Токарный станок 1А616. Видео 4-6. Крышки.

2024 ж. 18 Нау.
671 Рет қаралды

В этом видео продолжаю "подгонку" купленных крышек на мой станок 1А616. #1м61#ИТ1М #ТВ4

Пікірлер
  • Красиво!!!

    @user-ks1eb4cg3n@user-ks1eb4cg3n2 ай бұрын
    • Спасибо )

      @Chester67ify@Chester67ify2 ай бұрын
  • Красота

    @user-cw6gd1dq9d@user-cw6gd1dq9dАй бұрын
    • Спасибо )

      @Chester67ify@Chester67ifyАй бұрын
  • Привет, Роман! Я думаю, у вас крышка, которая закрывает ременную передачу от электродвигателя к коробке скоростей, не родная. У меня такой же станок, но защитный кожух другой, защищает ремни только сверху, как бы закрывает только половину, а шкиф на коробке скоростей открытый, вроде это никакой опасности не создаёт. Зато удобно, можно ногой проварачивать шкиф, когда возникают трудности с переключением в коробке скоростей или подач из-за несовпадения зубьев шестерён при их перемещении. У вас же есть родной кожух защиты, думаю он подойдёт лучше. Удачи!

    @AlbertMishar@AlbertMishar2 ай бұрын
    • Здравствуйте. Конкретно в случае с кожухом из видео, действительно он не родной по отношению к моему станку. Так как тут отсутствовал, как и многое другое. Покупал же у человека с 1А616. Он станок переводил на частотник, убрал коробку скоростей и перенес эл.двигатель в тумбу. Кожух снял и мне продал. Сам кожух оригинальный на 100%. Судя по фотографиям из сети интернет, кожуха однотипные, внешне между собой очень схожи.

      @Chester67ify@Chester67ify2 ай бұрын
    • ​@@Chester67ify Вы рассказывали в каком состоянии покупали станок, после ещё дополнительно приобретали некоторые детали. На моём станке ременную передачу от электродвигателя сверху закрывает только маленький кожух, такой же, что показывали в конце видео. Он у меня тоже был прикреплён к тумбе станка двумя винтами, но крепление я слегка усилил, добавив кронштейн, соединённый с болтом лапки двигателя. Не дребезжит, стружки на ремни и вал не падают, передвижению двигателя при натяжении ремней не мешает. Поддон сбора СОЖ и стружки прекрасно закрывают ремни сверху. Натяжение ремней контролируются визуально, легко можно их потрогать. Полагаю, что вы излишне усложняете простую вещь, не получая никакого выигрыша от этого.

      @AlbertMishar@AlbertMishar2 ай бұрын
    • @@AlbertMishar Вы правы. Но кожух прикрывающий ремни и шкивы, о котором речь в видео, с завода устанавливался на все станки. Мне захотелось, чтоб и на моем станке был установлен. Опять же, он там не для красоты, и не столько для защиты от стружки, а наверное больше для безопасности. По моему мнению )

      @Chester67ify@Chester67ify2 ай бұрын
    • Рома, ты серьезно говоришь про безопасность??? Работая при этом болгаркой без кожуха! Неужели ты думаешь что шкив внизу опаснее разлетающихся осколков диска??? Реальный перебор.

      @itshammer-time9377@itshammer-time93772 ай бұрын
    • @@itshammer-time9377 На счёт болгарки без кожуха вы конечно правы. На этапе монтажа видео даже предвидел такого плана комментарий. Их (УШМ) две, одна с кожухом, второй реже пользуюсь и она без кожуха. Практически всегда с установленным практически изношенным кругом, чтоб добраться в труднодоступные места. Привычка, что поделать. Хотя про очки или полнолицевую маску практически не забываю ).

      @Chester67ify@Chester67ify2 ай бұрын
  • Привет, ставь сальники на коробку на выходные валы, такойже у меня станок, только мотор установил под станину чтоб к стене поближе поставить

    @user-eo1ex5py1m@user-eo1ex5py1mАй бұрын
    • Здравствуйте. Сейчас установлена временная коробка скоростей. На мою же сальники уже куплены. Надо станок запустить, место под сальники на новых валах немного облагородить.

      @Chester67ify@Chester67ifyАй бұрын
  • Роман! Посмотри в инете как выкинуть коробку, двигатель поставить на ее место и подключить частотник. Коробки у этого станка ненадежные, шумные и течет масло.

    @user-qn8tt3cy5g@user-qn8tt3cy5gАй бұрын
    • Здравствуйте. Спасибо за рекомендацию). Если объективно судить, то станкам 1а616 по 50-60 лет уже. И они до сих пор в строю. Попадаются экземпляры, в коробки скоростей которых даже не лазили ремонтники. Так что такой огромный срок службы как раз говорит о надёжности, а не наоборот. Коробки чаще всего гробят из-за чего? Из-за переключения скоростей в рабочем состоянии. Например на тех же форумах пишут, что тормоз главного электродвигателя не важен и без него можно работать. С одной стороны так, а с другой вряд ли токарь на производстве будет ждать минуту, пока вращение валов в коробке скоростей остановится по инерции. Он конечно же торнет передачу на ходу и дальше работать. За присутствием масла не всегда смотрят, подшипники лень поменять и т.д. По поводу шумности не скажу объективно, пока сам не попробую в работе. Специально поставил временную коробку скоростей б/у в рабочем состоянии, а свою полностью укомплектую новыми валами и шестернями. И сравню результат. С течью масла проблема решаема. Как пример, с тех же форумов из интернета, люди ставят сальники на школьные станки (ТВ-4, ТВ-6) и радуются работе. На эту коробку так же ставят сальники и вроде не жалуются. Сальники куплены, будут установлены на коробку скоростей вместе с остальными новыми деталями. С плюсами частотника я конечно не спорю, но пока не вижу необходимости в нём именно для своего станка. Есть желание привести станок примерно в заводское состояние.

      @Chester67ify@Chester67ifyАй бұрын
    • @@Chester67ify Роман, а зачем весь этот геморрой нужен? Частотник полностью заменяет всю силовую электрику и у него есть функция электро тормоза. У меня такой же станок есть помимо рабочего 1д95. Через пару месяцев буду его запускать. Частотник уже приобрел на 5,5 кВт. Зачем искать трудности и гробить время? Совсем забыл сказать, к частотнику нужен джойстик без фиксации положения.

      @user-qn8tt3cy5g@user-qn8tt3cy5gАй бұрын
    • @@user-qn8tt3cy5g Друзья так же говорят ). Зачем возиться, подключи электрику и работай ). Если взглягуть с другого ракурса, то кому-то станок нужен для зарабатывания денег, кому-то перепродать, кому-то для других целей. Кто-то в выходные на рыбалку, кто-то на охоту, кто на гонки и т.д.. А я в гараж к станку что-нибудь поделать с ним. Отвлечься от повседневной суеты. Такая вот история )

      @Chester67ify@Chester67ifyАй бұрын
KZhead