Зачем Саудовская Аравия строит город линию

2021 ж. 29 Нау.
4 142 036 Рет қаралды

Мы живем в условиях постоянно изменяющегося облика городов. На места старых зданий приходят новые, исчезают привычные виды транспорта, одни архитектурные стили вытесняют другие. Мы настолько привыкаем не обращать внимания на постоянные небольшие перемены, что иногда замечаем их только сравнив фотографии разных лет. Похоже, что текущая ситуация всех устраивает, так как практика постройки поселений с нуля осталась в далеком прошлом. Но существуют государства, готовые отбросить в сторону старину и удивить мир проектами фантастических городов, возведенных буквально на ровном месте. Одно из них - Саудовская Аравия. Совсем недавно саудиты поделились планами постройки нового особенного города. Что же это за город? Каким он будет и почему возникла необходимость его создания? Смотрите в нашем выпуске.
#технологии #изобретения #строительство
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/

Пікірлер
  • У нас все деревни вдоль трасс построены по этому принципу

    @Smomoder@Smomoder3 жыл бұрын
    • Только вот в деревне ни больницы ни школ, ладно если ещё ферма и колхоз есть...

      @user-mi7xe8qj2r@user-mi7xe8qj2r3 жыл бұрын
    • @@user-mi7xe8qj2r 😠😠🤔

      @user-tc7sf6sh9u@user-tc7sf6sh9u3 жыл бұрын
    • @@30-e_fevralya так че ты в нём живешь???))

      @MrSMART-ze8uh@MrSMART-ze8uh3 жыл бұрын
    • @@MrSMART-ze8uh я не живу в саудовской Аравии

      @30-e_fevralya@30-e_fevralya3 жыл бұрын
    • @@abdullahganbi4394 ну вот и ехай в саудовскую Аравию тогда а не сиди в Рашке

      @30-e_fevralya@30-e_fevralya3 жыл бұрын
  • Пойду доски кину у подъезда, а то снег начал таять, лужи

    @batogla@batogla3 жыл бұрын
    • как там ональный поживает?)

      @user-fl9nb7vz2k@user-fl9nb7vz2k3 жыл бұрын
    • Доски прямо кидай. Менььше уйдёт

      @user-df2xq9gy9i@user-df2xq9gy9i3 жыл бұрын
    • 😂

      @dmitriymagic4170@dmitriymagic41703 жыл бұрын
    • Какие дворники стали заботливыми, прям не нарадуюсь...

      @Latesis@Latesis3 жыл бұрын
    • У нас уже кинули😂 российская нанатехноголия

      @DANGER-ss3vf@DANGER-ss3vf3 жыл бұрын
  • Начинается все с линии, потом все растет в ширь. Линия - это как первопроходец, но на территории где мало растительности - это идеальный вариант.

    @user-jr6ue7rk9p@user-jr6ue7rk9p Жыл бұрын
    • Да, а когда много растительности можно паркуром заняться, с ветки на ветку летать - с места на место.

      @oleolerus@oleolerus Жыл бұрын
  • Честь и хвала властям Саудовской Аравии, которые заботятся о своей стране, о благополучии своих гражданах , об экологии, применяя при этом новые достижения архитектуры, строительства, науки, техники и переводой мировой опыт во всех отраслях !!! Саудовская Аравия развивается в нужном направлении...👍🌷 Есть , конечно, и у них свои проблемы и недостатки, но это есть в каждой стране, увы....

    @user-dr9xh9jl3f@user-dr9xh9jl3f Жыл бұрын
  • Как житель Волгограда, скажу, что строить город в длину - куёвая идея.

    @Bat7ko@Bat7ko2 жыл бұрын
    • Человек знает, о чём говорит, прислушайтесь

      @vladimirshtepo3697@vladimirshtepo36972 жыл бұрын
    • Для 100 километрового города не смогли даже метро построить.

      @IlIlIlIlIlIlIlIlIlII@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII2 жыл бұрын
    • @@IlIlIlIlIlIlIlIlIlII а как же подземный трамвай ?!? :)

      @user-pu9zq4du8z@user-pu9zq4du8z2 жыл бұрын
    • как сосед волгограда я ахуел с того что в метро увидел трамвай, а в целом город как город, по своему интересный

      @aleksandrraein8486@aleksandrraein84862 жыл бұрын
    • @@aleksandrraein8486 особенно интересно из одной части города в другую ехать на убитом общественном транспорте по убитым дорогам во время пробок

      @vladimirshtepo3697@vladimirshtepo36972 жыл бұрын
  • Ничего не обычного и фантастического! Вот у нас 200млрд. хватило бы на пару стадионов и километров десять дороги, вот где фантастика👆

    @user-gf1xv9ug3n@user-gf1xv9ug3n3 жыл бұрын
    • Или пару апарт-отелей

      @user-sv1kz5bq6m@user-sv1kz5bq6m3 жыл бұрын
    • Фууу, это даже не Олимпиада. Так себе мелочь, на чемпионат области по хоккею на траве

      @Igor_Isaev_eto_ya@Igor_Isaev_eto_ya3 жыл бұрын
    • @@Igor_Isaev_eto_ya на олимпиаду 5 лярдов потратили 4 заработали. На 55 ярдов построили дороги, аэропорт, берегоукрепления, электростанции коммуникации, железные дороги

      @TheIlJeep@TheIlJeep3 жыл бұрын
    • @@user-sv1kz5bq6m один

      @user-in4ns3jt9h@user-in4ns3jt9h3 жыл бұрын
    • @@TheIlJeep никому не нужных , лежачих в нерабочем состоянии со дня закрытия олимпиады по сегодняшний день .😁

      @dangermanger4105@dangermanger41053 жыл бұрын
  • Круговые города рулят. Линейные неудобны тем, что дойдя до одного конца, вам прийдётся возвращаться в обратный. А идя по кругу, вы в итоге возвращаетесь в ту же точку, откуда пришли

    @Domka5054@Domka50542 жыл бұрын
    • Зачем идти до другого конца, если все необходимое - построено в твоем районе?

      @lerikkent5331@lerikkent5331 Жыл бұрын
    • Как в клетке и ни шагу в сторону , а захочешь выйти, отключат ресурсы и кошельки.

      @yekolva2018@yekolva201811 ай бұрын
  • Резервации ... :)) На самом деле сразу спроектировать города сложно. Ещё сложнее их профинансировать ... По сути, сейчас нужна просто дорога, с намётками на пром зоны ... А обрастать эта линия зданиями и населением будет ещё не одну сотню лет. Такой проект даёт возможность безграничного роста по необходимости, которую не видно на сегодняшний момент ...

    @gimelo3977@gimelo39772 жыл бұрын
  • Волгоград яркий представитель городов-линий. Главное чтобы Волгоградские архитекторы не поехали строить новый. 😂😂😂😂

    @user-dp8ww2qr6m@user-dp8ww2qr6m3 жыл бұрын
    • Так это они принца и надоумили город-линию сделать :)

      @prometeusll4665@prometeusll46653 жыл бұрын
    • @@prometeusll4665 это точно👍😊

      @user-dp8ww2qr6m@user-dp8ww2qr6m3 жыл бұрын
    • @Илья Б Не надо так плохо говорить о своей малой родине, даже, если это и правда.

      @user-vb8yq5jg9y@user-vb8yq5jg9y3 жыл бұрын
    • @Илья Б Вас никто не призывает к вранью, но и говоря правду, можно и нужно избегать крайних проявлений. Кстати, я тоже из Волгограда.

      @user-vb8yq5jg9y@user-vb8yq5jg9y3 жыл бұрын
    • И Криво Рижские тоже, что бы не приезжали.

      @olegbezp1083@olegbezp10833 жыл бұрын
  • Так прекрасно что еще 1.6 млн человек посмотревших это видео узнали что есть Магнитогорск

    @firstabsolution@firstabsolution2 жыл бұрын
    • Я знала без ролика

      @user-ok...@user-ok...2 жыл бұрын
    • @@user-ok... А я там живу .

      @user-su7pg3on6q@user-su7pg3on6q2 жыл бұрын
    • Я знал)

      @user-tj6ox6xt4x@user-tj6ox6xt4x2 жыл бұрын
    • Здрассьте, крупнейшее в мире месторождение железных руд. Второе в мире Кривой Рог , на Украине.

      @user-co6zl7ev3j@user-co6zl7ev3j2 жыл бұрын
    • Мой город носил в советское время название Казахстанская Магнитка. В 85-м был у вас на курсах повышения квалификации, там жили и учились инженерно-технические работники с металлургических предприятий всего Союза. Интересно, сохранилась ли граница Азии и Европы на мосту?

      @nurlanrayev8267@nurlanrayev82672 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @TatyanaSim@TatyanaSim2 жыл бұрын
  • А что вы думаете, если бы построили в круг, допустим те же 170км длины, а в центре были бы аэропорты, стадионы, все школы, муниципаль...итд., каждому бы потребовалось одинакого половина времени с любой точки

    @aspirinemaga@aspirinemaga Жыл бұрын
    • Аэропорт в центре города? Ты думать пробовал иногда?

      @user-ng5oi9pd9v@user-ng5oi9pd9v Жыл бұрын
    • @@user-ng5oi9pd9v а в чем проблема? МКАД 180 км где-то. Диаметр кольца МКАД 30-35 км. Шереметьево и Внуково в 10 км от МКАД и отнюдь не в безлюдных ебенях эти аэропорты. Какая по сути разница- аэропорт снаружи МКАД или внутри...

      @alexrus8979@alexrus8979 Жыл бұрын
  • За 4 года город хотят с нуля построить??? У нас в Киеве за 4 года не могут мост построить))

    @user-ob8vn8ic9k@user-ob8vn8ic9k3 жыл бұрын
    • 24 вообще то :)

      @TheIlJeep@TheIlJeep3 жыл бұрын
    • У вас недогосударство только и всего .Нема государство .😂 Я не про простых жителей .Друг из танков есть из Закарпатья .Против простых жителей ничего не имею против .Только за

      @user-dv5po8dc9k@user-dv5po8dc9k3 жыл бұрын
    • Да бабла они от инвесторов хотят насобирать, у арабов как обычно много амбициозных проектов, но даже если они реализуются, могут попросту оказаться вообще никому не нужны.

      @MbICHUK@MbICHUK3 жыл бұрын
    • @@MbICHUK как и Дубай?)

      @JamesTK696@JamesTK6963 жыл бұрын
    • Есть разница,потому не могут и не смогут сами.Потому что там,в С А. Б-г выделил Арабам Семитам землю с ее богатством.А там на другой стороне Окраины земли тоже богатые других Семитов.Вот и не получается у халявщиков благоустроить страну и народ свой.Земля та в Окраине или,в Иудео - Хазарии ждет своих сыновей.Вот тогда когда придут туда обратно и с концами,зацветет та земля и процветает!

      @abra175571@abra1755713 жыл бұрын
  • Как же приятно наблюдать за властями, которые стремятся к прогрессу

    @tonymontana5863@tonymontana58633 жыл бұрын
    • Они еще искусственные острова не достроили, а уже новые проекты собираются реализовывать. А как же диктатура ?

      @user-js8jk3jo3z@user-js8jk3jo3z3 жыл бұрын
    • да не к прогрессу они стремятся, а к попилу

      @igorseledtsov7345@igorseledtsov73453 жыл бұрын
    • Ну вам из мухосранска виднее

      @tonymontana5863@tonymontana58633 жыл бұрын
    • @@tonymontana5863 Я как бы из аравии и пишу. так что мне всё же виднее...

      @igorseledtsov7345@igorseledtsov73453 жыл бұрын
    • @@igorseledtsov7345 про какой попил ты говоришь?

      @tonymontana5863@tonymontana58633 жыл бұрын
  • Интересная идея. Приятно видеть, что кто-то на земле проявляет заботу о людях и природе.

    @user-gs2lq5hi2e@user-gs2lq5hi2e Жыл бұрын
    • О людях и природе заботятся только арабы, саудиты, 50/50 европейцы и есть люди просоветского времени которым насрать на все.

      @user-pp6ts8fg2i@user-pp6ts8fg2i Жыл бұрын
    • Представляю какие там будут цены на квартиры))

      @WTmobileArie@WTmobileArie Жыл бұрын
    • @@WTmobileArie только для местных жителей будет дешевле

      @peaceandlove3875@peaceandlove3875 Жыл бұрын
    • Для тебя всё идея.

      @user-hl6nf6lx7q@user-hl6nf6lx7q Жыл бұрын
    • Все бы хорошо, но только принц Мохаммед убийца и коррупционер.

      @user-ge8jj2qp8r@user-ge8jj2qp8r Жыл бұрын
  • Молодцы пускай все получится

    @user-fn2us4ql4n@user-fn2us4ql4n2 жыл бұрын
  • Ходить пешком в стране в которой 6 месяцев в году солнце жарит так, что не хочется выходить вообще. Саудиты отвыкли ходить, из здания сразу в машину и обратно. У них в городах даже пешеходные переходы толком не оборудованы, а во многих местах отсутствуют вообще - дорогу буквально приходится перебегать на свой страх и риск. Это информация из личного опыта)))

    @futureme1983@futureme19833 жыл бұрын
    • Вы были в аравии ???

      @agitobaumann@agitobaumann3 жыл бұрын
    • Из личной фантазии

      @Solomon_Adamov@Solomon_Adamov3 жыл бұрын
    • От Варламова брал походу. Дааа😁😁😁скажи честно

      @anarbekanarbek2459@anarbekanarbek24593 жыл бұрын
    • Они считают, что незачем человеку, живущему на чётной стороне улицы ходить на нечётную.🙂

      @user-eq5eb4zl9u@user-eq5eb4zl9u3 жыл бұрын
    • но на северо западе не так жарко.да и зеленые зоны будут

      @D_argo5202@D_argo52023 жыл бұрын
  • Вот чем надо заниматься, а не войной!!!

    @user-vp6ed6zt6r@user-vp6ed6zt6r3 жыл бұрын
    • и ВАЗЕЛИНА ПОБОЛЬШЕ ЗАКУПИТЬ ЧТОБ НЕ БОЛЬНО БЫЛО .

      @user-uh7lw1ld4n@user-uh7lw1ld4n3 жыл бұрын
    • Саудиты как раз воюют с хуситами так что мимо.

      @user-so5xh3uv8m@user-so5xh3uv8m3 жыл бұрын
    • Расскажи Саудитам, что бы они Йемен в покое оставили тогда.

      @user-ww3pp1xw5g@user-ww3pp1xw5g3 жыл бұрын
    • Я думаю исключительно на "Войне" они и зарабатывают!

      @user-cf1ki9mm3v@user-cf1ki9mm3v3 жыл бұрын
    • Им, судя по некоторым моментам, ничто не мешает заниматься и тем и другим

      @beardedghinzu4336@beardedghinzu43363 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @sporttanchic3053@sporttanchic30532 жыл бұрын
  • Это потрясающий проэкт!

    @user-wu8ie5xt4m@user-wu8ie5xt4m2 жыл бұрын
  • Наследного принца Мохаммада укусил Илон Маск 😆😆😆

    @user-ii7wk3nv9w@user-ii7wk3nv9w3 жыл бұрын
    • Илон это змея по Узбекский 😂

      @SukhrobNasriev@SukhrobNasriev3 жыл бұрын
    • Они просто прилетели с одной планеты!!!

      @user-ru2lp2dq7p@user-ru2lp2dq7p3 жыл бұрын
    • @@ninjax7047 Господи, какой бред. Наверно дурдом захватили психи.

      @user-jm4gn4ol4y@user-jm4gn4ol4y3 жыл бұрын
    • Илон Маск рептилоид

      @mannas273@mannas2733 жыл бұрын
    • Красава комент супер

      @mvpmvp8482@mvpmvp84823 жыл бұрын
  • Помню на уроке архитектуры еще в универе услышал от преподавателя, про город линию,в советском союзе думали о таком проекте,но отказались

    @user-sj4zn3gv3m@user-sj4zn3gv3m2 жыл бұрын
    • набережные челны.. самый молодой город.. построен по линейному типу.

      @DOLLARfast@DOLLARfast2 жыл бұрын
    • @@DOLLARfast ого, челны, ура.

      @user-vg2ul5pl5h@user-vg2ul5pl5h Жыл бұрын
    • В пустыне имеет смысл

      @alotMizr@alotMizr Жыл бұрын
    • Волгоград так и построили

      @lerulemon@lerulemon Жыл бұрын
    • Кривой рог

      @sergei-bf1rl@sergei-bf1rl Жыл бұрын
  • В моем понимании идеальная жилая застройка это дома в 3-4 этажа. С большими дворам, где можно и с детьми погулять, и клумбы разбить, и яблоньки посадить. И чтоб было место для парковки и спортивной площадки.

    @liudmilasheveleva2662@liudmilasheveleva2662 Жыл бұрын
    • Это не в твоём «понимании», это ты варламова пересмотрела и теперь решила что ты градостроитель 😂😂😂

      @dmtrx6722@dmtrx6722 Жыл бұрын
  • Дай Аллах здоровья Шейху! 👍🏻👍🏻

    @user-pb3wm8lj3d@user-pb3wm8lj3d Жыл бұрын
    • И его рабам . Аминь

      @Julia_Ivashchenko@Julia_Ivashchenko Жыл бұрын
  • Как здорово! Молодцы! У нас в Бишкеке почти 20 лет детская больница строится 😢😢😢

    @justice3182@justice31823 жыл бұрын
    • Трасса Бишкек-Карабалта строится 10 лет

      @bekbolotov401@bekbolotov4013 жыл бұрын
    • У нас мечетей больше чем больниц.

      @billiowi5102@billiowi51023 жыл бұрын
    • @@billiowi5102 потому, что деньги на строительство мечетей не столь успешно воруются, ведь там наши богобоязненные братья-имамы, а вот если говорить о тех, кто ответственен по деньгам, которые предназначены на строительство и содержание больниц, то надо подумать, богобоязнены ли эти люди, различают ли харама от халала... Судя по тому, как вы взволнованы количеством мечетей, вы за то, чтоб стало менше мечетей, где люди учатся богобоязненности, где учатся тому, что воровство - это харам (запрещено Всевышним). Тогда флаг вам в руки и ожидайте того, что при реализации ваших мечт больниц больше не станет никак, а станет еще меньше. Не потому, что мало денег выделяться будет, а потому, что воров больше будет.

      @user-xc3ss2to4n@user-xc3ss2to4n3 жыл бұрын
    • Дубай на 90% был построен на деньги западных инвесторов...кто из западных корпораций инвестировал в вашу больницу???

      @snejok888@snejok8883 жыл бұрын
    • @@user-xc3ss2to4n те которые воруют и строят эти мечети у нас в республике все чиновники воры строят каждый по мечети одна рука ворует у нации вторая якобы доброе типа делает хотя нужно нам больше Школ чтоб люди граммотнее и умнее были

      @tannurboxing8877@tannurboxing88773 жыл бұрын
  • 2:01 Проблема Лос-Анджелеса появилась из ошибки - хотели уменьшить количество пробок, поэтому построили множество дорог. Больше дорог - больше авто - больше пробок. Вспомните об этом, когда будете требовать больше парковочных мест :D

    @WypukEST@WypukEST3 жыл бұрын
    • Просто в США западло, как и в России, пользоваться общественным транспортом. В Европе другой менталитет.

      @McSery@McSery2 жыл бұрын
    • @@McSery в России 70 процентов населения хотят пользоваться,но его тупо нет.А если есть,то это автобус 1955 года выпуска с ободранными сидениями

      @user-dz1cd6zx9t@user-dz1cd6zx9t2 жыл бұрын
    • @@McSery концентрация машин на душу населения в Москве меньше чем в любом другом городе, при том что доходы выше и машины доступнее, это как раз благодаря элементарному наличию качественного общественного транспорта, и я не только о метро говорю

      @goshmyak@goshmyak2 жыл бұрын
    • @@user-dz1cd6zx9t в России общественный транспорт развит гораздо сильнее, чем в США.

      @tylertyler852@tylertyler852 Жыл бұрын
    • @@tylertyler852, только он гниëт с каждым годом и линии закрываются

      @user-xz8id3ob8x@user-xz8id3ob8x Жыл бұрын
  • Это ведь настоящий концентрационный лагерь !

    @pandatest7060@pandatest7060 Жыл бұрын
  • Автомобиль для многих людей это не только средство передвижения, но и часть их жизни. Здесь же исключают движение автомобилей по городу, тем самым создавая некий фильтр, отбрасывающий определённую группу потенциальных жителей будущего города.

    @gilbermann@gilbermann Жыл бұрын
  • Интересно, что затраты на Олимпийские игры в Сочи составили $55 млрд - больше четверти бюджета футуристического города с нуля для миллиона жителей Саудитов

    @vlada9595@vlada95953 жыл бұрын
    • Не забывай ещё про инфляцию, та четверть - дороже нынешней

      @EdmanGonnaCry@EdmanGonnaCry3 жыл бұрын
    • Причем здесь Сочи. Насколько я знаю там построили около 900 объектов. а сколько будет к саудитов. Непонятно. Так что некорректное сравнение.

      @alext2293@alext22933 жыл бұрын
    • @@alext2293 Сколько из этих 900 объектов сейчас используется? Я не говорю, что проект Саудитов лучше Сочинского. Сама идея города линии звучит довольно глупо. Я лишь говорю, что сам по себе Сочинский проект был максимально убогим и ничего кроме гигантского распила бабла не принес.

      @yomadosama@yomadosama2 жыл бұрын
    • @@yomadosama ну для особо одарённых (нет) - да, а вот для людей умеющих думать о чем-то кроме прямой выгоды необходимость проведённых работ не вызывает сомнений, как и обоснованность затрат

      @shadeix4595@shadeix45952 жыл бұрын
    • @@shadeix4595 ну куда же плебеям до великих экономистов, вроде Вас? Конечно, все вокруг слепые и не понимают очевидных вещей. Даже в исконно зимних регионах с существующей инфраструктурой и хотя бы частичным наличием подходящего уровня спортивных объектов проведение олимпиады либо не окупается, либо окупается через десятилетия. Что уж говорить о случае, когда зимнюю олимпиаду решили проводить в субтропиках, возводя все необходимое с нуля и устроив самый дорогой праздник спорта в истории. Но и здесь все могло получиться неплохо. Я, разумеется, не о качестве самого мероприятия, а о экономических последствиях для страны. У Олимпиады в Сочи могли быть довольно удачные последствия. 1) Во время подготовки олимпиады в городе и окрестностях могли развить ту самую инфраструктуру, создать удобную для туристов и жителей среду. Но здесь не сложилось, строили в лучших традициях современного благоустройства городов, по принципу, а давайте все закатаем в асфальт и обнесем заборами. 2) В теории могли подарить городу новые спортивные объекты. Но с этим пунктом изначально было плохо. Существующие до 14 года в Сочах объекты почти никогда не заполнялись полностью. потому шансов, что новые, более крупные начнут заполнятся, почти не было. Собственно, как их использовать пока так и не придумали и большую часть времени новые объекты пустуют. 3) Проведение подобного праздника могло дать толчок развитию спорта, как высоких достижений, так и массового. Но такая задача не стояла. В нее не вкладывались, потому и здесь глухо. 4) Амбициозной задачей было познакомить западного туриста с российскими курортами, а так же повысить общий престиж страны и победить часть предубеждений запада перед русскими и РФ. И тут могли бы быть успехи, но случился Майдан - Крым - Санкции.., и шансов на создание имиджа современной цивилизованной страны, куда можно приезжать и тратить деньги не осталось. по крайней мере в отношении западного туриста А в остальном да, я согласен, Сочи - 2014 - безусловный экономический успех. Отработали на перед все 50 миллиардов.

      @yomadosama@yomadosama2 жыл бұрын
  • Город Кривой Рог - 150 км в длину строился по принципу соединения инфраструктурных центров рудников, затем стал разрастаться вширь, сейчас более приобрел ромбовидную форму...

    @SailerSprint@SailerSprint2 жыл бұрын
    • Уже 206км!

      @lyumylaserbina4006@lyumylaserbina4006 Жыл бұрын
  • Саудовская нахаловка. Процесс расселения людей вдоль транспортных артерий это это естественный процесс. Вдоль ЖД жителей называли махновцы, а в последствии разрастались в районы. Места самовольного расселения называли нахаловкой.

    @user-ri8mj5ek1o@user-ri8mj5ek1o Жыл бұрын
  • Това го прави човек който вярва че извън земните жители скоро ще му се радват на това което строи за тях, защото смъртните хора няма да живеят там,а когато дойде време за потопа, ще го питам къде ще бяга,аз съм Стефан ясновидец и пророк от България.

    @user-cp5gx7gx8g@user-cp5gx7gx8g Жыл бұрын
  • Гуглим объем добытой нефти и газа в одной сверхдержаве за последние 30 лет, оцениваем его. Потом спрашиваем Зину.

    @user-xl9py5hr7i@user-xl9py5hr7i3 жыл бұрын
    • Гуглим количество людей в странах, гуглим размеры стран, гуглим климат этих стран, гуглим себестоимость добычи нефти в этих странах. Ну и всякая мелочь типа военного сектора. И вот только потом долго думаем.

      @woeroses@woeroses3 жыл бұрын
    • @@woeroses Сравниваем климат с другими странами и приходим к выводу, что климат не влияет. Осознаем, что военный сектор в мирное время не должен стоять на первом или втором месте, при условии, что на медицину, науку и образование тратятся копейки. Понимаем, что размеры страны не являются весомым аргументом, ведь есть большие и развитые страны. Разница по цене добычи нефти зачастую не сильно отличается. Приходим к выводу, что за ~30 лет даже не пытаться слезть с нефтяной иглы и отказываться развивать другие отрасли - это уникальный случай неэффективного, кривого и ужасного руководства.

      @astorotheeldar@astorotheeldar3 жыл бұрын
    • @@woeroses чувак там кроме нефти песка и жары ничего не было. Количество жителей на квадратный километр там больше чем в россии. На оборонку они трятят тоже неслабо. А у путина теперь новая затея отправлять деньги в африку, типа помощь или кредиты и правительственное метро от кремля до барвихи строить.

      @alexi007@alexi0073 жыл бұрын
    • @@astorotheeldar давненько такого бреда не читал.. можешь поделится своими достижениями в экономических, промышленно-производственных, управленческих достижениях? а лучше закончи школу без 2-ек, потом осиль вышку, поработай, достигни хоть какого-то уровня понимания вопросов, о которых так пылко споришь. Ну и на последок, напиши крупные инфраструктурные проекты в сша и канаде, странах близких по территориальному признаку России, за последние лет 15.

      @moHax99@moHax993 жыл бұрын
    • @@woeroses учитываем, что советы скважину пробурили и газопровод построили... надувные танки, перекрашенные самолеты... и понимаем почему у скотча яхта больше чем у Спилберга.

      @user-bw3rs6yb5x@user-bw3rs6yb5x3 жыл бұрын
  • Блен я думал что его до строют где то не менее 2035-40 году, а тут за 4 года, блен вот это круто, хотел бы увидеть👍

    @sakusakiyoshi5513@sakusakiyoshi55133 жыл бұрын
    • У них круглый год плюсовая температура.

      @user-nm7gi4zp9j@user-nm7gi4zp9j2 жыл бұрын
    • А что там строить? Китай за день такое построит

      @McSery@McSery2 жыл бұрын
    • @@McSery И там быстро построят рабы , ты на саудовских стройках был , там работяги по 10-12 часов пашут я в начале думал только по ночам , а оказывается днём в жару в 60 градусов , и живут в лагерях за колючей проволокой .

      @user-nm7gi4zp9j@user-nm7gi4zp9j2 жыл бұрын
    • @@user-nm7gi4zp9j у меня в городе рабочие в три смены строят. Круглые сутки т.е. Задача обеспечить непрерывную работу. С учетом того что половина города находится под землей это невероятно быстро. Прокладка метро не самая простая задача, прокладка 1км стоит сотни тысяч долларов. А протяженность уже должна составлять 170км. Плюс к этому нужно вырыть котлован. Представляю терриконы которые создаст такое строительство, а ведь землю нужно куда-то девать. В общем поживем увидим.

      @Dora28noFake@Dora28noFake Жыл бұрын
  • Неважно какой формы -- линия или ромбик -- вся лажа в том, что всё это предлагается спланировать одним генпланом: на чём ездить, в какую больницу ходить, где работать и где кушать... С живыми людьми это ещё ни разу не сработало. Всё хорошее, что может создать централизованное планирование -- создать УСЛОВИЯ. Чтобы люди пришли и принесли свои деньги. Остальное они сами решат на месте.

    @ulovil@ulovil2 жыл бұрын
  • Очень умно, отдельный этаж для доставщиков, отдельный этаж, для обычного транспорта, отдельный этаж для служебного авто, и отдельный этаж для людей 🤔

    @user-wj8mb9op6v@user-wj8mb9op6v Жыл бұрын
  • у нас еще ливневки не научились делать

    @user-od1lu1tw2b@user-od1lu1tw2b3 жыл бұрын
    • У них тоже, если что. Как дождь, так потоп

      @user-yy5kt5eq5w@user-yy5kt5eq5w3 жыл бұрын
    • @@user-yy5kt5eq5w В саудовской аравии потопы после дождя??? 🤣🤣🤣

      @user-cw5ij8mh7z@user-cw5ij8mh7z3 жыл бұрын
    • @@user-cw5ij8mh7z в эмиратах ливневок нет вообще, да ливень там редкость, но когда идёт, движение останавливается...

      @Sergii-zmiy@Sergii-zmiy3 жыл бұрын
    • @@Sergii-zmiy да, там люто топит. Помнится к дому приходилось чуть ли не по пояс в воде брести. Особенно весело было тем, кто в подземных гаражах машины оставил. Про машинный коллапс на Emirates вообще промолчу.

      @user-yy5kt5eq5w@user-yy5kt5eq5w3 жыл бұрын
    • @@user-cw5ij8mh7z ссылки удаляют. Наберите в поиске "Саудовская Аравия потоп". Их в прошлом ноябре хорошо так пролило. По дорогам потоки воды текли.

      @user-yy5kt5eq5w@user-yy5kt5eq5w3 жыл бұрын
  • Да. Принц Мохаммед просто обязан учесть опыт Магнитогорска. Скорее всего сейчас изучают своей командой документацию застройки нашего великолепного города👍

    @alestarkov@alestarkov3 жыл бұрын
    • Ну а что, город весьма неплох. Десятиполосный (или больше?) проспект один чего стоит, очень грандиозно смотрится, свободно и просторно. А что дома другие, так и строили их 50 и более лет назад.

      @vit3060@vit30603 жыл бұрын
    • а Вы, батенька, знатный троль! :)))))

      @Silwerger@Silwerger3 жыл бұрын
    • Волгоград - город Линия вдоль Волги.

      @sergeykuznetsov3706@sergeykuznetsov37063 жыл бұрын
    • Азаах ...

      @aniles6297@aniles62973 жыл бұрын
    • Алексей,🤝 небось за основу «математическую модель» возьмут🗿

      @user-nr2lx4jg1n@user-nr2lx4jg1n Жыл бұрын
  • Если задуманное будет выполнено, то это нечто гениальное. Потрясает воображение. Если же электромобили заменят б5нзин

    @Olyna19@Olyna19 Жыл бұрын
  • Молодец, что можно сказать Взял опыт прошлой цивилизации Все технологии будущего, технологии прошлого

    @Elena_Renasovna@Elena_Renasovna Жыл бұрын
  • Желаю Саудовской Аравии удачи в реализации этого проекта!

    @user-is4mt9qb8q@user-is4mt9qb8q2 жыл бұрын
    • Ну а себе что пожелаешь. Квартирку в Дубаи.?

      @saggittarius4200@saggittarius42002 жыл бұрын
    • Нет там никакой удачи. Беда там и бабки на ветер.

      @user-op7pz8nj5n@user-op7pz8nj5n2 жыл бұрын
    • @@user-op7pz8nj5n Есть

      @sus5976@sus59762 жыл бұрын
    • @@user-op7pz8nj5n вот именно

      @user-dz1cd6zx9t@user-dz1cd6zx9t2 жыл бұрын
    • Надо арабскому халифату желать только неудач.Тупо рабовладельческое государство,где кроме нефти ничего нет.Так еще и всякие ИГИЛы спонсируют.Типичные бедуины,которым США и Европа подарили технологии

      @user-dz1cd6zx9t@user-dz1cd6zx9t2 жыл бұрын
  • Кривой рог передаёт эстафету новому городу))

    @olgasymyrenko7979@olgasymyrenko79792 жыл бұрын
  • Как энергет ответственно заявлю, что возобновляемая энергетика - это путь в никуда! Это все на бумаге красивенько и чистенько со всеми этими ветряками, солнечными и приливными. Самый лучший добычи электроэнергию электроэнергии - это гидроэлектростанции, но опять же реки не везде и стоит учесть экологическую составляющую. В будущем, я надеюсь, что смогут подчинить плазму и реализуют термоядерный синтез и это уже источник чистой, практически безграничной энергии

    @MatherRussia@MatherRussia Жыл бұрын
  • Саудовская Аравия - богатейше государство . Они построят , что задумали . И природу сохранят . Сейчас современные технологии строительные . Совершенно новый принцип строительства . Успехов , удачи и вперед!

    @user-lt5go5rk1f@user-lt5go5rk1f Жыл бұрын
  • Посмотрим. Планы - это хорошо. Реализация - не всегда идёт по плану.

    @user-ce6nm8xs6c@user-ce6nm8xs6c2 жыл бұрын
    • Увидишь скоро сам

      @user-vv3vj2qi2b@user-vv3vj2qi2b2 жыл бұрын
    • Магомед Тимурзиев Тебе то что ?

      @user-co6zl7ev3j@user-co6zl7ev3j2 жыл бұрын
    • Это ж не Россея, поэтому построят быстро и правильно!

      @user-ht2ik9jd4n@user-ht2ik9jd4n2 жыл бұрын
    • @@user-ht2ik9jd4n какие все наивные , я думаю ты через 5 лет и не вспомнишь про этот город , так что не сможешь убедиться , что не только «Россея» с такими постройками лажает)

      @user-iv3ds8li2x@user-iv3ds8li2x2 жыл бұрын
    • @@user-iv3ds8li2x Абу-даби построили. И цемент по дачам не возили.

      @bobfischer8002@bobfischer80022 жыл бұрын
  • Магнитогорск решил построить линию а получился овал, веселые строители.

    @yoomoe@yoomoe3 жыл бұрын
    • У нас в Магнитогорске, три основных линии (2 проспекта и одна улица) на правом берегу реки Урал. А левый берег «завитленный», но там расположено градообразующее предприятие ММК.

      @alextequila6044@alextequila60443 жыл бұрын
    • Стаканы же круглые....

      @user-gv8km6kd2f@user-gv8km6kd2f3 жыл бұрын
  • В Саудовской аравии чуть ли не каждый принц презентовал проект новых городов, вот только ни один так и не построили

    @bamak1283@bamak12832 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-ym1xb7gq9g@user-ym1xb7gq9g Жыл бұрын
  • Это государство умеет удивлять.

    @user-cm5te4pt7w@user-cm5te4pt7w3 жыл бұрын
    • Ничего удивительного

      @ivarobel5791@ivarobel57913 жыл бұрын
    • Потому что не воруют и ценят всё и свой народ

      @ansarfazza@ansarfazza3 жыл бұрын
    • @@ansarfazza воруют, еще как(даже из семьи саудитов). Просто в верхах сидят люди которые строят страну для своих детей, а не отправляют своих детей тратить наворованные деньги заграницей

      @kingston19993@kingston199933 жыл бұрын
    • @@kingston19993 тебе на самом верху рассказали?

      @user-js4cs5ls4w@user-js4cs5ls4w3 жыл бұрын
    • @@ansarfazza воруют так, что нашим и не снилось

      @aidamir1979@aidamir19793 жыл бұрын
  • Так и не услышал ответ на вопрос "Зачем?", Почему именно линия, и в чем преимущество перед другими типами городов (круги, звезды и т.д)

    @antonpantyukhin87@antonpantyukhin873 жыл бұрын
    • Автор 7 минут объяснял ты что в ухо долбишься

      @kaisarablayhan6405@kaisarablayhan64053 жыл бұрын
    • @@kaisarablayhan6405 ролик выглядит как презентация, в нем рассказывается о том как будет выглядеть город, про озеленение и т.д. и т.п., про переход на новую экономическую модель, но название ролика акцентирует внимание на концепции города-линии и называется "зачем СА строит город-линию" и я считаю именно это в ролике и не было раскрыто. Поэтому у остались вопросы почему именно линию, и в чем ее преимущество перед другими типами городов. Если я "долблюсь в уши" скиньте тайминг где данные вопросы освящяються.

      @antonpantyukhin87@antonpantyukhin873 жыл бұрын
    • @@antonpantyukhin87 скоростное перемещение по прямой вдоль линии. Любые перекрестки и повороты в любом случае снижение скорости перемещения и прочие геморои от усложнения транспортной схемы. Наверху все в пешей доступности поэтому не может быть широким.

      @TenderMEV@TenderMEV3 жыл бұрын
    • чтобы верблюды по рельсам ездили

      @SunFoRus@SunFoRus3 жыл бұрын
    • Город-линию,легче и дешевле как строить,так и обслуживать,плюс пробки решаются,плюс меньше затрат для агломерации,озеленения линии дешевле и быстрее чем город звезду или сферу.

      @UstinovFeudor@UstinovFeudor3 жыл бұрын
  • Только представьте: миллион пассажиров на одной ветке, которые каждое утро едут на работу на метро. "Эффект Выхино" размером с город :D

    @user-ex3rs6hl3y@user-ex3rs6hl3y2 жыл бұрын
  • Всё это старьё,которому место на свалке истории. Жак Фреско несколько десятилетий назад предлагал концепт городов в виде круга. Так как любая его часть будет равно удаленной друг от друга. А линейные города - это место работы в одной точке города - дом в другой, поликлиника в третьей и т.д.

    @yuki-hatsu@yuki-hatsu Жыл бұрын
  • Давайте объединяться и строить СОЗИДАТЕЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО, это нам всем жизненно необходимо.

    @marinaRa5586@marinaRa55862 жыл бұрын
    • давайте куда подать заявку?

      @Das.Kleine.Krokodil@Das.Kleine.Krokodil2 жыл бұрын
    • @@Das.Kleine.Krokodil Набираю сайт и комментарий удаляется. Почитайте 8 основ созидательного общества и найдете где присоединиться

      @marinaRa5586@marinaRa55862 жыл бұрын
    • Чаго? Чаго? Русские... и созидание? Поржать(((

      @user-ou3qd9sz3t@user-ou3qd9sz3t2 жыл бұрын
    • @@user-ou3qd9sz3t у нас только 2 варианта или апокалипсис или золотое тысячелетие. Выбор за каждым человеком.

      @marinaRa5586@marinaRa55862 жыл бұрын
    • @@user-ou3qd9sz3t, уткнись

      @user-xz8id3ob8x@user-xz8id3ob8x Жыл бұрын
  • На Сахалине тоже есть город-линия. Невельск - с одной стороны сопки, с другой море и полторы дороги на весь город...

    @dlkravcov1973@dlkravcov19733 жыл бұрын
    • Про Сахалин молчи🤣, а то начнут гуглить где это и где невельск🤭

      @user-mj6pb8ze1t@user-mj6pb8ze1t3 жыл бұрын
    • Это уже -ломаная- сломанная линия)

      @Aranhaely@Aranhaely3 жыл бұрын
    • @@Aranhaely Ну да, какая уж получилась )))

      @dlkravcov1973@dlkravcov19733 жыл бұрын
    • Волгоград - город-линия на 70 км.

      @alexeynickonov646@alexeynickonov6463 жыл бұрын
    • @@alexeynickonov646 но Волгоградская линия более 70 км. и широкая. Невельск - узенькая и всего лишь 9 км. )))

      @dlkravcov1973@dlkravcov19733 жыл бұрын
  • Мне кажется круг был бы куда эффективнее, тут главное транспорт правильно организовать

    @Nordschamane@Nordschamane2 жыл бұрын
  • Вот пример, когда люди думают о своей Стране и населении! Когда ресурсы Страны идут на её развитие ... А самое главное на всё это смотрят жулики - главы! не бедных государств( по ресурсам), и продолжают свои замки строить и офшоры пополнять! И плевать на своих подданных и землю....

    @user-sr6jq4le7v@user-sr6jq4le7v Жыл бұрын
  • Большое спасибо. Очень интересно и познавательно.

    @user-fk5jy5bq2l@user-fk5jy5bq2l2 жыл бұрын
  • в линейных городах проблема разрастания, если запретят строительство дополнительных зданий, проблем не будет.

    @NNM-CLUB@NNM-CLUB2 жыл бұрын
  • Во Франции строят методом ромашки...очень удобно: В центре все инфроструктуры: банк, почта, мерия и мед.клиника

    @user-zr1kz6uf3y@user-zr1kz6uf3y2 жыл бұрын
  • Все роботы и новинки, это мимо.всем процессом управляет человек,а за человеком смотрит бог,не создай себе идола и не поклоняйся ему...храни вас Бог!!!

    @user-pt9pn4xg7f@user-pt9pn4xg7f2 жыл бұрын
  • Это не тот принц, который растворил в кислоте журналиста Джамаля Хашогги?..

    @nickzlobin7705@nickzlobin77053 жыл бұрын
    • Тот самый.

      @user-so5xh3uv8m@user-so5xh3uv8m3 жыл бұрын
    • Распилили а потом растворили, демократия...

      @user-rw7oy2wr7f@user-rw7oy2wr7f3 жыл бұрын
    • В Турции в здания посольства .

      @mailcomrumailcomru7949@mailcomrumailcomru79493 жыл бұрын
    • да, предателя страны

      @unknownerror6411@unknownerror64112 жыл бұрын
    • Уж и растворить никого нельзя

      @sergeymihailov7254@sergeymihailov72542 жыл бұрын
  • есть у идеи и плюсы и минусы, в целом интересно увидеть реализацию

    @Dodegaw@Dodegaw2 жыл бұрын
  • Вот что-что, а Магнитогорск я здесь услышать не ожидал)

    @tripx7808@tripx7808 Жыл бұрын
  • Отличный материал. Спасибо! Надеюсь саудиты не построят ещё один Магнитогорск

    @user-ik5ew4pd5j@user-ik5ew4pd5j Жыл бұрын
  • Вот они тупые наверно, лучше воровать все, а людям налоги

    @Qwerty-qu9eh@Qwerty-qu9eh3 жыл бұрын
    • Они не воруют?! Хаха..... почитай про коррупцию там, потом пиши.

      @yra5198@yra51983 жыл бұрын
    • @@yra5198 почему же там красиво , и высокотехнологично всё !????? Там даже подводное метро открыли !! И своим гражданам просто так платят -' по случаю рождения, по случаю свадьбы....деньги выделяют выпускникам школ , оплачивает государство им учёбу в других странах , какую они выберут для учёбы

      @lilyalilya477@lilyalilya4773 жыл бұрын
    • @@lilyalilya477 последние время все сильно урезали у них, как нефть подешевела. Был там по работе пару раз, не та эта страна на которую надо ровняться.

      @yra5198@yra51983 жыл бұрын
    • @@yra5198 расскажи пожалуйста нам тоже, что там да как

      @user-or7wk2pz6x@user-or7wk2pz6x3 жыл бұрын
    • 😂😁🤣

      @orzuul2530@orzuul25303 жыл бұрын
  • Полагаю, их основная цель - это перекачка морской воды на возвышенности и последующее естественное опреснение этой воды горными породами путём сброса на рельеф.

    @iegoh@iegoh3 жыл бұрын
    • Сто процентов это хорошая идея, наверняка так и сделают.. Но это не основная цель, т.к. для перекачки воды, нет необходимости строить целый город. Это полностью идеи умнейшего футуролога Жака Фреско

      @zmey8203@zmey82033 жыл бұрын
    • @@zmey8203 город как обслуживающий терминал сработает по пути людям можно жить, Если будет просто терминалы перекачки то их надо будет обслуживать за счёт потребителей, а так можно например велонасосы навтыкать и спорт и насосы) в деревне так думаю сделать)

      @user-yf2bk7qt2m@user-yf2bk7qt2m3 жыл бұрын
    • Такая себе цель. + засолят землю по самое не хочу. Даже самый дикий кактус скажет "феее..." и не прорастет)

      @user-vn7ub4ki5z@user-vn7ub4ki5z2 жыл бұрын
    • @@zmey8203 жители города окупят фантазии правителя

      @siuchov@siuchov2 жыл бұрын
    • Да не будет никакого города.Их местный "царь" ничего нормального не придумает.Он даже в школе не учился

      @user-dz1cd6zx9t@user-dz1cd6zx9t2 жыл бұрын
  • Читаю комменты и ржу🤣 От себя скажу только то, что эта идея - утопичный бред душевно-больного. Автору спасибо, отвлёк мысли от происходящего в мире сейчас

    @wybaziber2939@wybaziber29392 жыл бұрын
  • Скорее всего там будут жить только рабочие и бедные. Так как птичьи клетки дешевле чем кв метры земли для коттеджей. Вообщем когда переселят нуждающихся среднего населения -- освободившие земли потроят комплексы для богатеньких и для туристов. Вообще то молодец принц👍♥️🤲🤲🤲🤲🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

    @Evropa2605@Evropa2605 Жыл бұрын
  • Бесконечный город получается.

    @dimazalak7448@dimazalak74483 жыл бұрын
    • О генераторах тумана слышали ? Так вот , в Мекке они освежают воздух уже более 30-ти лет . Воздух в СА сухой , поэтому не так сильно ощущается жара , хотя термометр там показывает в летние месяцы до 50-ти градусов . В этом городе будет весьма комфортно , раз уж они задумали его построить . Это вам не Россия , где строят потёмкинские деревни . Мэры городов в СА не меняют ежегодно тротуарную плитку по той лишь причине , что их жёнам принадлежат заводы по её производству .

      @sanshatoy6282@sanshatoy62823 жыл бұрын
    • @@sanshatoy6282 честно говоря не видел в Мекке генераторов тумана. Там у комплекса и в комплексе аль Харам стоят такие большие вентиляторы, которые разбрызгивают воду в пыль, но тумана как такового нет 🤷‍♂️

      @Lezgistan05ful@Lezgistan05ful3 жыл бұрын
  • Как же приятно слышать свой любимой родной город в случайном видео в ютубе. Привет всем из Магнитогорска! 6:37

    @user-eh8ed6nx8b@user-eh8ed6nx8b3 жыл бұрын
    • На этом все приятности закончились :)

      @anotherone4070@anotherone40702 жыл бұрын
    • @Aslan Adil да, такой город существует с более 400 000 жителями. Можешь рассказать, о чём говорят о нашем городе в Москве? С чего это москвичей пугают Магнитогорском?

      @user-eh8ed6nx8b@user-eh8ed6nx8b2 жыл бұрын
  • Дело в том что не обязательно что бы основная трасса пролегала внутри жилого массива а проходила бы с одной из сторон условно в метрах 500 и где это было бы возможно по инфраструктуре ЖКХ ибо это даёт возможность освоить все земельные ресурсы к обработке которые заброшены и зарощие бурьяном условно в доль трассы четыре пять улиц через энное расстояние что то типа рай центра и это даёт то что нет пробок от слова совсем и все земли обрабатываются продукты питания максимально натуральные и не каких много квартирных домов и мегаполюсов кроме как Города Сталицы который тоже требует разгрузки на 80% да и сами Люди стали бы выезжать из городов а главное что вся Страна в доль трассы Жилая площадь это как я думаю носила бы как правельный и Нравственный характер ибо все бы были повязаны между собой Трудом и бытом повседневности.

    @user-zt1hl3fu7h@user-zt1hl3fu7h Жыл бұрын
  • Мы посоветовались и решили построить город в форме кальяна, чтоб не горчило, укладывать будем в три этажа!

    @alexzhikin@alexzhikin2 жыл бұрын
  • Тю.. удивили... Посмотрите карту Кривого Рога :) Длина города 126 км при населении 700 000...

    @andriytonyuk@andriytonyuk3 жыл бұрын
    • Може звідти і злизали ідею)

      @user-sh8yx4qq4i@user-sh8yx4qq4i3 жыл бұрын
    • Нихуя себе 😱

      @zodiac8667@zodiac86673 жыл бұрын
    • ну вот посмотри карту и покажи где там 126км, нет их, то что леса поля карьеры и прочее включени в город это другое

      @user-gy1to7ho7w@user-gy1to7ho7w2 жыл бұрын
  • Честно говоря, смысл того, что бы делать город именно линейным я так и не понял.

    @user-hs5hb3ry8b@user-hs5hb3ry8b3 жыл бұрын
    • Скоростное перемещение на подземных уровнях по прямой. А наверху все должно быть в пешей доступности, поэтому не может быть широким

      @TenderMEV@TenderMEV3 жыл бұрын
    • @@TenderMEV Скоростное движение отлично можно сделать и круговым

      @_Freakazoid_@_Freakazoid_2 жыл бұрын
    • @@_Freakazoid_ Нельзя)

      @Leo-yr5jb@Leo-yr5jb2 жыл бұрын
    • Смысл линии в 30минутной доступности любой точки. Смысл в том что проскочив20 мин ты выходишь в центре пешеходного круга и там за 10 мин можешь попасть в любую точку. Принцип 30 минутной доступности это принцип психологический 30 мин это то время когда человек в теории не должен задалбываться куда-то добираться. Что влияет на его активности., центральный круг может быть больше так- время подъезда с краев сокращается. Ноу всей концепции есть 1 недостаток необходимо жестко законодательно ограничивать расширение иначе выйдет овал как привели в примере.

      @Leo-yr5jb@Leo-yr5jb2 жыл бұрын
    • Людям не нужен будет транспорт с его шумом и выбросами.

      @user-qw5gj2pd1z@user-qw5gj2pd1z2 жыл бұрын
  • 😃 От народов Гога и Магога он так решил защититься под видом новых технологий

    @alilarret@alilarret Жыл бұрын
  • Качественно и интересно супер спасибо класс

    @DannyPhantom288@DannyPhantom2883 жыл бұрын
  • Большое спасибо за труд !

    @mels9485@mels94853 жыл бұрын
  • Счастливчики молодежь, хоть что то делается для них

    @antichips7944@antichips7944 Жыл бұрын
  • Классная презентация😊

    @sebastianpareyro7834@sebastianpareyro7834 Жыл бұрын
  • - Я построю свой город.... *Затянулся Мариванной, завёрнутой в конспект по геометрии* в форме линии....

    @MSK.L@MSK.L3 жыл бұрын
    • Кринж получается

      @dpmtv9385@dpmtv93852 жыл бұрын
  • Хоть за них порадоваться!

    @tgmerlan@tgmerlan3 жыл бұрын
    • @@user-yo4bu3ew8g так они хотя бы готовятся к этому. Не то что сами знаете кто

      @magnifico11@magnifico113 жыл бұрын
    • @@user-yo4bu3ew8g много ты знаешь, ага. ОАЭ уже один из мировых бизнес и туристических центров, а в резервах СА хранится более 1 триллиона долларов. Это у вас в РФ шейхи сидят на золотых унитазах и ничего не делают

      @magnifico11@magnifico113 жыл бұрын
    • @@user-yo4bu3ew8g ну тут ключевое слова если, ну любой природный ррс закончится у всех но когда и как ? Если посмотреть у них и у нас, то у нас жизнь станет хуже в 1000 раз чем щас, а у них это уже другой разговор

      @serjanserjan7676@serjanserjan76763 жыл бұрын
    • @@magnifico11 когда у арабов закончатся нефтедоллары, все их бизнесы станут никому неинтересны.

      @McSery@McSery2 жыл бұрын
    • @@magnifico11 в ОАЭ был? Там пустыня накрывает город и он уходит под песок. Многих трасс уже нет. Без нефти ОАЭ просто занесёт песком и никто не сможет поддерживать города в чистоте. Раб. сила свалит и останется миллион арабов, не способных себе жoпy подтирать. Кто будет улицы убирать?

      @McSery@McSery2 жыл бұрын
  • Ну посмотрим, как долго эта линия линией останется. Думаю как всегда какой-то район будет пользоваться большим спросом и его помаленьку будут достраивать и достраивать...

    @user-ii2lc1zt6q@user-ii2lc1zt6q Жыл бұрын
  • Там жара +50 несколько месяцев в году . какие пешие прогулки . Дубай строили по такому же принципу , в последствии все перестраивали .

    @natmil73@natmil73 Жыл бұрын
  • Жаль, что Жак Фреско этого не увидел. Обрадовался бы навеное)

    @user-mc3sm1kb3w@user-mc3sm1kb3w3 жыл бұрын
    • венера немного серьезнее, но и это уже шаг.

      @LEVOCKIHAUS@LEVOCKIHAUS3 жыл бұрын
    • Ну да, жаль)

      @fresco11118@fresco111183 жыл бұрын
    • @@valdesmironovich9066 и что хорошего ты сделал, плюнул желчью, красавчик

      @LEVOCKIHAUS@LEVOCKIHAUS3 жыл бұрын
    • Я думаю ему понадобилось бы меньше минуты что бы объяснить почему город линия это глупо и не рационально

      @user-ke3tv5uz2v@user-ke3tv5uz2v3 жыл бұрын
    • @@user-ke3tv5uz2v но тут его принцип тоже есть, что живут отдельными группами с полной автономностью и с возможностью перемещения. А так да, линия глупо, если они не хотят сделать сверх быстрое перемещение по ней.

      @LEVOCKIHAUS@LEVOCKIHAUS3 жыл бұрын
  • Это пустыня скоро станет зелëной странной. Пустыня станет такой же как и раньше, то бишь плодородной землëй. Описание будущего сбывается. (3.04.2021)

    @navafi@navafi3 жыл бұрын
    • Там деревья растут только за счёт технологий: капельного полива. Само по себе не выживет

      @user-ik4mq1nu7d@user-ik4mq1nu7d3 жыл бұрын
    • @@user-ik4mq1nu7d возможно и так. Но все же будет зеленой

      @navafi@navafi3 жыл бұрын
  • Молодцы Бог в помощь!

    @user-ug5dq5ys6o@user-ug5dq5ys6o Жыл бұрын
  • Вот это удивление услышать про свой Магнитогорск

    @user-rw2pv9ev2v@user-rw2pv9ev2v Жыл бұрын
  • Я о таком проекте 4 года мечтаю ! Дай Бог у их всё получится!

    @nellyjohanson3258@nellyjohanson32582 жыл бұрын
    • К У них Аллах.

      @ardi5849@ardi58492 жыл бұрын
  • Я живу в городе длинной 140км))) Ещё тот "лайн" 🤭😁

    @user-hm4te5lr6r@user-hm4te5lr6r3 жыл бұрын
    • Волгоград?)

      @Alex-ee3zp@Alex-ee3zp2 жыл бұрын
    • @@Alex-ee3zp Кривой Рог)))

      @user-hm4te5lr6r@user-hm4te5lr6r2 жыл бұрын
  • Какой великолепный план принца ( особенно - без машин, все для пешеходов ). Принцу -Успехов , исполнения желаний и задуманных планов.. Молодец какой.

    @tari5108@tari5108 Жыл бұрын
    • машин не будет над землей. а под землей дополна

      @silentage6310@silentage6310 Жыл бұрын
    • 1 у жителей кластера не будет машин - слова с видео.... законодательно запретят им иметь их что ли? молодцы хуле. но машины будут у других видимо. Круто жить в такой дали да еще и без машины. скоростная трасса вдоль линии, а если я хочу к морю ? мне на велике по пустыне пилить? 2 создадут рабочие места? ну для строителей да, а потом? что там на еще вчерашней пустыне делать? что там есть такого , чего нет в других местах? хаты там наверное не дешевые будут, кто туда попрется жить и работать?

      @user-jw1qo6hp3n@user-jw1qo6hp3n Жыл бұрын
    • @@user-jw1qo6hp3n 1. Все машины будут находиться под городом для быстрого перемещения, за город никто выходить не собирается, ведь там как минимум будет очень жарко да и что делать в этой пустыне 2. Поперётся жить и работать тот у кого хватит денег туда вообще полететь и пожить на первые дни, если в пустыне нечего делать так и не прилетай туда. Там скорее всего будет аэропорт

      @DereHepaT@DereHepaT Жыл бұрын
  • Очень интересненько! Кто и впрямь хочет нового будущего.

    @iliadedov4369@iliadedov4369 Жыл бұрын
  • Ребятушки, я живу в одном из таких городов "линия", именуется Волгоград. Такое положение вряд ли можно назвать выигрышным, достаточно одной аварии и затор обеспечен на протяжении всей ее длины. Поэтому необходимо обязательно добавлять объездную дорогу✔

    @danilavolt317@danilavolt3173 жыл бұрын
    • Так сказали же, что транспорт предусматривается в городе только один - подземный. Машин не будет. Сверху на лясипедах будут кататься)

      @user-vs1dn8mi5d@user-vs1dn8mi5d3 жыл бұрын
    • Уже строится объездная дорога, недавно проезжал у волго-донского мост уже строят, правда темпы уж слишком медленные

      @funguy4487@funguy44873 жыл бұрын
    • @@user-vs1dn8mi5d а что в метро аварий не бывает?

      @fk_tiptop2269@fk_tiptop22692 жыл бұрын
    • @@fk_tiptop2269 зна-а-ачительно реже. Правда, если уж бабахнет - то капец всему городу. В Питере пару лет назад на Маяковской (самый центр) что-то то ли взорвалось, то ли рухнуло - 3 дня весь город лихорадило, народ на машинах возил пешеходов, наземный транспорт временно переориентировали вдоль веток и т.д. Но если там районы, которые могут автономно жить внутри себя - то даже метро-авария не создаст серьёзного коллапса. Я почти уверена, что такие варианты там тоже прорабатывают. Саудиты - серьёзные люди.

      @user-kw9yj2ju2r@user-kw9yj2ju2r Жыл бұрын
    • Посмотрите сначала видео

      @exposition_ttl@exposition_ttl Жыл бұрын
  • Эра роботов значит начинается, управляющий робот самообучающий)))

    @apdinternational9833@apdinternational98332 жыл бұрын
    • ну ты его разработал вроде, бля уважение, куда денег кинуть ?

      @aleksandrraein8486@aleksandrraein84862 жыл бұрын
  • магнитогорск и набережные челны линейные города. А поскольку челны молодой город.. то у него есть много запаса идей для застройки... не понимаю тех кто критикует строившиеся города.. по которым еще есть моменты роста и перемен.

    @DOLLARfast@DOLLARfast2 жыл бұрын
  • Вот он тоталитаризм будущего, город 15мин, + запрет покидать зону локации с введением чипов, и они планируют там управление ИИ

    @Kapindra_das@Kapindra_das Жыл бұрын
  • То есть Магнитогорск, странно, как по мне то Кривой рог больше подходит с его длиной в более 120 км.

    @vik8350@vik83503 жыл бұрын
    • Тоже хотел это написать ))

      @user-mp4pj2zb7h@user-mp4pj2zb7h3 жыл бұрын
    • 126 км. Кривой Рог

      @pashkaMB526@pashkaMB5263 жыл бұрын
    • херня, я сколько не мерял в Гугл картах, и половины нет. Поля, хутора и трассу туда записываете? Как мерить?

      @Blowjin@Blowjin3 жыл бұрын
    • @@Blowjin трассу вдоль реки Ингулец. Волгоград по прямой линии тоже не 80 километров,а 40 . Упомянутый Магнитогорск вообще 15 километров. Как их мерили, что вышли такие внушительные цифры?

      @pashkaMB526@pashkaMB5263 жыл бұрын
    • @@pashkaMB526 видимо исторически так сложилось? В любом случае, мне кажется этого недостаточно, чтобы заявлять про "самый длинный".

      @Blowjin@Blowjin3 жыл бұрын
  • наследный принц достойный продолжатель своих предков!

    @user-im4jl5wd7l@user-im4jl5wd7l3 жыл бұрын
    • достойный, пилой и ножом ловко головы режет.

      @thededs3ctw413@thededs3ctw4132 жыл бұрын
  • Субхан Аллаh ва ин шаа Аллаh!

    @elnurekamalova8392@elnurekamalova8392 Жыл бұрын
  • проект довольно рискованный но у саудитов есть возможность получать воду из опреснителей. много пресной воды в пустыне. и эта возможность у них буде еще не менее 200лет. они умеют распоряжаться деньгами и планируют жизнь страны в будущем. примерно так же действуют китайцы.

    @ViktorSk2010@ViktorSk2010 Жыл бұрын
  • Все же интересным будет будущее. Увы для каждого из нас отведено определённое время.....И мы этого не увидим .

    @miriimamzade104@miriimamzade1043 жыл бұрын
    • Ну этот город то увидим

      @user-gr2pw4ff8v@user-gr2pw4ff8v3 жыл бұрын
    • Увидим, если нефть не исчезнет.

      @user-sx9rg1fq2w@user-sx9rg1fq2w3 жыл бұрын
    • @@user-sx9rg1fq2w ну да, она ведь так часто исчезает)

      @user-de6ly7jh7c@user-de6ly7jh7c2 жыл бұрын
KZhead