Ganze Doku: Der letzte Flug einer Boeing 747-400: Eine Queen wird eingemottet

2020 ж. 26 Қар.
268 263 Рет қаралды

Mit der „Queen of the Skies“ vom Frankfurter Flughafen zum Twente-Airport bei Enschede. Für die Piloten Andreas Münzenberger und Maximilian Reuter ist der extrem kurze Flug ein nicht ganz alltäglicher Einsatz: Kurzstrecke in einer leeren Widebody-Maschine, ohne Flugbegleiter*innen, eine Landung unter Sichtflugbedingungen. So wie auch viele Flugzeuge anderer Airlines wird die Tango Lima auf unbestimmte Zeit stillgelegt - viel früher als eigentlich geplant.
Für die 18 Jahre alte Queen „Tango Lima“ ist es vielleicht die letzte Landung. Für Flugkapitän Andreas Münzenberger heißt es dann Abschied nehmen. Ein PlaneMania-Original von Sascha Dünnebacke
Wir verwenden Music von artlist.io - über 12.000 professionelle Songs für Videoproduktionen : artlist.io/Philipp-1034280
Regisseur: Sascha Dünnebacke
Kamera: Jochen Blum
Kamera Twente Airport: Gerard Hellwich
Sprecher: Carsten Wilhelm
Schnitt: Ole Werner
Tonmischung: Martin Hirsch
Produktion und Redaktion: Phil Thoma
Eine PlaneMania Produktion 2020
Lizenzanfragen bitte an info@planemania.tv

Пікірлер
  • 747 für immer in meinem Herz! Es tut einfach nur weh! Danke Planemania für die besten und professionellsten Videos im Netz

    @060558kuru@060558kuru3 жыл бұрын
    • YAY! Danke sehr! Bitte teilen!

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • @@planemania .

      @hansjurgennehring6981@hansjurgennehring69813 жыл бұрын
    • @@glennocn2991 Das ist ja eine ganz wunderbare Nachricht. Freue mich sehr darüber. Danke für ihre Nachricht

      @060558kuru@060558kuru2 жыл бұрын
  • Die Doku hat es geschafft selbst mich, jemand der sich kaum mit Flugzeugen beschäftigt, es traurig finden zu lassen, dass der Flieger nicht mehr fliegt xD

    @imoerner3282@imoerner32823 жыл бұрын
  • Es tut mir in der Seele weh, wenn ein top gewartetes und perfekt funktionierendes Flugzeug abgehakt und (höchst wahrscheinlich) bald verschrottet wird. Das geht irgendwie gar nicht und ist auch ziemlich dekadent. Sowas macht traurig! Trotzdem vielen Dank für die Doku und den kleinen Einblick in die Dinge, wie sie fast unbemerkt gerade vielerorts geschehen. Thanks!

    @lunas.2524@lunas.25243 жыл бұрын
    • Sie ist wieder unterwegs 👍🏻 gerade von Frankfurt nach Seoul

      @paulj5814@paulj5814 Жыл бұрын
  • Was für zwei coole Typen! Das hatte was von Joko und Klass 😂 „Sooo, dann machen wir mal den kompletten Christbaum an...“ 😂 Saugeil 👍Absolute Vollprofis, tiefenentspannt - einfach super!

    @ProjectTaunus@ProjectTaunus3 жыл бұрын
    • Science fiction Fan? Wegen deinem Profilbild....

      @hmhm-yd2bn@hmhm-yd2bn2 жыл бұрын
  • 25:04 "Kannst ruhig bisi rewörsen".. herrlich XD

    @petersilie7472@petersilie74723 жыл бұрын
    • Genau sowas feiern wir auch :-) ganz nach dem alten Planestream-Slogan: "Endlich versteht Dich jemand"

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • ich hoere das irgendwie nicht...

      @MasterMister79@MasterMister793 жыл бұрын
    • @@MasterMister79bei 25:04

      @petersilie7472@petersilie74723 жыл бұрын
  • Schöner Bericht. Die Funkstimme vom FO ...😁👍 Gleich im FS2020 erstmal von der 25C nach Twente.✈

    @Realthinx@Realthinx3 жыл бұрын
  • Tolle Doku und coole Piloten . Haben alles im Griff

    @ghalebevaldo4416@ghalebevaldo44163 жыл бұрын
  • Es ist immer eine Schande. Dieses Leben aktuell macht kein Spaß. Sachen die so toll im Leben waren und so viel geprägt haben nun mehr oder weniger in Müll zu schmeißen tut weh.

    @Cupra317hp@Cupra317hp3 жыл бұрын
  • Der Flugkapitän wirkt sehr sympathisch. Ich fürchte fast, dass es für ihn persönlich auch eher einer der letzten Flüge sein wird. Da wird es gewiss bald ein Frührentenprogramm geben, nicht nur für die Flugzeuge.

    @Anderten1989@Anderten19893 жыл бұрын
    • Seine Erfahrung ist ein , unbezahlbarer Schatz . Zum Beispiel Fluglehrer in Bremen. Oder im Simmulator .

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • @@rudolflipowsky1481 Fluglehrer? Für den Nachwuchs den man nicht braucht?

      @msi4887@msi48873 жыл бұрын
    • @@msi4887 Das Leben muss doch nach Corona weiter gehen !!!

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • @@rudolflipowsky1481 Schon vor Corona war Pilot lange keine Karriere mehr die man aus heutiger Sicht eines 18 Jährigen ein Leben lang führen kann. Klimadebatte sorgt für weniger Flüge, fortschreitende Automatisierung und technischer Fortschritt sorgen für weniger benötigte Piloten in Cockpits. Selbst wenn die Nachfrage nach Corona 1:1 so ist wie davor reichen die aktuellen Piloten die auf dem Markt sind. Schon vor Corona gab es über 1000 arbeitslose Piloten alleine in Deutschland.

      @msi4887@msi48873 жыл бұрын
    • @@rudolflipowsky1481 Wo ist der Zusammenhang?

      @msi4887@msi48873 жыл бұрын
  • Platzrunde mit einem twin-aisle Flieger, das macht man als Pilot auch nicht alle Tage... 😂🤣

    @mildlemon7866@mildlemon78663 жыл бұрын
    • musste auch schmunzeln, als er IFR gecancelt hat und squawk 7000 gerastet hat xD

      @marcoeland3405@marcoeland34053 жыл бұрын
  • 😥 Ich drücke Euch die Daumen, dass es bald wieder besser wird! Ich habe schon wieder Flüge mit LH gebucht. Hoffe, dass wir wieder fliegen dürfen. Die Beste Form des Reisens! ❤️

    @coohannewman2241@coohannewman22413 жыл бұрын
  • tolles Video, sympathische Crew!

    @konstantinkrohne@konstantinkrohne3 жыл бұрын
  • Äußerst professionelles Video! Chapeau! Übrigens auch eine sehr angenehme Stimme des Sprechers Carsten Wilhelm.

    @theluxman66@theluxman663 жыл бұрын
  • Sehr sehr geil. Die beiden Jungs sind extrem locker. Bin auf euren Kanal durch das Interview mit Pascal Schmidt gestoßen und musste direkt ein Abo da lassen, da die komplette Machart der Doku extrem professionell und super angenehm zuzuschauen ist. Bin auf weitere Folgen gespannt.

    @Reisbuerger87@Reisbuerger873 жыл бұрын
  • Ich mag sympathische Menschen wie den ersten Offizier. Voll cool ;)

    @java2enterprise@java2enterprise3 жыл бұрын
  • Schade. Wirklich sehr traurig. Danke für das Video!

    @DerBlauzahn@DerBlauzahn3 жыл бұрын
  • Schönes Video und schöne Einblicke :)

    @justfuture6585@justfuture65853 жыл бұрын
  • Sehr sympathische Crew !

    @knusegep1@knusegep13 жыл бұрын
  • Superklasse diese DOKU !!! Soviel Fachwissen was da auf dem Rückflug in der Sportmaschine sitzt hat das Flugzeug sicher noch nie befördert...

    @christophstolzenburg7850@christophstolzenburg78503 жыл бұрын
    • Danke sehr! Bitte gerne teilen

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • Sportmaschine? Warum Sportmaschine? Mit Sport hat das, ausser beim Ein- und Aussteigen, nichts zu tun. ;-)

      @alexanderfiebrandt6732@alexanderfiebrandt67323 жыл бұрын
  • ICh schließe mich dem über mir Geschriebenen von RK an. Auch ich finde es unsagbar traurig zu sehen wie mein LIeblingsflieger auf´s Altenteil nach Holland geflogen wird. Als ehemalige LH Stewardess bin ich in früheren JAhren 1972- 1985 ) sehr oft auf dem Jumbo eingesetzt gewesen und immer gerne damit geflogen. Es war ein angenehmes Arbeiten an BOrd, wir hatten schöne ZIele, meistens auch mit längerem Aufenthalt, sodass man Einiges von dem jeweiligen Land sehen konnte. Hätte nie gedacht, dass ich mir das heute mit 74 Jahren noch anschauen muss, wie die747 - LT eingemottet wird. Das geht mir wirklich an Herz. Danke an PlaneMania für diese einmalige, für mich sehr berührende Doko.

    @angelica4293@angelica42933 жыл бұрын
    • Vielen lieben Dank für das Kompliment, das freut uns sehr. Uns schmerzt das auch sehr, weil wir alle große Fans der Jumbos sind. In den 70ern und 80ern als Flugbegleiterin zu arbeiten, war wahrscheinlich unglaublich toll!

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • ... traurig anzusehen 🙁 Klasse Video, Danke

    @karin.mathias3985@karin.mathias39853 жыл бұрын
  • Die D-ABTL konnte ich tatsächlich auch in Berlin-Tegel filmen. Tolle Doku.

    @PlaneWorldBerlin@PlaneWorldBerlin3 жыл бұрын
    • Hoffen wir mal, dass es dazu nochmal kommt

      @luishorvath8443@luishorvath84433 жыл бұрын
  • Die ganze Situation, ist eigentlich nicht zu ertragen. Ich kann es kaum noch anders sagen, aber möge eine Art Wunder dies, und sehr viel mehr, noch irgendwie retten können!

    @Altenholz@Altenholz3 жыл бұрын
    • Einige Flugzeugtypen können im Moseum Geretet werden. Der Technische Fortschritt hat auch seinen Preis !!!

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
  • So sorry, only tears to cry.... Hope everything went well in future... ❤✈

    @christians.6755@christians.67553 жыл бұрын
    • Can you tell me the story here please?

      @colinashby3775@colinashby37753 жыл бұрын
  • Sehr schönes Video und wirklich sympathische Piloten 😉 Hoffentlich bald wieder "back to normal"!

    @Garfie1d73@Garfie1d733 жыл бұрын
  • Total traurig das alles. Danke dass ihr auch diese Art von Realität für uns dokumentiert

    @herthadynasty3735@herthadynasty37353 жыл бұрын
  • For those interested: There was quite a drama getting these 747s out of Enschede again, as the airport did not have the proper license for such a big bird to depart (but did have some permits for them to land, as they are dismantled there occasionally). This film shows the beginning of this situation, when no one seemed to have a clue about it. Fascinating. You can read more about it on the internet.

    @ThePixelize@ThePixelize3 жыл бұрын
    • Thank you for your input. The Tango Lima is still parked on Twente Airport. We will try to be on board if and when she makes her final flight.

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • Extrem freundlich und professioneller PM

    @ByT1mothy@ByT1mothy3 жыл бұрын
  • Toller Bericht Richtig cool wäre es auch, wenn man mal die Leute hinter den Kulissen zeigt. Wie entstehen zum Beispiel die Flugpläne in solchen Zeiten...

    @N25reporter@N25reporter3 жыл бұрын
  • So eine Platzrunde würde ich auch gerne mal mitmachen. Tolles Video.

    @BoateronTour@BoateronTour3 жыл бұрын
  • Wunderschönes Flugzeug mit der wir viel geflogen sind. Mein First Flug mit 4o Jahren mit diesem Flugzeug.Mehr schöne Aufnahmen von diesem edlen Flugzeug wünsche ich mir schon noch. Gruss aus den Philippinen

    @hanshubacher4480@hanshubacher44803 жыл бұрын
  • Zwei sind schon weg von Twente airport. Sind nach verlaut nach mohave desert geflogen. Der dritte geht dieses jahr auch.

    @dutchp9005@dutchp90053 жыл бұрын
  • Für alle die es interessiert: die Tango Lima hat mittlerweile wieder den vollen Flugbetrieb aufgenommen.

    @DerEggad@DerEggad2 жыл бұрын
  • Ich war in Enschede, als eine 747 landete - bewegender Moment.

    @schrotti2704@schrotti27043 жыл бұрын
  • Huch, nichtsahnend steht da am Ende mein Fluglehrer mit dabei :) Muss ich ihn nächstes Mal drauf ansprechen :D

    @HeckoJr@HeckoJr3 жыл бұрын
    • Sehr cool 👍 was spricht er so? 😉

      @danielpike3778@danielpike37783 жыл бұрын
  • Ich wollte immer mit einer 747 fliegen, seit ich dieses Flugzeug zum ersten mal gesehen habe. Bin dann von New York nach London geflogen und habe mir meinen Traum erfüllt :)

    @bhkmax@bhkmax3 жыл бұрын
  • Worked on the 747 for LH in the 90s. -200 (pax and freighters) and -400. Started out in the passenger div doing loadaheet and later moved to cargo. Great times.

    @anair70@anair703 жыл бұрын
  • Als Flugbegleiterin und größter Fan der B-747-400 / 800 blutet mein Herz. Es ist so ein wunderschönes und sicheres Flugzeug. Wahrscheinlich wird sie nicht mehr zurückkommen.😢

    @hannaelisabeth251@hannaelisabeth2513 жыл бұрын
    • Leider ! Das ist der Preis des Technischen Fortschritt .

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • Besonders die Flugzeugzelle Unterliegt , durch dieHohe Wechsellast Verleiss . Dadurch Enstehen Risse !!! In der Regel hat die Zelle , eine Lebensdauer von ca. 30 Jahren .

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • Die 787-10 ist auch schön.

      @alexanderfiebrandt6732@alexanderfiebrandt67323 жыл бұрын
    • Sachlich gesehen hatte keine Chance gegen Airbus A350 auch Aufnahme unnötig Beliebtheit wie die Douglas DC-3 hat auch keine Chance gegen Airbus A350

      @annabellho7541@annabellho75412 жыл бұрын
  • Das ist nicht nur traurig es ist eine Katastrophe wie viele Arbeitsplätze kaputt gehen....Sehr schade...tolles Doku Dankeschön

    @ahmetergenler6223@ahmetergenler62233 жыл бұрын
  • Der First Officer ist mir sympathisch^^ Immer optimistisch bleiben

    @GhostSheep96@GhostSheep963 жыл бұрын
    • Ich bin 2017 mit der 747 von Frankfurt nach Berlin geflogen um überhaupt mal mit dem Jumbo Jet zu fliegen.. Das war die Gelegenheit für mich.😁😁 Ich durfte auch kurz nach dem Einsteigen ins Cockpit rein und dreimal dürft ihr raten wer da rechts saß - Maximilian Reuter. Er ist wirklich so sympathisch wie in der Doku.

      @PilotM787@PilotM7872 жыл бұрын
  • So schade um diese 747! Vielleicht die beste Maschine ever! Wir werden leider nicht mehr so viele davon sehen. Der Kapitän schaut ganz schön Traurig. Alles Gute!

    @oliviergodts3895@oliviergodts38953 жыл бұрын
    • So schade um diese 747! Vielleicht die beste Maschine ever. Ja da gibt es recht aber die Boeing 747 keine Chance gegen Airbus 350

      @annabellho7541@annabellho75412 жыл бұрын
  • Vielen Dank für diesen Beitrag! 1980 bin ich mit diesem Flugzeugtyp von Frankfurt nach Toronto/ Kanada 🇨🇦 geflogen. Mit Air Canada. Die Versorgung an Bord war einmalig! Selbst in der Economy Class. Es gab eine Speisekarte und man konnte zwischen 3 Menues wählen. Dazwischen wurden Snacks, Getränke, selbst Sekt kostenfrei gereicht! Insgesamt hat sich das Bild der Verkehrsfliegerei sehr verändert. In den 1970ern bis weit in die 1980er gab es einen sogenannten Kleidungskodex. Wer mit dem Flugzeug reiste, kleidete sich entsprechend elegant. Das mag arrogant klingen, aber es war so. Ich trug immer Kostüm mit passenden Accessoires. Dieses Bild hat sich verändert. Komfort und Bequemlichkeit rückten in den Vordergrund. Zurecht, wie ich meine. Gerade auf Langstrecke stört enge Kleidung sehr. Dennoch, die b747/400 war eine wunderschöne Diva. Seinerzeit durfte ich sowohl das Upper Deck als auch das Cockpit kurz besuchen. In der heutigen Zeit undenkbar! Umso schöner, voller sind meine Erinnerungen an diese Jahre ✈️

    @kirstenschafer1719@kirstenschafer17192 жыл бұрын
  • Love from Indonesia 🙏🙏

    @ramacaesar8122@ramacaesar81223 жыл бұрын
  • Awesome video, i just understand 10% of the speech, but the images are clear to understand what's happening :)

    @MadeiraAirport@MadeiraAirport3 жыл бұрын
    • Thank you so much! English subtitles are coming also also with English overvoice

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • great channel! :-) Just subscribed

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • @@planemania Thanks so much, will watch again with the subtitles, your channel is really nice!

      @MadeiraAirport@MadeiraAirport3 жыл бұрын
    • na das hoffeich doch auch, ich will nochal in urlaub wenn der mist vorbei ist. ohhren steif halten viele grüße michael

      @michaelbinder8513@michaelbinder85133 жыл бұрын
  • Schade drum, 18 Jahre sind kein Alter für so eine coole Lady :-( Hoffen wir mal, dass Dornröschen nach der Pandemie wieder wachgeküsst wird.

    @UlliStein@UlliStein3 жыл бұрын
    • Ab wann sind die Fl6gzeuge alt ?30 ?lg

      @ataturkselanik8156@ataturkselanik81563 жыл бұрын
    • @@ataturkselanik8156 Ja, ungefähr 30 ist die übliche Lebensdauer.

      @UlliStein@UlliStein3 жыл бұрын
    • Die sollen verschrottet werden

      @guntherjauch3161@guntherjauch31613 жыл бұрын
  • Der Co-Pilot ist mega sympatisch. Es geilste is, des der sein hessiche Akzent 1:1 mit ins Englische nimmt :D

    @XX9X25@XX9X253 жыл бұрын
    • @Feuer Wehr kommt immer drauf wie viel Mühe man sich gibt glaub ich. Aber ist ja auch Fliegerenglisch, das hört sich allegemein sehr rustikal an

      @XX9X25@XX9X253 жыл бұрын
  • Schönes Video mit vielen Interessanten "fun facts". Wer die 747 liebt (man muss sie lieben) kommt hier auf seine Kosten. Die Zeit vergeht wie im Flug! EIn Traum mit ihr fliegen zu können. Hut ab vor den Machern dieser Ikone. Kurze Fakten zu der Königin auch in diesem Video @ Die Einmottung ist traurig, aber durch die unglaubliche Anzahl dieser Modelle lässt sie weiterhin am himmel strahlen. Salut an die Tango Lima (TL)... Hoffen wir trotzdem, dass sie wieder in Dienst gestellt wird

    @sundrymazingfacts6679@sundrymazingfacts66792 жыл бұрын
  • Tolles Video, sympathische Crew! grusse aus Enschede

    @RobBuitenkamp@RobBuitenkamp3 жыл бұрын
  • Ich hoffe, dass die "Tango Lima" bald wieder wie gewohnt für die LH abheben kann....................

    @ruhrpicture5391@ruhrpicture53913 жыл бұрын
    • Das hoffen wir auch sehr!

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • More video for 747 it my favorite plane .

    @gregory5tv135@gregory5tv1353 жыл бұрын
  • goed gedaan manne mooie landing

    @nicomerken1092@nicomerken10923 жыл бұрын
  • Ich glaube, ich wäre eher manuell geflogen um das alles noch mal zu genießen. Ein tolles, zuverlässiges Flugzeug noch mal so erleben zu dürfen hätte ich jede Sekunde ausgekostet. Garantiert. ❤️

    @saschakeitmann7954@saschakeitmann79543 жыл бұрын
    • Wir verstehen Dich, wir sicherlich auch :-). Immerhin dreht die Maschine noch eine Ehrenrunde am Flugplatz und die Landung erfolgt nach Sichtflugregeln.

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • Supercool!!

    @rolin.documentaries@rolin.documentaries3 жыл бұрын
  • Stand Januar 2022 fliegt die Tango-Lima wieder im regulären Einsatz. Sie hat es geschafft wieder aufzuwachen

    @jonny196@jonny1962 жыл бұрын
  • Beste Flugzeug am Himmel über viele Jahre Traumflieger komm zurück.

    @Lumpenharry@Lumpenharry3 жыл бұрын
  • Gute Nachrichten: Ich bin letzte Woche (KW 41/2022) mit einer 747-400 Baujahr 2002 und dem Kennzeichen D-ABTL von Boston nach Frankfurt geflogen!! Heist so viel wie: diese Maschine ist wieder im Linieneinsatz unterwegs!

    @JuGe613@JuGe613 Жыл бұрын
    • Danke Dir! :-) Tatsächlich wurde die Tango Lima bereits am 17. Juli 2021 von Twente zurückgeflogen, und zwar von genau demselben Flugkapitän, den wir am Tag zuvor bei seinem Flug nach Mallorca in einer B747-8 gefilmt haben. kzhead.info/sun/lrppdJmOqGhndpE/bejne.html

      @planemania@planemania Жыл бұрын
  • Traurig !

    @thwcologne1@thwcologne13 жыл бұрын
  • Hee, Nicolien. dat is lang geleden. :) (I worked at Twente Airbase as radar technician. Nicolien, the lady who said welcome to the flightcrew, was ATC assistant at that time.)

    @evanhal@evanhal2 жыл бұрын
  • I hope you will have a relaxing life my dear 747-400 in netherland someplace where your currently parked,it looked very peacefull where you were parked. Lufthansa be safe! i will always love you -Queen of the Skies!!!! Maybe one day you will spread your wings and fly...who knows? This is very difficult time for me and everyone else that loves this plane....just saying. Bye for now. 🧡🧡😥😥😥😥😥😥😥😥🧡🧡

    @Gallygoy@Gallygoy3 жыл бұрын
    • Sachlich gesehen hatte keine Chance gegen Airbus A350

      @annabellho7541@annabellho75412 жыл бұрын
    • @@annabellho7541 ok ,sad to hear ,but i do still hope otherwise.

      @Gallygoy@Gallygoy2 жыл бұрын
  • Durch seine Einfache Bauweise , sehr Rubust !!!

    @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • Bei Nachtflügen , kann man die Schaltern leicht werwechseln . Durch Verschiedenes Aussehen , wird das Vermieden !!!

      @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
  • Trauriges ende .🥺🥺😭😭😭

    @asaadalmozani6014@asaadalmozani60143 жыл бұрын
  • nach der landung kein mindestabstand, keine maske aber mit ellenbogen begrüßen...genau mein humor

    @sascha2601@sascha26013 жыл бұрын
  • So traurig 😢

    @florianpreuss1504@florianpreuss15043 жыл бұрын
  • saugeile Aufnahme mit dem Falke im Queranflug!

    @marcoeland3405@marcoeland34053 жыл бұрын
    • Ja, der Falke war wirklich coool !!

      @peers1111@peers11113 жыл бұрын
    • was denn für ein Falke?

      @alexanderfiebrandt6732@alexanderfiebrandt67323 жыл бұрын
    • @@alexanderfiebrandt6732 nicht der Motorsegler :D schau mal bei 23:20

      @marcoeland3405@marcoeland34053 жыл бұрын
  • Soooooooooo traurig...

    @guidopoethke4633@guidopoethke46333 жыл бұрын
  • Ich bin mit der D-ABTL 2022 geflogen, sie ist wieder im Einsatz!

    @tomkutscher1555@tomkutscher155519 күн бұрын
  • Glücklicherweise ist die Tango Lima (D-ABTL) wieder in der Welt für die Lufthansa unterwegs! ✈️

    @flightsim_xy@flightsim_xy2 жыл бұрын
  • 6:40 Der F.O. hier kommt mir so ein bisschen vor wie der 2 W.O. von "Das Boot" :-) Würde also auch als Semmelrogge durchgehen 🙂

    @pelle9114@pelle91142 жыл бұрын
  • Danke für die tolle Dokumentation :-D Fliegt die Maschine inzwischen wieder? ( 2021 )

    @starallianceint.logistics3853@starallianceint.logistics38532 жыл бұрын
    • Sachlich gesehen hatte keine Chance gegen Airbus A350

      @annabellho7541@annabellho75412 жыл бұрын
  • Mit einer 747 400 bin ich auch schon geflogen als Pilot sehr schönes Flugzeug

    @lorenzbaumann2685@lorenzbaumann26853 жыл бұрын
    • Und bist du immer noch Pilot?

      @cuneytuysal4380@cuneytuysal43803 жыл бұрын
    • @@cuneytuysal4380 ja bin ich aber zurzeit in kurzarbeit

      @lorenzbaumann2685@lorenzbaumann26853 жыл бұрын
    • Unfassbar wieviele Menschen unter irgendwelchen KZhead Vieeos zu dem Thema behaupten Pilot zu sein, ohne dass sie es tatsächlich sind..

      @msi4887@msi48873 жыл бұрын
    • @@msi4887 Warum sollte er lügen? 🤔

      @cuneytuysal4380@cuneytuysal43803 жыл бұрын
    • @@cuneytuysal4380 Das frage ich mich auch. Ist aber leider oft sehr offensichtlich.

      @msi4887@msi48873 жыл бұрын
  • 1:53 ....es ist extrem wichtig, den Koffer die drei Meter bis zur Gangway hinter sich her zu ziehen

    @sterni70@sterni703 жыл бұрын
  • Sie kam zurück :))))

    @Benutzername123@Benutzername1232 жыл бұрын
  • Sind denn die LH 747 wieder alle unterwegs, nachdem die Lage für die Luftfahrt wieder besser geworden ust?

    @matthiasb.4376@matthiasb.4376 Жыл бұрын
  • Und Mittlerweile fliegt sie wieder häufiger in die USA

    @ingridschmid4929@ingridschmid4929 Жыл бұрын
  • so traurig..

    @olepedersen5420@olepedersen54203 жыл бұрын
  • Sind die mit dem Prop wieder nach FRA geflogen?

    @Chrisi77W@Chrisi77W3 жыл бұрын
  • Sind heute in Twente wieder gestartet aber soweit ich weis nur um woanders verschrottet zu werden.

    @apeidon@apeidon3 жыл бұрын
    • Woher hast Du die Info und wo ging es denn hin? Danke und Grüße! :)

      @lunas.2524@lunas.25243 жыл бұрын
  • Naja und auch wenn es damals niemand dachte, jetzt fliegt sie ja wieder fleißig, mindestens bis 2023! 🥳

    @biokukA@biokukA2 жыл бұрын
  • Alles Gute, alte Tante Yankee Lima... Hoffentlich auf bald

    @caribbeancarchannel2@caribbeancarchannel23 жыл бұрын
  • Hab den Film vor einigen Monaten (in kürzerer Fassung?) woanders hier auf KZhead schon gesehen? Egal, noch mal anschauen, toller Beitrag aber sehr schade um die Maschine, die 747-400 ist halt einfach ein schönes und einzigartiges Flugzeug, bin ich leider nur ein einziges mal vor 25 Jahren mit geflogen als ich drei Jahre alt war, kann ich mich aber nicht mehr dran erinnern...

    @FesixGermany@FesixGermany3 жыл бұрын
    • Ja, der andere Film war unser langer Trailer. Jetzt gibt es den ganzen Film hier in voller Länge :-)

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • 23:19 - der Vogel so: Dafuq ist das?

    @tentaquod@tentaquod3 жыл бұрын
  • Dieses Flugzeug fliegt wieder! Ist letztens von Frankfurt nach New York geflogen.

    @marvinstier868@marvinstier8682 жыл бұрын
  • Ein trauriges Kapitel auf der ganzen Welt, nicht nur für Lufthansa, sondern alle Airlines, Flughäfen und Dritte. Hoffen wir doch alle, die Krise ist bald überstanden und die Reise kann endlich unter normalen Umständen fortgeführt werden.

    @1974solar@1974solar3 жыл бұрын
  • Irgendwie amüsant, dass auch eine Lufthansa im Cockpit einer 747 zu so profanen Mitteln greift (greifen muss) wie einen Kugelschreiber im Cockpit anzuketten :D

    @Danno-df9hq@Danno-df9hq3 жыл бұрын
    • Kugelschreiber hat man mal schnell aus gewohnheit eingesteckt xD

      @Brooks__EU@Brooks__EU3 жыл бұрын
  • Mal ne naive Frage: Es wurde ja im Cockpit GoPro's angebracht. Kann man eigendlich als normaler Passagier fragen, ob man seine GoPro auch einfach so da im Cockpit anbringen und so den Flug mitfilmen darf?😂 Und noch ne Frage interessehalber: Wie bekommt man die Tonspur des Funks in den Film rein? Ist der nicht nur auf den Kopfhörern? Bedanke mich schon jetzt für eine Antwort! Superinteressante Doku!!! Sully

    @sully1890@sully18903 жыл бұрын
    • Hi Sully, das wird Dir sicherlich nicht gestattet werden als Privatperson - schon allein aus Sicherheitsgründen. Für uns bedeutet so ein Dreh oft sehr lange Vorbereitung und oft wird jedes Einzelne Stückchen Equipment vorher angemeldet, geht durch die interne Risikobewertung und wird dann vor Ort noch mal gründlich geprüft. Den Ton kann man einfach mit aufnehmen - das ist in der Regel kein großes Probiem.

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • Wie habt ihr die Genehmigung bekommen, deutschen Funk aufzuzeichnen und auszustrahlen?

      @xplaneflightacademy9266@xplaneflightacademy92663 жыл бұрын
  • Verbesserungen in den Airbus Cockpiten muss noch Erfolgen . Besonders in der Bedinungen der Schaltern .

    @rudolflipowsky1481@rudolflipowsky14813 жыл бұрын
    • Da brichst dir ja die Finger bei.

      @fendtbluebird4701@fendtbluebird47013 жыл бұрын
  • Gut dass Lufthansa wieder welche 747ner reaktiviert hat

    @dissle_atl@dissle_atl2 жыл бұрын
  • Schöne Doku, aber viel zu viel Werbung

    @madeinwest-germany1671@madeinwest-germany16713 жыл бұрын
  • Schande um die Flugzeuge :(

    @x3CraNKxHDx3@x3CraNKxHDx33 жыл бұрын
  • sehr traurig...eine Majestät wird abgestellt,schooon komisch ,habe kein Flugzeug geflogen aber es stimmt mich traurig wie ein so schöner Vogel ausser Dienst gestellt werden muss

    @frachtpilot9920@frachtpilot99202 жыл бұрын
  • Ich habe auf meine Website einen Item über der ankunft dieser 747 geschrieben (ich war in der Video sogar eine halb Sekunde im Bild). Wäre es für Ihnen OK wenn ich dieses Video zum Artikel (niekvanderzande.nl/two-cranes-park-in-twente/) hinzufüge?

    @NiekvanderZande@NiekvanderZande3 жыл бұрын
    • Sehr gerne, da freuen wir uns :-)

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
    • @@planemania Cool, der Post hat den Update bekommen

      @NiekvanderZande@NiekvanderZande3 жыл бұрын
  • Durften sie mittlerweile wieder starten ? Laut Google hatte der Airport garkeine Erlaubnis um solche großen Flieger jemals wieder von dort starten zu lassen

    @nickib3366@nickib33663 жыл бұрын
    • von den 6 dort geparkten B744 konnten 3 schon wieder abheben - drei bleiben aber vorerst noch dort. Wie das Drama weitergeht bleibt spannend.

      @planemania@planemania3 жыл бұрын
  • According to Flightradar24 it flew back to Frankfurt just two days ago.

    @DSReval@DSReval2 жыл бұрын
    • Actually this aircraft was yet flown back from Twente on July 17 and by exactly the same captain we filmed on his fight to Mallorca the day before in a B747-8. Watch it here: kzhead.info/sun/lrppdJmOqGhndpE/bejne.html

      @planemania@planemania2 жыл бұрын
  • This is a very Sad story, sorry

    @masoodrowshan4910@masoodrowshan49103 жыл бұрын
  • Mit der 747 da landen wo früher Starfighter und F-16 gespielt haben.... Schade um die 747, die könnten ruhig bleiben, und die ganzen Taxi 320er verschwinden.....

    @danielp8765@danielp87653 жыл бұрын
  • Locomotion Tango!

    @fendtbluebird4701@fendtbluebird47013 жыл бұрын
  • Schade

    @reinhardweirauch3967@reinhardweirauch39673 жыл бұрын
  • Ich sitze seit dem 8.3.2020 einsam in meinem Homeoffice-Keller.

    @mensab1@mensab13 жыл бұрын
  • Landeanflug wurde über mir gemacht also Räder waren so 150 Meter über mir

    @gamerlaui2189@gamerlaui21893 жыл бұрын
  • Es heißt in der Doku die Flugzeuge würden "erstmal" bis 2025 stillgelegt. Die Lufthansa rechnet also nicht damit, dass vor dem Jahr 2025 eine relevante Veränderung der Situation stattfindet?!Interessant...

    @kingalex5485@kingalex54853 жыл бұрын
KZhead