ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ квадроцикл BRP против бензинового. Батарея или ДВС? Тестируем ЭЛЕКТРОКВАДРОЦИКЛ зимой.
Наш новый инстаграм: / chekhovprohodimci_offi...
eliq.ru/ - мы делаем электротранспорт.
/ eliq.ru - инстаграм о электротранспорте.
Крупнейший магазин электротранспорта: simargl-elektro.ru/
Купить бензиновый BRP можно в ТЦ Формула X: tc-formulax.ru/
Костюмы Финтрейл: finntrail.ru/chekhovskie
Промокод на 10% - ЧЕХОВСКИЕ
Снято и смонтировано в студии Александра Аксельрода: designforge.ru/
УРА! Наконец то на нашем канале появилась электротехника. Первый в России электрический квадроцикл BRP, который мы протестировали и сравнили с базовым, бензиновым квадроциклом. Это был чертовски интересный обзор, который расставил много точек над "и" в вопросе будущего, которое грядет в транспорте.
#чеховскиепроходимцы #квадроциклы #brp #электротранспорт #электрический_квадроцикл
Парни! На 36 минуте Алексей перепутал передаточные соотношения мостов. Зад 1 к 12, перед 1 к 9. Держим в курсе. И еще. Напишите пожалуйста какой-нибудь коммент под роликом. Давайте продвигать эту тему и выведем ее в рекомендации.
А если я хочу сразу купить у них уже готовый квадр сколько он будет стоить, просто чтобы не заморачиваться с покупкой бензинового и не ломать голову как продать снятые запчасти после переоборудования
@@user-jh9bv9dd7u ну я думаю в районе двух лямов, в случае с брп
Андрей сделай обзор на ямаху раптор 700 и 700 рр
@@user-jh9bv9dd7u Я бы не торопился приобретать сейчас и тем более именно у них. Фирме конечно респект за идею, за столько сил и средств, что они вложили, но смысл то вот в чем. Реально, уже к лету появятся нормальные конкуренты, а оттуда и сбой цен. Сейчас пока они монополисты, слишком резво парни взялись за продажу китайской техники (в обход госс пошлин так как на нее нет еще законов) ,но если внимательно изучить то, что они предлагают, то волосы дыбом встают от их жадности. Вот простой пример simargl-elektro.ru/products/hummer-spyrus/ это квадр с их сайта, а вот www.xinshentex.com/products/23370.html оригинал. По курсу китая на сегодня оригинал стоит 65тр у фирмы 470тр . Ребята пытаются нажиться как можно быстрей и побольше пока не появилась трезвая конкуренция. Делайте выводы господа!
@@user-zc1hv3id5h попробуйте привезти и все станет понятно). Конкуренты максимум предложат те же цены, как у нас, вопрос будет по гарантии и срокам поставки.
Очень интересно было посмотреть сравнение ДВС с электро. Хочется увидеть в суровых условиях и на дальний маршрут. Для меня ДВС больше даёт эмоций за счёт выхлопа, а канистра с бензином уверенность в возвращении домой ))
100%
В скором времени, подтянутся крупные игроки в виде производителей квадров, и допилят и по технологии и по цене, а ребята молодцы что дают этому ускорение !!! 👍👍👍👍
www.xinshentex.com/products/23370.html Лишь бы не еще одни перекупы
Где-то я уже это видел! А вспомнил, 2 дня назад у Review Machines!
Будем делать электротранспорт популярным.
@@andreinata100 можно но я думаю бензо будет круче ! Это лично моё мнение лично мне больше нравится рычание двигателя !
@@everyweek5058 Щас такие технологии, что можно у электро мотора сделать рычание двигателя
Тут пизже рассказали
Да нахер ваши ревью машин Чеховские лучше
Как дачный/загородный вариант просто супер. Никаких заправок из канистр, проливание Бенза, нет вони выхлопа в гараже, который частенько совмещен с домом. Тихий, с утречка на рыбалку по тихому можно смотаться)))). Для дальних покатушек не вариант.
Ещё если лебёдочной активно поработать,то можно вообще никуда не уехать😁😁😁
😂😂😂😂рассмешил
Всех с наступившим 2021 ) ! Электроквадр бомба! Андрей нужно больше жогова - как только ты это умеешь !)))
Классный обзор спасибо вам за старания!!
Спасибо что смотрите!
@@andreinata100 я просто мечтаю о квадрацыкле и смотрю на ваш топовый контент!❤️❤️
Алексею спасибо за энтузиазм и предприимчивость в деле электрификации техники. Все эксперименты, конечно, были шуточные, никак не отражающие реальный расклад сил. У квадрика с ДВС мощность почти в два раза больше. Не отразили в рассказе: тему ременных приводов на мосты. Ресурс? Герметичности моторов. Ресурс сальников валов? Потери токоотдачи на сильном морозе. Алексей совершенно правильно сказал, что мы ждем революцию в деле аккумуляции электроэнергии, тем не менее, возможно стоит рассмотреть идею импорта "пустых" шасси, что должно существенно уменьшить финальную цену повозки. При движении электроквадрика слышен не шум резины, а вой редукторов. В них происходят чудовищные потери КПД. Может быть нужно двигаться в сторону мотор-колеса? Удачи вам в поиске решений!
Спасибо за отзыв. Отвечаю. Можность примерно равная. Просто неверно сравнивать с лошадиными силами, там разные крутящие моменты и диапазон этих моментов. Но мы ее еще увеличим скоро мощность, будет обгонять. Ресурс с запасом делаем. Время покажет. Пока на первой тысяче км все хорошо. Герметичность полная. Есть видос стояния под водой 15 минут, выехал и уехал сам. До сих пор езжу). Революцию ждем. Если она будет, то двс умрет совсем.
Про редукторы. Воют родные брпшные редукторы. Особенно задний. Поставим косозубый, он тише. Китайские наши квадры в магазине и дешевле и полностью бесшумные.
дасвидания электричество! У нас в сибири при минус 40 литион сдохнет сразу и у нас кроме медведей, ни че нет... Мишаня куда мне засунуть вилку?
На медведях будем кататься.
@@andreinata100 если честно народного видео хочется, какую технику использует простой обыватель... вот вы хаете ямаху.. А между прочим снегоходы викинг самая популярная модель в России.. Её и в хвост и в гриву, а она едет.. Я на рыбалку ездил со знакомыми, и был удивлён этой на вид убогой и не красивой машиной, но в снегу это бог в сибири
@@andreinata100 утильсбор просто убил популярность квадр направления... Смотрел Ваше видел с ген директором Стелса.. Так смешно теперь это выглядит.
Батку подогревпть можно. У реализатора Emax уже есть опытные батки с подогревом. А вот замерзший двс при -40 можно и не завести вообще. Особо стремно когда медведь придет , а свалить надо..
Незнаю как вы,но в тундру с батарейками не ногой. Электричество интересно только лежа на диване. .
Классное видео! Спасибо. А что у вас за шлем такой? Можно фирму + модель?
Скх титан
@@andreinata100 Спасибо
Ну не знаю. Мне надо чтоб когда я ехал по тундре, то медведи срущие на дрогах сваливали когда слышали приближающийся звук выхлопа. А когда я к ним сзади тихо подкрадусь на электроне из за поворота - то обосрусь уже я.
Андрей, Чеховские, привет! С Новым Годом всех. Смотрим дальше!
Спасибо вам большое!
С новым годом ! Классный квадр.
Спасибо что смотрите!
Когда-то давно хотел купить квадрацикл, но потом переоборудовал обычный велосипед под электро и жаление у меня это пропало. Отличная вещь - заряда хватает на долго, кончился заряд - крути педали. Можно заехать почти в любую горку, ездить по полю, по густой траве да и много где еще за счет мощьности. Но самое главное это тишина. Это как достоинство так и не достаток - для тех кто любит "пошуметь" ;) Так что мощьные электрквадроциклы это хорошая альтернатива бензиновым.
С Новым годом!!!!! Выхлопа нет от горючки))))
С новым годом!
Андрей, у тебя какое мнение по поводу этой электрички?Имеет место быть?
Андрей, привет. Был ли у вас опыт с квадриком polaris 570? Норм или нет
Привет! kzhead.info/sun/eaazdrmsi4x4p6M/bejne.html
С новым годом!:)
И вас с новым годом!
Дыбрый Андрей, такой вопрос если его тянуть он будет Заряжается? За счёт вращения калес?
Переносные солнечные панели никто не отменял. Можно и в лесу нормально подзарядить, что бы доехать до норм.рощетки.
Привет Андрей, хороший тест. Как всегда в твоем стиле😜
Спасибо! РАды стараться.
Красавчики! Когда оно тихонько это приятно.
Да, это необычные ощущения.
Для охоты самый раз , тишина во время движения большой +.
Будущее за електротранспортом. Классный квад. Какую модель(маркировка) двигателя применяете на перед и назад . Если можно ссылку на електродвигатель. Спасибо.
Андрей, приветствую. Спасибо за видео. Наверное имеет место быть. Но по мне, как будто без души.. На снегоходе новом получилось выехать?
У обычного квадра предел погружения в воде зависит от высоты шноркелей, какой предел у электрички?
А как на учёт переделку ставить? Вопрос может и не лепый, но переход с бензина на эл.двигатель. Ни сталкивался. Ростехнадзор пропустит?
Интересно как быть с постановкой на учёт ?
Интересно кто бы из вас хотел чтоб ваша жена была бы всегда тихая как электричка!) Всю жизнь!)
Что ты несешь?
У Вас жена с бензиновым двигателем?
Однозначно за электро будущее! И сейчас электро превосходит бензин и дизель в обслуживании и надёжности многократно, Экономия на топливе колоссальная! НО! Есть одно но, как только мы перейдём на электро то цена за киловатт возрастёт многократно, а топливо упадёт в цене и не стоит забывать, что всё что вы экономите за счёт электро, уже добавлено в стоимость на много лет вперёд ))
Не стоит оно того ИМХО
Хороший ролик! Я бы попробовал на таком ездить. Кстати, может я прослушал. а сколько "цена вопроса"?
Привет ребята. А что если поставить на квад гинератор дизельный, села батарея завёл гинератор и заредил батарею, во время зарядки можно отдохнуть.
пушка-гонка! давайте еще про электро и больше китов под разные квадры!
Как угробить квадр, потратив доп олнительный 1 лимон
А вот вы не посмотрели ролик: если снять и по отдельности продавать все элементы, которые заменяются на электрическую начинку, то в результате и выходит 1 млн. рублей - как раз цена электро комплекта. Та что выходит этот комплект можно установить, не переплачивая.
@@andreinata100 так а зачем продавать все целое тогда что бы поставить эту шляпу Которая не чем не лучше ?где логика ? Только что за счёт крутящего момента электрички чуть чуть по больше 😂
Правильно ШЛЯПА ЗА 1000000!
@@sasha931000 не попробуешь не узнаешь. Шляпа лишь в фантазиях)
@@AlexeyAlena Алексей , а Вы случайно не из тех чудиков которые придумали так сказать «свап комплект»? А то под моим ростом не первым , у Вас уважаемого пукан подгорает. Учитесь принимать критику , только обоснованная критика -приводит к потрясающему результату
Ждём полноценный весенний тест драйв в Кленовской просеке. На весь день с бородами и лебежением. И только тогда можно сделать вывод. А пока не убедительно.
Согласен. Ждем грязи.
Конечно показывайте очень интересно
Будем.
А можно к нему подсоединить доп Акум чтоб доехать до дома когда сяде батарея?
Что насчёт живучести редукторов и приводов, как часто ШРУСы сворачивает? Почему нижняя защита ниже весит чем на ДВСном?
Ну а вообще, в этом будущее! Мне нравится! Но с нашими карманами, неееее
Посмотрим. В любом случае понятно, что никуда от этого не деться.
Неплохо для прокатного квадроцикла в центральной Европе (например Норвегии), а пока это версия на которой страшно отъезжать от розетки 🤷🏼♂️
Это такой же страх как с лошадей на двс переходили. Сено кругом, а бензина нет)
@@AlexeyAlena все верно, но перед ДВС был еще паровой двигатель, как вот с ним у меня больше ассоциаций нынешних электрокаров и пр... Полагаю, что без революционного прорыва в области накопителей электроэнергии не обойтись и пока вся эта техника на бездорожье является экзотикой. Но время идет и технологии меняются....
@@vladimirp.8629 если электро обгонит двс по запасу хода и по цене, то 90% рынка захочет перейти на электро. А чтобы обслужить 90% рынка надо годами развивать производство. Мы сейчас и 2 % рынка не можем обслужить. Так что это все делается заранее, а не переключателем)
Однозначно стоит показывать очень интересно ставлю палец верх.👍👍👍
Скажу одно мне очень нравятся электротехника но есть пару минусов 1 минус мне нравится когда техника рычит, вобщем нехватает звука, 2 минус акумы могут взрываться, 3 минус долгая зарядка, аж целых 6ч, а то и больше.
Да, тут есть свой шарм.
Поздравляю у вас 200 тысяч !!!!!
Спасибо
Очень позновательное видео!!!Будущее за электричеством!!!
Спасибо!
Накопилось очень много у меня вопросов важных: 1. Какая максимальная скорость? 2. Не будет ли как айфон на морозе выключаться? 3. Как он будет реагировать на жару и будут ли вообще перегреваться батареи при больших нагрузках? 4. Что делать со всеми документами?(права, прохождение тех осмотра, сами документы, можно ли ездить в городе, налог, постановка на учёт и тд.) 5. Когда бензиновый квадроцикл не справляется в грязи с оборотами, то горит ремень и он выступает в роли защитного механизма ходовой, а если на электрическом дать газу, то там просто все привода и редуктора вырвет сразу? 6. Как устроена сигнализация и есть ли какие то противоугонные системы? 7. Входит ли усилитель руля, которого на данной модели нет, в цену 990 тысяч рублей? 8. Можно ли дополнительно устанавливать поворотники, фары, подогревы и лебедки, и если да, то от чего они будут работать? 9. Из за отсутствия отключаемых блокировок и полной синхронизации даже передней оси не будет ли просто так на твёрдой поверхности с большим зацепом рвать привода?
650 брп его по максималке сделает
Как обслуживать квадрик после покатушек по грязному или снежному грунту? Я имею ввиду мойку, чистку. Ведь электрические провода присутствуют в открытом виде хоть и в оплетке, и двигатель на заднем мосту открыт /справа кожух вентилятора на двигателе имеет не герметичность - вентилятор забьется грязью, прихватит льдом зимой.../.
Привет Андрей с новым годом . У меня сестра с мая месяца тоже пересела на электрокар. Ягуар ай пейс. Походу скоро нас всех с дизеля на розетку просадят. Амарок тема обзор обещал.👍
Привет! Поздравляю! Что за ягуар?
@@andreinata100 кроссовер электро . Типо q5 от Ягуара на электротяге
Алексей молодец !!! Отличная техника!
Вопрос по защите от воды раскрыт не до конца. На двс, глубина погружения зависит от высоты шноркелей. На электричке, только от того, на сколько долго умеешь задерживать дыхание))) Ну или при пробое напряжения, вся рыба повсплывает. Возможно с райдером. Не такое уж и безопасное напряжение в 100 вольт.
Про задержку дыхания смешно, но правда. Поржал))) Будем брать акваланг. А по последнему пункту - сразу видно что вы написали коммент, не посмотрев видео: 30:30.
@@andreinata100 Видео посмотрел полностью. По этому и говорю. 100 вольт это не безопасное напряжение, особенно во влажной среде. По электробезопасности, во влажной среде напряжение должно быть не выше 36 вольт. Но там больше важно не напряжение, а сила тока. А в квадрике она не маленькая. Кто проверял на сколько там хорошая влагозащита, и что будет, если случится пробой. Это же не под дождиком прокатиться с защитой от брызг, а полностью в воде, когда веда проникает повсюду. Я не знаю как там устроена изоляция всех агрегатов, по этому и спрашиваю. Вы будете его тестировать в воде? Имею ввиду продолжительное плавание, как Вы обычно плаваете на бензинках. Это реально интересно. И если он сможет такое выдержать, это будет реальный плюс в сравнении с бензинкой в прохождении бродов
@@user-tw5mz8ex8b все протестировано. Покажем в обзорах. Фантазии с недоверием понятны. Все новое пугает)
@@user-tw5mz8ex8b моторейв одеваешь, и ты в безопастности👍
Класс👍🤘 , и тишинаааа 🙂🙃🙂
Сам обалдел. Очень непривычно и .... приятно.
Бомба, будущем электричка будет быстрее по любому!
Что на счет передней блокировки она есть?
Спасибо!
А если самому найти бу квадрик с убитым мотором и дать вам кузов на переделку, сколько стоить будет чисто переоборудование со стоимостью моторов, контроллеров, акб и работы без учета стоимости квадрика
Когда в Ергаки? Недавно был там видел вашу наклейку👍
Пока не планировали.
И ещё С НОВЫМ ГОДОМ
С новым годом!
Спасибо за видео ,тема интересная!Особенно как электричка в болоте по руль ехать будет!
Будем проверять.
Спасибо Андрей, эта тема конечно интересна но давно ещё не выросла. Я ездил к примеру на Рено Твизи просто по кататься. Конечно интересно но я себе такое покупать не собираюсь.
С чего-то надо расти). Да и выросла вполне)
Добрый день. А как насчет регистрации? Номер получить?
Красава Андрюха только хотел недавно писать когда будет обзор
Приятного просамотра.
Всех с Новым годом!через год после гарантии еще надо 1.1 ляма готовить на новый аккумулятор во эта экономия
Было бы круто посмотреть обзор на такие снежики как lynx xtreme xc, expedition sport, lynx 49 ranger, это такой сегмент полу утилитарников на 40овой гусянке, просто на ютубе нету нормальный обзоров на них, а у вас всегда топ)
Скоро на канале будут снежики.
@@andreinata100 спасибо буду ждать
Братья всем привет, наверное в скором будущем мы все потихоньку перейдём на батарею, но сейчас я лично поддерживаю бензин.😀😀😀😀🍻🍻🍻всех с новым годом 😁✌️✌️✌️🤝
Про безопасное напряжение жесть, для переменки 36 V , по постоянному току ещё ниже.
А искру рядом с бензобаком не хотите пообсуждать?)
Наоборот безопасное напряжение переменного тока 36 Вольт а постоянного выше где-то около 50 Вольт
Всех с новым годом квадрик супер
И вас с новым годом! Спасибо!
Шляпа, без звука не интересно, нужен рёв мотора😀😀, а так не привычно
А мне понравилось. Это действительно новые, необычные ощущения.
В тишине лучше полюбому
Неужели после перехода человечества от паровых двигателей к ДВС стало неинтересно передвигаться без клубов пара и туч угольного дыма? Думаю без ДВС пердёжа, вони и детонационной вибрации тоже как-нибудь сможем наслаждаться комфортными динамичными путешествиями. А для нафталиновых "ностальгёров" маркетологи в Porsche Taycan и BMW i8 транслируют милый уху ретро-пердёж. ;-)
@@oleksandr.levchenko каждому своё
Ага. При этом давая лишний повод для гнева местных жителей от этого пердения.
А что с весом квадрика? Разница есть?
А можно так что перед отключил. Едешь на заде. Зад сел . Можно ли переключить на перед и ехать дальше?
Я думаю такие квадрики выгодны в плане бизнес проекта, допустим "Прокат по маршруту" и т.д. В остальном они проигрывают во всем...
Тема так то огонь... какой максимальный радиус он может полноценно крутить? Сколько электричества лебёдка жрёт в процентном соотношении от общего запаса батареи? Перегрузки какова реакция на них? Да хотя-бы в грозу безопасно катать чтобы на прямую от молнии не прикурить?
Лебедка жрет копейки. Молния не опаснее чем для свечей с искрой в двс
Хорошие вопросы. Будем узнавать. Еще что то?
@@AlexeyAlena что с перегрузками? На двс летят ремни вариаторы а тут? Будут ли проблемы с заменой приводов в полевых условиях?
@@user-ml5yv8xx9v мы испытываем сейчас приводы 3 см. Они отлично держат прыжки и любые перегрузки. В комплектах на продажу будем ставить 5 см. Думаем там вечно ходить будет.
BRP Outlander 1000 XMR Двигатель V-образный 82 л.с. Двигатель Число тактов 4 Количество цилиндров 2. Количество клапанов на цилиндр 4 Конфигурация V-образный Рабочий объем 976 см³. Диаметр цилиндра и ход поршня 91x75 мм. Максимальная мощность 82 л.с.
Можно ли поставить КИТ на G1
Пока нет
С интересным мужиком ты встретился. ИНТЕРЕСНЕНЬКО ПОЗИТИВНЕНЬКО
Это точно.
Всем привет...за рубежом уже есть электрические снегоходы, давайте сделайте какой нибудь улитарный или туристический снегоход на электротяге...будет круто... но это для европейской части России где снега мало и морозы отсутствуют
Думаем где бы взять тайгу электрическую на тест.
@@andreinata100 Эту Тайгу американскую вы будите долго ждать...в роликах эта Тайга не плохо себя показывает...а че Линксы финские они тоже на электротяге ...и тоже хорошо прут ...вам легче ее достать с Финляндии и протестить... снегоход eSLed
Блин, мечта!!!!!
Он хорош для лайт покатушек,возле дома))
Будем тестить.
Вес какой???
Интересно , а сколько стоит зарядить акумы и залить полный бак в рубликах ? Тема очень интересная
Классно можно топить, особенно для чеховских будет большая экономия.
вместе с комплектами электрики пора открывать и магазин б/у запчастей - моторы /коробки и тп
Приближался 2022 год, осталось подождать ещё 1-2 года по словам Emax и мы все пересядем на электрички
Наконец дождался
Ура!
*МНЕ КАЖЕТСЯ БЕНЗИНОВЫЙ НАДЁЖНЕЕ,НА ЭТОМ БЫ Я НЕ РИСКНУЛ ЕХАТЬ В ГРЯЗЬ😊,СПАСИБО ЗА ВИДЕО,ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ*
В электрическом меньше чему лопаться.
и будешь каждый раз думать когда поджарит тебя эта электро удочка
Конечно нужно показывать большо видео это новое будущие EMAX делает вещи!
Согласен!
Конечно надо показывать за этим будущее.
Конечно обзоров про электро квадры просить пока бессмысленно, хотя это была бы незаменимая вещь для охоты или в заповедных зонах, если ты экоактивист. Но хотелось бы спросить: будут ли полные обзоры на популярные марки квадров? Напримере stels, brp, polaris, cfmoto и тд. Плюсы и минусы, рекомендации для охотников, рыболовов, туристов и тд, и их сравнение
Даа! И побольше
С наступившим Новым годом ! !!!!!!!!
Спасибо! И вас с новым годом!
Интересно на сколько изменился вес квадроцикла?А если ехать в лес где нет розетки брать генератор.
Плюс 30 кг
Не много.
Если ехать на дальняк, можно еще пару акков взять. Цена кнечно конь), но за электричками будущее 100%. В среднем мне кажется, за покатушку и накатыаается 100- 200км, если прям не конкретные путешествия. Так что каждый принимает решение сам, стоит оно того или нет, но за электричками будущее это 100% факт.
Золотые слова.
Мдээээ 1000 л.с да да.... Может 1000 кубов? Как не хорошо обманывать тех кто не разбирается в квадркиах и их мощности ай ай
Ну да.
Первоочередной задачей электромоторов все таки является сокращение вредных выбросов в атмосферу, по крайней мере Маск с этой мыслью строит электрокары
Сделайте обзор на квадроцикл Линхай 550 пожалуйста
У нас такова нет
Чтобы ездить на электроквадроцикле, нужно наверное быть вегитарианцем🤭
Пить безалкогольное пиво и не ругаться матом 😂😂
Андрей, у РМ есть электроквадрик. Пока дорабатывают (и хрен их знает сколько это займет с их раскачкой), но все же может и увидим. Кстати, видео уже есть.
де посмотреть?
И цена в районе 1.1😂стоимость кита
Привет Чеховские проходимцы капец я с вас угараю лучший канал в ютубе!
Спасибо. Давно нас смотрите?
Когда скидки на CFMoto будут. От чеховских.
У CF и так красная цена. С нынешним курсом - тем более.
Я видел уже его на канале ревю машинс и думаю если есть на канале ревю машинс то и на канале чеховские проходимцы он обязательно должен быть еще бы снегоход BRP на электро тяге и багги maverick X3 зато у квадроцикл Андрея есть свой электроквадро брат 👍👍👍
Надо продвигать эту тему. Потому что никуда от этого не даться. Нефть не вечная. Спасибо что смотртите!
Андрей а вам спасибо что отвечаете на любой комент
А я уже видел эту электричку .С Новым Годом вас .Чехов .😎
И вас с новым годом!
Я считаю, что ( к сожалению будущее за электрокарами) поэтому и квадроциклы ждёт эта же учесть!!!!!