КАМАЗ-малотоннажник Вес нюансы «Компас 5»
2023 ж. 23 Шіл.
35 716 Рет қаралды
Новейший российский малотоннажник «КАМАЗ Компас 5»: какие у него достоинства, возможности и конкурентные преимущества?
Более детальную информацию о «Компас 5» и других грузовиках семейства «Компас» можно посмотреть на официальном сайте «Тракс Восток Рус»: compasstrucks.ru/
Музыка: Wiser, Riot
И ещё добавлю. При отсутствии обтекателя над кабиной расход топлива будет выше на 15-20% по трассе при такой высоте фургона. Особенно при встречном ветре.
кому-то нужен обтекатель, кому-то спальник, а кто-то на нём будет в пробках по города толкаться, им обтекатель не нужен. Логично, что каждый сам дорабатывает эту часть под себя
Согласен, но думаю, как грузовик начнёт активно продаваться, обтекатели в продаже появятся.
Прям гордость за страну (Китайскую Народную Республику) берёт...
Колея передняя узкая и кабина маловата по ширине. Машина будет валиться в крутых поворотах набок при такой высоте и ширине грузовой платформы с тентом при полной загрузке. Особенно при сильном ветре косом или боковом ветре. При движении на боковых уклонах или по любой неровной дороге этот грузовик будет иметь сильную поперечную раскачку, что при такой узкой колее чревато серьёзным риском опрокидывания набок. Отсутствует аэродинамический обтекатель на крыше кабины и аэродинамические щитки по бокам. При встречном ветре на пригородном шоссе мотать из стороны в сторону на скользкой дороге при сильном косом или боковом ветре, либо от воздушных потоков более крупными грузовиками или автобусами как встречного так и попутного направления. Что в свою очередь чревато потерей контроля управления водителем и повышает риск ДТП. Либо со съездом в кювет с последующим опрокидыванием набок, либо с выездом на полосу встречного движения с летальным скорее всего исходом. Вывод: На этой шаланде можно только по городу коробки возить картонные и то опасно с учётом того как чистят у нас в России зимой дороги.
По моему у Валдая примерно такая же колея и ширина платформы. Едет же как то)) по поводу обтекателя, российский автопром всегда давал возможность своим покупателям самостоятельно доработать свои автомобили😅
Грузовую платформу надо ещё пошире и знаки негабарита повесить
А колею ещё поуже, чтоб от склада отъехать не могло это убожество.
😂
Почти всё у него нравится, вот бы кабину на 20 см шире(а то лопухи такие не красивые) и разумеется сиденье нормальное двойное а не полторашку и бак топливный можно было сделать чуть шире и чуть длиннее литров до 100 тогда и горловина б сама собой стала бы удобнее😊
Для китайцев это норма
Прям гордость берёт…
Я на компасе 9 до первого ТО не доехал, утечка воздуха из цилиндра. ВОТ ЭТО ГОРДОСТЬ
@@user-yw6jh4hj5x, это был сарказм.
Компас нервно курит в сторонке газель лучше
На ручнике есть рычажок поставил на ручник потянул рычажок и ручник опускается при этом машина на ручнике.
Спасибо, добрый человек. На следующей неделе забираю это чудо из автосалона.
Надо поставить платформу шириной 2.45 ,чтобы сразу лёг отдыхать,все равно продаж не будет.
Здравствуйте!!! Подскажите про штатный предпусковой подогреватель двигателя никто ничего сказать не может даже официальный дилер не знает....
Там ТЭН стоит в масляном поддоне. Включается в 220. Розетка расположена в справа, в районе переднего колеса. Не очень удобно, но можно вывести провод и закрепить за кабиной. Тогда получается отлично.
А почему кабину по шире не поставить?,если кузов позволяет.
Да это же китайский JAC с шильдиком КАМАЗ…
С таким успехом можно и на Портер такую будку поставить 😂
На этот двигатель "КАМАЗ 580", хотя-бы шильдик у нас делают, или он сразу из Китая "КАМАЗом" приезжает? Вообще, как-то очень подозрительно, что нет ни слова о степени локализации этого "КАМАЗа". И я не вижу ничего плохого, в том, что-бы приобрести и поставить на конвейер чужую разработку(не зачем изобретать велосипед), а вот когда обычные барыги(купи/продай), начинают строить из себя "производителей" - как-то не очень...
Идиот.это бывший камминс и выпускается он полностью на камазе
@@user-ww3wn6gn7x гений, во всех открытых источниках, он указан как JAC Ruijite 2,2 CTI, а инфа по локализации - предельно размыта(на уровне - "..КАМАЗ СОБИРАЕТСЯ локализовать.."), вот я и интересуюсь - как там успехи с локализацией. Вдруг кто ДЕЙСТВИТЕЛЬНО что-то знает, а не просто х-ню в высрать решил...
На сейчас своя рама и сварка кабины.
Это просто прожект. У камаза нет конвейера под эти машины. И новый двигатель никто не будет производить под него. Могут приспособить камминз, если подходит по характеристикам. Мелкосерийная сборка и все: катают на тележках раму, кабина варится из маш. комплектов из Китая и также кран-балкой на кузов. Камаз - это попилочная госконтора, поэтому там рождается много ненужных прожектов типа электромобиля кама, беспилотников, машин для севера...
@@user-tg6ox3wh4v нет дурачок,ты как все дурачки не прав..во первых дурачок раму и кабину варят на камазе,во вторых тупой дурачок двигатель джак в прошлом камминс 2.2 уже локализуют на камазе,в третьих дурачок и место для сборки найдется
Продолжаете убирать неудобные вопросы? В место того чтобы на них ответить? Так поступают истинные трусы... Задам вопрос ещё раз..что делать с компас 5 который из 2 месяцев владентя, больше месяца простоял в гарантийном ремонте... Сначала сломались мозги которые сервис изначально, приговорил к замене... Но отдел гарантий завода упорно в течение 2 недель хотел просто перепрошить что в итоге не получилось.. Только потом их заказали...мы ждали их наверно ещё месяц. И только благодаря представителю нам сняли их с донора пока ожидали. Затем в мороз просто отказали тормоза накрылся главный тормозной и мы попали в ДТП и на эвакуацию за свой счёт. И уже 2 раза ездили на ремонт выхлопной системы ЕГР... Короче при лизинге в 130 мы только выручки набираем около 100 в месяц!!! Остальное время стоим и любуемся как долго нам гарантию согласовывают.
Так вроде бы и ничего, но подвеска у этого Компаса, просто держись. Жесткая до невозможности. Малейшая кочка чувствуется, удары по кузову такие, что машина вот вот развалится. Для такого аппарата слишком жесткая подвеска, можно было бы и мягче немного сделать.
знаете почему в видео моргает поворотник направо ? ))) а я отвечу - потому что его постоянно задеваешь ногой ) и самое главное что звуков поворотник никаких не издает ))) и ты так можешь долго ехать не зная что поворотник моргает))) завод сказал что не предусмотрен звук поворотника ))) а еще бензобак расположили так что к нему хрен подлезешь --- стоишь и держишь ручку чтобы дизель не выливался разбрысгиваясь из бака (постоянно ругают на заправках мол что вы не попадаете чтоли ?) На морозе ниже 10 градусов выдавливает из бачка жидкость гура ))) Щас стоит на гарантийном ремонте потому что не работают тормоза переднего правого колеса второй раз за год ))) это все про компас 9 - Ахринительная машина...
Хотелось бы назвать хоть один плюс, но их нет. Проводка слабая (спасибо китайцам), кабина несуразная, мотор капризный. Если надеетесь использовать этот КАМАЗ каждый день, то готовьтесь через полгода проводить полную переборку машины. А запчасти на него не так-то просто теперь достать, ведь от КАМАЗа тут только название, все из китайских запчастей собрано.
Как себя будет по просёлочной дороге!
Старый добрый китаец JAC ...." новый Камаз - Компас " ...аха щас ..ещё скажите что " возрожденный " Москвич это новый Москвич..😆
Ну вообще то так и есть...с чего то надо начинать.какие у тебя проблемы?
@@user-ww3wn6gn7x Ну ты начал с отвертки машкомплектов, а чем закончишь?
@@imbotjamesbot894 100%локализацией,а впоследствии отечественной моделью
Стоимость владения какая? Для перевозчика это главное, а на наëмного водителя ему обычно плевать. Как там удобно в кабине или не удобно. Это категория В, здесь водителей хватает. Будь это С категория тут уже да, водитель может и не пойти работать на тарантайке ибо в других местах его тоже ждут и там техника получше.
Будет работать плоскорожее, копченое, эпикантусное, завозное...
Так этот же дизель JAC который будут ставить на УАЗ патриот?
На патриоте будет двухлитровый. Вообще, хорошо было бы ставить локализованный двигатель от Газели или Атланта, но сразу вспоминаю фразу, что нашим автопроизводителям легче договориться с иностранцами, чем между собой.
Надо по литражу посмотреть, какие для Патритона варианты.
Нет, на УАЗ идут 2 литра, на Sollers Atlant его 2,7 литра идëт. 2,2 на КАМАЗ идëт.
@@user-db2ii5be5j получается что на Атланте движок будет по мощнее чем на КамАЗе?🤔
Джак уже и до Камаза добрался. Такое ощущение, что специально наш автопром портят, чтобы свой продвигать. Даже тормоза сзади барабанные оставили, на кой черт? Дизель тоже по показателям не внушает доверия, он и 3.5 тонны обещанные не утянет. Не знаю, лично я бы не стал такой брать, еще и за ценник конский.
Ага ага, очередной "Убийца газели".😀 с двигателем 122 л.с., грузоподъемностью 1,2 тонны и ценою за вот эту штору 4 380 000.🤣🤣🤣 Газель некст аналогичная в районе 3 100 000 - 3 300 000. Ну удачи в проталкивании JAC под видом Камаза втридорога.😁 Ну нормальный же канал был раньше, а теперь одна джинса прёт.
Вот так бывает когда денежный интерес начинает превалировать над профессиональным
@@arnoldt1982 У него и профессиональный интерес ниже уровня моего кота...
При цене в Китае jac n40 до миллиона рублей.
@@dark_master_Makei есть ссылка на китайский сайт с ценами, а то я в иероглифах не силён.
Автор снимает видосы! Ну нет больше новостей в нашей стране. Не могут пока ничего лучше сделать... Санкции и просто коррупция. Что вы привязались к блогеру. Он НОВОСТИ говорит, а не ваши хотелки извозчиков.
Да ещё бы сделать спальное место🚩🚩🚩🚩🚩🚩
Есть спальник на крышу.
Комментарий скучный...вы что спать хотите?
кстати в америке компактные бескапотники тоже завоевывают рынок, там isuzu вытесняет местные капотные малотонажники со сташной силой.
Так исудзу там местный и есть, под брендом Шевроле продается, да и исудзу принадлежит, вроде как, GM
А кнопку для опускания ручника сделать, слабо?
Или рычажок на панели как у больших грузовиков.
На камаз коммпас холодиник рефрежираторный равозить продукты ( в Москве и спб и по всей России и снг в (пятерочки; магниты ; перекрестки; ооо алекс продукты 24/7 ; минимаркеты; виктории; мираторги ; окей гипермаркеты ; ашаны продуктовые магазины)!!!!
Погороду чисто двигатся
акпп на панель не хватает
А цена?
Цены есть на сайте, сайт - в описании ролика.
А на сайте как обычно: "оставьте заявку мы с вами свяжемся". Вот и возникает вопрос - не ужели цена на столько высока, что её не прилично озвучивать?
На сайте всё конкретно: compasstrucks.ru/product/compass-5/bodies/
@@MotorProject это с начальными огромными скидками от Камаза, что б хоть что то продать на старте, скидки от производителя до конца июля, а дальше швах если не продлят скидки. Реальная цена 4 380 000.
@@MotorProject ага увидел 3680000₽ + 900000 ₽скидка значит реальная цена 4580.
Вы твм чо, маркетологов по объявлению набрали? Брать скриншоты из игы это дно!
Перекуп Машина) Зато не Галоши ) Слава Яхве
Сладко стелит Жёстко спать Двигатель слабоват Радиатор висит низко Диски вообще убожество
Привет из Хабаровска Вот это убожество было на грузовиках 98--- 2000 С 2002 японцы шагнули далёко от и до сих пор шагают На Него без 😂 смотреть 😅 Будку расширили по раме Зеркала вынесли до нельзя Просмотрите на elf в годах 02 и чуть далее Есть над чем работать 😮 ИМХО...
Как по мне, лучше ad blue, чем егр
Это jac, а не камаз
копия копии... джак тоже не сам сделал.
@@war68code ты не так понял
Да вообще пох..й, жигули тоже фиат, дальше что?
@@pahengrebennikoff Россия позорище
@@user-rm2sc4hg6x Сейчас современный автопром это заимствование у других производителей базы, запчастей, технологий. Так дешевле, практика это показала. Зачем производить что-то новое - это дорого, когда можно взять за базу другую машину, адаптировать под местные условия и пустить в производство
ЦЕНА С ПОТОЛКА!
Конкурент Газели
Чего?даже спринтера для газели не конкурент.чушь это все
@@user-ks2pl4yp3u,потому что газель это отстой😂
@@user-ks2pl4yp3u ну повози на Газели по три тонны каждый день.... Надолго коробки хватит? А рама? Рама из фольги сделана. Наездился я на этом чуде горьковского автозавода.... Аж тошнит уже.
Смотрится жесть как у той же газели полноценные 3 сиденья , тут походу два , газель шире будет а этому кабину надо шире мост шире балку переднюю шире короче надо расширить колею и кабину ато это капец заваляшка будет он даже по гостам в принципе не должен проходить ибо кузов выходит за допустимые габариты лучше б оставили старую кабину к3 на компасы вот с ними у КАМАЗа было бы будущее в вся линейка компасов сегодняшних это ущербная пародия
Если всё расширить будет катигория с
@@neveelandnickbeetz9329 категория с это не про размеры а про разрешенную полную массу .газели та быть шире ни кто не мешает 😂
У этого компаса невозможно настроить салон и руль под себя. Ты едешь, вынужденно принимая условия игры этой коробки. Кабина настолько бэби пупс что на ямах (коих в регионах не счесть) жопу отобьешь. Как туда залезть здоровому мужику под 120 кг 2 метра ростом? Маслом намазаться)))))))))
Я 130 вешу. Совершенно спокойно сажусь и выхожу. Вам спортом надо заняться, а не пивас хлестать у парадной.
Дорого
это позор НТЦ КАМАЗа!
Чего ты несёшь?!! Даже лечь там невозможно!!! Жёсткая табуретка! Мне на работе такой дали! Неудобная кабина!!!!
Нефиг спать на работе.
Я как будто региональное ТВ посмотрел лет 20 назад
KAMAZ Kompost
JAC с табличкой камаз 😂
Не совсем так: за ближайшие несколько лет грузовик будет значительн локализован.
Вы что против? на 15 лет
@@MotorProject Что бы его локализовать, надо хотя бы штампы для штамповки панелей кабины сделать, а не просто готовые панели из Китая сваривать как сейчас делают. А это всё огромные вложения при очевидных небольших продажах, с такой заоблачной ценой выше 4,5 миллионов успеха можно не ждать. Камазу похоже делать больше нечего, их из ниши самосвалов китайцы пинком выпнули, а они в дорогой проект мелкого комтранса ударились где всё уже поделено.
@@MotorProjectда да тоже самое говорили два года назад а что изменилось?
@@MotorProject А еще не забуть пропердеться про 25 миллионов высокотехнологичных рабочих мест и экспдицию на Луну в 2019 году :))) Все эти сказки развитого сколеновстана я читал в газетах "Труд", "Известия", "Социалистическая индустрия" на политинформации в школе, ничего не изменилось.
🥴
И ни одного подлокотника для водилы, да и коробка в неудобном месте, постоянно пасажира бить по каленке.
Спасибо китаю! Спасибо путину, что за 20 лет в рабсии не научились ничего делать! Позор!
КАМАЗ нагулял от китайца! 😂
Смотрел тут ролик про ДонгФенги малотонажники , вот где реально коассные аппараты . Правда стоят от 4 лямов , но машины на порядок лучше Джака (Камаза)))
горный тормоз на их не работает
Ты походу никогда на таких не ездил, если не знаешь, что на ручнике есть флажок, если поднимаешь ручник, а потом флажок на ручнике, то ручку ручника можно опустить не снимая саму машину со стояночного тормоза, и мельком на этой машине я его увидел. Ты с каменного века что ли, если камень тебе надо под колёса прокладывать😂
Ну не смотрите тогда войщтки
Убийца газели
Да это один сплошной недостаток. Ходовая не надёжная, постоянно ремонтируется. плохая шумоизоляция. Движок по мощности слабоват, а жрёт дофига
Извените ,,вы уже приобрели такой грузовик и катаетесь?
@@user-vl5fz4tg5m да этж бот больно братан не нервничай он на велосипеде катается!!!! Вот еще такую технику брать буду сперва ипотеку выплачу и после ипотеку буду покупать камаз
Не му не хрю по чудесный китайский мотор и кпп))
Какие же идиоты менеджеры КамаЗА..... Воздух в воздушных шарах на нём что ли возить..
*Все плюсы этого авто перекрывает один огромный минус - маленькая кабина! По сравнению даже с Газель Бизнес, не говоря о Некстах - это отстой! В кузове на полу фанера 18 сантиметров? Автор, ты когда врешь, то не завирайся! Может быть 18 МИЛЛИМЕТРОВ? Это тоже очень слабый пол!*
Согласен с вами абсолютно. Только для города. Даже набор автомобилиста девать некуда, я не говорю о межгороде, где шмурдяк маст хэв. Сам проехал 1000+ за сутки только что. Всё вещи были в кабине, т.к. кузов был опломбирован. Абздольц полный.
Аналоговнет
у чубокабров одна методичка на всех
@@konradkarlovich5801 це сарказм був
Это JAC.
@@skyguard8925 так я бачу що це китаєць
@@skyguard8925 Як? Джак? Джи-Эй-Си?
Нет лучше дизеля чем евро 0 остальные дизеля для рукожопов которые по автосервисам ездят
Ну так есть еще лучше, чем Евро 0 - арба с ослом. И обслуживать не надо вообще. Дал морковку и оно едет.
Слава китайскому автопрому а КамАЗ отстой
А где камаз-то!?
Шильдик😂😂😂 один.
Россавтопром, совесть есть у вас?
Опять косяк,почему слабый двс?122силы,позор не хватило ума поставить нормальный двс