Toyota Sequoia-Последняя серия

2021 ж. 19 Қар.
386 704 Рет қаралды

Доброго дня, друзья!
Год назад, я купил старую Тойоту и решил понять, что выгоднее. Восстановить её или обладать новым автомобилем.
Перед вами последняя серия про мою Ёлку. В ней я расскажу, что произошло за год, что сломалось и буду ли я продавать эту машину….
Ссылка на плейлист - • Зачем я купил себе Toy...
Ссылка на инстаграм:
instagram.com/klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • видео хорошее, но есть одно но: все плюсы, о которых шла речь малозначительны, мы все догадываемся, что единственная причина, по которой секвойя не продается и остаётся в семье - удобство посадки и высадки. секвойя одна из немногих машин, в которую автор садится, а не надевает на себя

    @StIForce@StIForce2 жыл бұрын
    • 😆

      @user-ou9zg5pf3u@user-ou9zg5pf3u2 жыл бұрын
  • Да, соглашусь с теми, кто ниже писал про: "О, чудо! Тойота проехала 17 000 км и не сломалась!". На мой взгляд немного не корректно от такого профессионала как Илья таким образом подавать информацию (основная аудитория канала, всё же не домохозяйки и разбираются в автомобилях и понимают что такое пробег и моточасы). Этот пробег (17 000 км) вообще ни о чём, тем более, если следить за автомобилем! Я проехал на FORD EXPLORER 2018 года 183 000 км и менял только расходники и этот автомобиль тоже ни разу не сломался. Машина ломается чаще не по пробегу, а при отсутствии своевременного обслуживания и по-возрасту определённых блоков и узлов, расходников.

    @EgorMedici@EgorMedici2 жыл бұрын
    • Обычно тот, кто меняет только расходники, обрекает следующего хозяина на большие вложения)

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 вы по-моеиу меня не так поняли. Речь о том, что машина не разу не сломалась за 183 000 км. Всё менялось планово (приводной ремень, комплект роликов, один дорогой рычаг в подвеске в сборе с задним ступичным подшипником) и всё. Масло каждые 7 500 км. Регулярная замена масла в раздатке, в редукторах и АКПП. Так что не понятно, о каких проблемах вы вещаете

      @EgorMedici@EgorMedici2 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 одна моя знакомая расхваливает свой Лэнд Ровер. Спрашиваю чего в ней хорошего- удобная комфортная и за пробег в 70 000 км всего пять раз возвращалась из дальняка (300 км от дома) на эвакуаторе 😂😂😂. У каждого свое мнение о хорошести машины!

      @user-jx2nr1zb2x@user-jx2nr1zb2x2 жыл бұрын
    • Куда ты столько ездишь? 183к за 3 года

      @vvvk9045@vvvk90452 жыл бұрын
    • Илья обещал год про неё рассказывать. Он человек слова, сказал - сделал. Год прошёл, но, я думаю, что будет ещё короткие эссе на тему этой машины.

      @user-wu1sb1wb1r@user-wu1sb1wb1r2 жыл бұрын
  • Владею такой же Ёлкой как Илья, один в один ,пробег даже больше. Так вот. По поводу поломок..заменил только вентилятор печки и то было некатегорично. По поводу вложений Ильи, это он для нас показывал и разбирал, чтоб понять состояние автомобиля этого года. А раз уж разобрал,то грех не поменять, хотя это было не обязательно. Были не один раз в Крыму, Кавказ, Урал, Сибирь. Проехали и не по таким дорогам,как ездит Илья, гораздо хуже. Причём все это + 1,7 тонн с подготовленной прицеп-дачей. Все штатно. Может быть нам просто повезло с машиной, за других говорить не буду. Машина очень нравится. Менять на авто современного качества тоже не хочу. Прочитал тут выше про Рендж ровер, думаю ему повезло с машиной, не по наслышке знаю. У меня держали друзья такие машины. Выезжать далеко боялись. Раньше машины были надёжнее, а сейчас цель заработать на з.частях и ТО. Если б я продал свою машину,я не знаю какую бы можно было купить за эти 3-3.5 млн., я не знаю другой машины, чтоб также меня устраивала.

    @user-zy3ju4wh9t@user-zy3ju4wh9t2 жыл бұрын
    • Эта машина обжора по топливу у нее движок от тандры стоит 5.7 объем это заправку за собой нужно таскать нет ни какого ЭКО драйва.Так лучше купить дизель GMC дюрамакс 6.6 объемом и таскать можно что хочешь и кушает мало по трассе

      @igorbeq5367@igorbeq53672 жыл бұрын
  • Как обладатель двух Секвой (2005 года) пробег уже 198000 миль и (2010 года) - 100 тыс миль, подписываюсь под каждым словом автора. За все время эксплуатации с ними ничего не случилось, делаешь один раз и спокойно можешь ездить куда захочешь. Комфортный и надежный внедорожник за разумные деньги.

    @sergeyfabrikantov2060@sergeyfabrikantov20602 жыл бұрын
    • Доброго времени суток. Скоро хочу купить Секвою 2002-2007 года выпуска. Какой расход топлива в городе и за городом? И на бездорожье как себя показал? Хочу своего Пыжа продать. Заранее спасибо👍

      @user-rl8qo5mi2c@user-rl8qo5mi2cАй бұрын
    • @@user-rl8qo5mi2c На газе расход в городе 18-25 литров, трасса 14-15 литров. У данной модели отличная проходимость и большой потенциал для лифт тюнинга подвески.

      @sergeyfabrikantov2060@sergeyfabrikantov2060Ай бұрын
  • Я как купил машину, начал в неё вкладывать, вкладывать и всё записывать, а когда в неё вкинул 150к я перестал считать. Она начала приносить удовольствие, а его считать не нужно )

    @el_master86@el_master862 жыл бұрын
    • Чудак ты. Взял баб и в баню, за 150К уйма удовольствия🤣

      @inkognito5051@inkognito50512 жыл бұрын
    • @@inkognito5051 чудак ты если кроме баб в жизни нет удовольствий))

      @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
    • @@inkognito5051 за 150к я возьму полуавтомат, компрессор, пулик, гидропресс и прочие ништяки для жизни и гаража и буду получать удовольствие несколько лет 😁

      @el_master86@el_master862 жыл бұрын
    • @@el_master86 чуди дальше

      @Sever55555@Sever555552 жыл бұрын
    • 150к это совсем ниочем

      @user-qk1jj5td3p@user-qk1jj5td3p2 жыл бұрын
  • Илья, 17 т.км. это почти ничего. Когда откатаете на ней хотя бы тысяч 100 и расскажете с чем пришлось столкнуться, будет более интересно думаю для всех. А то получается что купили машину, вложили в нее половину стоимости такой же машины проехали почти ничего и типо это надёжный аппарат. Да может и надёжный, спору нет, но надо проехать побольше. А пока это просто выставочный экспонат.

    @user-mm1vn9ki3l@user-mm1vn9ki3l2 жыл бұрын
    • С ней ничего не случится и через 200к км

      @user-yo3jy9be6s@user-yo3jy9be6s2 жыл бұрын
    • @@user-yo3jy9be6s если нормально обслуживать, то да

      @AIDOSER@AIDOSER2 жыл бұрын
    • @@AIDOSER лям в три года? Это нормально?

      @vitpod83@vitpod832 жыл бұрын
    • @@vitpod83 для фуры да

      @user-rc6pk6gf3g@user-rc6pk6gf3g2 жыл бұрын
    • С расходом 30 литров)

      @GamesTV-ke4tb@GamesTV-ke4tb2 жыл бұрын
  • Старые машины-для свободных людей! Как же чётко!)))

    @515kot@515kot2 жыл бұрын
    • Старые машины для старых людей у которых свой автосервис

      @user-pu5nw9yz9b@user-pu5nw9yz9b2 жыл бұрын
    • @@user-pu5nw9yz9b 😁

      @user-ou9zg5pf3u@user-ou9zg5pf3u2 жыл бұрын
  • Хорошее, надёжное авто! 👍🏻 Я сам тоже не вижу никакого смысла брать новое авто за 10 лимонов, когда можно взять за 2,5 авто с таким же функционалом и на которое можно полностью положиться. Внедорожники Тойоты это позволяют. Сам катаю LX570 2008. Брал с честным пробегом 115 тыс км. Проехали семьёй всю Россию от Владивостока до Крыма, от Якутска до Гоби в Монголии и Байкала. Авто супер!

    @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • На 570 представляю какой расход был в путешествиях

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 не больше чем на этой Секвойе и меньше чем на прошлом Крузаке 100 😄

      @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • @@aisen_ykt 100%

      @user-kc4ky6kf3q@user-kc4ky6kf3q2 жыл бұрын
    • У меня LX570 2019 - пробег на трассе 11-12 литров на 100 км. Так что он совсем не жручий на дальних поездках.

      @VikNomadTube@VikNomadTube2 жыл бұрын
    • @@VikNomadTube у меня обычно где-то 13-14л на 100 км. Можно 11-12 сделать, но это скорость мне надо держать не больше 90 км/ч. У вас коробка на 8 ступеней, у меня на 6 ступенек. Видимо отсюда и разница.

      @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
  • Повезло Ёлке с хозяином - стоит гордая и ухоженная, аки невеста на выданье)

    @Alex261163@Alex2611632 жыл бұрын
    • Без штанов оставит мне кажется

      @vladimir9210@vladimir92102 жыл бұрын
    • И думает как бы в бордель не попасть

      @sem162@sem1622 жыл бұрын
    • @@vladimir9210 ну если Илья имеет такое авто, то расходы он умеет считать деньги

      @user-pl1br1fd3w@user-pl1br1fd3w2 жыл бұрын
    • @@user-pl1br1fd3w вот он посчитал и обалдел, потому и решил продать.

      @user-dh7vo8qt3s@user-dh7vo8qt3s2 жыл бұрын
    • @@user-dh7vo8qt3s в каком месте он продаёт?

      @user-pl1br1fd3w@user-pl1br1fd3w2 жыл бұрын
  • Выгодно иметь старую машину когда у тебя автосервис в собственности

    @IngvarrKahn@IngvarrKahn2 жыл бұрын
    • Не соглашусь

      @skymurz@skymurz2 жыл бұрын
    • Главное желание

      @user-mp3yr5jv6c@user-mp3yr5jv6c2 жыл бұрын
    • Выгоднее новую +500к допов?

      @user-gf5zw1rq3v@user-gf5zw1rq3v2 жыл бұрын
    • @@aleksandraleksandrov2843 никакой механик бесплатно работать не будет

      @vladyslav-sn@vladyslav-sn2 жыл бұрын
    • @@aleksandraleksandrov2843 ну куда без них то)))

      @user-mp3yr5jv6c@user-mp3yr5jv6c2 жыл бұрын
  • Браво Тойота!!! За год, без поломок прошла, аж целых 17 т/км. Мой Ленд Ровер Дискавери 4, 2015 года, с дизелем 3,0 который считается ломучим говном, за два года проехал 103 т/км. И вы представляете, ни одной поломки. И в двигатель тоже не лазили, но он практически не пыльный, потому, что резиновые уплотнители везде стоят. А еще у меня есть Рейндж Ровер Спорт 2009 года с двигателем 4,4 от Ягуар (Форд), и на нем пробег 250 т/км. С надо же, с двигателем тоже ничего не произошло. И даже все пеевмостойки родные стоят. И ни одна шаровая не накрылась и ни один ШС. Удивительно, да!!! Но зато Тойота, в которую при пробеге 77 т/миль вложили целый миллион, проехала 17 тыс км без поломок! Да ее за это надо в музей и под стекло. И по поводу задней независимой подвески. Не напомните, случайно, в каком году такая подвеска появилась на Форд Экспедишн??? На моем, в 2006 году, она уже была. Так, что и здесь удар мимо ворот.

    @user-nz4dn6uc4b@user-nz4dn6uc4b2 жыл бұрын
    • Не поверите у меня бюджетная мыльница шевроле круз за 8 лет и 115 к пробега просила только расходники!!! и продал я ее мес назад за те же деньги что и брал (600к)!!!

      @user-ql9rm5qr1e@user-ql9rm5qr1e2 жыл бұрын
    • Вы не понимаете, это другое!

      @aleksandr4409@aleksandr44092 жыл бұрын
    • Во тебя бомбануло😁

      @user-uf7nd7jz7j@user-uf7nd7jz7j2 жыл бұрын
    • На Ларгусе за 175000 км вобще ни одной поломки существенной)))

      @terminator9625@terminator96252 жыл бұрын
    • Я пешком хожу ...тапки горят одни за одними

      @user-mx9vm7hf8v@user-mx9vm7hf8v2 жыл бұрын
  • Правильный выбор скоростного режима - залог продолжения движения вперед 👍👍👍

    @pepper-5249@pepper-52492 жыл бұрын
  • Про эмоции в точку! Хотел в начале сразу написать, что зря продаете... Но Илья и без сопливых принимает взрослые решения😃

    @ProjectX55@ProjectX552 жыл бұрын
    • А все потому ,что этот канал для взрослых людей))))

      @user-sm8xg5py8n@user-sm8xg5py8n2 жыл бұрын
    • @@user-sm8xg5py8n Для взрослых и адекватных )))

      @mitsubanercarismaner9940@mitsubanercarismaner99402 жыл бұрын
    • Лизнул смачно красава!)))

      @user-tn2hb6dn7e@user-tn2hb6dn7e2 жыл бұрын
    • Канал для людей без своего мнения, тех кого можно загипнотизировать монотонной тихой речью, лохов короче, 🤪. Раньше они в МММ деньги несли, а теперь ищут нового вожака, идола, чтобы поклонятся ткацкому станку 19 века от Тойоты, 😜 Авторевю не посоветует гнилое ведро с расходом белаза, они тестируют все машины без предвзятости и аргументируют. Туарегу через 10 лет будет 10, а этому антиквариату на суперклее и грунтовке 20 лет. На Туареге можно не бить логаны, так как нормальная обзорность и автозащита от столкновений, которая уже спасла его от столкновения, когда отключила машину на перекрестке.

      @1979Bumblebee@1979Bumblebee2 жыл бұрын
    • Не зря канал для взрослых!)

      @user-mx5fw8yy4z@user-mx5fw8yy4z2 жыл бұрын
  • Странное, однако, время: рассуждаем о том, что за год с машиной, мотором и пр ничего не произошло! У меня француз 2008 года. Пробег 267 с чем-то тысяч. ТОшки каждые 7 т.км. и с ним ничего не происходит. Мотор работает и авто просто возит меня на работу и обратно. Каждый рабочий день. Так что время странное.

    @yourymasloboyschikov7324@yourymasloboyschikov73242 жыл бұрын
    • Так в том и был смысл. Если все ок на старых технологиях, зачем оплачивать новые?

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8y регулярно вижу намного более свежие автомобили у которых задняя оптика уже барахлит/не работает. Я до сих пор по задней оптике ничего не делал, т.к. всё штатно работает.

      @yourymasloboyschikov7324@yourymasloboyschikov73242 жыл бұрын
    • Езжу каждый день на Ауди 80 1987 года выпуска - родной движок стоит - не вскрывался, коробка родная - все родное и работает - пробег уже более 600 тыс км масло не жрет - как то так! Вечная машина и кузов цинк настоящий - ржи нет!

      @user-bt5lm2rj2n@user-bt5lm2rj2n2 жыл бұрын
    • @@user-bt5lm2rj2n конец уже близок

      @bvs5895@bvs58952 жыл бұрын
    • @@user-bt5lm2rj2n ...👍💪и у меня то же была 😢..,машына-🔥🔥🔥 😉💯%..!

      @user-hv6ng9rs4g@user-hv6ng9rs4g2 жыл бұрын
  • У меня Секвойя 2010 г. доволен машиной. Но есть два минуса. Большой налог и большой расход. Радует что не ломается почти.

    @INSULTBLOG@INSULTBLOG2 жыл бұрын
  • Илья, через 9 лет я расплачусь с ипотекой, и заберу эту тачку у тебя. Надеюсь она все еще будет у тебя 🤙🤙🤙

    @__-argonafft-__714@__-argonafft-__7142 жыл бұрын
  • Илья, молодец!!! Вспоминаю мультик - Такая корова нужна самому…Мудрое и прагматичное решение….Сделал под себя…

    @user-or4iy3er7q@user-or4iy3er7q2 жыл бұрын
  • Классная тачка - надёжная, честная, без всех этих новомодных сенсорных панелей и прочей чуши. Классическая, я бы сказал. Лайк!

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT2 жыл бұрын
    • М

      @user-uo8xb7zl8k@user-uo8xb7zl8k2 жыл бұрын
    • И с расходом 30 литров)

      @GamesTV-ke4tb@GamesTV-ke4tb2 жыл бұрын
    • @@GamesTV-ke4tb ты нищий и это твоя проблема.

      @user-ve2ez1gq7e@user-ve2ez1gq7e2 жыл бұрын
    • А где ваголубители 1,4 супер турбо))))))

      @user-xc2cd1vx5i@user-xc2cd1vx5i2 жыл бұрын
    • @@user-ve2ez1gq7e он умеет считать, а ты нищий на голову.

      @yozhfilm5028@yozhfilm50282 жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ. Вы правы, новые авто ужасны по качеству, а некоторые и по управляемости. Потому передвигаюсь на своём не свежем "малыше" и получаю удовольствие от езды (по кошельку тоже не бьёт).

    @katproz3755@katproz37552 жыл бұрын
    • Передвигается на не свежем малыше, потому что не можешь себе позволить ничего нового. Молодец, нашёл оправдание

      @user-bb1fm5kk8h@user-bb1fm5kk8h2 жыл бұрын
  • Как же приятно вас слушать , вы умеете говорить неприятную правду приятными словами.

    @korobok121@korobok1212 жыл бұрын
  • Старые машины созданы для свободных людей 👍

    @user-in5lj6pm6i@user-in5lj6pm6i2 жыл бұрын
    • Далеко не все старые авто лучше новых, в бюджетном классе как по мне, новые технологии скорее плюс чем минус.

      @user-jp1tr4qw5t@user-jp1tr4qw5t2 жыл бұрын
    • @@user-jp1tr4qw5t да в любом классе новые технологии лучше. Лучше безопасность, экономичность, комфорт, эргономика. Лям вложил, а по факту это ведро осталось тем же самым ведром, которое жрёт как танк ВОВ, не тормозит (сбивая попутные реношки 😉), не управляется. Проще в эти деньги купить новую, чем до смерти ездить на этом огромном ведре.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
    • @@user-hy6se5cp6o у меня на районе лобовое старый мерс и новая гранта - в гранте водитель не выжил, в мерсе без подушек - мелкие ушибы...

      @kraynukov_valeriy@kraynukov_valeriy2 жыл бұрын
    • @@kraynukov_valeriy у меня на районе старая фура и новый с500 лоб в лоб. В мерсе никто не выжил, а фура даже на ходу осталась.

      @user-qt7iu6oy6d@user-qt7iu6oy6d2 жыл бұрын
    • @@user-qt7iu6oy6d не сравнимое, это две легковушки, одна тысяч 300 и ты выживаешь, другая уже под лям и ты как комар под газетой

      @kraynukov_valeriy@kraynukov_valeriy2 жыл бұрын
  • Как всегда автор-молодец! Здоровья вам и Вашей семье! Успехов в труде!

    @matveymatveev5975@matveymatveev59752 жыл бұрын
  • До чего приятно смотреть на человека, понимающего, разбирающегося и умеющего говорить!

    @dmitrybaidaev4782@dmitrybaidaev47822 жыл бұрын
  • Очень актуальное в моей ситуации видео! Встал вопрос в капиталке мотора, а машина очень нравится! Посмотрев ролик сделал окончательный вывод! Спасибо, Илья! Даже полегчало как-то!

    @pomor29rus2@pomor29rus22 жыл бұрын
  • Честный ответ Здравомыслящего человека. Это стоит уважения.!

    @user-bi9qg9un5v@user-bi9qg9un5v2 жыл бұрын
  • "Старая машина - это машина для свободных людей" - в самую точку сказал, меня прям аж подбросило от радости. Если я доживу до весны, обойдя цифровое рабство в которое нас всех хотят запихнуть, то тогда, когда откроются двери моего гаража, где стоит мой любимый Запорожец (на котором я езжу уже почти 18 лет), обязательно вспомню эту фразу когда буду заводить его после полугодовой зимней спячки....

    @Globke_Garage@Globke_Garage2 жыл бұрын
    • Старая машина...старой рознь...то что Показал и сделал Илья, это идеально сохраненный и заботливо ухоженный автомобиль......но то что ездиет по нашим дорогам .....это опасный старый металолом в основном

      @user-rz2bx7ee6t@user-rz2bx7ee6t2 жыл бұрын
    • Слушай внимательнее в следующий раз - Илья имел в виду недалёкое будущее ,когда наши потомки пересядут на электромобили .Нечего гнать пургу понопрасну

      @user-eh3wz8ul2k@user-eh3wz8ul2k2 жыл бұрын
    • Шапочку из фольги надень 100% от цифрового рабства спасёт!

      @vks5164@vks51642 жыл бұрын
    • Не, ну надо же и долю адекватности иметь, ездить на запорожце в 2021 году, в каком бы состоянии он не был - это все таки жесть, технологии 1970 го года. Хотя я думаю ты шутишь, на запорожце, в 2021 году гонять по делам, ааххахахаха

      @vvvk9045@vvvk90452 жыл бұрын
    • @@user-uf4do2iv6z Сильно сомневаюсь что какие-то связные системы смогут на ЭТО повлиять - ведь "Запарик" ещё из тех машин, которые, наверное, ни одна РЭБ не остановит (с её-то возможностями) :-)

      @OBN_RacerMan@OBN_RacerMan2 жыл бұрын
  • Просто хотел сказать спасибо Вам, Илья. Со многим согласен, со многим несогласен в Ваших обзорах. Но просто смотрю Ваши репортажи на всех Ваших каналах, по другому не скажу, и отдыхаю, наслаждаясь неспешным повествованием и эмоциональным посылом в виде грамотной русской речи. Ваши каналы настолько душевно отличаются от всего ютуба, который стал одной хейтерской завлекаловкой (хлеба и зрелищ- ничего не поменялось с Древнего Рима). Спасибо Вам за это.

    @user-wu1sb1wb1r@user-wu1sb1wb1r2 жыл бұрын
  • Илья приветствую и жму руку🤝! Всех благ тебе и твоей семье, каналу и машине!!!🔥👍

    @user-kz4vs6hl1y@user-kz4vs6hl1y2 жыл бұрын
  • Контент подъехал к пиву! 👍 Спасибо.

    @user-wm2di3pl5j@user-wm2di3pl5j2 жыл бұрын
  • Есть еще хорошая пословица:- Поживешь по дольше-увидишь по больше!!! Благодарю за видос Илья!

    @user-wg1fn7ub3j@user-wg1fn7ub3j2 жыл бұрын
  • Доброго здоровья, Илья Анатольевич! Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе! Хорошо сказано, надеюсь через год будет ещё один видос про Ёлку! Как всегда подача на высоте! Жму твою богатырскую руку!!!

    @user-ib9tw6uc7z@user-ib9tw6uc7z2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, Илья. Отличная машина, не часто встречающая на наших дорогах. Кратко, без надутых эмоций и лишней воды.

    @user-lz2zh2wj1x@user-lz2zh2wj1x2 жыл бұрын
  • была возможность и желание-взял и правильно сделал! такие вещи должны быть в жизни! они реально радуют и отличаются от ширпотреба

    @vagon465@vagon4652 жыл бұрын
  • Илья, я очень рад за данный авто, т.к. машина попала действительно в достойные руки, это объективно. Удачи в реализации рабочих и будущих проектов. Смотрю с интересом

    @user-wv3hw1qm9w@user-wv3hw1qm9w2 жыл бұрын
  • Илья большое спасибо 😁 что вы делаете для нас всю эту работу 😁!

    @user-nt3je8ol2j@user-nt3je8ol2j2 жыл бұрын
  • Уважаю , Респект !! у меня тоже Семья оставила старую мою машину . Все ее любят , и на дачу все только на ней хотят . Особенно зимой на НГ-Рождественские Праздники . в идеальном состоянии .. Огромные SUV дают потрясающий кофорт и безопасность Семье . И в любой снегопад можно заехать в деревню . Секвоя , Н2 , Тахо , Субурбан , Эскалайд , експедишн , екскершн . F 350- F450 с большой кабиной Для дачи любая из этих машин просто супер для Семьи .

    @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma2 жыл бұрын
  • Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе…. Золотые слова👍, особенно верно описывают ситуацию когда берут на последние деньги старую, понтовую премиум иномарку

    @user-ui5xq9px1w@user-ui5xq9px1w2 жыл бұрын
  • Странно конечно было если бы что-то сломалось за такой пробег, если учесть сколько было вложено после покупки этого сарая

    @vks5164@vks51642 жыл бұрын
  • Полтора года назад купил додж рэм 2009 года. С мыслью что за те деньги что я за него заплатил и вложил ничего интересного не взять, а тут эмоции. Проехал за год 20 тыщ миль. И др сих пор я улыбаюсь даже когда просто вижу машин в окне:) на машине каждый день и мыслей продавать нет.

    @Pomor.Kemskiy@Pomor.Kemskiy2 жыл бұрын
  • Владел Линкольном Навигатор 2003 году в 2008-ом. Пневма, независимая, в круг. Расход 19,5 город на полном приводе и 17,5 на заднем, если особо не вваливать. Илье и "Клубному сервису" Большой Респект за праведные труды! С уважением, из Сибири!

    @user-xx4kg6xf8j@user-xx4kg6xf8j2 жыл бұрын
  • Истинно верное решение, Илья!!!Порадовал! Если бы сказал"поступает в продажу", я был бы слегка разочарован, немного подрастроился, т.к. не люблю расставаться с хорошими вещами, а ТАКАЯ машина где-то даже не совсем и вещь!

    @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e2 жыл бұрын
  • Я уж, грешным делом подумал, продаёшь ласточку ). Хорошая машина, хороший хозяин, пусть дальше бегает Ёлка у Ильи и приносит удовольствие !

    @user-ep7wr3yx5y@user-ep7wr3yx5y2 жыл бұрын
  • Toyota sequoia 2003гв пробег 350000 миль, за это время был ремонт ходовки(на 100к руб вместе с работой при пробеге 270к миль) и только замена масла, колодок, расходников. На 8000км расхода масла нету. Аморты даже родные стоят еще. Мотор 4.7 i-force. Тачка огонь. Даже не знаю, что взять на замену. Не думайте, что денег жалко на ремонт, на СТО мастера говорят все отлично работает. Запас прочности пипец, на буксир можно тянуть 3 тонны

    @gopniques9298@gopniques9298 Жыл бұрын
    • У МЕНЯ ФОРД ЭСКЕЙП ТРЁХЛИТРОВЫЙ 200 ЛОШАДЕЙ 2005 ГОДА АМЕРИКАНЕЦ 329 ТЫСЯЧ МИЛЬ ПРОШЁЛ ЕЩЁ ФОРУ ДАСТ НАШИМ ВЁДРАМ!!!!!!!!!!!

      @user-dk5li6is5m@user-dk5li6is5m3 ай бұрын
  • Приятно смотреть про такие автомобили! Особенно когда грамотно про всё это рассказывают! Спасибо

    @user-kp6rl3xy8y@user-kp6rl3xy8y2 жыл бұрын
  • Езди конечно на Ёлке! Ни гвоздя, ни жезла! Только ты забыл добавить, что такой финт ушами возможен человеку с понятием о ремонте и обслуживании старых авто. Таким ездунам как я - только новая....

    @user-cy9ki2mx8x@user-cy9ki2mx8x2 жыл бұрын
  • Смотрю про Весту выпуск, а тут Сиквоя подъехала 👍👍👍

    @user-fuckpendosiaura@user-fuckpendosiaura2 жыл бұрын
  • У меня Мазда сх7 2010 года рестайлинг турбо, очень запала в душу, много было машин,но у этой своя харизма,каждый раз заперая её уходя смотрю на неё и радуюсь её форме,и не седан и не внедорожник, что-то своё.эту машину полюбили всей семьёй,и продавать не собираемся.👍

    @user-jk9wl2et7c@user-jk9wl2et7c2 жыл бұрын
  • Тойота, я тебя поздравляю! У тебя всё будет хорошо! 🙏🏻

    @user-pz6sg6pl1u@user-pz6sg6pl1u2 жыл бұрын
  • Отличная работа, супер канал, ведущий.. Илья здоровья и всех-всех земных благ, вам и близким! Ну и.., как всегда 👍🤝

    @user-jy7rs8bk3l@user-jy7rs8bk3l2 жыл бұрын
  • Молодец!!!Здравые мысли,оооочень грамотно разживал,,тем умникам которые считают новые тачки качественными!!!!

    @user-kt4mb1wk7n@user-kt4mb1wk7n2 жыл бұрын
  • Классная, надёжная и безопасная машина, прямо как танк) Я рад, что Илья оставляет её себе.

    @taronpiloyan7143@taronpiloyan71432 жыл бұрын
  • В лесу родилась ёлочка,в лесу она росла...и много много радости🥳 Илюше принесла!😁👍👏 Хороший танк💪✌️

    @user-uf7nd7jz7j@user-uf7nd7jz7j2 жыл бұрын
  • Про расходы интересно. А про чужие, особенно! Смотрим!)

    @yourymasloboyschikov7324@yourymasloboyschikov73242 жыл бұрын
    • Лучше расходы чем новые покупать за космос цены

      @Chechen28@Chechen282 жыл бұрын
    • @@Chechen28 так если бы новое было надёжным. А получается новое и дорого при покупке и периодически что-то "отхлёбывает" пусть и мелкое...обидно

      @yourymasloboyschikov7324@yourymasloboyschikov73242 жыл бұрын
  • Илья респект Вам, я также трепетно отношусь к лачетти вагон она меня очень устраивает. Удовольствие от владения,я Вас понимаю.

    @user-oj3or9kf2j@user-oj3or9kf2j2 жыл бұрын
    • Ага, сравнил. В лачетти 4 литра масла поменял, и с расходом в 8 литров на сто проехал 10 тысяч километров до следующего ТО. . А в этом ведре в движок 10 литров, в коробку 15 литров, в мосты 6 литров и в раздатку ещё канистру. Только на материалы для ТО среднего тысяч 35-40 нужно, бензин жрёт 25-30 литров на сто. На твоём лачетти за тот же пробег и за эти деньги движок откапиталить можно и кузов золотом покрыть. Твой вариант логичен, а секвоя- безпонтовый гроб на содержание которого вливается куча денег непонятно зачем. Вместо этой ёлки можно купить кучу вменяемых автомобилей, а равноценную по стоимости замену живой Лачетти сейчас найти трудно, всё что хоть в чем то лучше будет стоить дороже.

      @user-hy6se5cp6o@user-hy6se5cp6o2 жыл бұрын
  • Купил 1.5 года назад старый Прадо 150 4.0 бензин (2010г.в.) за 1.6 млн. Вложил около 150 тыс.руб.на большое ТО. Недавно поменял задние втулки стабилизатора на оригинал. Большой, мощный, проходимый, любимец семьи. А сейчас такой стоит больше 2-х млн. Он не идеален, он как старый надёжный друг. Всем ровных дорог 👍.

    @Nikolay_Iv@Nikolay_Iv2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток уважаемые.., абсолютно согласен с Ильёй.Сам катаю Паджеро4 2007г.в. Брал с пробегом 207000 км сейчас 510000 км , машинка переделывалась под меня любимого , а такие места как Рыбачий п-ов , Териберка , Астрахань , Рыбинка , Весьегонск стали для меня родными и все эти удовольствия принесла мне эта старенькая и надежная Паджерка4... полет норм , улачи Твоему каналу Брат🤝

    @user-ml9be2yh7c@user-ml9be2yh7c2 жыл бұрын
  • Да Илья у тебя надёжный автомобиль 🚘☝👍🖐

    @user-yt2qk9om2n@user-yt2qk9om2n2 жыл бұрын
  • Катайтесь на радость , удачи!!!

    @davidsarkisyan9576@davidsarkisyan95762 жыл бұрын
  • Зачетная елка🔥👍🏼Илье респект за достойное отношение к авто!!!

    @2JZ2JZ@2JZ2JZ2 жыл бұрын
  • Илья, спасибо за интересные и содержательные видео. Всегда смотрю с удовольствием. 👍🤝

    @leshiy5326@leshiy53262 жыл бұрын
  • Смотря ролик аж ёкнуло где-то неужели продаст. Рад, что этого не произошло. Спасибо за видео.

    @user-fg9zv6vq3q@user-fg9zv6vq3q2 жыл бұрын
  • "Секвойя не продаётся" - выдохнул с облегчением)

    @aus_driver@aus_driver2 жыл бұрын
  • Учитывая Ваши габариты мне абсолютно очевиден выбор неломучего огромного авто для долгих поездок!!! Как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!

    @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын
  • Забавные кометы пишут. Сравнения, пробеги, эмоции. Я бы сравнил ликвидность тойоты с другими марками. Этот старый саквояж или ёлка, как говорит Илья - инвестиция. Отличнейший аппарат! Долгих, интересных, сотен миль желаю! Автомобиль мечта!

    @user-zm7ku4mb3o@user-zm7ku4mb3o2 жыл бұрын
  • Машина остаётся в семье, значит серия не последняя)

    @Prokhor048@Prokhor0482 жыл бұрын
  • Привет, Илья! Всё правильно говоришь, особенно про свободных людей! Самое страшное, что нас могут вынудить, под разными благовидными предлогами, продать, или, того хуже, сдать в утиль, наши добрые старые Крузаки, Прадики, Секвойи... Создаётся впечатление, что всё к этому идёт...

    @user-vu7iu3ge9q@user-vu7iu3ge9q2 жыл бұрын
    • Вы сейчас про что?

      @Alex_White_@Alex_White_2 жыл бұрын
    • @@Alex_White_ про то что он свою рисовозку отдаст, а мы с комфортом дальше на немцах будем ездить.

      @kredone1@kredone12 жыл бұрын
    • @@kredone1 Кто кому отдаст и зачем?

      @Alex_White_@Alex_White_2 жыл бұрын
    • @@Alex_White_ тот кого вы спрашивали: Вы сейчас про что?

      @kredone1@kredone12 жыл бұрын
  • Илья, красавчик! Действительно классная такча, мне б тоже было жаль продавать) Всё равно ни чего вразумительного на рынке сейчас нет в её цену) Спасибо большое тебе за рассказ и продолжения беспроблемной эксплуатации этой ласточки)

    @nsk1815@nsk18152 жыл бұрын
  • Удачи на дороге Илья и спасибо за рассказ 👍

    @Arni1969@Arni19692 жыл бұрын
  • Илья, ты молоток, всегда все в точку…

    @user-km3ss9se1b@user-km3ss9se1b2 жыл бұрын
  • Добрый вечер,Большой Человек. 👋👋👋

    @user-bz5mo5eq3t@user-bz5mo5eq3t2 жыл бұрын
    • Добрый:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y2 жыл бұрын
  • Илья как всегда красавчик. Отличный обзор. Я даже и расстроился, подумал что выставил на продажу. А тут такой поворот ,Оставляю себе. Вот это класс.

    @Viktor-gas@Viktor-gas2 жыл бұрын
  • Как всегда, когда тема заходит о больших и старых внедорожниках, на меня ассоциативно падает тень Ильи))) Спасибо, как всегда. Я же в свою очередь скромно постою в сторонке со своим Лэндровером P38 и с его пробегом в 477 т.км.)

    @betepok7498@betepok74982 жыл бұрын
  • "БРЕЛОКА". Не "брелка"!. Илья, спасибо! Прям вот бальзам в уши)))

    @crazyroller88@crazyroller882 жыл бұрын
  • Я вот думаю заказать себе с Японии конструктор RX300 как донора в цвет для своего Лёхи и он обойдется в 250-300К деревянных и мне хватит этого надолго и другого мне не нужно. Тойота и Лексус нет ничего лучше.

    @73Patrol@73Patrol2 жыл бұрын
    • Инжбатовец если расход и налог устраивает то мудро!

      @user-wn4tm2jq6e@user-wn4tm2jq6e2 жыл бұрын
  • Всем привет из Харькова. Привет Илья. Владею Хонда срв 3. 2.4 аатомат. 2008 год из Канады. Всё родное ещё стоит по всем элементам, включая ходовую. Пробег 137 тысяч. Менять реально на современный авто не хочется

    @user-gu1rd3sh1f@user-gu1rd3sh1f2 жыл бұрын
  • Мололец! Оставь, таких уже не делают! Я рад, что оставил!

    @yorky6519@yorky65192 жыл бұрын
  • "Для свободных людей" - это с таким вкусом было сказано!

    @eachernyaev@eachernyaev2 жыл бұрын
  • +1 за качественный контент

    @QWERT-Y@QWERT-Y2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересные обзоры Секвойи. До Вас в Рунете об этой машине было ничтожно мало полезной информации. Ни гвоздя, ни жезла! ☀️

    @Shamokhan070@Shamokhan0702 жыл бұрын
  • Отличный выбор! Машина нашла своего хозяина, и отблагодарит верностью.

    @805480NIKL@805480NIKL2 жыл бұрын
  • Так кто ж такую ласточку продает: ее жизненный цикл лет 20, а в таком антикоре и все 30. Японцы делали вещи в те года…)

    @user-vd8uc4os7t@user-vd8uc4os7t2 жыл бұрын
  • Илья, я думаю люди меня поддержат. Хотелось бы еще про нее посмотреть что будет через 2 года владения и сколько вложений еще за 1 год пришлось сделать в машину. Удачи в эксплуатации !!!!

    @kommandant9073@kommandant90732 жыл бұрын
  • Здравствуйте Илья нечаянно увидел ваше видео ролик про тойота секвойя. Вот решил тоже расказать о тойота секвойя до этого была у меня Лексус 570 скажу в общем они оба хорошие но мне лично по душе тойота секвойя потому что я много езжу по разным городам и свободное время езжу на рыбалку машина на дальные поездки то что надо а особенно когда двоем сзади двоим спать конфортно и по трассе на много приятнее и конфортнее чем на Лексусе 570. Пробег в данное время у меня 723тыс машина 2013год по матору меняли натяжитель цепи левая сторона ну и один раз меняли все ролики и натяжитель ремня а самого ремня как расходный материал меняю каждое 50 тыс так же колодки и другие детали как аккумулятор и колёса. В общем таких серьёзных поломок не было и не разу машина не подводила по ходовым менял только наконечник рулевой и всё остальное всё родное стоит. Дороги у нас не ахти тем более в большинстве езже по проселочным дорогам и гредеру. Скажу одно вам машина очень выносливая. Если следить и своевременно менять расходные материалы эта машина долго будет вас возить.

    @salamatkai2162@salamatkai2162 Жыл бұрын
    • Доброго времени суток! Пробег 723тыс ??? Не ошиблись?)

      @user-no8gg9kc4b@user-no8gg9kc4b4 ай бұрын
  • Я сделал почти тоже самое ) правда Я себе взял Bmw ,) из 1 хозяина ., все облазил заменил то что надо ., и сделал все необходимые операции ..и теперь машина как новая ., ухаживай, следи, и не надо ставить на машину Китайские запасные части ., не тянешь машину не покупай такую , бери проще .

    @yuristandichenko4530@yuristandichenko45302 жыл бұрын
  • Вот и я езжу с задними амортизаторами 1998 года, не потеют и нормально работают. Патрол у61

    @user-ze4bp4xe8f@user-ze4bp4xe8f2 жыл бұрын
    • Я тоже так думал пока новые не поставил)))

      @Petr_Bel@Petr_Bel2 жыл бұрын
    • Да там давно уже нет аммортизаторов, только ломы.

      @sd9866@sd98662 жыл бұрын
  • Прямо говоря заинтриговал названием. Все видео держало в напряжении. Финал оправдал мои ожадания. Отлично! Новые авто это тихий ужас.

    @shadowstone@shadowstone2 жыл бұрын
  • Рад что не продается, прекрасный автомобиль, на века,сам присматриваю!

    @wolfonik@wolfonik2 жыл бұрын
  • Два замечания: 1 - старая машина для владельца автосервиса и для обычного человека - две большие разницы, да и хорошая подержанная машина хорошая, потому что она в хорошем состоянии, отремонтирована и обслужена, а не потому, что это Тойота. ;) 2 - по поводу прочности в ДТП - если не дай бог доведётся совершить наезд на пешехода, "ненадёжная" и "рассыпающаяся" современная машина оставит последнему шансы на жизнь, а вам на свободу перемещения, так что не стоит судить обо всём в лоб и искать подвох, тем более благодаря современным помощникам вообще велик шанс, что ошибка водителя не приведёт к ДТП в принципе.

    @user-hn7re4wo5y@user-hn7re4wo5y2 жыл бұрын
  • 17000 в год 😆😆😆 Моя жена-домохозяйка между школоми, хоккеем, английским, испанским, шахматами, плаваньем, бабками, поликлиниками, дачами и квартирами на Спортаже 3 наездила с 2013 170000 км! 😆😆😊 Ой ржака напала! 😆😆😆 Я же езжу по 63000 км в ГОД! Илья ты не Муровец нифига! Ты классный маркетолог! Я еще только начал смотреть ролик, а уже понимаю, что ты собрался продать этого тягача яхт! Я в этом году поменял Спортажу акпп и мотор на новое нутро и двс еже и затюнил - 250000р! В эти деньги перебрал и подвеску с заменой пружин! Что ты менял на миллион в этом паровозе без пробега?! Ну мы же здесь взрослые люди и читать умеем и без слов!

    @passingboy972@passingboy9722 жыл бұрын
  • У меня от Ёлки семья тоже плющится.🤗 Когда куда то далеко второй ряд складывается и дочка на третьем... Сам там прокатился КАКОЙ НА ФИГ МАЙБАХ?!... Невероятно кайфово!!! А жена за рулём грит - как дома на диване, только ещё едешь и рулишь.😂 Прежний владелец иногда звонит грит продавать не будешь??? НЕДОЖДЁТЕСЬ ответ один!!! Обожаю эту машину!!!😁🤗❤️

    @GrishkaM@GrishkaM2 жыл бұрын
  • Мой старый товарищ купил мою старую мечту. Вот такую вот секвою. Доволен как слон! А я коплю деньги. Может статься, что приедем к Вам Илья, так сказать за консультацией. Коробочка немного рвёт со старта. Можно сказать выпрыгивает. А ездить ей сильно дальше и болше и в места ныне не спокойные. Однако разделяю Ваш выбор! Этот реликт прям по душе. Остальное, лично для меня компромис. От себя добавлю. Давно смотрю ваш канал. Очень разумные вещи говорите и показываете. Многое беру на заметку. Спасибо Вам за этот труд! Меня лично это делает более внимательным к тому на чём я езжу и хочу ездить.

    @user-vt4xd9jb9h@user-vt4xd9jb9h Жыл бұрын
  • Спасибо за историю со счастливым концом!

    @Alexmv2010@Alexmv20102 жыл бұрын
  • Добрый вечер, Илья! В эпоху кодов в кредит точно не нужно покупать дорогие машины, лучше как у Вас или примерно такую же

    @user-do7lg8qi3h@user-do7lg8qi3h2 жыл бұрын
  • Очень рад,что она осталась в семье Ильи!!!

    @vladglvkin@vladglvkin2 жыл бұрын
    • Тоже рад

      @user-sd8tj7dm9o@user-sd8tj7dm9o2 жыл бұрын
  • Это самый лучший автобус на голову выше 200-ки, ведь это же ЁЛКА! Ранее владел таким же черным платинум, ностальгия! А ВЫ МОЛОДЕЦ, УДАЧИ!

    @user-fw5lb9zu3f@user-fw5lb9zu3f Жыл бұрын
  • Всем привет. Илья , один из самых интересных и начитанных вещателей в инете. Интересно смотреть и слушать. Я то же не буду менять свой LX на новый G.

    @olegstar4651@olegstar46512 жыл бұрын
  • Илья, добрый вечер! Прекрасно! Именно таким исходом и должно было закончиться, потому что 2010-2014 - это период последнего рестайлинга автомобилей, собранных по концепции "проездить как можно дольше без поломок", когда производители не приняли курс на извлечение быстрой прибыли из всего, в том числе, и из ремонта, а эра автомобилей для общества потребления началась как раз где-то в 2014-2015 годах, когда извлечение прибыли стало приоритетом, а надёжность - это помеха на выбранном пути. Концепция сменилась на "откатать гарантию". Секвойя прослужит ещё, как минимум, столько же, сколько она уже прослужила, и, при этом, без особых проблем. Искренне желаю только положительных эмоций от обладания настоящей японской надёжностью, собранной для людей, а не для потребителей!

    @user-js9fw3bc8h@user-js9fw3bc8h2 жыл бұрын
  • Тойота вещь!!!

    @user-rd6sg3qq4w@user-rd6sg3qq4w2 жыл бұрын
  • Достойное решение!.. ёлка хороша) Через год обновить бы историю - будет интересно!!!

    @user-lx1ch7ld2o@user-lx1ch7ld2o2 жыл бұрын
  • Отлично! Обожаю старые надёжные тачки! Удачи!

    @Hai955@Hai9552 жыл бұрын
KZhead