Tesla Model Y Performance подробно о главном.
Tesla Model Y Performance.
Подробный обзор, обслуживание, сервис, зарядка, динамика до 100, плюсы и минусы.
В этом видео я расскажу об интересном, и очень неоднозначном автомобиле Tesla Model Y Performance. Расскажу о следах эксплуатации за два года, покажу салон и внешность автомобиля.
Расскажу как можно комфортно заряжаться эксплуатируя автомобиль каждый день. Затрону вопросы обслуживания и запчастей.
Но кроме технической информации попробую передать ощущения от управления этим автомобилем через FPV и сторонних водителей. Узнаю женское и мужское мнение, замерю разгон до 100.
Данное видео разбито на блоки, если какой-то блок не интересен, просто листайте до следующего.
00:00 - Intro
01:19 - Кратко о чем ролик и вступление
03:25 - Экстерьер после 20 000 км пробега
11:00 - Лёгкий offroad
12:32 - Интерьер
20:26 - Динамика разгона до 100 км/ч
23:36 - Зарядки, зарядные кабели
26:48 - Обслуживание, сервис и запчасти
30:15 - Отличия MY Performance от прочих MY
32:05 - Экстерьер в городской динамике
32:57 - Тест драйв - мужское мнение
39:56 - Тест драйв - женское мнение
46:16 - FPV, вождение от первого лица, плюсы и минусы авто.
наверно самый лучший обзорщик машин, так как прям все моменты в одном видео записал! спасибо!!!
Спасибо за подробный ответ! Очень интересно подана информация!!! Жду новые обзоры!!!
Классный обзор, плывет Y, много дельных советов👍🏻✌️
Хороший обзор
"ведь мы энерго генерирующая страна, но скорее всего нас пугает неизвестность" - а может вы просто не развитая страна, а пугает вас НАТО?
Out of any policy.
Сзади фонарь, фары спереди😅
Резкое ускорение с 40 до 90 км/ч было похоже на то как будто в вас въехал кто то)) толчок нереальный конечно:)
👍
На гранте тоже стекла болтается, нужно туда уплотнитель ставить
Автор не вкурсе, что представленная Tesla оснащена продвинутой передней оптикой с матричными фарами, устанавливаемыми только на автомобили класса люкс в качестве дополнительной опции
Класса люкс?) Без адаптивного света,)
Если дома ставить зарядку то ведь какой провод не используй - все равно больше, чем выделено на участок, не сможешь взять. будет скорость зарядки 3 квт в час условно и все) и хоть какую розетку ставь. Или я где то ошибаюсь, поправьте
Нет, скорость зарядки зависит от кабеля и сечения провода и естественно доступной мощности сети. Если вам выделено на дом 15квт, то выше этого вы не прыгните. Но на практике 7квт вполне достаточно для ежедневного использования при ночной зарядке.
Китайские заводы с низкой рентабельностью)) мож с маржинальностью?
модел 3 везле продается больше она тупо дешевле. + у неё больше пробег и меньше расход. если открыть сайты объявлений то сейчас БУ 3шки стартуют чуть ли не от 2,5. а Y от 4х.
Больше 350 они не едут. Была постоянно думать где заряжать жесть
Это если на ночь не ставить дома или в гараже на зарядку. Нет смысла брать если нет доступа к розетке.
Сколько л.с. в техпаспорте?
В л.с не написано. Ни в свидетельстве, ни в ЭПТС. В ЭПТС лишь указано 158 кВт спереду и 220 кВт на задней оси
Ну после убогого,пенсионерского Тойота-Лексус,Тесла крутая.Тойота для нищебродов и обиженных судьбой