Новинки ГАЗ. Какие машины Сегодня производит Горьковский Автомобильный завод
Друзья, рад приветствовать вас!
В этом обзоре мы побываем на главном сборочном конвейере и поделимся информацией о новинках от Горьковского автомобильного завода ГАЗ.
Главное, о чем можно сказать завод работает и несмотря на всевозможные санкции выпускает автомобили и автобусы.
Помимо серийных газелей и газонов предприятие уже запустило автомобили о которых мы расскажем в этом выпуске.
Среди новинок скорая помощь, которая серийно выпускается на конвейере предприятия. Машина полностью собрана на заводе и отличается увеличенным пространством внутри салона за счет использования односкатной ошиновки, что позволило уменьшить колесные арки. Плавность хода обеспечивает пневмоподвеска.
Не стоит забывать и о новых микроавтобусах. Например, микроавтобус "Соболь NN" в VIP-комплектации предлагает комфорт и функциональность для перевозки четырех пассажиров. Сиденья повышенной комфортности, интегрированная беспроводная зарядка и другие опции делают поездки на "Соболе NN" приятными и удобными. А для комфорта в бизнес-классе предлагается автобус "Газель City", который оборудован всем необходимым для качественного обслуживания в аэропортах.
Также хотим поделиться информацией о новом электробусе Газель Сити. Этот автобус работает на электротяге, имеет просторный салон и возможность быстрой зарядки. Электробус станет шагом к улучшению общественного транспорта в городах и снижению уровня загрязнения окружающей среды.
Обновления в общественном и грузовом транспорте России со стороны Горьковского автомобильного завода позволяют создавать более комфортные и современные условия для пассажиров и грузоперевозок, что выводит качество обслуживания отечественной автотехники на новый уровень!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП»
ИНН 7743378236
erid: 2VtzqwzTiRG
Бесплатная регистрация на посещение 4-х выставок по промокоду "KONSTANTINPRO"
ctt-expo.ru/visitors/registration-of-visitors/register-2024/
Экскурсовод выше всех похвал!!! Тактичный и самое главное в теме!!!
Сказочник
Николай прямо порадовал. Побольше таких горящих своим делом руководителей
Молодцы Горьковчане, почёт и уважение. Всем заводчаном здоровья и добра, а также благополучия!
Всё здоровье оставишь работая на конвейере ( станешь горбатый, перекошенный на одно плечо - монотонная работа) Говорю из личного опыта.
Развивайся,работай дворником. Мети улицы😢.
Хочется отметить профессионализм Николая, знает все! Ориентируется на 5 . кажется что без таких как он, развитие и рост невозможны
Где на током чюде ездить у нас дорог нет таких все бугры цеплять будет лежачий полицейский надо на Урале перевозить
Толковый "экскурсовод" Николай, всё знает, хорошо рассказывает, молодец!
А Ведущий вообще некомпетентен
@@_Vorchun Тебя надо
@@_Vorchun Ничего не знает, всё выспрашивает.
Если это тот кто я думаю , он профессиональный журналист из Тулы.
Что-то не верится , что пойдёт серийное производство. , с комплектующими напряжёнка как бывает
Купил новую газель 29 декабря 2023 года получил. Изотермический фургон, длинна кузова 5.2. на Б категорию. Проехал семь тысяч, полностью удовлетворён, есть косяки по покраске вставок удлинения кузова, рама заводская всё отлично а вставки уже ржавеют, так же большой расход топлива 13.7 - 15 литров, это много для 2.5 дизеля. Поставлю обтекатель на крышу надеюсь на литр уменьшится. Купил в Бресте у официального дилера ЗападГаз, цена и условия очень хорошие на 3 года лизинг под 0%, т.е. вообще без переплаты и удорожания, + ВСЕ льготы и программы поддержки, + я её 3 года буду списывать в расходы по налогообложению. Очень рад и удовлетворён покупкой, машина очень хорошо показала себя на дороге и очень удобна в работе. С уважением из Беларуси, Брест.
в бресте может и хорошие цены, у нас газельфургон пустой почти 4 мульена.
Парадокс в том, что российские машины в Беларуси существенно дешевле , чем в самой России. Российские диллеры просто зажрались.
@@zlodeyshe Я покупал за 115500 бел руб. Фургон Купава беларуский, сделан на заводе в России, машина считается беларуской сборки и все скидки и бонусы сработали. Я не платил утилизационный сбор и НДС 20% входит в стоимость.
@@user-kj5kw7ue7y это не парадокс, эт по другому зовется
@@user-lp3hf3jx1w это дешево по твоему? у нас 3900кр в масква
Гордость испытываешь за завод который не уничтожили в лихие года . И это наше а не Китай за который ратуют многие бездельники . Правильно сказано - живёт завод - живёт страна . Спасибо . Удачи .
Без Китая и не было бы газели
@@dolboyob слюшай , прям АК у тебя соответствует заявлению 😂😂😂
Поремонтировали бы их.. По-другому заговорил бы
😅 через день ломается
Николай прекрасный специалист глубоко знающий и разбирающийся во всех сегментах производства и знающий продукцию завода. Такие люди дефицит. Были бы во всех отраслях и чиновники такие глядишь и зажили бы.
Молодцы газовцы, ещё бы нормально настроили онлайн продажи своей продукции. Собрал газельку под себя в web конфигураторе, оплатил онлайн, а через месяц забрал с завода. Красота!
Круто! А то надоели эти фуфлыжные автосалоны, за что им переплачивать.
я думаю через какое-то время так и будет)
КАМАЗ уже некоторые свои модели продаёт только онлайн - дилер только для сервиса
Так есть давно онлайн-продажи газелек - на сайте отдельный раздел.
@@user-dl9dz1qp7g нет там ничего!!!
*Завод выглядит очень даже достойно, заводчане вы большие молодцы. Константин, передайте Николаю спасибо за экскурсию, он капитальный красавчик, видно, что увлечён и работа для него больше чем просто работа..*
вы просто другие цеха не видели! конвейер да хорош и все
Я бы выложил видео с цехов, совсем другая была бы картина. Но снимать запрещают. Уровень производства 30-ти летней давности. Объемы производства мизерные. Легковое производство уничтожено полностью. Много импорта, многие цеха превращены в склады.
@@E266PD *удивил ежа голой жопой. главное чтоб производство не останавливалось, а сотрудникам платили достойную ЗП, остальное всё приложится, если модернизировали конвейер, то и до цехов доберутся.*
@@RabyLampy рабочим всегда платят кутарки. Удивлен, что таджиков не видно. Камаз весь забит им. Камаз тоже тьма, весь в мазуте, холод, вентиляция плохо работает, дизельные погрузчики в цехах.
@@sultanail84 на ГАЗе нормально платят кстати. в 22 году уволился около 40к без сверхурочных получал + 13 зарплата. сейчас в 2024г там я бы получал 60-65к зарплату подняли неплохо, но я уволился(. коллектив хороший дотации на питание есть 150р на 200р можно вкусно и хорошо поесть. да и на те самые 150р можно поесть 1,2, салатик какой нибудь простой. Много еще зависит в каком цеху работать, я был в разных, коллектив везде хороший, где то холодно зимой где то грязно, где то нормально в целом.
Огромные молодцы! Трудитесь, друзья, на Вас приятно смотреть и на Вашу продукцию!
Николай молодец, грамотный специалист, знает про каждое выпускаемое изделие. Удачи ему
Спасибо!
ГАЗ ну сделайте вы КАБЛУК, аналог ЛАДА ЛАРГУС....спрос огромный, людям нужны городские каблуки!!!!
Им сейчас сложно будет такое сотворить. Рамный каблук мало кому нужен, а несущий кузов они не проектируют. Хотя году в 2005-м был у них прототип…
Газ 2332?
@@user-hy1pc2hc6l Да
Миллиона за три?!!!
@@user-dm2lu9vp2j А ЛУЧШЕ за пять сРюрику царю денежки нужны на могилизацию русских парней в Украине !
Николай-лицо завода! Скромен, лаконичен, технически грамотен! Болею и ратую за ГАЗ! Смотрю все выпуски про завод. 23го февраля были с Сыном в музее завода ГАЗ-рекомендую! Очень много посетителей! Бог в помощь!
Очень рад за ГАЗ. Имел удовольствие эксплуатировать в 2011 новые ГАЗели Бизнес. Сейчас машины ещё интереснее. Молодцы! Успехов.
Ты шутишь, двигатель тоже понравился
Супер. Молодцы ГАЗовцы шагнули далеко вперёд по с равнению с УАЗом👍👍👍
Какие молодцы, чувствуется душу вкладывают по человечески,и даже улыбаюсь когда сказали что робот ругается и матерится когда шутя загораживают и не пропускают, Молодцы!😊
Нашими предприятиями должны руководить такие как Николай💪👍.
Ему бы восстановить выпуск легкового подразделения, можно выставочный последний джип газ 3106, и Волгу газ 3111, купил бы с удовольствием, они взаимо дополняют друг друга. Красавы, по Москве изредка Волга 3111 проедет- все взглядом провожают.
@@user-bz7gw9cj8e волгу таких 2 видел в разное время, дизайн на тот момент был топ👍
Очень приятный экскурсовод, смотрел не отрываясь))) Производство выше всяких похвал, на одной линии собирают по сути разные автомобили))) Спасибо за интересное видео!
Это говорит о мизерных объёмах производства. Думай, голову включай.
Николай просто энциклопедия ГАЗа! Знает все до мельчайших подробностей, удивительный парень! 👍👏🤝
Молодцы ГАЗ! Это круто! Не останавливайтесь, развития Вам дальнейшего! Порадовали очень даже!❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍
Сам газелист, но не грузоперевозчик. Про 4.6 Газель знал, их теперь как 3,5 предлагают, поэтому так неопределенно сотрудник про это шасси сказал. Люблю Газели и за ГАЗ всегда переживал и радовался. Отличные машины делают. Так держать! Жаль цена сейчас жуть, но это уже не к ним!
Цена большая потому что нет массового производства, объемы мизерные.
Люблю и имею прибыль от эксплуатации ---разные вещи
Человек рассказывающий , знает что говорит, без пафоса, с улыбкой , по простому как и сами газели ! Повысить зарплату Николаю !
Я за 👍
Константин, спасибо за интересный обзор сборки автомобилей ГАЗ, но особенно интересным этот обзор делает комментарии Николая, спасибо ему большое.
Супер! молодцы! Есть что показать, есть над чем работать, есть чем можно гордиться 👍👍👍👍👍👋👋👋
@KonstantinPro как нибудь донесите до газовцев, что нужна левая сдвижная дверь. Соболь НН, Газель НН прекрасные бусики но без левой двери жизни нет. Кто хоть раз попробовал кузов с двумя боковыми дверьми ни за что не променяет на классический микроавтобус. Так что увы, транзит вечен, хотя на соболь слюнки текут.
Спасибо за хороший обзор и сопровождающий толковый мужик. Сразу видно, что грамотный инженер в теме. 👍
Инженер в теме, но техника говно. Китай рулит. А почему? Потому что в Китае были настоящие коммунисты, а таких предателей как ельцин и путлер там периодически расстреливают. Результат мы чувствуем на себе. Даже пердим в китайские трусы.
Ответьте пожалуйста , почему на моторах с G 21 топливный фильтр установили под бампер??? При сильных морозах он просто замерзает и топливо парафинится и если топливо закончилось как прокачать его не снимая бампер??? При каждой замене около 10 тыс пробега каждый раз нужно снимать бампер ???? Зачем его туда его установили , если под капотом места просто навалом?
Боже. Понимаю, почему мы не хотели в политехе учиться на факультете Автотракторная техника. Потому что там учились троечники и колхозники. Потом они пошли работать на ГАЗ. Вот он и результат.
ВОЛГУ надо заново запустить в производство 😊 КТО ЗА ?!
2410
Хотяби кузов современное надо, изменение надо на ходовое рулевое. Волга оно как танк сильное машина.
Люблю работяг, красавцы парни )) ходят снимают уроды 😂😊
Сказочник директор по развитию
Ремня нет )))))
Правильно Константин говорит, почему бы минивэн не сделать из "Соболя", клиенты на такие авто есть и немало.
ГАЗ молодцы открыты для демонстрации и есть, что показать. Респект. Константин Вам отдельное Спасибо интересная тема Пром Транса.
Регулярно смотрю Ваши видео. Огромное спасибо за работу. Нравится, что Ваши собеседники-люди люди увлеченные своей работой и могут простым языком объяснить все преимущества той или иной техники или модели.
Спасибо ребята очень емко со знанием дела рассказ ,с ностальгией помню как приезжал за ВОЛГАМИ ТАКСИ, ГЛЯДЯ НА ЗАВОДВЕРЮ В БУДУЩЕЕ.
Мне одному повидилось или это игра света, вся подвеска снизу скорой помощи ржавая уже с завода, ребята Вы там чего обожрались??? Вы хоть бы не позорились!!!
Поменяйте уже поперечины рамы на газели. Фланцы разваливаются и передают трещины на лонжерон. При кручении рамы от неровностей дорог при эксплуатации, зона кронштейн рессор, в напряжении. Ведь техника эксплуатитируется и сельской местности. Изменив конструктив поперечин, снимите напряжение при кручении. Дайте раме свободного кручения. Также измените задние кабиные кронштейны. Рама-хребет автомобиля. P.S. Особо актуальна для бортовой платформы.
Перестаньте перегружать ,и будет Вам счастье.
Самое главное! Это не останавливаться на одном месте! Надо идти в перед 👍🏼
Завод бракоделов, сам собственник Газ 33081.. какждые 500км ремонт.. нет там культуры производства
Молодцы не стоят на месте, видна забота о клиентах и пассажирах.
У меня газончик 93 года выпуска, самый лучший грузовик для сельской местности. Хорошо что Газ живёт
Классный обзор ! Наш родной ГАЗ «задышал» полной грудью.
На работе имеем 2 газели next ,одна 14 года ("Бабушка" как я её называю), другая 19 года с блокировкой заднего моста(кат.С). Машины безотказные...в умелых руках☝️ И до офицалов на Т.О нам не далеко, т.к живём в полутора часах езды до Нижнего Новгорода.т
Гордость за наших. Купил новую Газель Некст борт, дизель, в октябре 23 года. Я впечатлен российским автопромом. Это очень комфортный автомобиль. Я раньше мечтал о VW мультиване, теперь я хочу мультиван на базе НН. PS самое время покупать акции завод Газ.
Мне Соболь НН особенно нравится. Такой приятный, как-нибудь куплю его себе в личное пользование.
😅😅😅😅😅😅😅
Отличный рассказ о заводе, Николай молодец, все конкретно и простым языком объясняет, ждём Эвотек 3.0, и ещё желательно побывать на других заводах Группы Газ, это Паз, ЛиАЗ, КАвЗ, УМЗ, Саз, Ямз, ну и когда запустят легковой конвейер тоже обязательно надо там побывать
Спасибо за видео сюжёт интересный. С самых времен создания газелевских ГАЗелек чебурашек, Соболей ( немного даже занимался их ремонтом) когда в трудные времена они со многими несовершенствованиями расходились как горячие пирожки я, всегда радовался видя что компания автогигант можно сказать, не ПОЧИВАЕТ на лаврах, как некоторые и не проживают доходы но вкладывает их в создание новых образцов машин. И какая щас замечательная линейка, отличные автобусы, грузовики, Газели вообще супер стали. Заняли несколько линеек автомобилей. Компания Газ супер.
на работе стали нас катать на новом автобусе Газель NN. Был приятно удивлен удобством, как пассажир вообще езжу с удовольствием
Побольше бы таких увлеченных спецов.Одни менеджеры вокруг.
Зрелище конечно завораживающее. Как же ребята горят работой.
Молодцы! Когда то побывал в 2015 году на Автовазе, очень понравилось. 20 февраля этого года получил новую Газель Некст, эксплуатируем, прошли почти 5000 км, полёт нормальный.
Про газель сити: у нас в Балашихе таких много, машина гораздо удобнее чем обычная маршрутка. ГАЗовцы молодцы!
Многая лета ГАЗу! Божией помощи во всем! ✝️
Спасибо. Посмотрел с большим интересом. Грамотный сопровождающий.
Парень реально много , что знает про завод . Где , что , как , просто красавчик
Я бооле 40.лет шофёром работал начинал газ 51 газовцы молодцы красива нынче газ
8,10,12,скоро дай Бог, свой тягач сделаете, молодцы развивайтесь ГАЗ супер молодцы.
Хорошо бы если б они продавали шасси без мотора и коробки. Что б не переплачивать за те детали,которые на выброс.
Константин, спасибо большое! Вы хорошим делом замаетесь.
Спасибо, стараюсь
Есть чёрный - синий - голубой ну это понятно для каких заказчиков... Ну и юморочек у вас...🤣🤔🧐🤫🌹👍
Fantastic plant tour, and the midi-bus with the very wide doors was very impressive. If fitted with rapid charge capability, 150km is more than enough for local route operations. Very nice Ambulance interiors too - very easy to clean out for infection management purposes, and very well-lit.
Очень грамотный специалист. Спасибо
Я каждый день езжу на сити газель пассажирский машина не плохая но сиденье водителя очень жесткое можно было хотя бы воздушное сделать там же всё равно стоит воздушная система а так машина не плохая от фар кайфую светит очень хорошо
Газель работяга купил машину в Москве с рук уже 18 лет на одной машине сама машина 2004года всегда выручала и на дороге не оставляла . хотел поменять машину на более новую по нинешним ценам не осилю .а так доволен
Жду следующую серию,понравилось😊 Кстати говоря полы в газель у нас в САПТе производят😁
Но вы все равно молодцы 👏 чем АВТОВАЗ. Вы хоть стараетесь. Но народ ждёт газели как Фиат скудо, Опель виваро.Пежо травеллер Мерседес Вито. Волга.и все у вас супер будет.
Николай молодец и профессионал своего дела, быть ему директором ГАЗа когда-нибудь)
Спасибо на добром слове! )) Но каждый должен делать свою работу, а тут я как раз в своей тарелке ))
У нас в Саратове ездят такие автобусы,очень удобные.Я помню как раньше ездили на фордах,это ужас,коленями упираешься в спинку сиденья,сидишь как на табуретке,ужасные маршрутки были.Пока доедешь куда-то,испытаешь массу болевых ощущений,в коленях,в спине.Наконец газовцы сделали отличный пассажирский транспорт.
Благодарю вас за классный, информативный репортаж 👏💯👍
Мы, работающие на автобусах вектор некст, интересуемся, как обстоят дела у разработчиков этого чюда? Они не покрылись язвами и не сгинули в гиене огненной? Особо горячий привет от автослесарей и ремонтников.
Объемы производства на заводе мизерные. Легковое производство уничтожено полностью. Качество покраски нижайшее. Цены конские. Это главное.
Газовцы молодцы , разрабатывают машины с учётом запросов потребителя
цена не очень веселая на эти газы
Не менее интересно, чем первая часть! Еще раз - большое спасибо за такие интересные выпуски!
Я покупал машину соболь в девятнадцатом году, но ждал её почти месяц Нижегородском автосалоне. Говорили там какие-то разные комплектации, но я так понял, что просто где-то болты закручены, где-то нет. На этой машине был сумасшедший люфт. Нам пришлось гнать её с Архангельска в Москву в маебах Центр, чтобы нам там смогли изменить геометрию и отрегулировать обычный гидроусилитель. Машины все ржавеют буквально через 2 месяца. Никакой нет шумоизоляции, нету никакой антигравионной обработки. Провода, лампочки, фонари - все коннекшены очень слабые и фактически перегорают или перетираются на жгутах.
Экскурсовод огонь - ,,простой сотрудник завода....,,
Молодцы на ГАЗе! Ещё бы кроссоверы начали выпускать., да и ВОЛГУ нужно возвращать !
Ездил в Москву,приходилось ездить на них,в Раменском,может пока новый,но достойный автобус,и тащит хорошо,в среднем 17 человек в салоне
Про ГАЗ можно сказать - что профессионалы и чувствуется очень серьезный подход ко всем деталям, это вызывает уважение
В девяностых годах на работе. Получили новые микро автобусы нисан урван отработли по десять лет пробег у всех был под милион меняли только расходники вообще на ремонте не стояли вот это качество
Крутое видео. Всегда приятно, когда люди знают чем занимаются,а не просто "эффективно менеджерят". Микроавтобус, если честно неудобный. Поручни из нержавейки очень скользкие, чтобы не улететь на торможении нужно прямо прикладывать усилия. Старые прорезиненые были лучше. Ну или нержавейку нужно обрабатывать так чтобы была шероховатая поверхность. В задней части салона поручень на потолке только с оной стороны- выйти сложно, так как на одной стороне уже висят другие, а с другой держатся не за что. Сидеть на первых сиденьях после низкопольной площадки неудобно, те же поручни далеко и низко, при первом же резком торможении можно улететь поверх этих самых поручней.
Очень горд за развитие и модернизацию авто завода ГАЗ ,ЗА внедрение роботов по доставке комплектующих (ПРЯМ МОЛОДЦЫ ⭐⭐⭐⭐⭐)ЗАВОД ГАЗ - Я ЕГО АССОЦИИРУЮ. НЕ ПРОСТО КАК АВТОЗАВОД. -А АВТОЗАВОД 🇷🇺 МОЕЙ СТРАНЫ 🇷🇺 Хочу пожелать им развития и удачи В ВЕЛИКОМ НАШЕМ БУДУЩЕМ - С ТАКИМИ ЛЮДЬМИ ОНО У НАС ТОЧНО БУДЕТ !
За кадром удары кувалды. Артисты😂 Про китайские комплекты умолчали😅
Ну к ГАЗу претензий очень мало молодцы .а вот посмотреть на тех кто работает на УАЗе особенно кто собирает и допускает такую сборку буханки . очень интересно было бы.
Конечно все красиво , хоть научились делать достойное что то , Нижегородцы МОЛОДЦЫ
Все хорошо, молодцы работают! Даже то что не в ногу со временем, не страшно. Плохо то, что не ведется работа над ошибками. Если есть какоето слабое место, то оно так есть пока ато не снимут с конвеера. Ломается какаято одна деталь и надо мешок этих одинаковых деталей с собой возить что не замерзнуть в пути. Пример поню было ручьки дверны, каждый день на работе меняли. Мелочь но не приятно. Из мелочей складывается общее впечатление. Вроде неплохо но...!😢
Про ошибки - да нифига подобного. Все улучшают постепенно по мере возможностей.
@@user-ho5ys1xh4g хотелось бы верить, что это правда. Пять лет назат последний раз пользовался их новым продуктом, больше не доводилось. На тот момент прогресса в решение проблем у них небыло, делали "как получилось"!
NN 4x4 шикарная машина. Глаз радуется
Все в ДЕЛЕ И В ТЕМЕ 😎. 👏👏👏👏Иииии НИКАКИХ ПОНТОВ. Типа порвём, покажем. ☝️Молодые и хозяйственные ПРОФИ 👍👍👍.
Мне тоже понравилось. Просто все занимаются своим делом.
Ну можем же, так держать. Константин у спасибо за его работу
Я газон купил. Одни слезы. Краску (белую)с крыши сдул самым слабым керхером. Да на соседский участок в августе. Сосед подумал зима пришла 😂 P.S. Автору видео не понравился комментарий. Ну что же - правда глаза колет. 😁
Rivojlangan Rossiyadan boshqa nima kutish mumkin
11:30 плавность хода крана конечно топчик.
Я водитель Паз Вектор Некст. Пневмо подвеска работает только при полной загрузке. В обычное время это Газон 5 итонник
Константин покажите пожалуйста производство Ульяновского завода интересно посмотреть как собирают УАЗ профи и буханку
Туда не пускают, уже просился
Там всё не так красиво судя по выпускаемой продукции. Из-за низкого качества падает спрос, из-за низких продаж нет денег на улучшение производства. Замкнутый круг получается. Им бы инвестора хорошего и управленца грамотного
Спец техника для нашей необъятной Родины и не только, это очень хорошо, но когда мы на дорогах увидем нашу легендарную Волгу, в новом качестве. Ждём от вас
Насчёт скорой помощи, не плохо было бы запаску повесить на задние двери, когда колесо снизу это очень неудобно и неудачно! Всем здоровья и добра!
Запаска на Нексте и НН с цмф-кузовами (и на скорой, в частности) снизу крепится лебедкой и выезжает из-под кузова прямо под задний бампер. Всё очень удобно, как раз, и не требует ни приложения серьезных усилий, ни переодевания в рабочую одежду, поскольку весь процесс можно проделать, не запачкавшись абсолютно. Было дело, демонстрировал прямо в деловом костюме снятие и установку запаски.
Запаска снизу лучше , и автомобиль смотрится современней... ВСЁ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛИ 👍
Хоть какие-то деньги зарабатывать есть место у людей, но очень плохо что Волги перестали выпускать 😢
Ждем, ждем Соболь 4х4 микроавтобус. Машина очень понравилась.
Совсем скоро будет
Смотришь на это всё и не веришь глазам. Просто магия какая-то)
Всем привет из Узбекистана, очень люблю Газели, сам ездяю на газеле, машина немного капризная, но хорошая.
Спасибо за экскурсию❤❤❤❤❤❤❤
Повезло заводу тем что этим авто можно управлять с любительскими правами! И это хорошо!
Все это радует.Большая линейка отечественных автомобилей .Рабочие места .Хотелось бы : качества , уменьшение цены
Очень компетентная экскурсия 😊 спасибо