Реконструкция на трамвайно трасе на ТМ-5 (02.09.2022)

2022 ж. 13 Қыр.
4 367 Рет қаралды

Реконструкцията на трамвайното трасе от Съдебна палата до Руски паметник е част проект, който включва реконструкцията на цялото трасе на трамвай 5 - от съдебната палата до Княжево.
По план релсите на площад Македония ще бъдят затревени и така ще се впишат в бъдещия парк. Местата за пакиране пък ще бъдат редуцирани с 30%, тъй като отпадна изграждането на подземен паркинг под трасето.
Обект: "Реконструкция на трамваен релсов път по бул. "Македония" и ул. "Алабин" от площад "Руски паметник" до трамвайно ухо "Съдебна палата", в райони Красно село и Триадица
Дата на откриване на строителната площадка: 09.04.2021г
Възложител: Столична община
Строител: "ВДХ" АД (новото име на "Водстрой 98")
Планирана дата за започване на работа на строителната площадка: 12.04.2021г
Планирана продължителност на работа на строителната площадка: 320 календарни дни
#Sofia #Bulgaria #tramway
Video: Reconstruction of Boulevard Macedonia and Boulevard Tsar Boris III - tramway of TM-5
Video Format: 4k
Date: 02.09.2022
Music: Royalty Free Music from Bensound
Redistribution is NOT allowed. Any reproductions or distributions of content elsewhere is violation of the licence under which this video is available on KZhead platform

Пікірлер
  • Благодаря за видеото!От високо всичко изглежда добре, но като знаем как администрацията на Фандъкова следи за качеството на ремонтите...само мога да се надявам, че на терен всичко е ок! А като се сетя колко години лъгаха за тоя ремонт, колко пъти си намираха причина да го отложат, забавят и т.н. Да си ходи вече даскалицата!Доста пари се изпраха и изкрадоха по нейно време!

    @nikitrz@nikitrz Жыл бұрын
    • Така е, от високо се вижда само общия изглед. Затова са важни и репротажите на Kraxx, който снима на терен и се виждат много повече подробности.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG Напълно съм съгласен!Следя с интерес и неговия канал🙂

      @nikitrz@nikitrz Жыл бұрын
  • Бравос Скайчо! Петичката си е много важен трамвай и е крайно време от ново да я видим. Стискам палци скоро за 8 хиляди абоната и дай Боже повече. Затова, ако искаш повече ни пускай повече клипчета 😄🤠

    @kosmicheskiprah@kosmicheskiprah Жыл бұрын
  • Браво!😃

    @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
  • Един въпрос, защо цар Борис не се асфалтира?

    @ilianostrovski8082@ilianostrovski8082 Жыл бұрын
    • Защото ще се изпотрепят ...и сега карат както луди

      @user-vq1gs4yx2g@user-vq1gs4yx2g Жыл бұрын
  • Добре изглежда, пък да видим

    @Mzert805@Mzert805 Жыл бұрын
  • Почти е готово 😃

    @branimiravramov4944@branimiravramov4944 Жыл бұрын
  • Аз съм дългогодишен фен и много ми харесва как се вижда значително подобряване на качеството и уменията ви. Поздрави! Само искам да споделя, че видеата в 60 кадъра в секунда са свръх тежки и изразходват огромно количество интернет, а в същото време допълнителните кадри не помагат да се предаде информацията по по - добър начин. Аз лично бих се зарадвал много ако се снима на 24 кадъра и с бавен шътър на 1/50 или 1/60 🤠

    @re5pektspiro@re5pektspiro Жыл бұрын
    • Здравей, благодаря за добрите думи! Темата с фпс е много дълга. Реално нямам възможност да подбирам и трябва бързо да записвам. Обикновено всяко заснемане отнема часове, а ако почна да се заигравам и с шътър и тн ще отнема още повече време. Опитвам се почти всяко заснемане да изглежда все едно съм го заснел на един дъх, но реалността е съвсем друга - снимане, местене, снимане, смяна на батерия, местене, батерия и тн. При 60фпс имам възможност да забавям без да се губи качеството и да показвам определени по-интересни неща. Винаги е битка с времето. Примерно в това клипче не успях да изпреваря дъжда и реално не успях да направя репортаж от цялото трасе 😟

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • Монтажа след заснемането отнема понякога два пъти повече от снимането. Често нямам време и пускам доста нескопосани видеа - сглобени за час два и с каква да е музика, но нямам избор, ако искам изобщо да покажа нещо.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • На 60 fps е доста по-мазно отколкото на 30 - особено при плавно движение с дрон. А за 24 да не говорим, все пак не сме Ефир 2 през 1995г. :) Разликата в трафика не вярвам да е чак толкова голяма, все пак имаме компресия. Зависи по-скоро от резолюцията, която може да се избира от KZhead.

      @Nuclear868@Nuclear868 Жыл бұрын
  • When Kalotina Dragoman clip? Thanks :)

    @honorius87@honorius87 Жыл бұрын
    • It's almost ready! I hope to be able to puslish it tomorrow 🤞

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
  • Кога ще го пуснат?

    @AndreyDraganov@AndreyDraganov Жыл бұрын
    • Трудно е да се каже, но доста са се разбързали - вероятно преди изборите.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG в петък и събота прави на проби с мотриси...окосена и тревата...А трябваше в края на март да го пуснат!!! От ухото на съдебната палата до пирогов е пълно с абсурди...спрямо мпс и пешеходци...А пл.Македония е малък ужас...проектиран и изпълнен от хора които не се движат с ГТ ...и ги возят други вероятно. Трасето на трамвайни е малък проблем, на този фон. От години в този район е абсурдно движението. В квартала го знаем, но приходящите се шашкат от всичко! Глупост на квадрат

      @user-vq1gs4yx2g@user-vq1gs4yx2g Жыл бұрын
  • Имам 5 въпроса, като първите 3 са от чисто естетическа гледна точка. 1. Защо цялото трасе не беше затревено, както беше по план? 2. Защо стълбовете по цялото трасе не са с новия тъмно-кафяв цвят и защо там където ги има, носачите са сиви? 3. Защо в участъка от Трамкар до бул. Братя Бъкстон в единия коловоз междурелсието е запълнено с гол бетон, а не с павета? 4. Защо по протежението на новия линеен парк няма нито една чешма, а има някакъв паркинг за велосипеди? Мисля, че паркът е сравнително дълъг и хората биха имали нужда да пийнат вода в горещите дни, а пък паркингът за велосипеди първо, че е само един и второ е разположен на такова място, че ме съмнява някой да има нужда да го използва. Аз лично доста пъти съм минавал от там и никога не съм виждал да има заключено колело там. Иначе няма да споменавам това, че осветителните "колчета" са некачествени и на някои от тях са свалени главите, които покриват крушките. 5. От началото на септември трасето е напълно готово. Защо още не е в експлоатация? Кога ще бъде въведено в експлоатация, че да може най-после да започне реконструкцията на втория етап до Княжево? Няма да споменавам некачествената направа на голяма част от настилките или това че е безумно колко са къси новите пейки, на които могат да седнат 2-ма, максимум 3-ма души. Това е нещо очаквано от ГЕРБ що се отнася до ремонти. Осъзнавам, че на повечето въпроси може и да не можеш да ми отговориш, но съм сигурен, че ако ги задам на СО, няма и на един да ми отговорят.

    @r.l.8248@r.l.8248 Жыл бұрын
    • Няма как да ти отговоря на тези въпроси. Трябва да ги зададеш на общината и проектанта. Иначе трасето не беше съвсем готово от началото на септември - както се вижда на клипчето още чоплят тук там разни неща. С оглед на това колко е важно трасето според мен трябваше да го пуснат на 14ти септември (преди първия учебен ден) дори и да трябваше междувременно да довършват дребни детайли.

      @skyPointBG@skyPointBG Жыл бұрын
    • @@skyPointBG Да, наясно съм, но ако ги задам на общината те съвсем няма да ми отговорят. Знам от опит. Просто реших, че може би ти ще си чул нещо, което аз не съм.

      @r.l.8248@r.l.8248 Жыл бұрын
    • @@skyPointBG Предвижда ли се пускане?? Поне теоретично.

      @l0v3lyc4key3@l0v3lyc4key3 Жыл бұрын
  • Важното е, че от високо не се виждат дефектите и невероятно ниското качество, което не е хубаво, да се възхвалява.

    @DTS1106@DTS1106 Жыл бұрын
KZhead