чем ЛАДА ИКС РЕЙ отличается от ИКС РЕЙ КРОСС / Отличия XRAY VS XRAY CROSS

2021 ж. 16 Сәу.
20 245 Рет қаралды

Сегодня я тебе расскажу, почему Лада ИКС РЕЙ КРОСС лучше, чем обычный ИКС РЕЙ, стоит ли за ЭТО переплачивать.
Кадры с примерами работы электронной блокировки дифференциала были взяты у канала @NYauto86

Пікірлер
  • Вариатор просто не вывезти райтселект и попросту сгорит сцепление. Нужно было изучать материал, а не трясти стриженой гривой и заумно причмокивать.

    @rfrfpev@rfrfpev3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, сравнение! Успеха в будущих обзорах и удачи на дорогах!

    @user-ot9jx4er6i@user-ot9jx4er6i2 жыл бұрын
  • Мог купить кросс, но купил хрей классику обычный, нах переплачивать за лишние ненужные опции, кнрпки мультимедии эти, без этого хорошо работает, нет всего того, что есть в кроссе, в езде это не мешает, как то так

    @user-mx1vs6xp1f@user-mx1vs6xp1f2 жыл бұрын
  • Лада райд селект это не электронная имитация блокировки. Электронная имитация блокировки диффа - это система из антибукса+рулевого+курсовой устойчивости, которая есть во всех авто - даже в базовых ИксРеях А Лада райд Селект - это просто возможность изменения режима этой блокировки (пожестче - послабее) Хотяь бы основы изучил прежде чем ролик начинать

    @tamito9298@tamito92982 жыл бұрын
  • *спасибо за обзор) твой видос помог мне собрать важной инфы для своего видео про модельный ряд Лады, жирный лайк тебе парень*

    @vladavto@vladavto3 жыл бұрын
  • Нравится мне твои видео ! Сказано прям всё я яблочко 🎯) разделяю полностью твои эмоции )) 👍

    @user-ur8cs8eh9z@user-ur8cs8eh9z3 жыл бұрын
  • Что за чехлы на кроссе? Ссылку!! 🐻

    @TheJoesWorld@TheJoesWorld2 жыл бұрын
  • Ну, про обвесы не прав. Как они появились в продаже, сразу их стали устанавливать. Самое не удобный касяк , это мало места на заднем сиденье. Т. Е. коленки упираются в переднее кресло. Ещё, что это жёсткий пластик. А всё остальное исправляется в последующих версиях. У меня такая машина 2017г.Зачем же обсерать. Отечественные тачки (любая марка) почти все одинаковые. До иномарок ещё не тянем.

    @nafisgafanov1262@nafisgafanov12622 ай бұрын
  • Думаю это маркетинг, запланировать косяки, а затем просить за исправление деньги

    @MrOne-xc7rd@MrOne-xc7rd3 жыл бұрын
    • Вполне возможно, согласен с тобой.

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
  • Для меня видео было полезным.

    @user-cs2lz1pf1y@user-cs2lz1pf1y2 жыл бұрын
  • Посто от души спасибо за этр видео 😄👌

    @user-th8wk4wy5o@user-th8wk4wy5o2 жыл бұрын
  • В топ !

    @nsdap7398@nsdap73983 жыл бұрын
  • Вопросик ятка! Какого хрена нисан и ренаульт не делают сразу как хочет блохер?

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17603 жыл бұрын
  • Бампер в кроссе состоит из нескольких частей, а у обычного одна деталь. В случае повреждений бампера ремонт кросса дешевле в ремонте.

    @derevnia1000@derevnia10003 жыл бұрын
    • Не дешевле. Бампер кросса стоит в 3 раза дороже обычного баммпера Т.е. в итоге получается одинаковая цена что за часть кроссового, что за весь обычного

      @tamito9298@tamito92982 жыл бұрын
  • Хорошее видео 👍

    @konSTUNTin@konSTUNTin11 ай бұрын
  • О, земляк:)

    @user-gz7rs4kd9n@user-gz7rs4kd9n3 жыл бұрын
  • для такого маленького канала очень хорошее видео

    @D0V0D@D0V0D3 жыл бұрын
  • Чуть-чуть тут чуть-чуть там. Немного внешне отличается обвесом. Разница в клиренсе реально около 1.5 см. Пластиковый обвес ему нужен точно так же как степвею кросс или логану кросс для красоты. На обычном иксрее подвеска реношная логановская, на кроссе передняя как на весте жигулёвская. Да, может рулится она получше, но на счёт надёжности я реношной больше доверяю. Провереная вещь. У обычного иксрея хорошая металлическая защита стоит с завода, у кросса пластиковая фигулька чтобы не сожрать клиренс. Вы считаете это улучшение? Я так не думаю. Ещё у кроссов рулевая рейка от Весты и с ней бывают проблемы, чего у обычного иксрея нет. Райд селект только на механике, потому что подразумевается, что с вариатором забудь про игры с бездорожьем. Город и проселок это всё. Отдельные кнопки обогрева ну такое. У меня нет претензий к кнопке макс в обычном иксрее. Все прекрасно работает. Не одной зимой уже проверено. Включил пусть оттаивает хоть с вентилятором хоть с кондиционером. Ты все равно в это время чистишь машину от снега. Тоже самое с кнопкой обогрева сидения. Раз 5 зимой пользовался в -20 когда реально холодно сидеть в машине. Проблем ее искать нет. Ты просто знаешь что она там. Кроме нее там нет ничего. Работает прекрасно. Это надо память как у золотой рыбки иметь, чтобы каждый раз забывать где она. Не вижу смысла переплачивать за кросс. Ничего нового для меня там нет. А забыл, ещё на кроссе колеса не популярного размера ещё один гемор для владельца. Короче тот же корпус те же размеры, полного привода не добавилось. Добавилась только цена. Есть наверное фанаты своего кросса я не спорю, но это та же самая машина в обвесе. Куда обычный заедет туда и кросс. Обвес можно за 10 тысяч прилепить если так хочется, проставки поставить будет хоть 205 см. Дастером он все равно не станет.

    @DonChipollo@DonChipollo3 жыл бұрын
    • хорошо сказал)

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • Скажите пожалуйста, что значит «колёса не популярного размера»? У меня просто цель купить х рей (обычный)к лету , и поставить туда 18 по шире колёса .

      @user-ur8cs8eh9z@user-ur8cs8eh9z3 жыл бұрын
    • Популярный-это когда большинство производителей ставят такие колеса с завода. Например 185/65/r15, 205/55/r16. Эти колеса зачастую дешевле, выбор больше(моделей), их легче найти б.у.

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • @@user-ur8cs8eh9z на иксрей Кросс идут с завода только 215/50 r17. У обычного иксрея 3 размера минимум официально. Идут и 15 и 16 и 17 варианты. Там 18 официально нет ни у обычного ни у кросса. Влезть наверное влезут просто это уже надо смотреть на счёт резины. Да и жестко будет очень. На 17 уже прилично жёстко.

      @DonChipollo@DonChipollo3 жыл бұрын
    • На простой иксрей не посмотрел бы ниразу, на кросс посматриваю😊 С вариатором причём, на механике не имеет смысла. Если по говну ездить то ниву или уаз брать надо, А так заехать в лес за грибами типо и так заедешь😊🤷‍♂️

      @user-lq8jk1ei6x@user-lq8jk1ei6x3 жыл бұрын
  • видос действительно по сути, еще один + кросса о котором ты упустил, другие рычаги, на них 3х болтовые шаровые и встает вопрос они взаимо заменяемые или нет

    @user-kd8to7kc5r@user-kd8to7kc5r2 жыл бұрын
  • 👍

    @Alex-dx2nm@Alex-dx2nm3 жыл бұрын
  • ты не нищеброд ! И я вижу что ты стараешься Ищи возможности , не ленись работай и все у тебя будет а может и больше . Удачи

    @user-lj2dt3ti1w@user-lj2dt3ti1w3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • Пишите хэштеги в описании, для популярности. Типа #автообзор #ЛадаХрей и тп

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
  • Ты посмотри здесь похожий блогер есть и Мы в начале зимы 20 года в ноябре собирались три машины и проверяли как всё работает. Сам посмотришь и сделаешь выводы. Ну а так Я сам на иксрее катаюсь Я доволен машиной хотя вопросы есть это Двигатель 1.8. ,электроника. . Непонятно смотрю на икс рей новый в салоне не пойму для чего делают версию КРОСС и старая магнитола ? или кондиционер стоит ?

    @serhnag3839@serhnag38393 жыл бұрын
    • Обычный икс рей стремный и как хейчбэк,кросс куда интереснее и выглядит здорово

      @Niki_Reus@Niki_Reus2 жыл бұрын
    • @@Niki_Reus обычный и кросс почти ничем не отличаются. Если не знать куда смотреть на отличия, то так с виду и не поймешь какая машина перед тобой - обычный или кросс

      @tamito9298@tamito92982 жыл бұрын
  • Я так понял райд селект нет не только на вариаторе, но и на 1.6 моторе

    @ad3pt787@ad3pt7874 ай бұрын
  • Всем привет! Чуть там, чуть сдесь и это и то. В моем случае это повлияло и я заплатил, чтобы ездить без сожаления о том, что можно было бы лучше, но теперь (бы) мешает. Хрей кросс 2020гв 1.8 мех (инстинкт) .12т км. Очень доволен. ЛАДУШКА отличная!

    @user-tc3zq9jl4k@user-tc3zq9jl4k3 жыл бұрын
  • Райд селект не на всех версиях x-ray cross

    @ilnurramazanov6965@ilnurramazanov69653 жыл бұрын
  • У меня иномарка 97г. и там стоит антибукс, который суда не смогли воткнуть)

    @N30559@N305592 жыл бұрын
  • С каким движком кросс брать ?

    @Stas6360@Stas63602 жыл бұрын
    • 1.6

      @user-ib4gu4cw4p@user-ib4gu4cw4p2 жыл бұрын
  • красавчеГ=))

    @MrAstroitel@MrAstroitel3 жыл бұрын
  • "Нищеброд..." 🤣🤣🤣 Лайк за самокритичность!!! Если хочется Кросс, а на новый не хватает, выход один - покупать б/у...

    @user-dj5xw2eu2e@user-dj5xw2eu2e3 жыл бұрын
    • Обычный икс как раз и бы куплен б.у. на новую хватало только на гранту😄

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • @@user-hh5be3lh8j печально, конечно... Я тоже кросс в прошлом году взял, но в кредит на 5 лет, благо платеж не смертельный получился...

      @user-dj5xw2eu2e@user-dj5xw2eu2e3 жыл бұрын
  • Пластиком по кругу.. И ценой

    @user-ib4gu4cw4p@user-ib4gu4cw4p2 жыл бұрын
  • Поработай над текстом. Много неправильных оборотов речи, местами слух режет. Удачи!

    @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c3 жыл бұрын
    • Я не пишу тексты для роликов. Это экспромт.

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • @@user-hh5be3lh8j Хоть и экспромт, но шею мыть надо! 👍

      @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c3 жыл бұрын
  • У меня тоже нет лишних 500 т. Поэтому езжу на фокусе за 300 т

    @user-wp9ye3gf4h@user-wp9ye3gf4h3 жыл бұрын
    • А судя по нику - на святогоре)

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • @@user-hh5be3lh8j На нём тоже. Но только в летний период, резину пожечь. А шмель для зимы, задний привод 👍

      @user-wp9ye3gf4h@user-wp9ye3gf4h3 жыл бұрын
    • Что за шмель?)

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • @@user-hh5be3lh8j 2106

      @user-wp9ye3gf4h@user-wp9ye3gf4h3 жыл бұрын
    • Забавно) у моего отца раньше шестерка и москвич 2141 был) а у меня была семерка и святогор)

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
  • Триумф Плаза

    @kaiseug1104@kaiseug11043 ай бұрын
  • производители авто ставят пластиковые обвесы чтобы уйти от гарантийного обслуживания лакокрасочного покрытия. но через несколько лет весь метал под пластиком превратится в труху. х рей более устойчив на трассе чем крос. подумайте сами почччему. все эти кроссы разводы для тех кто не в теме

    @user-oo3kx2sm1v@user-oo3kx2sm1v3 жыл бұрын
    • Может быть, не спорю но обвес хоть немного расширяет эту машину и делает эти икс-выштамповки на боковинах менее заметными

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • Сами-то на Кроссе по трассе ездили? Он на трассе, как влитой стоит... Разве что снежную кашу не любит, жопой начинает подруливать, но это последствия короткой колёсной базы и увеличенной колеи задних колес, тут уж ничего не поделаешь...

      @user-dj5xw2eu2e@user-dj5xw2eu2e3 жыл бұрын
  • Энергоемная😆

    @user-sk7gt2nv1l@user-sk7gt2nv1l3 жыл бұрын
  • меньше сарказма

    @user-fz6nn8hh5o@user-fz6nn8hh5o2 жыл бұрын
  • Красиво рассказывает ,главное всё правильно Я прослезился от хохота, столько прекрасных слов в адрес производителю "СУПЕР ГОВНОТАЗ" СУКА МНЕ СТЫДНО ОЧЕНЬ СТЫДНО ЗА НАШУ СТРАНУ.

    @user-tx9kg7dl8b@user-tx9kg7dl8b3 жыл бұрын
  • Ой,ну хватит умничать то,жизнь то ещё не жил,а умничаешь как стоящий.

    @user-te5yf9yv8d@user-te5yf9yv8d Жыл бұрын
  • 👍

    @user-yd5cs6ov5h@user-yd5cs6ov5h2 жыл бұрын
KZhead