Видно що Дядько з городом закінчив, появилось більше часу.
@user-rc7po9ml9x Жыл бұрын
🤣
@user-yb3gc1mo7h Жыл бұрын
Прочитав з Гордоном))
@pkuk7454 Жыл бұрын
Дядько до обіду 50 соток копає.
@siruy87 Жыл бұрын
Лера малюет кружева. Настоящая гуцулка.
@grabdmitry Жыл бұрын
то ее приданное)) ждет дядька хекерта))
@user-qt8fc1jn1w Жыл бұрын
Якщо на Леру повісити вертикальний шпіндель то буде Валера.
@user-uj7jr5cy8f Жыл бұрын
Усе чітко без усякого рукоблудства)))) Як завжди Дядько на висоті.
@Andrii__722 Жыл бұрын
як ж приємно таке дивити!!! дякую!
@SuperLinuxoid Жыл бұрын
Есть еще один вариант сделать на токарном, если маховик не сильно припален,то после проточки те самые выступы можно болгаркой,очень, очень аккуратно, тонким диском,сточить заподлицо или чуть ниже проточеной поверхности. Если все сделать правильно,ой,НЕ ПРАВИЛЬНО,то тоже работает,и машину не трясет при трогании, проверено не раз. Шлифовка конечно самый правильный вариант.
@gerkules1724 Жыл бұрын
дякую за випуск!
@keirkotrd2047 Жыл бұрын
Бажано маховики приносити разом з ножами від м’ясорубок!
@vladimirzluk5858 Жыл бұрын
Буду знати що казати при ремонті щеплення в своїй машині! Бо у мене теж періодично зявляються такі звуки як казав дядько! Дякую за корисну інформацію
@user-yo7ue4of5k Жыл бұрын
ДМ нас балує!
@Poltaw4anin Жыл бұрын
То його МУЗА!!!
@GeOrGeViCtOrE Жыл бұрын
Добре, добре. Гарний настрій з самого утра.👍👍
@morlock9216 Жыл бұрын
Доброго ранку, Україно!!!
@nazarmelnyk8215 Жыл бұрын
Колись так довго шукав на авто каналах причину цього стрибання, не міг уявити що відповідь дізнаюся тут)
@Drevalv Жыл бұрын
А відповідь проста і під носом була .
@user-iq5rb8gi1x Жыл бұрын
Алілуя, браття і сестри! Вона з'явилася до нас - Торцова Сітка! Хоча, що можна було чекати при неправильні роботі?))
@user-ef5pg8rm3z Жыл бұрын
Чудова робота.
@user-tu8ln8sq4n Жыл бұрын
Чітко і внатурі клас) відео роботи з оснасткою найкрутіші.
@holdenkolfield128 Жыл бұрын
токарний з болгаркою, так пакистанці рекомендують
@mehpvm Жыл бұрын
Дуже люблю дивитися відосіки з пакистанських мануфактур. Ті паки - іже хєрувіми! Особінно радує, як всьо змонтовано прямо на землі, майстер на кортах, а як не вистачає діаметра, то просто викопують приямок біля патрона. І босою ногою притримувати різцетримач - то справжній хай пресіжн текнолоджіз!
@kondybas Жыл бұрын
@@kondybas Они давно поняли, что такое Yuotube и его монетизация.
@vvdvlas8397 Жыл бұрын
@@vvdvlas8397 Біс з ними, нехай заробляють, мені не шкода. Але ж це реально машина часу - в них технології приблизно кінця 19-го сторіччя, хоч і з поправкою на місцевий колорит.
@kondybas Жыл бұрын
@@kondybas Мають те що мають!
@vvdvlas8397 Жыл бұрын
@@kondybas , зате в них є ЯЗ
@_Bra3ers_3 ай бұрын
Як казав наш вчитель працi "ну що хлопчики,діставайте свої олівчики,та записуйте"))
@izukraini Жыл бұрын
Чого ? - Бо того !!!)))))))))
@user-xj3mc9yq2q Жыл бұрын
Чітко, зрозуміло, ще й з гумором)
@sanfey2022 Жыл бұрын
Як класно, просмто круто!!!
@brutus_is4119 Жыл бұрын
Ну наконец-то видео для простых людей. А то мы каждый день станки не перебираем)
@kirovogradec2023 Жыл бұрын
👌👍
@bgdj666 Жыл бұрын
Круто 👍
@NikolaiKolesnikovDT75 Жыл бұрын
Для штифтов есть специальный обратный молоток с небольшим цанговым патроном на конце и набором цанг комплект идет! Одевается цанга на штив сверху одевается обрантный молоток с патроном! Удар в низ зажимает цангу на штифте удар в верх штифт снят! И ничего варить и греть не нужно! И штифты всегда целые остаются!
@user-kyllibin Жыл бұрын
мы поняли тебя
@dimon4ik-4ik Жыл бұрын
я ще не додивився, но скоріше за все що зроблено неправильно і работать нє будєт😏
@oleksandr8835 Жыл бұрын
Як поводиться авто з кривим маховиком? (просто цікаво). ДЯДЬКУ ВИ ГЕНІЙ!!! 💯%👍
@user-qp3iz4dv6t Жыл бұрын
Круто, той маховик мабуть з заводу не мав настільки рівної геометрії
@qweewq358 Жыл бұрын
Гарно.
@sergeyguryev7053 Жыл бұрын
Індус з болгаркою: " а що так можна було? "
@hellpatrol7130 Жыл бұрын
Гарно виходить чорною керамiкою ссср точив выходить дуже гарно
@MaysternyaMV Жыл бұрын
Дядько,А двомасовий так можна?
@sereban7817 Жыл бұрын
А що ви всі кажете, чи є економічна вигода то шліфувати ? За ту шліфовку дядько дорого не візьме так дол 200 а нове буде коштувати не менше 500-600 дол ,а якщо це з порше то взагалі як дядько написав більше штуки ...
@sashaolenyuk2589 Жыл бұрын
Вподобайка!
@user-th3kc3vj5e Жыл бұрын
Маскиме, а молоток стальний, той що штіфти забиває? 🤗
@user-xu2zs4hh6s22 Жыл бұрын
А балансувати маховик після шліфовкі треба?
@MB-sz9en Жыл бұрын
Скільки стоїть шліфування маховика?
@oleksanbr5410 Жыл бұрын
Штифты ещё можно достать цанговым зажимом с обратным молотком не всегда получается но в большинстве случаев достаётся
@user-jf6bo4hq1c Жыл бұрын
Мінусувати площину під корзину теж не варто, бо відведення диску від маховика складає близько 0,3 мм
@user-bu7tw5yx2p Жыл бұрын
Хороший відос.. Як раніше.. Заспокоює
@user-rw3lv3ju7s Жыл бұрын
д .Максиме а балансуваня перевiряти не потрiбно? мабуть уже перевiрено? але хотiв би знати дякую.
@user-xg8gl2zx6v Жыл бұрын
Балансується разом з КВ
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Такий саме молоток є й в мене. Я навіть пам'ятаю звідки... То був гедеерівський дитячий набір молодого слюсаря (десь початок 70-х минулого століття), там були маленькі лещатка, такий молоточок, якась пилка ще щось вже не згадаю.
@aka_DRY Жыл бұрын
Маленька викрутка, плоскогубці
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym ))) Так тічно. Ще напильники, все червоного кольору з лакованими ручками у червоному ящику. Ящик в мене досі є.
@aka_DRY Жыл бұрын
у мене досі є викрутки з того набору ). Перейшов в спадок від старшого брата, а йому ще від когось.
@vadimvyalov9679 Жыл бұрын
Мажори))
@user-lx6me1gf9r Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym Доброго дня, скільки коштує така робота?
@user-he4xt1we6p Жыл бұрын
Неперевершено!!!
@prokhorlevada3701 Жыл бұрын
Ну так це гарно , Дядько красень 👍
@tancura Жыл бұрын
А чи є у вас мідні молоточки?
@willkaxxx Жыл бұрын
Ось мені цікава доцільність цієї процедури. Цей диск що з Мазератті?)))
@user-sj4iy4uz3t Жыл бұрын
Панамера
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym Панамера на коробцi ). Но реально это кому то из друзей наверное, так как время на переостнастку больше самой работы. Если по простому разово можно небольшую приспособу с камнем в резцедержатель токарного и примерно такой же результат.
@sergey2007od Жыл бұрын
навіть для жигуля доцільно (якщо замовник готовий платити за якість) якісний маховик не 500 грн коштує
@KRMTECH Жыл бұрын
Доброго дня
@jogijogi6390 Жыл бұрын
Доброго дня ! Це відео з голубцями прикольне було))) Верніть!)
@oleksandrv5440 Жыл бұрын
Не варіть оцинковані гайки, шкідливо. побережіть здорорв'я. Звичайні чорні використовуйте.
@varelavvm3695 Жыл бұрын
Дядко, а приймаєте такі замовлення?
@user-gy8zm5sn7g Жыл бұрын
Дядько Максим , чекаємо відео с Михайлом ! ТСН вже нам показало Вашу зустріч!
@user-vj2zf9xc2l Жыл бұрын
Добий день шо вартує така робота і чи потрібно завчасно записуватись на таку процедуру ?
@user-iq5rb8gi1x Жыл бұрын
dyadko.maksym@gmail.com
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym теоретично. чи можна виготовити вертикальний шпиндель и приладнати його до горизонтального фрезера?
@GeOrGeViCtOrE Жыл бұрын
Доброго дня. Яке максимальне торцове биття на машині. Діаметр 350мм?
@user-qe1zh3cs5u6 ай бұрын
А чому неможно просвердлити отвори навпроти штифтів, скажімо 4 мм і видавити їх звідти?
@vadimvyalov9679 Жыл бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@MukolaVasulyovuch Жыл бұрын
Якщо маховик одноплощинний, то не краще було б горизонтальним шпинделем?
@user-in6su9vh6n Жыл бұрын
лайк
@igor10.22 Жыл бұрын
А балансувати його потрібно після цього?
@Alex-oc6wn Жыл бұрын
Маховик корзину Ом 366 шліфуєте?
@user-ng9pg1ft6x Жыл бұрын
Дядьку, а двомасовий маховик можна шліфанути?
@Denyska002 Жыл бұрын
а смысл? там основная проблема не в кривизне от перегрева а в убитых демпферах.
@vadimvyalov9679 Жыл бұрын
Я так розумію, що ціна за цю роботу повинна бути значною, оскільки потрібно шліфовку переналаштовувати і робити купу зайвих кроків. Хоча якщо займатися такою операцією на потоці з окремо відведеною шліфовкою то і ціна знизиться.
@iamevil1989 Жыл бұрын
Доброго здоров'я, а можна посилання на виготовлення поворотного столу?
@urabus_10 ай бұрын
🤓🤓🤓👍👍👍
@michaelfragrances Жыл бұрын
Пане Максиме, ви виконуєте таку роботу на замовлення? Як з Вами зв`язатися?
@rimushon30572 ай бұрын
Що до штіфтів готовий з дядьком посперечатися. Можливо на якихось автомобілях вони і калені, але з того що мені попадалось (nissan, fiat) то штіфти абсолютно сирі. Відповідно я й штіфти точив зі сталі 45 без термообробки - все працює як в оригіналі.
@homemadeengineer3848 Жыл бұрын
То звичайні направляйки, як правило. Якщо болтів кріплення мало, то з високою долею вірогідності, шиіфти будут закалені. Коли болтів багацько, то штіфти грають роль лише направляйок з сиромятини.
@user-to5yb2pg8s Жыл бұрын
@@user-to5yb2pg8s З відео звичайний маховик. 6 болтів на корзину. Ні разу не зустрічав на таких калені штіфти. Звісно, можливо на якій потужній дизельний техніці вони і калені, але на легкових дизелях, аж до 3-х літрів я ніразу калених штифтів не зустрічав. Знову ж таки, штифти вони для позиціонування корзини при встановленні. Та й сенс їх калити, якщо корпус корзини не калений?
@homemadeengineer3848 Жыл бұрын
Можу вислати ті огризки з гайками. Твердість як у роликів підшипника
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym я не спорю що таке можливо. Кужу лише за власний досвід.
@homemadeengineer3848 Жыл бұрын
З вашими відосами працювати нема як, то мабуть так на вас Муза впливає ;) Була б у мене така муза, то я може б і не одружився ніколи )))
@user-ss9is8no1v Жыл бұрын
Ніколи не пізно змінити своє життя в кращу сторону.
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym насправді радісно що у вас є така Муза а ви є в нас, як би пафосно це не звучало )
@user-ss9is8no1v Жыл бұрын
Як казав крот-Одружуватись зараз дуже дорого. Жінки дуже багато їдять.)
@user-zo7GurAnd Жыл бұрын
А саме простіше на штіфтах нарізати різьбу м6 і тим самим зворотнім молотком їх вийняти. І доречі їх потім можна поставити знову бо діаметр пісьля нарізання різьби остається той самий. Просто накрутити на них гайку і забити на місце.
@user-fr8oz2gx7c Жыл бұрын
👍 💪 ( без коментарів )
@user-qy7hw8bo4d Жыл бұрын
Осталось тільки від балансувати, й гайда дальше підпалювати!
@user-kt8mf7lm9i Жыл бұрын
пасат б2 поки маховик був не шліфований було нормально шліфанув почала смикатися, шліфував на заводі військовому, шліфовщик друг, шліфує 45 років комплект щеплення новий.
@user-sc3bj8kv4i Жыл бұрын
А можна зробить так щоб невидно було сітки? Як по мені то це мікро раковини які з часом зітрутця алеж і ресурс диска заберуть.пятно одне то причина в зіпсованій корзині.доцільність шліфовки 100% бо видно виробітку даже через камеру ,тріщин немае хоч недавно бачив як пакістанці заварили і проточили хоча там майстри вищого розрахунку вони болгаркою зуби на планітарних шестернях нарізають і проволкой замість стійки з мікрометром виставляють.
@user-wl6fl3wu8e Жыл бұрын
Хмельницький вітає) Як на мене, забивати штіфти краще мідним, або латунним молоточком.
@user-wg7zz1qp7q Жыл бұрын
штифти гортовани а молоток ни
@UkrainianBot_ Жыл бұрын
@@UkrainianBot_ де ти бачив молоток щ сирого матеріалу стальний, чи чавунни? Полюбому якийсь наклеп одержимо. Я так вважаю.
@user-wg7zz1qp7q Жыл бұрын
@@user-wg7zz1qp7q возмить твердомир та спробуйте молоток, а так не яких наклепив немае , перевирено
@UkrainianBot_ Жыл бұрын
И так сойдёт!😂
@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын
@@UkrainianBot_ ага, по технології "дідів"😉
@user-wg7zz1qp7q Жыл бұрын
,Як що шліфувати маховик то тоді треба і шліфанути нажимний диск корзини ,після цього поставити нове фередо.
@ananiid8700 Жыл бұрын
Все таки є в Україні розумні люди. Респект.
@buskobusko3148 Жыл бұрын
конечно есть. но это не те у кого на машине один маховик 1000 стоит
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
"не робіть так" - а всю роботу відправляйте дядьку Максиму ;)))
@veoramid Жыл бұрын
Це ви так сказали:)
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Просвердлити маховик та вибити штифти думаю буде технологічніше.
@romeohelp7006 Жыл бұрын
Як з вами зв'язатися? Потрібно проточити маховив від suzuki vitara
@romadoktor450 Жыл бұрын
Навіть якщо є "сітка" при торцовій шліфовці, може бути перекос поверхні. Стикався з таким на внутрішньошліфівальному. А з тим що іномарки не працюють з проточкою згоден.
@andriyk5921 Жыл бұрын
Може, але тут це виключено, бо осі обертання і шпінделя паралельні
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Мало того, наявність торцової сітки не гарантує площинності поверхні, шліфованої чашкою. З геометричної точки зору сітка є свідоцтвом _сферичності_ шліфованої поверхні, але при величезних радіусах кривизни цієї сфери відносно маленькі її фрагменти можна вважати близькими до площини.
@kondybas Жыл бұрын
@@volnyj5944 Я недарма зауважив про шліфування чашкою. Ось вам для просвіти виготовлення сферичних поверхонь - kzhead.info/sun/dJSbqdd6gJxmeXk/bejne.html
@kondybas Жыл бұрын
привет, Мастер
@azizbek__gamer Жыл бұрын
Завтра Фольцваген Т4 розбираємо з такою проблемою, їхало на фронт і не доїхало сподіваємось що заміною щеплення на такому авто все обійдеться.
@vasylautoaks4555 Жыл бұрын
Я сверлю отвори на 4 і вибиваю іглою розпилення
@user-mv4di8og2q Жыл бұрын
Макс! От ти - професіонал!!! Майстер! Спеціаліст! От поясни мені, "неуку", що таке "фередо"????? Я всі словники перелистав - не знайшов відпрвіді! П.С. Невже самому слух не ріже???(((((
@stratohunter Жыл бұрын
Фрикційний диск. Назва жаргонна. Бо одним з виробників є фірма Ferodo
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Доброго здоров'я! Як з вами зв'язатися.
@RocketMan737 Жыл бұрын
Дядько Максим як звами звязатись?
@user-os7vn7su6f4 ай бұрын
GARNO PRACA. LAIK.
@andrisagrums40 Жыл бұрын
Максим приветствую вас , подскажи пожалуйста сколько такая работа стоит ?
@antongavrilenko515311 ай бұрын
Такі штифти добре витягуються патроном сверлильним або невеличким токарним. Патрон на штифті добре затискаєш. Можна зрушити покручуванням туди - сюди і смикнути вже чимось.
@user-hc2vz2qi7t Жыл бұрын
Не працює, зіскакує, перевірено
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Ja podogrevaju mahovik gde štift ,i cangovim patronom vilazijit kak milenkij.....
@dzintarsdzintars1547 Жыл бұрын
@@Dyadko.Maksym Максим привет !!! Мне шлифовали диск на Toyoty v-6 моторист при мне выдёргивал шпильки специальным обратным молотком. Наконечник сделан двухлипестковая калённая разрезная цанга, внутри есть 3- кольцевые проточки в виде упорной резьбы. Цанга снаружи имеет конус типа морзэ, а втулка мама с ответным конусом наружным диаметром +- 40 мм Лёгкими ударами насаживаем цангу на шпильку до диска, а потом обратным молотком набивается наружная втулка. Выдёргиваем шпильку а потом ударом молотка сбиваем наружную конусную втулку и вынимаем шпильку обценьками и т.д. После шлифовки эти шпильки ставишь обратно медяшкой. Днепр-= Сакрамэнтивка...
@andreykolesnikov3419 Жыл бұрын
а ще можно нагріти и напердоліть плашку і маленьким зьомником тягнути через проставку. Отак 2 з 10 штіфта обірвало і був секс. А плашка була після патрону від великої дрельки.
@vadimvyalov9679 Жыл бұрын
@@andreykolesnikov3419 це вузькоспеціалізований інструмент.
@user-in6su9vh6n Жыл бұрын
Штифты вынимаются цанговым зажимом и обратным молотком, не чего потом точить не надо.
@RG-zo6zh Жыл бұрын
І тут я згадав як в тестя на ЗІЛу виглядає маховик))))
@bandershtat8587 Жыл бұрын
Зчеплення
@user-wr1nk1yc9b Жыл бұрын
Дядьку, а шо, то можна звернутися з такою ж роботою? Але маховичок від двигуна івеко, курсор 10. 900мм в діаметрі. КПП автомат. Тому рівний маховик це як витерти ноги перед тим як зайти додому.
@user-to5yb2pg8s Жыл бұрын
dyadko.maksym@gmail.com
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
А від чого ті припали взагалі з'являються?
@MSP_TechLab Жыл бұрын
кто-то еще учится управлять машиной
@user-uk5bx1kz2k Жыл бұрын
Як я вас давно не бачив😭
@namelastname409 Жыл бұрын
Все як має бути. Красавчик
@BogdanBorisovich Жыл бұрын
Штіфт думав буде пресом ,а ні молоток
@user-zf4bw4rp8h Жыл бұрын
Здається після встановлення штифтів поверхня коло них стала «пабіта малаточком». Але то не вплине на роботу, просто красоту шкода.
@alexhaivoronsky Жыл бұрын
Чому? Отвір же існуючий
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
Это капли сожа😅
@user-ib2hl9ci7k Жыл бұрын
На поверхні де фаридо прилягає, але може то сож.
@alexhaivoronsky Жыл бұрын
В мене теж міняний маховик на бу-шний (без демферу) і підсмикує при рушанні, але Дядько напевно не має часу до того….
@alexhaivoronsky Жыл бұрын
@@alexhaivoronsky та чого, я то роблю постійно
@Dyadko.Maksym Жыл бұрын
В метало обробці малюнок сітка рівняється знаку якості
@oleksiybuianov1282 Жыл бұрын
більшість замовників цього не розуміют, кажуть що то "поцарапане"
@user-kp1rv9hm8i Жыл бұрын
@@user-kp1rv9hm8i ого я і не думав що у де який ще є таке поняття , дааа скільки люду стільки цуду
@oleksiybuianov1282 Жыл бұрын
Якщо все зробити правильно... Але-ж, треба робити неправильно!
Максим ,ще раз вам дякую за роботу!!!!!
Видно що Дядько з городом закінчив, появилось більше часу.
🤣
Прочитав з Гордоном))
Дядько до обіду 50 соток копає.
Лера малюет кружева. Настоящая гуцулка.
то ее приданное)) ждет дядька хекерта))
Якщо на Леру повісити вертикальний шпіндель то буде Валера.
Усе чітко без усякого рукоблудства)))) Як завжди Дядько на висоті.
як ж приємно таке дивити!!! дякую!
Есть еще один вариант сделать на токарном, если маховик не сильно припален,то после проточки те самые выступы можно болгаркой,очень, очень аккуратно, тонким диском,сточить заподлицо или чуть ниже проточеной поверхности. Если все сделать правильно,ой,НЕ ПРАВИЛЬНО,то тоже работает,и машину не трясет при трогании, проверено не раз. Шлифовка конечно самый правильный вариант.
дякую за випуск!
Бажано маховики приносити разом з ножами від м’ясорубок!
Буду знати що казати при ремонті щеплення в своїй машині! Бо у мене теж періодично зявляються такі звуки як казав дядько! Дякую за корисну інформацію
ДМ нас балує!
То його МУЗА!!!
Добре, добре. Гарний настрій з самого утра.👍👍
Доброго ранку, Україно!!!
Колись так довго шукав на авто каналах причину цього стрибання, не міг уявити що відповідь дізнаюся тут)
А відповідь проста і під носом була .
Алілуя, браття і сестри! Вона з'явилася до нас - Торцова Сітка! Хоча, що можна було чекати при неправильні роботі?))
Чудова робота.
Чітко і внатурі клас) відео роботи з оснасткою найкрутіші.
токарний з болгаркою, так пакистанці рекомендують
Дуже люблю дивитися відосіки з пакистанських мануфактур. Ті паки - іже хєрувіми! Особінно радує, як всьо змонтовано прямо на землі, майстер на кортах, а як не вистачає діаметра, то просто викопують приямок біля патрона. І босою ногою притримувати різцетримач - то справжній хай пресіжн текнолоджіз!
@@kondybas Они давно поняли, что такое Yuotube и его монетизация.
@@vvdvlas8397 Біс з ними, нехай заробляють, мені не шкода. Але ж це реально машина часу - в них технології приблизно кінця 19-го сторіччя, хоч і з поправкою на місцевий колорит.
@@kondybas Мають те що мають!
@@kondybas , зате в них є ЯЗ
Як казав наш вчитель працi "ну що хлопчики,діставайте свої олівчики,та записуйте"))
Чого ? - Бо того !!!)))))))))
Чітко, зрозуміло, ще й з гумором)
Як класно, просмто круто!!!
Ну наконец-то видео для простых людей. А то мы каждый день станки не перебираем)
👌👍
Круто 👍
Для штифтов есть специальный обратный молоток с небольшим цанговым патроном на конце и набором цанг комплект идет! Одевается цанга на штив сверху одевается обрантный молоток с патроном! Удар в низ зажимает цангу на штифте удар в верх штифт снят! И ничего варить и греть не нужно! И штифты всегда целые остаются!
мы поняли тебя
я ще не додивився, но скоріше за все що зроблено неправильно і работать нє будєт😏
Як поводиться авто з кривим маховиком? (просто цікаво). ДЯДЬКУ ВИ ГЕНІЙ!!! 💯%👍
Круто, той маховик мабуть з заводу не мав настільки рівної геометрії
Гарно.
Індус з болгаркою: " а що так можна було? "
Гарно виходить чорною керамiкою ссср точив выходить дуже гарно
Дядько,А двомасовий так можна?
А що ви всі кажете, чи є економічна вигода то шліфувати ? За ту шліфовку дядько дорого не візьме так дол 200 а нове буде коштувати не менше 500-600 дол ,а якщо це з порше то взагалі як дядько написав більше штуки ...
Вподобайка!
Маскиме, а молоток стальний, той що штіфти забиває? 🤗
А балансувати маховик після шліфовкі треба?
Скільки стоїть шліфування маховика?
Штифты ещё можно достать цанговым зажимом с обратным молотком не всегда получается но в большинстве случаев достаётся
Мінусувати площину під корзину теж не варто, бо відведення диску від маховика складає близько 0,3 мм
Хороший відос.. Як раніше.. Заспокоює
д .Максиме а балансуваня перевiряти не потрiбно? мабуть уже перевiрено? але хотiв би знати дякую.
Балансується разом з КВ
Такий саме молоток є й в мене. Я навіть пам'ятаю звідки... То був гедеерівський дитячий набір молодого слюсаря (десь початок 70-х минулого століття), там були маленькі лещатка, такий молоточок, якась пилка ще щось вже не згадаю.
Маленька викрутка, плоскогубці
@@Dyadko.Maksym ))) Так тічно. Ще напильники, все червоного кольору з лакованими ручками у червоному ящику. Ящик в мене досі є.
у мене досі є викрутки з того набору ). Перейшов в спадок від старшого брата, а йому ще від когось.
Мажори))
@@Dyadko.Maksym Доброго дня, скільки коштує така робота?
Неперевершено!!!
Ну так це гарно , Дядько красень 👍
А чи є у вас мідні молоточки?
Ось мені цікава доцільність цієї процедури. Цей диск що з Мазератті?)))
Панамера
@@Dyadko.Maksym Панамера на коробцi ). Но реально это кому то из друзей наверное, так как время на переостнастку больше самой работы. Если по простому разово можно небольшую приспособу с камнем в резцедержатель токарного и примерно такой же результат.
навіть для жигуля доцільно (якщо замовник готовий платити за якість) якісний маховик не 500 грн коштує
Доброго дня
Доброго дня ! Це відео з голубцями прикольне було))) Верніть!)
Не варіть оцинковані гайки, шкідливо. побережіть здорорв'я. Звичайні чорні використовуйте.
Дядко, а приймаєте такі замовлення?
Дядько Максим , чекаємо відео с Михайлом ! ТСН вже нам показало Вашу зустріч!
Добий день шо вартує така робота і чи потрібно завчасно записуватись на таку процедуру ?
dyadko.maksym@gmail.com
@@Dyadko.Maksym теоретично. чи можна виготовити вертикальний шпиндель и приладнати його до горизонтального фрезера?
Доброго дня. Яке максимальне торцове биття на машині. Діаметр 350мм?
А чому неможно просвердлити отвори навпроти штифтів, скажімо 4 мм і видавити їх звідти?
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Якщо маховик одноплощинний, то не краще було б горизонтальним шпинделем?
лайк
А балансувати його потрібно після цього?
Маховик корзину Ом 366 шліфуєте?
Дядьку, а двомасовий маховик можна шліфанути?
а смысл? там основная проблема не в кривизне от перегрева а в убитых демпферах.
Я так розумію, що ціна за цю роботу повинна бути значною, оскільки потрібно шліфовку переналаштовувати і робити купу зайвих кроків. Хоча якщо займатися такою операцією на потоці з окремо відведеною шліфовкою то і ціна знизиться.
Доброго здоров'я, а можна посилання на виготовлення поворотного столу?
🤓🤓🤓👍👍👍
Пане Максиме, ви виконуєте таку роботу на замовлення? Як з Вами зв`язатися?
Що до штіфтів готовий з дядьком посперечатися. Можливо на якихось автомобілях вони і калені, але з того що мені попадалось (nissan, fiat) то штіфти абсолютно сирі. Відповідно я й штіфти точив зі сталі 45 без термообробки - все працює як в оригіналі.
То звичайні направляйки, як правило. Якщо болтів кріплення мало, то з високою долею вірогідності, шиіфти будут закалені. Коли болтів багацько, то штіфти грають роль лише направляйок з сиромятини.
@@user-to5yb2pg8s З відео звичайний маховик. 6 болтів на корзину. Ні разу не зустрічав на таких калені штіфти. Звісно, можливо на якій потужній дизельний техніці вони і калені, але на легкових дизелях, аж до 3-х літрів я ніразу калених штифтів не зустрічав. Знову ж таки, штифти вони для позиціонування корзини при встановленні. Та й сенс їх калити, якщо корпус корзини не калений?
Можу вислати ті огризки з гайками. Твердість як у роликів підшипника
@@Dyadko.Maksym я не спорю що таке можливо. Кужу лише за власний досвід.
З вашими відосами працювати нема як, то мабуть так на вас Муза впливає ;) Була б у мене така муза, то я може б і не одружився ніколи )))
Ніколи не пізно змінити своє життя в кращу сторону.
@@Dyadko.Maksym насправді радісно що у вас є така Муза а ви є в нас, як би пафосно це не звучало )
Як казав крот-Одружуватись зараз дуже дорого. Жінки дуже багато їдять.)
А саме простіше на штіфтах нарізати різьбу м6 і тим самим зворотнім молотком їх вийняти. І доречі їх потім можна поставити знову бо діаметр пісьля нарізання різьби остається той самий. Просто накрутити на них гайку і забити на місце.
👍 💪 ( без коментарів )
Осталось тільки від балансувати, й гайда дальше підпалювати!
пасат б2 поки маховик був не шліфований було нормально шліфанув почала смикатися, шліфував на заводі військовому, шліфовщик друг, шліфує 45 років комплект щеплення новий.
А можна зробить так щоб невидно було сітки? Як по мені то це мікро раковини які з часом зітрутця алеж і ресурс диска заберуть.пятно одне то причина в зіпсованій корзині.доцільність шліфовки 100% бо видно виробітку даже через камеру ,тріщин немае хоч недавно бачив як пакістанці заварили і проточили хоча там майстри вищого розрахунку вони болгаркою зуби на планітарних шестернях нарізають і проволкой замість стійки з мікрометром виставляють.
Хмельницький вітає) Як на мене, забивати штіфти краще мідним, або латунним молоточком.
штифти гортовани а молоток ни
@@UkrainianBot_ де ти бачив молоток щ сирого матеріалу стальний, чи чавунни? Полюбому якийсь наклеп одержимо. Я так вважаю.
@@user-wg7zz1qp7q возмить твердомир та спробуйте молоток, а так не яких наклепив немае , перевирено
И так сойдёт!😂
@@UkrainianBot_ ага, по технології "дідів"😉
,Як що шліфувати маховик то тоді треба і шліфанути нажимний диск корзини ,після цього поставити нове фередо.
Все таки є в Україні розумні люди. Респект.
конечно есть. но это не те у кого на машине один маховик 1000 стоит
"не робіть так" - а всю роботу відправляйте дядьку Максиму ;)))
Це ви так сказали:)
Просвердлити маховик та вибити штифти думаю буде технологічніше.
Як з вами зв'язатися? Потрібно проточити маховив від suzuki vitara
Навіть якщо є "сітка" при торцовій шліфовці, може бути перекос поверхні. Стикався з таким на внутрішньошліфівальному. А з тим що іномарки не працюють з проточкою згоден.
Може, але тут це виключено, бо осі обертання і шпінделя паралельні
Мало того, наявність торцової сітки не гарантує площинності поверхні, шліфованої чашкою. З геометричної точки зору сітка є свідоцтвом _сферичності_ шліфованої поверхні, але при величезних радіусах кривизни цієї сфери відносно маленькі її фрагменти можна вважати близькими до площини.
@@volnyj5944 Я недарма зауважив про шліфування чашкою. Ось вам для просвіти виготовлення сферичних поверхонь - kzhead.info/sun/dJSbqdd6gJxmeXk/bejne.html
привет, Мастер
Завтра Фольцваген Т4 розбираємо з такою проблемою, їхало на фронт і не доїхало сподіваємось що заміною щеплення на такому авто все обійдеться.
Я сверлю отвори на 4 і вибиваю іглою розпилення
Макс! От ти - професіонал!!! Майстер! Спеціаліст! От поясни мені, "неуку", що таке "фередо"????? Я всі словники перелистав - не знайшов відпрвіді! П.С. Невже самому слух не ріже???(((((
Фрикційний диск. Назва жаргонна. Бо одним з виробників є фірма Ferodo
Доброго здоров'я! Як з вами зв'язатися.
Дядько Максим як звами звязатись?
GARNO PRACA. LAIK.
Максим приветствую вас , подскажи пожалуйста сколько такая работа стоит ?
Такі штифти добре витягуються патроном сверлильним або невеличким токарним. Патрон на штифті добре затискаєш. Можна зрушити покручуванням туди - сюди і смикнути вже чимось.
Не працює, зіскакує, перевірено
Ja podogrevaju mahovik gde štift ,i cangovim patronom vilazijit kak milenkij.....
@@Dyadko.Maksym Максим привет !!! Мне шлифовали диск на Toyoty v-6 моторист при мне выдёргивал шпильки специальным обратным молотком. Наконечник сделан двухлипестковая калённая разрезная цанга, внутри есть 3- кольцевые проточки в виде упорной резьбы. Цанга снаружи имеет конус типа морзэ, а втулка мама с ответным конусом наружным диаметром +- 40 мм Лёгкими ударами насаживаем цангу на шпильку до диска, а потом обратным молотком набивается наружная втулка. Выдёргиваем шпильку а потом ударом молотка сбиваем наружную конусную втулку и вынимаем шпильку обценьками и т.д. После шлифовки эти шпильки ставишь обратно медяшкой. Днепр-= Сакрамэнтивка...
а ще можно нагріти и напердоліть плашку і маленьким зьомником тягнути через проставку. Отак 2 з 10 штіфта обірвало і був секс. А плашка була після патрону від великої дрельки.
@@andreykolesnikov3419 це вузькоспеціалізований інструмент.
Штифты вынимаются цанговым зажимом и обратным молотком, не чего потом точить не надо.
І тут я згадав як в тестя на ЗІЛу виглядає маховик))))
Зчеплення
Дядьку, а шо, то можна звернутися з такою ж роботою? Але маховичок від двигуна івеко, курсор 10. 900мм в діаметрі. КПП автомат. Тому рівний маховик це як витерти ноги перед тим як зайти додому.
dyadko.maksym@gmail.com
А від чого ті припали взагалі з'являються?
кто-то еще учится управлять машиной
Як я вас давно не бачив😭
Все як має бути. Красавчик
Штіфт думав буде пресом ,а ні молоток
Здається після встановлення штифтів поверхня коло них стала «пабіта малаточком». Але то не вплине на роботу, просто красоту шкода.
Чому? Отвір же існуючий
Это капли сожа😅
На поверхні де фаридо прилягає, але може то сож.
В мене теж міняний маховик на бу-шний (без демферу) і підсмикує при рушанні, але Дядько напевно не має часу до того….
@@alexhaivoronsky та чого, я то роблю постійно
В метало обробці малюнок сітка рівняється знаку якості
більшість замовників цього не розуміют, кажуть що то "поцарапане"
@@user-kp1rv9hm8i ого я і не думав що у де який ще є таке поняття , дааа скільки люду стільки цуду
Якщо все зробити правильно... Але-ж, треба робити неправильно!
Як з вами зв'язатися?