Тойота Мирай 2021 | Авто Будущее или Деньги на Ветер?

2021 ж. 10 Қар.
56 687 Рет қаралды

Toyota Mirai 2021 года - это водородомобиль с силовой установкой из будущего - и люксовым опытом вождения.
Autocom Japan: bit.ly/AutocomEV
Почта: ruscar@autocj.co.jp
Инстаграм: / autocom_rus
🇯🇵 ОТКРЫВАЙ ЯПОНИЮ
easytravel.jp/
📧 ПОЧТА ДЛЯ СВЯЗИ:
youtube@chepolinko.com
📱ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Telegram: t.me/chepolinko_travel
Instagram: / chepolinko
Instagram: / easytravel.jp

Пікірлер
  • Как вам водородный автомобиль? Если будущее у Мирай или чисто электрические авто победят? Autocom Japan: bit.ly/AutocomEV Почта: ruscar@autocj.co.jp Инстаграм: instagram.com/autocom_rus/

    @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
    • В Казахстане нет будущего для этой модели в ближайшие лет 200. Даже если будет левый руль.

      @user-lm4gm7yo6u@user-lm4gm7yo6u2 жыл бұрын
    • Подголвник Задний средний неубирается?) Отличное авто, все дело в ифроструктуре Политика пока пошла по линии электричества

      @user-bm4eq6mx3o@user-bm4eq6mx3o2 жыл бұрын
    • Женя почему заправку не показал? Я так думаю это типа как у нас газ заправлять.

      @user-wf7te1kl7n@user-wf7te1kl7n2 жыл бұрын
    • @@user-lm4gm7yo6u и в России тоже

      @ivanzzz1864@ivanzzz18642 жыл бұрын
    • ​@Евгений Иванов 😅😊😅😊😅😊😅😢😊😅😅😅

      @user-hg7wf7xd3f@user-hg7wf7xd3f Жыл бұрын
  • Вот я понимаю реклама с пользой и во благо. Что касаеться автомобиля с удовольствием бы приобрел ,если была налажена инфраструктура .Благодарю Евгения и Евгению за видеообзор, всех благ.

    @user-mx8uh4zx7r@user-mx8uh4zx7r2 жыл бұрын
  • Женя,было бы здорово,чтоб вы делали обзоры на все японские машины))))какие есть в Японии))))почаще))))

    @igorselyavski6670@igorselyavski66702 жыл бұрын
    • Igor_набери: обзор японских автомобилей. Можно не благодарить.

      @hozaingor9731@hozaingor97312 жыл бұрын
  • Автомобиль просто пушечка, офигенно выглядит

    @borised3sge227@borised3sge2272 жыл бұрын
  • Водород, хорошо, мне больше нравиться, чем электрические. Главное, что бы баллоны при столкновение выдерживали.

    @user-sb7nk8wo2l@user-sb7nk8wo2l2 жыл бұрын
  • 5:16 потому что эти разъёмы намного надёжней и функциональней чем USB C. Разве тяжело купить кабель с USB на USB C? Ток заряда от этого меньше не станет, а надёжность и совместимость будет в разы выше, так как сюда можно включить любой кабель, хоть на mini USB. Производитль не просто так их ставит, он прежде всего думает о надёжности и безопасности!

    @-Sergey_@-Sergey_2 жыл бұрын
    • Он зажрался,только сидит критикует

      @rifulwest2020@rifulwest20202 жыл бұрын
    • @@rifulwest2020 Да нет, просто он не технарь, и сильно верит рекламе...

      @-Sergey_@-Sergey_2 жыл бұрын
  • Евгений и Евгения! Греческое имя! ΕΥΓΕΝΙΟΣ - Переводится как - благородный, вежливый, учтивый.

    @ilyayakupidi2208@ilyayakupidi22082 жыл бұрын
  • Отличный обзор, как всегда!!! Респект ВАМ!!!!! 👍 👍 👍

    @user-xc3vm7tq1f@user-xc3vm7tq1f2 жыл бұрын
  • Вот взять и отобрать у Терминатора его ядерный блок питания,поставить его в Ниссан Лиф и ездить лет 150😎😆

    @user-xm2zh3hm4i@user-xm2zh3hm4i2 жыл бұрын
    • все нефтяные компании мира объединяться чтобы это предотвратить, если надо думаю всю страну сотрут с лица земли, увы)

      @JohnDoe-ch6qy@JohnDoe-ch6qy2 жыл бұрын
    • @@JohnDoe-ch6qy отсосут. Газпром рулит. Езжу по 10 руб/куб. Метан тема👍

      @user-gw3is2ss5f@user-gw3is2ss5f2 жыл бұрын
    • @@user-gw3is2ss5f это где такая цена? В Астрахани 19.90

      @user-ym8ox4lv8f@user-ym8ox4lv8f2 жыл бұрын
    • Блин , лиф не нужен даже если он будет ещё и деньги печатать 🤣🤣🤣

      @aldar050788@aldar05078811 ай бұрын
  • Машина может оставить лужу.))) Прикол.))) Спасибо.

    @user-te3ef5ci6m@user-te3ef5ci6m2 жыл бұрын
    • Если кондиционер оставляет лужицу, то водородный автомобиль...., а представьте, вы стоите морозной зимой за ним на светофоре. 🤨🤨

      @user-mo7zw5ho5h@user-mo7zw5ho5h2 жыл бұрын
    • Лишь бы она не села в нее🤭

      @KGrisha@KGrisha2 жыл бұрын
    • Одним словом - обоссаться.

      @user-qk3tr9xc1m@user-qk3tr9xc1m2 жыл бұрын
  • Евгения стильная девушка! Умница. Респект.

    @user-ob9tx1lh9r@user-ob9tx1lh9r2 жыл бұрын
    • Стиль бабки в джинсах и старом кимоно. Блеск стиль!

      @serggor4218@serggor42182 жыл бұрын
  • Спасибо, Евгений и Евгения отличный выпуск!

    @dmitrya7028@dmitrya70282 жыл бұрын
  • класс видео! недавно только вспоминал об этом авто, и на следующий день Ваш обзор! ))

    @nikitaboo504@nikitaboo5042 жыл бұрын
  • Спасибо , Женя. Интересно

    @DenTo700@DenTo7002 жыл бұрын
  • Машина будущего - это когда заливаешь воду и водородная ячейка вырабатывает водород для движения и не зависишь от заправок. А мирай это просто дорогая игрушка для Японии.

    @kostjangram@kostjangram2 жыл бұрын
    • За счёт какой энергии машина должна вырабатывать водород?

      @breadua5657@breadua5657 Жыл бұрын
  • спасибо за видео!!

    @mugen4500@mugen45002 жыл бұрын
  • Красивое авто!!! Спасибо за обзор!

    @alexmamoru7901@alexmamoru79012 жыл бұрын
  • В любом случае, за такими авто будущее

    @user-sj1kd4hk5o@user-sj1kd4hk5o2 жыл бұрын
    • не за водородом это точно

      @nnrro3666@nnrro36662 жыл бұрын
    • ага, помимо нас еще и машины будут потреблять кислород )) лучше уж электрички чистые на акумах

      @MegaMitrandir@MegaMitrandir2 жыл бұрын
    • Ага, прокатись в Сибири зимой на такой, будешь оставлять за собой ледяную дорогу. Потом тебя владельцы иных машин догонят и отпинают за такое хамство)

      @Je2Ngocha@Je2Ngocha2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео

    @user-tf7ef6ee4m@user-tf7ef6ee4m2 жыл бұрын
  • Если я правильно заметил, то средний подголовник опускается вниз и перестает блокировать обзор. Снимать его не надо.

    @GTSkiwi@GTSkiwi2 жыл бұрын
  • Хорошо живёте, приятно что в чужой стране можете позвонить себе такую жизнь,удачи вам во всём

    @KomarKomar-ic4pd@KomarKomar-ic4pd2 жыл бұрын
    • @Inspired performance не позволит, а позволитЬ !!

      @Vlad777Vlad@Vlad777Vlad Жыл бұрын
    • @Inspired performance 😄 а ему нет?))

      @Vlad777Vlad@Vlad777Vlad Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @stalker21able@stalker21able2 жыл бұрын
  • Ой, классная тема!!! Мне с моими 1,75 м мирай подошла бы идеально, даже посредине второго ряда..... В общем заверните пару таких...... Ну а в целом много спорных моментов. Формат отличный, жду новых выпусков, как всегда получил огромное удовольствие!!!

    @user-hu8wx7wm5k@user-hu8wx7wm5k2 жыл бұрын
  • респект автору влога...за критичную,интересную инфу об авто. успехов в продвижении канала и подписчиков 🤩👍🤩

    @lexkey@lexkey2 жыл бұрын
  • Я зашел, мне там кто-то понравился, я поставил лайк, поставил то се. Видосик посмотрел полностью, да никогда не поленюсь написать в комменте: Чувак красава! Классный видос, я сорок минут на нём залипал! Keep doing what you doing!

    @user-je7uo2nz8j@user-je7uo2nz8j2 жыл бұрын
  • Дальше Тойоте нужен минивэн (размером как Сиенна) и паркетник (размером как Хариер) с водородной установкой.

    @wealthfuture6011@wealthfuture60112 жыл бұрын
  • Оч интересно, спасибо!

    @bloger_Vasya_skazal@bloger_Vasya_skazal2 жыл бұрын
  • Судя по ручкам, система бесключевого доступа в автомобиле есть (где две чёрточки на передней части ручки, там датчик закрытия замков). Скорее всего, система отключена. Включить можно в меню настроек автомобиля в мультимедийной системе.

    @road_runnerr@road_runnerr2 жыл бұрын
  • Спасибо за новый формат, обзор с человеческим лицом.

    @zlmikhail@zlmikhail2 жыл бұрын
  • На мой взгляд Мирай это - прорыв) со временем водородые двигатели модернезируются, возможно даже даже вытеснят ДВС и эелекро двигатели

    @user-hd5qp6dz9g@user-hd5qp6dz9g2 жыл бұрын
  • Из 8 секунд выезжает. Для города отлично. А для японских городов, по моему, вообще перебор)))

    @user-sj1kd4hk5o@user-sj1kd4hk5o2 жыл бұрын
  • Евгений здравствуйте, сходите пожалуйста в эплстор, почём айфон и за какие условия, мобильная связь и т.д.

    @AzakeCoffee@AzakeCoffee2 жыл бұрын
  • Спасибо, Женя. Меня всегда смущают баллоны горючих газов под высоким давлением. На данный момент лучше приуса или дизеля ничего нет. Цена/удобство за электро. Но тот зазнайка что считает что авто по 50К+ это народный авто, явно выпал из реальности.

    @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h2 жыл бұрын
    • ага, дизеля.. при такой то цене топлива((

      @Ivan977788@Ivan9777882 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 так Вы катайтесь на правильных дизелях и в правильных местах покупайте по правильным ценам топку

      @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h2 жыл бұрын
    • Правильно. Только дизель)) Особенно если мотор типа к9к от рено)))

      @donshishckin@donshishckin2 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 да, подумаешь, на одной заправке 1000 км ездишь. А так дорого...

      @donshishckin@donshishckin2 жыл бұрын
    • @@donshishckin согласен, но у меня 1Y от вага, когда инженеры не спали с маркетологами, тоже не менее надёжен, щас 476к сколько смотано не знаю.

      @user-xh5kx4mi1h@user-xh5kx4mi1h2 жыл бұрын
  • А прикольно вышло, давай пили паралельно обзоры на авто!)

    @makedonsky1@makedonsky12 жыл бұрын
  • Никаких водородных заправок и иных авто, кроме беспантового ауруса не появится 100 %

    @vlkx46@vlkx462 жыл бұрын
    • Vozys_тут дело не в понтах, а в наличии технической возможности. Да и производство Н² в товарных количествах доступно не для любой страны. Про хранение, обращение с Н² тоже забывать не надо. Да и обслуживание оснащения в ту же кассу.

      @hozaingor9731@hozaingor97312 жыл бұрын
  • Отличный выпуск! Интеллигентно и грамотно всё.

    @JekaSha@JekaSha2 жыл бұрын
  • Огонь тачка!!! Тойота лучшая!!! Ещё электричку презентовали, красавцы!!!!, 👍

    @dimadimidov9405@dimadimidov94052 жыл бұрын
    • огонь тачка когда балоны взорвутся. А вообще это тупиковое развитие. Авто на водороде никогда не будут массовыми.

      @paulruru8665@paulruru86652 жыл бұрын
    • Тойота примитивная,автор даже сказал. Простенькая,отсталая немного от всей планеты.Корейцы с китайцами перешагнули и понеслись вперёд

      @andrei7568@andrei75682 жыл бұрын
    • @@andrei7568 обычный продаван. просто ему бентли продавать не позволили. водород -самый перспективный

      @user-vv9gx2ko4v@user-vv9gx2ko4v6 ай бұрын
  • Получается вода замёрзнет в мороз. В трубе?

    @tamazhigmitova@tamazhigmitova2 жыл бұрын
    • Нужно проверить :)))

      @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
    • да, замёрзнет

      @user-pm5gq5ms7h@user-pm5gq5ms7h2 жыл бұрын
    • можно подогреть, они вон дороги греют....

      @ralif9@ralif92 жыл бұрын
  • Водородная концепция интересная, но реализация - полный провал. В то время когда рядом Китай делает электромобили с пробегом 300 км. на 1 заряде за 8-10 т.$ Евгений спасибо за видео. Очень интересно.

    @radiopioner@radiopioner2 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍 на понятном языке!

    @Boltovskyi@Boltovskyi Жыл бұрын
  • купил бы.

    @user-ib2cz2op5p@user-ib2cz2op5p2 жыл бұрын
  • Вот это уже топ!!!

    @Rero1992@Rero19922 жыл бұрын
  • Евгений, рассказываю историю : купили для знакомого человека ниссан ноут, отправили ему в Москву, через пол года интересуюсь нравится ли авто, а он так грустно говорит, да, хороший авто, но скучный - не ломается)))))

    @dimadimidov9405@dimadimidov94052 жыл бұрын
    • :))

      @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
    • Да за пол года и жигули не ломаются

      @bloger_Vasya_skazal@bloger_Vasya_skazal2 жыл бұрын
    • @@bloger_Vasya_skazal жигуль не ломается, но гниет с💰ка И да, за полгода

      @Moskopulovanv@Moskopulovanv2 жыл бұрын
  • Первые водородные заправки в России планируют построить в 2025. По крайней мере так пишут.

    @proppds1@proppds12 жыл бұрын
  • Очень хотел бы такой автомобиль для себя была бы возможность. Это чудо для города, воздух будет чистый как за городом

    @zakgam8@zakgam88 ай бұрын
  • А на счет без ключевого открытия) две чёрточки на ручке, это разве не сенсор открытия и закрытия?! На некоторых авто они за это и отвечают

    @user-vw8ij2sz2u@user-vw8ij2sz2u2 жыл бұрын
  • Одна заправка, говорят, уже есть. Значит, начало дано, можно покупать! ))

    @user-ec1el7nn3q@user-ec1el7nn3q2 жыл бұрын
  • Это авто может сильно обидеть , нефтяных магнатов !

    @piligrim1897@piligrim18972 жыл бұрын
    • Водород и делается из углерода , кстати и электроэнергия тоже в основе .

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik44312 жыл бұрын
  • На автовыставке в Москве, в 98 году показывали Ниву на водороде, но что то с ней не задалось. А может эта система переродилась в тойоте..

    @bloger_Vasya_skazal@bloger_Vasya_skazal2 жыл бұрын
  • Зимой как она себя ведёт? Вода выделяется при работе двигателя она не замерзает?

    @user-uj6dv6qw8f@user-uj6dv6qw8f Жыл бұрын
  • Привет из Казахстана здоровья вам

    @user-ib2ub5tb2e@user-ib2ub5tb2e2 жыл бұрын
  • Евгений обзор хороший. Сколько мощность эл.двигателя? Уберите средний подголовник и будет Вам обзор, или инструкция не позволяет? Да и не забудьте сообщить Тойоте Ваш рост, что бы следующую модель делали под Вас.

    @user-vp2cl6rk6o@user-vp2cl6rk6o2 жыл бұрын
  • Нда...прогресс блиин!!!

    @user-yn4kl1hn4y@user-yn4kl1hn4y Жыл бұрын
  • Описываемый процесс на 23:11 называется рекуперация.

    @Sa59vely@Sa59vely2 жыл бұрын
  • Мне интересно машина кадиллак ескалейд или XT5 в Японии пользуются спросом? Если пользуются. Тогда сколько стоит?

    @SultanSalahadin@SultanSalahadin2 жыл бұрын
  • А как зимой происходит слив воды в мороз???

    @serairg@serairg2 жыл бұрын
  • Кстати тема брать и делать видосики про японо машины 😊👍

    @user-vl9mp9ky5s@user-vl9mp9ky5s2 жыл бұрын
    • Евгений как Петр 1 , только с другой стороны 🙃

      @maxche237@maxche2372 жыл бұрын
  • Для заднего осмотра возможно убрать центральный подголовник

    @sergeysimonovqwerty@sergeysimonovqwerty2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор! Если будет возможность, возьми на обзор toyota aqua новой модели и nissan note. Ждём когда станут проходными на Россию.

    @user-wp6cq9pe1h@user-wp6cq9pe1h2 жыл бұрын
  • Сколько стоит полная заправка ? Интересно посчитать насколько выгоднее бензина/дизеля получается. И что по ценам на ТО ?

    @koreanfarmer3954@koreanfarmer39542 жыл бұрын
    • В стоимось топлива входит много налогов.Если водород дешевле бензина будет,то обязательно придумают налог.Здесь идея не в экономии а в экологии.

      @maximpalzew9958@maximpalzew99582 жыл бұрын
    • @@maximpalzew9958 О, нет. Если это экологично, то будут делать максимально выгодным.

      @wat1slavik@wat1slavik2 жыл бұрын
    • @@wat1slavik кто будет делать об экологии???? И где???? В России например ни кто об этом думать не собирается

      @user-qe6lu6kd5r@user-qe6lu6kd5r2 жыл бұрын
    • @@user-qe6lu6kd5r А типа в других странах думают! Выработка водорода или электричества или производство подобного автомобиля требует много не экологичного сырья.

      @joker4352@joker43522 жыл бұрын
    • Вдород разных способов добычи от 10 до 30$ за литр. Но и расход 0,6л/100км. Полная заправка 5л.

      @masichxb12r@masichxb12r2 жыл бұрын
  • Огонь)))

    @alankelehsman9449@alankelehsman94492 жыл бұрын
  • спасибо

    @TheColeso@TheColeso2 жыл бұрын
  • Хорошая Тайота!!! СУПЕР!!!!

    @vladislavdjachin8613@vladislavdjachin86132 жыл бұрын
  • так скоро помимо людей еще и машины будут дышать кислородом )) будем конкурировать с машинами )) по этому я за чисто электричку, лучше пусть новые аккумы придумывают с повышенной емкостью, и покрытия кузова которые из солнечной энергии смогут добывать эл-во для пассивоной подзарядки

    @MegaMitrandir@MegaMitrandir2 жыл бұрын
    • Чисто электричка которая вырабатывают за счёт жжения угля для неё электричество ))

      @frez8141@frez81412 жыл бұрын
    • А что ДВС, кислородом не дышит?😄

      @thestorm18@thestorm182 жыл бұрын
    • ​@@thestorm18 да, действительно, думал о чисто электро когда писал )) мало того, что дышит, так еще и пердит изрядно DD

      @MegaMitrandir@MegaMitrandir2 жыл бұрын
    • @@frez8141 за счет жжения измельченных старых покрышек ...

      @MegaMitrandir@MegaMitrandir2 жыл бұрын
    • @@MegaMitrandir чёрный дым ммм органик 🤗

      @frez8141@frez81412 жыл бұрын
  • не раскрыт момент со стоимостью заправки, насколько эксплуатация выгоднее дизеля или электричества. Еще жирный минус это место в салоне, места даже меньше чем у гибридов, т.к. тут есть некоторое подобие двигателя, электродвигатель, батарея и добавились еще балоны штука интересная но минусов многовато за такую цену

    @Vadatyiets@Vadatyiets2 жыл бұрын
  • Не интересуюсь машинами, но выпуск затянул

    @anatmandr@anatmandr2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео Евгений сними если можно компьютерный магазин цены на ноутбуки диски цены на них ssd накопители мониторы спасибо

    @user-lv5qx3bb9k@user-lv5qx3bb9k2 жыл бұрын
  • мирай-бомба!!!

    @user-de9kq3lq4x@user-de9kq3lq4x2 жыл бұрын
  • Будущее за гибридами.Чисто электрички напрягают мозг.

    @Andrey-iu6gw@Andrey-iu6gw2 жыл бұрын
  • Выход есть, подголовник, просто нужно убрать...и всё будет видно...

    @BlohinEvgeni@BlohinEvgeni2 жыл бұрын
    • подголовник - это пассивная безопасность вообще-то...

      @medio_cre@medio_cre2 жыл бұрын
    • @@medio_cre из за этой пассивной безопасности , создаётся реальная опасность, из за отсутствия видимости....

      @BlohinEvgeni@BlohinEvgeni2 жыл бұрын
    • @@BlohinEvgeni Согласен, но это тупость производителя, а не выход

      @medio_cre@medio_cre2 жыл бұрын
  • А на прокат можно взять мирай и сколько это стоит?

    @aleksaleks7283@aleksaleks7283 Жыл бұрын
  • честно говоря, никогда воспринимал "дырочки" на заднем бампере, как трубы для выхлопных, всегда это только для красоты) а значит и для электрокара пойдет)

    @user-uf6xh6gg7p@user-uf6xh6gg7p2 жыл бұрын
  • А какой расход водорода, и его стоимость в расходе на 100 км? Целесообразно ли?

    @7SAMAS7@7SAMAS7 Жыл бұрын
  • В Канагава есть аж 13 H2 заправок в том числе в Йокогаме, в Токио только 8, кстати недалеко от офиса Автокома в Йокогаме тоже есть станция. Просто я часто проезжаю станцию Энеос Н2, и не понял зачем в Токио ехать. В Чибе есть 3 станции, но не в Кисарадзу, конечно. А так, кроме центральных префектур в Айчи много станций, в Осаке есть, даже на Кюсю. В приципе, хорошо продумав маршрут по тихоокеанскому побережью можно путешествовать, или на расстояния туда-обратно около 400км.

    @vitaliu55@vitaliu552 жыл бұрын
  • На номере принадлежность району Минато- ку?

    @user-rr8xl7vs2e@user-rr8xl7vs2e2 жыл бұрын
  • Евгений о чём Вы. Какая инфраструктура. Дороги то как после бомбёжки! Нам до Японского уровня, как до марса!

    @user-ob9tx1lh9r@user-ob9tx1lh9r2 жыл бұрын
  • 7:07 хотел спросить, панелька, где расположены кнопки стеклоподьемников - вот эта пластиковая деталь не скрипит?

    @stalker21able@stalker21able2 жыл бұрын
    • вроде не было скрипа

      @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
  • А как заправлять коня не показал 😕

    @katuni-rnd@katuni-rnd2 жыл бұрын
  • Здравие всем. Сколько она проезжает за одну заправку?

    @user-gg6zm6ft9g@user-gg6zm6ft9g2 жыл бұрын
  • Динамику Мирай можно улучшить, поставив буферную батарею большой емкости и мощнее электромотор. Так сделали в БМВ Х5. Но тогда увеличивается цена и дороже утилизация, что не подходит для бренда Тойота. Думаю, в Лексус именно так и поступят.

    @Vladimir7281@Vladimir72812 жыл бұрын
  • Тоёта впереди планеты всей...

    @aleksaleks7283@aleksaleks72832 жыл бұрын
  • Приветствую , а подголовник который по центру он в низ опускается !)

    @JOHN.BLACK007@JOHN.BLACK0072 жыл бұрын
  • Пошла тенденция, что когда презентуют/рекламируют авто, то говорят о наличии юсб, подстаканниках и размере монитора. А меня, как эксплуататора, больше интересует именно силовая часть, подвеска.

    @user-ue9cv8ts4p@user-ue9cv8ts4p2 жыл бұрын
  • Какая мощность двигателя? Сколько водорода расходует на сотню? Насколько надёжен двигатель? Как ведёт себя при сильных морозах?

    @muratrahmetov2714@muratrahmetov2714 Жыл бұрын
  • Я конечно не разбираюсь в автомобилестроении, но наверняка можно снять средний подголовник и все станет видно

    @bigsiege7684@bigsiege7684 Жыл бұрын
  • По поводу разьемов USB, потому что разьем USB-A это стандарт всех и для всего, а type-c нет, к тому же почти 90% всех проводов Usb-A to Type-C, а не type-C to Type-C, плюс USB-A проще производить, и не нужно всю сборочную линию переделывать, из-за различия в размерах и распиновки.

    @darksan857@darksan8572 жыл бұрын
  • Евгений, почему у вас обручальное кольцо на левой руке? Должно же быть на правой

    @user-ds4jk1bc8w@user-ds4jk1bc8w2 жыл бұрын
  • Евгений, сделайте выпуск про Subaru, пожалуйста!

    @Androlleo@Androlleo2 жыл бұрын
  • 5:08 доводчики на двери тоже цена вопроса пару копеек

    @stalker21able@stalker21able2 жыл бұрын
  • Я бы взял такой авто , но как второй и при наличии в городе хотя бы трёх заправок

    @user-wn1lh2kt8t@user-wn1lh2kt8t2 жыл бұрын
  • Сколько стоит денег 10 км пути на этом автомобиле??? (по топливу)

    @user-yi5tz9zh9z@user-yi5tz9zh9z2 жыл бұрын
  • необычное авто!

    @Darksud@Darksud2 жыл бұрын
  • Цена заправки полного бака стоит сколько

    @zenkotav789@zenkotav7892 жыл бұрын
    • Тоже интересно

      @Sega820@Sega8202 жыл бұрын
    • В Гугле забанили ?

      @belarus2024@belarus20242 жыл бұрын
  • Интересно как при дтп себя это чудо покажет?

    @denlo4103@denlo41032 жыл бұрын
  • Евгений подскажи как научиться разбираться в аукционом листе интересует именно техническое состояние авто в листе обычно указывается только внешнее

    @psvtyt6532@psvtyt65322 жыл бұрын
    • технические пометки тоже делают, нужно просто уметь читать японский язык и понимать его

      @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
    • @@ChepolinkoBlog спасибо большое за ответ , я пользовался переводчиком аукционного листа там иногда в пометках пишут что не работает стеклоподъёмник или фара это в этих разделах ? Кстати посоветуйте я хочу на Абхазский учёт взять Тойоту Харриер 2007-2008 гв на аукционах реально найти живой экземпляр в пределах 500000 ен ?

      @psvtyt6532@psvtyt65322 жыл бұрын
  • то чувство когда тебя зовут Мирай❤

    @mir_ay@mir_ay Жыл бұрын
  • Женя, второй видос, где ты возмущаешься по поводу отсутствия в авто разъёмов типа USB C. Но любой кабель USB C не идёт с двумя концами с USB C. На одном конце обычный разъём USB, а на другом конце другие разьемы, в том числе может быть и USB C, а могут быть и другие. Не все же телефоны с USB C.

    @TroyQwert@TroyQwert2 жыл бұрын
    • Люди которые покупают такие дорогие машины у них точно телефоны с usb-c и они хотят что бы в их машине было все самое лучшее.

      @ChepolinkoBlog@ChepolinkoBlog2 жыл бұрын
    • @@ChepolinkoBlog, так никто ж не спорит. А представьте, что самое лучшее хотят видеть в своих Ламборгини или Бугатти, если такие требовательные владельцы Тоеты Quality Class, даже не Premium. Я просто рассказал, что кабеля к телефону имеют разъём USB C только на одном конце кабеля. На втором обычный USB А разъём. Никогда не встречал кабеля с разъёмами USB C на обоих концах кабеля. Нет, это не что-то нереальное, найти можно, если надо. А в машинах ставят USB A не только для телефонов, к этим разъемам можно подключить кучу разного оборудования, которое в основном имеет USB A: вентиляторы, ионизаторы, освежители воздуха, да всего не перечислить, правда, то же самое можно найти с переходником к прикуривателю. Вот этот прикуриватель больший динозавр, чем USB A, но их все ещё ставят.

      @TroyQwert@TroyQwert2 жыл бұрын
  • Прикольный авто.

    @sanyaart3953@sanyaart39532 жыл бұрын
  • 1,86 в японии только ты ,да куваев.так-что тачка супер!тойота впереди всех.!

    @user-de9kq3lq4x@user-de9kq3lq4x2 жыл бұрын
  • Как выйти на автоком а именно на Ивгению хочу купить автомобиль ?

    @user-bk2sl9rc6x@user-bk2sl9rc6x Жыл бұрын
KZhead