Подержанный Ниссан Патрол 6 (Y62) - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
2023 ж. 18 Қыр.
9 894 Рет қаралды
Видео на фоне - • 4K Walk Through a Beau...
Nissan Patrol (Y62) 6 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Ниссан Патрол шестого поколения (2010-2021 годы выпуска)?
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/
Видеокартинку надо было ещё меньше сделать. Слишком большая.
Перед покупкой этого авто обязательно эндоскопом проверить задиры в цилиндрах. Так же активно погазовать на холостых и посмотреть на количество дыма. Дыма много, значит жрет масло. Так же снять ТНВД и проверить состояние толкателя(стаканчика), зеркальность вала привода ТНВД, шток самого ТНВД. Каждые 100 тыс. км. надо перебирать ТНВД новым ремкомплектом. Ремкомплект можно купить на авито за 6500 рублей и будет почти новый ТНВД. После покупки Патрола надо заменить стоковый толкатель (стаканчик) на толкатель от Фольцвагена, т.к. на этом толкателе(стаканчике) есть ролик и трение во время работы толкателя сводится к нулю, а значит можно забыть об этой заводской проблеме и недоработке со стоковым стаканчиком. Для замены стокового стаканчика на стаканчик с роликом, придется заменить и лобовину, в которой будет вставная втулка, в этой втулке и будет работать роликовый стаканчик. Масло лучше заливать 0W20 или 0W30, т.к. масляные каналы в двигателе маленькие и жидкое масло будет лучше для этого двигателя. Масло держать по верхней метке щупа. Масло заливать только премиум и менять каждые 5-7 тыс. км. Если пробеги только по трассе, то и через 10 тыс. км. можно менять масло.
Скажите, а как долго он может ехать на бездорожье в горах на полном приводе? Муфта не перегревается? Можно ли его рассматривать как полноценный внедорожник в горах , не загоняя его в большую жижу грязевую, в основном сложный каменистый рельеф и крутые подъёмы спуски...разумеется с заменой пластиковых бамперов на железные. Я слышал австралийцы его с удовольствием гоняют на бездорожье. Есть ли смысл его рассматривать к покупке (новый без пробега)? Крузак мне не нравиться, он менее комфортный по езде.
@@user-pr5sw8mi7d по бездору не ездил и по горам тоже, поэтому ничего про это не подскажу.
@@user-pr5sw8mi7d Езжу уже год Пробег был 52000 сейчас 97000 город трасса . Песок снег горы прицеп итд Эксплуатирую по полной Масло меняю каждые 6000. 35е колеса проходимость просто супер
Что то какие то низкие цены на запчасти вы озвучили !
подвеска стала двух рычажной сзади и спереди много рычажной! там и на морде и на жопе по два рычага!!! послушайте меня великого знатока. вот из-за таких знатоков и обсираются все нормальные машины..
Доброго дня! Купил такую год назад в родной краске. Год уде позади, наездил 33000км.,сейчас 178000км.вобще без проблем только смотрю за маслом, расход 400гр.на 1000км.Поменял за год амортизатор и ступицу Авто я доволен особенно цена при покупке 1700 год назад
В россии? Думаю покупать такую 2013 год.вып. советуете ? Или луче тойота и лексус?
@@BekaTemishov если найдешь в идеальном состоянии, то покупай. И прочитай мой коммент чуть ниже.
Расход масла? Пробег смотан 100%
Отличный авто, масло хавает так же как и бензин, ну у кого нет денег катайтесь на пешкарусе😂😂😂
купил три года назад, пробег по спидометр был 105 тыщ и ща 140 тыщ, отличный авто, за время покатушек поменял два раза тормозные диски, лобовое стекло и заднюю ступицу, и на этом все, расход масла литр на 1000км. меня все устраивает ,если и буду менять авто, то только на новый Патрол!
Проплоченный пассажир! Если верите ему,покупайте китайские. Потом все сами поймёте!!!!!!