ЗАЧЕМ Я ЭТО КУПИЛ?! MERCEDES-BENZ 709D ЗА 650К!

2024 ж. 2 Мам.
431 786 Рет қаралды

За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/tLk 🚗
Ищи Freightliner FLB 1995 года в Архангельске, чтобы узнать тизер к следующему видео!
Подпишись на уровень PRO "РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML" на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов на сумму 500 000₽➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
00:00 Вступление и внешний вид
03:52 Двигатель
05:44 Кузов
10:33 Салон
17:33 Поездка
22:17 Выводы
23:06 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: vk.com/kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ vk.com/professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
АРТЭК СЕРВИС:
Группа VK➔ vk.com/artekservice
Телефон➔ +7 (963) 200-44-07
Заказать масло REPSOL:
vk.com/id227951306
Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", erid: LdtCKCfUt
#PR #MERCEDES #709D

Пікірлер
  • Фанари задние есть, не проблема их найти. Регулировка сиденья ещё с 80х годов. Красная кнопка - бегунок, блок замка двери работает на захлопнутой двери. Ветродуйки по середине панели - совершенно бесполезная вещь, зимой снег летит через них, а летом пылища, там реализуется очень хорошо органайзер методом выреза дефлекторов и установкой в глубине заглушки. Тахометр можно поставить от 814го, в панель войдёт как родной и облицовка под него тоже от 814.

    @TimMers52@TimMers527 ай бұрын
  • Я не знаю зачем я смотрю обзоры на эти машины,но этот Дядька очень интересно рассказывает 👍

    @Armpower1234@Armpower12347 ай бұрын
  • не хлам, а машина которой не уделяли внимания💯☝, чуть приложить руки и проживет ещё не один десяток лет 👌👍👍👍

    @Slavik067@Slavik0677 ай бұрын
    • точнее простоит еще не один десяток лет !!! 😁

      @user-bi9oi8ms3v@user-bi9oi8ms3v7 ай бұрын
    • Хлам

      @valera_2044@valera_20447 ай бұрын
  • Приятно видеть, когда старые машины берут не добивать, а эксплуотировать. Респект! Отличный фургон!

    @radiostalker4387@radiostalker43877 ай бұрын
  • Профессор : "В любой не понятной ситуации - делай автодом из грузовика")))))

    @jikler777@jikler7777 ай бұрын
  • Судя по пакету рессор "АрбузТранс" на нём тягал тонн по 8.

    @Manah-bw1om@Manah-bw1om7 ай бұрын
  • Да, классные машины раньше были и двигатели тоже офигенные и надёжные, не то что сейчас...лишь бы гарантийный срок выходил и всё

    @dslfishing6932@dslfishing69327 ай бұрын
  • Этот Мерседес,3 новых Газона Некст,еще переживет....😊

    @user-nv6jb6nt9m@user-nv6jb6nt9m7 ай бұрын
    • По ресурсу двс может быть, а вот по камфорту газон некст лучше, да и двс если следить лям ходит

      @user-hx2hf5fu6d@user-hx2hf5fu6d3 ай бұрын
    • @@user-hx2hf5fu6d😂😂😂😂

      @DimonXyligan987@DimonXyligan9872 ай бұрын
    • ​@@user-hx2hf5fu6d газон Некст дубовый о каком комфорте речь

      @vadim4ik938@vadim4ik93814 күн бұрын
  • здесь тнвд очень легко накручивается, и наваливает он потом весьма бодрее.был обладателем такого (609) только положительные воспоминания. как профессор говорит-кондовый). двигатель там не миллионник- миллиардник))P.S данное авто было прообразом ЗИЛа Бычок,первые его партии были на шасси+двигатель от мерса.

    @user-ij3qp2lz3d@user-ij3qp2lz3d7 ай бұрын
    • Турбинку поставить реально?

      @yalo4025@yalo40257 ай бұрын
    • да,почему нет,турбовый коллектор,подкрутить тнвд. в идеале под головку поставить самую толстую прокладку.@@yalo4025

      @user-ij3qp2lz3d@user-ij3qp2lz3d7 ай бұрын
    • Нет

      @qwe1231923@qwe12319237 ай бұрын
    • Был Зил 53012 на шасси мерседес 709

      @user-ro2ib7kt9y@user-ro2ib7kt9y7 ай бұрын
  • Работал сам..на 609..86 года выпуска..7 лет..по Москве..с Финляндии пригнали в 95..пробег был примерно 240 000км..продавали в 2002..с пробегом 520 000..за все время поменял распылитили форсунок...трапецию дворников..и подкачивающий насос топлива..еще слабое место ручки дверей в кабине..внутринние..на морозе ломаются при закрывании двери..

    @user-mg9nv5is4y@user-mg9nv5is4y7 ай бұрын
  • Джентльмены синдиката Фреда должны купить))

    @user-kd8ko8vd6t@user-kd8ko8vd6t7 ай бұрын
  • подменный автомобиль , лучше тех которые должен подменять 😅🤝 супер работяга

    @dmitrychizh5463@dmitrychizh54637 ай бұрын
  • Жалько Федю, но и стоять без дела ему тоже не хорошо

    @Xmmmmm@Xmmmmm7 ай бұрын
  • Наследник Т2 - это Vario, a Sprinter - Т1. 👍

    @Michkovskiy@Michkovskiy7 ай бұрын
  • Это Рекс, вместо него сделали рестайлинг и назвали Варио, спринтер это продолжение мерса t1, одноклассника газели

    @user-sc5uw3bx2z@user-sc5uw3bx2z7 ай бұрын
    • А после Варио сделали безкапотный Атего

      @vadim4ik938@vadim4ik93814 күн бұрын
    • @@vadim4ik938 варио выпускался до 2014 года, Атего с 1998 г по сей день. Они параллельно выпускались

      @user-sc5uw3bx2z@user-sc5uw3bx2z10 күн бұрын
  • Работал на доставке на атего 815 при должном уходе ходит годами, для меня это лучший автомобиль если бы можно было его выкупить, не раздумывал бы даже) Удачи профессор) хороший ты дядько, желаю каждому такого руководителя 😌

    @user-si1qj9yf9m@user-si1qj9yf9m7 ай бұрын
    • Салон у него тупо мерс 814) варио на максималках))

      @user-si1qj9yf9m@user-si1qj9yf9m7 ай бұрын
    • @@user-si1qj9yf9m это его предшественник...

      @cobragold4286@cobragold42867 ай бұрын
  • Самое главное обратить внимание на рамку лобового стекла, с улици под дворниками есть накладка, под ней могут быть проблемы, а так судя по видио рекс в неплохом состоянии, главное спасти кабину от коррозии

    @user-nv5tf9np1c@user-nv5tf9np1c7 ай бұрын
  • Если не ошибаюсь, эта серия продержалась до 13 года на конвеере. И выпускалась с приставкой Vario. Vario выходит третье поколение серии этих замечательных фургонов, но, от второй серии отличий не настолько много чтоб считать новым поколение.

    @Olegrus-kz2vz@Olegrus-kz2vz7 ай бұрын
  • 100 км в час много для него, его скорость 80 км в час если конечно хотите долго ездить на этом моторе, у этого мотора диапазон оборотов до 2000 , в идеале 1700 в монотонном режиме по трассе

    @user-px3uq7lk7m@user-px3uq7lk7m7 ай бұрын
  • У папы был такой цельнометаллический 609D, усилил рессоры, сделал спальник и ездил очень много на нем. Резину кстати ставил от бычка

    @Bceworld4@Bceworld47 ай бұрын
  • Эх жалко что Фёдор у Вас не прижился 🙁🙁🙁 Вы в него столько средств а главное времени вложили.... Конечно это Вы правильно решили его продать,машина должна ездить. Хотелось бы что бы он попал в хорошие руки! Ну что можно сказать об мерседесе? Мерседес он вовсе времена мерседес ! ....

    @user-dn4ir7kd3j@user-dn4ir7kd3j7 ай бұрын
    • Наверно много жрет. Да и запчасти дорогие. Успели до подорожания отремонтировать. А сейчас только как памятник.

      @ffflll4334@ffflll43347 ай бұрын
  • Т2 Рекс это лучший комерческий автомобиль, по выносливости и ремонтапригодности ему нет равных, жаль что не выпускают их

    @user-nv5tf9np1c@user-nv5tf9np1c7 ай бұрын
  • 16 лет езжу на 814, ему 33 года, пробег 2,7 млн. Если обслуживать, то можно ездить десятилетиями. Это ж не газон))

    @Pobedovec@Pobedovec7 ай бұрын
  • 20 лет назад отец на таком работал,кузов был только цельнометалический фургон.В то время они можно сказать ёще свеженькие были

    @user-qk9td1jr6k@user-qk9td1jr6k7 ай бұрын
  • По нынешним временам, взять такую технику за 650 тысяч рублей, да еще вроде в не плохом состоянии я считаю удачной покупкой! Сейчас за эти деньги только Газель в состоянии " труп" можно купить!

    @user-bi9oi8ms3v@user-bi9oi8ms3v7 ай бұрын
    • То ли ещё будет....

      @user-gw4qv8ke4m@user-gw4qv8ke4m7 ай бұрын
  • Отличная покупка , в бардачке алюминиевый выпрямитель с 24х на 12вольт .

    @user-qj4uv3nq1p@user-qj4uv3nq1p7 ай бұрын
  • На табличке написано - опасность взрыва гремучего газа. Опасность возгорания от короткого замыкания. И далее порядок отключения и подключения аккумулятора.

    @kraftmann828@kraftmann8287 ай бұрын
  • Огромное спасибо, за новой видео. Когда ждать обзор по стройке, стены новых боксов уже возвели?

    @dark_avenger_2077@dark_avenger_20777 ай бұрын
  • Класная тачка,я как то работал на такой только по моему с турбиной,в городе в любую щель залезет радиус разворота как у танка на месте.Возили по 5,6 тонн,почему то называли их рексы.

    @user-dr4vn9us8l@user-dr4vn9us8l7 ай бұрын
  • профессор эта машина будет служить тебе верой и правдой всю свою машинную жизнь

    @silavpravde1080@silavpravde10807 ай бұрын
    • Но не в Питере, через три дня, уедет на эвакуаторе

      @user-gv6lr4lk1z@user-gv6lr4lk1z7 ай бұрын
  • Я тоже работал на таком памятнике, но скажу трактор простой и надежный

    @boriskraz9609@boriskraz96097 ай бұрын
  • После T2 в 1996 году начали выпускать Vario и выпускали его до 2015 года

    @Maksym_Mosondz@Maksym_Mosondz7 ай бұрын
  • В Питере как раз не хватает белых полотен для графит! 😁

    @ARTIKIL@ARTIKIL7 ай бұрын
  • Легенда достойное состояние у грузовика его " Рексом " кличут все , доведете до ума руки у вашей команды что надо , респект вам !

    @user-ce3qt7ny9c@user-ce3qt7ny9c7 ай бұрын
  • Там по заводу три рессоры, я ставил пачку подрессорников с зила или газона не помню , ставится просто , стремянки покупал длинные, ну и самопальные упора для подресорников, потому как коренной лист дорогой

    @boriskraz9609@boriskraz96097 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, сегодня как раз рядом такая проезжала, красивая машина

    @sal1m730@sal1m7307 ай бұрын
  • Машина моего детства..я летом ездил к бабушке в Калининград..там жил друг, его брат занимался фруктами и овощами.... Память... Лет 10 такую машину не видел, но месяц назад увидел на м1 под Смоленском, цельнометалический бус со стеклопакетами.. красиво

    @user-eo6ko2py1p@user-eo6ko2py1p7 ай бұрын
  • Этот автомобиль не хлам! А автомобиль с хорошим запасом прочности,сделанный инженерами!

    @user-ef1wp6ci3g@user-ef1wp6ci3g7 ай бұрын
  • Классика, огонь аппарат! Upd: пневму добавить, будет космос.

    @user-bh5od6he8t@user-bh5od6he8t7 ай бұрын
  • В Германии на заводе в Эмдане выгружался лет 12ть назад,их ещё выпускали,по крайне мере на площадке стояли новенькие, так что их дольше выпускали,а так приходилось ездить на таком с фургоном, тачка огонь.

    @viktorphilippi7718@viktorphilippi77187 ай бұрын
    • то о чем вы говорите были Варио

      @user-ij3qp2lz3d@user-ij3qp2lz3d7 ай бұрын
    • ​@@user-ij3qp2lz3dну я тогда не разбирался, то что площадка была полная и в различных модификациях,от грузопасажирских до манипуляторов,и с такой же кабиной,я уверен,я тогда ещё удивился, потому что у шефа был такой же фургон со спальником, ещё старой модификации и старым мотором.

      @viktorphilippi7718@viktorphilippi77187 ай бұрын
  • ТОП-контент подъехал!

    @drom@drom7 ай бұрын
  • В 96 году прекратили Мерседес Бенц Т2 , на смену вышел обновленный Мерседес Варио ( никаких проблем со спросом у т2 не было- отличные грузовки, немцы просто обновили линейку). Спринтер вышел на смену Мерседес бенц т1 (207-410) и он никак не мог быть приемником 709 и остальных Т2 ( это вообще два разных класса грузовиков) Колеса передней и задней оси должны быть одинаковые (немцы разные не ставили на стоковые авто) по заводу r16, r17 - от 800 или 900ой серии, бампер передний пластиковый, не железный. Значек- новодел.

    @user-bz7il2gc2s@user-bz7il2gc2s7 ай бұрын
    • @@csamd9049 Мерседес Бенц т2 выпускался с 1967 по 1996 год. Эта инфа есть в открытых источниках

      @user-bz7il2gc2s@user-bz7il2gc2s3 ай бұрын
  • Руслану из синдиката предложите Фреда, он по американцам тащится как раз. Мерса взбодрить и в путь, хороший чемодан👍

    @user-mg3xj5ey8n@user-mg3xj5ey8n7 ай бұрын
  • Супермега надёжная машина! Гонял 3 года. Проблем не было от слова совсем. Из глобальщины заменил все рессоры. И резину в круг. Носился везде. Пол России поскакал. Соляру просто нюхает. Будут вопросы, пишите! Много могу рассказать!

    @romanmyagkov4158@romanmyagkov41587 ай бұрын
  • Жалко что таких машин нет категории б , их бы газелисты раскупили

    @user-vn3gg1vz2v@user-vn3gg1vz2v7 ай бұрын
  • Ооо,глянем сейчас💪

    @user-godzillisevera@user-godzillisevera7 ай бұрын
  • Вместо этой серии Т2 не Спринтер пошёл, а Варио, у меня Мерседес 508 D был 92 года, цельнометаллический фургон, а в задней части рамы с двух сторон отверстия, это буксирные проушины.

    @user-vx3bh6pd4h@user-vx3bh6pd4h7 ай бұрын
  • Любит начальство нагружать сотрудников, в данном случае слесарей.

    @user-vm3fn3qs4g@user-vm3fn3qs4g7 ай бұрын
    • Работа=зарплата. Разве нет?

      @olegymnov554@olegymnov5547 ай бұрын
  • ждем обзор компаса А Мерсик огонь сам себе хотел такой раньше

    @76ru68@76ru687 ай бұрын
  • В бардачке преобразователь с 24 на 12 в видимо для магнитолы

    @user-xt2vu5go8c@user-xt2vu5go8c7 ай бұрын
  • Ждем видос про базу и ангары!)

    @kopheispb365@kopheispb3657 ай бұрын
  • Барсик вроде называли, офигенный дизель стоит!

    @user-lo5py7ne3z@user-lo5py7ne3z7 ай бұрын
  • 22:47 О, уже начали стены возводить :)

    @andrewbondaryuk@andrewbondaryuk7 ай бұрын
  • По поводу Фреда, предложите Руслану с канала Джентльмены Синдиката, скорее всего заберет)

    @user-bc8fd2vw4x@user-bc8fd2vw4x7 ай бұрын
  • Машинка очень хорошая! У меня был почтовый 711 с турбиной. Соточку легко летит. Очень приятные впечатления остались, ездить на ней удовольствие. Садишься за руль и ощущаешь что ты на Мерседесе!

    @YouTube_don161@YouTube_don1618 күн бұрын
  • супер,снимите ход стройки интересно

    @serggera1043@serggera10437 ай бұрын
  • А когда будет видео «Зачем я это продал»???

    @user-jp4ne6kv6t@user-jp4ne6kv6t7 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣юмористы 👍

      @volvo.5172@volvo.51727 ай бұрын
    • В четверг федора забирают, вот и видео😉

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 ай бұрын
    • @@PROFESSOR_PR Видео будет?

      @vladimirsoldatov9803@vladimirsoldatov98037 ай бұрын
    • @@PROFESSOR_PR главное Игорь не забыть, выложить видос)) благо многие уже его в авито вычислили)) сам недавно легковушку продал(в прошлый четверг), на удивление логан-1 за неделю ушёл, хоть и не без усилий.. теперь с экс хозяина выбиваю свои 300 евро вложенные в его ремонт(( на выкуп брал

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 ай бұрын
  • 7:29 все продавцы грузовиков обычно так и говорят, типа машина последнее время совсем мало ездила в основном больше стояла и перевозила только пенопласт !!! 😁😁😁

    @user-bi9oi8ms3v@user-bi9oi8ms3v7 ай бұрын
    • Чипсы...😂

      @dicklickerf@dicklickerf7 ай бұрын
  • Эх ты ПРОФЕССОР! Это же бубль гум! (Преобразователь) 🤣🤣🤣🤣🤣А тргаться надо только с первой вне зависимости от нарузки.

    @user-zp7es5tb9p@user-zp7es5tb9p7 ай бұрын
  • Ностальгия❤ автомобиль почти вечный

    @tihon550@tihon5507 ай бұрын
    • Конечно же вечный. Купишь,хрен продашь😅😅😅

      @user-eh6ci9tp9p@user-eh6ci9tp9p7 ай бұрын
  • У меня был, только 410. Очень надежная машина. Никогда не подводил, и домой всегда привозил с рейса.

    @user-ey3pt2fp2q@user-ey3pt2fp2q7 ай бұрын
    • 410 это Т1 Сапог

      @vadim4ik938@vadim4ik93814 күн бұрын
  • Всё покупает и покупает, строит имеет транспортную компанию. Ты посылки с мукой аргентинской что-ли возищь?

    @user-yw6ry5wy2j@user-yw6ry5wy2j7 ай бұрын
  • 👍Я в восторге! нашла такую замечательную работу сижу дома и получаю 4000 каждый день, я думала это будет очень сложно а на деле оказалось очень даже просто взяла в руки телефончик легла на диван пару часов и всё выполнила эмоции просто переполняют огромное спасибо выражаю команде Готеркод и куратору Анне, что приняли меня к себе.

    @stanxuxc@stanxuxc6 ай бұрын
    • Анечке спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем. Я Готеркод набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.

      @user-ub9ov4cj4w@user-ub9ov4cj4w6 ай бұрын
    • Анечка спасибо. Давно искал кто меня наебет))

      @user-mm6uv1sd7m@user-mm6uv1sd7m6 ай бұрын
  • сделайте шумо и теплоизоляцию кабины. музыку поставить туда

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle7 ай бұрын
  • Когда будет видео о стройке?

    @user-ex8wd5hf8y@user-ex8wd5hf8y7 ай бұрын
  • Супер надёжная машина была такая 10 лет у меня. Бампер у него что то вроде стекловолокна а не железный .движок практически неубиваемый

    @user-il8pt8tl4j@user-il8pt8tl4j7 ай бұрын
  • У этой модели часто заисают передние суппорта но есть и плюс. Передние наружное подшипники подходят от газели

    @user-zp7es5tb9p@user-zp7es5tb9p7 ай бұрын
  • Эти "ходовые огни" светят гораздо лучше штатных фар, со свето теневой границей

    @iskander36rus@iskander36rus7 ай бұрын
  • Здравствуйте, а как там ивеко дышит?

    @user-mv1gs6bq8c@user-mv1gs6bq8c7 ай бұрын
  • Когда-то у нас в городе такие Мерсики в варианте микроавтобус использовались как маршрутки,очень нравились,прям ностальгия)))

    @user-bo3rb5jm7z@user-bo3rb5jm7z7 ай бұрын
    • Тот кузов наверное т 1

      @qwe1231923@qwe12319237 ай бұрын
    • @@qwe1231923 возможно,но были ещё и Варио,более массивный аппарат!

      @user-bo3rb5jm7z@user-bo3rb5jm7z7 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Игорь на этой модели колеса вообще стоят 16 колеса, а 17.5 - это колеса от Варио

    @AlexHod69@AlexHod697 ай бұрын
  • Профессор, сравните клавишу "аварийки" в этом Мерседесе и Ваших Камазах. Чувствуется порода, не правда ли 😎

    @user-jn5nr9eq4i@user-jn5nr9eq4i7 ай бұрын
  • Белая штука в бардочке это адаптер или с 24 вольт на 12 вольт или 220 вольт

    @vasiliy6660@vasiliy66607 ай бұрын
  • Сделай проект, восстанови старый мерс грузовик, прям ретро

    @user-vg2zp5xn5u@user-vg2zp5xn5u7 ай бұрын
  • Очень хорошая машина вечная у меня был такой 814 целнометалический кузов

    @kairatshamshiev9380@kairatshamshiev93807 ай бұрын
  • Камазика значит купили) решили испробовать)

    @papirus4157@papirus41577 ай бұрын
  • Самый простой и надёжный движок атмосферное. Свечей накала там нет .ом 364 маркировка двигателя

    @user-il8pt8tl4j@user-il8pt8tl4j7 ай бұрын
  • Алюминиевая штука в бардачке это скорее всего элемент Пельтье. Для охлаждения бардачка…

    @glebsus2000@glebsus20007 ай бұрын
  • Доброго дня. Это не хлам ,это эксклюзивная и наиболее удачная старая модель Мерседеса т2. В Беларуссии она очень ценится среди продавцов овощей ,особенно 8 серия Просто на расхват.. и цены в районе 10-12 тыс долларов.

    @user-yi2fl2tg8g@user-yi2fl2tg8g2 ай бұрын
  • Профессор зря ничего не делает. Всё взвешено, просчитано на пять ходов вперёд.

    @user-ws6qd1mo8q@user-ws6qd1mo8q7 ай бұрын
  • Тахометр ставится штатный мерсовский с LK серии. Хотя на 711 и восьмых сериях ,они с завода стояли.

    @user-yi2fl2tg8g@user-yi2fl2tg8g2 ай бұрын
  • Хмм а почему бы не сделать с фреда машину эвакуации или тех обеспечения (сервис на выезд).🤔 не в Архангельске так в Питер отправить можно 🤷🏻‍♂️

    @MrDiiiiii@MrDiiiiii7 ай бұрын
    • @MrDiiiiii если я правильно помню, то Игорь говорил что водителя на него сложно найти..

      @vladislavketraru7083@vladislavketraru70837 ай бұрын
    • @@vladislavketraru7083 он говорил что нет работы для эвакуатора грузового в Архангельске поэтому в обычный тягач перевели

      @MrDiiiiii@MrDiiiiii7 ай бұрын
    • Он зимой себя даже не тянет.

      @AlekseiAleksandrowich@AlekseiAleksandrowich7 ай бұрын
  • Отдали бы в Питер Мана, всë равно стоит без дела.

    @user-hi5hu8rn3k@user-hi5hu8rn3k7 ай бұрын
  • Надо пневму ему добавить

    @user-jp4ne6kv6t@user-jp4ne6kv6t7 ай бұрын
  • Крутилку под рулём, использую как круиз, сцепления слабое надо с первой трогаться

    @user-nv5tf9np1c@user-nv5tf9np1c7 ай бұрын
  • Лет пятнадцать назад работал на такой, очень хороший автомобиль, спереди дисковые тормоза, сзади барабанные, барабаны единое целое со ступицей

    @user-sp5oo5zn8r@user-sp5oo5zn8r7 ай бұрын
    • Увы, которых сейчас не купить барабаны в смысле, весной только один по России в наличае был и тот оригинал, аналогов больше нет в продаже(

      @user-of1nx7uc9r@user-of1nx7uc9r6 ай бұрын
  • Вот такое авто не грех и в идеал востановить , подумайте профессор

    @markklaren276@markklaren2767 ай бұрын
  • Если одного постоянного водителя не будет то машину угробят...

    @sergiymedvedev3464@sergiymedvedev34647 ай бұрын
  • Профессор что за кузов от 124 универсала стоит у вас на прицепе,ну ка рассказывайте

    @user-kr3qu1qh7w@user-kr3qu1qh7w7 ай бұрын
  • Алюминиевая штука в бардачке похожа на преобразователь 24-12. По поводу 0,7 - возможно по регулировке света фар

    @jackson_doost3958@jackson_doost39587 ай бұрын
    • Почему похожа он и есть преобразователь с 24 на 12 вольт .

      @user-bm2me8fm2r@user-bm2me8fm2r7 ай бұрын
  • Очень хорошее решение. Простая и надежная рабочая лошадка. Если только с запчастями проблем не будет.

    @jevgenikulikovski2658@jevgenikulikovski26587 ай бұрын
  • Бардачки понижают или напряжения с 24 на 12 вольт от неё работает магнитола и наверное работает тахограф

    @vovarybakov5340@vovarybakov53407 ай бұрын
  • Я сам на таком 6,5 лет ездил мы не знали что такое ремонт Самая долговечная машина которую я видел

    @user-dq2qd9uf2m@user-dq2qd9uf2mАй бұрын
  • В бардачке это выглядывает радиатор от преобразователя напряжения 24-12 вольт

    @IL-vy3sm@IL-vy3sm7 ай бұрын
  • Табличка на кухне должна быть вбить номер в инете посмотреть) интересно Жаль Федя стоит непошел в работу(((

    @Aleksandr-210-loshadok@Aleksandr-210-loshadok7 ай бұрын
  • У нас на базе несколько таких же Мерсов работает , среди них цельнометаллический фургон 88-го г.в. у него сиденье водителя уже тогда было с кучей регулировок и крутилки слева внизу тоже стояли. Классные аппараты. Работать на них - одно удовольствие, после этих Мерсов на Газели смотреть не могу!!

    @user-wx2rj8mv3c@user-wx2rj8mv3c7 ай бұрын
    • С другой стороны ГАЗель основной транспорт на рынке и это как Ford Transit в Европе 80-х!

      @cobragold4286@cobragold42866 ай бұрын
    • @@cobragold4286 ничего не имею против Газели, но цена , качество и оснащение хотелось бы получше!!!

      @user-wx2rj8mv3c@user-wx2rj8mv3c6 ай бұрын
  • Хороший авто сделано на века

    @user-yu3qy1rm7v@user-yu3qy1rm7v7 ай бұрын
  • А Клубный Сервис смотрите?

    @user-vo6to9ci7w@user-vo6to9ci7w7 ай бұрын
  • Парни,что там за грузовик в тизере с дрома?

    @AlekseiAleksandrowich@AlekseiAleksandrowich7 ай бұрын
  • Здравствуйте, не могу найти ссылку на масло, спасибо.

    @user-uo6wp8bz7r@user-uo6wp8bz7r7 ай бұрын
    • Здравствуйте! Под каждым видео в описании есть ссылка

      @PROFESSOR_PR@PROFESSOR_PR7 ай бұрын
KZhead