KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Только за это берут новый Джетур х90 плюс / Jetoure x90 plus 2023. Но где ПОДВОХ?

Энергетик Сергей Николаев
2023 ж. 12 Қыр.
234 915 Рет қаралды
Жүктеу

Ракета в деле или правда про новый Джетур х90 плюс / Jetoure x90 plus 2023. Он дешевле и быстрее Чери Тигго 8 Про макс 2023. Но какие недостатки могут не понравится потенциальному покупателю? Детальный обзор и тест драйв. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
-----------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
---------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Kra23pWQu
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
Реклама. ООО "Автоспот"
Kra23ut7o
Очередной Китайский автомобиль, Джетур х90 плюс / Jetoure x90 plus 2023 поразил динамикой разгона! Разгон до 100 км/ч, расход, оцинковка всё очень даже хорошо. Но вот управление и настройка подвески могут вызвать вопросы у тех, кто ждёт от автомобиля тех характеристик, на которые он подает надежды всем, своим видом. Однако, цена меньше чем у Европейских аналагов, и настройки соответсвующие. Одно точно, после теста, новый Джетур х90 плюс / Jetoure x90 plus 2023 никого, не оставит равнодушным. На тесте мотор 244 л.с., робот DCT - 7, передний привод и пятиместный салон. Хотя уже вышел и семиместный автомобиль, а в перспективе может увидим и полноприводный 4х4 Джетур х90 плюс / Jetoure x90 plus 2023. Все плюсы, минусы, проблемы, достоинства и недостатки покажет наш длительный обзор и тест драйв. Приятного и внимательного просмотра).
Реклама. ООО "Эволюционные технологии"
Kra244ce1
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#jetour #джетур #джетурх90плюс #jetourx90plus
#chery #минусы #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #купить #цена #разгон #ресурс
#автоподбор #расход #бездорожье #видео
#обзор #оцинковка
#dct7
#джтур

Пікірлер

  • Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

    • Сергей, интересно увидеть ваш обзор, нового Соболя NN 4х4. Интересно что у авто с управляемостью или как пройдёт лосиный тест. Можно ли авто сравнить с рамным внедорожником?

      @golos_ochevidnosti@golos_ochevidnosti7 ай бұрын

    • Что за масло ты заливаешь, Серега?

      @user-or5ex3zr6n@user-or5ex3zr6n5 ай бұрын

    • @@user-or5ex3zr6n Машину сменил, если про ПАО осноау спрашиваете, Партнамбер 710.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK5 ай бұрын

  • Так хорошо начиналось... На 3 минуте услышал, что только передний привод, не стал дожидаться второго удара ценой, просмотр окончен :)

    @auto_fan1820@auto_fan18207 ай бұрын

    • В начале 24 года обещали

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын

    • Это точно, зайдем через пару лет😂

      @Ultra-bg2gx@Ultra-bg2gx7 ай бұрын

    • @@AlexRemos у тех альтернатив цена еще дальше улетит))

      @five8929@five89297 ай бұрын

    • Заспойлерил подвох :)

      @Burbon211@Burbon211Ай бұрын

  • Автомобиль интересный, но ролик в час... многовато, тем более без тайминга

    @alexlarm62@alexlarm627 ай бұрын

    • Перематывайте. Если было бы не о чем рассказывать, то было бы 30 минут

      @aleksey1403@aleksey14037 ай бұрын

    • Считаю тоже час многовато.

      @user-mq5sj5re7x@user-mq5sj5re7x7 ай бұрын

  • Спасибо за полезное видео) Сергей при возможности протестируйте haval М6 пожалуйста))

    @victorzas5108@victorzas51087 ай бұрын

  • Сергей добрый день! Подскажите пожалуйста, Ji энерджик аккумулятор с фонариком уже нельзя купить в интернет магазине???

    @user-cs4mv7cb2m@user-cs4mv7cb2m7 ай бұрын

  • Добрый день, спасибо за тест драйв. Не планируете тест GAC GS 8?

    @user-cb9ef9jo4d@user-cb9ef9jo4d7 ай бұрын

  • Эпл карплэй нет, привод только передний , цена 3,8 за ноунейм. Спасибо нет

    @kronosxronos7858@kronosxronos78587 ай бұрын

    • Это Чери.

      @marcusfergunson5159@marcusfergunson51597 ай бұрын

    • 3,8 это 7-ми местная в топе. Базовый от 3,2. Какие альтернативы за эти деньги? Правильно.никаких

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын

    • @@shev4ara GAC GS8 II выглядит интереснее и зп чуть меньшие деньги.

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov90397 ай бұрын

    • ​@@shev4araтот же промакс, нет?

      @megatronov@megatronov7 ай бұрын

    • У бакланов уже разыгрался аппетит на новую кухню, жрать то нечего. Отдадут и 4 особо голодные. Но дрысня их ждет. Жаль, что этих продаж хватит китайцам, чтобы удерживать завышенные цены.

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

  • День добрый. А вариант без стеклокрыши есть?

    @antoniopensioner2464@antoniopensioner24644 ай бұрын

  • Всем привет! Вчера ездил на тест-драйв Чери Тигго 7 про макс с полным приводом, машина понравилась, внешний вид, салон, понравилась, то как она едет, динамика достойная, особенно в режиме спорт, но заглянул под низ машины, потрогал руками рычаги подвески, металл очень тонкий- жестянка, гнется от надавливания пальцев)))). Пошел к своему Дастеру, он у меня двухлитровый 2021 года, сравнил, да он может не такой красивый и в нем нет таких богатых опций, коих полно в любом "китайце", но он вызывает чувство гораздо большей надежности и беспроблемности, особенно при моей активной эксплуатации; лес, рыбалка, озера-реки.

    @xtas88@xtas887 ай бұрын

    • да.это так.Вот из китайской тройки чери-хавал-джили именно чери больше всех эконмит на металле.

      @genryhohenzollern2487@genryhohenzollern24877 ай бұрын

    • @@genryhohenzollern2487 выбираю тоже авто и вопрос- выбрать этих китайцев или шкода октавиа 2018гг примерно- что лучше и надежнее на ваш взгляд?

      @user-wt2hq3wf6s@user-wt2hq3wf6s7 ай бұрын

    • Все современные автомобили штампуют из тонкой стали.

      @user-sd2vx4ze1g@user-sd2vx4ze1g7 ай бұрын

    • да ты что)а мы тут думали,что их как танки из толстой штампуют@@user-sd2vx4ze1g

      @genryhohenzollern2487@genryhohenzollern24877 ай бұрын

    • у меня на новой киа пороги толщиной как крыша, также прогибаются от пальца

      @O_S_A_R_U_S@O_S_A_R_U_S7 ай бұрын

  • Интересный авто. Надо допиливать подвеску.

    @user-lf1ov7yb1u@user-lf1ov7yb1u7 ай бұрын

  • Пробовал выезжать на больших машинах с маленьких дыр, все норм. Просто аккуратно и спокойно. У вас танк, а не бешеная табуретки.

    @Den-mv6ij@Den-mv6ij7 ай бұрын

  • Здравствуйте! Как всегда отличный, подробный ролик. Было бы здорово, если бы ещё озвучивали стоимость ТО. Хотя бы первые 6 ТО

    @user-gr4rq2rh2j@user-gr4rq2rh2j7 ай бұрын

    • Цены на ТО зашкаливают...

      @vladstart633@vladstart6337 ай бұрын

    • ​@@vladstart633конкретнее!? На какие машины не зашкаливают?

      @vitos1584@vitos15847 ай бұрын

    • 14.....20 тысяч. Узнавал

      @Den-mv6ij@Den-mv6ij7 ай бұрын

  • Отличный, подробный ролик. Такой на жетур х70 плюс хотелось

    @user-pr5ni9vf6d@user-pr5ni9vf6d5 ай бұрын

  • Те кто говорит о полном приводе и высокой цене… ребята, вы дешевле ничего подобного не найдите! Авто реально хорош, единственный момент, шум колес слышно сильно

    @uzer7476@uzer74767 ай бұрын

    • Столько стоит икстрейл Т32 на переднем приводе. Вот если их сравнивать то эта космолет.

      @five8929@five89297 ай бұрын

  • Непременно жду обзор jetour traveler

    @ProstoLoveRadio@ProstoLoveRadio7 ай бұрын

  • Сергей, спасибо за подробный обзор! Самый интересный момент "лосиный тест" - переживал за машину и вас в том числе! Машина нравится, но ценники как всегда у нас отбивают желание связываться, надо подождать еще пару лет, когда рынок "устаканится", не будет опасений за поставки запчастей, ну и отзывов реальных владельцев прибавится. Удачи на дорогах! и больше интересного контента на канале!

    @rkevlarovich3653@rkevlarovich36532 ай бұрын

  • Интересно, какая у него ширина и колесная база по сравнению с Хайландером и Полисайд

    @maksimus.ssirotkin1124@maksimus.ssirotkin11247 ай бұрын

  • Можно провести тест faw t99?

    @allmute4679@allmute46797 ай бұрын

  • Сергей, добрый вечер смотрю регулярно ваши ролики спасибо. Посоветуйте мне пожалуйста, стоит ли менять Рено Дастер 2021г. не рестайлинг на москвич 3, Чанган 35 плюс или Хендэ Крету. Стоит ли оно того. Стою перед выбором посоветуйте пожалуйста.

    @user-pk8pm5nk5e@user-pk8pm5nk5e7 ай бұрын

    • Здравствуйте, спасибо. Если менять, то на что то по выше классом.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

    • @@AVTO-ENERGETIK Спосибо

      @user-pk8pm5nk5e@user-pk8pm5nk5e7 ай бұрын

  • На 7промах бортовой компьютер врёт безбожно про расход, но когда бак заканчивается то расход B, начинает корректироваться в более реальную сторону, но текущая поездка всегда 8-9, а по факту 13+ (город с пробками), на трассе реально около 8.

    @user-ox8cy4mp7b@user-ox8cy4mp7b7 ай бұрын

  • В Китае он стоит скоре всего в районе 1,5млн - этих денег он стоит , но сколько оно стоит у нас это уже слишком… с нашими пошлинами в 48% и прочими поборами и еще дилеру надо заработать авто становятся неадекватны по стоимости. Например Монжаро в Китае стоит 1,9 млн , у нас 5,5 млн..

    @alextim81@alextim817 ай бұрын

    • Дилеру зарабатывать. Этот пункт с большим отрывом ставьте на первое место. Точнее дистрибьютору, так как это их рекомендованные розничные цены.

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

    • @@MrRezwalker не соглашусь , только таможенная пошлина составляет половину стоимости авто , если в Китае авто стоит 2млн , то сразу плюс 1млн это таможенная пошлина , так там еще утиль сбор и прочие сборы есть + логистика, а дилер еще также налог заплатит с продажи - также государству

      @alextim81@alextim817 ай бұрын

    • @@alextim81 да что вы все такие тупые лохи? Одна бабка сказала и понеслось. Для юрлиц посмотри калькуляцию и тарифы. Пошлина 15%, плюс акциз тыщ 15р и минус ндс процентов 20% (не знаю какой в Китае, может 0, а может и 30). Только недавно утиль подняли и он для юрлиц тыщ 300 выходит. И все равно дешевле обходится на полляма минимум, чем для физика. А месяц назад юрики пригоняли на лям дешевле, чем тебе насрали в уши. З.ы. да, ндс всё равно придется прикрутить к цене, но его можно и отбить при определенных условиях

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

  • Сергей, все ничего. Только одно но. Откуда 14см разница в ширине? У чери 186, джетур 192см.

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g7 ай бұрын

  • Нуу, если так будет передний привод работать будет, то такую я и с передним приводом возьму)))

    @supermax1986@supermax19867 ай бұрын

  • Здравствуйте,Сергей! Если будет возможность снимите пожалуйста обзор на младшую версию Jetour X70 plus

    @nombronies4418@nombronies44187 ай бұрын

  • Спасибо большое за Хороший Обзор. После просмотра ваших роликов У меня появилось желания купить Китайца)))) Для города Какой из авто посоветуете? Bestune T55, ChanGan Uni-k, Jetour X 90, Jetour Dashing, Geely Tugella или Monjaro?☺

    @kamoliddinshukurov9398@kamoliddinshukurov93987 ай бұрын

    • Монжаро

      @user-ov3ol9so6e@user-ov3ol9so6e4 ай бұрын

  • Сразу, лойс!

    @user-xc6os8px5x@user-xc6os8px5x7 ай бұрын

  • Все четко!👍 Спасибо за обзор!

    @user-mh2ii9hs1m@user-mh2ii9hs1m3 ай бұрын

  • Будет продолжение тестов Чанганов? Uni t, uni v, eado plus...

    @vivalasuccess@vivalasuccess7 ай бұрын

  • чей двигатель стоит??

    @FROL3525@FROL35257 ай бұрын

  • Привычные ручки - это плюс. Выезжающие ручки напрягают.

    @supermax1986@supermax19867 ай бұрын

  • Скажите пожалуйста, что имеется в виду под «отстрелом»?

    @sergeystarovoytov606@sergeystarovoytov6067 күн бұрын

  • Сделайте обзор на GAC GS8 в новом кузове!

    @MTiNOZ@MTiNOZ7 ай бұрын

    • И gs5 заодно

      @user-df6ix6qg8m@user-df6ix6qg8m7 ай бұрын

    • Думаю ГАК ЛУЧШЕ 😂

      @user-qi1pn8ge2z@user-qi1pn8ge2z27 күн бұрын

  • Доброго времени суток! Сергей протестируй хавал м6 на механике.

    @raitplau3442@raitplau34427 ай бұрын

  • и конечно цена! Это очень важно сравнивать цены !!

    @user-nr4hl4ss9i@user-nr4hl4ss9i7 ай бұрын

  • Сергей, снимите Дашинг 1.6, я купил себе неделю назад - тачка бомба! 🔥 Думаю, людям будет интересно узнать о ней.

    @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын

    • С Луны упал?! Про дашинг уже только ленивый не снял ролик! Тот же Сергей энергетик!

      @Antoniogoracev@Antoniogoracev7 ай бұрын

    • @@Antoniogoracev с женой так будешь разговаривать, олень. Сергей снимал не тест драйв, а просто обзор.

      @user-zh6zi4cc9q@user-zh6zi4cc9q7 ай бұрын

    • ​@@user-zh6zi4cc9q😂😂😂

      @rst650@rst6505 ай бұрын

  • взять эту или шкода октавиа от 2017г други? чем октавиа лучше и чем хуже в общих чертах?

    @user-wt2hq3wf6s@user-wt2hq3wf6s7 ай бұрын

  • Машина интересная 👍

    @user-pd4oo1bk6n@user-pd4oo1bk6n7 ай бұрын

  • Отличный обзор, с цифрами , это просто супер

    @ddoo3421@ddoo34214 ай бұрын

  • Какой у вас рост ?

    @vsevolod8879@vsevolod88797 ай бұрын

  • Втечении полугода товарищи китайцы проанализируют спрос на данную модель,учтут все огрехи и выпустят рейсталинг со всеми доработками.

    @user-sd2vx4ze1g@user-sd2vx4ze1g7 ай бұрын

  • Здраствуйте про коробку не рассказали

    @user-jf9xm9mp8s@user-jf9xm9mp8s3 ай бұрын

  • машина огонь, но передний привод - нет уж. Ждём полный

    @alexb5756@alexb57567 ай бұрын

  • Добрый день всем. Почему в отзывах столько негатива? Кому не нравится сделайте сами лучше и дешевле. Поливать негативом и плакатся не хорошо. Китайцы молодцы, если вы лучше, сделайте лучше и дешевле.

    @user-mz3zi3rc7g@user-mz3zi3rc7g4 ай бұрын

    • А не обращайте внимания на этих нытиков, душнилы 😅

      @Vasiliy0609@Vasiliy060917 күн бұрын

  • Если хочется Чери больше чем 8-ка, но нет денег на EXEED VX - вот "здоровая колымага" за минимальные бабки. Можно использовать как служебное авто - сзади места предостаточно.

    @diyassars4077@diyassars40777 ай бұрын

  • Попробуйте zeekr на тест , я думаю вас сильно удивит

    @Ramanpro@Ramanpro7 ай бұрын

  • 👍Обьективный обзор. Описаны как достоинства так и недостатки! Далеко не каждый обзор отличается обьективностью!

    @user-ce3eh5rh1h@user-ce3eh5rh1h7 ай бұрын

  • С эргономикой тоннеля, они промазали. Ещё не понятно, зачем в багажнике кнопки климата оставили, если его там нет, как и 3го ряда...

    @maxlarijonson6106@maxlarijonson61067 ай бұрын

  • Сергей может пора что нибудь попроще протестировать . Что то вроде хавал м6 или алсвин...А не этих космических китайцев по космическим ценам.

    @user-sb4uq2wz6f@user-sb4uq2wz6f7 ай бұрын

  • Дорого очень

    @user-vh7xx3vq3l@user-vh7xx3vq3l7 ай бұрын

  • Самый большой косяк, это отсутствие АВД, слишком длинная база, занизили бы мощность до 199, машина ещё дешевле вышла бы. Отсутствие автомата! И т. д.

    @81posad9@81posad97 ай бұрын

  • Работа как всегда на 5+

    @user-nb7ph9mf5g@user-nb7ph9mf5g7 ай бұрын

  • Дайте совет киа спортейжд или жетур х90 пл

    @sheralikhalikov4445@sheralikhalikov44457 ай бұрын

    • Корейские авто давно сформировались. Но цена, размер и опции за Китайцами.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

  • Неплохой авто)),а вот цена плоха(( Сергей молодец, как всегда подробно, 5+.

    @user-yf9ze7cl3m@user-yf9ze7cl3m7 ай бұрын

  • Красавчик, спасибо за интересный обзор, один из самых информативных из всех видео о jetour x90 plus 🤝👍

    @andreyferenc1571@andreyferenc15717 ай бұрын

  • Я уже писал в ролике про рестайлинговый Тигго 8 Про Макс, 4 литра масла это минимальное количество масло, то есть по нижнюю отметку на щупе, полный объём масла 5,5 литра. Почему китайцы в инструкции пишут 4 - 4,2 литра никому не понятно, даже официальным дилерам))) Но на при Т.О. официалы в мотор заливают правильно 5 - 5,5 литра масла. А так это так это один и тот же двигатель, только разной форсировки. Этот же мотор стоит и на Exeed VX

    @vetik7088@vetik70887 ай бұрын

    • Потому что при замене меняется видимо 4.2

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

    • @@AVTO-ENERGETIK Повторяю - при ТО в двигатель заливают 5,5 литра. Сам месяц назад проходил ТО - на Тигго 8 Про Макс, залили 5,5 литра. И так льют все автодилеры.

      @vetik7088@vetik70887 ай бұрын

    • @@vetik7088 Хорошо, спасибо. Надо разобраться с этим. Вот я тоже думаю мотор 2.0 а масла как в Приоре.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

    • ​​@@AVTO-ENERGETIKв спортаж туксон и сиды первого поколения масло при замене надо ровно 4 литра В бензиновый мотор 2.0 И ничего От замены до замены 15 тысяч км и мотор считается очень надёжным по 500т.км спокойно ходит. В корейской мотор 3.8 бензин на генезисах и палисадах объём масла 5.2-5.5 литра и всё ок годами . Так что 4 литра это нормальный объём масла для мотора 2.0

      @maksivanov2210@maksivanov22107 ай бұрын

    • @@maksivanov2210 Нормальный, но вы же не Наивный. Физические свойства понимаете? Инженеры могут сделать моторы милионники. Но это не выгодно. Многое зависит и от стиля и от качества масла, фильтра. И. Т. Д.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

  • Привет роскажи пожалуйста про мохав новый

    @user-dq4it8qp4x@user-dq4it8qp4x7 ай бұрын

  • Точно проблемы будет с автозапчастями

    @ggraf1967@ggraf19677 ай бұрын

  • Сергей, Ты талантище. Молодец. Лучший обзорщик. Еще АвтоМПС хороши. Остальные понт орезы.

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k6 ай бұрын

  • Основательная разборка -молодец!

    @user-nx1ze7wx4y@user-nx1ze7wx4y5 ай бұрын

  • Отличный обзор! Емкий, информативный, честный! Да по ценам конечно печаль, все же китайские авто должны быть более доступные для покупателей. И по запчастям большой вопрос... Будут ли они вообще, или ждать месяцами..

    @user-no5rr5uh8n@user-no5rr5uh8n7 ай бұрын

    • в КЗ 2,3 млн рублей, незнаю что за такие денгьги новое можно купить

      @ace_mo@ace_mo3 ай бұрын

  • Хавал м6 пожалуйста Сергей

    @Den-hd6gh@Den-hd6gh7 ай бұрын

  • 🤝📽👍 Хороший обзор!!!

    @user-wc7ms3ch7z@user-wc7ms3ch7z3 ай бұрын

  • Такое ощущение что ЖЭК во дворе у Сергея тоже принимает участие в тестировании автомобилей 😂

    @maratrashitov1289@maratrashitov12897 ай бұрын

  • Беда в строне за трешку с лишним не взять достойный авто.куда идем , куда прилем. А зарплаты ....

    @user-tq4gc2hf2v@user-tq4gc2hf2v7 ай бұрын

  • Неплохая замена хавал ф7.

    @Andrey_tverru@Andrey_tverru7 ай бұрын

    • Данный аппарат выше классом будет. А haval f7 вполне себе нормальная машина.

      @-Egor-@-Egor-7 ай бұрын

  • Я его видел сегодня. А тут видео.

    @g.a.g.8368@g.a.g.83687 ай бұрын

  • Спереди мне напоминает ауди q5 или ку 7, да и сзади и сбоку тоже схожесть с ауди . Когда же подобные авто будет выпускать Уаз? 😔

    @aleksandr1950@aleksandr19507 ай бұрын

  • 10 дней назад купил такой же, за 2,600млн рублей в Казахстане

    @user-wd5tt1xf6r@user-wd5tt1xf6r4 ай бұрын

    • Ну и как авто?

      @nik_holin@nik_holin4 ай бұрын

    • ​@@nik_holin2 литра вообще самолёт

      @user-jm4vx4dy7j@user-jm4vx4dy7jАй бұрын

  • Сергей, привет. Что скажешь про Гак 8 на фоне этого джетура?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k6 ай бұрын

  • Зимой как он едет и какой у них аккумулятор на наши зымы

    @user-ns6us4qn1n@user-ns6us4qn1n3 ай бұрын

  • Его нужно сравнивать с Джили Окованго

    @28breeth@28breethАй бұрын

  • Здравствуйте. Возьмите пожалуйста на тест jetour x70 plus

    @user-lu9df1sj5e@user-lu9df1sj5e7 ай бұрын

  • Все ничего но полного привода нет большущий минус, хотябы сделали бы привод тогда на задние колеса

    @user-km8xo2ei5t@user-km8xo2ei5t7 ай бұрын

  • Серый ты красава по инф ✊🏾

    @bagdatsuleimenov1301@bagdatsuleimenov13013 ай бұрын

  • Сергей, что за часы у Вас?

    @nikitinz@nikitinz7 ай бұрын

    • Здравствуйте, G-Shock GMW-B5000 оригинал

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK7 ай бұрын

    • @@AVTO-ENERGETIK Спасибо.

      @nikitinz@nikitinz7 ай бұрын

  • Робот или акпп ?

    @russiarussia2043@russiarussia20436 ай бұрын

  • И забыл, у меня есть старый Китаец 12 года с Митсу мотором, 2 литра и там то же 4 и3 литра масла надо

    @81posad9@81posad97 ай бұрын

  • Лучше сравнивать с Exeed VX

    @yerekenzo@yerekenzo7 ай бұрын

  • Брал на тест, подвеска очень жесткая, ожидал более мягкую, плюс за ту цену которые они хотят даже адаптивного круиза нет, движок согласен, идет очень уверенно

    @user-hy7iw1uq2m@user-hy7iw1uq2m7 ай бұрын

    • После 3000 подвеска стала на много мягче

      @user-gu6if4pn9i@user-gu6if4pn9i6 ай бұрын

  • как услышал про обрубок с передним приводом, написал отзыв и перешёл на другое видео!

    @user-ed8gs6ui7p@user-ed8gs6ui7p7 ай бұрын

  • я на ролсе в эмиратах без камер проезжаю в парковках... на хамере легко. прокладку поменяйте.

    @user-st5on1pr7k@user-st5on1pr7k6 ай бұрын

  • Да на таком бегемоте, только полный привод нужен. Привет Сергей! Классный видос!

    @user-jc1fn1wh1e@user-jc1fn1wh1e7 ай бұрын

    • Ну вот я купил себе такой бегемот. И мне полный привод не нужен! От слова совсем. переплачивать +2 млн за Exeed VX за псевдополный привод такое себе. Я не пойму на этих кроссоверах все на эльбрус хотят подняться шашлыки пожарить? Зачем мне полный привод в городе, на трассе? По бездорожью вообще нет нужды ездить. чтоб больше бензина жрал?

      @vitos1584@vitos15847 ай бұрын

    • ​​@@vitos1584какое бездорожье😂,тяжолая машина на моноприводе имеет проходимость хуже,чем более легкая,вот для чего он нужен

      @user-ie5jy2rh1y@user-ie5jy2rh1y7 ай бұрын

    • ​@@vitos1584Видимо комплексы,раз полный необходим.

      @user-ko7cz9xq2m@user-ko7cz9xq2m7 ай бұрын

    • ​@@vitos1584что теперь скажите, после двух месяцев зимы?))

      @alimen71@alimen713 ай бұрын

    • @@alimen71 Все отлично!!! Полет нормальный!

      @vitos1584@vitos15843 ай бұрын

  • Мой тесть говорил, что машину нужно чувстовать жопой. Эти камеры кругового обзора нафиг не нужны. Так, денег накрутить. Зеркала, жопомер и вперед.

    @supermax1986@supermax19867 ай бұрын

  • Да плевать как бьется,пластик или алюминий,что будет с ней самой через 200 к пробега

    @Ruslan82@Ruslan827 ай бұрын

  • За восемь месяцев 2023 года стало обслуживаться на 35% больше новых китайских машин в «возрасте» до четырех лет по сравнению с аналогичным периодом 2022😂😂😂😂😂

    @WhiteNobleMan88@WhiteNobleMan887 ай бұрын

    • Это ложь. Китайские авто обслуживаются точно так же как и любая Тайота, БМВ, Форд, Ситроен или Киа.

      @faraavtosh678@faraavtosh6787 ай бұрын

    • ​Да просто их больше стало, наверное на 35% или более.

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

    • Продали в их за эти 8 месяцев на 100% больше чем в прошлом году.

      @five8929@five89297 ай бұрын

  • А как крепится запаска

    @Dmitrich77777@Dmitrich777777 ай бұрын

  • Спасибо за видео! Ждем обзор Киа Спортейдж 5!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @Electric_pyatigorsk@Electric_pyatigorsk7 ай бұрын

  • Они эти машины лепят,как пирожки, каждый месяц новая модель,а всё остальное сырое не доделали,один негатив,а ещё ,краш тесты бы глянуть....я думаю там полный пиз....у.

    @user-ik1oh4tb9g@user-ik1oh4tb9g7 ай бұрын

    • Да вроде есть хороший евро энкап с китайцами, кажется с омодой. Да и китайский тест нынче не даёт европейскому особой форы. Но неизвестно, серийные ли машины на тест идут или специальные. У них часто даже краска двойная для первых партий, а далее красят по 50-60 микрон.

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

  • Окна потеют, кажется с климат контролем проблемы

    @user-th4gj4ol5z@user-th4gj4ol5z6 ай бұрын

  • Ему б есчо awd... Вчера вечером один такой черный остановился рядом на парковке,я сперва подумал что Audi Q7)))))

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x4 ай бұрын

  • 18 колëса нужно ставить

    @user-pd4oo1bk6n@user-pd4oo1bk6n7 ай бұрын

  • В одной ценовой категории с Тугеллой,но и рядом не стояла по вентиляции сидений нет,как ездить на этом кожзаме,танель непонятный как на ладе без нижней ниши,передний привод ,да ,управляемость,неизвестно цто по шумки и железу ,да и по оснашению она не дотягиваета какой премиальности идёт речь,посмотрите Зикр -ВОТ ЭТО ПРЕМИУМ А ЭТО ЖИГУЛИ

    @valeriysan1594@valeriysan15947 ай бұрын

  • Jetour хороший Машина.

    @user-fb1vv3oc2v@user-fb1vv3oc2v7 ай бұрын

  • 3.6 ляма за этот Jetour думаю нормально. Если будет идти с полным приводом то 4.5ляма поднимется цена . А так красивый зверь !

    @An..O7070@An..O70703 ай бұрын

    • в Казахстане 2,3 млн рублей. Думаю за такую цену лучше не купить

      @ace_mo@ace_mo3 ай бұрын

    • За 3,6 сейчас эксид вх дорест распродают)

      @user-yl2ov7zl5s@user-yl2ov7zl5s2 ай бұрын

  • Передний привод для такой баржи...такое себе приобретение,🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

    @vggv2418@vggv24187 ай бұрын

    • В начале нового года 4*4 будет

      @shev4ara@shev4ara7 ай бұрын

    • Особенно зимой будет грусть печаль

      @user-sw7qw4kr5g@user-sw7qw4kr5g7 ай бұрын

    • Мне в Краснодаре полный и найух не нужен. У нас снег 2 дня в году. А езда 99% по асфальту, максимум гравийке. Хочешь лезть в гОвна- бери ниву )

      @user-zs8jr1lf6x@user-zs8jr1lf6x7 ай бұрын

    • ​@@user-zs8jr1lf6xда дороги где чистят везде асфальт, нобщие вечно про 4*4

      @Heinrich14S@Heinrich14S7 ай бұрын

    • Ведролёт😅

      @AirCineFc@AirCineFc7 ай бұрын

  • Добрый день, какой бензин рекомендуется заливать?

    @assylbekb@assylbekb5 ай бұрын

  • Я уже купил 7 месяцев назад. Машина за такую сумму очень подходит. Как бмв, мерс. Но 4 раза дешевле

    @bakhromurazov1218@bakhromurazov12182 ай бұрын

    • Почем вышло в итоге?

      @user-yl2ov7zl5s@user-yl2ov7zl5s2 ай бұрын

  • Неплохая турбоповозка для семьи, еще бы 7 мест, можно было бы взять)))

    @user-th8rk2bc7l@user-th8rk2bc7lАй бұрын

  • В Ханты-Мансийске такой катается. Огромный сарай!

    @Docchannel112@Docchannel1127 ай бұрын

  • Спасибо за ТЩАТЕЛЬНЫЙ РОЛИК 💪💪 Джетур как и чанган не дотягивают до чери

    @user-lc1vs1xk9p@user-lc1vs1xk9p7 ай бұрын

    • Чанган не дотягивает? На продажи в Китае посмотрите!

      @nikolayisachenkov9039@nikolayisachenkov90397 ай бұрын

    • ​​@@nikolayisachenkov9039Вы в чанане сидели?) Я как-то посвятил денёк, чтобы прокатиться по автосалонам с китайцами. Зашёл в чери, джили, потом в хавейл и под конец в чанань. Мне стало натурально плохо и грустно в салоне чананя после конкурентов. При этом преимущества по техничке у них тоже нет.

      @megatronov@megatronov7 ай бұрын

    • Джетур и омода это черри для бедных, одна контора.

      @MrRezwalker@MrRezwalker7 ай бұрын

    • Чери это дно!

      @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v7 ай бұрын

    • @@user-zd9uq9yp6v сам-то ездил на этом дне?))

      @megatronov@megatronov7 ай бұрын
KZhead