Какой будет новая Нива, зачем Уралу новая кабина, свежие КамАЗы и другие «Новости недели» №225
Переориентация отечественного авторынка на Китай стала очевидной ещё год назад, и новые санкции Евросоюза этот процесс только подстегнут. Однако столь же очевидно, что китайские компании не спешат заниматься выстраиванием многоступенчатой системы послепродажного обслуживания или локализацией машин на местных автозаводах в той степени, в какой это делали ушедшие компании. Российскому автобизнесу придётся взять все эти заботы и расходы на себя - и на плечи клиентов, разумеется. И в этой связи особенно интересно, что АвтоВАЗ огорошил известием о начале разработки новой Нивы - хотя, казалось бы, заводу сейчас совершенно не до неё. Перепроектировать заново приходится уже давно готовые модели: восстанавливать гамму Весты, на очереди ждут Largus и Iskra. Кроссовер Lada X-cross 5 поможет бывшему заводу Ниссана генерировать доход, а не убытки. А лифтбек Москвич 6 поддержит московский автозавод. КамАЗ отправил к дилерам младшую версию развозного грузовичка Компас 5 и поставил на поток обновлённое семейство К3. А автозавод Урал, намеренный развиваться в дорожном сегменте, пытается решить проблему тесной газелевской кабины.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №225
01:36 Автомобилям из Европы въезд запрещен
03:15 Российский автопром возрождает советские марки
06:16 АвтоВАЗ снова взялся за разработку новой Нивы
08:48 Завод «БелДжи» ищет персонал
09:20 Geely Emgrand отложил получение белорусского гражданства
10:06 Geely Coolray может стать первой белорусской легковушкой
10:49 КамАЗ Компас-5 огорошил ценами
12:10 КамАЗ К3 ответит китайскому нашествию
13:10 Урал показал новый капотник
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZhead: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостиАвтоВАЗа #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #российскиеновости #АвтоВАЗ #автозаводы #AvtoVAZ #Lada #LadaNiva #LadaNivaLegend #ЛадаНива #ЛадаНиваЛегенд #LadaNiva3 #ЛадаНива3 #XCross5 #LadaNivaTravel #ЛадаНиваТревел #ChevroletNiva2 #ШевролеНива2 #LadaXcross5 #FAWBestuneT77 #BestuneT77 #ЛадаИксКросс5 #китайскиеавтомобили #ЛадаСанктПетербург #LadaSaintPetersburg #Moskvich #Moskvich6 #Москвич6 #санкции #санкциипротивроссии #sanctions #sanctionsonrussia #sanctionscontrelarussie #российскийавторынок #подержанныеавтомобили #импортавтомобилей #импортозамещение #БелДжи #BelGee #GeelyCoolray #ДжилиКулрей #GeelyEmgrand #GeelyEmgrand7 #ДжилиЭмгранд #Джили #Geely #GeelyX50 #Камаз #российскиегрузовики #russiantrucks #грузовики #КамазК3 #Камаз6520 #Kamaz #KamazK3 #грузовыеавтомобили #КамаЗКомпас #КамазКомпас5 #KamazCompass #KamazCompass5 #Урал #Ural #уралаз #автозаводУрал #Uraltrucks #trucks #SilkWay #silkwayrally #шелковыйпуть #ралли #ралли
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info
Не куплю УАЗ (хотя очень хочу), пока он не избавится от "Ублюдочного" капота и передних крыльев, Аля "Десятка" ВАЗ! Тошнит от такого "дизайна"! Ублюдочнее только Ssang Yong Korando1, но тот вообще вне конкуренции! Он за "Альтернативный" дизайн, при выпуске, в Мюнхене даже диплом получил!🤣 Если что, я сейчас на Паджеро езжу...
Когда Я читаю в заголовке:"Какая будет новая нива" то сразу вспоминаю, сто читал подобное раз миллион за свои 47 лет, но нива так и не поменялась🤣
Аналогично )))) У меня такие заголовки вызывают интерес как при просмотре Уральских Пельменей )))
Напрасно ты наговариваешь - А цена? 😂😂😂
Нива как она есть разумно выглядит. Приятно на ней ехать. Нужно быстрей и с комфортом, бе ри плати дороже, а нашу машину не трож она нас устраивает
она совершенна от рождения))))
а ламповый, чёрно-белый телевизор вас не устраивает?@@user-cm4os9es3p
Похоже новая Нива всегда будет оставаться новой
В ниве ничего не нужно переделывать, просто нужно сделать качественнее и все, а для любителей комфортной нивы просто нужна новая модель…
Вот именно новую Ниву уже и не дождемся в этом десятилетии! Как же это задрало! Сколько уже поколений сменилось у конкурентов, даже Дастер по снегу и по диоганалкам идёт увереннее за счёт электронных помощников и более мощного и эластичного двигателя, на ниву даже сзади блоку не могут поставить и усилить полуоси!( Я конечно всё понимаю, всю ситуацию во круг АвтоВАЗа и всё что связано с импортзамещением, но чтобы не оказаться в таком регрессе нужно было ещё вчера думать и разрабатывать новую платформу и новые узлы и агрегаты чтобы не остаться у разбитого корыта сейчас! У меня была нива Шевроле и просто нива 3 д, хватит уже! Даже для джипинга без серьезных вложений она не годится, а для рядового автолюбителя любой кроссовер намного больше подойдёт и окажется практичнее, дешевле в содержании и даже где-то проходимие Нивы, сам в этом убедился! Я более за свой автопром, хочу увидеть действительно новую, современную Ниву, но боюсь не в этой жизни и уже наверное ни когда ( АвтоВАЗу сейчас дешевле какого нибудь китайца скопировать и всё)! Даже Веста кросс могла бы покорить рынок имея полный привод, но АвтоВАЗ посчитал, что для страны с зимами, с разбитыми дорогами переднивый привод предпочтительнее! Печаль и боль!((( Буду копить на Дастер или Крету, хоть и не фанат, но такова реальность!
@@user-kp9kt7ez1w это за бугром инженеры глупенькие, слепили кое-как, а потом постоянно переделывают. У советских конструкторов сразу получился "идеал", в котором переделывать ничего не нужно(как и в случае с уазом))
🤣🤣🤣 старая новая нива , двигатель "новый " , но зарекомендовавший себя , 86 бодрых , но экономных лошадиных сил
Нива такое дерьмо, в прошлом году проехал на боковом сиденье и чуть не стошнило. Машина прошлого века.
Все понятно . Клей закуплен . Шильдики тоже . Импортозамещение действует
Ничего страшного в копировании нет. Весь мир так развивается, что-то импортное, что-то скопировал итп. Китай до сих пор так делает. А вы можете пойти и собрать полностью свой авто сами😊
@@user-kf3on1gr1t Это не копирование, а обман.
Почти все, только лампочки должны быть другие! И все!
@@user-kf3on1gr1t Копирование - это когда ты создаёшь что-то похожее визуально, но сам. А у нас, соглашусь с автором выше, "это обман" безразличных граждан
Шильдик и клей это самая дорогая часть наших авто .
Помню помню, как все предвкушали обновлённую ниву. Лет 8 назад. Завод говорил, новый салон будет, новая раздатка, активация которой шайбой будет. А по факто добавили только бампера пластиковые =)))
Все вопросы к французам
Ахаха
😂😂😂😂
Главная "фишка" Нивы это её проходимость и простота за набольшую цену. Если ВЫ будете цеплять на Ниву всякие модные "приблуды" это это вряд ли повысит проходимость а вот цену поднимут существенно, а дорогая Нива не нужна никому.
@@user-us7cw4qr2z дешёвая она была,когда стоила 500 тыс. Уже забудь ,что она дешёвая
Такого позора созданного эффективными менеджерами русская история ещё не знала! Машинокомплекты из Китая, Сталин долго бы смеялся как все просрали.
В России всегда была сборка, производства некогда не было. Какой может быть позор?
@@user-eg6mt1fq3v когда последний раз открывал учебник? Рассказывать мне"про то что у нас в СССР была сборка")))))))инженеру с образованием авто и авто хоз, аварийная ошибка... Пошел нахер.
Это точно есть американская на вид как уаз буханка наши у них спиздили 😅 даже карбюратор на волгах точные копии америкосов да и первые машины были копии американских. Даже ядерную бомбу мы не изобрели а забрали учёных немецких после войны часть из которых сьебалась в сша и там тоже появилась бомба. Но всеравно в России много умных людей жаль только чтоб много уезжает за границу такие как сикорский и тд
@@user-eg6mt1fq3vв россии да, а в СССР делали практически всё от лёгкой до тяжёлой промышленности, да что говорить единственная страна в мире которая бы могла сделать сама самолёт без единого импортного компонента это был СССР и больше не одной страны такой не будет...
@@winterfell1337 в союз входила прибалкика и тд комплектующие шли оттуда тоже
Получается, что урал единственный, кто прислушивается к людям
Иду покупать урал
У него уже был авто с такой кабиной, с пластиковым капотом.
@@user-ls4qn1lp4v и?
@@user-ls4qn1lp4v Это было когда???!!!!! Отвечаю очень-очень давно, в 2000 году было сделано по пальцам можно было посчитать! Тогда руководство думала как бы денег у себя в кармане удержать в прежнем кол-ве - не больше не меньше, а как есть и заебись!!!! А теперече другие времена и другие экономические реалии!!! Хотя у них коллаборация с ГаЗ- ом и должно быть всё норм. Дерипаска умеет делать деньги.
Чем он прислушался ?
Нива не зря легенда! ☝️Такой она и останется!
Не "возрождение марок" а переклеивание шильдиков🤣
Ярлыков
Старушку ниву,надо всего лишь делать качественно,убрать все застарелые косяки,делать оцинковку. Всё! Это отличный автомобиль! Жаль,что руководство завода,плюёт на его покупателей. Дверные замки не могут улучшить 30 лет! Руль с царя гороха! За салон спасибо,вопросов не имею.
У нивы её проблема в том, что руль находится не на одной линии с сидением.
@@yaroslav5168ничего, привыкаешь
В эту платформу уже никто не будет всерьез вкладываться - это не окупится. А вот в новой Ниве можно всё сделать качественно, при том, что подвеску по устройству вполне можно оставить нынешнюю, а нужен новый безопасный кузов и качественная нутрянка
@@Whitebeard79outOfRus блин если ее улучшают, так хай улучшают нормально, а не новыми пожарниками, давно могли впихнуть колонку рулевую от 8ки, а потом и от Весты, салон раньше могли обновить, и панель дебилы херню сделали, воздуха отводы ниже делать нужно было, а сверху магнитолу, аля Самара 1 верхняя приборка, удлиненная 3х дверка тоже неплохой вариант был, жаль перестали выпускать, а замки дверные как были гавно так и остались, какая проблема от 8к или 10ки ставить замки 🤷♂️🤦♂️
Напиши французуМакрону письмо они десять лет плевать на нас хотели
УралАЗ только уважаю из россавтопрома этот завод который еле выжил после говенных 90х и продолжает жить агонизируя но старается что-то наладить у себя и для себя!
Ну ради уважения купи себе Урал. Для нас же старается завод
@@user-qb7nk7gr3j Есть уже, хотя такому тупоголовму не понять для чего его купил я!))
Уралы это в основном госзаказ. За твои деньги старается)))
@@truelove1381 Зато знаю что если сломается запчасти найдёшь!
"Демократичные" цены ? , когда то эти "цены" облагались налогом на роскошь ...
Когда то! Когда то и деньги чего то стоили
когда-то корову можно было за 120 рублей купить
Лет сто назад и корова пол копейки стоила. И что теперь?
@@hepbhblehot8237 корова никогда не стоила полкопейки
@@hepbhblehot8237Корова никогда пол копейки не стоила! Если что!!
Тесная ГАЗелевская кабина,? да она по сравнению с той ,что стояла на старом УРАЛе в сто крат лучше. Да и улучшать на в первую очередь качество сборки и материалов, Урал достоин того , чтобы в него вкладывался разработчик.
Ну вы бы еще с полуторкой сравнили!!!
На ГАЗелях пробег в разы больше и никто не жалуется на "тесную газелевскую кабину" , кабина вполне просторная .
Наверно Great Wall - 2 будет новый НИВОЙ
Опять планов громадьё! А результатов с гулькин нос и шельмование!😂
Страшно подумать какая цена будет ? Лучше б они цены модернизировали . Если и сделают что то хорошее цена будет далеко не народная .
Ну новую ниву думаю не скоро ждать с учетом того что происходит. Разрабатывать ее они могут и 10 лет. Да и вообще народ нищает, а они автомобили по 2-3 миллиона рублей называют бюджетными. Издевательство! Тот же FAW, которую будут использовать для lada, в Китае стоит 1 миллион! А у нас более 2-х из-за пошлин! Пока правительство продолжит так издеваться над народом никакого развития автопрома не будет.
Что понижайку оставят в ниве - это хорошо. Вой, Гул, Большие люфты в трансмиссии хоть останутся? Без них даже шевроле нивой не была
Новая Нива будет как обычная Нива.
С такими, ценами, не то что вялый спрос, боюсь, вообще, спроса не будет!
Мне кажется чтобы обновить ниву надо чтобы инженер сам ездил на ней и видел недостатки а не на иномарке, пустите на завод молодых и амбициозных парней они вам и внешний вид заделают и новый мотор и т.д. У нас сколько в народе талантов, но там похоже засели люди которым наплевать на этот автомобиль, сидят за зарплату и на дотациях от государства.
Глянь ролик Асаты про ответку инженера на его ролик про ниву )) Молодой, но защищает грёбаные барабаны и, о боже, согласился, что двигатель нивы немножко не тянет ))
а нафига на рыбалкомобиле ездить на работу? Нива идеальна за сови деньги и в своей простоте и кондовости. Что вы еще от неё хотите?
Надо Костю академика пригласить, он покажет как надо))
@@yaroslav5168огда же этого бестолкового бородатого позёра перестанут рекламировать в комментах 🤢
Нарисовать можно все, что угодно. Потом этот рисунок нужно воплотить в металле. Новые штампы, перестройка конвейера. Когда смотришь на экономическую составляющую, весь запал пропадает. Дорого не купят, а дешево ничего сделать не получится
Легче во Владивостоке левосторонне движение ввести, чем они пересядут на ниву.
Из ролика понял - дедовский ,, Москвич " 1974 - го года - это отличная машина .
Это и без ролика ясно
Но и он всего лишь клон опеля почти один в один 🫡
Китаем авторынок заполнят, далее запретят параллельный импорт. Вот вам ералаш.
Прошлый век по цене новинок мировых производителей! Получается чтобы свои вёдра с болтами продавать запретительные пошлины на автомобили продолжат действовать. Себе то наше начальство купит и привезёт всё что захочет,а народ пусть получается.
Так хотелось бы увидеть новые ЛЕГКОВЫЕ машины "УРАЛ", КаМаЗ, ЗиЛ. Почему нет ? Очень значимые марки авто !
Ключевое слово : «огорошил». С каждым днем все радостнее новости. И все - о будущем.
Сами себе они машины делают или для кого? Опрос бы хоть провели что нам нужно и что совершенно не надо! делают они для кого?! 😢🎉
За обзор респект рейдовый Урал нужен а в триалах Уралы итак частенько занимают первые места.
Сначала свои кансервные банки зделайте раза в три дешевле а то задрали цены как за хорошую иномарку.
Почему сварку кузовов называют "полным циклом"?
Стив Маттин создал шедевр , который почитали бы во всем мире, уважали и создавал огромную конкуренцию!!!! И пришел какой-то членосос и раскритиковал 😂 все как всегда в России. Так и теряем свое счастье и достоинство!!!!!! Жаль очень жаль. Я бы этот шедевр купил даже по нынешним деньгам, соответственно если бы он был точь в точь ,а ни как всегда у нас делают. Но сейчас лучше покатаюсь на спортажике 2007 года.😊
вот если бы они все занелисьбы разработкой собственых двигателей и кпп то было бы гораздо лудше и более устоичево производство на будущее , а то китай уже и в сельхоз техники
Лудьше, грамотей.
Предлагаю машины за 2000000 и выше разыгрывать в лотерею 6 из 7-ми номеров. 😊
Автомобили пользуются вялым спросом ! Это наверное потому что невялая цена
Спасибо за новости!
Не понятно, что хотят сделать из Нивы...? Зачем хотят сделать гордскую машину...? Нам надо для бездорожья, а не по городу кататься. Владельцы просят движок по мощнее, а ей оптику светодиодную, кондей и прочее... Да и цены за пластик увеличивают. Все делают не для людей.
БЛАГОДАРЮ душевно
Все очень просто, с уходом других брендов АвтоВаЗ получил пока что безлимитную возможность делать что захочет и как захочет, делать любые недочеты, люди то хавают, и так со всеми компаниями. Раньше им хоть как то приходилось стараться, конкуренция то большая. Теперь же можно спокойно поднимать цены на китайцев до небес, чтобы не было конкуренции с автовазом, и творить любую дичь
Это можно отнести и к другим ьоварам
Главное - ждать, надеяться и верить. В будущем все будет хорошо. Сегодня мы живем с надеждой на завтра. И так каждый день.
Всё стабильно. Ничего своего. Идём в ногу со временем.
У тебя да, все чужое, у людей нормальных свое...
Очень значимый коммент. Пшёл на х
Ей богу, как задрали дауны вроде тебя. Откуда взять своё, если благодаря глобализации мы всё время использовали чужое и даже не притрагивались к разработкам своего?
Всё как всегда, нытики и пиз**болы в топе
Всë стабильно-в комментах под автоновостями нытьë.
Лада је лада сила била и остала године квалитета говоре саме.поз.из Србије.
@@mylana4972 по мени лада је много јаче возило. Сигурно .
На чиновников и директоров АвтоВаза, Уаз, Камаз, Газ Сталина нет.
Наши инженеры умеют только шильзики менять . Смех да и только 😂😂😂
Очевидец, работал причастен, говоришь от первого лица. Или просто тупой пиздешь.
Иди к ним - покажи класс
А где ты нашел "наших" инженеров?где есть такое конструкторское бюро?
Говорят что на автовазе даже есть отдел по изучению боковых вмятин весты!
Вторая нива классно смотрится, жаль, что её не реализовали и не реализовывают...
SUPER NOVINKY -ĎAKUJEME
И к стати видел одного инженера АвтоВАЗа он со своим весом помойму не в одну линейку автомобилей не залезет.
Суть всех новостей такая что мы ничего не можем!!!! А нет можем, деньги воровать красиво не нарушая уголовный кодекс! Да и не мы а часть нас. Ну да ладно ничего нового на самом деле.
А ещё могут списаную с консервации военную технику на авито продавать, хотя можно было пусть на дело
Подход надо менять, для человека ничего не делается у нас, шкурный вопрос всегда не первом месте и пока не поменяем подход к делу всегда будем последними
Кто тебе даст поменять?
Нам навязывают китайскую дичь , не загружая наших инженеров. Зачем нам НАМИ, если не способны оперативно сконструировать свои авто ? ИМПОТЕНТЫ!
Давно уже. И так сойдет.
Ты сам-то хоть раз в жизни разрабатывал машину, мудак? На любую машину не один год разработки нужен. Логан самый первый разрабатывали 6 лет. И это при условии, что разработки велись на уже существующих на тот момент компонентах. То есть нового там ничего не было на момент разработки, там использовалось всё старое, просто по уму собранное воедино. А ты, мудила диванная, требуешь, чтобы у наших автозаводов за год появились автомобили с нуля в условиях санкций.
идите и покажите им, как надо!
Сейчас все машины собираются из модулей. У нас их нет. Нет производства компонентов. Можно сконструировать любую машину, но компоненты придется купить в Китае или Европе через Турцию. Условная Нива будет стоить 3 млн. Кому она нужна?
@@user-fainykaplan посредников много, нам нужен наш zf , bosch и hella
новый двигатель на ту же ходовую и коробку, идеально 😁😁😁
Ходовую и КПП усилить должны. В АвтоВАЗе не совсем уж дебилы сидят. Хотя они могут и на старую навесить всё, ибо зарплата у них 35-42к (от обычного инженера, до ВЕДУЩЕГО). При этом маляр получает 45к+ Помню смотрел вакансии в разных городах "чисто поржать", по итогу всплакнул...
Ты чем видосы смотришь? Чётко сказано, что трансмиссию под это дело усилят. Соответственно она будет держать нагрузку от нового мотора.
Недалёкие покупают иномарки. ,а я купил волгу . Сейчас хоть какая то деталь вышла из строя носятся по всей России и за рубежом. А у меня любая мелочь-приходишь в магазин такая деталь есть -они есть . а такая (для интереса) -есть ,ну а такая -у нас всё есть. Проблем вообще не каких. Даже съёмные токовые кольца износились в магазине прямо один в один от вазовского генератора подошли. ,а так пришлось бы полностью генератор покупать. А так 100 рублями обошлось.Я на работе иномарочникам говорю : заменил ремни ,фильтра .ещё что то по мелочам -обошлось копейки - они мне завидуют . А нам даже фильтр сумасшедшие деньги стоит.А ремень вообще как пол автомобиля.
Судя по рендеру новой Шнивы 2, это Форд Экоспорт, который в свою очередь фиеста на стероидах.
Печальные 😢противные новости Русского (осутвие) автопрма! (🥺
вестовский двигатель на ниву ставить - гробить ниву! старый 1.7 движок и прост, и надежен, не надо его переделывать!Там что, бумеры в автовазе сидят, которые на пару месяцев на ниве в тайгу не ездили? Где вы в тайге будете этот сложный движок реромонтировать?
Что изобретать есть Иксрэйкросс вот вам нива почти готовая полный привод в неë и будет городской паркетник. Вечно кудато пятятся.....
Короче,как ничего не делали в автопроме последние 30 лет,так ничего и не собираются делать,советские разработки они нам втридорого впаривают,не вложив туда ни копейки.
российскому автопрому быть🚚🚛🚒!!!
Неужели мы сами не решим эти проблемы ведь делали все сами
1:08 зазор между капотом и крылом ….. и это экземпляр на выставке ! Сегодня случайно увидел на парковке Москвич 3 ….
8:00- у семи нянек дитя без глаза)
С нашими депутятелами, жадно чинушами и деффективными гоп - стоп менагерастами, только размеры откатов и цены в большую сторону обновятся,
У Стива Маттина , очень хороший вкус в дизайне... В этом дизайне нива умоет все иностранные марки ... Я бы сказал что БМВ со своими кросами прикурит ... А если туда ченить v6 3 литровое ... Да ещё турбо кит предусмотреть ... Т.е прокладки по головы для разжатия блока ... Турбину на заранее предусмотренный крепеж кидь ... И вот те 400 шальных лошадок ... И ценник 2,8-3,2 предпологаю просто разбирать будут как горячие пирожки...
Зачем😊
Меня одного забавляет "незаконная война" на сайте ес?
разработка новой нивы - это взять фотку Пилота 2008 и в фотошопе зад подправить?
Весьма неожиданно, особенно в свете нынешних событий смотрится надпись Галичснин на кабине нового КАМАЗа ( 12:11). Или эту модель планируют запускать на Львовском автобусном заводе?
мне одному раллийный урал понравился
Интересно к 100летию выпуска нивы мы увидим версию нива 2.0?
Беларусы молодцы
Авто ваз вообще уже обнаглел, взять китайскую машину, поменять значки, накинуть цену в два раза, чем она стоит в Китае и все вопросы решены, грабить свой народ так легко и просто )
Ну это поначалу, когда надо конвейер загружать, потом постепенно наладят локализацию с допиливанием, ибо в его нынешнем виде эмблемно-переклеенный ФАВ Бестьюн Т77 никому особо не нужен - там нужен 4х4 (хотя бы как опция, надо требовать у ФАВа), нормальный зимний пакет, клиренс выше, рулевую колонку с регулировкой по вылету, ну и цену ощутимо пониже - что опять-таки возможно за счёт локализации
НЕ ВЕРЮ. в 2014 году обещали новую газель. Где она? Сколько раз государства выделяет деньги и ничего не делается. Почему ни с одного не спросили.
Почему нет спрос а от того что цена завышена и много китайской начинки!
Шо опять старая новая нива???😮
1.8 жрущий масло поставят. Алелуя. Почему не 1.6 вопрос.
@@user-mn2py8xp9o сказали же вроде модернизируют его...
Нуу полный абсурд ребята!!!! Слушать не возможно!!!
может вместо Волги делать машины Хуанхэ? так честнее.
Здесь главное не возродить марку Москвич а сделать так чтобы завод не зачах а продолжал работать и с этим справились 👍
Новая нива уже 5 раз пытается. Не получается
Слишком зависили от иностранцев последние десятилетия, теперь решили зависеть от других иностранцев😂, конечно перепродавать и переклеивать шильдики куда проще чем поднимать свою отрасль, вот пожинаем труды манагеров, а не прфессиональных инженеров…
Что сделали Китайцы чтобы привлечь к себе всех ведущих производителей автомобилей мы знаем, а что сделали у нас чтобы привлечь Китайцев - заградительные пошлины, непробиваемый бюрократизм(взятки).. В Китае перепроизводство автомобилей, зачем им налаживать производство у нас ? Должны быть очень высокие позитивные , для них, аргументы. ... и что?
Но люпсоаые из Европы прут как новые так и бу.
Смысл Нивы прост. Эту машину водитель может починить сам. Иначе теряется смысл этого автомобиля. Дешево и ремонтопригодно на природе😂. Есть куча моделей, которые комп на колесах. Купи и чини😂😂😂. В тайге. Зимой. 😂😂😂
Про ниву как в известной пословице « у семи нянек дитя без глазу» ))
Уралу кабину с ЗИЛа 4331 надо откидной капот место много , а то с газона поставили , иди там что-нибудь открути жопа в верху голова в низу
Нужно выпустить лучшую автомашину "РУСЬ " для всего мира.
Да . все одно и тоже😢😢😢😢😢
Нормальная получилась капотная версия у Урала, двигатель сдвинулся вперёд,горб в салоне уберечться и места станет больше.
На одной базе КАМАЗ и Урал, в КАМАЗе комфортно в Урале тесно,но КАМАЗ садится там где Урал нет.Как бы новая развесовка не повлияла на проходимость.
Уже была такая кабина. С пластиковым капотом.
@@user-nw5xn6ts1pна урале резина выше и уже. Зато грузоподьемность и кубатура смешная.
В смысле на одной базе?
@@user-ls4qn1lp4v тот вариант был ужасный,невнятный
почему аудио начала новостного выпуска такое кривое, звук как из ведра, был же чистый звук
Лучше на самокате
разработка "новой нивы" - это баян
Всё равно будут китайский шахман брать, он на много лучше.
Мы же видели ,что такое ‘москвич’.собирают в Китае ,потом разбирают,затем везут к нам и собирают заново.Вопрос -на хрена?!
20 лет уже всё возрождают. Пока самыми довольными в российском возрождении остаётся Китай.
Новости китайского автопрома
Сотовый не могут куда им Автомобиль пускать😂
Уже выпускаете и продаете? Нет. Только показываем.
У Китая кризис перепроизводства, им нужно спихнуть всё куда нибудь, а не локализовать заводи в рф
сложновато им будет спихивать это нашему нищему населению
Автопром это большие бабки. Большие бабки это большая политика. Потому никто никогда не даст русским завладеть своим полноценным автопромом.
Все по известному произведению,/это какой-то позор/!
автоваз вешает шильдики "не по своей воле2?! Бедненький, копеечку ему дать? Ой стоп, он с бюджета отнюдь не копеечки сосет уже долгое время. В общем, а вы, друзья, как ни садитесь, а в музыканты не годитесь...