смертельная травма кондуктора грузовых поездов.

2011 ж. 25 Ақп.
3 599 262 Рет қаралды

GREETINGS to ALL ON MY CHANNEL) Support me and my channel) Subscribe, like, tell your friends Press the bell, that would not miss the video

Пікірлер
  • Пипец задание, я уж после первых двух слов его забыл

    @JackSparrow-jb5bv@JackSparrow-jb5bv4 жыл бұрын
    • Кот Вася ТАКАЯ ЖЕ ХУЙНЯ 🤔

      @user-yj2pc1dm9e@user-yj2pc1dm9e4 жыл бұрын
    • Тоже 2019

      @user-eg5ty4xr4d@user-eg5ty4xr4d4 жыл бұрын
    • С такой памятью он может стать миллиардером😂

      @SkorchGameWoT@SkorchGameWoT4 жыл бұрын
    • @@SkorchGameWoT мог.

      @JackSparrow-jb5bv@JackSparrow-jb5bv4 жыл бұрын
    • @@JackSparrow-jb5bv Press F

      @SkorchGameWoT@SkorchGameWoT4 жыл бұрын
  • интересно, что я тут забыл в 2 часа ночи...

    @TimTV_Club@TimTV_Club5 жыл бұрын
    • такая же фигня :)

      @TheLexxlg@TheLexxlg5 жыл бұрын
    • TimTV 2:57

      @noxerush@noxerush5 жыл бұрын
    • 1:39 ночи

      @1241033@12410335 жыл бұрын
    • @@TheLexxlg фигня у тваего. Каня

      @ericssonswiftkey1457@ericssonswiftkey14575 жыл бұрын
    • 3:10..... но я посмотрел! интересно стало

      @dmitri4_263@dmitri4_2635 жыл бұрын
  • Офигенная память у грузовых кондукторов, наверное! Это вам не в магазине по спискам затариваться! 😅

    @ivvitan@ivvitan5 жыл бұрын
  • Спасибо за фильм. Какая сложная, тяжелая, опасная работа. Как же мы по не знанию не дооцениваем людей, осуществляющих такой труд, ежедневно рискующих своей жизнью. Я на колеса поездов на расстоянии нескольких метров смотреть боюсь, не то что лазать под вагонами. Просто жесть какая-то.

    @user-wm2ig8vp6q@user-wm2ig8vp6q4 жыл бұрын
    • В мирной жизни не должно быть необходимости совершать подвиги и рисковать жизнью. Если это делается то надо менять процедуры а не геройски кричать про тяжелый труд и риск для жизни.

      @test143000@test1430002 жыл бұрын
    • А как же в Москве тогда в Метро был случай со стрелкой, проволокой замотал, она разболталась и поезд сошёл м рельс, потому что не было замка, а где он был не понятно, мастер с учеником был. Мастер бы сказал проволокой не удержит, хочешь ученик практику пройти подержи немного стрелку, пока я пойду замок принесу, уже всем сообщили машинистам, когда будут проезжать мимо тебя тормозят, медленно, а ты держи, пол часа продержишь с меня примия тебе и практику на 5+

      @user-bq7gf6ju3d@user-bq7gf6ju3d Жыл бұрын
    • Мне очень жалко что умер кандуктар грузовых перевозок поездов

      @user-fp4jh3lc7r@user-fp4jh3lc7r Жыл бұрын
    • во первых бухать не надо на работе, а во вторых внимательней нужно быть

      @netSerf777@netSerf777 Жыл бұрын
    • просто надо всё делать по инструкции и тогда ничего не случиться.

      @user-zi7ks7dm2u@user-zi7ks7dm2u Жыл бұрын
  • Короче - если одел красную жилетку, то уже не зацепер, а кондухтор.

    @gisaapos@gisaapos5 жыл бұрын
    • gisaapos ты что дурак что-ли

      @user-bu4fh8yo3n@user-bu4fh8yo3n4 жыл бұрын
    • Ахахахахахах верно подметил

      @yellowlord2286@yellowlord22864 жыл бұрын
    • @@user-bu4fh8yo3n это шутка, если ты не поняла

      @proffi4496@proffi44964 жыл бұрын
    • Это точнл

      @vladveteranov811@vladveteranov8114 жыл бұрын
    • Ахахаха

      @_lexa_propuskov_9241@_lexa_propuskov_92413 жыл бұрын
  • жд работники работают за копейки )) жалко этих людей

    @ebali_ebu8364@ebali_ebu83647 жыл бұрын
    • кто тебе такое сказал? как тут сказано "кондуктор"(хотя такого понятия на ЖД нет) может быть, а те же самые локомотивные бригады( машинист и помощник) получают очень даже не плохо, поверь...

      @thesimpsons599@thesimpsons5997 жыл бұрын
    • Бред! Машинисты и обслуживающий персонал получает очень даже не плохие зарплаты.

      @user-ot6xm8pk2k@user-ot6xm8pk2k7 жыл бұрын
    • Пошутил? Они нормально получают.

      @user-ls1bf7xn2z@user-ls1bf7xn2z7 жыл бұрын
    • нормально это 1000-2000 евро )) а они 400-500 получают)) это уровень бомжей в швейцарии))

      @ebali_ebu8364@ebali_ebu83647 жыл бұрын
    • Так может сказать только тот кто не работает на РЖД структуре. Я - осмотрщик/ремонтник подвижного состава 6 разряда получаю 280 баксов. Это если количество часов нормальное и премии не лишили.

      @FenixAlienFox@FenixAlienFox7 жыл бұрын
  • Кто из 2020 года??? 😭 А ещё жалко кандуктора

    @villimp3315@villimp33154 жыл бұрын
    • Я

      @user-rw6fq3go1n@user-rw6fq3go1n4 жыл бұрын
    • Я

      @user-fb6qx3xc8x@user-fb6qx3xc8x4 жыл бұрын
    • +

      @UK8CFT@UK8CFT4 жыл бұрын
    • Я

      @PAK_1ENEVA@PAK_1ENEVA4 жыл бұрын
    • Старое видео:*существует* Все кто его посмотрел:*кто из 20**

      @wustenpuma7951@wustenpuma79514 жыл бұрын
  • Берегите себя, господа железнодорожники!

    @uhahatble3120@uhahatble31202 жыл бұрын
  • актёрам оскара!)))))))))))))))))))))))

    @Zorgstein@Zorgstein6 жыл бұрын
    • Да

      @YaroPolk1337@YaroPolk13375 жыл бұрын
    • Ты супер! И кросивый,😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😳😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘😘

      @user-xd9pv2mu6i@user-xd9pv2mu6i5 жыл бұрын
    • Слушай это всё РЕАЛ ТУТ АКТЁРОВ НЕТУ

      @killersdad9409@killersdad94095 жыл бұрын
    • Он в реале погиб

      @killersdad9409@killersdad94095 жыл бұрын
    • @@killersdad9409 было бы это реально, его бы спасли. Это постановка

      @littlesparrow.944@littlesparrow.9444 жыл бұрын
  • Поучительно! Правда от такой нудятины крыша точно поедет "даже на башмачке"!

    @user-qq9df1el1e@user-qq9df1el1e6 жыл бұрын
    • у меня крыша улетает!

      @squidwardfromua@squidwardfromua5 жыл бұрын
    • Но так же, это безопасность посажиров, а если не поставят бошмаки, поезд поедет, недайбог. И все!

      @user-of7di9yn4c@user-of7di9yn4c5 жыл бұрын
    • старичок, подкати на башмачок)))

      @defrain8@defrain83 жыл бұрын
  • Очень тяжелый труд, на износ. С мизерной оплатой, и если что не так, еще и крайними делают...

    @dibasol@dibasol3 жыл бұрын
    • Я пенсионерка ЖД. Истинная правда. 25 лет на дороге всякого насмотрелась.

      @user-ho6ej9yv9n@user-ho6ej9yv9n Жыл бұрын
  • с 1975 по 2013 год проработал на жд ,в дистанции сигнализации и связи ,каждый раз после несчастного случая приходит телеграмма и знакомишь коллектив под роспись,жд-ники знают дрезину агм ,у него впереди кабины 2 радиатора расположенные под углом,на них удобно сидеть,вот и один умник сидел на них,радиатор закипел крышку выбило и паром ему ошпарило достоинство,смеху было потом ,только инженеру по тб было не до смеху😆

    @klimentpak4618@klimentpak46182 жыл бұрын
  • жалко кондуктора

    @user-il8ys1mx7o@user-il8ys1mx7o7 жыл бұрын
    • Сергей Никифоров Ты прав беднинкий кондуктор

      @user-xn2dk4ty6y@user-xn2dk4ty6y6 жыл бұрын
    • Сергей Никифоров дааа

      @kotikyt4172@kotikyt41726 жыл бұрын
    • Это снимали спецыально для техники безопасности он спрыгнул а потом претворился мёртвым еслиб это было по настаящему тогдаб это не выкладывали

      @bimkadrive7778@bimkadrive77786 жыл бұрын
    • @@LARChannel это понятно,но поучитель

      @dombom5367@dombom53675 жыл бұрын
    • @@bimkadrive7778 они говорят про такого который погиб

      @user-zx2dt7xo9x@user-zx2dt7xo9x4 жыл бұрын
  • Актерская игра на уровне фильма Интерстеллар

    @poofpaaf6671@poofpaaf66715 жыл бұрын
    • Тоже заметил, особенно игру ДСП) КАК СБИЛИ? ОН ЖИВ?🤣

      @bich6101@bich61014 жыл бұрын
    • @@bich6101 а как же игра кондуктора, когда он увидел, что сейчас его вагоном заденет))))

      @user-yk5qp4ow9h@user-yk5qp4ow9h4 жыл бұрын
    • @@bich6101 Вы рофлите?

      @ganimanyt8961@ganimanyt89613 жыл бұрын
    • Я просто не понял

      @ganimanyt8961@ganimanyt89613 жыл бұрын
    • Интересно, это актёры или реальные работники ж/д? Или смесь?))

      @systemfat16@systemfat163 жыл бұрын
  • Смотришь и улыбает ..... Начальство сперва торопит работника . В случае , если работник отказывается выполнять работу из-за каких либо хреновых условий , начальник будет оказывать давление на этого работника . Если же что-то произошло - начальник тут же найдет сотню оправданий . Во всем всегда будет виноват работник!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @Trammbon@Trammbon2 жыл бұрын
  • Когда она говорила какие будут маневры,я честно чуть не охренел

    @emilhasanov5824@emilhasanov58242 жыл бұрын
    • Зато многие завидуют зарплатам, к примеру, машинистов. И никто не вдумывается, что приходится этому машинисту переносить. А зарплата не такая уж хорошая, получается практически на износе. Бывает они практически не отдыхают. Из поездки да в поездку. Но зато у оптимизация не за счет управленческого персонала, а за счет производственников.

      @user-ho6ej9yv9n@user-ho6ej9yv9n Жыл бұрын
  • Мужик сам себе подставу сделал... Инструкция кровью написана, это не шуточки... когда научатся это понимать...

    @_GoRbINbI4_@_GoRbINbI4_10 жыл бұрын
    • Что есть то есть .... расслабился мужик может уставший был...

      @rforpart@rforpart6 жыл бұрын
    • ХУЙНЯ ВСЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ ГОРИ ИНФОРМАЦИИ КОТОРЫЕ НЕВОЗМОЖНО НА СТО ПРОЦЕНТОВ СОБЛЮДАТЬ

      @user-tc6uz7uh7w@user-tc6uz7uh7w5 жыл бұрын
    • @@user-tc6uz7uh7w это понятно, что много каких пунктов через чур перестраховывают, но оставить вагоны так, чтоб с другими не разъехаться... Сто пудов там какое-то западло было, что в фильм не вставили

      @KOL_OK@KOL_OK4 жыл бұрын
    • Тебе как ролик? Мне упер. А тебе?

      @user-wz1ci1bk3x@user-wz1ci1bk3x4 жыл бұрын
    • Мужик могбы спрыгнуть тогда бы он бы выжил

      @user-wz1ci1bk3x@user-wz1ci1bk3x4 жыл бұрын
  • Фильм о технике безопасности а дети на путях стоят.

    @user-dk6dg4go8p@user-dk6dg4go8p7 жыл бұрын
    • Игорь Лосев ага

      @kotikyt4172@kotikyt41726 жыл бұрын
    • Например: Рина Паленкова (

      @gaben4ikgaben191@gaben4ikgaben1916 жыл бұрын
    • @@user-oz1vh3ri1s запЯтая

      @user-sx7rp6gj5g@user-sx7rp6gj5g5 жыл бұрын
    • Детям о безопасности показывают а сами на рельсах бегуют >:)

      @user-it4ch3bs6r@user-it4ch3bs6r5 жыл бұрын
    • Ну я согласен!!!!!!!!!!++++++++++

      @user-et7wf5jm8z@user-et7wf5jm8z4 жыл бұрын
  • Про Конституцию-сильно, про высшую ценность...

    @Antony1424@Antony14244 жыл бұрын
  • Ой, знали бы люди, сколько неисправнрстей в наших поездах. За 2 мин это невозможно устранить и работники, перекрестив, отправляют электички и грузовые подальше от своего участка. Будьте аккуратны! И поднимите уже запрплату на ЖД!

    @qween5832@qween58322 жыл бұрын
  • Недавно вставал на биржу "Службу занятости", так местная тётя специалист не смогла в каталоге рабочих профессий найти такую профессию как - Электромеханик СЦБ. Вот такая редкая у Андрюхи профессия...

    @user-tm5tn8ib4f@user-tm5tn8ib4f6 жыл бұрын
  • Жалко кондуктора-😞😢

    @anticreper4984@anticreper49847 жыл бұрын
    • Анти-крипер мне тоже😿😥😩

      @user-it4ch3bs6r@user-it4ch3bs6r5 жыл бұрын
    • Да++++

      @user-et7wf5jm8z@user-et7wf5jm8z4 жыл бұрын
    • 😭

      @user-vo9rb9wx1h@user-vo9rb9wx1h4 жыл бұрын
    • На Андрюху успенева похож с КАЗАХСТАН город Костанай

      @user-hm1ou3cu6v@user-hm1ou3cu6v4 жыл бұрын
    • Да.

      @user-ti6up1zs3s@user-ti6up1zs3s4 жыл бұрын
  • Кондуктор. Помним, скорбим! :(((((

    @yegortihonov6120@yegortihonov61202 жыл бұрын
  • Смотрел это видео года 2 или полтора назад, а кондуктора до сих пор жалко.

    @user-dq2ls3qy5f@user-dq2ls3qy5f2 жыл бұрын
  • Кондуктор в трамвае билеты продаёт , а на ж/д составитель поездов .

    @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv6 жыл бұрын
    • есть составители, а есть кондукторы. 1 приписаны к станциям, 2 катаются между станциями, составляя сборные составы.

      @Aleksandras_B@Aleksandras_B6 жыл бұрын
    • Aleksandr B Кондуктора входили в состав бригады в послевоенные годы . Было их два старший и главный. Работали со сборными поездами. В настоящее время только составитель , который находится на станции где производится маневровая работа.

      @testtest-tz6xv@testtest-tz6xv6 жыл бұрын
    • Контролер в трамвае билеты продает, а кондуктор это и есть составитель. Только вот кондуктор старое название, и профессию разорвали на более мелкие части. Теперь это такие профессии как составитель поездов, осмотрщик вагонов, приемосдатчик груза и багажа и пр.

      @user-we2bf9fb2m@user-we2bf9fb2m6 жыл бұрын
    • testо отличная машина test ерунду не пишите. Есть должность главный кондуктор. Я на сборном работаю, и со мной как раз кондуктор и катается.

      @user-mf2ey8zl6y@user-mf2ey8zl6y5 жыл бұрын
    • Кто плохо учился тот кондуктором на трамваях работает...

      @witaldrag7967@witaldrag79675 жыл бұрын
  • пока все повторишь смена закончится

    @user-or7yj6ni5f@user-or7yj6ni5f7 жыл бұрын
    • По твоему лучше остаться на смене на вечно ?

      @user-kx5xm6gt1f@user-kx5xm6gt1f6 жыл бұрын
    • Не захочешь повторять, запросто и под статью попасть.

      @user-wm7ug7mu3k@user-wm7ug7mu3k6 жыл бұрын
    • Вот именно!!!!!!

      @user-je9fi2iw1o@user-je9fi2iw1o6 жыл бұрын
    • Вот от таких суждения как и у рабочих так и у начальства(все быстрее надо) и происходит трагедия.Это походу присуще всем странам бывшего постсоветского пространства. Разказывали байку ,как один директор одного белорусского завода говорил про командировку на завод германии-они(то есть немцы) ну так там медленно работают,что так и хотелось дать пинка под зад,что бы быстрее ходили ....Вот потому и плохо работаем,что всегда бегать заставляют,а не качественно выполнять...

      @user-dr2xy2qt2s@user-dr2xy2qt2s6 жыл бұрын
    • ага

      @user-hz1pr8qu6b@user-hz1pr8qu6b6 жыл бұрын
  • Русские не уважают ЖД, не понимают, как она работает, не понимают как она опасна. Низкий поклон работникам ЖД - всем, от путейцев до машинистов.

    @user-kv2fh3lg6m@user-kv2fh3lg6m2 жыл бұрын
    • Настя чушь не пиши!!!

      @enigmagirl@enigmagirl8 ай бұрын
  • Кто тут из 2020года ставьте лайк❤👍

    @shibull2976@shibull29764 жыл бұрын
    • Идиот

      @Ne_VoLK_@Ne_VoLK_3 жыл бұрын
    • Оооой прости я из 2021 вот облом ¯\_(ツ)_/¯

      @reuriin@reuriin3 жыл бұрын
    • я из 2021.

      @user-eg5zo5vd7b@user-eg5zo5vd7b3 жыл бұрын
    • А я из 2021 лол

      @Maliavniy@Maliavniy3 жыл бұрын
    • 2024

      @vladpevchikh@vladpevchikh2 ай бұрын
  • Человек является высшей ценностью, но не в ржд.

    @tc00494@tc004946 жыл бұрын
    • Но не в России

      @user-hc9lp9cu9j@user-hc9lp9cu9j5 жыл бұрын
    • Лично для себя самого мы высшая ценность.

      @andrewfedkin5032@andrewfedkin50324 жыл бұрын
    • В РЖД человек является расходным материалом, который необходим для накопления несметных богатств руководством этого самого ржд.

      @Max-81@Max-813 жыл бұрын
    • @@Max-81 Не только в РЖД.

      @user-wh4vb5wj3h@user-wh4vb5wj3h3 жыл бұрын
    • @Spendit ой, какой удобный ответ! Только вот в реале, есть аж целое ни- ху-я! И делай как хочешь, чтобы было сделано! При этом ты и жнец и на трубе дудец, делаешь абсолютно все и вся а также таких вот поездов у тебя еще штуки 4. И все это просто обязано быть выполнено в отведенное время, не выполнил. Получил по шапке, возмутился, что ничего нет и просто физически не успеваешь - никого не ибет. До фига будешь выступать и качать права, что там того нет или этого. Накажут деньгами, получишь 6к рублей в месяц и все, а все остальное штраф! И все в таком духе, инструкции это просто бумага, которая все стерпит. Как к примеру, на бумаге у тебя рабочий день с 8 утра до 17. В реальности же ебашишь с 8 утра до 24 ночи, и получаешь только за с 8 до 17, конечно ты можешь развернутся и уйти в 17 часов. Только вот, если случится недостача будешь платить с своего кармана, или еще что-то случится будешь отвечать именно ты. А также без выходных, ибо персонала не хватает и вовсе сейчас самый час пик, зимой будут выходные когда движения поездов спадут. И это всего лишь часть всего того пиздеца, что творится в ж/д. А если что-то и случается с тобой, то сразу все по норам, - сам виноват. Прикрывают себе задницу, мол сам нарушил. И никому нет совершенно никакого дела до самой причины! И так идет годами!

      @noname-cq4yj@noname-cq4yj2 жыл бұрын
  • непростая работа

    @pilotivanovich@pilotivanovich12 жыл бұрын
    • Это да, да и память хорошая нужна

      @aoff6029@aoff60296 жыл бұрын
    • Неточто непростая.Очень,очень,очень сложная

      @user-fu5jm2nr5n@user-fu5jm2nr5n5 жыл бұрын
    • Если хорошо выучить все правила и инструкции тогда не сильно и сложно.

      @wotblitz9199@wotblitz91995 жыл бұрын
    • Еслиб у меня папа на такую шол я б его не пустила и дверь закрыла

      @user-lz5cp3wg3z@user-lz5cp3wg3z5 жыл бұрын
    • @@user-lz5cp3wg3z а кем твой папа работает

      @user-xo8ne1vx7n@user-xo8ne1vx7n4 жыл бұрын
  • Меня с детства учили, что железная дорога - это всё равно, что в городе военное положение: никаких мелочей; соблюдение всех правил и постановлений до последней буквы. В противном случае, цена - Жизнь! Что мы и увидели в фильме. Очень и очень жалко кондуктора.

    @vitalyu6125@vitalyu61253 жыл бұрын
  • Как жалко кондуктора он как хорошо работал!!!!! ); эхх...

    @user-et7wf5jm8z@user-et7wf5jm8z4 жыл бұрын
    • Так актёр же

      @maxsget4948@maxsget49482 жыл бұрын
    • @@maxsget4948 Я думаю это все таки не актер, уж больно профессионально вагоны расцепляет и дает команды по рации, и плохо играет при получении задания, как в школьном театре, РЖД выделило реального кондуктора для съемок

      @test143000@test1430002 жыл бұрын
  • Я один даже третьей части не запомнил от того что ему приказала девушка?))

    @user-gg1si4de1s@user-gg1si4de1s5 жыл бұрын
  • 14:23 чиновники втихую угорают)

    @noname-yp6fy@noname-yp6fy5 жыл бұрын
    • а я чет в голос

      @kostyaonepick7281@kostyaonepick72812 жыл бұрын
  • Играют то как натурально,смотрел затаив дыхание...😆

    @user-df4hg4rb4m@user-df4hg4rb4m4 жыл бұрын
  • 2011 - не сегодня 2012 - рано ищо 2013 - ищо нет 2014 - следущи раз 2015 - ой не! 2016 - поже 2017 - чуть позже 2018 - завтро 2019 - не сегодня не сегодня 2020 - Идеально!

    @alexcord5829@alexcord58293 жыл бұрын
  • в реальности- такого нет, иначе за смену больше 1 состава не соберёшь, а тебя имеют и дежурные, т.к. мешаешь их работе и заказчик, т.к. ему бабки за аренду тепловоза, и сама бригада, т.к. хоз. работа не подарок, на магистрали гораздо лучше. Регламент есть, его стараются придерживаться, и данные ошибки- даже пьянный кондуктор не совершит. Палками- да, тормозишь, но временно и зная уклон. Или проще бежать за километр, за башмаком? А сколько есть свободных башмаков и где? Прикатываешь- тебе говорят, что вся стойка ими забита, а там 0. Снять кино, и то, с косяками- висел на одной стороне, на вагонах, а труп- с другой и за локомотивом, это просто. По регламенту все работать готовы, только не надо гнать в хвост и гриву, "плана нет, ты тормоз, лишим премии". Эти книжки писали кровью, только теперь понятия другие, менеджерам нужен результат. Типа: "Это надо было сделать ещё вчера". Смешно было смотреть, когда мужичок с ходу запомнил все вагоны, с которыми предстоял манёвр. Это записывается. Тётя, не успев раскрыть документацию- дала весь разнаряд. На большой сортировке покажите мне работу по регламенту, с чужим кондуктором вне расписании? Проверка состояния вагонов осуществляется с обеих сторон. Опять в кино упростили. Когда весь день еб...шься с этим, в конце дня притупляется мозг, больше ошибок совершаешь, такая работа только на 6 часов рассчитана, 8- уже не кондиция, если постоянно работаешь. НО, выжать надо максимум из всех. Мы всегда кондукторов жалели, сами всё составляли на выезд и приезд рассасывали частично. Им только по станциям мозго...бка и на перегоне манёвры. Работа собачья, нагрузка очень большая. Взяли моду "беларуского" эксперимента- машинист и кондуктор-помощник в одном флаконе, только объём перевозок и темп работы вырос в десятки раз, а пересмотреть правила- накладно, зачем платить больше, если памятники на могилки дешевле?

    @Aleksandras_B@Aleksandras_B6 жыл бұрын
    • Aleksandr B,сам то понял чего налепил,манёвры на перегоне-это вообще шедевр.

      @RUS-bk1kw@RUS-bk1kw6 жыл бұрын
    • Не говорит место нахождения.

      @tc00494@tc004946 жыл бұрын
    • А ДОЛЖНЫ ТО БАШМАЧКИ БЫТЬ И НЕ ЕБЕТ

      @user-tc6uz7uh7w@user-tc6uz7uh7w5 жыл бұрын
    • Александр ты чё водитель поезда???

      @Klayli2014@Klayli20145 жыл бұрын
    • Александр, поддержу. В жизни быаает скорее так как вы написали. ИМХО

      @user-xp6jk2eg3g@user-xp6jk2eg3g3 жыл бұрын
  • Кто из 2019 года?

    @user-pz6wf1sv3h@user-pz6wf1sv3h5 жыл бұрын
    • 1 апреля

      @finesse3194@finesse31945 жыл бұрын
    • @@finesse3194 5

      @user-ko9gi5od1w@user-ko9gi5od1w5 жыл бұрын
    • Я

      @kibervlad5163@kibervlad51635 жыл бұрын
    • Я

      @rentyc4015@rentyc40155 жыл бұрын
    • @@rentyc4015 привет

      @kibervlad5163@kibervlad51635 жыл бұрын
  • Зачем я это смотрю? Я далёк от ж/д

    @systemfat16@systemfat164 жыл бұрын
    • Та же самая мысль в голову пришла))

      @alim50000@alim500004 жыл бұрын
    • 12км

      @user-ih8jl5nb2f@user-ih8jl5nb2f3 жыл бұрын
  • 13:06 - из этого мем можно сделать.

    @FieryCup@FieryCup4 жыл бұрын
    • Когда увидел домашку на сегодня

      @user-db8eh9mu7w@user-db8eh9mu7w4 жыл бұрын
    • Ебать смешно

      @LoverBoyche@LoverBoyche4 жыл бұрын
    • @@LoverBoyche да, из всего надо извлекать позитив

      @user-db8eh9mu7w@user-db8eh9mu7w4 жыл бұрын
    • @@user-db8eh9mu7w более смешной момент был когда *актрисса* запнулась чёткий дисп.

      @LoverBoyche@LoverBoyche4 жыл бұрын
    • @@LoverBoyche можешь дать тайм код?

      @user-db8eh9mu7w@user-db8eh9mu7w4 жыл бұрын
  • Слишком много дегенератских правил, которые выучить нереально и правила должны знать все участники движения. В автоматизацию вкладывать не выгодно проще за копеечную зарплату нанимать людей, которых за людей не считают

    @silbervogel6138@silbervogel61386 жыл бұрын
    • нереально выучить - не работай там. Вообще-то, все эти инструкции писаны кровью, как ни пошло это звучит. И ПДД, и по электрике, и по газу, да и все остальные.

      @shigidaropupaypups5236@shigidaropupaypups52366 жыл бұрын
    • не выучил - стал героем ролика. Может потому эти правила и придуманы?

      @KonstantinSemenow@KonstantinSemenow2 жыл бұрын
  • Надо бы снимать в стиле "ужасы" - шоб отрванная голова в кетчупе на рельсах лежала, как немцы делают в "Водитель погрузчика Клаус".

    @gisaapos@gisaapos9 жыл бұрын
    • Ору

      @Noname-re5gm@Noname-re5gm5 жыл бұрын
    • Ягер🤣👌🏻

      @Mitsurashi@Mitsurashi4 жыл бұрын
    • Мдааа...шоб,отрванная🤦‍♂️

      @Golovkov617@Golovkov6174 жыл бұрын
    • Салам

      @shahzoddbahtiyarovv3633@shahzoddbahtiyarovv36333 жыл бұрын
  • Сама работаю на ж/д переезде. Каждый день, да по сто раз на дню, вижу ребят, составителей. Работа собачья, тяжелая, опасная. День или ночь, дождь ли, снег ли, зной ли, мороз ли лютый...висят на этих вагонах триклятых. Жалко пацанов, частенько угощаю домашними, пирожками горячими. И что характерно, самому старшему из них, не более тридцати. Потому, что для такого физического напряга в 45 ты уже старый. Вот и берёт обида, почему некоторые ( полиция, военные), в 45 уже на пенсии, а этим ещё чуть не полвека пахать.

    @user-mg7lv4ci3k@user-mg7lv4ci3k2 жыл бұрын
    • Спасибо ВИШЕНКА . Я таки дотянул до 55-и и ушёл .

      @user-uc6fo1fy5v@user-uc6fo1fy5v2 жыл бұрын
  • От данного регламента язык болит сильнее ног. Разок пробовали все по инструкциям делать - план работ процентов на зо недовыполнили , начальство на говно изошло.

    @user-dh9ji7fs8x@user-dh9ji7fs8x5 жыл бұрын
  • Кто из 2023 ? Отзовитесь люди?

    @user-pb3ti8hx1n@user-pb3ti8hx1n Жыл бұрын
    • 2024😊

      @user-dn5qr2lm8t@user-dn5qr2lm8t22 күн бұрын
    • 2024😅

      @Freak4ik_Official_RS@Freak4ik_Official_RS17 күн бұрын
    • 2024😊

      @user-qi3uf2yy9j@user-qi3uf2yy9j15 күн бұрын
    • Никто😅

      @user-lo7br5xp5x@user-lo7br5xp5x6 күн бұрын
  • какого хера он не спрыгнул с поезда?

    @dev-vk5bt@dev-vk5bt7 жыл бұрын
    • Бриллиант Tv Это называется заторможенность как бы не звучало грубо. Надо уметь реагировать быстро, а не тупить.

      @zpmirov@zpmirov6 жыл бұрын
    • пиздить не мешки ворочать. а если это конец смены, возраст кондуктора ,несколько плохое самочувствие (простуда, непорядок с давлением, ноющая боль и т.д), может быть сниженная видимость - вечер, туман, дымка, изморозь... Вы настолько глупы ,что бы понять простые вещи? небось тяжелее авторучки ничего не держали.

      @Staevskiy@Staevskiy5 жыл бұрын
    • В этом ролике специально на таком расстоянии до столкновения сняли, чтобы он реально не врезался, а в реальности он наверное повернулся уже очень поздно. Вот так как-то

      @user-fe5pq6tp6x@user-fe5pq6tp6x5 жыл бұрын
    • Боялся ногу сломать...

      @KOCMOHAXT@KOCMOHAXT5 жыл бұрын
    • @Олег 4х4 63/RUS Вы мне про прохождение медкомиссии хотите сказать?

      @Staevskiy@Staevskiy5 жыл бұрын
  • Человеческая жизнь обесценилась! Мы любим вещи , а пользуемся людьми, а должно быть на оборот.

    @MOTOGP51@MOTOGP513 жыл бұрын
  • Я сам работал контактником ЭЧК-104 Карбышево 1, тяжелый труд!

    @MrEdberta@MrEdberta3 жыл бұрын
    • Это Омск?

      @-unity-@-unity-2 жыл бұрын
  • Уже 10 лет прошло,а кондуктора всё ещё жалко

    @unnamed8304@unnamed83042 жыл бұрын
    • Да....

      @Morty7871@Morty7871 Жыл бұрын
    • Не все еще, а просто очень жалко. Большая часть работников жд, в основном мужчины, мало кто на пенсии долго живет. Постоянно нервное напряжение, такой объем инструкций нужно постоянно держать в голове, экзамены, мед комиссии, оптимизации и тд. Я как вышла на пенсию стала меньше болеть, а муж мой работник связи на жд. три года всего прожил.

      @user-ho6ej9yv9n@user-ho6ej9yv9n Жыл бұрын
    • Да это нервная работа сам помощник машиниста,в следующем году назначение в машинисты.Работа нравится,но и очень много забот и проблем.

      @girl20431@girl204315 ай бұрын
  • Офигеть,оставить вагоны за предельным столбиком и потом следовать на соседний путь.Так можно не только жизнь потерять но и наворотить дел за которые еще и сядешь.

    @best-nq1ft@best-nq1ft Жыл бұрын
    • Как ты сядешь,если ты уже того ,на том свете

      @1Mad666Man@1Mad666ManАй бұрын
  • Блин, так жалко его- дурака! Ребята- настоящие актёры!! Хороший ролик. Дети в конце ролика просто "добили"!

    @stashst9559@stashst95594 жыл бұрын
  • Что все угорают над актерской игрой? Нормально ребята сыграли, особенно кондуктор

    @tanyatanya6529@tanyatanya65292 жыл бұрын
  • Составилой работать это вам не по клавиатуре пальцами бить , там нужны мозги и бдительность и в нужный момент "прыгать как пантера"

    @galinzhanibraev6326@galinzhanibraev63264 жыл бұрын
  • терпеть не могу маневровую работу)) земля пухом кондуктору

    @egoist1903@egoist19033 жыл бұрын
    • А снайпером, небось, любишь работать?

      @mg-gk2dm@mg-gk2dm2 жыл бұрын
    • @@mg-gk2dm почти угадал.

      @egoist1903@egoist19032 жыл бұрын
  • нафиг такую работу за копейки. пускай депутаты там работают

    @roma13ization@roma13ization3 жыл бұрын
    • Да нормально вроде им платят

      @user-ws8jq6rp5j@user-ws8jq6rp5j3 ай бұрын
  • печкину оскар.срочно

    @Channel-ps1du@Channel-ps1du3 жыл бұрын
  • Потому что государство считает высшей ценностью - бесплатную рабочую силу, а человек не платят нихера! Или платят но по факту за количество выполненной работы. Вот и получается либо делать всё по инструкциям, но дольше и получить половину оклада оставив детей голодать, либо сделать с нарушениями всех ПТБ, но быстро и получить свою зарплату на прокорм семьи.

    @YaffyElfan@YaffyElfan6 жыл бұрын
    • Эльфан не заводите семьи нахуй они вам нужны тока головная боль живите для себя как я.

      @user-ve5qr2yo6j@user-ve5qr2yo6j4 жыл бұрын
  • 13:05 актёру оскара за лучшую игру!

    @maxon2520@maxon25205 жыл бұрын
    • ты дурак? он умир

      @demair8130@demair81302 жыл бұрын
    • @@demair8130 блин прости

      @maxon2520@maxon25202 жыл бұрын
  • Охрана труда написана кровью!

    @Konstantinpvk@Konstantinpvk9 ай бұрын
  • Хороший познавательный фильм для всех кто на жд работает и для студентов кто на машиниста или контролера путей на жд учится ..рекомендую всем ..по Польше бы таких фильмов спасибо !

    @user-fx9jd7eq5h@user-fx9jd7eq5h3 жыл бұрын
  • Ухаха))) я не представляю, как им было сложно так общаться))

    @Lolltfred@Lolltfred6 жыл бұрын
  • Очень и очень полезный ролик, спасибо!

    @userDmitriyAfanasiev@userDmitriyAfanasiev5 жыл бұрын
  • Когда смотрела видео,то вспомнила запах поезда и электрички

    @appleavakin7673@appleavakin76734 жыл бұрын
  • Октёры красавцы просто похлопаю!

    @SMURFIM@SMURFIM4 жыл бұрын
  • Спустя 9 лет, это у меня в рекомендациях

    @nadya9479@nadya94793 жыл бұрын
  • ВО В КОНЦЕ НАСМЕШИЛИ...ПО КОНСТИТУЦИИ РФ ЧЕЛОВЕК ЯВЛЯЕТСЯ ВЫСШЕЮ ЦЕННОСТЬЮ.ЭТО В РОССИИ АГА?У МЕНЯ ЗНАКОМЫЙ УЖЕ В ВОЗРАСТЕ В РЖД ПОЛУЧАЕТ 18Р.ТАК НЕ МОЖЕТ СЕБЕ ЗУБЫ СДЕЛАТЬ.

    @zaurzaurov4666@zaurzaurov46668 жыл бұрын
    • Ржд это гавно из гавна , ржи жопу даром.

      @sodom1367@sodom13677 жыл бұрын
    • пиздеж пиздежей... у работников РЖД страховка на стоматологию

      @burytch@burytch7 жыл бұрын
    • burytch Это где ??? Какая нахуй страховка все за бало .

      @sodom1367@sodom13677 жыл бұрын
    • Брат в июле зубы залечил бесплатно (он в РЖД работает)

      @burytch@burytch7 жыл бұрын
    • burytch Да бесплатно они конечно залечат зубы , только через макс месяц всё это выпадет.

      @sodom1367@sodom13677 жыл бұрын
  • Человек является высшей ценностью государства !!! Надо напомнить слугам об этом пункте в конституции ....

    @emamaks@emamaks3 жыл бұрын
    • Только не в нашем государстве.

      @user-ev1uj4on7p@user-ev1uj4on7p Жыл бұрын
    • Конституция?Это что?😀

      @jurijneigard9042@jurijneigard9042 Жыл бұрын
  • Перезакреплять вагоны не хотел, вот и оставил негабарит. Договорились с дежурной, вот и небыло лишних разговоров в рацию. ЖД это адское место, сам составителем проработал долгое время, все эти маневры с нарушениями система, что бы быстрее выполнять работу. Начальство довольно, меньше работников требуется, все быстрее отправляется. Я пытался работать по инструкции, начальник станции сказал, что им такие умные не нужны, постоянно слышал упреки и со стороны рабочего состава так как работа шла медленее. Короче говоря этому видосу 10лет, а нихрена не поменялось. Система работает

    @suntattoo4351@suntattoo43512 жыл бұрын
    • 20 лет составителем на сортировке .Вся смена - сплошное нарушение инструкций .500 раз за день, а за ночь ещё больше .

      @user-uc6fo1fy5v@user-uc6fo1fy5v2 жыл бұрын
  • Ничего так эта Леночка. Хороша!

    @obodevlampiy6654@obodevlampiy66546 жыл бұрын
    • ааххх они все там норм) Только ты для них коллега по работе

      @Dimon721000@Dimon7210005 жыл бұрын
  • Опасная работа. Нужно не забывать, что поезд тяжелее человека

    @lifeisbeautiful547@lifeisbeautiful5473 жыл бұрын
  • Главная причина травм на производстве, похуизм и чрезмерная самоуверенность. Век живи, век учись. Много опыта не бывает. Всем желаю, уходить и возвращаться домой здоровыми. Пусть количество выходов на работу, равняются возвращению.

    @user-kg9tn4xe3d@user-kg9tn4xe3d2 жыл бұрын
  • Грубейшая ошибка кондуктора!!! Кондуктор должен был смотреть за свободностью пути а не в противоположную сторону что его и погубило ..

    @user-qf7fi4ik7t@user-qf7fi4ik7t4 жыл бұрын
  • я бы на место кондутора забыл что мне сказали.

    @user-ne3ev2qt3d@user-ne3ev2qt3d5 жыл бұрын
    • Я чот тоже так думаю Но это скилл думаю

      @LesnoiTigr@LesnoiTigr3 жыл бұрын
  • Не бойся народ с кондуктором все в порядке. Это показывался пример , какие не льзя создавать ошибки!

    @user-dt1wc1ed7i@user-dt1wc1ed7i4 жыл бұрын
    • Плохо слушали. Это реальный случай. Во время расследования создали картину этого происшествия. Двадцать пять лет на жд. Последняя профессия "проводник пассажирских вагонов дальнего следования", работала проводником служебного вагона экстренного реагирования. Таких случаев на планерках столько, что становиться жутко. Нужно все время бояться сделать что то не по инструкции, и бояться того, что кто то не сделает так как нужно.

      @user-ho6ej9yv9n@user-ho6ej9yv9n Жыл бұрын
  • Зачем я смотрю это видео ещё и в 2021 году )

    @pushin3168@pushin31683 жыл бұрын
  • Якунин с миллиардами в Лондоне живет и не тужит вот вам и железная дорога..

    @user-ju7fw6yd9h@user-ju7fw6yd9h4 жыл бұрын
  • Это составитель поездов, а не кондуктор

    @Arion375@Arion3756 жыл бұрын
    • @@ayff1810 Украинец придурошный

      @proffi4496@proffi44964 жыл бұрын
    • @@proffi4496 чё он тебе сделал то? Конченый народ...

      @user-iq5uy8io4k@user-iq5uy8io4k3 жыл бұрын
    • @@proffi4496 А тебе он что сделал? Ты из дурки или что?

      @zhekaultra6675@zhekaultra66753 жыл бұрын
    • @@zhekaultra6675 здесь писали то что Автор уоммента тупой. Это вам в дурку надо

      @proffi4496@proffi44963 жыл бұрын
    • @@proffi4496 а тебя никто не просил

      @alexgleb2197@alexgleb21973 жыл бұрын
  • От души, хороший фильм. Но понимаю, что инструкции в реальных условиях выполнять "до буквы" затруднительно.

    @sendots@sendots7 жыл бұрын
    • зато протезы бесплатно выдают. а гроб и вовсе родственники оплатят

      @user-ff8pt6wr5i@user-ff8pt6wr5i7 жыл бұрын
    • Лечись!

      @user-ot6xm8pk2k@user-ot6xm8pk2k7 жыл бұрын
    • и что в этом затруднительного???кроме собственного распиздяйства и лености каждого

      @igorbykov1555@igorbykov15557 жыл бұрын
    • Igor Bykov во во

      @bibiba4404@bibiba44046 жыл бұрын
    • тогда пусть валит говно качать - там 2 команды... "Черпать - не черпать!"

      @ExDorados@ExDorados6 жыл бұрын
  • Мне как шахматисту понятен весь план действий, а как остальным людям, боюсь представить....

    @dodydyral6633@dodydyral66334 жыл бұрын
  • 10 лет прошло а у меня в рекомендациях люблю ютуб

    @gamesports_fifamobile3611@gamesports_fifamobile36113 жыл бұрын
  • Жалко его

    @Toksan563@Toksan5636 жыл бұрын
  • Почему я смотрю это 5 раз и через 10 лет?

    @peer9629@peer96293 жыл бұрын
  • эмоции придумали в 741 году, люди до этого -_-

    @user-pb4fn3xn6s@user-pb4fn3xn6s3 жыл бұрын
  • До чего меня довел карантин что я смотрю??? Есть такие же как я??

    @user-sf7iz7dx2l@user-sf7iz7dx2l3 жыл бұрын
  • Кондуктор как ты мог с двух сторон закрепить с накатом?

    @fiksaru@fiksaru5 жыл бұрын
    • степа иванов кондуктор Привкус умеет и так))

      @lesch48@lesch485 жыл бұрын
    • Элементарно! Накатить справа, потом слева.)

      @user-xp6jk2eg3g@user-xp6jk2eg3g3 жыл бұрын
    • Растянул вагон силой мысли.

      @Alzenioneir@Alzenioneir2 жыл бұрын
    • @@Alzenioneir единственный правильный ответ

      @User_Youtube.2022@User_Youtube.20222 жыл бұрын
  • Кто из лета 2020??

    @dspirid@dspirid3 жыл бұрын
    • Я

      @cd6952@cd69523 жыл бұрын
    • @@lznkrsv да😔😔

      @dspirid@dspirid3 жыл бұрын
  • 13:40 воу воу воу что за киноляпы? Как можно делать акцент на том, что кондуктор ехал на подножке вагона и ударился о другой вагон, а затем показывать тело рядом с локомотивом, т.е. с противоположной стороны состава?

    @dimbasz@dimbasz3 жыл бұрын
    • Ты дурак? Он ехал со стороны помощника машиниста, и пока поезд затормозил он уже подьехал к телу

      @_style5892@_style58922 жыл бұрын
    • По ходу ты дурак. Когда помогало сказал машинисту что сбили бедолагу, тот сразу остановил состав. Дальше помогало вылез из стоячего локомотива, прошел вдоль стоячего состава, и следующий кадр хуякс - он рядом с телом составителя, а состав за эту склейку развернулся на 180 градусов.

      @dimbasz@dimbasz2 жыл бұрын
  • Трудная работа конечно и притом за копьё! Сочувствую этим людям . Молодцы . А в диалоге явно половина слов недосказано

    @sergpil7534@sergpil75342 жыл бұрын
  • "Я работаю на отъебись, как и все здесь", - сразу вспомнилась эта фраза )))

    @apdgslfhsodbna@apdgslfhsodbna5 жыл бұрын
  • Леночка хороша!

    @sulincity@sulincity3 жыл бұрын
    • А ты сам транс, что ли?

      @mg-gk2dm@mg-gk2dm2 жыл бұрын
  • Обычное разъ*байство. По роду своей деятельности часто приходится работать с подрядчиками при ремонтных работах на объекте, так вот, буквально вчера подхожу на стройплощадку, а эти умники собрались поднимать на крышу высотой 20 метров два газовых балона в корыте лежащем на двух петлях. Баллоны лежат один на другом со смещением в сторону. При порывах ветра до 15 м/с. Даю запрет крановщику, бригадир орет - нам работать надо. Хера ли - ООО " строим - ломаем ". В итоге забрал наряд и пошел докладывать начальнику комплекса. Тут же привезли клетку, каски одели и все пучком ))

    @MrX-dw8xz@MrX-dw8xz4 жыл бұрын
  • Дорогие подписчики кто работает на железной дороге будьте внимательны и осторожны не важно сколько лет отработали главное берегите свою жизнь не рискуйте перед поездом помните транспорт остановить не обгннавено не потвергайте свою жизнь безопасность

    @user-hz2dk6bv5p@user-hz2dk6bv5p10 ай бұрын
  • мне было тогда 15 лет . мы с пацанами сидели у дежурного по посту . ну эти те кто ходит с рацией и переводит стрелки для маневрового . стрелочник был в зюзю тогда настало время мне бегать с рацией и переводить стрелки . вообще супер . слушали наш диалог в рации и машинисты и дежурные по станции и путейцы . ну а что поделаешь если стрелочник спит . а работать людям надо . научился быстро . знал где какой путь и куда бежать переводить стрелку . так хорошо . все бы отдал чтобы вернуться туда

    @user-je4up2zd6u@user-je4up2zd6u3 жыл бұрын
    • У меня бабушка стрелочницей 47 лет отработала

      @user-oo2nm5iq9t@user-oo2nm5iq9t2 жыл бұрын
  • Я это смотрю в 2020😂!

    @brawltv8003@brawltv80034 жыл бұрын
    • Смешно пиздец

      @wps0nx426@wps0nx4263 жыл бұрын
    • Смотрим

      @user-dm8uy3co8y@user-dm8uy3co8y3 жыл бұрын
  • Почему и как?! Да очень легко, халатность начальства! Как всегда: не комплект, этого нет, делай как хочешь, чтобы было сделано и все в таком духе! А когда что-то случает: мы тут ни причем, сам виноват! И ТАК ВЕЗДЕ!

    @noname-cq4yj@noname-cq4yj2 жыл бұрын
  • да сам работал составителем поездов , это постоянная маневровая работа , часто что бы не бегать покладывали палку или еще чего под колесо , для совершения маневра , он же должен быть на тормозах , а кто их проверял то как положено мы же не ВРД , да и вместо подножек не редко использовали лестницы или тележки у бочках , работа там как русская рулетка кому тупо не повезло , случайное совпадение факторов расхлябонасти и рутинной работы, со временем теряешь внимательность

    @user-iz4fo4wd3s@user-iz4fo4wd3s4 жыл бұрын
  • ахахахх))) конституция российской федерации. да это ж смешно! Она как Бог, все знают, но никто не видел)))

    @tohmach@tohmach7 жыл бұрын
    • уже обнулили,там как в законе Джунглей - Каждый сам за себя

      @user-ir2vs7fu8k@user-ir2vs7fu8k2 жыл бұрын
  • Когда составитель с опытом, всё легко запомнить! А обычно пишут на листке если забывает!

    @user-og3eu7tb5g@user-og3eu7tb5g3 жыл бұрын
  • Бедный Пликус... Надеюсь он успел насладится вниманием Снегиревки...

    @PatronIlya@PatronIlya3 жыл бұрын
  • Такие же фильмы надо делать о поражениях и разгромах на войне своих войск.👍👍👍Разбирать ошибки приведшие к поражению. С разбором смертельных ошибок.😮из-за которых гибнут взводы, роты, батальоны.

    @user-ib1rn3ut8n@user-ib1rn3ut8n Жыл бұрын
KZhead