обзор Лада Гранта (салон)

2013 ж. 22 Нау.
62 439 Рет қаралды

Обзор салона Лада Гранта 2012 года выпуска: панель, приборы, бардачок и прочее.

Пікірлер
  • Авто вполне порадовало. После 5 лет на 7 ке первое время не удобно но после 10 минутного катания возвращение в 7 ку уже ощутимо что привык к гранте. Машинка получилась весьма удобной салон вполне большой и комфортабельный а так же порадовал багажник 4 зимних колеса туда лезут и можно еще навалить кучу полезного. С подсветкой багажника спасибо узнал только из видео

    @user-nk7yd7xw4v@user-nk7yd7xw4v10 жыл бұрын
  • Понятно всё) Рад был пообщаться) Успехов Вам!!!

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Спасибо, подробно и понятно!

    @zmotritv3892@zmotritv38925 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • Вот вот, само собой что если человек богатый он купит машину с высоким комфортом и безопасностью, а не богатый человек возьмет и будет ездить на гранте или калине и будет радоваться и ухаживать за ней бережно, а вообще чем труднее человеку дается даже та же гранта, тем больше он её ценит и тем больше ею дорожит, одно дело ты будешь на неё копить и зарабатывать деньги, а другое дело тебе её родители подарят, разница огромная) Я думаю Автоваз сделал огромный шаг после жигулей и самар)))

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Вот у меня отец собирается в следующем году брать б/у калину где то 2006-2008 года, так как на новую нет денег, ну тясяч за 170-200.000 можно ухоженную и правда в отличном состоянии найти.

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • 08:48 - и "на габаритах" тоже работает!

    @z.stasOFF@z.stasOFF8 жыл бұрын
  • Подсветку задней передачи сделали как у иномарок, так что мы теперь мучаемся как хозяева Тойот и т.д.)) А вот салон уже пора шумить, сверчков все больше.

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3410 жыл бұрын
  • Тут еще такой момент, что Калина - первая СВОЯ модель АвтоВаза) Без плагиата или доработок старых моделей (типа как четырка стала рестайлингом девятки всего-навсего).. Калина вполне себе состоявшаяся машина. Я когда покупал Гранту, шел за Калиной (универсал цвета Портвейн, красивая зараза), даже предоплату внес за нее... в последний момент решился доплатить и взять Гранту, но уже с подушками и АБС. Вообще по салону Калина приятнее будет..

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • А в вашей Гранте есть сверчки какие-нибудь в салоне?

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Думаю десятку 16 клапанную менять на неё, что скажешь стоит или нет? Да, и сколько стоит это авто? Салон не в Чернышках случайно?

    @MegaPatriot17@MegaPatriot1711 жыл бұрын
  • Согласен. Радует, что косяки модели выпиливать резко стали, не тянут по несколько лет... Единственное что, по кузову конечно пока не понятно ничего, будет ли цвести так же как у зубил?.. Арки, контур лобового...

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • Салон на Дар.Горе, стоимость на данный момент перевалила за 350. Насчет менять десятку на нее или нет... ну, я лично поменял из-за загонов насчет безопасности. Подушки и АБС в десятке не найдешь) да и кондер тоже... но если вообще сравнивать, то кардинальной разницы между 2110 и Грантой я не заметил.

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • А всякое громыхание пластика легко убирается либо тряпочными либо резиновыми накладками резинки кстати лучше. С бардаком неудобство он в открытом положении упирается в колени поэтому приходится нависать над ним. И наконец то мы хотя бы на этом вазе не стоим 10 км\ч как было на предыдущих. Неудобство с задней скоростью у гранты горит подсвет всего лишь с 1 стороны недостаточно в случаях когда во дворе пракуются 2 ряда все что с лева приходится подсвечивать поворотником

    @user-nk7yd7xw4v@user-nk7yd7xw4v10 жыл бұрын
  • Сверчки: скрип водительского сиденья ушел после его подтяжки, а так гремят лишь панель магнитолы да самопальный фонарик в бардачке. Приора стоит дороже потому, что вроде как солидней)))) По мне так она так же далека от Бентли, как и Гранта, так что переплата и в самом деле неоправдана. Тем более, что на Гранту ставят и 98-лошадные движки. Калину не взял по элементарным причинам - сидушка ниже и обзорность хуже + в Гранте есть АБС, подушки, и двиг на 98 кобыл, а цена всего на 28 руб.дороже.

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • Ваз обычно критикуют люди у которых нет и не было вообще автомобиля, и те кто даже не ездил на нем, а нормальный человек которому нужна бюджетная машина при том, что он осознает что за такие деньги минимум комфорта, но он есть, возьмет гранту без вопросов. Если человек плевательски относится ко всему что у него есть, то то что у него есть потом уже не будет, как ты обращаешься с автомобилем или с любой вещью, тем она тебе и ответит.

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Да, лучше б они сделали пищалку, когда едешь на ручнике, а не когда с непристёгнутым ремнём, вот от этого действительно была бы большая польза. Ещё могли бы сделать механизм, который идёт от ручки переключения кпп к коробке не из пластмассы, а то выбешивает порой просто. И плевать мне что там теперь нет вибрации на ней, машина нужна для того чтобы на ней ездить чёрт возьми, а не слушать всякую там вибрацию. А в остальном неполохо.

    @Badman47192@Badman4719210 жыл бұрын
  • Чтоб ты спросил.

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • А почему вы так и не взяли Калину, если уж шли за ней?)

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • да этот Bander Stadt тупо тролль. У него в профиле сначала восторги про Гранту, теперь вот лазит - пакости пишет. А вообще я тоже верю, что машина отвечает тебе твоим же отношением. И вообще - если человек богатый, то он Гранту не купит; если небогатый, то может купить, т.к. это новый автомобиль за 300-400 тысяч. И будет доволен, т.к. глупо отдавать треть миллиона рублей за машину, и тут же начинать ее чмырить... не пойму, откуда в людях столько критики в отношении Гранты.

    @ReviewBroz34@ReviewBroz3411 жыл бұрын
  • Да, думаю даже знаю, что Калина и Гранта самые покупаемые автомобили, ну приора так себе, мне она не понравилась, жесткая какая-то, да и стоит дороже калины и гранты и ни чем не лучше, даже хуже, че лишние деньги за 98 сильный, а на самом деле 112 лошадей переплачивать, мне и 87 л.с. калиновский и грантовский движки нравятся) Так что я не понимаю людей, которые покупают приору чуть ли не за 400.000

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Освещение багажника у меня горит на подфарниках а не на ближнем свете

    @07rus53@07rus535 жыл бұрын
  • Ну вот я вижу калины седаны 2005, 2006 годов ну вобщем-то нет пока рыжиков, только сколы на капоте и ещё где-то. После самар, зубил начали уже кузов нормально делать без больших зазоров и т.д, ну это конечно если смена нормальная собирала, и в принципе оцинковку делают, так что гнить будет долго) ну конечно ещё от хозяина зависит.

    @vvg96@vvg9611 жыл бұрын
  • Ты олень? Как это нет воздуховодов на 14 и 10 ваза?

    @user-io3kq1fj2h@user-io3kq1fj2h6 жыл бұрын
  • да зачем тебе ето ведро да и за такие деньги...

    @banderstadt5465@banderstadt546511 жыл бұрын
    • Ты сам ведро.

      @konstantindranenko8192@konstantindranenko81923 жыл бұрын
  • купи нормальную камеру,а то снимает на телефон не высшего качества,смотреть противно

    @user-mx5tc9wb5v@user-mx5tc9wb5v10 жыл бұрын
    • Ну не смотри, кто тебя заставляет-то??

      @ReviewBroz34@ReviewBroz3410 жыл бұрын
    • ReviewBroz34 У тебя 6 динамиков получается в машине?

      @SANDROFF1109@SANDROFF110910 жыл бұрын
    • Нет, всего два. За задним сиденьем в акустической полке. Передние ставить не стал, т.к. надо выпиливать карты дверей + выбирать динамики так, чтобы бардачок не цеплял при открывании.

      @ReviewBroz34@ReviewBroz3410 жыл бұрын
KZhead