Скорее всего это косяк электроники. Но к нашим дилерам ездить с этим все равно что об стену биться. Лучше сразу с Германией связаться с жалобой, и я бы отдельно жалобу на дилера отправил бы в Германию, потому что представили немецких брендов в россии вообще оборзели и обленились.
@95regShamil2 жыл бұрын
Привет, спасибо за подписку на канал) а оборзели все дц, тк спрос превышает предложение( не только у немцев так
@timsepia2 жыл бұрын
Привет у меня такая же проблемма как у вашего знакомого решилась ситуация
@user-ox6db2yt7g5 ай бұрын
Привет, да, версию прошивки нужно обновить - откалибруется раздатка
@timsepia5 ай бұрын
Поднял свою g80. Все ок крутится. Зелёная М4 в кз с такой проблемой как раз.
@burlakovlive35632 жыл бұрын
И как ее решают?
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia дык кто ж знает. Я так понимаю зелёная, что смотрел я, принадлежит корешу Гурама. По их просьбе я свою поднимал у ОД. Сейчас встало всё на этапе диагностики.
@burlakovlive35632 жыл бұрын
@@burlakovlive3563 так уже все поехало - закрутилось - решилось чисто сменой ПО
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia понял. Мда, зашквар конечно….
@burlakovlive35632 жыл бұрын
Видео почаще бы
@user-cp4yt7cg1s2 жыл бұрын
Да вот раз в неск дней выпускаем) спасибо за подписку)
@timsepia2 жыл бұрын
А у тебя работал полный привод на твоей м3?
@beslangood36642 жыл бұрын
На видео мой м3 и м3 товарища - у обоих в меню включен пп - посмотри видео 5 минут
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia я уже видел у того не работал а у тебя хоть и с малым буксом как ты говорил но работал вродебы?
@beslangood36642 жыл бұрын
@@beslangood3664 да, у меня все супер
@timsepia2 жыл бұрын
Я думаю, что проблема с какими-то электронными блоками. Нужна грамотная диагностика электроники, отвечающей за xDrive. По какой-то причине на передние колеса передаётся недостаточно крутящего момента. Это явно заводской брак. xDrive это по сути изначально заднеприводная машина с подключением переднего привода, однако очевидно, что на передок перебрасывается недостаточно крутящего момента. Надо показательно снять на видео оба автомобиля, где видно как работает система на обоих авто в одних и тех же условиях на одном и том же покрытии. И показать видео дилеру. Пусть решают вопрос.
@LitvikBW2 жыл бұрын
@@LitvikBW это видео и было снято по этой причине! Уже 2/3 машин запустили путем смены (адаптации) ПО
@timsepia2 жыл бұрын
Выяснили суть в итоге?
@iliasergeevich33112 жыл бұрын
Да, вопрос решили программно (адаптировали фрикционы и момент пошел вперед тоже)
@timsepia2 жыл бұрын
А где 992 ПП?
@golendeev2 жыл бұрын
Не стал с нами гонять в этот раз, расстроился за друга тоже) но еще погоняем!
@timsepia2 жыл бұрын
Ну а как в целом авто?
@user-zg9vi1zs3t2 жыл бұрын
В целом супер, скоро будет подробный разбор и опыт эксплуатации, а сейчас вот сравнение 3 поколений: kzhead.info/sun/ZNKKn7qxb4qXZn0/bejne.html Спасибо за подписку на канал!)
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia это я видел. На сколько 8-ка отстаёт по от М-ки? По рулешке
@user-zg9vi1zs3t2 жыл бұрын
@@user-zg9vi1zs3t 8ка очень крутой авто, но мягкий, на треке или реально опасных быстрых поворотах скоростных это чувствуется сильно, в обычной городской езде за счет подруливающих задних колес Вам может показаться, что 8ка лучше рулится, но это не так. Из бмв сейчас первле место у м3, далее 8
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia я понял, спасибо, это важно для меня. Как лично Вы думаете М4 отлечается сильно от М3? М3 легче но М4 купе и кузов жесче и центр тяжести ниже.
@user-zg9vi1zs3t2 жыл бұрын
@@user-zg9vi1zs3t в прошлом обзоре мы это обсуждали Мне нравится и внешне м3 больше и внутри, гораздо удобнее по всем параметрам, разница в жесткости минимальна, ее сложно почувствовать, а у меня вообще люк, поэтому жля меня выбор очевиден, я его и сделал. Если ноавится купэ и не нужны задние двери - берите м4
@timsepia2 жыл бұрын
Может Вашему товарищу не его автомобиль пришёл
@mitya_ozerov2 жыл бұрын
😂😂😂
@timsepia2 жыл бұрын
@@timsepia все ошибаются, всё может быть😉
@mitya_ozerov2 жыл бұрын
@@mitya_ozerov ну тогда бы у него в меню не было бы функции полного привода.
@95regShamil2 жыл бұрын
Точно, это ему пришёл не его автомобиль, а мой! Верните мне его 😂
@woowwa44592 жыл бұрын
@@woowwa4459 😂😂😂
@timsepia2 жыл бұрын
Хочешь хороший полный привод. Это кватро. БМВ больше задний привод.
@user-bc9kb9ic7z2 жыл бұрын
Да отличный полный привод на моем зеленом м3. ПО глючит на желтом вот и все
Скорее всего это косяк электроники. Но к нашим дилерам ездить с этим все равно что об стену биться. Лучше сразу с Германией связаться с жалобой, и я бы отдельно жалобу на дилера отправил бы в Германию, потому что представили немецких брендов в россии вообще оборзели и обленились.
Привет, спасибо за подписку на канал) а оборзели все дц, тк спрос превышает предложение( не только у немцев так
Привет у меня такая же проблемма как у вашего знакомого решилась ситуация
Привет, да, версию прошивки нужно обновить - откалибруется раздатка
Поднял свою g80. Все ок крутится. Зелёная М4 в кз с такой проблемой как раз.
И как ее решают?
@@timsepia дык кто ж знает. Я так понимаю зелёная, что смотрел я, принадлежит корешу Гурама. По их просьбе я свою поднимал у ОД. Сейчас встало всё на этапе диагностики.
@@burlakovlive3563 так уже все поехало - закрутилось - решилось чисто сменой ПО
@@timsepia понял. Мда, зашквар конечно….
Видео почаще бы
Да вот раз в неск дней выпускаем) спасибо за подписку)
А у тебя работал полный привод на твоей м3?
На видео мой м3 и м3 товарища - у обоих в меню включен пп - посмотри видео 5 минут
@@timsepia я уже видел у того не работал а у тебя хоть и с малым буксом как ты говорил но работал вродебы?
@@beslangood3664 да, у меня все супер
Я думаю, что проблема с какими-то электронными блоками. Нужна грамотная диагностика электроники, отвечающей за xDrive. По какой-то причине на передние колеса передаётся недостаточно крутящего момента. Это явно заводской брак. xDrive это по сути изначально заднеприводная машина с подключением переднего привода, однако очевидно, что на передок перебрасывается недостаточно крутящего момента. Надо показательно снять на видео оба автомобиля, где видно как работает система на обоих авто в одних и тех же условиях на одном и том же покрытии. И показать видео дилеру. Пусть решают вопрос.
@@LitvikBW это видео и было снято по этой причине! Уже 2/3 машин запустили путем смены (адаптации) ПО
Выяснили суть в итоге?
Да, вопрос решили программно (адаптировали фрикционы и момент пошел вперед тоже)
А где 992 ПП?
Не стал с нами гонять в этот раз, расстроился за друга тоже) но еще погоняем!
Ну а как в целом авто?
В целом супер, скоро будет подробный разбор и опыт эксплуатации, а сейчас вот сравнение 3 поколений: kzhead.info/sun/ZNKKn7qxb4qXZn0/bejne.html Спасибо за подписку на канал!)
@@timsepia это я видел. На сколько 8-ка отстаёт по от М-ки? По рулешке
@@user-zg9vi1zs3t 8ка очень крутой авто, но мягкий, на треке или реально опасных быстрых поворотах скоростных это чувствуется сильно, в обычной городской езде за счет подруливающих задних колес Вам может показаться, что 8ка лучше рулится, но это не так. Из бмв сейчас первле место у м3, далее 8
@@timsepia я понял, спасибо, это важно для меня. Как лично Вы думаете М4 отлечается сильно от М3? М3 легче но М4 купе и кузов жесче и центр тяжести ниже.
@@user-zg9vi1zs3t в прошлом обзоре мы это обсуждали Мне нравится и внешне м3 больше и внутри, гораздо удобнее по всем параметрам, разница в жесткости минимальна, ее сложно почувствовать, а у меня вообще люк, поэтому жля меня выбор очевиден, я его и сделал. Если ноавится купэ и не нужны задние двери - берите м4
Может Вашему товарищу не его автомобиль пришёл
😂😂😂
@@timsepia все ошибаются, всё может быть😉
@@mitya_ozerov ну тогда бы у него в меню не было бы функции полного привода.
Точно, это ему пришёл не его автомобиль, а мой! Верните мне его 😂
@@woowwa4459 😂😂😂
Хочешь хороший полный привод. Это кватро. БМВ больше задний привод.
Да отличный полный привод на моем зеленом м3. ПО глючит на желтом вот и все
За полным приводом, это к ⭕⭕⭕⭕
Не согласен, очень нравится х драйв в бмв
гавнюкам гавняние бмв