Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?
Всем привет. Меня зовут Шарифуллин Динар. Я - руководитель компании «Быстрофф». Мы занимаемся сбором и переработкой вторсырья.
Сегодня Мы поговорим о переработке резины. Сколько нужно вложить и сколько можно на этом заработать?
Сегодня мы посетим Тюлячинский Резиноперерабатывающий Завод. Поднимем цифры бизнеса и посмотрим как устроено само производство. Экскурсию для нас проведет владелец этого завода - Марат.
Территория завода составляет 1 гектар на котором расположено 2 цеха переработки резины и зоны складирования перерабатываемого материала. Общая мощность завода составляет 1,5 т/час. За утилизацию клиенты платят непосредственно заводу.
Процесс переработки:
1. Удаление металлического корда (бортовое кольцо на колесе);
2. Нарезка колес на части;
3. По транспортеру нарезанные шины попадают в шредер для измельчения;
4. Далее крошка попадает в маленький шредер;
5. Происходит очистка от металлического корда;
6. Крошка попадает на вибро-стол, где просеивается;
7. Отделяется текстильный корд и остатки металлического корда;
8. Снова дробится;
9. Попадает на основной вибро-стол и делится на фракции.
Резиновая крошка идет для изготовления плитки. Металлический корд забирают металлисты. Текстильный корд забирают нефтяники.
По итогу мы получаем полный цикл безотходного производства.
Оборудование под плитку имеется также на производстве, но используется аутсорсинг - размещение заказов у партнерского производства.
История создания завода достаточно интригующая. Он был воздвигнут на чистом месте за 45 дней. Помощь по вопросу земли поступила от руководства Тюлячинского района и этот завод стал первым предприятием Тюлячинского технопарка.
Бизнес на вторсырье и как открыть пункт по приему вторсырья.
Прием макулатуры, ПЭТ и металлолома.
Деньги из мусора и бизнес на переработке.
Подписывайся на канал «Быстрофф приемка»
Ставь лайк.
Нажимай на колокольчик, чтобы не пропустить следующее видео.
===============================
🌏 Наш сайт: inlnk.ru/q1Rg9
Instagram - inlnk.ru/q8Lzo
--------------------------------------------------------------
#ПереработкаРезины #РезиноваяКрошка #БизнесНаВторсырье #экобизнес #бизнеснапластике #бизнеснамакулатуре #приемвторсврья #бизнеснавторсырье #переработкапэт #переработкапластика #переработкамакулатуры #бизнеснапэт
На центральные каналы вам надо, а не подписчиков. Как мало мы знаем что в нашей стране есть так много предприятий по переработке вторсырья.
На телебаченні такі сюжети не потрібні, бо в них нічого сенсаційного чи провокативного. А жаль, я думаю, що спочатку телебачення було задумано, щоб висвітлювати такі цікаві теми
Ага... было восемь переработчиков остался один.
Хочу сказать огромное спасибо таким предпринимателям, у которых хватает терпения и сил чтобы не бросать начатое. С резиной в городах большая проблема.
В каждом дворе этих покрышек как говна. Алкаши с удовольствием их повыковыривают за чекушку.
В очередной раз убеждаюсь что честные предприниматели - супер люди, при минимальной марже решились зайти с таким бюджетом! да и еще благое дело сделали :) P/S. Бизнес - это искусство извлекать деньги из чужого кармана, не прибегая к насилию (Макс Амстердам)
+
Какие честные предприниматели с инвестицией 25 лямов, это во первых. А во вторых, без крыши которая обязала сдавать резину и без контрактов на изготовление изделий.
@@pichurinandrey5173 лучше и не скажешь и никто всю прибыль в белую не будет показывать 25 Лямов никто просто так не будет закидывать
даю 100 % сто он сильно прибеднялся , хвастается своим бизнесом только глупец , это равно плодить себе конкурентов ,,, нормальный комерс всегда будет прибеднятся и пугать сложностями что бы ни у кого не возникало желания присоединиться
@@user-ud9km6pi4o там прибыль не такая я работал на таком заводе на 750 линии и мы делали 150 тон в месяц и шин у нас почти небыло. А у них всё заваленно и мощность 1500 а они 50 тон 8 лет немогли сделать смешно. На 750 линии делали в смену 4тоны. И работали сутки так-то что там за 5 суток только 40 тон сырья. Странное виде для тех кто работал и знает как это всё выглядит изнутри.
Преклоняюсь перед теми, кто работает на производстве! Особенно перед такими людьми как Марат! Удачи, не унывать вам и не сдаваться!
Дядя сказочник конечно
За то что макаронов тебе на уши навешал?
Всё это дело должно хорошо субсидировать государство, если поднять цены приёмки народ просто начнёт вывозить всё на свалки.
Отличный выпуск. Хорошее производство
Марат красавчик! Делает благое дело для этой планеты, сколько её можно уже засорять, этот бизнес должен вообще рассматриваться на уровне государства, поддержка,налоговая ставка, хочу пожилать Марату успехов и удачи в жизни и в бизнесе! Крутой человек 🤟✌💪🔥
Один вопрос колесо закопанные в землю отравляет почву, а резиновая крошка с того же колеса насыпанная в поле это экологический продукт.
Да, мне тоже интересно...
Одинаковый вред только крошка везде " пролезет". Вред одинаковый уж лучше просто жечь как в штатах или перерабатывать в углерод а эта плитка крошится и сами понимаете .
И ни одного ответа
Это вопрос идиота. Кто будет резиной засыпать поля?
@@papakrakazyabrikaну а ты,малыш,дёргай в штаты,- палить скаты😅
Марат , делаете благое дело ! Процветания вам
Откровенный диалог, бизнес-план и все нюансы и риски, сейчас таких честных людей уже и не увидишь, единицы и за это огромное спасибо! Всех благ и процветания ! Спасибо за видео
Ну даа, откровенник еще тот... 🤣
Марат молодец 👏🏻 успехов ему! И вам большое спасибо за контент 👍🏻
Молодцы,здорово.Успехов,удачи. Это нужно в каждом городе делать.
красавчик что заботиться о других людях кто делает бизнес на том же что и он ,и он их не сьедает !!!
Такое предприятие надо в каждом регионе.
Вот таких бы побольше!
Молодец мужик всё просто и доходчиво рассказал 💪😎👍
Дай бог вам развития
Ребята, мы в городе открыли картинг и собирали по всём шинкам колёса, они так были рады были нас видеть. А один сказал 10 т. Р. И берите 2 фургона. Мы его послали на 3 буквы. Но кто нам отдавал были такие радостные. И теперь я понимаю что мы на себя взяли, какой груз. 6 полных газелей по городу за пару дней. Но думаю оно того стоит. Мы превратили отходы покрышек в безопастность для людей. И сейчас думаем ещё сделать пару заездов, для увелечения трассы. Сделать из отходов радость и позитив. Не всё такое скучное и унылое как кажется. Живите с позитивом и всё получится!!! ☺☺☺
нечего сказать, просто огромный РЕСПЕКТ!!!!
25млн-8лет-и вышли на прибыль 300 в месяц)кто-то тут лукавит))ещё сказал бы-за экологию переживает,а деньги не главное))
Хитрые чуматары.
Да тут надо хорошо в экономике разбираться.
Классная компания!!! в каждом городе должны быть такие организации, и тогда города были бы чистые и освобождены от старых шин.
А глава района и директор - при бабле.
Полностью согласен со словами в заключении сюжета.
Дай Бог процветания Вам !!!
Классно, молодцы.
МОЛОДЦЫ......
Респект, у нас переработка старогодной жд резины, сложности с ценой на клей и резцами на станки
Молодцы ребята
Брат главное небояться атак можно делать,это,и государства должны помогать вам
спасибо. интересно
Ой, вы огромных производств в жизни не видели судя по всему! Это мелочь. Капля в море. Но такие заводики выполняют важную экологическую функцию.
бизнес вести не мудями трясти. Мужик ты молодец.
Здравствуйте, я слышал , что утилизационный сбор заложен в покрышек, что скажете по этому поводу ?
Читал про пиролизные установки,там из резины, пластика и тд., получают дизельное топливо,бензин и печенье топливо. Учитывая цены на топливо тема актуальная и интересная. Может сделаешь подобный ролик,думаю аудитории будет интересно
Мне тоже друг предлагал такое, но у нас есть один завод или два уже, смысл маленький на небольшой город.... Снимаю в итоге про сбор картона и металлов
Считаю что компании занимающиеся сборкой и переработкой вторресурсов должны поддерживаться государством и субсидироваться или освобождаться от налогов.
Государство должно платить зарплату и содержать таких людей.
Государство, в виде чиновника жаба задавит.
@@user-gl6ky4zt5q Чиновники на этом деньги делают.
Был в Париже там из такой резиновой крошки сделаны все тротуары в городе.
Покрышка идет 4 класс опасности ,после переработки в резиновую крошку он также остаеться 4 класс опасности
Молодчины, уважение Вам за Ваши репортажи, и уважение переработчикам, за утилизацию, которые дают новую жизнь «мусорным» отходам, которые валялись бы веками на свалках. СПАСИБО!!!
В первую очередь нужно зондировать рынок сбыта продукции и просчитать экономическую теорию прежде чем начать закупать оборудование.
Я из покрышек от больше грузов делаю, ямы септики у себя дома, и никаких бетонных колец, получается очень дёшево, все работает, так что держите лайф хак ;).
Вы отравляете землю сливая свои отходы в землю без очистки, т.к. кроме вашей органики туда же льете всю химию, которая обязательно должна проходить обезвреживание. Раз такой "экономист", то врядли пользуешься только биоразлагаемой бытовой химией, она на порядок дороже.
Так из колёс яма меленькая, бетонные кольца дают объем
@@user-vy2jr1wf1q корд надо обрезаль и все нормально, и обьем и стенка
@@user-wg8vy6pq7h всегда такие септики делали, делаю и буду делать, химии там по минимому, а для всего остального есть био организмы, которые органику перемалывают в простые хим. Элементы и вещества. По крайней пока существует человек загрязнение будет, это всего лишь уменьшает степень антрапогенного воздействия на окружающию среду.
А рядом у него грядки с огурцами . И тут же яма выгребная из покрышек.🤔 нашел чем гордится.
Переработчиков действительно много, но они сидят в тени не с проста...Набегут экологи, роспотребнадзор и другие прилипалы со словами: Вы что, резину на земле храните? Где лицензия? Вы нарушаете , платите штрафы, штрафы, штрафы...и хана бизнесу. А то, что эти покрышки будут захоранивать ни кого не беспокоит.😭
Интересно, по какой цене расстались за площадку? Государство не любит платить много и быстро
В Питере на заправке Газпром стоит клетка сбор шин (бесплатно) шин привозят очень много
По идее государство должно оплачивать переработку, у нас город не большой, но везде валяються эти шины не кому не нужны, должна быть поддержка серьёзная таким организациям.
В МО бесплатно принимают шины, ну или край 1000р/тонна,а потом завод продает по 16-25тр/тонна крошки,корд продают по 5-8тр/тонна, что он прибедняется, просто боится что администрация увидет и налоги поднимут))
Да да за 300 т этот татарин не стал бы париться
Может это чистая прибыль не считая расходы и зарплаты. И в год 3,6 лям норм считаю может и ошибаюсь.
@@islam-95region В Чечне шины перерабатываются?
@@islam-95region скорей всего на амортизации он уже не один станок поменял,по документам!Еще крузак 300 на организации,еще зарплата у него и У управляющего,который его брат ,по 300 тыщ.Вот и чистая прибыль предприятия 200 тыщ.
Надо населению сделать площадку куда бы они Люди, бесплатно по пути могли бы сдавать старые покрышки! Места такие должны быть массового скопления машин, куда все люди ездят больше всего? Правильно ТЦ! А такие как Марат для удешевления логистики, оттудова могли забирать за Один заход, чем кружить по всему городу.
Старую резину оставляют там где её меняют, т. е. в шиномонтажках.
@@INSUR007 и по всему городу в пробках собирать километраж длинный
человек делает полезное дело. ему бы помощь государства - скидки на эл энергию, на налоги или организационно
использовать бы эту крошку на покрытие крыш в вперемешку со смолами в качестве гидроизоляции. Вместо рубероида, только в полужидкой форме.
Проблема Марата в слабом оборудовании, потому что дело не только в объёмах, но и в качестве крошки
Мне кажется лукавят слегка... Посмотрел в Авито: резиновая крошка стоит 16 р. за кг в среднем. У них оборудование позволяет выпускать 1500 кг в час. За смену 8 часов это 12000 кг. в рублях это 192 000 р. не считая металлокорда и текстиля! Почему у них 300 000 в месяц?
Потому что брешит
Выручка и чистая прибыль - разные понятия.
@@Ramadan38rus я знаю что это разные понятия, но он все равно говорит не правду, при чём очень сильно
Таки бухгалтер хороший 😅
Есть ещё средства от экосбора, страно что не упоминули об этом
Покрышки на грунтовом покрытии, не боятся штрафа
👍👍👍👍
Похоже на старте крупно просчитались с бизнес-планом.
У нас в том году, закатали поле такой резиной, сейчас все уже расползается. Наверное с клеем что-то накасячили !
да, могли на количестве клея сэкономить. может, толщина тоже значение имеет
Да кстати много где такая проблема , экономия на толщине и на клее 100%
Быстроф! Сделайте обзор по всем видам утилизации которые только существуют на территории ХМАО-Югры, пожалуйста!!!
Я увидел ещё один момент вся практически территория в покрышках, по идее ее переработать надо как можно быстро, это замороженные средства.
Не все ты увидел... перерабатывать их совсем не обязательно, там деньги и без этого капают...
Рванных ссадин, да она как наждачка по коленке ребенка с разбегу, плитка ваша резиновая, но попой если упасть будет немного мягче чем на землю, но лучше газон конечно. Молодцы
И что будет потом с газоном?
Понимаю Марата относительного его опасений на предмет поднятия стоимость на утиль и реализацию! И дело вот в чем: скорее всего, а это понятно из беседы из видоса, что был изначально административный ресурс для создания этого предприятия, этот административный ресурс скорее всего и принудил предприятия сдавать резину на утиль Марату, и этот-же административный ресурс скорее всего давал подряды на строительство детских площадок, кортов и всего того где использовалась бы готова продукция. Но, что делать когда работы все выполнены в рамках того административного ресурса или сам ресурс потерял свои позиции, например с должности сместили или бюджет скорректировали! Так вот, остается только внешний рынок, который работает по другим немного правилам и выжить на нем можно как вариант конкурентной ценой. Есть еще другие механизмы как выжить на внешнем рынке, но для этого нужно привлекать к работе специалистов другого уровня! Под внешнем рынком я имею ввиду все то, что вне региона Казани. Спасибо если прочитали до конца, всех вам благ и хорошего дня!
У меня знакомые пытались открыть завод по переработке, но не влезешь в этот бизнес просто так,а с экологами вообще беда, коррупция просто неописуемая.
100%, а тут все комментаторы вижу очень недалекие люди...
Где переработка есть? Большое количество имею
Брат можите ище вы крошку предложить кто делает дороги в асфальт
Ребята вы Красавцы!!! больше б/у резины просто закапывают!это печально!😢
На Ямале очень много бу покрышек
С соседних регионов надо колеса забирать
Всех конкурентов съели
Динар они Роп получают?
Как свами связаться у меня много покрышки
Думаю Марат просто слегка не договаривает, по прибыли, либо большую сумму закладывает на оборотку, пополняя её каждый месяц на случай возможного форс мажора, а не по реальной необходимости Первое впечатление - достаточно умный человек и достаточно крупное производство, а просто в разговоре можно назвать любые цифры)
Да врёт как пить дать, хитрый видно же.
Ясен хрен, зачем ему конкурентов плодить. Скажет, что кое как выживает и вообще не стоит лезть в этот бизнес, а сам только успевает бабосы считать
было поле ,камбайны ходили-а сейчас площадка для утилизации
Ну, тут не все так однозначно, предприятие, скорее всего как-то, субсидировано. Поэтому и указывается минимальная чистая прибыль. 100 тонн резины это минимум 1800000 руб. в месяц + договора на утилизацию+металл (40 тонн) +ткань. Не знаю затратную часть, но, что-то мне кажется, больше там прибыли :) PS. погуглил куча ООО, большинство ликвидировано, директора номиналы. Этот Марат назвался учредителем :) Учредитель один - Марс. Короче, не для экологии предприятие делали :)) А чтобы с денежками мутить. Зайти в Салват без админ ресурса - маловероятно :)
Плохо тебе кажется. При такой выручке и прибыли рентабельность составляет 17%, и это высокое значение, большинство бизнесов работают с рентабельностью 10% и меньше! А не так как все привыкли думать. Просто выручка у него маленькая, должна быть, минимум, в два раза больше
Не знаю как в Казани, а у себя мне проще выбросить покрышки бесплатно, чем сдать за свои же деньги. Ищите выгодные способы переработки, принимайте за деньги и проблем с сырьем вообще не возникнет.
много очень много ручного труда
на 28 минуте на станке сетка оторвана)))
А где взять инвестора такаго
У нас в городе у гаждого гаржного сообщества постпвили 20футовые контейнеры. Они постоянно наполняются. Но мусор туда никто не бросает. Надо не покрытия делать а терасные доски. Там моржа намного больше.
Братан сними метало приемки , как все выглядит из внутри )
Есть ведь ролик про металлолом
Чем 300к мало, это солидные деньги, отнимаем фонд зп, зп руководства может 150к, налоги, кредиты, аренда, налог земельный, экологический, электроэнергия, топливо, лизинг на технику, может строят доп. Площади, лизинг на авто руководителей. Так ещё и за много 300к.
Тем, что инвестиции 25 миллионов! Окупаемость в 7 лет - это очень долго и огромный риск не вернуть деньги в итоге, потому что за такой срок много чего может произойти
дайте 500отник мне , с дальнейшим выкупом готов забрать :)
Послушайте внимательно видео с 7:04 ) я правильно понимаю? что он НЕМНОГО начал вибрировать на частоте таких чувств как типо "замешательство" когда дело дошло до разговора о затратах на станки по переработке шипованой резины, как же ему было не ловко то говорить что станки гораздо дороже и не ВЫГОДНЕЕ чем руки школьников)))
Поставили бы солнечные панели, летом можно компенсировать электроэнергию.
Ты афериста Маска наслушался походу
@@yaluidgi а ты Соловьева, видимо. Сразу видно, что о возобновляемых источниках энергии ты ничерта не знаешь
@@yaluidgi нужно для начала представлять сколько такое оборудование потреблает энергии и потом будет понятно, что потребуется несколько футбольных полей с солнечными батареями, чтобы хватило на линии. Ну а про инвестиции в эти солнечные панели я вообще молчу. Ещё столько же вольёт сколько в завод. Зато на 3 месяца летом сам себя запитает. Это же не на дачу панельку воткнуть и чайник нагреть.
@@NickolayBrodovskiy у меня профессия одна из энергетик, я тебе расскажу об этом вопросе больше, чем ты смог прочитать
Такие линии потребляют до 1 МВт, ваших панелей , кстати не дешёвых, хватит только на освещение, учитывая его свободную площадь
Они должны покупать резину и зарабатывать на продаже продуктов переработки ) А тут и платят за резину, и за товар ) плюс металл дорогой ) прибыль 300% )
Так на то и расчёт ,послушают и не будут заниматься в мск платят на приемках резины ,а тут у него все плохо.
Когда шум, лучше закадровый голос
Кто хочет организовать производство и ищит тему как и я поставте плюс в комментариях.
Кг 40 - 50 вместе с диском
Еще один цех нужен, по отбору еще живых колёс грузовиков под наварку резины.
слишком дорого, хорошее оборудование и сырье выйдет существенно дороже того, что вложено сейчас
Марат похож на Хавера мендаса тренер Хабиба
Нужно в стоимость новой резины закладывать адекватный ценник за утилизацию старой.
А где дотации от государства. Или только по телевизору отчитываются чиновники? Триллионы разворовывают, Могли бы ради экологии и помогать таким как Марат.
А может лучьше в синтетическую нефть перерабатывать
Как спустя год у предприятия дела?
То же интересует вопрос
Палево резина должна лежать на плитах экологи могут приехать
Вот интересно какой чинушь организовал этот бизнес и всех обязал платить за утилизацию.
Марат просто прибедняется. Нормально они зарабатывают. Когда сырье без платно и много. То и доход не малый. Конечно респект ему за утилизацию. Но Марат боится что предприятий больше станет.
А ведущий всему верит на слово.)
Как мне связаться с вами уважаемый предприниматель
В Инстаграм переходите
Бежал через мосток ухватил кленовый листок
Индусов нанять для восстановления старых колес и продавать, как новые с уценкой.
А ничего, что государство уже взяло с потребителя налог на утилизацию и вложили в цену?
Увы это не бизнес.. Просто работа, ради работы.