Пробуждение ЛиАЗ-677М. Будни коллекции под звук бутылок
2022 ж. 29 Мам.
35 905 Рет қаралды
Зарисовка с базы запаса коллекции ретро-техники. После долгой зимы, в начале мая владельцы ретро автобусов и ретро автомобилей устроили своей технике парково-хозяйственный день.
В ожидании восстановления старые ЛиАЗы, ЛАЗы, ЗИЛы, КрАЗы, редкий МАЗ-200, тракторы, бульдозеры и другая транспортная, строительная и сельскохозяйственная техника. Все эти ретро-машины требуют заботы и внимания.
Вы увидите не только мини-обзор части раритетов из частного запасника ретро-техники, но и познакомитесь с некоторыми особенностями конструкции легендарного автобуса ЛиАЗ-677. Причем, на примерах сразу нескольких "скотовозов/луноходов", которые не подвергались ремонтам и пребывают в первоначальном заводском состоянии.
Эх я в своё время в АТП слесарил и вот как раз такие Лиазы обслуживал . Потом пришли новые автобусы и пришлось хорошие Лиазы в последний путь на метал отправлять на глазах водителей слёзы были.
Ребята это просто раритет я сам работаю на таком автобусе Лиаз 677 это самый лучший автобус это сказка❤❤❤❤❤
ЛиАЗ обожаю этот автобус NOSTALGIE,,,,,,,,,,,,🤩😍❤️🐱😄
МАЗ 200 кайф!
Думаю, многим очень интересны старые советские грузовики, а лично мне, признаюсь, интереснее автобусов)
Сколько автобусов красота.
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍шикарные автобусы 😍
Сразу вспоминаю - вегабас, проект "Лёня" Эхххх, как же я обажаю ЛиАЗы!!!😍😍😍😍🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥 Геннадий, спасибо за видео!!!🤝🤝🤝🤝 Ждём с нетерпением новых выпусков!!!!
Спасибо за добрые слова и поддержку! 🚌🤝👍 Вспоминается февраль 2021 года, когда я предложил хозяину того чашечного 677-го 1975 года выпуска отдать его автобус на реставрацию в упомянутую Вами контору.
С нетерпением ждём следующих обзоров автобусов и техники
Спасибо! Хочется качественный контент подавать на суд зрителей, а не всегда получается. Буду стараться! 🚌🤝👍
@@gennadiy677 главное начать свои ошибки вы и так осознали ошибается ли тот кто ничего не делает А вообще направление которое вы выбрали Мне очень нравится мужики дерзайте держитесь я вас верю
@@user-mf2wm8iy9y много интересеого за кадром остаётся, по разным причинам. В основном потому, что я сам "и швец и жнец и на дуде игрец" - не успеваю многого отснять. И всегда полная импровизация. Спасибо Вам ещё раз за надежду и за добрые слова! 🚌🤝👍
Гена просто шикарно! Твои ролики лучшие! Жду с нетерпением продолжения!:)
Спасибо, Игорь! 🚌🤝👍 Это пока для разгона, после большого перерыва 😉🖐
Наконец-то новое видео про 677-е, а то как-то мало контента стало по этой тематике)👍 Ждем ещё интересных обзоров и зарисовок)
Да, сюжеты про 677-е хорошо заходят 🚌 Ну что же, по этой теме эксклюзива выше крыши 😎🙃😉👍
@@gennadiy677 это радует)
МАЗ - верх брутальности. Рад, что спасли его. Ну и подсказки для VegaBus тоже улыбнули :)
Двухсотый МАЗ мне тоже больше всего нравится из отечественных ретро-грузовиков. Наглядная ЛиАЗовская матчасть - чтобы люди знали и не забывали, какими были 677-е в родном заводском исполнении. Ну и хозяину автобусов - на заметку.
Добрый вечер Геннадий,как всегда с удовольствием и ностальгией посмотрел ваше видео,отличная база ретротехники! Недавно на Авто ру продавали лиаз 677 из Тулы,очень надеюсь,что он попал в руки таких же любителей ретроавтобусов,как вы! Успехов вам в реставрации,а мы с удовольствием на это посмотрим.
Спасибо!!! 🚌🤝👍 Мы тот тульский автобус Сергея Панкова в продаже сознательно пропустили. Знаю, что небезызвестный соловей со своим верным оруженосцем jr1994 к красному тульскому 677-му интерес проявляли. Женя здесь есть, смотрит, читает, комменты оставляет. Возможно и прояснит.
Геннадий, доброго Вам дня! Такая вот просьба созрела к Вам как к знатоку ЛиАЗов :) А сделайте, при возможности, видео с рассказом о ключевых изменениях в конструкции и внешности ЛиАЗ-677 в процессе выпуска модели. Это будет необычайно востребованный материал!
Как давно у вас не было видеороликов наконец-то Гена вы начали выпускать ролики очень переживал за вас где вы так долго были, но с вами все в порядке😃
Да всё нормально! Спасибо, Максим! 🚌🤝👍
Очень интересная коллекция старинной техники, было бы интересно подробнее с ней ознакомиться.
До новых встреч 🤝
Ездил в детстве и на 4 и на 6 маршрутах автобусов!
Интересно, в каком городе? В Москве 4 и 6 маршруты на одной конечной станции встречались.
@@gennadiy677 В Москве. На Пресне.
@@legendadlegendad ага, отлично! 1-я колонна 5-го автобусного парка, значит. В 1993-м дежурным механиком 1-й колонны немного поработал 😉🚌😎👍
Работы много предстоит и колоссальный труд...
Как раз на днях по одному автобусу завершается 87,3% работ по его воссозданию 🤐
Геннадий,привет! Очень нравится ваше увлечение.Жаль мало видео выходит.Так все интересно,смотрел-бы и смотрел!
Спасибо за отзыв! 🚌🤝👍 Настроение не всегда бывает. А свежий автобусный материал сейчас есть, в избытке даже!
Супер реаль 👍👍👍👍
*_класс_*
Наступило лето - ЛиАЗы проснулись
А из интересного, вы нашли лиаз 677 штабной:) ждём с нетерпением видео на эту тему)
Видео о "Штабном" будет обязательно! Чуть позже, правда. А пока планирую следующее "кино" о наших недавних приключениях в Нижегородской области 🚌😉🖐
@@gennadiy677 ждём и то и то)
Здравствуйте! Интересует ретро автобусы такие как Лиаз или Паз, нужны не на ходу, подешевле, под ретро проект - автодом. возможно такие найти ?
Чем мне особенно запомнился ЛиАЗ-677 (и 677М), так это то, что автобус может заскрипеть, загреметь, что-то скребсти по асфальту, но можно быть уверенным на 99,9%, что автобус довезёт до конечной. А через пару дней ты опять его видишь на линии в полном здравии.
Да, это точно! 👍 Тоже, по собственным ощущениям ЛиАЗ-677 вроде, и ломался часто, но по серьёзному не подводил! 💥🚌👍
У низкоплощадного на старости обрывало заднюю площадку ! Поднимали домкратами , выставляли , обваривали - и так уже бегал до списания ! )
Привет Геннадий!что то редко на вашем канале выходят ролики.что закипел маленько старичок?спасибо за видео жду новых видео👍🤝
Алексей, приветствую! 🤝 Точно, закипел немного 🚌🔥😥 Будем теперь ремонтировать... Видеоконтента по автобусной теме много накопилось. Буду, наверное, понемногу делиться! 😉👍
@@gennadiy677 да очень интересно посмотреть будет ,я очень люблю старые советские автобусы.старая ретро техника всегда капризничает и требует большого внимания.буду ждать с нетерпением новый контент🤝
Подножки делали на разных расстояниях потому, что всем было пофиг, забивали все запчасти кувалдой))), лишь бы выпустить автобус из завода...
Ребят,РЕАНИМИРУЙТЕ ЭТИ АВТОБУСЫ И ПРОЧИЕ АВТО ТЕХ ЛЕТ,ПУСТЬ СЛУЖАТ ДАЛЬШЕ!!!ОНИ ЖЕ...СИМПАТИЧНЫЕ))))
Потихоньку дело движется! Здесь показана техника разных хозяев. Некоторые машины уже в работе! 🚌🚙🚛🚜🚎🚗🚐🚑🚒🚚
денег давай и реанимируют.
Такие коллекции больше на кладбище техники похожи.
Здесь ЗАПАСНИК для техники, ожидающей реставрации и запасной ремонтный фонд. Это не ЭКСПОЗИЦИЯ. Видимо, в дальнейшем мне нужно приоткрывать такие эксклюзивные моменты из жизни коллекционеров ретротехники, чтобы такие комменты читать 😥🤐
@@gennadiy677 Тогда понятно, спасибо.
Это ЛАЗ 697Н"Турист". А 695-й это городской,маршрутный автобус(двери "гармошка" и сидения другие)
Это модификация Лаз 695, а 697 сняли с производства в 80х
👍
Генадий а можно такой вопрос а сколько у вас вобще ваших лиазов 677 -677м ? Можно сделать видео обзор на все ваши лиазы я бы посмотрел с большим интересом
Кстати Геннадий случайно это не то место где Иван Зенкевич снимал тест-драйв грузовика КРАЗа 256? смотрел только что на его ютуб канале Ивана Зенкевича и там точно такие же ЛиАЗы стояли.
Тоже обратил вниание. Похоже тот. Дорожки гравийные, дорога похожая за посадкой. И сам краз в той же расцветке.
Ха-ха 🤣🤣🤣!!! Как не маскируй, вы всё рассмотрите! 😉👍
@@gennadiy677 я так понял на видео дяди Вани очень старались чтоб ни одна другая еденица техники не попала в кадр вблизи)))) кроме шекспировского сюжета с мотоциклом.
@@user-mz1lc3xc7j Зенкевичу было проще - отъехал подальше и снимай. А мне - сверхзадача снять так, чтобы без особого палева, ведь неходовые машины для удачного кадра не передвинешь 😥
Выпуск для Петровича, кажись. ;)
Для Александровича, Евгеньевича, Викторовича и всех остальных, кто любит и ценит старые автобусы!
Привет Геннадий!!!потолочный молдинги какие-то крашенные были а на некоторых и не было крашенных.
Недавно с Омска забрали ЛиАЗ 1976 года, уехал вроде как в Москву. Есть ли информация, кто стал обладателем этого автобуса?
Здравствуйте Генадий! Коллекция у вас просто супер! Молодцы что спасаете такую технику! Генадий мне нужна ваша помощь, а именно в запчасти на ЛиАЗ 677 , нужен фланец АКПП куда прикручивается кардан. Может есть у вас в загашнике? Готов купить! За разумные деньги.
когда продолжение видео о музее транспорта москвы
Вы знаете, о музее что-то не очень зашло... Но постепенно, всё-таки, будет! Видимо, людям больше интересен актуальный движ с 677-ми. А старая музейная тема и троллейбусы-трамваи, судя по количеству просмотров, отзывов, не очень популярны оказались 🙁
Генадий привет. Вот есть вопрос такой. Есть возможность приобрести Л-677 за 140 тыс. р. Как ты думаешь стоит ли брать? Он ходовой. У меня просто есть уже один автобус. Или лучше вложиться в свой.
Приветствую! Я даже, возможно, знаю, что за ЛиАЗ продают 🚌 😉 Не знаю, нужно детально смотреть... И знать, в каком состоянии Ваш автобус. Донор никогда не помешает. Но и распылять средства (покупка, плюс доставка, хранение) - возможно, до своего "флагманского" руки могут не дойти. В любом случае - точно не зная всей ситуации, советовать - неблагодарное дело... 🚌🤔🚌🤐
@@gennadiy677 ну да. Но блин хочется, а с другой стороны понимаю, что это очередное бремя и игрушка.
Ощущение, что 677й начал кипеть. Угадал?)
👍 Ну, до кипения не довели. А так да, охл.жидкость ушла в моторное масло... 🚌💥🙀Техсостояние "до нас" не известно, простаивает автобус долго, ездит редко. Вот прокладочка и не выдержала 😥
@@gennadiy677 не факт, что прокладка. У них часто теплообменники прогнивали
Интересно всё и МаЗ-200 и Лаз-69какой-то! Ну, а про ЛиАЗы и спорить нечего! А почему планки непокрашены - можно предположить, что либо уже ни кто незаморачивался на это, либо неуспевали сдать автобус в срок и прилепили как попало, исключив покраску, чтобы не тратить на неё время...
Добрый вечер, Геннадий, отличное видео, эта база запаса находится где то на садовом участке? Можно ли подойти и посмотреть технику? И ещё вопрос, на Фотобасе вы выложили фотографию разрезанного ЛиАЗа-677 под Чаплыгиным, есть ли там что-нибудь ещё интересное?
Здравствуйте, Алексей! База запаса - закрытая частная территория в дальнем Подмосковье, технику посмотреть там, к сожалению, нельзя. Интересное "по 677-й теме: из Липецкой области обязательно будет! Основной материал уже есть, нужно чуть-чуть добавить. Там захватывающая история. Не только о самой технике, но и о перевозбуждённом поведении некоторых одиозных "околоавтобусных" персонажей... 🚌🚌🤐🙃🙂👍
Геннадий где обзоры??
Когда жил в Солнечногорске МО. Ездил через деревню ожогино, так вот там тоже вроде жил коллекционер автобусов. Не маленький у него автопарк был вроде как. Про него что-то известно?
Да, об этом солнечногорском "коллекционере" всё известно давно. Даже несколько "ископаемых" автобусов 158-й модели ему в своё время поставил. Есть видеоматериал, покатушки и экскурсия по его "собранию" 10-летней давности. Может, когда руки дойдут обработать и выложить...
Закипел. ( это к вопросу )
Почти что. Не дали закипеть, вовремя заметили. Наличие антифриза в моторном масле. 😥
@@gennadiy677 это печально😞
Эти технические уточнения заводских решений видимо вегабусу адресованны? Потому как кроме них такими вопросами никто не озадачивался😂
Эти технические подробности, наглядно и убедительно, - в первую очередь для хозяина автобуса ("чашечного", 1975 года выпуска), чтобы "всяких-разных" поменьше слушал. Ну и для всех, кто интересуется 🚌😺👍
Что за лаз на 2:26 за блоками, очень интересный окрас с далека напоминает лаз 695Р именно Р так как оконные проемы чёрные)
Та машина переделанная сильно. По внешнему виду похожа на "олимпийский" вариант 695Р 🚌🔥👍
@@gennadiy677 а где можно посмотреть на фото этого красавца?) это реплика Олимпийского? Или один из 25 штук)
@@user-fc5sy5ft3l дело в том, что хозяин ЛАЗа ОЧЕНЬ не любит, когда его технику "засвечивают"... Так что, извините, обещал ему о том ЛАЗе подробно не распространяться... 🚌🤐😥
@@gennadiy677 я понимаю! Может однажды его увидим!
@@user-fc5sy5ft3l да, надеюсь! Я веду работу в области приоткрытия автобусных секретов и популяризации техники наших товарищей 😉🖐
Здрасти , а случайно шкоды 706 нет у вас в коллекции , спасибо
Добрый день! Нет, Шкоды нет... Всякие отечественные грузовики и легковушки есть, почти все основные модели 70-х/80-х. Недавно мусоровоз М-30 прибыл в коллекцию 🚛👍
Доброго времени суток Геннадий.Лиазы эти, на реставрацию в Вегабус к Петровичу?
Здравствуйте, Радик! Нет, реставрация планируется в других организациях.
И я Вас понимаю...
@@gennadiy677 У Петровича похоже что-то не так пошло
@@tolyanma7_journey есть такое... 😥
@@gennadiy677 уже так пошло? Судя по ролику Петровича о штабном!
На автобусах с бамперами возле подношки молдингов не было
Да, правильно. Смотрите внимательно: здесь есть и безбамперные автобусы, у которых и молдинги у подножки имеются. А есть и "бамперные" и переделанные не по заводскому.
У меня вопрос к автору канала или знатокам 677 Лиазов. Что у этих автобусов с дверьми было, по сравнению с другими автобусами теми же экарусами, почему у оних всегда не полностью открывались двери ?
Полагаю, что это конструктивный просчёт в кинематике механизма. Плюс перекосы от тяжёлых условий эксплуатации.
@@gennadiy677 скорее первое. Детская болезнь которую так и не устранили почему то за долгие годы производства автобусов. Двери всегда открывались на 70%. Дверной проём узкий, с ручкой по середине, а не полностью сложенная дверь проём съужала до 50%. Это главный недостаток этих автобусов с точки зрения пассажира. В детстве всегда любил эти автобусы, какие то уютные они чтоль были. А главное тёплые по сравнению с экарусом.
Геннадий здравствуйте. Подскажите пожалуйста, по ЗиЛ 158 . Если номер кузова 35728 и 48606, то это какие года выпуска? С уважением Михаил.
Михаил, здравствуйте! Позвольте только необходимую ремарку: как историк транспорта (не только производства, но и эксплуатации автомобильной техники), я всегда различаю машины ЗИЛ-158 и ЛиАЗ-158, ЛиАЗ-158В. ЗИЛ-158 с зав.номерами 35728 и 48606 не было, т.к их всего было изготовлено 4515 шт. Ликинские машины, ЛиАЗ-158В, о которых Вы спрашиваете: зав.номер 35728 (ноябрь 1966 года) и зав.номер 48606 (ноябрь 1968 года) - это московские машины, из Вашего 2 парка 🚌😉🤝😎🚌
Да, Вы конечно правы, но на заводских табличках Ликинсклго завода модель была указана как ЗиЛ 158 в, поэтому я так и задал вопрос. Фото таблички я скинул Петровичу на whatsApp. А Вам большое спасибо за ответ
@@user-jr5ic6fu5r всю движуху последнего времени по 158-й теме - это я замутил...
С радостью пообщаюсь на эту тему, можно и по 677, я работал на них с 1989 по2002 год.
@@user-jr5ic6fu5r да, знаю, мне о Вас несколько человек очень положительно отзывались!
Маз вообще крутой экземпляр для реставрации!!!
Да, МАЗ интересный, редкий! Сейчас, правда, законсервирован до лучших времён. Парочка автобусов в приоритете. Закончим с ними, МАЗом займёмся.
Здравствуйте Геннадий. С Вами где то можно списаться кроме драйва фотобаса и инстаграмма? Что бы написать в личку или на почту? Спасибо.
Здравствуйте!
@@gennadiy677 Благодарю. Доберусь до своей почты сразу напишу. Постараюсь поскорей.
@@gennadiy677 Доброго времени суток Геннадий. Посмотрите почту. Отправил письмо.
Подножка водителя, может быть и в одном месте на разных машинах, а вот молдинги... похоже, их на заводе крепили как получится.
Да, совершенно правильно! Тоже такие же наблюдения! 🤝👍
@@gennadiy677 На более новых машинах,уже без молдингов,подножка бывает вообще ближе к переднему колесу,т.е.лист перевернут и приходится залезать в кабину с правой ноги.
@@user-ed4pq5xo1d о расположении подножки на более новых автобусах я рассказывал и показывал в своих предыдущих видео по ЛиАЗам-677
Ты сними видео с каналом Цирк на колёсах. Они ищут лиаз
Жа, они обращались пол-года назад. Посмотрим ...
Не обзор а викторина какая то… 😡
Сделали хотя бы простые навесы для них, а то стоят, гниют, прям как у красинца
Как раз тогда и занимались вопросами хранения. Свой 677-й я забрал в другое место, 677-е нашего товарища Фёдора от осадков и ультрафиолета укрыты.
@@gennadiy677 это гут
Интересно, а кому эта база принадлежит, и для чего она кто занимается реставрацией и в каком порядке?
Хозяин территории не любит публичности... Тут техника разных коллекционеров ждёт своего времени. Для съёмок в кино и для души 🚌🚛🙂👍
@@gennadiy677 понял, про хозяина и не к чему вопрос. А вот за ответ о самой базе, спасибо!
@@gennadiy677 Геннадий, а на базе есть автобус,, Кубань,,?
@@gggrggwsg9773 нет, Кубани нет. Как-то не особо интересна никому из нас... Да и в приличном состоянии не попадалась 🚌
@@gennadiy677 странно, это же довольно распространённая марка автобуса была! Кавз интересен, а Кубань тоже для сельской местности приспособлена🤷♀️перевозила сельских тружеников!
А почему НА ЛАЗЕ нет зеркала?
Его купили не ходовым, не укомплектованным и привезли на трале. Делать его надо, а не только зеркала установить.
Ролик не о чём...
(нИ о чём) А я в начале обозначил, что это просто зарисовки из нашей музейной деятельности 🙂 Благодарю за отзыв! 👍
@@gennadiy677 закипаешь?
@@gggrggwsg9773если только чуть-чуть! 🤣👍🤣👍🤣👍
Гробы ржавые!
По крайней мере, один 677-й, что попал на это видео, уже по кузову полностью восстановлен.
Глупец.