Малоизвестные факты из истории завода ЛУАЗ
#историяЛУАЗ #ЛУАЗ969 #ЛУАЗ967
В этом видео расскажу краткую историю Луцкого автомобильного завода ЛУАЗ. Как там появились первые автомобили, какими они были, какие модели выпускал ЛУАЗ. И главное - покажу оригинальные экземпляры знаковых моделей ЛУАЗ.
ЛуАЗ-967М ТПК: УНИКАЛЬНЫЙ автомобиль-амфибия • ЛуАЗ-967М ТПК: УНИКАЛЬ...
Как создавался Киевский мотозавод КМЗ. Часть 1. Послевоенная • Как создавался Киевски...
В чём СИЛА КрАЗ 255Б? • В чём СИЛА КрАЗ 255Б ?...
В декабре 1966 - го в Луцке собирают первые 50 малолитражных автомобилей ЗАЗ-969В. Что означала буква "В" - об этом тоже расскажу в видео.
Что осталось от Львовского мотозавода ЛМЗ • ЧТО ОСТАЛОСЬ от Львовс...
Что осталось от Киевского мотозавода КМЗ. Новое видео • Что осталось от Киевск...
Что осталось от ХВЗ в 2020 году. История велозавода ХВЗ • Что осталось от ХВЗ в ...
Кому интересно более подробно узнать об истории ЛУАЗа - вот текст с историческими фото и фактами - www.autoconsulting.com.ua/art...
КАКИЕ МОДЕЛИ выпускал ЗАЗ. Краткая история • КАКИЕ МОДЕЛИ выпускал ...
Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 100 ретро МОТО- и ВЕЛО- за 100 лет • Крупнейшая КОЛЛЕКЦИЯ 1...
Когда-то был у меня ЛуАЗ-969М. Оставил самые лучшие воспоминания. Для села трудно представить что-то лучше. Жаль только, что собирали его, наверное после праздников, пока сам весь не перебрал, он "показывал фокусы". Зато потом служил верой и правдой.
Эх, волынянка-волыняночка. Вроде страшен и тарахтит как мотоцикл, но прёт аки танк. Помню, у нас на стоянке в 90-х был человек, целенаправленно их покупавший. Сначала был фиолетовый с самодельным жёстким верхом, а потом серый с мягким. И вот теперь представьте себе зрелище, как он по Москве на таких джипах рассекал.
Здравствуйте. Я являюсь счастливым совладельцем (вместе со своими дедом) ЛуАЗ 968м. Как внедорожник, автомобильчик огонь! Как повседневный автомобиль, на данный момент отвратителен. Но всё из-за сильно "уставшего" двигателя. Очень интересный видеоролик. Отдельное спасибо за него!)
Да кстати. Ошибочка вышла. ЛуАЗ 969м у нас.
Дякую, за цікавий матеріал, про експериментальні моделі, навіть не чув.
Забыли про ЛуАЗ-969А упомянуть, который отличался от 969 40сильным мотором и некоторыми другими изменениями.
Интересный рассказ. Но я ожидал увидеть в сюжете ЗАЗ-969 тот что на Превью. И у ЛуАЗа кузов - фаэтон. Не кабриолет.
ТПК интересный аппарат. Как-то пришлось участвовать в его "переделке" для мобильных групп ПЗРК. Приваривали к нему комплекты для их крепления.
А можно уточнить,, если не секрет: когда это и для кого вы проводили такие переделки? И где?
В Украине таких авто щас меньше в сто раз чем в России....отец пригнал от предприятия в 1981 году в Новосибирск 4-ре машины красавицы....не один конечно..... помню поездку в деревню,на одной из них мне тогда 8 лет было...и только в 1996 батя купил собственный луаз 1989 г.в.....для него как и для меня авто лучше нет....теперь все катаемся на иномарках как последние нищеброды....кормим китайские семьи дружно всей страной блядь....
Зато 200 сортов соево-химической колбасы на прилавках, и джинсы из той-же поднебесной получили.
Так це ж фантамас!!! Шайтан машина. Нігде не застрягне.
Хороший рассказ.
Олег , а я помню видел передачу много лет назад и мне запомнилось , что делали на экспорт волыни с дизельным пежовским двигателем , скорее всего на мексику
Дизель италійский ламбо, на Туреччину для обслуговування ліній електропередач, була така історія, але по факту незнаю чим скінчилось
@@Bulllyura
Когда то у друга был ЛуАЗ с горбатой мордой, нормальная штука. Жалко только, что привод не получился полным, на передний мост..
мелитопольский завод делал моторы а не редуктора и мосты
При плавании идёт на полном приводе
На "капсуле" непонятный тент, из брезента его не делали с 89г, делали из прорезиненной ткани, и конечно с окнами. А здесь свежий невыцветший брезент без окон. Хотя с противопылевыми клапанами внутри на тенте. Странно.
Немного поправлю, первая машина была не ЛуАЗ 969В, а ЗАЗ 969В.
Пам‘ятаю у сусіда Івана Петровича була така Волинка
Тентовий каркас прям кабриолет
И вообще после тпк был ЗАЗ 967 А после ЛуАЗ 967
Отличный ЛуАз , жаль что его не выпускают. Ниву сделали дешевле и Луаз вытолкнули.
Нива здесь не причём. Просто лунтик морально устарел. Его непросто было разогнать, даже до 70ти км/ч. Были и другие недостатки. Плюс к этому появилось много иномарок с хорошим качеством. Поэтому потенциальные покупатели сели на иномарки. Вот и все.
@@user-lm2ck2xq6u спасибо за инфу
@@user-lm2ck2xq6u есть категории людей для которых ЛуАЗ является идеальным автомобилем. Охотники, рыбаки. По грибы на таком ездить Лучше машины не надо. Мы в кедрач за орехом на лунтике ездили. Ну и для сельской местности если держишь хозяйство это незаменимый аппарат. Неделю назад привёз бычка полугодовалого за 30 километров на луазике.
@@user-nu5fo6fw9l Я полностью с вами согласен. Одно время, и я мечтал о луазике. Но выпускать луазы, по разным причинам уже не будут. Это печально. Но мы с вами, ничего сделать с этим не сможем.
Машина простая но далеко не надежная и не удобная даже для своего времени но тогда нам не с чем было сравнить как говориться слаще морковки не ели и этому быпи рады и цена по сравнению с нивой газ69 уаз469 но джип должен быть рамным!!!
На тот момент , весьма непритязательные авто в своем класе ,единственно был слабый и некачественный двигатель , а по грязюке ехал на зависть всем УАЗикам!!!
ЛуАЗ нихерасе
Когда уже видео о мопедах и интересных находках???
Мопеды СССР уже закончились.
В эту субботу
Жаль завод сгинул.....
Салм сотиб олса буладми
Нархини ёзиглар
Катав мене в дитинцтві Луаз 969
во времена СССР в Украине ходил такой анекдот .....возможно не придуманный .....поляк прибыл туристом в СССР увидел на Западной Украине одну из первых ЛуАЗиков спрашивает водителя - Пан сам клэпав ? - ни радянська влада дала ....
Чому зараз таких не роБлять .. в нас же війна. А ці машини не настільки складні щоб їх не осилить країні.
Твой ЛУАЗ , который метр вперёд и два назад - на большее он не способен . Самое уродливое создание советского автопрома .
Ни одна нива не проедет там где лунтик едет.
Хороший машинка, но слабоват и шумный !