Когда Камри стала маловата. Toyota Highlander | Подержанные автомобили
2022 ж. 31 Қаз.
434 175 Рет қаралды
Практичный и надёжный кроссовер. Но где тогда подвох? Разбираемся с Тойотой Хайлендер.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Toyota #Highlander #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 444
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Почему у вас всегда негативные отзывы???? Всмотрюсь давно ваш канал. Думал купить машину, после вашего канала уде желание пропадает. Я так и не купил.
2
Подвеска и база как на Тойота Венза и RX2. Сайлентблоки, втулки стабилизатора и др элементы ходят смело 200т.км а шаровые вообще вечные! Инфа из личного опыта!😉
Как же все грамотно и доступно! Лайк и подписка. Спасибо за обзор ❤
Во владении такая машинка. Пробег 200 тыс с копейками на одометре. За это время заменено: -задние амортизаторы с пружинами на 180 тыс; -втулки стабилизатора вкруг (зад на 180 тыс., перед на 200). -Передние стойки стабилизатора дважды. - диски передние Брембо на 120 (до сих пор не бьют). Задние ещё оригинал. Колодки вкруг NiBK. -Ремонтировал кнопку открытия стекла багажника-сгнил проводок. И на заправочку ко всему на 200 тыс км- лопнула перегородка колец на 6м цилиндре-капиталка обошлась в 193 тыс с гильзовкой.
последний пункт случился на 138 тыс. после хорошего пинка под сраку
Коробит цилиндры вроде не у обычного 2GR-FE, а у 2GR-FSE, которые с прямым впрыском, например на GS'ах. В общем на RX II, III такой мотор стоит и таких распространенных проблем с цилиндром нет, кроме крякающих муфт vvti и трубки масляной особо то и вспомнить не могу ничего, мотор на самом деле крайне надежный, до сих пор выпускается.
Взял хайлендер гибрид в Эмиратах. Плюсы большой клиренс, продвинутые системы безопасности, гибрид разгоняется как ракета, 7 мест. Расход гибрида около 6 литров бензина на сотню. Я в восторге.
Всё что было сказано почти не правда а с инструкции по ухаживанию было с читанно))а вот вам правда про машину именно эту,она едет и будет ехать у нас коном масло побежало так мы без него потом еще до дома 300 км ехали и ничего с двигателем не случилось,так что это очень надежный авто а тут в ролике будто отгаваривают от него
спасибо за хороший видео
Весь ролик перечисляли косяки а в конце ,( невероятная надёжность). 🤣
Спасибо за информацию.
Езжу уже на третьем по счету. 2002(2 WD),2003 (4wd) 2012(4wd). Надёжный друг. Общий пробег на данной модели впечатляет. 1 млн+500+200. Те,старенькие просто на моих глазах ездят. Но более 500 сам набегал.
А у меня 2 млн без ремонта прошел.
@@user-vg7cl1hp7x А у меня три миллиона! Без замены масла!
Здравствуйте 40 или 50 кузове? Разница какая по технической части
А у меня 5 млн!
Только положительные эмоции у меня от этой машины, 2,5 года владел ей, покупал был пробег 78.000 продал с 100.000 Многие говорили, типа расход 20 и тд Вот удивительно, за все эти 2,5 года я выше 12,7 не видел расход, рекорд был 8,2 Катушки менял как и сказал Петр, одна потянула за собой других Рейка болячка ее, передние стойки менял тоже в остальном все было родное! В общем, сейчас живых наверное не найти, а если найдешь, то лучше наверное уже не продавать, не скажу, что жалею что продал, но машина реально кайф 🥰
Благодарю очень познавательно.
Спасибо!
На Lexus RX 3 -го поколения, Toyota Fortuner 2016-20, Chevrolet Traverse, Lexus обзор сделайте пожалуйста
Здравствуйте сделайте такой же обзор про 2,7 .
Красавец !
Хозяин этой Тойоты сильно мечтает о Мерседесе, судя по дискам и задним фонарям.
Рассмотрите пожалуйста автомобиль Kia sorento 2 их до сих пор много ездит по стране, очень интересно что за автомобиль и стоит ли его брать. Заранее спасибо.
Долго ждал Я именно от Петра этот обзор теперь буду ждать обзор на вензу
Спасибо!
Покупай у меня))) Я как раз продаю 2012 г.в.
@@user-yc6rm3ri4y вензу
@@user-cw2ic5ib3d нет, хайлендер. ))
@@user-yc6rm3ri4y спасибо не потяну
Сразу при покупке поставил впуск от u50. И это не 5500, а 35000р. Теперь впуск чистый. И стойки поменял на 100т км. Салон как новый. И магина как новая. Спасибо про трубку маслоохладителя, проверим.
они, кажется, ещё одну цифру 5 забыли...
Здравствуйте u40 или u50.каком кузове лучше
@@user-ym5xw4ru1c Здравствуйте, не эксплуатировал u50. Но вроде как у них коробка слабая и муфта подключает задний привод. У u40 full time.
@@michael1865 именно 2.7 там и там 6-ступка не одна кпп?
@@user-ym5xw4ru1c у меня 3.5 и 5 ступка Aisin. Про 2.7 не знаю.
Рейка, задний правый подшипник , стойки 2 раза. За 11 лет владения. 140 пробега. Более проблем нет 😊
140 это ни о чем пробег,странно что рейка померла
@@user-jd5pc6yx8z скорее всего битая
Тойота хайлендер 2018 год, двигатель 3.5, 4wd! Пробег 146000км! За всё время менял только передние тормозные диски, ставил nibk, так как оригинал нет смысла ставить. В остальном маш на безотказная! Единственный минус -это расход бензина в городе!
Сколько ест?
@@GrigoriiEremeev город 15-16, трасса смотря как давить на газ 10 литров примерно, если гнать то все 20
@@romik0678 Нормально, зато едет бодро
Был у меня такой хайлендер. При пробеге 230 тыс. Появились пропуски зажигания по первому цилиндру. Пришлось менять клапана. Болячка gr . А так тачка огонь.
После просмотра вашего канала авто не хочется брать ....))))
На данном ДВС установлены гидрокомпенсаторы.регулировка клапанов не требуется
У меня с мотором 2,7 на переднем приводе, всё устраивает, после Камри пузотерки всё ок.
Здравствуйте 2 7 40 или 50ом кузове какой лучше?
@@user-ym5xw4ru1c у меня в 40 кузове. Смотрите по состоянию,а так большой разнице не будет. Меня во всем устраивает и я очень доволен.
@@user-ns6xp7mz5f спасибо с Америки хочу с аукциона
Пересел на Хая с Тигуана, уже 3 года на ХU40, пробег перевалил за 300 тыс. , балдею от него, по сравнению с тигуаном, обслуживание на много дешевле, иногда парит налог, но я приноровиться. Подвеска правда неубиваемая)
А снизу тоже ржавая?
Обслуживание дешевле, но расход топлива то больше. Если посчитать то на дистанции например 50к км на какую машину больше денег уходит интересно
@@user-yc1tp8hc5b разница в 2 литра, Тигуан 14-16 расход, Хайлендер 16-18. ГБО стояло на обоих машинах. Но у Тигуана непосредственный впрыск и там газ и бензин идёт 70/30%, а у Хайлендера только расход газа. По деньгам то на то и выходит.
@@deman_chel7604 тигуан 16 литров расход ? Чёт не верится, пошел на дром
@@user-yc1tp8hc5b 2х литровый на автомате жрёт как не в себя, но и едет отлично, 4 года откатал. На ДСГ, да, расход поменьше.
На 2GR=FE клапона регулировать не надо там стоят гидрики
Посмотрел видео и блин это легенда?! Сколько проблем!!! И как меня пронесло😂 от такого шедевра. взял сузуки гранд эскудо. Пошел на пятую сотню, четверти проблем не было. 😊
А я взял гибридного Хайлендера. И тоже этих проблем не было)
@@user-kn5jf7br6k рад за вас))). Хотя слушать всех так все г.... У любой модели свои болячки. От хозяина зависит многое. Кто то за год в хлам, кто то 10 лет и норм.
Лайк и комментарий в поддержку канала
делайте видео на GLA 250 , 2018. спасибо 🇬🇪❤🇷🇺
У директора такая. Тачка огонь. 200 000 в одних руках. Бодрая, комфортная. Но расход топлива и налог неприятно действуют на нервы.
Забыли про расход масла.
@@wolflife8803 у него норм всё. Масло не жрёт.
@@wolflife8803О каком расходе масле идёт речь? За 11 лет эксплуатации не заметил такого. У Вас Хайлендер ?
При спокойной езде: Город зима- 14.0, трасса скорость 110- 10.5. Лето город- 13.0 трасса 9.5л. Езда беспокойная (тапка в пол) прибавьте 3-4 литра.
Гибрид? 3.5 с 14 до 5.5
Брал новую в 2012. Пробег 390000. Проблем ноль, так по мелочи подвеска и раздатку переклеил, подтекать начала к 100 тыс. После переклейки 290 000 проехал все ок. Пишут о проблемах с двигателем и коробкой .. Ну не знаю, у меня все ок
У меня двигло клинануло как раз таки 2 поколение
Из каждого утюга слышу,тойота самая надёжная,вот только ключевое слово сдесь ЕСЛИ!
Если масло менять каждые 5 тыс, то любая надежная
Держу пари у вас немец😅
И в надежной Тойоте тоже задиры!
Когда японцы стали уже не те, я бы лучше так сказал. А на смену им пришли китайские марки, чepи например сейчас предлагает тоже комфортные и просторные авто, приём по более разумной цене, и более дешевые в обслуживании
2011 год, 3.5, пробег 200 Сделал ТО на прошлой неделе. Замена масла в коробке 60000 Масло в мостах, в двигателе, тормозная жидкость, текла муфта vvti и ещё по мелочи - 40000. Итого 100. Много это или мало? Кому как.
почему так дорого за замену масла
@@izya_shniperson600 полная замена. Проливали, пока не пошло чистое.
Жди кончины коробки) не надо было целиком...
@@Sergeidm1 коробка отъедет, если ей надо, меняй масло не меняй )
@@georgeharder1753 ну если ей надо, то можно вообще машину не обслуживать))
Хваленое качество, как же! Был у меня Солярис, а у знакомого Королла, за год я только масло лил, а он дважды в сервис гонял что-то ремонтировать. Раздутое распаренное говно. Забыл указать, что его Тойота на 3 года старше, но разве это срок для "вечных, неубиваемых автомобилей"
Хайландер экстерер атлична дизайн
Смотрю для общего развития. Как же хорошо что я купил себе Мицубиси Паджеро 4. Проблем нет, от слова совсем))) Вот так Тойота
Значит будут всему свое время.
Пётр , всё интереснее и интереснее делаете обзоры !Спасибо Вам. И это всегда точно и крайне информативно.А потому полезно для тех , кто задумывается о покупке автомобиля.
Спасибо!
@@rimskijpapo езжу 10лет на служебной эксплотация на севере пробег 470 тыс Без проблем 😉
@@user-oj9of5mu5m цепь грм меняли?
@@user-mz7fd2yj6i масло не берет в движок не кто не лез и цепь не меняли
Один товарищ в комментарии выше, к этому пробегу уже трижды капиталил и в итоге контрактник поставил. Как это, вообще, возможно?
Машина топчик, купил такую в 2020 из США с пробегом 70к. Автор соврал на счёт клапанов, в 2гр фе стоят гидрики. И первый цилиндр чтоб не драло, проверьте димогенератором впуск и ставьте фильтра Мале. Удачи.
Ахах, немцы надёжнее этого куска г.вна
Почему Мале, другие что не подходят?
@@user-om1br9pl3n это такой фетиш у тойтатводов, 😆 ты не понимаешь) Чтобы не драло первый цилиндр, пишут владельцы якобы самых надёжных авто) ржу нимагу
@@user-om1br9pl3n подходят, но у Мале резинка уплотнительная самая топ. Инфа из форума по хаям, и менять лучше раз в 10к., Почаще.
@@vladm78 иы гей
не время на данный момент такие авто покупать, слишком много рисков...
Первый цилиндре проблема
Считаю единственный минус налог и расход бензина
У гибридной версии этих косяков нет)
Был такой авто брал с рук, хапнул горя :передний редуктор, коробка, мотор капиталка и жуткий расход топлива! Продал и больше нет желания покупать такую машину!!!!
Пробег значит 500+
250 тысяч проехал нет проблем без газ на бензине поменял прокладку крышки клапанов.
Ах... Почему не 2014год на обзоре... Жаль
Жаль, что на этот раз для понимания цены не выложили
цены в доларах...
Еще расход топлива и налог
Цены каждый месяц меняются
@@olegp3680 Что такое доллары? У меня з/п в рублях ..
@@user-xs4un4ip9t уменя в гривнах но машины недвижимость сбережения в доларах так как гривна может девальвировать
Это где такой автохаус?
С Автотазом можно этим заниматься каждый день....
Не только халендер но и на лексусах в его продольной исполнении цилиндр задирает.
Там другой мотор в продольном исполнении, а 2 гр стоит в рексе и там проблем нет так же как и в Камри. 3,5 умирает только на хайлендере
Народ, подскажите где заработать на такую авто? Что бы не делал, все никак со своей четверки не пересяду(
в казино
Всё будет хорошо, после чёрной полосы всегда наступает белая! Раньше сам ездил на Форд фокус, таксовал а сейчас джип в масле. Все проблемы временно нас тревожат.
На обочине не пробовал?
Пиши стихи у тебя должно получиться
Я думаю, лучше Тойоты еще не придумали если смотреть по ценам и надежности
Митсубиси, не?
Пробег 240 пока все нормально. Но после ролика аж страшно владеть им стало.
У него все ролики такие,просто страшно владеть, любой машиной
Пробег 253 полет нормальный.
Как брат машина ,полет нормальный уже сколько на мотал км???@@user-mz7fd2yj6i
Раздутый культ тойоты. Машина также гниёт, как и остальные, ломается, время её то же не жалеет. Но стоит дорого, не обоснованно дорого. Лучшая машина, конечно же новая.
Ходовка подобна Дастеру полноприводному - везде стойки Макферсона 🤓
А как Toyota Venza?
👍
Клюгер 2.4 полный привод правый руль самый лучший вариант.
Слабоват будет у меня три литра передний привод облегчённые диски скорость 85, 95 ну и расход 10 снебольшим. Манера вождения много значит.
Что скажете брат или не брат Хайлендер. 2010-2013. Мне нравится но не ездил за рулём думаю покупать 🤔
Расход бензина около 20- иногда и больше( 25) 😂! Да и с мотором они начудили надо проверять эндоскопом ( мне повезло на 80 т меняли по гарантии мотор )
@@user-nm8zh2ig1q спасибо
Пробег 310 000,задний редуктор шум издает, на ямах шум издает руль...Масло не ест совсем.
Жалею что продал, отьездил 3года и все 3 сезона на юга гонял по 6тыс км.ниразу не подвела
Всё ни чего но налог на него космос.
41.000 для Москвы
Курить бросайте и спокойно платите налог!
У этого мужика есть норм тачки?)
Лучше присмотреться к Патфайндер который уже без рамы, либо Инфинити qx 60, мотор vq35 один из лучших, да и отделка намного приятнее Тойоты, вариатор пусть не пугает, ходит он хорошо, да и ремонт его освоили сервисы, для понимания у хайледера АКПП не самая надёжная, как и у Камри 3.5
Лучше уж естиму взять 😄
Из Грузии в РФ 3 100 000 - 3 200 000 будет стоить. Гибрид чуть дороже.
2019 года выпуска, с пробегом меньше 100 000 км.
Мотор с гидрокомпенсаторами. Нечего там регулировать
Уважаемей автор!!! Пожалуйста рав 4 3.5 🙏🙏🙏
Думаю, что будет!
@@rimskijpapo благодарю, ждём
Может тогда форд зкспло вместо тойоты
Или Туарег....?
Тойота же не ломается 🤣😜
200 000 , заменил только втулки стабилизатора - а вы смейтесь дальше. 2013 камри 2,5- Россиянка. Цвет белый, жуков нет (за авто слежу).😂
Старые модели крепкие, новая тоёта говно. В принципе как и все остальные модели говно.
Коментарии интереснее ролика! Где же теперь эти японцы с двигателями миллонниками?
Эта машина сейчас продается на АВИТО за 2,2 млн. С пробегом 31000 км???!!!
Хорошая машина, но запчасти на неё сейчас космос. И искать их замучаешься.
Поэтому многие на китайцев пересаживаются. В наше время, мне кажется, актуально. Недавно ездил на тест-драйв Exeed. Вполне себе хороший вариант.
@@user-nr7et9pk5r Эксид это вроде же как кроссовер премиум-класса?
@@user-zx6yd5yg6h Ну да.
@@user-zx6yd5yg6h Да, exeed это премиум. Но если посмотреть, то за эту цену больше ничего нового не купишь, схожего по комфорту. Все европейские машины сейчас стоят каких-то нереально космических денег, да и китайцы начали дорожать.
@@user-pc3iu6lh3m Ну на китайцев спрос хороший, конкурентов прямых практически нету. Поэтому потихоньку начинают цены ползти вверх, в принципе, как везде и у всех.
Подписывайтесь на канал, скоро выложу полную информацию об авто!
Он не знает очем говорить там гидрокомпенсаторы зачем регулирование тепловые зазоры 😂
Как насчёт поставить гбо на данный мотор? Выдюжит?
4 года езжу на газу, все норм
Поставил на 170 сейчас 250 все норм.
Приподнятая камри это венза
Мне кажется если тащишься от камри, но низко- то нужно вензу брать. Она гораздо практичнее. А эта на любителя машина. В ней вложений как в немца, однако она с немцем и рядом не стояла...
На налоге и бензине разоришся.
Кому маловато СИДЕНИЙ тот и выбирает-3 й ряд,а кому маловато места.никогда не возьмет "маршрутку"!
Хайлендер u40или u50
А ещё налог жадному чиновничьему сообществу. За 270+ кобыл придется удвоить планку ежегодного вхождения в клуб полноприводного странника (горца)....
Почему не купил гибридную версию? Мастера ненашол.
21 век а у тайты досих пор клапана регулируют . На импортных тракторах уже гидрики установлены.
У меня был пассат на гидриках два раза менял, ну проседают и всë, тут масло виной и холода, потом рио, масло жрать начала а пробегу то чуть за сотку, сунулся было под капиталку , заодно пару гидриков приговорили, потом хундай, так и продал с парочкой стучащих, щас икс трэйл, пробегу 250к маслишко конечно поджирает, но в мотор не лазили, и прикинь там нет гидриков
у тоеды на самом деле древние инженерные решения, но они да, надежны и неприхотливы. У кого там инновации на инновациях? Ну да, немчеги, они же баблопылесосы...) Кому что нравится, как гриццо)
@@WalterEKurtz-pi2bh по вашему гидрокомпенсаторы это новшевство . Их начали на машины ставить с начала 80 годов а может и раньше это таета налюбывает своих потребителей и вешает лапши на уши и деньги берет как будьто они есть ,а потом еще и за регулировку клапанов.
@@user-oi2iw1dw2y я несколько раз прочитал ваш пост, продираясь сквозь грамматические ошибки к смыслу. Так и не понял, что вы хотели сказать. Полагаю, следует закончить беседу, всех благ, adios!
На 2гр-фе гидрики, автор соврал.
Какой пробег у представленного экземпляра? Больно ржавый
Eta kakoi disk
Стоит ли брать Хайлендер!? Да если есть деньги и мозги, за этой надежнейшей машиной надо просто бежать!!! :)
Я бы взял рядом стоящую ниву. Что в сто раз лучше😮
Какая легенда? Не о чем машина. Езжу на немцах, да дороже в обслуживании, но качество, комфорт, динамика, управление кайф.
Карочи реально хотел купить такой уже договорился с продавцом но у вас только минусов это капец я на бмв f07 530д проехал 70т кроме масло и колодок не чё не менял потому что не надо было таоёта не ожидал 👎
Просто все собрал. Явно не ездил на этой машине. После аутлендера с постоянным геморооем с подвеской, хайлендер царь и бог.
салон маленький у 70.
Да ну и ну вот тебе и тоета Жигули надёжней
Всем доброго времени суток. Читая комментарии удивляюсь диванным знатокам. Вам надо на жигулях ребята поездить и Хайлендер станет мега тачкой. То налог , то расход , то пластик, то какие то поломки. Ребята вы о чем ВООБЩЕ? Хайлендер это ОЧЕНЬ надежный автомобиль. При пробегах 150/300/450 тыс км ЕДЕТ БЕЗ ПРОБЛЕММ!!! вся страна ездит на корейском г.....е который и машиной то с натяжкой можно назвать. Типа рио и солярис, которые еле еле доезжают до 70 тыс и поршневая умирает. Имею сам Хайлендер 180 тыс пробег машина как НОВАЯ ВО ВСЕХ ОТНОШЕНИЯХ. Я понимаю вкус у всех разный, кому немцы кому шведы , кому наш автопром нравится, но тойота была есть и будет в соотношении цена / качество впереди, я про довоенное время. В Хайлендере при должном соблюдении тех регламента ломатся просто НЕЧЕМУ. Автор ролика немного не в теме про эту машину . Только надо брать ЖИВОЙ экземпляр при покупке. А ушатать и уматать можно и крузер 80 . Всем ровных дорог , берегите себя и близких.
да у тайоты вечно проблемы с 2GR , то в лексусах то еще где нибуть, то 5 цилиндр то 1 то 6.
Когда покупал машину сравнивал Хайлендер и 3л Аутлендер. В итоге пришёл к выводу, что лучше 3л уатлендер. А посмотрев этот ролик, понял что не прогадал)))
Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!
@@alexsem1133 а на 3 литра ауте стоит автомат
Если стали показывать дорогие кроссоверы типа этого и BMW X7 давайте уж посмотрим Touareg 3 так как второе поколение у вас в видео уже было.