В тебе ГОНАРу, как будто на задней пониженой млн км проехал.. безгоду неделя за рулем, будь благодарен, тебе оказана честь , выдали новую машину. У троил гнилую критику то шторки то руль то то то... будь мужчиной , водителем принимай то что есть, тебе не изменить это. Ну очии сними ты ж с аудиторией ты к ней обращаешься ,общаешься, говоришь какой ты несчастный тебе дали китайский зведолет, заявляешь о том что дайте мне сканию... ты еще не знаешь сюрпризы у скании... сопли не морозил не разу? хера глаза закрыл очками?.. Давай без обид комент по факту.. удачи на дороге.
@user-sm1tp5rb4v6 ай бұрын
бутылки с мочой не забыл на обочине оставить, Алеша?) профессиОНАЛ мля)))
@user-bg1zm2it3p6 ай бұрын
Знаешь дружище, я постарше этого парня почти в два раза. Первая моя тачка газ 52, там ни руль ни сиденье не регулировались и это было нормально, но прошло 30 лет и хочется что-бы в новом автомобиле присутствовали все современные плюшки , и что-бы они работали! Я понимаю что к хорошему быстро привыкают. Второй месяц я работаю на новом ситраке c7h, и постоянно думаю почему тут всё сделано так убого. Вроде мелочи, но они выбешивают! Про шторки, на всех машинах потянул и закрыл, тут каждый крючок протягиваеш, поворотники включаются туго, а дальний- ближний легко, из-за этого частенько при включении поворотника моргаеш дальним. В кармашках дыры под обшивку уходят. И ещё очень много разных неприятных косяков. Короче пока до европейцев они далеко.
@bobgreen72206 ай бұрын
Много написал, но сплошь херню, хоть бы слово по делу, или ты один знаешь что такое мужчина? А это прежде всего мозги. А автор во многом прав. Кстати про то что дали новую машину и он должен быть прямо благодарен, могли бы и не давать, никто и так не плакал
@user-vy4jn5br8vАй бұрын
Получил новый Ситрак и проехал 20 тыс. Конечно в чем то проигрывает Европейцам но тачка рабочая и довольно комфортная. Тормоза ретарда свет мощность в конце концов широкая кровать перекрывают минусы. Норм. Работать комфортно
@innusyash91076 ай бұрын
А чем о проигрывает
@user-pi7jo7gx1i3 ай бұрын
Наши Отцы на обычных камазах работали и не жаловались. А сейчас: ой тут подлокотника нет, блин руль ниже не опускается, всё не поеду на этом, плохая машина. 🤭
@user-ok3qt5ux8r6 ай бұрын
😂вот именно бля
@user-rc2hb6lj6i6 ай бұрын
А деды в лаптях ходили. Ты в лаптях ходишь? Нет?
@son_of_the_wind6 ай бұрын
@@son_of_the_wind ходили в лаптях и тоже не жаловались, хочешь попробуй
@user-rc2hb6lj6i6 ай бұрын
@@son_of_the_wind речь не про лапти, а про нежных водителей. Я сам три года на КАМАЗе отработал, знаю о чём пишу.
@user-ok3qt5ux8r6 ай бұрын
@@user-ok3qt5ux8r это и не водители, это наездники. Они даже давление в шинах проверить не могут. Ездят на круизе и ебут мозги всем остальным участникам движения
@Colenuiogyrez6 ай бұрын
Уже месяц езжу на таком, единственный минус, который просто вымораживает - это климат. В автомате слишком слабо дует и холодно, в ручном режиме уже на 19° жарит 🤬 Ну и хотелось бы нормальный бортовой комп, у этого интерфейс, как у китайских трёхсимочных телефонов нокиа😂 из 2000х
@alexSPb-su8 күн бұрын
Жрать захочешь. Сядешь на камаз
@earchvl4 ай бұрын
К сожалению в России давно уже забросили своё производство автомобилей...,и это очень печально!
@waltersitov86535 ай бұрын
Кнопка LM на руле как правило лимитатор скорости. Спасибо за обзор, завтра впервые за руль этого чуда и ваш ролик мне немало помог. А раздельные звуковые сигналы нужны как правило в городе, идет перед тобой мамочка с коляской в которой спит дите, зима она в каюшоне и не слышит тебя. Ты влупиш ей пневмосигналом? Кстати именно в россии процентов 90 так и сделает. Удачи коллега!
@user-vy4jn5br8vАй бұрын
Куда установили антенну для рации и если можно её модель?
@mikhalkinpv2 ай бұрын
На всех машинах проблем хватает и на сканиях после 700 тыс головки перебирают и на вольвах после 200 тыс головняки начинаються заедте в сервис в любой спросите посмотри какие записи и какие пробеги
@user-rr5ep7iv2m6 ай бұрын
Зачем говорить про то, в чем сам "0".
@user-gu9mb3po9z6 ай бұрын
На ситраке не ездил,но про ман могу сказать-очень удобная и комфортная тачка,по техничке на 4 с минусом,после него сел на Америку и понял ,нахрен мне не нужна эта супер надёжность-устаёшь как лошадь потому что нет комфорта при езде(ночевать база ноль,размеры кабины охеренны) , ман с теплотой вспаминал)
@user-ps7iu6hn3i6 ай бұрын
Ситрак это не МАН, когда же вы это поймёте ! Никакого отношения к Ману кроме некоторого внешнего сходства эта машина не имеет, от слова совсем! И хорошо подумайте почему китайцы заработав капитал избавляются от китайских авто и покупают европейские
@Colenuiogyrez6 ай бұрын
На Кате ездил , у которого два движка ,
@user-bv9rw9gs3r6 ай бұрын
@@user-bv9rw9gs3r а на Маше ездил ? Что за Катя с двумя движками 😅 ?
@andreivezi4 ай бұрын
Надо иногда вспоминать мазая, татарина, урал. И будет фотон- майбахом!!! За эти деньги нормальный тягач.
@user-jw4hf8fz7q6 ай бұрын
За 3 млн был бы нормальный, а за 12 млн это перебор, цена завышена
@Colenuiogyrez6 ай бұрын
Скорее всего два положения горного тормоза, и пять положений ретарда Судя по опознавательным значкам
@Alex33rus6 ай бұрын
Эта кнопка коробка отбора мощьность ,для самосвалов или спец техники ,для примера для поднятия кузова на самосвале
@SiN15996 ай бұрын
Чем проще машина тем спокойнее работается,а все эти примочки красивые боловство.
@user-nh4gv6kq8h6 ай бұрын
Молодец парень , все верно сказал . А наши все хавают и берут за космос цены хлам
@Sibiria1386 ай бұрын
Решил посмотреть комменты,вывод по началу видео у меня подвердился. Пассажир-оператор с фукциями поворота руля. Ждем видос после 500тыс км пробега. Удачи.
@alekseymikhaylov9116Ай бұрын
Ездию на скании 6 серии р440 ни одного подлокотника нет
@user-nw1jp8vs6h6 ай бұрын
Кто-то в коментах сказал наши отцы на камазах ездили и не жаловались, так наши прапрадеды на быках грузы возили! Парень всë верно про ситрака рассказал, вроде всё есть, но работает некорректно! В нашей фирме уже 4 ситрака, на всех мосты криво стояли. Скания это идеал эргономики, в ней посадка как в легковом автомобиле, не в мэрсе , не в мане так не усядишся.
@bobgreen72206 ай бұрын
🤝🤝🤝
@user-fe5qs7xw5t6 ай бұрын
Так может тебе лучьше дома сидеть... Это истой оперы белый носочки.
@ANDRE559825 ай бұрын
холодильник не фиксируется в открытом положении, очень не удобно...
@user-cg4xs8wq2h4 ай бұрын
Температура за бортом срабатывает при нажатии клавиши рециркуляции воздуха.удерживать 10 секунд
@AMih-pu3xn6 ай бұрын
Что за режим штыря? 😂
@alexSPb-suАй бұрын
Путать горный тормоз и ретарду и кнопку "межосевой блокировки" - ну это сильно, конечно. А про то как сбросить расход - он сбрасывается когда ты суточный пробег обнуляешь. Ну дилетант, что сказать. Хотя, судя по каналу, вроде минимум год ездит. Про температуру за бортом, про козырёк от солнца, "это дискомфорт" - бля ну это уже нытьё
@sergeyjohnson46486 ай бұрын
Один сигнал предназначен когда едешь назад, (это жена сказала)😂
@user-arhi.6 ай бұрын
на 29 минуте это кнопка включение коробки отбора мощности в случае если бы у тебя тягач был гидрофицирован под самосвальные прицепы например, она нажимается для включения подъема кузова, у тебя она не задействована, ты уже не первый блогер на ситраке кто не знает что это за кнопка или путает ее с блокировкой, тем более не может у тебя быть межосевой блокировки, ведущий только задний один мост, просто как я понимаю на этих ситраках стоит подготовка под гидрофикацию
@user-vx2qr8zw1m6 ай бұрын
Как работает кнопка lin? На ситраке не кто незнает? Такая кнопка есть на мерсе там все понятно но как на ситраке работает не пойму
@user-eg8xn9th4o6 ай бұрын
Избалованная молодежь , которая трудностей не знает
@user-sn5sd3yk1j24 күн бұрын
А что у него, как в МАНе сопел автономки в ноги пассажира и водителя нет? Там же вроде автономка стоит штатно как в МАНе снизу кабины с пассажирской стороны
@user-if3pm4xc3xАй бұрын
Переключатель справа под рулем, пять положений ретардер и два положения это моторный тормоз, наверно так ))
@user-gy6ev7rk8s3 ай бұрын
Что касается кнопки, это для самосвала подъём кузова.
@dasha80603 ай бұрын
Привет у меня кстати Lifan x50 восьмой год использую не одной проблемы не было так что наверное иногда уних получается сделать качественные вещи.
@EvgenBlv5 ай бұрын
Приветствую🤝🤝 Ну это не исключено) Удачи 👍
@user-fe5qs7xw5t5 ай бұрын
Я из будущего))) Братан тебя уволят!)
@priempetrovi486 ай бұрын
Классный обзор, ХОЧУ на Ситрак 👍👍👍
@user-vc7pg7ov3h6 ай бұрын
Два сигнала ,трасса и бокс ремонта город , ты сороконожку да и простого загрузи и по маневрируй и все станет ясно и обидно но это уже интересный и крепкий тягач а гордый сын татарского народа нервно курит , а виноват поставщик и сборка завода
@user-pn8yb1yu6h3 ай бұрын
Соглашусь,что на скании 6ке много информации можно вывести на экран .
@user-hk5ss1to7tАй бұрын
Очки сними не красиво так общаться неуважение
@54rus6356 ай бұрын
Много болтовни и пафоса😅
@user-xo2jt7us1e6 ай бұрын
Одно слово п....л😅
@user-pl2bg7sz2r6 ай бұрын
Да да. Один пафос. Перемотал всё видео. Заметил что,то хвалит то обсирает китайца, но самое интересное что он на нём работает дальше😂😂😂😂😂
@enduro096 ай бұрын
@@user-pl2bg7sz2rда
@user-sd9ip9ez5c6 ай бұрын
@@enduro09а что плохого в том что бы обосрать ситрак?) просто у нас народ такой глупый, свои машины обосрём с ног до головы, но лохи покупают иностранное говно ещё хуже и пытаются всем доказать, что умные😂
@user-tv5jm2to9g6 ай бұрын
КЛОУН....
@user-go8pn2sv1u2 ай бұрын
Дружище. Не обиссуть иди работать в такси обратно!
@user-yv8qh4gc4s4 ай бұрын
Забыл сказать за розетку 220 вольт которая находится за водительское сиденье
@user-fw4hs4fh5gАй бұрын
Новичок. Кроме сканьи не на чем не ездил 🤣
@user-sx5ly6fn9l4 ай бұрын
До смотрел до конца это не твое.
@Ivan_lukun4 ай бұрын
А где-то в Крыму, девочка в розовом сарафане😎
@user-op3nj4yj1r3 ай бұрын
Про автомобили и вообще про эту ситуацию, верно сказано!!! Русский народ терпеливый, хавают всё!!!
@mentalion24416 ай бұрын
Кто говорит что автор не прав , завышеные требования !? Так вы на своих газонах и камазах не бегали по 1000 км в сутки , и небыло необходимости не отвлекаться по пустякам , а сегодня другие условия , водитель должен быстро приезжать, отдыхать на погрузке , выгрузке, условия другие сегодня товарищи водители , шоферы .
@user-hk5ss1to7tАй бұрын
Привет, недавно смотрю тебя не знаю с какого ты города )?
@Kostyan1746 ай бұрын
Приветствую, Саров
@user-fe5qs7xw5t6 ай бұрын
На вольво тоже 1 подлокотник
@user-oo1um2jj2zАй бұрын
Китайцы тебя услышали и в дальнейшем внесут корректировки 😂
@AnKA-XyliganKA6 ай бұрын
Да я скажу честно сомневаюсь в китайских машинах по сравнению с ЕС это как земля и небо .
@user-yz8iu6rc8h3 ай бұрын
Дружище кнопка которую ты знал, думал что блокировка, это кнопка включения вала отбора мощности, например на бочках так включают насосы и т п
@user-vy4jn5br8vАй бұрын
Автономка регулируется но не так как на европейских машинах. А что касается крышки от бака верни резинки под крышки и течь больше не будет. Но потом посмотри трубки которые дают разрежение в баки. Они у них почему то пережаты
@user-pi8bd7bh7l5 ай бұрын
Вспомни, когда тебе грязную сканию дали так полетел на базу плакаться, чтобы дали тебе норм машину. А руки приложить отмыть, очистить тебе что в падлу? Нюня.
@user-ef4nf7wi6y6 ай бұрын
На простом ситрак сн7, 2 подлокотник.
@user-rj1uc5nb7l2 ай бұрын
Какая альтернатива???
@user-nn5iy8wu3q6 ай бұрын
👍👍👍👋👋👋🙏
@yuriybelchikov27226 ай бұрын
И это правда ничего рф не производит только нефть и газ все.
@user-yz8iu6rc8h3 ай бұрын
Почему про 220 преобразователь не рассказал? И сидень пассажирское поворотное
@shatrik39rus205 ай бұрын
Это где там 220? Даже не знал
@luckytoonse3 ай бұрын
До революции делали порох, фонарики.
@user-vx5ip3qd1v3 ай бұрын
Японцы придумали, китайцы на следующий день выпустили 😂
@user-hk3zj5bc4p6 ай бұрын
В очках тоже 😢потомуштоо-то холодно
@user-sd9ip9ez5c6 ай бұрын
В камаз штоп пирожки не затеяли
@user-sd9ip9ez5c6 ай бұрын
Покатался бы на камазе колхознике, пускай даже на новом, года 3-4... Ситрак с головной болью проводки, был бы в радость.
@user-ot9hn6sg6d3 ай бұрын
Третий раз дополняю, про шторки, в старых манах такая же хрень, раздельные шторки и когда солнце справа беда. Ох они меня бесили, все херовое китайцы сохранили.
@user-vy4jn5br8vАй бұрын
Но шторки однозначно лучше, чем козырьки
@alexSPb-suАй бұрын
Класный грузовик!
@AleksSlesar-pw7sn5 ай бұрын
А сколько я поведал, объездил все края но бля, левого подлокотника ни где не видел я!😂
@user-jq5nw3bh8x3 ай бұрын
Бро у меня такой же ситрак и в нем есть электронный щуп , на правом планшете смотреть надо
@MikeDriver3 ай бұрын
Крайняя кнопка возле ручника вроде бы включение КОМ
@user-jv9dj7sp2s2 ай бұрын
Сколько он проехал и какой пробег максимальный видел у колег
@alexaderpetrenko45746 ай бұрын
75 тыс км, 120км видел, может кто-нибудь и больше накатал
@user-fe5qs7xw5t6 ай бұрын
@@user-fe5qs7xw5t ну столько и старый камаз проесжал , когда тыщ за 500 наката будет вот тогда и можно о чем-то говорить , заявленый в миллион или 1,5 ляма в это точно никто не верит , а вот фотонов целая куча уже с поднятыми кабинами по стоянкам стоят , ситрака наверное их поменьше пока купили
@alexaderpetrenko45746 ай бұрын
273 тысячи проехал.пока нормально.только фен поменяли
@user-ut1er4oj5v4 ай бұрын
Мы все уже знаем
@Ivan_lukun5 ай бұрын
Отзыв довольно грамотный! Чувствуется что автор ездит много. А критикам скажу одно - если вы ездили на одних только КамАзах, то это ваши проблемы, машина должна быть максимально комфортной, и за такую цену что сейчас просят за этот китайский хлам она должна быть максимально напичкана удобствами. Поэтому если кому-то отзыв не правится, а кто то даже и отписывается, то идите лесом, такие подписчики и даром не нужны
@Colenuiogyrez6 ай бұрын
Парень делитант про таких говорят прокладка между рулем и сиденьем, даже не знает почему два сигнала, и достал скания скания там тоже проблем хватает
@user-cz2em6nf6c4 ай бұрын
Из всего видео самое топовое это кружка 😊
@AnKA-XyliganKA6 ай бұрын
На Мерседес Актрос 1844 мп3 есть 2 подлокотника на вод. сиденье
@newesem64772 ай бұрын
Смотреть не стал. Из личного опыта Работы на ситраке могу сделать такой вывод. Машина большая куча фекалий. Это не европейский автопром.
@borissych19986 ай бұрын
Машина сделана по лицензии мана тоже самое касается КамАЗа так же сделан по лицензии Мерседеса но от мерса ничего не подходит!
@user-rr5ep7iv2m6 ай бұрын
По мне лучше пусть будет щуп под капотом, чем эта электрика. Ездил на Мерс-Аксоре, там был щуп только на моторе, чтобы подлезть надо кабину поднять, бесило. Зато на приборке можно посмотреть, даже если будет приближаться в нижней отметке будет показывать "ок", по мне нехорошо. Щупу я больше верю, можно и состояние масла посмотреть. Шофера уходят в прошлое, вместо них приходят блоХЕРы. Пирожок затек - так остановись, выйди осмотри машину, колеса, ступицы потрогай, под бампер нагнись, потеки посмотри. Эх... Сейчас езжу на Фотоне, есть конечно косяки, но для работы сгодится, "напильник" и руки всегда при себе. Лучше уж на Фотоне, чем на новом Супермазе. Звали на новый Маз работать, не пошёл.
@Evgeniy_28rus4 ай бұрын
Межосевая блокировка😂
@armeecsolovyev93742 ай бұрын
критикуешь, предлагай!
@zavxos6 ай бұрын
Ты попутал ретарду с моторным
@user-oj5oq3bm4o3 ай бұрын
У всех машин есть минусы. Ты же сам не купил тебе дали. Езжай зарабатывай ЗП. КИТАЙЦЫ молодцы а наши за 50 лет Татарин таким же остался!
@user-se3ps6lh8k3 ай бұрын
Когда человек разговаривает с людьми в солнце защитных очках в данном случае с аудиторией тем самым показывает своё неуважительно отношение к людям. Если тебе всё не нравится в России то тебя же здесь никто не держит. Русофобией попахивает паренёк.
@user-vv6th4sf9w2 ай бұрын
блять у него номер СВО.... тоже себе такой хочу
@b1ackdev15 күн бұрын
Мы производим лучше в мире подводные лодки, спмолеты и ракеты. А как ты хотел? Если на тебя хотят напасть все время, все силы на оборонке. Какие автомобили, надо правильно расставлять приоритеты. Все наладится в будущем!
@user-di6ze3zi9x4 ай бұрын
Не сыпь соль на рану не говори за сканию,зачем пересел на новый этот шерпотреб!!
@user-uz9tu5hp4q6 ай бұрын
Хотя те машины по 16-20миллионов стоят
@user-rr5ep7iv2m6 ай бұрын
Следил бы за базаром Не езди на китайце Пересядь на свой камаз и все дела Какая тебе разница какой разрез глаз у людей
@user-ku5ow8zd2u4 ай бұрын
Чувак видимо имеет отношение к продажам этого нехорошего автомобиля Ситрак. Ещё бы понял, за Шекман, или Ховик. Остальные ещё требуют доработки.
@ramigour27415 ай бұрын
Когда милион проедиш без кап рем , тогда и сказки сказывать можно
@user-bv9rw9gs3r6 ай бұрын
Привет. Про автономку ты не прав. Там есть регулировка по температуре, по мощности,и авто.
@user-xx8dj3bn9z6 ай бұрын
А вы пробовали настроить нужную температуру? И как у вас результат.
@borissych19986 ай бұрын
У меня на ситраке отлично работает автономка. Ничего не переделывал.
@a.54.m5 ай бұрын
Регулировка есть только вот работает она не корректно .
@borissych19985 ай бұрын
Такой бред несёт ты кроме скании нечего невидел .
@user-uo4nl2nq4s3 ай бұрын
Снять на КамАЗ 55102 ипроехай 1000
@user-de7qp7mm9q5 ай бұрын
Даже не досмотрел, делает обзор а сам ни в чём не разобрался и не узнал. Просто " 0 "
@user-vs8zt8ym7w22 күн бұрын
За 1500000 японца полюбому 3х летку спокойно 😊😊😊
@user-kt2bb8tq3j4 ай бұрын
Например,Японца?
@user-jq5nw3bh8x3 ай бұрын
Буханку придумать можете😂
@user-we2im4er6n2 ай бұрын
Ты водила??
@user-jo7dz5oj9p2 күн бұрын
У меня в детстве был советский набор конструктор назывался" СДЕЛАЙ САМ," сейчас у меня тоже конструктор, только китайский ситрак называется ДОДЕЛАЙ САМ! 😂
@user-qn6gv7xd2y6 ай бұрын
Фраер
@next-balapan3 ай бұрын
самый гнилой обзор чик
@user-lk7ph2ew4y6 ай бұрын
Межосевая😂
@user-jw8cc8yn5e4 күн бұрын
Лучше шаигу позвани
@user-sd9ip9ez5c6 ай бұрын
Последняя кнопка отключает межколёсный блок при повороте руля, чтобы не порвать полуоси (слизано с тракторов МТЗ)
В тебе ГОНАРу, как будто на задней пониженой млн км проехал.. безгоду неделя за рулем, будь благодарен, тебе оказана честь , выдали новую машину. У троил гнилую критику то шторки то руль то то то... будь мужчиной , водителем принимай то что есть, тебе не изменить это. Ну очии сними ты ж с аудиторией ты к ней обращаешься ,общаешься, говоришь какой ты несчастный тебе дали китайский зведолет, заявляешь о том что дайте мне сканию... ты еще не знаешь сюрпризы у скании... сопли не морозил не разу? хера глаза закрыл очками?.. Давай без обид комент по факту.. удачи на дороге.
бутылки с мочой не забыл на обочине оставить, Алеша?) профессиОНАЛ мля)))
Знаешь дружище, я постарше этого парня почти в два раза. Первая моя тачка газ 52, там ни руль ни сиденье не регулировались и это было нормально, но прошло 30 лет и хочется что-бы в новом автомобиле присутствовали все современные плюшки , и что-бы они работали! Я понимаю что к хорошему быстро привыкают. Второй месяц я работаю на новом ситраке c7h, и постоянно думаю почему тут всё сделано так убого. Вроде мелочи, но они выбешивают! Про шторки, на всех машинах потянул и закрыл, тут каждый крючок протягиваеш, поворотники включаются туго, а дальний- ближний легко, из-за этого частенько при включении поворотника моргаеш дальним. В кармашках дыры под обшивку уходят. И ещё очень много разных неприятных косяков. Короче пока до европейцев они далеко.
Много написал, но сплошь херню, хоть бы слово по делу, или ты один знаешь что такое мужчина? А это прежде всего мозги. А автор во многом прав. Кстати про то что дали новую машину и он должен быть прямо благодарен, могли бы и не давать, никто и так не плакал
Получил новый Ситрак и проехал 20 тыс. Конечно в чем то проигрывает Европейцам но тачка рабочая и довольно комфортная. Тормоза ретарда свет мощность в конце концов широкая кровать перекрывают минусы. Норм. Работать комфортно
А чем о проигрывает
Наши Отцы на обычных камазах работали и не жаловались. А сейчас: ой тут подлокотника нет, блин руль ниже не опускается, всё не поеду на этом, плохая машина. 🤭
😂вот именно бля
А деды в лаптях ходили. Ты в лаптях ходишь? Нет?
@@son_of_the_wind ходили в лаптях и тоже не жаловались, хочешь попробуй
@@son_of_the_wind речь не про лапти, а про нежных водителей. Я сам три года на КАМАЗе отработал, знаю о чём пишу.
@@user-ok3qt5ux8r это и не водители, это наездники. Они даже давление в шинах проверить не могут. Ездят на круизе и ебут мозги всем остальным участникам движения
Уже месяц езжу на таком, единственный минус, который просто вымораживает - это климат. В автомате слишком слабо дует и холодно, в ручном режиме уже на 19° жарит 🤬 Ну и хотелось бы нормальный бортовой комп, у этого интерфейс, как у китайских трёхсимочных телефонов нокиа😂 из 2000х
Жрать захочешь. Сядешь на камаз
К сожалению в России давно уже забросили своё производство автомобилей...,и это очень печально!
Кнопка LM на руле как правило лимитатор скорости. Спасибо за обзор, завтра впервые за руль этого чуда и ваш ролик мне немало помог. А раздельные звуковые сигналы нужны как правило в городе, идет перед тобой мамочка с коляской в которой спит дите, зима она в каюшоне и не слышит тебя. Ты влупиш ей пневмосигналом? Кстати именно в россии процентов 90 так и сделает. Удачи коллега!
Куда установили антенну для рации и если можно её модель?
На всех машинах проблем хватает и на сканиях после 700 тыс головки перебирают и на вольвах после 200 тыс головняки начинаються заедте в сервис в любой спросите посмотри какие записи и какие пробеги
Зачем говорить про то, в чем сам "0".
На ситраке не ездил,но про ман могу сказать-очень удобная и комфортная тачка,по техничке на 4 с минусом,после него сел на Америку и понял ,нахрен мне не нужна эта супер надёжность-устаёшь как лошадь потому что нет комфорта при езде(ночевать база ноль,размеры кабины охеренны) , ман с теплотой вспаминал)
Ситрак это не МАН, когда же вы это поймёте ! Никакого отношения к Ману кроме некоторого внешнего сходства эта машина не имеет, от слова совсем! И хорошо подумайте почему китайцы заработав капитал избавляются от китайских авто и покупают европейские
На Кате ездил , у которого два движка ,
@@user-bv9rw9gs3r а на Маше ездил ? Что за Катя с двумя движками 😅 ?
Надо иногда вспоминать мазая, татарина, урал. И будет фотон- майбахом!!! За эти деньги нормальный тягач.
За 3 млн был бы нормальный, а за 12 млн это перебор, цена завышена
Скорее всего два положения горного тормоза, и пять положений ретарда Судя по опознавательным значкам
Эта кнопка коробка отбора мощьность ,для самосвалов или спец техники ,для примера для поднятия кузова на самосвале
Чем проще машина тем спокойнее работается,а все эти примочки красивые боловство.
Молодец парень , все верно сказал . А наши все хавают и берут за космос цены хлам
Решил посмотреть комменты,вывод по началу видео у меня подвердился. Пассажир-оператор с фукциями поворота руля. Ждем видос после 500тыс км пробега. Удачи.
Ездию на скании 6 серии р440 ни одного подлокотника нет
Кто-то в коментах сказал наши отцы на камазах ездили и не жаловались, так наши прапрадеды на быках грузы возили! Парень всë верно про ситрака рассказал, вроде всё есть, но работает некорректно! В нашей фирме уже 4 ситрака, на всех мосты криво стояли. Скания это идеал эргономики, в ней посадка как в легковом автомобиле, не в мэрсе , не в мане так не усядишся.
🤝🤝🤝
Так может тебе лучьше дома сидеть... Это истой оперы белый носочки.
холодильник не фиксируется в открытом положении, очень не удобно...
Температура за бортом срабатывает при нажатии клавиши рециркуляции воздуха.удерживать 10 секунд
Что за режим штыря? 😂
Путать горный тормоз и ретарду и кнопку "межосевой блокировки" - ну это сильно, конечно. А про то как сбросить расход - он сбрасывается когда ты суточный пробег обнуляешь. Ну дилетант, что сказать. Хотя, судя по каналу, вроде минимум год ездит. Про температуру за бортом, про козырёк от солнца, "это дискомфорт" - бля ну это уже нытьё
Один сигнал предназначен когда едешь назад, (это жена сказала)😂
на 29 минуте это кнопка включение коробки отбора мощности в случае если бы у тебя тягач был гидрофицирован под самосвальные прицепы например, она нажимается для включения подъема кузова, у тебя она не задействована, ты уже не первый блогер на ситраке кто не знает что это за кнопка или путает ее с блокировкой, тем более не может у тебя быть межосевой блокировки, ведущий только задний один мост, просто как я понимаю на этих ситраках стоит подготовка под гидрофикацию
Как работает кнопка lin? На ситраке не кто незнает? Такая кнопка есть на мерсе там все понятно но как на ситраке работает не пойму
Избалованная молодежь , которая трудностей не знает
А что у него, как в МАНе сопел автономки в ноги пассажира и водителя нет? Там же вроде автономка стоит штатно как в МАНе снизу кабины с пассажирской стороны
Переключатель справа под рулем, пять положений ретардер и два положения это моторный тормоз, наверно так ))
Что касается кнопки, это для самосвала подъём кузова.
Привет у меня кстати Lifan x50 восьмой год использую не одной проблемы не было так что наверное иногда уних получается сделать качественные вещи.
Приветствую🤝🤝 Ну это не исключено) Удачи 👍
Я из будущего))) Братан тебя уволят!)
Классный обзор, ХОЧУ на Ситрак 👍👍👍
Два сигнала ,трасса и бокс ремонта город , ты сороконожку да и простого загрузи и по маневрируй и все станет ясно и обидно но это уже интересный и крепкий тягач а гордый сын татарского народа нервно курит , а виноват поставщик и сборка завода
Соглашусь,что на скании 6ке много информации можно вывести на экран .
Очки сними не красиво так общаться неуважение
Много болтовни и пафоса😅
Одно слово п....л😅
Да да. Один пафос. Перемотал всё видео. Заметил что,то хвалит то обсирает китайца, но самое интересное что он на нём работает дальше😂😂😂😂😂
@@user-pl2bg7sz2rда
@@enduro09а что плохого в том что бы обосрать ситрак?) просто у нас народ такой глупый, свои машины обосрём с ног до головы, но лохи покупают иностранное говно ещё хуже и пытаются всем доказать, что умные😂
КЛОУН....
Дружище. Не обиссуть иди работать в такси обратно!
Забыл сказать за розетку 220 вольт которая находится за водительское сиденье
Новичок. Кроме сканьи не на чем не ездил 🤣
До смотрел до конца это не твое.
А где-то в Крыму, девочка в розовом сарафане😎
Про автомобили и вообще про эту ситуацию, верно сказано!!! Русский народ терпеливый, хавают всё!!!
Кто говорит что автор не прав , завышеные требования !? Так вы на своих газонах и камазах не бегали по 1000 км в сутки , и небыло необходимости не отвлекаться по пустякам , а сегодня другие условия , водитель должен быстро приезжать, отдыхать на погрузке , выгрузке, условия другие сегодня товарищи водители , шоферы .
Привет, недавно смотрю тебя не знаю с какого ты города )?
Приветствую, Саров
На вольво тоже 1 подлокотник
Китайцы тебя услышали и в дальнейшем внесут корректировки 😂
Да я скажу честно сомневаюсь в китайских машинах по сравнению с ЕС это как земля и небо .
Дружище кнопка которую ты знал, думал что блокировка, это кнопка включения вала отбора мощности, например на бочках так включают насосы и т п
Автономка регулируется но не так как на европейских машинах. А что касается крышки от бака верни резинки под крышки и течь больше не будет. Но потом посмотри трубки которые дают разрежение в баки. Они у них почему то пережаты
Вспомни, когда тебе грязную сканию дали так полетел на базу плакаться, чтобы дали тебе норм машину. А руки приложить отмыть, очистить тебе что в падлу? Нюня.
На простом ситрак сн7, 2 подлокотник.
Какая альтернатива???
👍👍👍👋👋👋🙏
И это правда ничего рф не производит только нефть и газ все.
Почему про 220 преобразователь не рассказал? И сидень пассажирское поворотное
Это где там 220? Даже не знал
До революции делали порох, фонарики.
Японцы придумали, китайцы на следующий день выпустили 😂
В очках тоже 😢потомуштоо-то холодно
В камаз штоп пирожки не затеяли
Покатался бы на камазе колхознике, пускай даже на новом, года 3-4... Ситрак с головной болью проводки, был бы в радость.
Третий раз дополняю, про шторки, в старых манах такая же хрень, раздельные шторки и когда солнце справа беда. Ох они меня бесили, все херовое китайцы сохранили.
Но шторки однозначно лучше, чем козырьки
Класный грузовик!
А сколько я поведал, объездил все края но бля, левого подлокотника ни где не видел я!😂
Бро у меня такой же ситрак и в нем есть электронный щуп , на правом планшете смотреть надо
Крайняя кнопка возле ручника вроде бы включение КОМ
Сколько он проехал и какой пробег максимальный видел у колег
75 тыс км, 120км видел, может кто-нибудь и больше накатал
@@user-fe5qs7xw5t ну столько и старый камаз проесжал , когда тыщ за 500 наката будет вот тогда и можно о чем-то говорить , заявленый в миллион или 1,5 ляма в это точно никто не верит , а вот фотонов целая куча уже с поднятыми кабинами по стоянкам стоят , ситрака наверное их поменьше пока купили
273 тысячи проехал.пока нормально.только фен поменяли
Мы все уже знаем
Отзыв довольно грамотный! Чувствуется что автор ездит много. А критикам скажу одно - если вы ездили на одних только КамАзах, то это ваши проблемы, машина должна быть максимально комфортной, и за такую цену что сейчас просят за этот китайский хлам она должна быть максимально напичкана удобствами. Поэтому если кому-то отзыв не правится, а кто то даже и отписывается, то идите лесом, такие подписчики и даром не нужны
Парень делитант про таких говорят прокладка между рулем и сиденьем, даже не знает почему два сигнала, и достал скания скания там тоже проблем хватает
Из всего видео самое топовое это кружка 😊
На Мерседес Актрос 1844 мп3 есть 2 подлокотника на вод. сиденье
Смотреть не стал. Из личного опыта Работы на ситраке могу сделать такой вывод. Машина большая куча фекалий. Это не европейский автопром.
Машина сделана по лицензии мана тоже самое касается КамАЗа так же сделан по лицензии Мерседеса но от мерса ничего не подходит!
По мне лучше пусть будет щуп под капотом, чем эта электрика. Ездил на Мерс-Аксоре, там был щуп только на моторе, чтобы подлезть надо кабину поднять, бесило. Зато на приборке можно посмотреть, даже если будет приближаться в нижней отметке будет показывать "ок", по мне нехорошо. Щупу я больше верю, можно и состояние масла посмотреть. Шофера уходят в прошлое, вместо них приходят блоХЕРы. Пирожок затек - так остановись, выйди осмотри машину, колеса, ступицы потрогай, под бампер нагнись, потеки посмотри. Эх... Сейчас езжу на Фотоне, есть конечно косяки, но для работы сгодится, "напильник" и руки всегда при себе. Лучше уж на Фотоне, чем на новом Супермазе. Звали на новый Маз работать, не пошёл.
Межосевая блокировка😂
критикуешь, предлагай!
Ты попутал ретарду с моторным
У всех машин есть минусы. Ты же сам не купил тебе дали. Езжай зарабатывай ЗП. КИТАЙЦЫ молодцы а наши за 50 лет Татарин таким же остался!
Когда человек разговаривает с людьми в солнце защитных очках в данном случае с аудиторией тем самым показывает своё неуважительно отношение к людям. Если тебе всё не нравится в России то тебя же здесь никто не держит. Русофобией попахивает паренёк.
блять у него номер СВО.... тоже себе такой хочу
Мы производим лучше в мире подводные лодки, спмолеты и ракеты. А как ты хотел? Если на тебя хотят напасть все время, все силы на оборонке. Какие автомобили, надо правильно расставлять приоритеты. Все наладится в будущем!
Не сыпь соль на рану не говори за сканию,зачем пересел на новый этот шерпотреб!!
Хотя те машины по 16-20миллионов стоят
Следил бы за базаром Не езди на китайце Пересядь на свой камаз и все дела Какая тебе разница какой разрез глаз у людей
Чувак видимо имеет отношение к продажам этого нехорошего автомобиля Ситрак. Ещё бы понял, за Шекман, или Ховик. Остальные ещё требуют доработки.
Когда милион проедиш без кап рем , тогда и сказки сказывать можно
Привет. Про автономку ты не прав. Там есть регулировка по температуре, по мощности,и авто.
А вы пробовали настроить нужную температуру? И как у вас результат.
У меня на ситраке отлично работает автономка. Ничего не переделывал.
Регулировка есть только вот работает она не корректно .
Такой бред несёт ты кроме скании нечего невидел .
Снять на КамАЗ 55102 ипроехай 1000
Даже не досмотрел, делает обзор а сам ни в чём не разобрался и не узнал. Просто " 0 "
За 1500000 японца полюбому 3х летку спокойно 😊😊😊
Например,Японца?
Буханку придумать можете😂
Ты водила??
У меня в детстве был советский набор конструктор назывался" СДЕЛАЙ САМ," сейчас у меня тоже конструктор, только китайский ситрак называется ДОДЕЛАЙ САМ! 😂
Фраер
самый гнилой обзор чик
Межосевая😂
Лучше шаигу позвани
Последняя кнопка отключает межколёсный блок при повороте руля, чтобы не порвать полуоси (слизано с тракторов МТЗ)