Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@avant_stoАй бұрын
Надо было вытянуть всё, зашпаклевать, а потом демонтировать аккуратно, и ещё на авито продать этот кусок крыла😂😂😂
@Master_of_Puppets3 жыл бұрын
Все круто! Но нужно было убедить заказчика что бы сделать без замены крыла , для него дешевле бы было, а результат был бы лучше.
@evgeniy_mahinstor3 жыл бұрын
Для сервиса делать дешево не выгодно
@tommy65847 ай бұрын
Абсурднее не видел желание клиента. Что у них в голове. При рихтовке и шпаклёвке было б меньше вопросов, чем при замене крыла. Было б пятнышко ремонта небольшое. Ну да. Клиент всегда прав
@altaytuur3 жыл бұрын
Можно было получить шпаклевку в одном месте, а получилось в 2-3 местах... Клиент жжёт...
@slavikuss2 жыл бұрын
Блин такое крыло и под замену как серпом по яйцам (
@valerii88433 жыл бұрын
Как всегда красиво ) Ещё бы видосик про то как грамотно пользоваться толщиномером и как распознать где что кого ,на каких машинах ,думаю многим кто не знает ,будет интересно )
@damskiiygodnik66102 жыл бұрын
Побольше бы таких опытных людей, не то что нынешние сейчас, целый хаос
@Armin-ge5sv3 жыл бұрын
Круто работаете,👍
@vladholkin96733 жыл бұрын
Как всегда на высоте👍 Кстати смывка краски на пластиковых дверях прошла успешно, без повреждений пластика. Спасибо за совет
@user-fb4se5pg4z3 жыл бұрын
Что за смывка
@romanbakharchyiev93713 жыл бұрын
Классная работа супер.
@user-eq3vz7sz5f2 жыл бұрын
Крашений Цвет отличается и верхний часть маленький ямочки есть, с читая это не завод , но работа отлично 💯% профессионально, удача в работе
@user-iw5rt4yp2o2 жыл бұрын
Супер 👏
@user-oe8gu6vv5c3 жыл бұрын
Интересует видео последующей антикор обработки замененной детали в местах сварки
@user-xr9fn2in8t Жыл бұрын
молодцы. грамотно, четко!
@user-wg9nh4fe9j3 жыл бұрын
Работа как всегда на отлично. А что за зажимы использовали для фиксация крыла перед сваркой, впервые такие увидел.
@user-md8hx4rk4p10 ай бұрын
Красавцы!!!
@user-mg5qb5cw5g Жыл бұрын
Круто!!!
@user-ok1nl7ug4b2 жыл бұрын
С тик тока привет)
@user-ht4uy1kd1s3 жыл бұрын
Достойно очень
@Stels05072 жыл бұрын
Как я понял хозяин женщина надо было пригласить психолога 😂
@user-yi6yl6oi4w2 ай бұрын
Все отлично сделали. Я бы конечно предпочел отрихтовать. Родное есть родное, никаких швов. Вообще считаю, если можно отрихтовать, пусть даже с затратой больших усилий, то лучше заплатить людям и пусть делают, чем все эти швы как у Франкенштейна
@Masterskaya_Istoriy8 ай бұрын
А вы клиенту передали что могло быть 1 место шпакли, а щас почти вся тачка?) а так да красавцы трудная работа, но зато оплачиваемая. 👋 привет с Тик тока)
@user-wn7ol3lg9j3 жыл бұрын
вы не со всем понимаете ситуацию), мы сотрудничаем с десятками разных страховых компаний и с множеством различных авто салонов, в том числе и с дилерами мы сотрудничаем, у которых нет своего кузовного цеха!) Так вот, когда автомобиль приезжает от таких организаций, там даже никто не разговаривает) и клиента мы не видим,) на привозят автомобиль и все новые детали! И мы делаем, то, что хочет данная организация!) Если бы это просто клиент приехал на прямую, то конечно это крыло бы восстанавливали! )
@avant_sto3 жыл бұрын
@@avant_sto понятно)
@user-wn7ol3lg9j3 жыл бұрын
По мне, раз сделано отлично, то и не важно замена была или нет. Главное качество.
@NARBAY39RUS2 жыл бұрын
Класс.
@user-xe6xw3wt7t2 жыл бұрын
У хозяина конечно есть возможность кого то накалпачить, вдруг человек с прибором проскочит этот участок, а еще есть шанс сказать будущему покупател ю что там была просто небольшая вмятина её заделали и всё, то есть крыло как бы родное, конечно спец определит, это для начинающих подборщиков только прокатит
@user-gw9hf3eq6c Жыл бұрын
У нас с организации ездил Ленд Крузер 100,так ему делалось то,что и частики не многие себе позволят.Когда деньги дормовые не жалко.Скорее всего из под началальника который особо не понимает,как ты не старайся,не обработать сварочные швы от воздействия коррозии,и рано или поздно оно даст о себе знать.А так бы рехтовка чуть шпаклёвки и как новая.
@user-pq1zx3vy1n Жыл бұрын
Инфа. Огонь,
@user-yt3mh2tx8f2 жыл бұрын
Привет, друг можешь подсказать нв F10 дилер делал ремонт тоже крыло заднее левое крыло не приварили а на заклепках. Даже в базе ремонтов есть. Что как быть?
@johnwaterman48142 жыл бұрын
Крыло похоже на китай) а где олово. Ребят Вы ахуенно делаете. Но олова очень не хватает) переходите на новый уровень)
@user-qz5vl8et2f3 жыл бұрын
Есть тоже минусы:кислота, нагрев
@user-in5eo7sh7l2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wc9dp1in8p3 жыл бұрын
С материалами всё тыщи 300 наверное вышло?
@user-of7lu4ud2w2 жыл бұрын
Клиент всегда прав. А есть такие, что .... Мертвое крыло крыло надо востоновить....
@user-sk3zk2wq1k2 жыл бұрын
Почему не медью свариваете?
@1q3alex3 жыл бұрын
Обман всегда есть,даже в этом ролике,почему.потому что скрытые работы и их качество не показаны,а вот наложение шпатлевочной Массы это запросто.Я имею в виду сварные швы и их качество ибо там со временем в первую очередь начнется распространяться ржавчина.
@user-ug2lc9sy8b Жыл бұрын
Расскажи про сварные швы. Ты пластину ввариваешь или встык подгоняешь? Очень интересно покажи как.
@user-sp3ev1ug7n3 жыл бұрын
Аналогичный вопрос
@user-po1md1rw7z2 жыл бұрын
@@vlad4079 CuSi 3 не всегда удобно...стыковые швы утягивает,причем не слабо так.
@user-py2dj4gy8n2 жыл бұрын
Хозяин барин конечно, но из за этой пустяковой вмятины столько работы, плюс это дороже в сто раз, я лично не понимаю таких. Что касаемо работы, то спору нет, всё на высоте.
@user-lg8kf6jm9s3 жыл бұрын
Сказали же, что "авто из конторы".. Кто-то просто бабла поимел на замене
@user-po1md1rw7z2 жыл бұрын
Шовный герметик забыли положить под фонарём,на новом крыле ,не ближе к багажнику,а к улице,так как изначально он там был). Посмотрите в начале видео и в конце.
@user-pw3ej7gy7b3 жыл бұрын
Так вот так и стряпают через год весь ржавый будет! Посмотреть как в Японии делают и в России,это небо и земля! Русские рукожопы !
@user-dz5dz2zt5u Жыл бұрын
Снимай видео горизонтально пожалуйста
@777orion3 жыл бұрын
А как белый жемчуг без перехода совпала краска?
@Bishkek_Avtomalyarka Жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоил такой ремонт?
@user-fr9ez6zc5h11 ай бұрын
👏🏻🤘👍🏻
@user-mr5oi6sw7y Жыл бұрын
Эту крыло даже можно было без шпатлевки вывести да?
@Bishkek_Avtomalyarka Жыл бұрын
Ремонт отличный!но в чем прикол резать если нет умысла скрыть ремонт!тогда бы уж и под толщиномер сделать как есть на просторах Саша Ли красавчик в этом плане,даже врезку крыла под толщиномер делает,а на таких машинах есть смысл так делать хоть и дорого!но хозяин барин как говорится!
@user-bs2dh7xx8t Жыл бұрын
Почему вы нелудите оловом шов
@user-ow2vj9bv1k2 жыл бұрын
цвет выбиваеться от автомобиля?
@user-wn7ex3rc1x4 ай бұрын
Muito Bom 👍
@nagarage197325 күн бұрын
Надо было припоем лудить.Как немцы делают.И хозяина убедить что вместо шпакла припой будет в ноль.Крыло под мокряк. И авто как без повреждений.
@romanbakharchyiev93713 жыл бұрын
Что значит лудить ? Всмысле оловом ? Если оловом, я могу конечно ошибаться, но помойму прибор видит
@user-ts1qr5zv6s2 жыл бұрын
Почему так бояться шпаклёвку?
@user-hn6lm2li7i2 жыл бұрын
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
@Gluc443 жыл бұрын
Автор в тик токе ответил что 27 тыс стоила эта работа
@user-tj8es3ei7d3 жыл бұрын
Со стороны салона и багажного отделения тоже окрасили? Там,где горе-мастера обычно горелые точки от сварки оставляют... Крыло с внутренней стороны окрашено до приварки?
@alekseyfomin25133 жыл бұрын
Я думаю, что нет, и об этом будет думаться, что не всё под завод...
@vp52352 жыл бұрын
А там не видно)) это пол беды... Пороги арки с обратных сторон тоже мало кому интересны а так же герменитк для консервации порога
@user-vr2xn6op1o Жыл бұрын
Делай хоть как но себя не обманешь ,что ты ездишь на битой тачке которую сделали в гараже!
@user-dz5dz2zt5u Жыл бұрын
С тик тока привет
@user-ou6wp8nm7d3 жыл бұрын
Можно было бы швы оловом пройти и прибор бы не показал.
@goshagosha89182 жыл бұрын
Единственный вопрос зачем оправдываться ?и перед кем? И за что ?
@MegaOz823 жыл бұрын
любое оправдание, это своего рода провокация) провокации приводят к активности в комментариях и т.д. А активность - то сигнал для алгоритма двигать видос дальше!) Как минимум это только одна из причин) почему стоить реагировать и спорить. Активно развивайтесь в соцсетях, и все начнете понимать!)
@avant_sto3 жыл бұрын
Я вытянул бы это крыло без покраски, а если заморочиться то можно было покрасить под толщиномер.
@user-fd2bx9ev1j2 жыл бұрын
Это пдр-ом даже можно было сделать под грунт
@user-sr6ux1bj3f3 жыл бұрын
Да не говори ...замена крыла 😢 это как запороть тачку
@dimatushensov4462 Жыл бұрын
А я уже хотел бежать возмущаться, на хрена вырезать когда можно сделать 🤣😂
@pavelschaefer32362 жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько по времени заняла работа?
@qmaxdgon7903 жыл бұрын
Не видно что ли? 12 минут
@user-ro9cd1mv1i2 жыл бұрын
@@user-ro9cd1mv1i ахахаха
@denyskuklyak2462 жыл бұрын
Привет. С вашими возможностями давно нужно освоить холодную сварку. Сварку бронзой. Для филенки самое то.
@autorem6801 Жыл бұрын
А почему не показали как контактной варили? Или все крыло кемпи ?)
@user-rm1lm1hq6c3 жыл бұрын
нет) контактной конечно) не сняли, потому что этим занимаюсь только я один), а я не вездесущий))) был на выходном), а работа ждать меня не будет)
@avant_sto3 жыл бұрын
@@avant_sto поверю на слово)) Варить кемпи , зачищать и рисовать потом завод тот ещё геморрой)) 👍
@user-rm1lm1hq6c3 жыл бұрын
Хозяева чуть чуть ку-ку
@user-my3zj2xu8r2 жыл бұрын
Только сложно попасть в цвет
@user-mg5qb5cw5g Жыл бұрын
А оловом швы не заливаете? Или это отстой?
@user-jd8rw9nf9q3 жыл бұрын
а зачем?) мы швы хорошо ровно отрихтовали на металле под тонкий слой шпаклевки!) Оловом мы заливаем место, когда оно было очень сильно вмятое и порванное, и не очень хорошо подалось рихтовке под тонкий слой шпакли! Тогда оловом ровняем! Но это редко!)
@avant_sto3 жыл бұрын
Двух таких клиентов в месяц, два месяца можно не работать.
@user-xx5fh3vu5g7 ай бұрын
Ну да вытянуть можно за час ,и не трогать заводские точки сварочные,ну хозяев не убедить!
@ghenadiibolan266411 ай бұрын
Не менять а убедить что не надо менять
@user-rr9vb3so3o Жыл бұрын
Заказчик УПОРЫШ по любому!! По трезвянке такое решение в голову не прийдёт!! Крыло было НОРМАЛЬНОЕ МОЖНО БЫЛО ВСЁ ЗДЕЛОТЬ КРАСИВО
@user-xb4vk6ux5v2 жыл бұрын
А если вытянуть и рихтануть?)
@Nomad-gc2pl3 жыл бұрын
надо внимательно смотреть и слушать видео...а потом писать
@user-hb3oj5it2c Жыл бұрын
Атас, там вообще без покраски надо было делать
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Парни ну гофра 5 двери в краске… внимательно надо смотреть
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Такое повреждение вообще наверно можно было бы сделать по pdr, ну и по ребро покрасить. Смотрю, плачу, резать такую тачку.....
@user-im7qo6ev5x2 жыл бұрын
А краску сами подобрали
@user-ws7mk8vz7w3 жыл бұрын
Ну да, у нас своя колористика)
@avant_sto3 жыл бұрын
В цвет не попали
@user-tp8nh3ec5h3 жыл бұрын
Ааа и заднюю дверь скрутили в переход заодно...
@user-nr9ed7fr7j Жыл бұрын
Heyif o krlodan. Qiymet 2
@azadasrafov3429 Жыл бұрын
зачем поменяли диби.ы🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣
@defenceryux71233 жыл бұрын
Может машын угнали бро из за этот он ремонтировать)))
@user-fl2wu1uu6c2 жыл бұрын
М даа странные конечно клиенты бывают
@alexp-bf4sz2 жыл бұрын
Da blin xazayin nastayashiy dibili
@zokirumarov70989 ай бұрын
Ну а потом всегда будет ржаветь по точкам сварки .
@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
Не будет, если грамотно всё сделать
@user-po1md1rw7z2 жыл бұрын
@@user-po1md1rw7z А как загрунтовать там где не подлезть ?
@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x перед сваркой загрунтовать с внутренней стороны элемент
@user-po1md1rw7z2 жыл бұрын
@@user-po1md1rw7z Это понятно . А точки сварки ?
@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x по лицевой части?? Если снизу там будет грунт и герметик. В местах стыка двух свариваемых поверхностей можно применить сварочный грунт.. Потом изнутри, после покраски залить каким либо антикором
@user-po1md1rw7z2 жыл бұрын
Кто платит тот и музыку заказывает.
@kiber_car3 жыл бұрын
Ну до Артура тусика вам далеко..
@igorsaniso11033 жыл бұрын
В чем далеко? Артур делает чётко, но и здесь сделано аккуратно. Как можно судить по видео, не видев в живую работу ни Артура не их. Я так же сделаю, как и Артур и они, сложного ничего нету, основное это подход к работе.
@arturkamyna33703 жыл бұрын
😮 why all that You destroy the car Search on KZhead about Waled al tnen An Arab man can fix this car in 3 minutes without painting Actually you’re destroy that car
@gwadry Жыл бұрын
Сварка по стойкам типа нормально, клиент больной и минус менеджеру который не отговоорил клиенту
@flovesdo8693 жыл бұрын
Это что типа сварочными точками ты всю стойку перегреешь? Ее поведет, нарушаться свойства метала? Что? Ты о чем?
@user-ey9ht6if8d3 жыл бұрын
При осмотре такого авто у которого вварка, снятие задней двери куда меньше вопросов))) к едва найденному участку и слою шпакли до 1мм….
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Изверги. Не могли объяснить клиенту что лучше сделать крыло чем менять? И как у вас рука поднялась ? Я бы объяснил клиенту что лучше сделать, а если он не понимал бы, то послал бы куда по дальше
@user-ly8gh8jj1k Жыл бұрын
Писец, шпакля один хрен, только уже на стойке
@user-of7lu4ud2w2 жыл бұрын
Можно било олофом заварить стик на Криле чтоб прибор не билса
@sargisdavidyan2482 жыл бұрын
Бля вообще не понимаю хозяина данного авто,нахуя менять клыло?!🤦
@igoryan94.2 жыл бұрын
Опять рукожопят
@user-jz9it1kk7s3 жыл бұрын
Логика заказчика непостижима.
@user-zo5xp9ze6o2 жыл бұрын
Заказчик олень
@user-wv8cz2si9v Жыл бұрын
Супер 🙌
@user-oe8gu6vv5c3 жыл бұрын
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
@Gluc443 жыл бұрын
спасибо! Замена крыла, рихтовка с покраской в районе 27.000 будет стоить. Сама работа, без стоимости самого крыла разумеется!)
@avant_sto3 жыл бұрын
@@avant_sto хорошая цена как по мне,молодцы
@Gluc443 жыл бұрын
Как дешевле чем Москве
@user-pr7ix5sf4c3 жыл бұрын
@@avant_sto 27 т.р, за работу, чё то аж не верится??? Такая работа в нашем регионе, как минимум раза в два дороже.
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Надо было вытянуть всё, зашпаклевать, а потом демонтировать аккуратно, и ещё на авито продать этот кусок крыла😂😂😂
Все круто! Но нужно было убедить заказчика что бы сделать без замены крыла , для него дешевле бы было, а результат был бы лучше.
Для сервиса делать дешево не выгодно
Абсурднее не видел желание клиента. Что у них в голове. При рихтовке и шпаклёвке было б меньше вопросов, чем при замене крыла. Было б пятнышко ремонта небольшое. Ну да. Клиент всегда прав
Можно было получить шпаклевку в одном месте, а получилось в 2-3 местах... Клиент жжёт...
Блин такое крыло и под замену как серпом по яйцам (
Как всегда красиво ) Ещё бы видосик про то как грамотно пользоваться толщиномером и как распознать где что кого ,на каких машинах ,думаю многим кто не знает ,будет интересно )
Побольше бы таких опытных людей, не то что нынешние сейчас, целый хаос
Круто работаете,👍
Как всегда на высоте👍 Кстати смывка краски на пластиковых дверях прошла успешно, без повреждений пластика. Спасибо за совет
Что за смывка
Классная работа супер.
Крашений Цвет отличается и верхний часть маленький ямочки есть, с читая это не завод , но работа отлично 💯% профессионально, удача в работе
Супер 👏
Интересует видео последующей антикор обработки замененной детали в местах сварки
молодцы. грамотно, четко!
Работа как всегда на отлично. А что за зажимы использовали для фиксация крыла перед сваркой, впервые такие увидел.
Красавцы!!!
Круто!!!
С тик тока привет)
Достойно очень
Как я понял хозяин женщина надо было пригласить психолога 😂
Все отлично сделали. Я бы конечно предпочел отрихтовать. Родное есть родное, никаких швов. Вообще считаю, если можно отрихтовать, пусть даже с затратой больших усилий, то лучше заплатить людям и пусть делают, чем все эти швы как у Франкенштейна
А вы клиенту передали что могло быть 1 место шпакли, а щас почти вся тачка?) а так да красавцы трудная работа, но зато оплачиваемая. 👋 привет с Тик тока)
вы не со всем понимаете ситуацию), мы сотрудничаем с десятками разных страховых компаний и с множеством различных авто салонов, в том числе и с дилерами мы сотрудничаем, у которых нет своего кузовного цеха!) Так вот, когда автомобиль приезжает от таких организаций, там даже никто не разговаривает) и клиента мы не видим,) на привозят автомобиль и все новые детали! И мы делаем, то, что хочет данная организация!) Если бы это просто клиент приехал на прямую, то конечно это крыло бы восстанавливали! )
@@avant_sto понятно)
По мне, раз сделано отлично, то и не важно замена была или нет. Главное качество.
Класс.
У хозяина конечно есть возможность кого то накалпачить, вдруг человек с прибором проскочит этот участок, а еще есть шанс сказать будущему покупател ю что там была просто небольшая вмятина её заделали и всё, то есть крыло как бы родное, конечно спец определит, это для начинающих подборщиков только прокатит
У нас с организации ездил Ленд Крузер 100,так ему делалось то,что и частики не многие себе позволят.Когда деньги дормовые не жалко.Скорее всего из под началальника который особо не понимает,как ты не старайся,не обработать сварочные швы от воздействия коррозии,и рано или поздно оно даст о себе знать.А так бы рехтовка чуть шпаклёвки и как новая.
Инфа. Огонь,
Привет, друг можешь подсказать нв F10 дилер делал ремонт тоже крыло заднее левое крыло не приварили а на заклепках. Даже в базе ремонтов есть. Что как быть?
Крыло похоже на китай) а где олово. Ребят Вы ахуенно делаете. Но олова очень не хватает) переходите на новый уровень)
Есть тоже минусы:кислота, нагрев
👍👍👍
С материалами всё тыщи 300 наверное вышло?
Клиент всегда прав. А есть такие, что .... Мертвое крыло крыло надо востоновить....
Почему не медью свариваете?
Обман всегда есть,даже в этом ролике,почему.потому что скрытые работы и их качество не показаны,а вот наложение шпатлевочной Массы это запросто.Я имею в виду сварные швы и их качество ибо там со временем в первую очередь начнется распространяться ржавчина.
Расскажи про сварные швы. Ты пластину ввариваешь или встык подгоняешь? Очень интересно покажи как.
Аналогичный вопрос
@@vlad4079 CuSi 3 не всегда удобно...стыковые швы утягивает,причем не слабо так.
Хозяин барин конечно, но из за этой пустяковой вмятины столько работы, плюс это дороже в сто раз, я лично не понимаю таких. Что касаемо работы, то спору нет, всё на высоте.
Сказали же, что "авто из конторы".. Кто-то просто бабла поимел на замене
Шовный герметик забыли положить под фонарём,на новом крыле ,не ближе к багажнику,а к улице,так как изначально он там был). Посмотрите в начале видео и в конце.
Так вот так и стряпают через год весь ржавый будет! Посмотреть как в Японии делают и в России,это небо и земля! Русские рукожопы !
Снимай видео горизонтально пожалуйста
А как белый жемчуг без перехода совпала краска?
Здравствуйте сколько стоил такой ремонт?
👏🏻🤘👍🏻
Эту крыло даже можно было без шпатлевки вывести да?
Ремонт отличный!но в чем прикол резать если нет умысла скрыть ремонт!тогда бы уж и под толщиномер сделать как есть на просторах Саша Ли красавчик в этом плане,даже врезку крыла под толщиномер делает,а на таких машинах есть смысл так делать хоть и дорого!но хозяин барин как говорится!
Почему вы нелудите оловом шов
цвет выбиваеться от автомобиля?
Muito Bom 👍
Надо было припоем лудить.Как немцы делают.И хозяина убедить что вместо шпакла припой будет в ноль.Крыло под мокряк. И авто как без повреждений.
Что значит лудить ? Всмысле оловом ? Если оловом, я могу конечно ошибаться, но помойму прибор видит
Почему так бояться шпаклёвку?
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
Автор в тик токе ответил что 27 тыс стоила эта работа
Со стороны салона и багажного отделения тоже окрасили? Там,где горе-мастера обычно горелые точки от сварки оставляют... Крыло с внутренней стороны окрашено до приварки?
Я думаю, что нет, и об этом будет думаться, что не всё под завод...
А там не видно)) это пол беды... Пороги арки с обратных сторон тоже мало кому интересны а так же герменитк для консервации порога
Делай хоть как но себя не обманешь ,что ты ездишь на битой тачке которую сделали в гараже!
С тик тока привет
Можно было бы швы оловом пройти и прибор бы не показал.
Единственный вопрос зачем оправдываться ?и перед кем? И за что ?
любое оправдание, это своего рода провокация) провокации приводят к активности в комментариях и т.д. А активность - то сигнал для алгоритма двигать видос дальше!) Как минимум это только одна из причин) почему стоить реагировать и спорить. Активно развивайтесь в соцсетях, и все начнете понимать!)
Я вытянул бы это крыло без покраски, а если заморочиться то можно было покрасить под толщиномер.
Это пдр-ом даже можно было сделать под грунт
Да не говори ...замена крыла 😢 это как запороть тачку
А я уже хотел бежать возмущаться, на хрена вырезать когда можно сделать 🤣😂
Здравствуйте, а сколько по времени заняла работа?
Не видно что ли? 12 минут
@@user-ro9cd1mv1i ахахаха
Привет. С вашими возможностями давно нужно освоить холодную сварку. Сварку бронзой. Для филенки самое то.
А почему не показали как контактной варили? Или все крыло кемпи ?)
нет) контактной конечно) не сняли, потому что этим занимаюсь только я один), а я не вездесущий))) был на выходном), а работа ждать меня не будет)
@@avant_sto поверю на слово)) Варить кемпи , зачищать и рисовать потом завод тот ещё геморрой)) 👍
Хозяева чуть чуть ку-ку
Только сложно попасть в цвет
А оловом швы не заливаете? Или это отстой?
а зачем?) мы швы хорошо ровно отрихтовали на металле под тонкий слой шпаклевки!) Оловом мы заливаем место, когда оно было очень сильно вмятое и порванное, и не очень хорошо подалось рихтовке под тонкий слой шпакли! Тогда оловом ровняем! Но это редко!)
Двух таких клиентов в месяц, два месяца можно не работать.
Ну да вытянуть можно за час ,и не трогать заводские точки сварочные,ну хозяев не убедить!
Не менять а убедить что не надо менять
Заказчик УПОРЫШ по любому!! По трезвянке такое решение в голову не прийдёт!! Крыло было НОРМАЛЬНОЕ МОЖНО БЫЛО ВСЁ ЗДЕЛОТЬ КРАСИВО
А если вытянуть и рихтануть?)
надо внимательно смотреть и слушать видео...а потом писать
Атас, там вообще без покраски надо было делать
Парни ну гофра 5 двери в краске… внимательно надо смотреть
Такое повреждение вообще наверно можно было бы сделать по pdr, ну и по ребро покрасить. Смотрю, плачу, резать такую тачку.....
А краску сами подобрали
Ну да, у нас своя колористика)
В цвет не попали
Ааа и заднюю дверь скрутили в переход заодно...
Heyif o krlodan. Qiymet 2
зачем поменяли диби.ы🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣🤣🤣
Может машын угнали бро из за этот он ремонтировать)))
М даа странные конечно клиенты бывают
Da blin xazayin nastayashiy dibili
Ну а потом всегда будет ржаветь по точкам сварки .
Не будет, если грамотно всё сделать
@@user-po1md1rw7z А как загрунтовать там где не подлезть ?
@@user-vs5mj2vn7x перед сваркой загрунтовать с внутренней стороны элемент
@@user-po1md1rw7z Это понятно . А точки сварки ?
@@user-vs5mj2vn7x по лицевой части?? Если снизу там будет грунт и герметик. В местах стыка двух свариваемых поверхностей можно применить сварочный грунт.. Потом изнутри, после покраски залить каким либо антикором
Кто платит тот и музыку заказывает.
Ну до Артура тусика вам далеко..
В чем далеко? Артур делает чётко, но и здесь сделано аккуратно. Как можно судить по видео, не видев в живую работу ни Артура не их. Я так же сделаю, как и Артур и они, сложного ничего нету, основное это подход к работе.
😮 why all that You destroy the car Search on KZhead about Waled al tnen An Arab man can fix this car in 3 minutes without painting Actually you’re destroy that car
Сварка по стойкам типа нормально, клиент больной и минус менеджеру который не отговоорил клиенту
Это что типа сварочными точками ты всю стойку перегреешь? Ее поведет, нарушаться свойства метала? Что? Ты о чем?
При осмотре такого авто у которого вварка, снятие задней двери куда меньше вопросов))) к едва найденному участку и слою шпакли до 1мм….
Изверги. Не могли объяснить клиенту что лучше сделать крыло чем менять? И как у вас рука поднялась ? Я бы объяснил клиенту что лучше сделать, а если он не понимал бы, то послал бы куда по дальше
Писец, шпакля один хрен, только уже на стойке
Можно било олофом заварить стик на Криле чтоб прибор не билса
Бля вообще не понимаю хозяина данного авто,нахуя менять клыло?!🤦
Опять рукожопят
Логика заказчика непостижима.
Заказчик олень
Супер 🙌
Пипец как все сложно,красавцы,сколько такая работа стоит интересно?
спасибо! Замена крыла, рихтовка с покраской в районе 27.000 будет стоить. Сама работа, без стоимости самого крыла разумеется!)
@@avant_sto хорошая цена как по мне,молодцы
Как дешевле чем Москве
@@avant_sto 27 т.р, за работу, чё то аж не верится??? Такая работа в нашем регионе, как минимум раза в два дороже.
@@user-lg8kf6jm9s ну у нас так)