Бывает ли дёшево и хорошо? BMW Х6 e71 | Подержанные автомобили

2020 ж. 20 Сәу.
428 370 Рет қаралды

Не молод, но ещё актуален. Рассказываем про подержанные БМВ Х6 е71 первого поколения. Остерегаться или можно брать?
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Подержанные автомобили 329
#BMW #Х6 #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Не могу налюбоватся этой машиной, как круто она смотрится, немцы удивили..

    @user-xs4jp1ne6e@user-xs4jp1ne6e4 жыл бұрын
    • Ну да

      @arisakaev4611@arisakaev46112 жыл бұрын
  • Посидел, посмотрел. Не поленился и прочёл комменты. Либо завистники, либо те кто совсем никогда не сталкивался с данной маркой. Я был владельцем е70 (дорест) с m57, сейчас у меня е71 с n57. Эти ролики (про х5, Х6) смотрю ради интереса. Большинство проблем, честно, когда машину и в хвост и в гриву. При этом не обслуживать. Да ни один авто такого не выдержит. Слабая подвеска-слышу постоянно. Если вы не штурмуете на данном авто бездорожье-будет вам счастье. Посыл моего коммента-все относительно. Если хотите-покупайте. В одном автор прав, живой-дорого и то не факт, что найдете. Всем удачи. А если реально задумались о покупке, читайте отзывы НАСТОЯЩИХ владельцев и формируйте СВОЕ ЛИЧНОЕ мнение.

    @501-legion@501-legion4 жыл бұрын
    • Вот в том и дело что они все укатанные в хлам! Х5 проще живой найти, х6 для этого и берут чтобы гонять на нём, а через 3-4 года спихивают укатанный в дрова!

      @user-me5ru6em6c@user-me5ru6em6c4 жыл бұрын
    • Ф10 528i 2014 г ходовая родная пробег 100 т поменял цепь грм. Масло меняю 6-7 тыс пробега

      @storosa7567@storosa75674 жыл бұрын
    • Е70 40d катаюсь 2,5 года тачка 🔥🔥🔥пробег 270тыс!

      @-superheroes7329@-superheroes73294 жыл бұрын
    • бмв головного мозга что ли*?) Оправдываешься ещё.. Ясное дело - старый немец то ещё дерьмо!

      @mantikors2335@mantikors23354 жыл бұрын
    • Александр Литвин а у вас какой пробег был на Е 70 и что ломалось и сейчас на Е 71 что с пробегом и поломками ???

      @Prydiys@Prydiys4 жыл бұрын
  • Мой х5 прошел 300 тысяч. Рассказал о его бедах на совсем канале. Как итог: родная турбина, масло в коробке с завода и тд. Если верить этому видео, мой х5 уже пару раз должен был быть заменён по кругу. Наверное, просто такой жанр. Запугать и завались сенсациями. Ищите БМВ в хорошем состоянии и наслаждайтесь. Всем мира!))

    @StrannikMira77@StrannikMira773 жыл бұрын
    • Только олени хвалятся родным маслом в акпп, раздатке, редукторах.

      @wmoto3771@wmoto3771 Жыл бұрын
    • @@wmoto3771 больше сюда не пиши ☝

      @user-sf4cl7wv8g@user-sf4cl7wv8g Жыл бұрын
    • ​@@user-sf4cl7wv8g Аче они правду сказали и спалили да тебя?

      @user-hv2pd4pk6e@user-hv2pd4pk6e Жыл бұрын
  • Конечно стоит брать! Сейчас дошик доем и пойду покупать.

    @user-td3rh8bt8k@user-td3rh8bt8k4 жыл бұрын
    • Не, доширак ести дорого, потом платить за операции с желудком 👍

      @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u4 жыл бұрын
    • Купишь такое Авто и доширак будет роскошью !! 😂👍

      @user-ix3rm6yc9w@user-ix3rm6yc9w4 жыл бұрын
    • @@user-ix3rm6yc9w 😂😂😂👍👍👍

      @user-un3dv1ry8j@user-un3dv1ry8j4 жыл бұрын
    • Аххааа.... Прикол в том что это не сарказм, такие дебилы и берут их, понтов много, а дома Доширак жрут (речь не о вас)😁😁🤣

      @denclipard@denclipard3 жыл бұрын
    • Куда не смотриш везде "Дошик доем и куплю". Это было интересно, но сейчас глаза мозолит. )

      @natikseydayev9484@natikseydayev94843 жыл бұрын
  • Вообще не понимаю как так... То ли мне повезло, то ли другим не везло. Был владельцем и x6 2008г. 3.0 бензин и 2013 3.0 дизель. В бензиновой машине за 5 лет поменял только ТНВД, дизельную продал 2 мес назад. За все время только пружина передняя лопнула и какой-то блок управления электроникой салона. Все! Единственное что обслуживал с интервалом 10т. и не скупился на запчасти(оригинал). А что не посмотрю обзор про BMW, то отзываются как о премиум ведре с болтами... Что-то видимо я не понимаю в этой жизни...

    @user-rl3jp9uw9o@user-rl3jp9uw9o4 жыл бұрын
  • С рождения поколения х6 езжу на них, не было на дизельном моторе ни одной поломки что бы я расстроился, это одна из самых надежных авто, если следить за ним, я не беру в сравнение скучное и унылое говно для пенсионеров Тойота

    @user-vj8kx8cx8h@user-vj8kx8cx8h3 жыл бұрын
    • @@shashki_msk с чего у меня должен быть богатый папа? Ущербность русского менталитета в том и заключается что ты уверен что мне просто повезло с родителями , а на деле я работаю в сотню раз продуктивнее чем ты , поэтому мне не приходится из своего авто делать б/у конструктор .

      @user-vj8kx8cx8h@user-vj8kx8cx8h2 жыл бұрын
    • Ну да лучше проебывать деньги постоянно потому что у тебя бэмеве 😂тайота -это машины которые бегают по 500-600 тысяч , в отличии от говно-бмв который ляжет в 200-250 тыс

      @user-hi2df7rm3j@user-hi2df7rm3j2 ай бұрын
    • @@user-hi2df7rm3jты сам ездил 600т км?😅сказочник

      @PsYPcHell2022@PsYPcHell2022Ай бұрын
  • Давно не смотрел Ваши обзоры, в силу не зависящих от меня причин. Этот обзор «некро премиума» информативен и лёгок к восприятию! Благодарю Вас Пётр за работу! Всем нам здоровья и удачи в это нелегкое и непредсказуемое время ✊

    @finecspb@finecspb4 жыл бұрын
  • В 2014 брал x6 40d с пробегом 65т аккум менял на пробеге 100т пневму менял на пробеге 140т балон стоил 15т передняя пружина лопнула на пробеге 165т менял вместе с них рычагами на круг отдавал 35-40т.р. больше ничего не ломалось сейчас пробег 195т. Машиной доволен!

    @Prostuhin@Prostuhin3 жыл бұрын
  • Любое видео с петром ,про любое авто это тихий ужас и полный пизнес...

    @user-ho3vg4dg5o@user-ho3vg4dg5o4 жыл бұрын
    • Согласен! 💯

      @user-hp5si4qj8h@user-hp5si4qj8h4 жыл бұрын
    • ничего подобного, за вольво смотрел по факту пара мелких косяков и все....))

      @VolvoUkr@VolvoUkr4 жыл бұрын
    • Всё правильно. У Автора суть обзоров - минусы поддержанных авто.

      @user-mg5br9kt8j@user-mg5br9kt8j3 жыл бұрын
    • @@user-mg5br9kt8j одним словом Петр😂😂😂

      @user-iu2ig1ur5t@user-iu2ig1ur5t3 жыл бұрын
    • @@VolvoUkr надо посмотреть этот 3х минутный ролик

      @IvanIvanov-nd5iw@IvanIvanov-nd5iw3 жыл бұрын
  • Про шипы летом ,это вы прям в точку сказали.

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
  • На X6 дизеля до 10 года шли с алюминиевым блоком M57TU2!!! На фоне бензинок - отличный агрегат.

    @user-kg7uf8kt7m@user-kg7uf8kt7m4 жыл бұрын
  • Актуальный отзыв про дрова. Знакомый когда купил неделю обмывал, через год продал и две недели крестился и обмывал продажу...

    @chpok6713@chpok67134 жыл бұрын
    • Усосаную купил и не следил за машиной .

      @user-il1tx8bv4r@user-il1tx8bv4r3 жыл бұрын
    • Удел его был ТАЗик!!!

      @user-sn2mx2xj2u@user-sn2mx2xj2u3 жыл бұрын
    • В кредит наверно хапнул ещё 😁😁 по низу рыночка

      @finik2225@finik22252 жыл бұрын
    • Не мозгов найти хороший сам виноват 🤷‍♂️

      @namsones@namsones Жыл бұрын
  • у друга был x 6,покатался несколько месяцев пока движка не стала умирать и быстренько продал доугому дурачку

    @serikchromov8060@serikchromov80604 жыл бұрын
  • У них в каждом обзоре, у всех авто что то да ломается и замена эта будет стоить 52833925382 рублей. По их обзорам выходит, что б/у авто лучше не брать никогда, а только с салона новую покупать

    @user-on6py1gw7p@user-on6py1gw7p4 жыл бұрын
    • Максим Жулябин а так и есть, лучшая машина - новая машина. А насчёт всё всегда плохо - не всегда

      @alexp3834@alexp38344 жыл бұрын
    • Сято на fresh avto, о чом ты мечтал?

      @dskfsdjfdf@dskfsdjfdf4 жыл бұрын
    • @@alexp3834 Новая это нихуя не лучшая. С дилера выкатить только что с завода тачку - считай выкинуть процентов 35% бабла на ветер.

      @DragonsLord76@DragonsLord764 жыл бұрын
    • сначала смотришь их обзоры, выбор падает на новое авто, смотришь Ярдрея, катаешься на автобусе

      @user-jz6wr5of7o@user-jz6wr5of7o4 жыл бұрын
    • @@alexp3834 Новая машина не лучше, та же Х6 новая в год будет терять 300 000+ не думаю что на запчасти каждый год будешь отдавать столько денег даже с учетом того что БУ машина тоже обесценивается.

      @Bender10598@Bender105984 жыл бұрын
  • Ну вот нахера так врать,просто посмотрите пробеги продажных авто.По его мнению ни одна х6 не живёт больше 50 тыс.

    @user-bt3vj3ew4y@user-bt3vj3ew4y4 жыл бұрын
  • Ну напугал! Я брал трехлетний, и три года гонял. Чек эйндж иногда загорался, но после прошивки всп Ок. Надежная машина. 3литра дизель.

    @walterkraft666@walterkraft6664 жыл бұрын
    • Walter NY City ну он же так и сказал что дизель три литра норм,а остальное дрова

      @user-kd7mi5pw9h@user-kd7mi5pw9h4 жыл бұрын
  • Мечтал о таком авто с 2008 го , точнее тогда даже и не мечтал когда нибудь такую купить, но полгода назад взял 3.0 D 2014 г. Езжу и радуюсь. Живой авто реально найти, но надо тщательно проверять, в том числе с экспертом криминалистом.

    @user-el8kr7ss6e@user-el8kr7ss6e4 жыл бұрын
  • Купил себе такой, с n63. Ну да, есть нюансы, да нужно знать и следить. Ну так это с всеми вещами так. Зато какое удовольствие от вождения.

    @Fa1h999@Fa1h9994 жыл бұрын
    • тут некому объяснять )))) заметь, все кто пришли посмотреть видос, смотрят его исключительно позлорадствовать, увы.... но мне машина понравилась, , взял себе 40d

      @user-mf6ek8iy7j@user-mf6ek8iy7j4 жыл бұрын
    • Гражданская Позиция это точно, пишут что лучше на Ладе )))один удивил что никто на них не путешествует , а я Грит на своей Ладе по всей России))) К сожалению , люди завистливы и внутренняя жаба выпускает жёлчь изо рта)) А так, сам езжу на таком, 14 год , н55 мотор, пробег 180ткм, проблем нет, главное норм обслуживать в проверенном сервисе

      @user-fg6qu3eo4h@user-fg6qu3eo4h4 жыл бұрын
    • Как оно через год эксплуатации? Тоже заглядываюсь щас на эти авто.

      @DaniilVelikiy@DaniilVelikiy2 жыл бұрын
    • @@DaniilVelikiy отлично. Масло меняю каждые 200 моточасов и все. Масло не лью любое, масло использую на эстерах. Надо было менять передние сайлент блоки - решил не заморачиваться и поменял рычаги. Задние зайлетблоки все еще живые.Активные аморты - не потекли. Подушки - не сифонят. Пробег у меня не большой, за два года 23 т.к.

      @Fa1h999@Fa1h9992 жыл бұрын
  • Видео супер! Интересно и информативно.

    @banderman5463@banderman54634 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
  • Четверть миллиона звучит мощнее, чем 250 тысяч км)))

    @makaveli39@makaveli393 жыл бұрын
  • Он и за XC90 говорил, что гавно и если брать то за лям) я за 435 тысяч взял рестайл, и вообще всё здорово! Так что меньше чужих мнений! Лучше взять, и потом жалеть, чем жалеть о том что не взял!

    @user-cy4of4cy7p@user-cy4of4cy7p4 жыл бұрын
    • Тоже была xc90 13 года. Кто только не отговаривал, говорили пиздец ломучая. Вообще ничего не ломалось! Продал с пробегом 100 тыщ примерно, в прошлом году ( понадобились деньги). Так что да, обычно ругают технику те, кто ей не владеет

      @DaniilVelikiy@DaniilVelikiy2 жыл бұрын
  • Спасиба за интересный выпуск

    @user-gl2gx8kz6g@user-gl2gx8kz6g3 жыл бұрын
  • Привет 🖐 Спасибо за рассказ

    @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео

    @mykhailosafonov746@mykhailosafonov7464 жыл бұрын
  • Здраствуйте Пётр, очень красиво расказываете про машин, всегда смотрю с удовольствием. Могли бы вы сделать обзор про бмв 3 серии в кузове ф30? А то многие говорят что машина огонь по надежности, другие что нет , хочу такую приобрести тут в Великобритании. Видел у вас обзор только на е90 кузов и ф11

    @evgheniimisterious6107@evgheniimisterious61074 жыл бұрын
  • Странно что ещё двигатель не пластиковый

    @volk6434@volk64344 жыл бұрын
  • Каждый имеет то что может себе позволить купить и содержать

    @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o4 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @dmitriyshibaeff6739@dmitriyshibaeff67394 жыл бұрын
  • Всем привет... Дайте совет🙄 Что брать BMW E70 N62 АТМО BMW E71 N63 TWIN TURBO К СЕРВИСАМ ГОТОВ... СКЛОНЯЮСЬ БОЛЬШЕ К 4.8 Е70

    @slim7380@slim73802 жыл бұрын
  • Петр, красавчик, по делу и понятно

    @MegaDimoss@MegaDimoss3 жыл бұрын
  • Ведущего мама дома подстригла? )))

    @user-gf3pp8mg5t@user-gf3pp8mg5t4 жыл бұрын
  • а я что то не помню, а про прадик в 120 кузове было видео? если нет то жду

    @user-zu9mm2qr4e@user-zu9mm2qr4e4 жыл бұрын
  • Стоит ! Только свежую с не большим пробегом.

    @PharmacyAve@PharmacyAve4 жыл бұрын
  • Когда будет Шевроле Тахо GMT900

    @murtazaligadzhimagomedov9520@murtazaligadzhimagomedov95204 жыл бұрын
  • Чтобы купить б/у БМВ нужно быть не бедным... чтобы содержать б/у БМВ нужно быть богатым

    @user-nw6sz3yy2e@user-nw6sz3yy2e4 жыл бұрын
    • Это точно

      @user-ng7ls5hk8y@user-ng7ls5hk8y Жыл бұрын
  • Так про любую тачку можно гнать !!!

    @-superheroes7329@-superheroes73294 жыл бұрын
  • Нормальное и информативное видио, но хотелось бы увидеть F10 525D-530D! Спасибо!!!

    @user-fn9rg3dg8o@user-fn9rg3dg8o4 жыл бұрын
    • F10 уже была.

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
    • У меня такая. 530d Нормальная машина будет стоить дорого. И найти тяжело. А 520d это таксишки скрученые

      @TURBOM9C@TURBOM9C4 жыл бұрын
  • У меня автосервис с 15-го года, Е70 с 18-го. Обзор очень частично соответствует действительности, Е71 отличное изделие! По пробегам (реальным) 350-400к авто в идеале, кроме бензинок и убитых недобросовестными владельцами, коих мало. Люди следят за такими машинами, поскольку залёт на ремонт кратно выше цен на качественные и своевременные расходники. Коробки не любят чиповки, парк сенсоры долго не ходят, механизмы стояночного тормоза и дворников не раз меняли. В целом - отличный автомобиль! Минус - налог, страховка, воруют безбожно.

    @vadimsfilipovs4444@vadimsfilipovs44444 жыл бұрын
  • Привет. А цепь менять на н54 когда? Её слышно?

    @user-oo7hr6tj8o@user-oo7hr6tj8o4 жыл бұрын
  • Я скажу так, тот кто покупает такие машину у того есть и финансы для её содержания, и кстати, все поломки авто в большинстве своём зависят от хозяина и стиля вождения, как хозяин будет относится к машине, так она и будет ему служить, и не важно какая эта марка и что за модель...

    @voron8521@voron85214 жыл бұрын
    • К сожалению это не всегда так. У меня было несколько разных поддержанных машин. И отношение к эксплуатации, понятное дело, было одинаковым. Но к примеру, только Ниссан Теана, мне постоянно выкидывало какие то неприятные сюрпризы. Так, что зачастую садясь за руль, не был уверен, доеду до точки назначения или нет.

      @markos5315@markos53154 жыл бұрын
    • Может ты и хорошо к ней относился, но ты же не знаешь как относился к ней бывший хозяин, да и вряд ли он тебе бы правду сказал.

      @voron8521@voron85214 жыл бұрын
  • Расскажите, пожалуйста, о шеврале тахо 2 поколения)

    @PuarovTV@PuarovTV4 жыл бұрын
  • Лучшая передача!!! Респект Петру

    @jeanneoone3593@jeanneoone35934 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
    • @@rimskijpapo реально в ударе! 5+

      @peaceoftheworld@peaceoftheworld4 жыл бұрын
  • В свете происходящего в стране, рекомендую--БТР!!!

    @user-fx5cz7yy4r@user-fx5cz7yy4r4 жыл бұрын
    • Обязательно с КПВТ и полным БК

      @user-xb5rl1oc6j@user-xb5rl1oc6j4 жыл бұрын
    • У этого автора на ногах ходить не выгодно!

      @atrexkg@atrexkg4 жыл бұрын
    • @Крымчанин нет, из России но в россии тоже жопа.

      @user-fx5cz7yy4r@user-fx5cz7yy4r3 жыл бұрын
    • тебе на маршрутке-дорого

      @user-xz6lr2sk4i@user-xz6lr2sk4i3 жыл бұрын
  • Хочу такую же

    @MrStarstal@MrStarstal4 жыл бұрын
  • Ну прям Х5! Год назад купил е70 3.0sd 210kw 2008г за €11500 плюс колёса летние €1000. Через месяц замена форсунок €1500. Ещё месяц задняя подушка(лопнула) + передний амортик (активный, сдох из-за подушки) €400. Оба термостата €100. Ещё два месяца, капиталка коробки €700. Ручник не работает, заело, да он и не нужен. Короче, тачка гемор серьёзный, но когда едешь, пофиг веники, кайф редкостный. Привет из Вильнюса! 😉👍

    @algerdasurban4158@algerdasurban41584 жыл бұрын
    • algerdas urban все так хорошо расписали , а самое главное , на каком пробеге это случилось ?

      @Prydiys@Prydiys4 жыл бұрын
  • Пётр скажите пожалуйста, а Huyndai Эланта 6 поколения (AD), будет на обзоре???

    @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Можно, но попозже. Сравнительно недавно предыдущая была.

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
  • С таким отзывом не захочется его выбрать. А зараза так привлекает!!

    @romaev5317@romaev53174 жыл бұрын
    • Как бывший владелец шести "чудес немецкой инженерии" (4 подержанных и две брал с новья) скажу: б/у бмв/мерседес вообще не стоит брать. За дёшево - лютый хлам. Средняя ценовая категория - кот в мешке. А переплачивать кучу бабок за б/у - ну это диагноз. В итоге купил вольво s60 2.5T, сейчас буду брать ещё XC90. Тачки просто качественнее и надёжнее, чем баварцы. Для небольшого бюджета есть S40 - там некоторые оригинал детали (например передние тормозные диски) дешевле даже чем на Ваз 😁

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y4 жыл бұрын
    • Евгений Михайлович полностью согласен

      @dragondag005@dragondag0054 жыл бұрын
    • @@user-su4qy5rv5y Только на них нужно ездить всю жизнь потому как б\у они или нужны кому-то задаром или совсем не нужны. А так согласен хорошие машины, но недооценены на вторичном рынке.

      @user-fl5qn4ji1h@user-fl5qn4ji1h4 жыл бұрын
    • ​@@user-fl5qn4ji1h Они людям не нужны по двум простым причинам: 1. Мифы про очень дорогое обслуживание 2. Люди просто не сидели в них и не ездили) А так, очень даже хорошо, что на вторичке они сильным спросом не пользуются. Кому такая машина нужна - он найдёт, а всякие малолетки, после которых машину можно в утиль отправлять, проходят мимо

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y4 жыл бұрын
    • Евгений Михайлович к вам 2 вопроса 1 : те бмв ,которые были у вас с ноля , сколько вы на них накатали и какие там были поломки ???? 2 : Вольво какой пробег и что ломалось !!!!! ???

      @Prydiys@Prydiys4 жыл бұрын
  • Снова Петру 👍 Респект

    @Yaroslav910rrr@Yaroslav910rrr4 жыл бұрын
  • Какой авто вы посоветуете брать? Из подержанных

    @imsober34@imsober343 жыл бұрын
  • Петр сделайте отзыв о Шевроле Камаро... пожалуйста!

    @chpok6713@chpok67134 жыл бұрын
  • А что это за модель фольксваген?

    @johnyam3966@johnyam39664 жыл бұрын
  • Наконец то нормальный, без прибауток отзыв!

    @_KKoSS_@_KKoSS_4 жыл бұрын
  • Посмотрел и прослезился... Второй год на BMW i3 REX и без всех этих ужасов...А так все эти болячки пережил , только на Ssang Yong...

    @jurikornejev1625@jurikornejev16254 жыл бұрын
    • е6а ну кореец

      @godofwar8322@godofwar83222 жыл бұрын
  • Пётр, а сделайте обзор на X5 годов эдак 2002-2007

    @user-xe4ic7dn2j@user-xe4ic7dn2j3 жыл бұрын
  • Очень не профессиональный обзор. Даже не ясно откуда взята информация... Болячки у них есть но они другие. У авто в обзоре пробег не менее 250ткм. Если кратко то бензин n55 берите если дизель то любой но будет сильно дороже и пробег будет большой. Кстати расход и дизеля 8-12 у бенза n55 11-18 Замена n55 бу контракт 250тр новый 450тр. Акпп вечная. Подвеска если не пневмо вечная. По электрике проблемы у машин с люком. Остальное только плюсы. Ступицы кончаются на широких колесах. Зч недорогие. Хороший авто от 1,1 млн и от 2011 года обязательно тк большой тех рестайл.

    @roman8627@roman86273 жыл бұрын
  • Купил себе х6 е71, 2009 года, с 2012 в России. Двс дизель m57 с чугунным блоком. Отличный мотор. У авто было два хозяина. Без аварий. Забрал за 1.120000. Отличный авто. Доволен до соплёй. Налог 16000. Обслуга не напрягает. Едет бодро, чипрван на 290лс. Пробег оригинальный 156000. Работает все как и должно. Принципиально искал дорест, из за двс m57. С рест n57 бывают проблемы.

    @user-jq7he8ot9r@user-jq7he8ot9r3 жыл бұрын
    • а скоко кобыл дорест изначально идет?

      @guy2038@guy20382 жыл бұрын
  • Тачка классс, езжу на такой, уже 3 года, и даже f16 не хочется, главное обслуживание

    @EvgenyMoon@EvgenyMoon4 жыл бұрын
  • Свою искал 2 месяца дизель. владею почти два года машина просто огонь. после неё остальные унылые брички.

    @user-sm1dh8bj3g@user-sm1dh8bj3g4 жыл бұрын
    • А как тестировал "та или не та"?

      @DragonsLord76@DragonsLord764 жыл бұрын
    • @@DragonsLord76 по комментариям! Как ещё

      @user-ym2od9mv3y@user-ym2od9mv3y4 жыл бұрын
    • Порш попробуй 911 и выкинь свою унылую бричку на помойку)))

      @Nikita_Andreyev@Nikita_Andreyev4 жыл бұрын
  • Абсолютно согласен с обзором,у друга была Х5,несмотря на то что была практически новая, постоянно были проблемы с электрикой,позже купил Прадо и забыл про СТО))) и электриков

    @user-fr4sp7ep8d@user-fr4sp7ep8d4 жыл бұрын
    • Маулен Бимендин и как вашему другу после Бмв ездить по трассе на Прадо , он не рассказывал ???

      @Prydiys@Prydiys4 жыл бұрын
    • @@Prydiys Конечно после БМВ,Прадо на трассе ведет себя печально,но в сельской местности в принципе его все устраивает)))

      @user-fr4sp7ep8d@user-fr4sp7ep8d4 жыл бұрын
  • Надо брать! А то жизнь скучна.Я тоже в прошлом году прикупил типа такого чуда , K1300S

    @zov9300@zov93004 жыл бұрын
  • Ролтон или доширак брать?

    @gobseck@gobseck4 жыл бұрын
  • Ездил немного на таких x6m50d и обычный бензин, авто не мои были, не понимаю их сзади из-за скоса не такая удобная, внутри вроде не огромная и по виду не кажется большой, но во дворах не удобно (как раз на бензинке тупо девушка попросила за нее проехать, так как заехала, а выехать никак :). Один плюс x6m прет очень хорошо, больше плюсов не нашел и уж если брать то x5 и уж никогда не стоит такие авто на последние брать.

    @dimondimon7527@dimondimon75274 жыл бұрын
  • Петер Барков как всегда интересно Спасибо !

    @user-bw3ed6oj1b@user-bw3ed6oj1b3 жыл бұрын
  • Я так и не понял, какой дизелёк лучше брать 2010-11 года или послерестайлинговый 2012-13 года?

    @DragonsLord76@DragonsLord764 жыл бұрын
    • Короче брать старого дизеля и ставить коробку 8hp от рестайла

      @aidar989@aidar9894 жыл бұрын
    • @@aidar989 так можно было?)))

      @sunnyb260@sunnyb2603 жыл бұрын
    • @@sunnyb260 а почему нет, моторы одинаковые а перекинуть коробку и сопутствующие запчасти думаю можно заморочиться

      @aidar989@aidar9893 жыл бұрын
  • На х5 f15 3.0 d обзор сделайте

    @anar318@anar3184 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста GL х164 рестайлинг)

    @nocomments40@nocomments404 жыл бұрын
    • тоже знатное гавнище

      @user-sg4oq8kd2f@user-sg4oq8kd2f4 жыл бұрын
  • А где идёт сьёмка,что это за автосалон???

    @maksks3356@maksks33564 жыл бұрын
  • Ахрененная 🤤

    @vagonnik@vagonnik4 жыл бұрын
  • Хорошая машина. Главное её не покупать)))

    @dezoxi3433@dezoxi34334 жыл бұрын
    • такие авто покупаются новыми ездят на все деньги и после гарантии продают лохам . Потом покупают новые ведь так дешевле

      @user-gl7gk6de5k@user-gl7gk6de5k3 жыл бұрын
    • @@user-gl7gk6de5k да, так и есть, и поэтому если не можешь купить новой, то нефиг пыжиться и брать б.у.

      @dezoxi3433@dezoxi34333 жыл бұрын
    • Знатоки бмв без бмв ☝️. Не имея бмв знают как лучше покупать. По этой логике вторичка должна умереть в России. Одни миллионээры в комментах 😆

      @user-jq7he8ot9r@user-jq7he8ot9r3 жыл бұрын
    • @@user-jq7he8ot9r опыт владения менее дорогой машиной есть. Брал б/у, с чистой историей. Пока искал - видел много ушатанных авто. Пока ездил - узнал стоимость нормального содержания, плюс дорогие особенности. БМВ ещё дороже и дерут ее намного чаще.

      @dezoxi3433@dezoxi34333 жыл бұрын
    • ок

      @godofwar8322@godofwar83222 жыл бұрын
  • Покупать стоит если есть за что с учётом ремонта и обслуживания) а так господа тазы рулят и купить можно много)))

    @1982sm@1982sm4 жыл бұрын
    • 😃😃😃

      @user-qq8fx2ww4g@user-qq8fx2ww4g4 жыл бұрын
    • ну радуйся дурик

      @godofwar8322@godofwar83222 жыл бұрын
  • А что про слизывание шлицов в кардане не сказали?

    @Daniel-zz4qr@Daniel-zz4qr4 жыл бұрын
  • Сейчас авто делают, чтоб чаще ломались ) деньги 💰💸, запчасти... Старые авто куда проще и надёжней...

    @user-dg3ik2ty4c@user-dg3ik2ty4c2 жыл бұрын
  • Согласен только с информацией про двигатель N63 и N55. Всё остальное - мало конкретики и как то расплывчато. Поэтому делаю вывод, что обзор мало информативный и расплывчатый в некоторых вопросах, т.к. сам эксплуатирую Х5 (Е70 LCI) с дизельным двигателем N57, на котором за 8 лет эксплуатации проехал "с нуля" 160 т.км и продолжаю дальше ездить. И не собираюсь продавать, т.к. очень им доволен. Делаю только ТО и замену технических жидкостей в узлах/агрегатах, когда это необходимо. Даже как то обидно стало за ведущего данного обзора П.Баканова, хотя активно смотрю их телеканал.

    @robertgant7963@robertgant79633 жыл бұрын
  • В видео есть Волга 2410 и ВАЗ 2108 красного цвета. Вот это действительно интересные автомобили! А BMW Х6 - очень нежный и дорогой в обслуживании автомобиль! На любителя...

    @bredpit1131@bredpit11314 жыл бұрын
    • Да уж. Что интересного в этих убогих ведрах?

      @allbest72@allbest723 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию.. А то все чесалось купить сие чудо..

    @user-mk9js5nw9k@user-mk9js5nw9k10 ай бұрын
  • В хорошем состоянии Беху Хешку не купишь, если машина в хорошем состоянии ее никто и не продаст😎 Владельцам могу посоветовать менять фильтры и масло каждые 10 000 км Максимум, поскольку менять мотор удовольствие очень дорогое. В остальном лучше машины нету💯

    @atelierdewolf9501@atelierdewolf95013 жыл бұрын
  • Акпп 6hp26 прекрасная акпп. 170000. Полет нормальный, без пинков и пробуксовок

    @user-jq7he8ot9r@user-jq7he8ot9r3 жыл бұрын
  • Х6 делали для Америки в первую очередь. Там все машины с циклом на 3 года. Те же агрегаты в других моделях марки ведут себя лучше. На пример х5. Да и вообще, все эти поломки,это сборище всего что поломалось на моделе, которая разошлась по миру огромным тиражом!

    @user-ej1qc3eo3e@user-ej1qc3eo3e4 жыл бұрын
    • Х6 и х5 это одно и тоже.....специалист)

      @user-hs7yh1ur1b@user-hs7yh1ur1b4 жыл бұрын
  • А когда будет обзор про audi q7 от 2015 года?

    @killa100gramm@killa100gramm4 жыл бұрын
  • хорошая машина...надо брать)))

    @user-nl2zl3vl1p@user-nl2zl3vl1p4 жыл бұрын
  • Спаси и сохрани.

    @artur7177@artur71774 жыл бұрын
    • кек

      @godofwar8322@godofwar83222 жыл бұрын
  • Это не машина, а постоянный клиент автосервиса!

    @andriy8131@andriy81314 жыл бұрын
    • Тем не менее. любителей бмв становиться все больше и больше!

      @user-qq8fx2ww4g@user-qq8fx2ww4g4 жыл бұрын
    • @@user-qq8fx2ww4g эта машина для людей которым скучно живется, они ее покупают, что бы ей постоянно заниматься, возить на СТО, искать запчасти, хорошего электрика и пр. У меня когда то был период, когда тоже было куча свободного времени и нечем было заняться. И машина (японец) была скучна, потому что не ломалась не фига. Тогда думал, может продать ее и купить немца, будет хоть чем заняться)

      @markos5315@markos53154 жыл бұрын
    • Это точно постоянный клиент

      @bulatkarabaanov9990@bulatkarabaanov99903 жыл бұрын
  • Любители БМВ гордятся N54, типа очень надежный мотор ))) Интересно какие косяки у ненадежных БМВ

    @Bender10598@Bender105984 жыл бұрын
  • Не убитых х6 много, а вообще БМВ в принципе убитых много, марка и так далеко не самая надежна, а ездюны на БМВ как известно - самые лютые

    @ivantsesnovets4066@ivantsesnovets40664 жыл бұрын
  • Не объективное видео, говорю как владелец уже второго подобного авто. Может если убивали и вообще не следили, а потом вы купили такое, то может и сталкнётесь со многим перечисленным. Ну в оном автор прав, брать на последние деньги это глупость.

    @little_everything@little_everything4 жыл бұрын
    • Это безумие брать по 800к убитую, на последние деньги , месяц поездишь безусловно ,а дальше что ? Лично брал у друга богатенького с 25 к пробега за лям , и один хрен она деньги сосёт, как пылесос !

      @NEON-fg5pq@NEON-fg5pq4 жыл бұрын
  • Пётр, хвалю тебя! Как всё чётко, внятно и понятно ты объясняешь! С ведущим этой программы нам точно повезло! Кстати, BMW X6 Классный автомобиль))))))))

    @derekgta3791@derekgta37914 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo4 жыл бұрын
  • Очень Приятный ведущий. Молодцы 👍

    @nowayback8414@nowayback84143 жыл бұрын
  • после просмотра этого видео понял,что лучше буду ездить на новой гранте

    @user-dt3pv8jr3o@user-dt3pv8jr3o4 жыл бұрын
  • Владею Х5, Е70, 4.8, пробег 280 000, никаких проблем, ходовка почти вся родная, движок ни разу не вскрывался. масло не ест. Признаюсь, после предыдущего хозяина вложил 1000 долл, на всякие расходники, а они не дешевые.

    @force545@force5453 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Молодцы. все как у знакомых))

    @nicks6903@nicks69033 жыл бұрын
  • Не соглашусь. У меня х6 е71 с двиг n54, я второй владелец, пробег 250тыс, обсоуживаю строго по регламенту, масдо каждые 6-8 тыс и никаких проблем с ним нет. При желании всё можно ушатать.

    @andreli7641@andreli7641Ай бұрын
  • Все правильно и по делу рассказал, только коротко. Была такая машина 3 литра бензин, брал с родным пробегом 120к ухоженную и полностью обслуженную, и даже такая машина требует постоянного внимания и сервиса! боюсь представить, как люди ездят на убитых. Если на ней загорелся чек, то вы уже спокойно не поездите, как например на инфинити, она просто не даст вам)). На счет дизеля согласен, что он самый надежный, но такие машины тоже часто бывают на сервисе как и бензиновые, там и без мотора хватает ремонта)а так конечно по езде машина хорошая, двиг N54 на удивление мало расходует (~12-13л) и хорошо едет, но машина жесткая, на ней только по хорошему асфальту катать в кайф, а если у вас в городе плохие дороги , то устанете каждую ямку обруливать. про двигатели N63 вообще молчу...купить машину с таким мотором значит подписать себе приговор.

    @novakserb8590@novakserb85903 жыл бұрын
  • Напиши пожалуйста цену

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • Большой насос для денег в общем!

    @user-pi8xb2xb3f@user-pi8xb2xb3f4 жыл бұрын
  • Можно в цифрах конкретно За год столько то За пять лет столько то Нигде нет цифр Сколько сожерадание стоит тыщ 100 в год в среднем ?

    @user-rn2il6uj9h@user-rn2il6uj9h Жыл бұрын
  • Для меня 10000 - 1 год, некоторые узлы раз в 5-10 лет менять, это норм

    @PsYPcHell2022@PsYPcHell2022Ай бұрын
  • Обзор . Пробеги 170000,и рест е71, 140000. Тнвд родные. Без проблем. Родные форсунки. Турбины родные. Двс m57, и n57

    @user-jq7he8ot9r@user-jq7he8ot9r3 жыл бұрын
  • Замена ремкомплекта раздатки, за 2 часа можно поменять

    @livestreaming3890@livestreaming38904 жыл бұрын
  • 2008 года выпуска надо брать ! Цена привлекательная . И перед двором поставить.

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17604 жыл бұрын
    • Продаёшь чтоли?!😁

      @romaev5317@romaev53174 жыл бұрын
  • Значит надо брать

    @Arbatneft@Arbatneft4 жыл бұрын
KZhead