День открытых дверей АвтоВАЗа | Сборка Весты, общение с рабочими, прогулка по заводу

2024 ж. 19 Мам.
27 002 Рет қаралды

Автомобильные ЕВА коврики от DUFFCAR
✅1 год гарантии и увеличенный срок на возврат в течение 30 дней
Заказывай сейчас, плати потом🔥
⚡️Только для моей аудитории горячая скидка на промокод «ДРАЙВ» скорей забирай🎁
Ссылка: www.duffcar.ru/?...
---------------------------------------------------------
Экскурсия на завод по производству автомобилей Лада включает в себя: обзор главного конвейера АвтоВАЗа со сборкой модели Лада Веста, обзор пареллельной нитки конвейера со сборкой автомобилей Лада Нива Легенд и Лада Нива Тревел, обзор прессового производства, обзор территории завода, обзор сборки двигателей и коробок передач.
Прогулка по призаводской и заводской территории тоже включена в день открытых дверей завода и, можно сказать, является частью экскурсии. Разговор с сотрудниками завода ещё один приятный бонус при прогулке на АвтоВАЗу.
⚠️Обязательно ПОДПИШИТЕСЬ
Мой Дзен - dzen.ru/khadmdrive
Группа в ВК - vk.com/khadm.drive
Телеграм - t.me/khadm_drive
⚠️Тайм-коды:
0:00 - Начало
4:02 - Сборка КПП и ДВС
14:44 - Сборка автомобилей

Пікірлер
  • Полики ТАМ 👆 Соцсети ТУТ 👇 ДЗЕН - dzen.ru/khadmdrive ВК - vk.com/khadm.drive ТГ - t.me/khadm_drive

    @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • Эту тачку должны у нас собирать.

      @lewew666@lewew6669 ай бұрын
    • Братан, сделай короткое или длинное видео о начале онлайн продаж Лада с автоваза

      @AHotkovo@AHotkovo7 ай бұрын
    • когда это было

      @user-jy1lj4il6c@user-jy1lj4il6c4 ай бұрын
  • Хочу пожелать авто ВАЗу больших успехов так стараться дальше 👍🔥

    @drakon-zj1vu8gm1c@drakon-zj1vu8gm1c9 ай бұрын
    • Поддерживаю, продолжать так стараться до 3 млн за Весту

      @misteranderson6058@misteranderson60588 ай бұрын
    • @@misteranderson6058 спустя год цены нормализуются.Постепенно восстанавливается серийное производство

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • Как бы я не ненавидел эти повозки, все равно желаю заводу успехов. И в первую очередь нормальное руководство и толковых инженеров. Что бы перестали быть в роли догоняющих делая одно и тоже, а сделать свой, новый, принципиально новый автомобиль. Что бы в нем появился нормальный мотор, классическая АКПП, комфорт и приятный салон.

    @SheidaR.@SheidaR.9 ай бұрын
    • Писать грамотно научись

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h9 ай бұрын
    • Нормальные машины за свои деньги, самое главное ремонтопригодные в любом маленьком городе и пгт

      @elektrika.piter.@elektrika.piter.8 ай бұрын
    • ​@@user-oi8gp5fz2hТы тоже научись, и ставь точку в конце предложения, грамотей блин.

      @loglift3027@loglift30278 ай бұрын
    • @@elektrika.piter. тысяч за 300, то нормальные за свои деньги. А как сейчас....

      @SheidaR.@SheidaR.8 ай бұрын
    • @@elektrika.piter.нормальные машины? Ты в своем уме?

      @mightyjedo@mightyjedo8 ай бұрын
  • АвтоВаз родной , за тебя горой!)

    @zhiga4life@zhiga4life8 ай бұрын
  • Классно увидеть весь завод АвтоВАЗа

    @user-pv4op4he6f@user-pv4op4he6f9 ай бұрын
  • АвтоВАЗу развития. Классное видео

    @Avto53reg@Avto53reg8 ай бұрын
    • Закрытия этой помойке!!! Банкротства, пусть ж0порукие идут на паперть!

      @mightyjedo@mightyjedo8 ай бұрын
  • Интересный процесс сборки 😊

    @benvenuti_Moscow_walks@benvenuti_Moscow_walks9 ай бұрын
  • Уважаю Ладу. Это сейчас серьёзное развивающееся предприятие с хорошим будущим. Не без современных сложностей, но он пройдёт этот этап. МЫ пройдём этот этап! Я в этом уверен!

    @ArtLegion@ArtLegion9 ай бұрын
    • Блажен кто верует.

      @Dolmatal@Dolmatal9 ай бұрын
    • Ахахахха

      @germanmaxx@germanmaxx8 ай бұрын
    • Самые главные сложности это средства.У АвтоВаза их нет, поэтому он постоянно вынужден влезать в долги под большие проценты.Ему нужны инвестиции

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • 15:32 скорее всего линию Весты на день открытых дверей остановили впринципе ,потому что я был на конвейере в 12 часов дня ,и он также был стоял . А конвейер с Нивой и Нивой Тревел работал как обычно

    @cambyct163@cambyct1639 ай бұрын
  • Я был на день открытых дверей ,очень понравилось!!

    @cambyct163@cambyct1639 ай бұрын
  • Прикольно , завод как мини городок, мне как любителю только наших машин понравился видос, видос огонь , спасибо за экскурсию 👍👍😊🔥

    @donnilosik7133@donnilosik71335 ай бұрын
  • Пригласите туда Марата бороду

    @isovtsy2146@isovtsy21468 ай бұрын
    • Не пустят😅

      @gttchoppag631@gttchoppag6317 ай бұрын
    • 🔥💪

      @andrey_21.08@andrey_21.083 ай бұрын
    • После него. Завод снесут от позора😂 он разнесет всех в пух и прах. Это же Борода😂

      @user-cp5cs5ff9n@user-cp5cs5ff9nКүн бұрын
  • После этого репортажа тебе нужно уезжать из Тольятти))

    @AHotkovo@AHotkovo9 ай бұрын
  • 14:51 кузов Гранты. И если что листы металла рубят а не режут, это не арбуз) а по верному распускают

    @user-zg3ws7dh1q@user-zg3ws7dh1q9 ай бұрын
    • Похую 😂

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
  • Уважаю ВАЗ ето самый лучший автомобиль в мире для меня. 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

    @drakon-zj1vu8gm1c@drakon-zj1vu8gm1c9 ай бұрын
    • веста и ларгус хорошие автомобили.Да и нива для своих целей хороша.Но год простоя многих производств сильно сказался на ценах, как и кидок западных поставщиков, которые не поставили уже оплаченные комплектующие и рост курса доллара

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • В начале слова "Утром рано на завод, топает честной народ" отличная отсылка на мурк повер.

    @WheelTrimsRus@WheelTrimsRus8 ай бұрын
  • Надо было вас с Маратом в месте приехать

    @dimondimon1826@dimondimon18268 ай бұрын
  • Надо в красной майке и джынсах туда приезжать. Можно будет за своих сойти )))

    @Shekhetov@Shekhetov6 ай бұрын
  • Реально классно видить аппарат советской газировки

    @RomanVolkov898@RomanVolkov8989 ай бұрын
  • Почему нельзя продавать отдельные кузова на авто? Я б купил на ларгус

    @kineevfoma4529@kineevfoma45299 ай бұрын
  • Место где рождаются демоны. А если серьезно очень круто, всегда хотел там побывать 😢

    @head_master91@head_master919 ай бұрын
    • Почему демоны?

      @user-hv5ry4zx1u@user-hv5ry4zx1u8 ай бұрын
  • Кадры решают Всё!Качество,ЦЕНА и Миллионые тиражи. Успех и Прибыль.Удачи Лада Веста!

    @user-gd7ex1uh1b@user-gd7ex1uh1b8 ай бұрын
  • Возможно ли заказать у завода кузов Приоры?

    @600nitro_express8@600nitro_express86 ай бұрын
  • За мутного мрака(Сереги маслоу)лайк,автоваз сила ,ваг могила.

    @wer4tik@wer4tik9 ай бұрын
    • за Сергея Насрало

      @user-we4kn7iw6e@user-we4kn7iw6e9 ай бұрын
    • Что б

      @Well_well_wel@Well_well_wel9 ай бұрын
  • Уважаемый автор канала, Дмитрий, вот стало мне очень интересно и может быть вы даже знаете: почему на 8-ми клапанных двигателях ВАЗ под передний привод (11183, 11186 и уже даже на 11182) до сих пор с завода не устанавливаются гидрокомпенсаторы, дабы полностью избавиться от необходимости регулировки зазоров клапанов? неужели это так сильно удешевляет производство и конечную стоимость этих двигателей, что от гидриков на этих моторах отказались?

    @Unreal_Kabachok@Unreal_Kabachok8 ай бұрын
  • А что, по автоэмалям чиновники до сих пор мешают договориться заводу с отечественными поставщиками? 9 месяцев назад уже не первый разговор об этом был. Кто это такой мешает? У него же есть имя.

    @JKRoss-zm3zu@JKRoss-zm3zu9 ай бұрын
  • подскажите как попасть на экскурсию? и когда она бывает? спасибо

    @user-mf1ku1ct8q@user-mf1ku1ct8qАй бұрын
  • День открытых дверей в дурдоме это скорее напоминает , нежели завод !😂😅

    @yuratihonov6640@yuratihonov66403 ай бұрын
  • Было интересно.никогда невидел что там внутри так в подробностях

    @user-lj4ku8tu8q@user-lj4ku8tu8q4 ай бұрын
  • Хотел бы задать вопрос) почему нельзя зделать салон гранты немного получше, зделать подлокотник и потстоканики нормально?

    @user-zf6xr1cl9n@user-zf6xr1cl9n7 ай бұрын
    • когда авто выпускаются десятками тысяч, внести изменения ради даже какой-то мелочи процесс не быстрый и не лёгкий.Нужно останавливать конвейер и вносить изменения, иногда в работу сотен станков.В некоторых случаях перенастройка может привести к простою линии в течение дня или несколько дней.Из-за этого будут не выпущены тысячи автомобилей и потеряна прибыль.Поэтому накапливается достаточно большое количество изменений, которые хотят внести, прежде чем претворяют их в жизнь

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • На восьмиклоп гидрокомпенсаторы ставят или стаканчики с пластинами?

    @sergeyapetyonok6363@sergeyapetyonok63639 ай бұрын
    • Стаканчики с пятачок. Без шайб

      @user-xd7dp8yw7f@user-xd7dp8yw7f9 ай бұрын
    • Гидриков на восьмиклопах пока что нет...

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive спасибо, буду знать...

      @sergeyapetyonok6363@sergeyapetyonok63639 ай бұрын
    • ​@@KhaDm_drive Так сколько же ВА3 зара6атывает на этих экскурсиях в месяц ? Пожалуйста скажите , если знаете конечно .

      @mwsfly4644@mwsfly46449 ай бұрын
    • @@mwsfly4644 это бесплатное мероприятие.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
  • Зделать нормальные ниши для мелочёвки, ну если не могут пусть скопируют, ведь есть куча не дорогих иномарок где нормальный салон.

    @user-zf6xr1cl9n@user-zf6xr1cl9n7 ай бұрын
  • 4:35 ах какая женщина фигуристая в красном с лева 😊

    @user-jt3it7ub7i@user-jt3it7ub7i6 ай бұрын
  • главное рамки на вход, и охраны побольше. чтобы у благодарных пользователей "изделий" не возникло соблазна тоже заглянуть на огонек, прихватив бейсбольную биту или монтажку. так сказать, "привет передать" благодетелям нашим. ладно, шутка. если серьезно, то та же Нива под свои задачи и за свою цену вменяемых аналогов не имеет. это факт. главные проблемы сейчас - это стоимость новых тачек, хреновая устойчивость кузовщины к коррозии, и дерьмовое качество запчастей (хотя последнее, вероятно, не к Тазу - то, что ставят на заводе, еще более-менее). а, ну и всякие "гениальные" нововведения, вроде электронной педали на Тревеле. вопрос, ну нахрена она там? нахрена куча пластика, под которым все гниет?

    @user-gg1oy2nq7o@user-gg1oy2nq7o3 ай бұрын
  • Ну все он побывал на заводе, что он теперь будет делать

    @RussiaFilms24@RussiaFilms249 ай бұрын
  • 4:02: вы спрашиваете, почему "Лады" шумят: так весь завод шумит.

    @Zlo_Studio@Zlo_Studio7 ай бұрын
  • Надеюсь скоро АвтоВАЗ, откажется от завода БРТ. Найдут хорошего поставщика, качество будет как у иномарки.

    @Geniusofthought@Geniusofthought7 ай бұрын
  • Почему бы не вернуть в производство ладу революшн 3? Сейчас же всё есть для этого

    @monstrix4688@monstrix46889 ай бұрын
  • Как делали поделки похожие на автомобиль, так и продолжают.

    @user-px3wu7iu4h@user-px3wu7iu4h9 ай бұрын
  • Нужно людям чаще говорить что настоящая цена автомобилей ваз это 20%от той цены которую вам говорят у дилера.

    @chokolyangaus1475@chokolyangaus14753 ай бұрын
  • даю три пирога чтоб вы закрылись

    @user-uq2js9wn7z@user-uq2js9wn7z8 ай бұрын
  • Это не ты часом русскую версию дага демуро озвучиваешь?

    @Razumist@Razumist3 ай бұрын
  • Когда на весте будут современные моторы на 150лс, полный привод и акпп ?

    @dmitrib5357@dmitrib53578 ай бұрын
    • Никогда. Китайский вариатор и возвращение мотора 1.8 на 122 силы, всё что её ждёт в ближайшем будущем.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
    • ​@@KhaDm_drive Ни фига себе, вот это развиитие у нашего автопрома😂

      @germanmaxx@germanmaxx8 ай бұрын
    • Хорошие двигателя, меняют геометрию через 100 тыс км.

      @sultanail84@sultanail848 ай бұрын
    • @@germanmaxx нужны инвестиции в миллиарды долларов.Без инвестиций развития не будет

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • А когда бывают такие экскурссии? Как узнать, подскажите, пожалуйста!

    @allagor@allagor9 ай бұрын
    • Раз в год такое АвтоВАЗ проводит. Это называется день открытых дверей.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • почаще нужно @@KhaDm_drive

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
    • Можно устроиться на завод и катать по нему. Я вот знаю все про камаз.

      @sultanail84@sultanail848 ай бұрын
  • Почему Ладу делают только с механической коробкой? Надо ещë с автоматом модели делать. Большая покупаемость думаю будет.

    @user-luchnik48@user-luchnik488 ай бұрын
    • Есть уже давно

      @user-dp7tx5qb2x@user-dp7tx5qb2x8 ай бұрын
    • @@user-dp7tx5qb2x Какая модель?

      @user-luchnik48@user-luchnik488 ай бұрын
  • у моего папы друг работает в цеху КПП и ДВС ,он точит Коленвал

    @cambyct163@cambyct1636 ай бұрын
  • Когда появится 6 стуки ? 😂

    @leo_lemonade@leo_lemonade8 ай бұрын
  • Можно узнать возобновят сборку ваз 21099

    @user-zf2sf4ns9t@user-zf2sf4ns9t8 ай бұрын
    • Нет. Никакие ушедшие с конвейера модели никто и нигде возвращать в производство не будет.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
  • Тревел когда обзаведется , двух рядными подшипники ступицы? , На легенде давно ставят , что за дискриминация ?😅

    @leo_lemonade@leo_lemonade8 ай бұрын
  • Автоваз собирается выпускать модели, соответствующие высоким баллам по EURO NCAP?

    @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d8 ай бұрын
    • LADA Vesta на краш-тестах ведёт себя не хуже POLO или Solaris. Вполне соответствует мировому уровню безопасности для авто класса эконом.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive, нет конечно, она набрала 3 звезды по RCAP и все, у POLO нового их 5 и по EURO NCAP, где тестов больше, например в RCAP, нет теста на боковой удар. У АвтоРевю есть тест WV Polo, который протестировали на фронтальный удар на скорости 120 км и он показал хорошие результаты. Вот нашёл этот тест: kzhead.info/sun/gqWKj9eeh3ZoiWg/bejne.htmlsi=SjIG_tLTtlFg-Kp1 При этом стандартные тесты 64 км\ч, но никак не на 120. Polo показал лучшую сохранность водителя на 120 км\ч, чем Калина на 64.

      @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d8 ай бұрын
  • Это как с бесплатным проходом в зоопарк, как в СССР за халявной колбасой очередь😂

    @ivanser96@ivanser968 ай бұрын
    • Дак тебя в итоге уволили? В блогеры подался? 😂👍

      @ivanser96@ivanser968 ай бұрын
  • интересно сколько простому сотруднику , сборщику надо месяцев работать , чтоб заработать на Весту? Генри Форд закладывал стоимость своего автомобиля в 4 оклада рабочего конвейера а иначе автомобиль становился не конкурентоспособным ведь двигатель и развитие экономики это как раз и есть товарооборот от производителя к потребителю .И как бы искусственно не поддерживали производство если нет оборота нет и развития это тупик .

    @Alsifer12@Alsifer122 ай бұрын
  • Ужас,каменный век,я думал там линии....а там молоток,зубило и какая то матерь,ничего не сменилось с конца 80х,я тогда был,так всё как было,так и есть,утопия,а не розия!!!

    @slavaZSU_renigat@slavaZSU_renigat7 ай бұрын
  • Автоваз когда появится новые краски на лада веста большая страна Россия не могут найти краски веста

    @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • Они не хотят искать , у вики есть краски любых цветов , крась до посинения , это много ходовочка , через год ,будут добавлять по одному цвета раз в полгода и накидывать за цвет по 50000 рублей

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
  • Дружище а клапана гнет на восьми клапанной

    @user-mi5jf2dv7x@user-mi5jf2dv7x9 ай бұрын
    • Сейчас нет

      @user-md4zs7eu1i@user-md4zs7eu1i9 ай бұрын
  • Автор зачем ты делаещь обзор если тв ге можешь отличить классический двигатель от восьмого?

    @ALEXFINN515@ALEXFINN5158 ай бұрын
  • привет для друга бандита

    @Kierowca_Ziu683b@Kierowca_Ziu683b9 ай бұрын
  • Вот где делают машины ссудного дня

    @user-xj6ox2xr2h@user-xj6ox2xr2h8 ай бұрын
  • Пойти в лецо плюнуть!

    @user-hv8ym9kp3g@user-hv8ym9kp3g8 ай бұрын
  • Требуются собственные наработки,а так можно еще долго зависить от других.

    @iluzorro@iluzorro9 ай бұрын
    • При советах ,тоже своих наработок не было

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
    • ​@@user-sd9jr3po2kбыли

      @w.dgaster8701@w.dgaster87019 ай бұрын
    • для собственных наработок нужны миллиарды долларов инвестиций.Нет того, кто бы их дал

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
  • У меня спортик 3 до сих пор напихает любой самой крутой ладе, никакого толкогового прогресса у нашего автоваза В отечественный автопром ни ногой

    @nikitakorepanov8550@nikitakorepanov85508 ай бұрын
    • В разгоне от 0 до капиталки уж точно напихает😂😂😂

      @dimakambur@dimakambur6 ай бұрын
  • У меня веста классная тачка но много моментов за которые им руки бы оторвать

    @90rus72@90rus727 ай бұрын
  • Как можно было испоганить мотор H4M он же hr16de это нужен талант))) В жизни он у Ниссана масло не жрал а как перевели на ваз то все хана пришла.

    @Zavgarkz@Zavgarkz7 ай бұрын
  • Посмотреть бы и спросить в прессовочном цехе, как они прессуют клапанную крышку на Тревел...

    @Serg777-uj9it@Serg777-uj9it9 ай бұрын
    • Как как.. из двух слоев фольги

      @daniska1982@daniska19828 ай бұрын
  • ! Так сколько ваз в месяц зара6атывает на туризме по заводу : 1млн, 3, 5, 10 ... ?

    @mwsfly4644@mwsfly46449 ай бұрын
    • миллиарды он зарабатывает а то и больше

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
    • Это бесплатные экскурсии.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive Жаль , могли бы не плохо зарабатывать на этом !

      @mwsfly4644@mwsfly46449 ай бұрын
    • ​@@mwsfly4644за эти ведра будут ещё брать экскурсии деньги? Ты кому говоришь?

      @Evil_Chechen_Wolf1628@Evil_Chechen_Wolf16287 ай бұрын
  • Асата,брат, ждём разнос😂

    @xotab6661@xotab66619 ай бұрын
    • Смело отправляйте ему видео😄😄😄 Разнос ждём всем Тольятти.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • Интересно ,что он сам сделал?

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
  • прям сегодня смотрел на подъемнике весту двухгодовалую на которой дед ездит и она у него с новья во владении, пробега 20 тыс, выхлоп весь ржавый, кастрюля запаски ржава! 2 года мля! о чем ты несешь? о какой обработке....

    @64STRANNIK@64STRANNIK5 ай бұрын
  • А что Автоваз не может сам открыть сборку нового Москвича нет не той хрени Китайской наш советский Москвич модернизированный, с новым кузовом осовременить как Весту хорошая идея ведь, на своей же базе Москвича. И как одновременно старый добрый Москвич, и как бы новая машина можно с тем же 16клоп двигателем что у Весты или тот что стоял у Москвича, у последнего например усовершенствовать доработать, передний привод, инжектор и многое что ещё сделать. Как бы не дурно это было но лучше чем отдавать весь рынок Китайцам

    @avtoee@avtoee6 ай бұрын
  • "Уникальная возможность заглянуть под днище..." 😉

    @pirojok.@pirojok.8 ай бұрын
  • не понял ... а где ржавчину наносят ?

    @user-ym3gp@user-ym3gpАй бұрын
  • Когда барабанные тормоза уберут? Вообще для чего их до сих пор ставят?

    @user-il9sr1dc9d@user-il9sr1dc9d8 ай бұрын
  • Дима,посети завод или музей иж в г.Ижевск,если получиться.Автоваз не моеж придумать движок,ато эти 8клапанный 16клапанный моторы уже видем много раз,лучше иномарошный какой нибудь сделали.

    @bloger32511@bloger325118 ай бұрын
  • 2108?

    @dimakorotaev1313@dimakorotaev13139 ай бұрын
  • Где столько народа азяли на оцепление

    @user-kc3hi8rg9l@user-kc3hi8rg9l8 ай бұрын
  • Я не фига не понял он инженер автоваза или нет?

    @user-gj3hv3nd2k@user-gj3hv3nd2k6 ай бұрын
    • Тоже самое, ходит как не свой

      @user-jt3it7ub7i@user-jt3it7ub7i6 ай бұрын
  • Ларгус снимут производства

    @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • Lada Largus будут собирать в ижевске.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
    • Гранту тоже и Весту снять!вернуть старые жигули,приоры,десятки четырки

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
    • @@user-qd8up5dz1y КОМПАНИЯ «АВТОВАЗ» НЕ СОБИРАЕТСЯ ВОЗВРАЩАТЬ «ЖИГУЛИ» НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК. «АвтоВАЗ» открестился от идеи возрождать «Жигули» АВТОВАЗ сообщил что у нас старые чертижы нету и не будут. АВТОВАЗ сообщил что мы будем идти и развеватся дальше. «Жигулям» не место в линейке АвтоВАЗа. Российский автогигант ответил депутату АвтоВАЗ не собирается возвращать бренд «Жигули» АвтоВАЗ не собирается обсуждать идею возвращения бренда «Жигули» и отказываться от латиницы в обозначениях марки и моделей на российском рынке. «На текущем этапе мы не видим необходимости вступать в какую-то бы ни было полемику», - рассказал «Газете.Ru» представитель компании АВТОВАЗА. Жигули это не наш. Это всё из европы было жигули.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
  • Красиво все там но нет не одних доказательств за что мы должны отдавать лям-два за Автовазовскую продукцию!

    @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
  • проклятое место

    @junglecat4949@junglecat49499 ай бұрын
  • Дмитрий, добрый день. Проясните, пожалуйста, один не очень понятный мне момент в политике автоваза. Почему на протяжении своей жизни завод конкурирует сам с собой? Автозаводы в других странах делают машины под разные ниши: эконом авто для города, какой-нибудь премиум седан, паркетник, ну и по ситуации, у кого-то машина для бездорожья, у кого-то малолитражки и т.д. и только один ВАЗ делает машины одного класса. Сначала у него были шестёрки/пятёрки/семёрки, потом эти двенашки/одиннадцатые/приоры/калины/гранты/весты. Всё это машины одного класса, скажем так "эконом минус", и все они продаются в одно время, конкурируя между собой. Зачем так делать? В чём суть?

    @DiedFromCringe23@DiedFromCringe239 ай бұрын
    • Да, действительно, раньше так было, но сейчас уже давно такого нет. Веста и Гранта, это машины с разницой в цене в 400к минимум и с огромной разницей в комфорте.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • ​@@KhaDm_drive он это написал для того, чтобы завод лада имел классовое разнообразие автомобилей, а не только Веста, гранта, нива. К примеру возьмём форд: тебе нужна машина на каждый день - фиеста и эксплорер Тебе нужна машина для бездорожья - Ф-150 Нужен спорткар - мустанг Так почему у других всё есть, а у нас этого нет?

      @monstrix4688@monstrix46889 ай бұрын
    • @@monstrix4688 что бы иметь классовое разнообразие автомобилей, стране нужно иметь классовое разнообразие населения, а у нас 90% населения, это нищие люди, которым из автомобиля светит только б/у транспорт, либо Гранта с кредитом на 5 лет.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive а почему вас это должно волновать? Либо заключайте партнёрство с другими заводами

      @monstrix4688@monstrix46889 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive Вроде как, Гранта и Веста - они оба авто Б класса. Но согласен с тем, что по комфорту они сильно отличаются

      @user-gg7il5re8e@user-gg7il5re8e8 ай бұрын
  • Ну по сравнению с западными заводами отставание лет на 70 и это при том, что до сих пор используется иностранное оборудование

    @misteranderson6058@misteranderson60588 ай бұрын
  • Вот так вот выглядит линия автодоильного аппарата .. технологии прошлого века, цены современных автомобилей... Vesta NG Cross = Geele Manjaro = Цена, Granta = Coolray=Цена

    @user-oj4uv4be7s@user-oj4uv4be7s8 ай бұрын
  • 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎😎

    @user-lq8bv4ms7e@user-lq8bv4ms7e8 ай бұрын
  • Шляпотень всё ето

    @user-tc3xw6bi9c@user-tc3xw6bi9c8 ай бұрын
  • Сейчас вообще не испытывают?

    @user-luchnik48@user-luchnik488 ай бұрын
    • Сейчас у АвтоВАЗа есть большой испытательный полигон в Сосновке. В основном все испытаний проводят там.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive Далеко от завода?

      @user-luchnik48@user-luchnik488 ай бұрын
    • @@user-luchnik48 около 40 км.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
    • @@KhaDm_drive Не далекова-то? Не своим же ходом они туда едут. Странно как-то , делают в одном месте а за тем везут черте куда за сорок верст.

      @user-luchnik48@user-luchnik488 ай бұрын
    • @@user-luchnik48 ну не знаю, для Тойоты может быть и далековато, которая тоже на этом полигоне тачки испытывала.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive8 ай бұрын
  • Только белую краску умеют делать:) ну ты сказанул

    @SuperTrewis@SuperTrewis8 ай бұрын
  • На Gm лучше был день открытых дверей. Были года, что даже ген директор ходил. По русски балакал, фоткался

    @xcar1699@xcar16999 ай бұрын
  • Автоваз поставьте мотор лада нива тревел 18 112 лош 16 106 лош

    @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • ололош

      @user-zj3ii5kf6p@user-zj3ii5kf6p9 ай бұрын
    • Мне рассказывали не раз что на шниве сток мотор привода в грязи обламывает , а если будет 16нарь все в труху перемолит

      @wowkadru@wowkadru9 ай бұрын
    • @@wowkadru нет автоваз обещали поставят на нива легенд поставят мотор 18 112 лош и нива тревел

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • @@user-qu8dc9vp5z значит спустя 20 лет как появились шеснари их не ставили , все таки теперь доработали узлы трансмиссии и готовы прибавить коней )

      @wowkadru@wowkadru9 ай бұрын
  • Ещё бы цена адекватная на эти ведра была бы.Во всём мире это машины для нищих,любой бомж может себе купить сдав бутылки и только в России нужно брать ипотеку,чтобы купить ведро, которое сгниёт через 10 лет.У меня гранта 12 года,всё,езда,уже пошла во всех местах,я уже заколебался ее каждый год подмазывать подкрашивать.Почему нельзя было изначально сделать полностью оцинкованный кузов.Автоваз я тебя ненавижу!!!Аааа

    @Sanych79@Sanych798 ай бұрын
    • А ты антикор обновлял через 5 лет?

      @denis_19968@denis_199687 ай бұрын
  • Будет ли у автоваза машина за 600к?

    @recton300@recton3009 ай бұрын
    • Не будет. Гранта за 800 в минималке, это самый низ.

      @KhaDm_drive@KhaDm_drive9 ай бұрын
    • возможно когда то и будет но это будет не в ближайшее время точно

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
    • ​@@user-qd8up5dz1yне будет ,писю😂

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k9 ай бұрын
    • Забудьте про такие цены по 500-600к уже никогда не будет

      @Pussy_boy64@Pussy_boy648 ай бұрын
  • Я.раше.роботала.на.овтовазе.а.пияьт.хочу.роботат.меня54 .лет.могу.роботат

    @user-oq2zj4hq5k@user-oq2zj4hq5k2 ай бұрын
  • КПП как и 25лет назад собирают на двух мощностях🤦. Бля одна и тажа кпп для чего они так делают не понятно, ладно бы ГП и ряд другие были для 8 и 16кл моторов...

    @user-vx6hs6ue5l@user-vx6hs6ue5l8 ай бұрын
  • ШлакоВАЗ хватит мучать людей😂

    @bartsimpson2160@bartsimpson21608 ай бұрын
  • И самый главный вопрос чем обусловлена высокая цена на гранту седан? Раньше она стоила пол лимона в максималке почти сейчас лимон но в ней ни шыша нет или просто французкие руководители хотят сладко пожрат и сладко посрать я не говорю за весту это совсем другой автомобиль.

    @stakjs2249@stakjs22498 ай бұрын
    • Курс доллара видел, вот и успокойся)

      @levrubin3460@levrubin34607 ай бұрын
  • Где выпускают фигню.

    @timnrevi1974@timnrevi19749 ай бұрын
  • Восьмиклоп, сегодня.... Кошмар😂

    @jenyasergeev303@jenyasergeev3039 ай бұрын
    • Для тупых дорог рашки ПОЙДЁТ

      @MRI_19@MRI_198 ай бұрын
  • Пусть обратятся на Кировский тракторный, там им акпп сделают, а то позорники.

    @Alex.Vlasov..@Alex.Vlasov..8 ай бұрын
  • Пора уже догонят. Корею и Францию особенно нехватаеть полноприводных машин как Рено дастор кузов оцинкованный движки 155 а по паспарту 149-9 6 ступка коробка если 7 сделаете еще лучше для первого раза шумку ставь те войлок или не ставьте для нашего народа такие машины не хватать простой обслуживания и надежный а в Росиии дорог нет и не будет нива для деревни а дастсор для города и для межгород

    @user-jj5jv9gu5h@user-jj5jv9gu5h8 ай бұрын
  • зачем переплачивать за ладу если можно взять бу бмв

    @matveyforbes@matveyforbes9 ай бұрын
    • Зачем брать гнилое говно без гарантии и вливать туда цену лады, если можно взять ладу?

      @w.dgaster8701@w.dgaster87019 ай бұрын
    • @@w.dgaster8701 так за 1.7 модно взять 2017 года в которую не надо вкладываться

      @matveyforbes@matveyforbes9 ай бұрын
    • @@w.dgaster8701 бля да кто вам сказал, если старое авто, то сразу вкладывать много денег.... История: мы хотели дедушке взять Весту в полной комплектации, нам сказали 2.3 млн, мы согласились и готовы были взять за нал, а нам отказали... Итог вместо него взяли ауди а6 2016 года, 3 литра бензин, автомат полный привод( дешевле взяли, так как брали у знакомых и скинули нам 500к) итог машине уже год, ни поломок, ничего, каждый день катается дедушка. Ауди вышла в 2.5 млн

      @isovtsy2146@isovtsy21468 ай бұрын
    • @@w.dgaster8701 а на вопрос: почему же нам отказали. Нам сказали что можно взять только в кредит 🤣

      @isovtsy2146@isovtsy21468 ай бұрын
  • Зачем только красит белый цвет других цвет нет

    @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • потому что он не капризный попадание в цвет 100%

      @user-qd8up5dz1y@user-qd8up5dz1y9 ай бұрын
    • @@user-qd8up5dz1y другие краски должны быть не только белый

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z9 ай бұрын
    • Потому что дешёвые цвет для производителей, а для продажи пихают как матовый чёрный цвет😅

      @MRI_19@MRI_198 ай бұрын
  • Закройтесь

    @valcerreclav7594@valcerreclav75947 ай бұрын
KZhead