Амортизаторы ПЛАЗА.Не покупай, пока не посмотришь это видео.

2021 ж. 13 Қаз.
12 293 Рет қаралды

Группа в ВК vk.com/ladavestaspbclub
Оригинальное видео • Plaza прошли 30000км н...

Пікірлер
  • Амортизаторы плаза на тойота виндом 1998 г.в. подойдёт если поставить?

    @bakytasan6039@bakytasan60392 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Являюсь вашим подписчиков. Хотег бы уточнить цену амортизатор плаза на фф2 возможно уточнить?!

    @Bez_Datyi@Bez_Datyi2 жыл бұрын
  • У СААЗ (если не брак) в любом случае ресурс будет выше, НО.... характеристики родных стоек СААЗ- третий сорт не брак ))) Тут выбирает каждый сам, что ему нужно! Тюнинг почти всегда подразумевает снижение ресурса и получение того, что хочет владелец, но жертвовать придется некоторым снижением этого самого ресурса! Это работает именно так и не только с Lada! Не потекшие или не запотевшие аморты не говорят о том, что эти аморты хорошие. У нас в семье две машины Vesta NG на 129 моторе и Octavia A7 1.8 tsi c пробегом чуть меньше 200000rкм и аморты не менялись , вообще ничего не менялось в подвеске. Аморты абсолютно сухие, но.... они дохлые и при этом горе-механики говорят, что их не надо менять!!!! Менять их нужно было мне давно и как минимум на 100000 км, если вы понимаете о чем - я . Я к чему все это пишу ... Если эти не родные с улучшенными хар-кми аморты будут иметь ресурс в 40-60 тыщ км, то это будет хорошим результатом, но вы будете иметь удовольствие эксплуатировать их! А если вам фиолетово и вы не обращаете внимание на минусы родных стоек , то ваш выбор СААЗ, но менять их лучше один хрен лучше не более 100000 км, даже если они - сухие!

    @user-ty1yl2ox4p@user-ty1yl2ox4p7 ай бұрын
  • Хочу купить плаза минус 30 на весту, но не могу найти. Подскажите, где можно купить. Есть только без занижения и минус 50

    @hekswebdevelopment4432@hekswebdevelopment44322 жыл бұрын
    • 89811754250 набирайте,решим

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Приветствую! У меня на весте проблема. Машину все время нужно подруливать, т.е. ее просто уводит с прямой. При чем то влево, то вправо. Отпустил руль и она уже сама перестраивается на соседнюю полосу или на обочину. ОД и другие сервисы разводят руками. Регулировки углов колес не помогают (делал и у од и в профильных сервисах). Поменял резину и диски - результат 0. Теперь вот думаю заменить подвеску на плазу -30. Может быть сталкивались с подобным? Просто не хочу выкинуть деньги в помойку. И сразу подскажите, если у меня диски 16 и резина 205 55 16, то ничего цеплять не будет со заниженной подвеской? Веста седан 19 года (куплена новой в 20 году) 1.8 амт. Пробег 13 000 км. Проблема с "подруливанием" наблюдается с 1го дня эксплуатации.

    @barmaleybb@barmaleybb2 жыл бұрын
    • у меня -30 на 17-х катках и не цепляет ничего

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning понял. спс. а на счет подруливания не слышали ничего?

      @barmaleybb@barmaleybb2 жыл бұрын
    • @@barmaleybb у меня так же, что на сток колёсах зима, что на лете 205/55/16, приходится подруливать св 20-й год… тоже есть задумка занизить на 50 мм. Но пока не знаю 🤷‍♂️, где правда, говорят что асоми, демфи, плаза типа го.но, но это только в инете… тоже не хочется деньги пустить на ветер 💨…

      @user-bm7vx1kv8h@user-bm7vx1kv8h2 жыл бұрын
    • @@user-bm7vx1kv8h я уже поставил плазу, правда меня менеджер уговорил пока поставить без занижения. могу сказать, что с этими амортами машина едет чуть приятней и даже иногда прямо, но по большей части сама перестраивается на соседнюю полосу и обратно, если чуть отвлечься. написал вот очередную жалобу на завод, тк дилер говорит, что машина исправна. пробег 14 000 и 5 раз сделал регулировку уук. еще огромное кол-во веставодов уверяют, что такое поведение - особенность нашего авто и это вполне нормально

      @barmaleybb@barmaleybb2 жыл бұрын
    • не замечал кстати такого! руль отпускаю ,едет прямо

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • За плаза не скажу. А за сток и асоми могу. Т. К. Менял запотевшие сток задние на асоми. Но все же пришлось снова менять уже асоми задние на такие же асоми. Причина проста один из амортов вытек и краска облупилась. Какие пробеги не помню, но по настоящие время норм. Думаю условия эксплуатации и дороги надо учесть. Но брак завода это лишь одна из версий.

    @user-ui5ew3bn7w@user-ui5ew3bn7w2 жыл бұрын
  • Катаю Плаза Спорт уже ровно год и 17000 км. Летал на юг, в горы на них. Всё выдержали. Вчера был на вибростенде на Салова 70 (местные поймут))) По передним стойкам теоретический идеал совпал с практическим по гашению вибрации. А вот задние стойки нет, прокол вышел. Мы с механиком сошлись во мнении, что это из-за пневмобаллонов в задних пружинах. И я уже на этом канале писал, что учесть втулок в задних амортах меня не обошла стороной - стучат.

    @olegbelwy7543@olegbelwy75432 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Как заказать у вас комплект плазмы на весту?

    @user-ih6nb3re7j@user-ih6nb3re7j2 жыл бұрын
    • 89811754250

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Купил?

      @user-ti6ke3uq3r@user-ti6ke3uq3r2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning Добрый вечер, хочу купить плаза стандарт без нанижения, ни как не решусь. Интересует на много ли жёстче заводских, как стыки дорожные и гребенка на асфальте, все пугают что как табурет авто становится и ходят не долго? Цена 23000 как бы жалко попасть. Хочется честного ответа.

      @user-zn9kr1zd2k@user-zn9kr1zd2k Жыл бұрын
  • А эти втулки на задних новые сейчас ?

    @user-uv2bk1sh3s@user-uv2bk1sh3s2 жыл бұрын
    • а я даже не уточнял,вроде как да

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Добрый день! А на калину кросс делают, если да сколько стоит комплект задние и передние?

    @user-kp8mn6vv3i@user-kp8mn6vv3i2 жыл бұрын
  • Это смазка подшибников скольжения. Это не поломка просто лишняя смазка вышла

    @user-yy4wq2fm6c@user-yy4wq2fm6c2 жыл бұрын
  • я ничего не думаю , на моей рабочей Весте (вариатор) , сток ВСЁ ))

    @djalexsadr@djalexsadr2 жыл бұрын
  • стоят Плаза спорт -30 на Ладе 2107 уже несколько лет, вроде норм. Летает))

    @Max-lt9kt@Max-lt9kt Жыл бұрын
  • У меня автомобиль Лада Веста задние стойки потекли также как и на том видео и естественно амортизаторы не работают машина болтается у меня стойки конечно заводские но суть она не снизу пробило а именно вот где цилиндр верхний

    @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v11 ай бұрын
  • Искатал 3 (три) комплекта амортов на Калине. Последний комплект продал вместе с машиной в декабре 2016 года. Все комплекты отьездили не менее 40-50 тысяч. Да, после этого усилие сжатия спереди обмякало конкретно. Но вопросов гарантии у меня не возникало ни разу. А писарям, пишущим здесь, хочу сказать: вы, для начала, загуглите как работает однотрубный амортизатор. Хотя бы схему Bilstein B6 найдите. 🤦🏻‍♂️

    @serjaly@serjaly3 ай бұрын
  • Чем лучше стока по ощущениям? На св стоит ставить плазу?

    @nasledoff@nasledoff2 жыл бұрын
    • конечно

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • я тя заблочу хондона ща! заипал конкретно

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • по сравнению с ними сток не работает вообще, от слова СОВСЕМ. Если конечно вы ездите немного быстрее 60ти кмч.

      @Max-lt9kt@Max-lt9kt Жыл бұрын
  • Год не показатель,хоть пять лет.в километрах будте любезы!

    @user-vk3ht8cq8y@user-vk3ht8cq8y2 жыл бұрын
    • я вам таких должен найти?🙂

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@user-ym4gq6lm6f ну вот уже два🤝

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • всмысле , не показатель? ?? а если автомобиль проедет, допустим 10000 км за 10 лет, то это не показатель? А за год допустим можно и 400000 проехать. В абсолютно штатном режиме можно проехать 400000? конечно можно. И что должно случиться с амортизатором? А вот за 10 лет он может выйти из строя хотя бы от старости, и пробег совершенно не важен.

      @Max-lt9kt@Max-lt9kt Жыл бұрын
    • @@Max-lt9kt пробег очень важен, толку от них, если через 10.000 км они не рабочие? Именно пробег важен.

      @user-gj5bw3ie1k@user-gj5bw3ie1k Жыл бұрын
  • Как заказывать и где

    @user-zm7yh5cv4m@user-zm7yh5cv4m8 ай бұрын
    • 89811754250 звоните или в ватс ап

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning8 ай бұрын
  • Субаристы тихо плачут в сторонке....

    @user-jc8yx9xr4f@user-jc8yx9xr4f11 ай бұрын
  • А на солярис есть плаза?!

    @DIMONTAXI@DIMONTAXI Жыл бұрын
    • есть

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
    • но смотря какой кузов

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning первый, 2013 года

      @DIMONTAXI@DIMONTAXI Жыл бұрын
    • не,только со следующего кузова

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning очень жаль. А цена какая?

      @DIMONTAXI@DIMONTAXI Жыл бұрын
  • Вот только переписывался с человеком, у которого заклинили три штуки разом. Проехал около 15000. Денис в отказку. Ничего не знают, открестились и не отвечает на переписку..

    @arkadrus2805@arkadrus280510 ай бұрын
    • Denis-TZ?

      @serjaly@serjaly3 ай бұрын
    • @@serjaly да

      @arkadrus2805@arkadrus28053 ай бұрын
  • Веста семнадцатого года, 130тпробег стойки родные.

    @user-pt3zi1lp6i@user-pt3zi1lp6i8 ай бұрын
  • У меня на девятке амортизаторы уже 11 лет стоят. Пробег 150000.

    @dmitrieva849@dmitrieva8496 ай бұрын
  • И если я смогу заказать у вас вот такие амортизаторы что вы показываете на видео возможно ли это сделать и отправить в регион и какая будет цена

    @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v11 ай бұрын
    • да конечно,пишите в ватс ап 89811754250

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning11 ай бұрын
    • @@lada_vesta_tuning принял

      @user-hm8kh5ce2v@user-hm8kh5ce2v11 ай бұрын
  • Лучше оригинала ничего нет либо импорт то что унас клепают это полное г.

    @user-xo6ye5hj9n@user-xo6ye5hj9n2 жыл бұрын
    • пф)))) мля откуда вы беретесь)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Для таких как ты: у нас их клепают и шильду импортную вешают ну и ценник на 3 умножают , что б ты спокойно спал.

      @kezevo@kezevo2 жыл бұрын
    • ну поменять наклейки или стереть их с амортов вообще и заставить тебя проехаться на 5 различных амортах, от 5 различных брендов, ты с первого раза угадаешь где какой, при условии, что один из них будет именно Плаза? не пори чушь, уважаемый.

      @Max-lt9kt@Max-lt9kt Жыл бұрын
  • А какой самый большой пробег зафиксирован на этих амортизаторах?

    @stalker2505@stalker25052 жыл бұрын
    • 20000

      @valerazvonarev4051@valerazvonarev40512 жыл бұрын
    • @@valerazvonarev4051 клевета?у меня друг уже 50 проехал.

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Больше 70 есть. Говорит 100 отходят.

      @user-uv2bk1sh3s@user-uv2bk1sh3s2 жыл бұрын
    • ​@@user-uv2bk1sh3s На заводе 150000 , проблем нет. Вот смотрю все видео, с каждым роликом внушаю себе что нужно ставить ( при поломке) снова завод.

      @user-ln5ck7kq3h@user-ln5ck7kq3h Жыл бұрын
    • @@user-ln5ck7kq3h на 20000 СААЗ сдох . Демфи пришли с завода брак , Асоми не зашли тоже . Сейчас Плаза Спорт , нравятся , но сейчас , на 6000 , пока не выяснил , но есть проблема какая-то в подвеске , но может это стойка стабилизатора . Так , что друг , не знаю , что и сказать тебе !)

      @user-uv2bk1sh3s@user-uv2bk1sh3s Жыл бұрын
  • Сколько проплатили за продвижение Китая?

    @BRO-2.@BRO-2. Жыл бұрын
    • где тут Китай?

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
    • Плаза всегда были Питер.

      @serjaly@serjaly3 ай бұрын
  • все продвижения блогеров ради рекламы

    @yuritorkhov849@yuritorkhov8492 жыл бұрын
    • ну это логично,а кто если не мы

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Ну это не новость, они тоже люди и им хочется кушать.

      @wild6822@wild68222 жыл бұрын
  • И чего получается если смазка закончиться надо их солидолам смазать)))) ерунду он говорить

    @Poni69.@Poni69.5 ай бұрын
    • ерунду пишете вы) ь

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning5 ай бұрын
    • Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.

      @serjaly@serjaly3 ай бұрын
  • У меня стоят Демфи)) и как такового пиара за них нет, просто эксплуатация и отзыв. А так, у автора того видео, что мне прислал подписчик. У него стойка тупо поймала клин. Моя ошибка была лишь в том, что не довёл полностью всю информацию о случившемся. Удачи в развитии канала)

    @testauto.@testauto.2 жыл бұрын
    • я так понимаю автор Новиков?) Ну тогда понятно,потерпевший он тот еще по жизни)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning до этого момента его всё устраивало, даже мне советовал их поставить. И да, по какой причине у него случился клин аморта?

      @testauto.@testauto.2 жыл бұрын
    • ах вот оно что) уже оказывается клин)) Че т запистелся Новиков в край)Ни слова в видео об этом)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning он и в комментах об этом писал, что одну стойку клинануло

      @testauto.@testauto.2 жыл бұрын
    • @@testauto. ну окей) даже если и клинануло,допустим…Всякое может быть,с дуру можно сам знаешь что сломать..А что плаза послала его лесом? Для чего было писать видео и скидывать его тебе?) Я то на самом деле знаю ответ,интересно просто твое мнение

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Я как то тебя послушал и купил себе выхлопную трубу на 43-й трубе сбд, такое говно, перешел на сток

    @Roman.Samara.@Roman.Samara.2 жыл бұрын
    • Если бы Вы имели вес и ваше мнение учитывалось,тогда я бы принял это к сведению… Но вы никто и звать никак..А 43-ю берут очень много как и 51-ю И то что вам не понравилось,ну ок,ваши проблемы.Бывает и так.

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning гнилой ты торгаш, клиент это и есть вес и мнение

      @Roman.Samara.@Roman.Samara.2 жыл бұрын
    • @@Roman.Samara. слейся потерпевший.Откуда вы вечно вылезаете со своим идиотизмом ,загадка.Вот реально поражаюсь таким чудикам.Да эти трубы ставят все после выхода из строя штатных.Я за год последний вообще штатный выхлоп новый в глаза не видел,хотя в сервисах по вестам я целыми днями.Все ставят и всем норм.Но сцуко есть одно ховно для которого выхлоп ховно,ля ну что за люди.

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning мне похер на тебя, на твои трубы, на все говно что ты рекламируешь...

      @Roman.Samara.@Roman.Samara.2 жыл бұрын
    • @@Roman.Samara. исчезни чудо)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Значит не все так радужно как Вы рассказываете! В инструкции прописано что там должно вытекать? И почему одна стойка сухая другая пиздец? На это сало будет ложиться пиль грязь

    @user-og5zi6dd5l@user-og5zi6dd5l10 ай бұрын
    • не сходите с ума😃👍🏻

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning10 ай бұрын
    • Сверху стоит скребок. Если скребок порван из-за грязи, механического воздействия, брака, то грязь начинает попадать внутрь, а наружу начинает выдавливаться смазка. Всё просто.

      @serjaly@serjaly3 ай бұрын
  • Сам подумываю о покупке аммортизаторов плаза, пусть даже упустим момент с видосом о раздолбаных аммортах, остановимся на втулках, вы продаете самые дорогие амморты на весту, и вкорячили туда втулки из дерьмовой резины? Покупатели идут за вашим дорогим товаром для того чтобы забыть о геморе с заводскими стойками, чтобы поставить и забыть о проблеме, а вы подкидываете им новую порцию говна😁, загремело, сними поменяй втулки😁👋 аплодирую стоя, молодцы

    @user-cy9wp2re8r@user-cy9wp2re8r2 жыл бұрын
    • не покупайте🤷🏻‍♂️

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Да нах они нужны

      @user-gj5bw3ie1k@user-gj5bw3ie1k Жыл бұрын
    • вас ”несёт”угомонитесь)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
  • Бред от начала и до конца. ГДЕ ЭТО ВИДАНО, что бы ЛИШКА МАСЛО НАБИВАЛИ? ЧТО БЫ ЕГО ВЫДАВЛИВАЛО? И ТОГДА ГДЕ БЛЯТ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ В СТОЙКАХ? АУ? Нет герметичности нет работы амортизатора.

    @forum5654@forum56542 жыл бұрын
    • Не масло а смазку. И че орете то?

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • Ау! Разберись сперва, писарь! Причина проста - поврежден скребок. Или пыльник был порван, либо механическое воздействие. В итоге внутрь попадает грязь, а наружу давит смазку. Разберитесь в вопросе о том, как работает однотрубный амортизатор.

      @serjaly@serjaly3 ай бұрын
  • Плохо кони спорт нет на весту. Все что не бильштейн и кони в принцапе не супер.

    @lILarsIl@lILarsIl2 жыл бұрын
    • так Плаза аналог BILSTEIN B6 так то)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning главное слово "аналог". А так то что сделано у нас не то что сделано за границей.

      @lILarsIl@lILarsIl2 жыл бұрын
    • @@lILarsIl ну аналог и что с того.Это слово уже плотно вошло в быт Русского человека

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lILarsIl у вас то что установлено?

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
    • @@lada_vesta_tuning у меня bmw и стоят кони спорт. Регулируемые. Просто думаю весту шас купить вот и думаю что с амортами делать.

      @lILarsIl@lILarsIl2 жыл бұрын
  • Плаза вещь , это лучшее что могло придумать человечество

    @deadinside-oz9bx@deadinside-oz9bx2 жыл бұрын
    • завидуй молча ок?

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
  • Бред все жти плаза. Сток рулит. 7 лет 160т. км пробега. Ни одна плаза шмаза не выдержит столько!

    @1DonChannel@1DonChannel2 ай бұрын
    • утибозимой)

      @lada_vesta_tuning@lada_vesta_tuning2 ай бұрын
KZhead