[4x4 Тест] Нива против Форестера на бездорожье! Кто кого?

2017 ж. 16 Мам.
112 202 Рет қаралды

Сравниваем проходимость ВАЗ 2121 и Форестера SJ на механике.
Обзор проходимости форестера:
• [4x4 Тест] Субару Форе...

Пікірлер
  • зачем на такой резине лезть в такую жижу

    @KPOCC911@KPOCC9117 жыл бұрын
    • чтоб ты спросил

      @John86region@John86region4 жыл бұрын
  • Резина гавно раз во вторых блокировку включать надо сразу

    @user-oc4tk2po5q@user-oc4tk2po5q5 жыл бұрын
  • Надо еще субару сравнить с нивой на дальнюю поездку, где субару и тут выигрывает

    @user-xy2ew3ri5p@user-xy2ew3ri5p3 жыл бұрын
  • Ниве не хватало очень прокладки между рулём и сиденьем 😂он его буксирует влево, а тот колеса выкрутил вправо 🤣🤣🤣ещё сравнивать такие поехали))... Ничего, жизнь всему научит) она Такая))

    @wawa17771@wawa17771 Жыл бұрын
    • Да гавно нива

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
  • Так и не понял про что кино?

    @user-ls7bf2tj1n@user-ls7bf2tj1n4 жыл бұрын
    • Про идиотизм тех кто не умеет ездить на нивах

      @user-bj1kc7zq5j@user-bj1kc7zq5j2 ай бұрын
  • на ниве водила кривоногий

    @oleksii6825@oleksii68257 жыл бұрын
  • хорошее противостояние

    @gruzovik24@gruzovik245 жыл бұрын
  • Как думаете, если ручником поджимать ( не затягивать) задние колеса, это может подействовать как межколесная блокировка ?

    @nurzhanbakubayev4475@nurzhanbakubayev44754 жыл бұрын
    • На свободном дифе - не поможет точно. Если речь про самоблок с частичной блокировкой, например червячной, то да поможет, на 3-4 щелчка и будет эффект жёсткой блокировки. Тут на видео Нива стоковая, без блокировок, так что...

      @mrregik@mrregik4 жыл бұрын
  • А почему в таких сравнениях первыми не пускают дорогие тачки?

    @user-fc3kg1fd7j@user-fc3kg1fd7j9 ай бұрын
  • Ни о чем. У Нивы 220мм должен быть клиренс.Угол рампы у нивы больше. Сравнивать эти две машины глупо.Ниву как-будто специально засадили.

    @4yba4ok45@4yba4ok455 жыл бұрын
    • Выбрать между нивой и Субару, и выбрать гниву - всё равно, что смотреть на Азиша Мразиша вместо Дженифер Лопес. Уж извините, но нужно быть реально анальноприводным, чтобы нормальной комфортной машине с кучей блокировок и полезных функций выбрать беспантовый табурет с конским расходом, при взгляде на который можно стать импотентом.

      @octothorpe3377@octothorpe33778 ай бұрын
    • Ты упустил момент, у форя гребет 4 колеса

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
  • Уазка до сих пор в Японии продается😊

    @user-dd5ig1be4p@user-dd5ig1be4p5 ай бұрын
  • Нива молодец! Спасибо за видео!

    @Stas2011video@Stas2011video2 жыл бұрын
  • субару может лазит по говнам ,но есть одно НО,ремонт потом встанет дороже чем нива.(вискамуфта,и т.п) у меня Форик SH механика 2.0 с понижайкой.Лазию ,но с головой,все же не джип.

    @user-wu5lh9on9h@user-wu5lh9on9h6 жыл бұрын
    • Нет там вискомуфты. Там пакет фрикционов в корпусе вариатора. А на видео форик на мешалке.

      @user-pj6mh7ws9m@user-pj6mh7ws9m4 жыл бұрын
    • @@user-pj6mh7ws9m Есть вискомуфта в передней раздатке у машин с МКПП. Почитайте матчасть. У меня такая же машина.

      @aviacopTube@aviacopTube4 жыл бұрын
    • У вас блокировка дифф работает при диагоналке? У меня тоже SH 20 механика. На диагоналке как будтто не срабатывает блокировка. Или я что-то не так делаю.

      @shurale85@shurale85 Жыл бұрын
    • А что джип? Форик и их обьезжает

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
  • А че вы форика в тоже гавно после нивы не пихнули? Слабо? Ааа и дорого! Ну тогда какой это нахрен vs тест!

    @user-kd7km9ny8m@user-kd7km9ny8m3 жыл бұрын
  • Парни а зачем сравнивать две разные машины? Одна за 1600000, а другая 400000. Нива только для бездорожья, а форестер везде. Я езжу на ниве крокодиле, а жена на форестере знаю о чем говорю.

    @artromik76@artromik767 жыл бұрын
    • Роман Ярославский ты везде одинаковые комментарии пишешь))

      @koenigseggkoenigsegg3764@koenigseggkoenigsegg37646 жыл бұрын
    • Было интересно понять, насколько современный автомобиль проигрывает в проходимости заслуженной и неоднократно проверенной на бездорожье Ниве. Удивительно, но в ряде случаев, благодаря наличию имитации межколесных блокировок, форестер сможет проехать там, где не проедет Нива. В остальном, Нива, конечно, бесспорный лидер - имеет лучшую геометрию и психологический запас прочности. Однако разница эта не так велика, как могла бы показаться.

      @countrycross7077@countrycross70776 жыл бұрын
    • Да не знаешь ты о чем говоришь

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
  • Сьехали бы с этого бетонного пандуса вперед🤔и закончили бы тест😁😁👍👌

    @lex.z2557@lex.z25573 жыл бұрын
  • форь то на механике или на варике?

    @rolf725@rolf7256 ай бұрын
  • 👏👏👏 на такой резине в болото..

    @user-zv7uf6kf7q@user-zv7uf6kf7q4 жыл бұрын
  • Все кто сомневается. Форестер в этом кузове Офигенный и проходимость тоже офигенная . Говорю как бывший владелец который реально катал эту машину и в хвост и в гриву. А эти тесты лажа полная. Машина чужая и стоит не дёшево и кто будет ее дрочить как надо по полной? сами подумайте. Сейчас я на аутбек скоро пересяду так как семья и нужен богажник и за него я скажу что уверен в нем дабы знакомые есть на ауте и видел как они могут. Кто говорит что новый форик не тот могу в лицо сказать пусть не пиз........ и ещё плюнуть в придачу.

    @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
  • это всем понятно

    @azuuakasagynalieva9571@azuuakasagynalieva95715 жыл бұрын
    • Потомушто н нива👎👎👎👎👎

      @CAXAPOK_2012@CAXAPOK_20123 жыл бұрын
  • Автор если уж ты взялся мерять клиренс и назвал видео в духе VS, то хулиж ты форика не измерил??? Сверхгениально. На ниву с просевшими пружинами с полулысыми колесами посадить слепого инвалида)

    @Kokainoviy_Pauk@Kokainoviy_Pauk5 жыл бұрын
  • Субару покруче буде)))

    @andreya601@andreya6014 жыл бұрын
  • Видать, афтор, решил стать Академиком)))

    @user-ms9ys4xl5h@user-ms9ys4xl5h7 жыл бұрын
  • Блин...Только начал смотреть...И всё закончилось...

    @user-jm3du5ec2i@user-jm3du5ec2i2 жыл бұрын
  • У меня шнива до этого был Форестер 2007г.удовольствие от езды не важно где.субару лучше но ниву не так жалко.

    @user-uk6om7kf7r@user-uk6om7kf7r2 жыл бұрын
  • Не только нива, но и УАЗ буханка в японии продавалась

    @tarasshcherbina8041@tarasshcherbina8041 Жыл бұрын
  • )

    @Resourceful-hn9wp@Resourceful-hn9wp7 жыл бұрын
  • Трэк хочу на 2.43 минуте

    @romangusev3030@romangusev30305 жыл бұрын
    • WOODJU - Irradiant

      @romakorol230@romakorol2305 жыл бұрын
  • Надо менять на ниве прокладку между рулём и сиденьем, и всё,он позорит ниву

    @user-tu8jo5go2y@user-tu8jo5go2y2 жыл бұрын
  • А крепления амортизаторов что не смотришь. На новых он дает такое сопротивление что как будто тащиш кого то. По этому мосты шеви гумно.

    @user-mf6dv4ph9f@user-mf6dv4ph9f4 жыл бұрын
  • Такое чувства что на двух машинах мои братья сидят которым 14-15 лет )))

    @busnazran9658@busnazran96585 жыл бұрын
    • По ценё веосипеда

      @user-vd7li7bv5j@user-vd7li7bv5j Жыл бұрын
  • он что блокировку меж осевого дифференциала не включил ?? если кто не понял я про ниву

    @skeletonrus7139@skeletonrus71395 жыл бұрын
    • Интересно а если ручником поджимать, он будет действовать как блокировка?

      @nurzhanbakubayev4475@nurzhanbakubayev44754 жыл бұрын
  • Где нива с блокировках

    @user-kp8nx3bh4b@user-kp8nx3bh4b6 жыл бұрын
  • Резина на Ниве хотя бы ВЛИ 5

    @user-fc3mq8ij5j@user-fc3mq8ij5j4 жыл бұрын
  • Резина на ниве сапсем для грязи)) кама флейм лучше бы поставил

    @Vovikxxx10@Vovikxxx106 жыл бұрын
  • На ниве блокировка выключена

    @user-dp3jz8in4m@user-dp3jz8in4m3 жыл бұрын
  • На ниве резина плахая шиповоную резуну по бездорожью проехала

    @user-ke3ue5cs8u@user-ke3ue5cs8u5 жыл бұрын
  • А почему Субару не пошел туда откуда ниву достал ??? 😂

    @user-ql3es4ss6v@user-ql3es4ss6v5 ай бұрын
  • Молодец.садись.пять.

    @user-it8iq6ve8j@user-it8iq6ve8j4 жыл бұрын
  • На Ниве врдитель чайник какой то

    @user-jc8tu8br7y@user-jc8tu8br7y2 жыл бұрын
  • Ну зачем 🤦‍♂️

    @artur4846@artur48464 жыл бұрын
  • Что снимал?

    @user-gc8sr3hc8k@user-gc8sr3hc8k4 жыл бұрын
  • Не хватает и межколесной блокировки и лошадок

    @le_chat_ghm@le_chat_ghm Жыл бұрын
  • Где они там близки по проходимости? Нива существенно проходимее.

    @user-yi9ib6gq4z@user-yi9ib6gq4z5 ай бұрын
  • Ниву специално топили. Субару взял с разгона.

    @kiauliokas@kiauliokas2 жыл бұрын
    • А ты возми ниву длиннобазую, которая сядет сразу!!!

      @user-pb8rr8bx3p@user-pb8rr8bx3p Жыл бұрын
  • На ниве так не ездят

    @user-ti8kw6pk2y@user-ti8kw6pk2y2 жыл бұрын
  • Да парни, попозорили Ниву...

    @S-Pb.hunter@S-Pb.hunter7 жыл бұрын
  • субарик субарику рознь!! какой двигун ,какая коробка,какие блокировки а их очень много,некоторые субарики с диагоналкой не могут справятся, а другим не почем!!! посмотрите видос-операция блокировка3 части и все будет понятно!

    @nekitpro1286@nekitpro12864 жыл бұрын
  • Сравнили бы ремонты после покатух

    @user-ox9pb3ex5l@user-ox9pb3ex5l4 жыл бұрын
    • Точно… ниву нужно перебрать всю… Субаря - помыть. Нива выигрывает иногда бехдорожье одним - ее не жалко. Дешевое нафталиновое ведро…

      @user-fj4jc1jy4m@user-fj4jc1jy4m Жыл бұрын
  • Дайте водителю Нивы велосипед, пусть учится ездить и не позорит Нивасика! Вторая пониженная + блокировка, газ в пол и хрен она сядет!

    @user-wz9tz9qz7h@user-wz9tz9qz7h4 жыл бұрын
    • Ирина Иванова У меня нив было штук 25,самая проходимая на 2 пониженной,без включения блокировки. Проверено десятки раз,в том числе,и на спор,на ящик напитка.

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p4 жыл бұрын
    • Блокировка много роли не сыграет если тупо ехать газ в пол

      @user-yk1ht7ur3x@user-yk1ht7ur3x3 жыл бұрын
  • Получается, что субарик надрал ниву. Он везде проехал, а нива сразу трос просит

    @sovietsoviet1971@sovietsoviet19717 жыл бұрын
  • На этом видео тест нивелируется никакущей резиной. Думаю Субару на грязевой резине порвёт ниву как тузик грелку.

    @octothorpe3377@octothorpe33778 ай бұрын
  • На НИВУ только ВЛИ 5!!!!!! Ни один иностранец не проедет там где она!!! В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТОВКЕ!!!!!

    @user-ip5qu3sf7g@user-ip5qu3sf7g5 жыл бұрын
    • Да не гони

      @user-ii2kv9tx8o@user-ii2kv9tx8o3 жыл бұрын
  • ШОФЕРА НА НИВЕ НА МЫЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-wc9wp9ee6n@user-wc9wp9ee6n7 жыл бұрын
  • Ни фигасе форик немного тяжелее почти на пол тонны. Нива весит 1080 кг а форик 1537 кг и это немного тяжелее?

    @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
    • 1496 кг у Форестера, против 1285 у Нивы.

      @countrycross7077@countrycross70776 жыл бұрын
    • CountryCross форестер в этом кузове весит 1537 кг а нива меньше почти пол тонны. Смотрите ПТС там вес пустой машины написан.

      @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i6 жыл бұрын
  • Друзья! Мы сравнили автомобили в заводском исполнении, в том виде, в котором большинство из этих моделей колесит по просторам нашей страны. Речь не идет про построенные, специально подготовленные под бездорожье экземпляры - ведь в таком случае теряется вся прелесть кроссовера - способность комфортно перемещаться по любым дорогам и без них, в том числе быстро и безопасно ездить по трассам на дальние расстояния, не расплачиваясь при этом увеличенным расходом топлива, уменьшенным ресурсом, плохой управляемостью и динамикой. Надо сказать, результаты теста меня удивили. Конечно, Нива бесспорный лидер по проходимости, это и так понятно. Но разница не так велика, как могла бы показаться, и в ряде случаев современные технологии берут вверх над проверенной классикой. В общем, смотрите видео, и оставляйте комментарии, кто что думает по этому поводу.

    @countrycross7077@countrycross70776 жыл бұрын
  • Субара форсте автомат а нива вапервых там задний привод только включать мосты а Субара полный привод вот нива новова покаления вроде бы полный привод а вот вот эта модель старая у маево папы тоже бела Субара :

    @user-wm8ph2hf4u@user-wm8ph2hf4u3 жыл бұрын
  • По проходимости форестер хуже. Несмотря на просвет одинаковый с форестером и прочих равных условиях, он длиннее и потому быстрее сядет на брюхо.

    @user-hn2ee7vg3d@user-hn2ee7vg3d4 жыл бұрын
    • Форестер еще нигде не сел, не забывай, гребет 4 колеса

      @user-sq6mx4xx1z@user-sq6mx4xx1z6 ай бұрын
  • А почему нива коротыш, а не пяти дверка, как форестер???

    @user-pb8rr8bx3p@user-pb8rr8bx3p Жыл бұрын
  • Оставьте эту старушку в покое! Кто субарист лайк!

    @aleksandrlebedev5460@aleksandrlebedev54604 жыл бұрын
  • Нива раскатала, а субарик по её колее проехал. Ни о чём. Абсолютно.

    @user-wc4bq3gz9p@user-wc4bq3gz9p4 жыл бұрын
    • Нива курнула нервно в стороне

      @user-sj3jq9lz4w@user-sj3jq9lz4w3 жыл бұрын
  • Сравнили х с пальцем))

    @alexeyonov6204@alexeyonov6204 Жыл бұрын
  • Честно сказать? как дети в песочнице! в этом углу где сидела нива, сел бы и форик. у друга в преведущем кузове, бомба конечно! поставлены 205.75.15 наша грязевая резина. за счет своей мощьности он не едет, летит по грязи. у нивы мотор слаб. данный водитель ездок. и единственное что скажу. любой внедорожник в стоке не важно едет по грязи. после постройки нива за счет своей малой массы уделывает более именитых конкурентов. особенно весной. но повторяюсь, необходима доработка. ниву можно. субарик? думаю это не придет никому в голову. хотя думаю возможно. да и какие вы джипперы показывает ваша фала с крючками.

    @karel693@karel6937 жыл бұрын
  • УАЗ сюда и нах ещё что нужно.

    @user-nq8bb6wn1c@user-nq8bb6wn1c4 жыл бұрын
  • NIVA

    @hovodavdyan8171@hovodavdyan81714 жыл бұрын
  • У меня SG5 турбо и Нива пяти дверная и я вам скажу с нашей нивой по бездорожью Субару не потянет , да и жалко Субару в такую гычу загонять .

    @user-zm8oz2ws7o@user-zm8oz2ws7o2 жыл бұрын
  • обидно за ниву

    @user-cl8rd4qn6s@user-cl8rd4qn6s2 жыл бұрын
  • Тошно смотреть. Водил нормальных подберите.

    @systems8820@systems88205 жыл бұрын
  • и из этого ты делаешь выводы ???? субарик ехал по за нивой , ему легче , едте в лес , там и поймете что такое нива

    @milkin12372@milkin123727 жыл бұрын
  • Сорок лет назад нва другая была че метлагонеть , и зеркала другие, кто если так то субарик тоже уже лет сто выпускают че в уши дуете

    @biobio1648@biobio16484 жыл бұрын
  • нива выйграет субару жёсткими блокировками и нах не нужна эта электроника

    @zalupu@zalupu5 жыл бұрын
  • На ниве 185 резина, чего вы хотите? Это самая худшая резина Что может быть на Ниве! Она на асфальте не держит, на бездорожье тоже не айс. А так обзор пойдет.

    @IVANIVANOV-ou3td@IVANIVANOV-ou3td7 жыл бұрын
    • Если нивв будет прлкаченой то серовно субару выйграет

      @CAXAPOK_2012@CAXAPOK_20123 жыл бұрын
    • @@CAXAPOK_2012 в чем? В ценах на запчасти? Или ремонту

      @IVANIVANOV-ou3td@IVANIVANOV-ou3td3 жыл бұрын
    • ​@@CAXAPOK_2012сказочник😂

      @user-nc6tp3pj8e@user-nc6tp3pj8e10 ай бұрын
  • Насмешили))) у меня форик, машина огонь, проходимость выше всяких похвал, но Нива на нормальной резине проедет там, где форику не бывать! У меня был до этого хитрила 13 года, на утиной весенней я застрял и звонил другу на ниве меня спасать, ребята он раскатал такие колеи, пока меня выдернул, мама не горюй. Мы с ним ездили по таким дебрям, нива это танк! А форик машина на каждый день с хорошей проходимостью

    @user-vv3ti4yf4r@user-vv3ti4yf4r6 жыл бұрын
  • Форь будет ехать, пока у него 4 колеса касаются земли или грязи или снега, выходит на геометрию, все, остановился, но а если поставить в задний редуктор блокировку, то будет ехать и ехать и легко объедет ниву, за счет полного привода, мощности, ну и блокировки, 7 лет владел форем сф5, на турбе, не разу не приходилось откапывать или дергать другой машиной, всегда сам выезжал

    @user-cr9ru2kg3p@user-cr9ru2kg3p2 жыл бұрын
    • На Субару 4го поколения даже с вывешенными колесами едет посмотри как у него устроен полный привод.

      @serega-ee9eu6fk1o@serega-ee9eu6fk1o2 жыл бұрын
    • @@serega-ee9eu6fk1o там уже имитация стоит, он вообще без проблем проходит диагоналку

      @user-cr9ru2kg3p@user-cr9ru2kg3p2 жыл бұрын
  • Нива з 1977 року нічого не добавила в своїй комплектації....унилоє говно.... Москаді її називають першим безрамним позашляховиком....Але було СубарУ з більш потужним двигуном і комфортом.... тому Тольяті пиздять...

    @andrijbaly2101@andrijbaly21015 жыл бұрын
  • kzhead.info/sun/o9urkpmnjZWedX0/bejne.html вот суда форика

    @user-sc7td2wr4t@user-sc7td2wr4t4 жыл бұрын
  • Пускай суббару пройдет там же где сидела нива.

    @user-rf1pk1sj4d@user-rf1pk1sj4d3 жыл бұрын
  • не хочу обидеть ниву ...хорошая машинка для грязи ,но двигун слабоват, смотрел фильм про то как фины их покупают и ставят моторы дизеляки толи ман доли даф ,вот там другое дело, есть ролик называется царь горы там нивы хуже всех оказались,не помогали не блокировки не понижайки ,надо было кто выше вк рутую гору заедет, выше заезжали у кого мощи много...чероки и турбовый уаз всех делали, а нивам а там их было много тупо не хватало лошадок, да база короткая и можно туда пролездь где другие просто сядут на пузо, ну а так если субарик да или другой фрукт будет с блокировками то по мощи конечно нива отстанет...

    @nekitpro1286@nekitpro12864 жыл бұрын
  • Водители во первых не ездоки, а во вторых, чем Нива лучше любого другого полноприводного кроссовера? Почти ничем! Разве что не жалко. Потому что полный привод со свободными дифами это недополный привод. Хоть Нива хоть УАЗ. Другое дело если в эту Нивку блокировку воткнуть, хотяб в зад самоблок, тогда она будет реально наказывать

    @yarb1041@yarb10417 жыл бұрын
  • А что на Ниве про блокировку не слышал водитель? Я через протоки илистые гонял на своей и ни разу не застрял.

    @user-nl8kx7qy3l@user-nl8kx7qy3l Жыл бұрын
  • Признаюсь, думал что нива покажет лучший результат.... :-((

    @rybiroid4642@rybiroid46425 жыл бұрын
    • Нива же слвбый автомобиль

      @CAXAPOK_2012@CAXAPOK_20123 жыл бұрын
  • Вот нашли с чем ровнять!!!самое глупое видео которое видел с эскудиком старым можно было сравнить! Но цена ремонта!?

    @user-mj4yr9eo6e@user-mj4yr9eo6e4 жыл бұрын
  • Реально, сравнение говно! Как можно такой шлак сравнением обозвать, да ещё и выложить на канал, просто потратил время впустую

    @user-do7ly7vc1d@user-do7ly7vc1d2 ай бұрын
  • Ездить неумеете

    @Dulth@Dulth7 ай бұрын
  • Нива не только в Японию экспортируется, ещё в Европу отправляется

    @user-ef3fp7di2x@user-ef3fp7di2x4 жыл бұрын
    • Чингис Салчак Форестер не только из сша к нам возили,сейчас из Китая поставляется,и делают его на заводе FAW TOYOTA

      @user-wb9vu9ui4p@user-wb9vu9ui4p4 жыл бұрын
  • Хоть один серьезный горный перевал пусть переедет форестер))) видел как они глохнут на долгом крутом подъеме, потому что понижайки нет. А нива прет. Вот витаро меня удивил однако!

    @Vovikxxx10@Vovikxxx106 жыл бұрын
    • Кто глохнет то ? Это нива твоя быстрее сдохнет на перевале

      @SemenSkate522@SemenSkate5225 жыл бұрын
    • Понижайка на форестере мкпп есть, там мощей больше, не гони видел он что форестер глохнет

      @alfikgafurov7889@alfikgafurov78895 жыл бұрын
    • Во байки травит

      @arseniyguri7509@arseniyguri75095 жыл бұрын
    • Там даже на вариаторе пониженная есть

      @user-ve1ht3sx7s@user-ve1ht3sx7s7 ай бұрын
  • А зачем люди занимаются такой херней?

    @romanklub@romanklub9 ай бұрын
  • Колеса накачайте,и нее мозги! 22 мм будет.

    @user-me9ln8ci6h@user-me9ln8ci6h4 жыл бұрын
    • Она вообще никуда не поедет на ниве блок выключен

      @user-dp3jz8in4m@user-dp3jz8in4m3 жыл бұрын
  • 1.Нива "просела".Поставить нормальную подвеску. Клиренс у нивы чуть ли не вдвое больше чем у форестера. 2.Форестер, особенно этот, никакой вообще против нивы. 3.На видео нет бездорожья. 4.Форестер второго поколения еще может выйти на бездорожье, но никак не этот.Да и то против нивы он как велик против танка(в плане бездорожья).

    @King-kv7ic@King-kv7ic7 жыл бұрын
    • Pro Wrestler Ты на форике ездил когда нить? так вот я ездил в этом кузове и она ниву надерет по полной. Если не ездил зачем пишешь бред. Субару намного больше возможностей имеет и диагоналку без напряга выезжает и одним колесом выезжает что ни нива ни УАЗ не могут в стоке. Единственное передний аэродинамический свес мешает .но тут понятно это универсальный авто.

      @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
    • Да да, слышал уже такое. Покажи мне где я бред написал. Ниву надерет говоришь....В плане скорости и комфорта ясное дело. А на бездорожье уже форику делать нечего.

      @King-kv7ic@King-kv7ic7 жыл бұрын
    • Pro Wrestler Повторяю ездил на форе и там где нива беспомощна это диагоналка форик выезжает без проблем и в грязи такая же ситуация хвалебная нива начинает крутить одной стороной так как нет межколесных блоков просто тупо стоит и зарывается а на форике я выезжал без проблем . Единственное у форика передний аэродинамический свес мешает ехать по буеракам а так просратся ниве даёт. Только спорить не надо я лично знаю как едит форик и так же мой знакомый рыбак продал этот хлам ниву и купил форик только 2006 года и ездит по бездорожью лучше чем эта ваша нива . Он сам этого подтвердит . А мне доказывать не надо потому что сам знаю и ниву так же вытаскивал из жопы из которой она не могла вылезти из-за отсутствия межколесных блоков. Так что рассказывайте тому кто ни разу не ездил на форике он может поверит. Но а со мной то это не прокатит.. У нивы примущество только в том что нет аэродинамического обвеса с переди и ей похер на буераки то есть большие кочки ну а в остальном никакого примущества.. Те тест драйвы на видео лажа . Тебе настоящие возможности машины может показать только владелец авто который купил форик не для того что бы пылинки сдувать а использовать по назначению. А нива это полное сыпучее говно которое требует доработок а форик он в грязи как танк и на дороге и на грунте может ехать и жарить дабы подвеска с раллийные генами . Так что дружище спорить бесполезно с тем кто реально катал и использовал потенциал форика.

      @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
    • Pro Wrestler Клиренс нивы не больше форика. Можешь взять линейку и мерить. Форь в новом кузове по проходимости лучше чем предыдущий кузов. Правильно надо использовать его. У меня форь на вариаторе и едет лучше чем на механике. Если за рулем сидит водятел то тут машина не причем. А вариаторы у субарей единственные в мире доработанные инженерами и плюс соединённые с двиглом через гидротрансформатор. Ни разу проблем не было . Сколько говна приходилось месить и снега. Уметь надо использовать этот форь что бы радовал.

      @user-yg9cz8fq1i@user-yg9cz8fq1i7 жыл бұрын
    • Не знаю даже где ты ездил на форике на новом, может на легком бездорожье так и есть. Да согласен, форик лучше нивы но в плане внешнего вида, большего ресурса, комфорта, и др. Я не с кем не спорю.

      @King-kv7ic@King-kv7ic7 жыл бұрын
  • субару лучше. нива жопа

    @azuuakasagynalieva9571@azuuakasagynalieva95715 жыл бұрын
    • Посмотри "Субару Форестер разных поколений в грязи" в ютубе. Как нива вытащила трех фориков(2 турбо и один атмо) из каши. А в придачу патриота и соболя. Потом крякай.

      @MyDream-rq9vx@MyDream-rq9vx5 жыл бұрын
    • Насмешил.Еще скажи что Урала😂

      @4yba4ok45@4yba4ok455 жыл бұрын
  • На ниве водитель, не умеет ездить...

    @akylbekaitymov908@akylbekaitymov9084 жыл бұрын
  • Надо было вместо Форестера,Сузуки джимни попробовать,вот тогда и посмотрели бы на гавнониву.

    @user-pi7tr7qt2l@user-pi7tr7qt2l4 жыл бұрын
  • фейк. диз. бан

    @John86region@John86region4 жыл бұрын
  • С хорошим водилой и на реальном Офроуде Нива всех будет драть во все щели!!! А тут школьники собрались)))

    @user-sg1ze5dm8s@user-sg1ze5dm8s7 жыл бұрын
  • Идиотское сравнение

    @Nikolac_0202@Nikolac_02027 ай бұрын
  • слабый нива

    @user-nc6tp3pj8e@user-nc6tp3pj8e10 ай бұрын
  • Ребята у меня субарик 10 года на механике150 сил и шевинива 4 года так вот я с нивы не слазию особенно зимой субару по бездорожью сосёт, я не понимаю что за видос такой, ловите дизлайк))

    @mestovstrechi8502@mestovstrechi85024 жыл бұрын
    • Маршрутка скорее у тебя, а не субару. Зимой субару вообще вне конкуренции, если бы ты на нем ездил, не писал бы такое.

      @ozzless@ozzless4 жыл бұрын
  • 99 процентов комментариев чушь полная))) НИва да раньше когда то была норм, но ей двигатель другой нужен... она пролазит везде только из за веса и накатом... в данном видео субарик на мехе значит такой же как на ниве привод 50/50 распределение + блокировка заднего диф, так что все по честному, и нива на блокировках ехала видно же по видео... форик зачет, нива старое унылое гавно... это как телегу защищать... уже пора признать что она давно морально устала...

    @SakharovDV@SakharovDV3 жыл бұрын
  • Субарик херня ,Нива тема

    @user-hk3ke1jz5p@user-hk3ke1jz5p7 жыл бұрын
  • Нива гомном оказалась

    @user-fs4io1un6j@user-fs4io1un6j2 жыл бұрын
KZhead