-xy4ir2ly6s2 жыл бұрын
  • Приятно слушать.Чуствоется этика!

    @loginoleg5048@loginoleg50482 жыл бұрын
  • Подскажите что за фирма дисков?

    @edbunin@edbunin2 жыл бұрын
    • Это FR Китайские R19

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Содержательно и без пафоса!

    @user-xx1ps3re2j@user-xx1ps3re2j2 жыл бұрын
  • Добрый день.. У меня шкода кодиак.. 2021, 1.5.. Я наверное не понимаю, но иногда пишет, что работает два цилиндра.. Это нормально или нет?

    @user-bu2cl7mh9w@user-bu2cl7mh9w2 жыл бұрын
    • 1.5 у нас не таких, не подскажу

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • На шкода Октавия 1.4 двигатель менял масло раз в 15000км. Проехал 300т.км. С двигателем никаких проблем. С коробкой dq 200 проблемы были! Продал ! Новый владелец ездит! Доволен!

    @goncharovs-kb2us@goncharovs-kb2us11 ай бұрын
    • По видео у вас на канале пробег 60к или это другой автомобиль 1.4 не ваш? Или вы проехали за месяц 240к?

      @alexnp13@alexnp13Ай бұрын
    • @@alexnp13Была шкода октавия! На ней проехал 300 т.км. В 22 году сдал ее в трейд ин , добавил денежку и купил Шкоду Кодиак 19 года с пробегом 30т.км. На момент съемки видео было 60 т.км. Сейчас уже 82 т.км. Как то так!)

      @goncharovs-kb2us@goncharovs-kb2usАй бұрын
    • И там и там двигатели 1.4!

      @goncharovs-kb2us@goncharovs-kb2usАй бұрын
    • @@goncharovs-kb2us сори про октавию просмотрел

      @alexnp13@alexnp13Ай бұрын
    • @@alexnp13 )))

      @goncharovs-kb2us@goncharovs-kb2usАй бұрын
  • Классный информативный обзор

    @user-si8ry2qb7u@user-si8ry2qb7u2 жыл бұрын
    • Спасибо👍

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Что за проставки на диски и где купить?

    @4109997@41099972 жыл бұрын
    • Конкретно эти от ребят Adapter Masters

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • На рапиде тоже айсин бьет 1.2 , 3.2, ручка даже на рапиде есть ))) конечно им даже по шапке дали они обогнали фольк по продажам сказали так не пойдет,да машины даже на 3 год кайф приносят спорт руль ваще бомба жалко убрали пальцами держаться на нижние спицы ваще офигенно )))

    @Ilya-Nikolaevich@Ilya-Nikolaevich2 жыл бұрын
  • Тоже придерживаюсь регламентных ТО

    @user-ju8dp8hm7s@user-ju8dp8hm7s2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Коробка хрустит при движении внатяг?

    @user-rv4gk2ov4h@user-rv4gk2ov4h2 жыл бұрын
    • Лязг своеобразный? Есть. Гидроопору надо ставить, но пока руки не дошли. Возможно на ТО2 сразу сделаю.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim благодарю

      @user-rv4gk2ov4h@user-rv4gk2ov4h2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim не лучше ли надёжную Тойоту Рав4 взять и проблем не знать, чем эти немцы? Эти турбо и роботы совсем не надежные вещи

      @arturpirozhkov5218@arturpirozhkov52182 жыл бұрын
    • Новая машина и хрустит коробка, это же позор

      @arturpirozhkov5218@arturpirozhkov52182 жыл бұрын
  • Присадка в топливный бак нужна для того чтобы прочистить электронасос в баках от конденсата и влаги т к там насос стоит который не поставляется как отбельная запчасть и в случае его неисправности баки меняются в сборе а это сами понимаете не дешевое удовольствие, 98 шелл оптимален по расходу и динамике, в пробках нужно переходить на ручной режим коробки, или офф роад если есть, когда нужно ускориться не ленитесь включать спорт режим), дело не в чипе, а в том как пользоваться ручкой кпп, проставки интересная штука надо попробовать! Фальш насадки себе поставил тоже, у меня полный внешний антихром, нижний обвес можно самому покрасить в цвет кузова без замены на спорт. Дворниками практически не пользуюсь , делаю антидождь и зимо включаю обогрев стекла все стекает вниз, летом мошку на трассе никакие дворники не возьмут, нудно смывать или влажными салфетками стирать, полным приводом тоже очень доволен, в режиме снег перевожу коробку в ручной режим и вообще бомба! Бутылку проще в дверной карман ставить, а кофе за рулем лучше не пить усыпляет внимание через 30 мин особенно если полная шумка салона как у меня

    @Alexey5887@Alexey58872 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Достаточно по делу и нейтрально подана информация о машине. Спасибо..

    @Fokstrot10@Fokstrot102 жыл бұрын
  • пленка шла до 2018 года . уже в 19 году сетка.

    @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
  • У меня кодиак 2021 года в пассажирской двери дребезжит обшивка с 1000км.. Щас 6500 пробег и в водительской иногда бывает..

    @TheiQubik@TheiQubik2 жыл бұрын
    • А сборка в какой стране?

      @AntonDanilchenko@AntonDanilchenko2 жыл бұрын
    • @@AntonDanilchenko Россия)

      @TheiQubik@TheiQubik2 жыл бұрын
    • @@TheiQubik жаль :-(

      @AntonDanilchenko@AntonDanilchenko2 жыл бұрын
    • @@AntonDanilchenko ну 500к платить за чеха, это дорого по мне..

      @TheiQubik@TheiQubik2 жыл бұрын
    • Дребезжит зонтик в двери. Поправьте и звук пропадёт.

      @user-ny7dh5uf8q@user-ny7dh5uf8q2 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал.

    @NatureTouristVan@NatureTouristVan2 жыл бұрын
  • Отлиныый обзор!

    @user-gl2ix8ex3n@user-gl2ix8ex3n2 жыл бұрын
  • Рейка на брущатке у вас не стучит?

    @Lvivsk@Lvivsk2 жыл бұрын
    • Не замечал такого

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Какие у вас диски стоят?

    @user-ky5gw9ul5h@user-ky5gw9ul5h2 жыл бұрын
    • FR SK5208 8x19 5x112 ET40 57,1 MB

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Подскажите как она на м4 к боковым порывам ветра, надо подлавливать?

    @rb2785@rb27852 жыл бұрын
    • Не замечал с этим проблем, по крайней мере на загруженной машине. Значит не надо.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • Любая машина с такой парусностью чувствует резкие боковые порывы ветра (это зависит от местности).

      @say_spb140@say_spb1402 жыл бұрын
    • @@say_spb140 У форестера ещё больше парусность , но даже на скорости 170-180 км/ч при сильном боковом ветре подруливать не нужно и никакие порыва ветра не чувствуются за счёт низкого центра тяжести оппозитного движка - проверено.

      @user-cc1sx9jw9g@user-cc1sx9jw9g26 күн бұрын
  • Обзор класс.

    @user-dj5td9cx9o@user-dj5td9cx9o2 жыл бұрын
  • только меня смутила разница в пару рублей между 95 и 100 бензои? на башнефти разница почти 10р за литр 95 и 100

    @sanyasanev9061@sanyasanev90612 жыл бұрын
    • Да, махнул конечно, на бп у меня разница рублей ~5-7 получается с моими программами лояльности

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик! Но всё же масло в двигателе лучше менять через 10 тыс км. В идеале через 8 тыс. Это гораздо дешевле кап ремонта.

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
    • Да че уж там. Через каждые 1000 км. Параноики))

      @Aaasd23456@Aaasd234562 жыл бұрын
    • Менять надо по моточасам

      @sergeyo118@sergeyo1182 жыл бұрын
    • @@sergeyo118 Согласен, но я в пробках почти не бываю. Поэтому меняю по пробегу.

      @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
    • Менять нужно как чернеть оно начинает, не доводить до глубокой черноты, т к глубокая чернота говорит о потере маслом своих свойств, тем более турбо мотор нужно контролировать уровень масла и смотреть на его цвет

      @Alexey5887@Alexey58872 жыл бұрын
    • @@Alexey5887 Ваша версия не всегда верна. Например у дизелей масло чернеет через 500-1000 км после замены. И это считается нормой.

      @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z2 жыл бұрын
  • В сравнении с икстреилом как машина? Сильно жесткая?

    @user-dz1kb4wx5f@user-dz1kb4wx5f2 жыл бұрын
    • Чуть жёстче, но не критично. С лихвой компенсируется общим комфортом от авто.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim я сам езжу на Весте св. Довольно комфортная машина в плане подвески несмотря на 55 профиль. 90% езды это грунтовка с хорошей гребенкой и мне нужна машина которая будет ехать по разбитым дорогам хотя бы не хуже Весты. В прошлом году отцу брал икстреил рестовый и он едет хорошо, в каких то моментах чувствуется жесткость, но в целом мягкий. Через год другой буду менять весту на какой нибудь кроссовер. Вот и думаю забирать себе икстреил, а отцу брать другую или же сразу себе брать кодиак. Отдавая 2,5 миллиона не хочется жалеть о выборе)

      @user-dz1kb4wx5f@user-dz1kb4wx5f2 жыл бұрын
    • @@user-dz1kb4wx5f хтрейл если только новый ждать. t32 уже не актуален на фоне конкурентов имхо

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Мухи в фонарях.У меня Фабия 2007 года и мухи в задних фонарях уже сделали там несколько слоев.Прошло почти 14 лет ,а "косяк" так и остался и это в Кодиаке и за немалю сумму.Ахренеть европейское качество.

    @user-nw3cg2de7n@user-nw3cg2de7n2 жыл бұрын
    • Машина 1,5 года подо мной, не одной мухи в фонаре не обнаружено :)

      @svetodiod-ekran198@svetodiod-ekran1982 жыл бұрын
  • Дайте ссылку или адрес где покупали проставки? Болты меняли? Проставки какие, перед-зад разные?

    @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • Болты удлинённые, проставки эти Adapter Masters, перед 15, зад 20

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim есть понимание того что эти проставки не опасны? Выглядит то очень прикольно. Сам давно думаю на эту тему. Но часто и много езжу быстро. Как-то стрёмно.

      @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim болты какие-то качественные?

      @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim удлиненные болты и сзади и спереди? Не шпильки?

      @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • @@tohanik3088 Я эту тему штудировал очень много и советовался. Не стал в ролике акцентировать. В итоге сделал и пока всё хорошо.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • зачем 100 бензин?

    @Rodion2405@Rodion24052 жыл бұрын
  • У меня ambition. Опция удержание полосы нормально работает. Даже подруливает. И адап. круиз контроль тоже хорошая вещь. Как я понял у вас нет.

    @E.G0406@E.G04062 жыл бұрын
    • Нет, я их тестировал перед покупкой, не оценил. Потом ещё сравнивал с Аудюшными, и там они реально лучше отрабатывали

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • А навигация?

    @gyyjd@gyyjd5 ай бұрын
  • Как может открыться крышка багажника если от ключа она только за 1-2 м реагирует?

    @nemeeroff6101@nemeeroff61012 жыл бұрын
    • С брелка кнопкой она на десятки метров от машины открывается. Смысл кнопки на брелке, если бы она только в метре от машины бы его открывала?

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim точно! Перепутал, закрывается она с ключа не дальше 2м, а открывается на любом расстоянии!

      @nemeeroff6101@nemeeroff61012 жыл бұрын
    • @@nemeeroff6101 Да, очень она чувствительная тут без чехла...

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста где покупали накладки имитацию выхлопа на задний бампер?

    @FloridaOfficial@FloridaOfficial2 жыл бұрын
    • Chrome Center возит к нам и ещё какой-то магазин в поисковиках находил

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@user-lj1nt9gtunz таких нет там, эти чешские

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
  • менял по гарантии задние тормоза в сборе, одну фару с отпечатком пальца на линзе, подрулевой блок (стрекозу) не работал зимой клаксон и КК. *дизель

    @denucka29@denucka292 жыл бұрын
  • Заказал себе рестайлинг, через пару месяцев должен приехать. Менять на рестайл не планируешь?

    @Ev1lDoom@Ev1lDoom2 жыл бұрын
    • Поздравляю! Тоже жду выхода, познакомиться с рестом. Цены сильно взвинтили, и мой по факту свежее свежего 😎 Так что смысла нет.

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • Ну ты чудной)))) чувак, такие вопросы задавать, менять через год кодиак с пробегом 15000 км на рестайл, где изменений кот наплакал, и при этом ещё доплатить весомо. Ты в своем уме?

      @ivanfedorov2490@ivanfedorov24902 жыл бұрын
    • Рестайлинг уже можно заказать? На сколько цены выросли?

      @user-oj9fq8if8f@user-oj9fq8if8f2 жыл бұрын
    • @@user-oj9fq8if8f в Украине да

      @Ev1lDoom@Ev1lDoom2 жыл бұрын
    • @@Ev1lDoom на сколько увеличилась стоимость обновленного?

      @user-oj9fq8if8f@user-oj9fq8if8f2 жыл бұрын
  • Удержание в полосе работает отлично - после прошивки!))

    @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • согласен, прошил и работает как надо

      @r4ernov@r4ernov2 жыл бұрын
    • И без прошивки нормально работает.

      @E.G0406@E.G04062 жыл бұрын
    • @@E.G0406 Без прошивки между полосами болтается машина, после находит центр и держит посередине

      @r4ernov@r4ernov2 жыл бұрын
    • @@E.G0406 В смысле???))) По краю полосы в притык к потоку - это нормально???)))

      @tohanik3088@tohanik30882 жыл бұрын
    • @@r4ernov ну и нормально 🍻

      @E.G0406@E.G04062 жыл бұрын
  • Купил бы дизель и расход с динамикой ещё больше бы радовал.

    @user-mb3jc7oe6t@user-mb3jc7oe6t2 жыл бұрын
    • У 150 сильно нашего с динамикой похуже

      @VladimirGrim@VladimirGrim2 жыл бұрын
    • @@VladimirGrim как сказать. Получить максимальный крутящий момент на 2000-2200 или раскручивать движок до 6000, да и расход в районе 6-7. Это про то, что не любишь кошек, потому что готовить их не умеешь.

      @user-mb3jc7oe6t@user-mb3jc7oe6t2 жыл бұрын
  • а так вывод . могу сделать я шкода фабия 2006 год . 270 т пробега. самый ужасный мотор. 3 цилиндра . 1.2 машина только на зиму .почему пробег маленький. первый раз перебрал подвеску в июне . стойки потекли зимой . в мотор вообще не лазили . цепи ремни родное . акумм помер лет через 10. слабое место 5 ступиц передних . и катушки было дело.

    @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
    • резонатор еще на 15 год сменил. открутили . даже родные гайки легко. каталик посмотрели . отлично . это не китайские каталики на корейцах.

      @user-rf6to6ov1v@user-rf6to6ov1v2 жыл бұрын
KZhead