KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Попал в снежный шторм | Застрял на склоне | Самый трудный груз

Hookson
2022 ж. 9 Ақп.
242 112 Рет қаралды
Жүктеу

В этом видео мы с вами попадем в настоящий снежный шторм и я покажу вам все трудности работы зимой на траке в США! Подписывайся на Инcтаграм: @hooks0n
Иногда может казаться, что работа на траке простая и не требует особых усилий, однако это не так. Это очень непредсказуемый вид деятельности особенно в суровых погодных условиях и особенно в зимний период.
В этом ролике мы повезем груз компании Amazon из верхней Калифорнии в горный штат Колорадо, и да, в Калифорнии зимой может быть снег! На пути на перевале Серра-Невада нас поджидает настоящая снежная буря, через которую нам предстоит пробираться с боем, цепями и неожиданными трудностями. Мы с вами застрянем на ледяном склоне, не сможем нормально одеть цепи, ну и бонусом ко всему, дорогу перекроют!
Все еще хотите работать на траке?)
------------------------------
Подпишись на мой инстаграм:
/ hooks0n
Мой сервис и магазин Apple -
/ ifruitservice.ru
------------------------------
#дальнобойщики#трак#сша

Пікірлер

  • Ну как ребят, все еще хотите работать на траке в Америке?)

    @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Да, капитан!!!!))))

      @yaroslavvasin5831@yaroslavvasin58312 жыл бұрын

    • Все равно лучше чем в России 😂

      @ilshatsalikhov9397@ilshatsalikhov93972 жыл бұрын

    • Ты гей?

      @starik4546@starik45462 жыл бұрын

    • Да, Капитан.

      @user-do6zu9pn1c@user-do6zu9pn1c2 жыл бұрын

    • Конечно😔

      @nuriknurik6221@nuriknurik62212 жыл бұрын

  • Камера на голове, разгон, видно рычаг коробки передач и звук мотора без всякой там музыки...пожалуйста побольше таких моментов...Класный Truck с "ручкой" редкость к сожелению на сегодняшшний день. Привет из Германии...

    @andreaspropp6824@andreaspropp68243 ай бұрын

  • 😂😅Автор, вот ты паникёр😅, тебе надо зимой в Якутию съездить

    @user-st7si9kl1n@user-st7si9kl1n3 ай бұрын

    • Да да у меня батя северный дальнобойщик

      @user-nk6ws2qp1d@user-nk6ws2qp1d2 ай бұрын

    • на любой зимник или на Магадан у меня отец тоже дальнобойщик

      @_metroha_@_metroha_2 ай бұрын

  • Смотрю сейчас этого парня и переживаю за него, как за родного.

    @michaelmichael8700@michaelmichael87004 ай бұрын

    • Есть такое, слишком крепким он не кажется. Наверное, это обманчивое впечатление)

      @yucca60@yucca603 ай бұрын

  • Молодец! Такую драму показал! Я прочувствовал тебя на все 100%. Нам диспетчерам это важно видеть хотя бы твоими "глазами". Удачи тебе на дорогах.

    @user-bj7ek6ky4y@user-bj7ek6ky4y2 жыл бұрын

    • Спасибо большое за просмотр!) выбирайте нам пожалуйста безопасные маршруты 😄

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • @@Hookson Стараемся. Но сам знаешь, что накроет нежданчик, там только драйвер спасает ситуацию. А так, погоду всегда мониторим. 😎

      @user-bj7ek6ky4y@user-bj7ek6ky4y2 жыл бұрын

  • Вась ты гонишь, у тебя две ноги сзади , ты на Култуке бы вообще сознание потерял))

    @user-nl9jp3lw2p@user-nl9jp3lw2p4 ай бұрын

  • Очень ждал видео. Спасибо. Удивительно как ютуб со своими алгоритмами не запулит контент на вершины вкладок. Всё будет тёска))) Наберись терпения и ты взорвешь!!!

    @user-do6zu9pn1c@user-do6zu9pn1c2 жыл бұрын

    • Все будет хорошо) стараемся для этого!) спасибо)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • На култук нужно тебе дружище ))там бы вообще офигел ))

    @user-th1cb7iv6c@user-th1cb7iv6c3 ай бұрын

    • смотрел и про Култук и про Тит. даже глядя видео охреневаю, как там мужчины превозмогают. ещё якуты соляру возят...те вообще железные.

      @Alex-dx7oo@Alex-dx7oo3 ай бұрын

    • @@Alex-dx7oo да, там зимой бывает булки сжимаешь хорошо 😂

      @user-th1cb7iv6c@user-th1cb7iv6c3 ай бұрын

  • Переживал за тебя, как за себя)) Не только ты работал, Таран тоже трудился)) Антон, удачи!

    @sergeysir3475@sergeysir34752 жыл бұрын

    • Мы с ним на пару 😁 спасибо за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • На чём подушки опускал? Если на тягаче - то зря. Прицеп нужно опускать, а тягач поднимать. Так ты увеличеваешь нагрузку на седло и соответственно на ведущие оси. Ну и про блокировки дифференциалов не забывай, если они есть)))

    @BScorp82@BScorp824 ай бұрын

    • Это не европейский тягач, на Америке полушки либо в транспортном либо полностью опущенные

      @user-tv5cm7nv1n@user-tv5cm7nv1n4 ай бұрын

  • Удачи на дороге! Не попади в беду!

    @aloyanlevon771@aloyanlevon7714 ай бұрын

  • Жму мужественную руку, Антоха🤝🤝🤝 Так держать 💪👍

    @user-sb7qv7vr1l@user-sb7qv7vr1l2 жыл бұрын

    • 💪🏼💪🏼💪🏼 спасибо за просмотр)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • супер выпуск! как захватывающий художественный фильм! Спасибо!

    @user-yy8qp4jw3v@user-yy8qp4jw3v2 жыл бұрын

    • Очень рад, что понравилось!) спасибо за просмотр)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Я не водитель трака но мне нравится смотреть ваши видео. Вы как человек хороший. Желаю вам удачи, везения и много жирных заказов ✊

    @Dbsf45689@Dbsf456899 ай бұрын

  • Очень круто получилось,смотрел на одном дыхании)

    @user-uh4so3cb3h@user-uh4so3cb3h2 жыл бұрын

    • Значит эффект был достигнут, я старался)) спасибо за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Приятно видеть пояснения некоторым проф. терминам

    @peacmakerfuji9958@peacmakerfuji99582 ай бұрын

  • Блин мое уважения брат там так вежливо обращается друг друга ❤❤❤❤

    @LganteWF@LganteWF2 ай бұрын

  • Цепи нужно одеть надо в снежный накат без наката или в отсутствии снега в редких случае по леденной корке на дороге плохо сказывается на резине и ходовой части грузовика , но в такую погоду если на дороге лёд снег можем спуск

    @alexvl9727@alexvl97272 жыл бұрын

  • Жесть вот это работа не по завидуешь За тебя переживала Вообщем молодец я за тебя рада

    @Elena750@Elena750 Жыл бұрын

  • Борисыч удачи в новом году не бросай конал 🎉🎉🎉

    @user-zt5cv1ol9l@user-zt5cv1ol9l4 ай бұрын

  • Обычная работа на зимнике в России

    @user-jt2pp6qb4h@user-jt2pp6qb4h4 ай бұрын

    • Да ну перегнул, обычный Урал🤣

      @Nikit178@Nikit1784 ай бұрын

    • Далеко не тоже самое, у нас дорожники не работают и помочь некому

      @feudorArt@feudorArt3 ай бұрын

    • Нет )))то Россия дно,а там жизнь

      @Yarik_jkm@Yarik_jkm3 ай бұрын

    • ​@@Yarik_jkmчел, ну сними ты уже розовые очки. Жизнь реально была там в конце 20 века, вообще бесспорно. Сейчас все еще неплохо, но "все не так классно (через 2 месяца), как хотелось бы" (с) Wylsacom

      @user-nw7gd8zd2u@user-nw7gd8zd2u3 ай бұрын

    • ​@@Yarik_jkmмамкин мечтатель из трущоб

      @3eJIeHa9l_kaPToIIIka@3eJIeHa9l_kaPToIIIka3 ай бұрын

  • Хах, ну что сказать, подписался, скоро пересмотрю все видосы, а теперь спать😁, широкой дороги!

    @ne_orel_ne_reshka837@ne_orel_ne_reshka8373 ай бұрын

  • Таджикистан тоже смотрю молодец 👏 держись ✊.

    @user-ud7zf2gv9e@user-ud7zf2gv9e4 ай бұрын

  • Привет покажи как нужно переключать передачи👍

    @andreylobanov8565@andreylobanov85654 ай бұрын

  • Привет ✋! По больше дорог пакаказывай , удача тебе всегда 👍🇰🇿

    @nuriknurik6221@nuriknurik62212 жыл бұрын

    • Привет) хорошо! Будет больше дорог)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Впереди снежный шторм, а нам нужно ехать 😂 Афигенно, сам себя вкрячил

    @chipsenb@chipsenb2 ай бұрын

  • Красава👍 удачи тебе

    @Zloi_Azer@Zloi_Azer2 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • после просмотра водоса все больше захотелось поехать и работать на траке

    @amenadiel392@amenadiel3923 ай бұрын

  • Было очень интересно и информативно. Спасибо.Лайк и подписка.

    @grigoryshu-chu2745@grigoryshu-chu27454 ай бұрын

  • Не плохо, не плохо! Удачи!!!

    @user-ny3ks6xg4i@user-ny3ks6xg4i2 жыл бұрын

    • Спасибо большое!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • По чаще бы)

    @said.bjaniya@said.bjaniya2 жыл бұрын

  • это же классно) конечно хочется работать

    @fyweiut1537@fyweiut15372 жыл бұрын

    • Тогда у вас здоровая мотивация 💪🏼

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Антоха смотрел этот выпуск, переживал. Не простая работенка. Мокрые ноги, снег, дождь, ветер. Камера всего этого передать не может. Держи хвост пистолетом!

    @movingheadsergey@movingheadsergey2 жыл бұрын

    • Стараемся, работаем) спасибо за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Почему мокрые ноги..что сапоги или ботинки в кабине не присутствуют ??

      @dimir2858@dimir28582 жыл бұрын

  • Ошибаюсь или на прицеп не нужно ставить цепи только на тягач или что то не понимаю

    @victorgavrilov6484@victorgavrilov64846 ай бұрын

  • шикарно!

    @dr0zdandre@dr0zdandre2 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Это все цветочки ! Вот на Север Красноярского края сходи , где дорог нет по ледникам , вот это испытание на прочность.

    @user-ol2uh3rn1r@user-ol2uh3rn1r2 ай бұрын

  • Спасибо, интересно ! Дмитрий. Омск

    @user-xf6mx7jo2j@user-xf6mx7jo2j5 ай бұрын

  • Брат, ты красава. Успехов тебе

    @user-st7si9kl1n@user-st7si9kl1n3 ай бұрын

  • В кроксах ставить цепи, мощно

    @abobus953@abobus9533 ай бұрын

  • Круто)

    @daniyar_ala@daniyar_ala2 жыл бұрын

  • Есть отличная дорога I-10 никогда нет снега 🤗

    @josephwaleisha484@josephwaleisha4842 жыл бұрын

    • Крюк сильный бы пришлось делать)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Не ожидал, что в Америке еще есть грузовики на механике

    @alexSPb-su@alexSPb-su4 ай бұрын

  • Я когда иду на Узбекистан,Таджикистан, Кыргистан.. А всё это через весь Казахстан.. Я с собой всегда беру свой рыбацкий комбез.. Друг в Норвегии подарил.. Сапоги, и прочие зимние вещи.. Короче берегите себя, дорогие коллеги....

    @8086ful@8086ful2 жыл бұрын

    • Да, комбинезон это действительно хорошая вещь, чтобы иметь в своём арсенале) думаю прикупить)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Паяльную лампу главное бери, хрен бы с ним, с комбезом.

      @Barmaley80x@Barmaley80x4 ай бұрын

    • @@Barmaley80x У меня газовая.В разы лучше...)

      @8086ful@8086ful4 ай бұрын

    • @@8086ful у газа есть свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Я тоже в задницу мира брал три газовых баллона. Но вспоминаю как полдня разогревали дизель авто на морозе. Для таких случаев классический вариант топлива проще, и заправить можно.

      @Barmaley80x@Barmaley80x4 ай бұрын

    • @@Barmaley80x Согласен..)

      @8086ful@8086ful4 ай бұрын

  • Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. Норвежская пословица.

    @alexgrishuk2759@alexgrishuk27593 ай бұрын

  • На цепях хотяб не шлифуешь, а тут в финке в таких условиях приходится на резине 80км/ч хреначить и молиться чтоб не улететь😊

    @WeAeWhoWeAre@WeAeWhoWeAre4 ай бұрын

  • А для чего ты на прицеп одел цепи???

    @user-bu5rp2vx5u@user-bu5rp2vx5u4 ай бұрын

  • За все огромное Спасибо друг... но пожалуйста не оставляй дверей открытыми... Запирай обязательно !!!

    @naujan4283@naujan42833 ай бұрын

  • Спасибо!

    @user-zf4ui1qu8o@user-zf4ui1qu8o2 жыл бұрын

    • спасибо вам!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • 8т не так уж и много для данной машины я думаю В России на газели по 5-6 некоторые таскают

    @user-rq7kd8xt9t@user-rq7kd8xt9t3 ай бұрын

  • Хорошее видео. Лайк.

    @fillpak85@fillpak852 жыл бұрын

    • Спасибо большое за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • 34:07 судя по пэперворку (BOL) груз от Emerge😉

    @modernit2269@modernit22692 жыл бұрын

    • Ничего себе ты углядел)) 👍🏻

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • @@Hookson ну да, просто работаю в этой сфере 2 года😁

      @modernit2269@modernit22692 жыл бұрын

    • Спина и зрения подтвердят😅

      @modernit2269@modernit22692 жыл бұрын

  • Отлично, посмотрим...

    @catmanny@catmanny2 жыл бұрын

    • Приятного просмотра!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Самый трудный груз ))) жги Хаксон жги)

    @alexandrbenz1985@alexandrbenz19852 жыл бұрын

    • Вообще хуксн, но впринципе неважно 😆 Спасибо!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Привет,я ездил на Америке 1998 года и поэтому выжал сцэпу и переключился?😢

    @user-up3rv6zf8o@user-up3rv6zf8o4 ай бұрын

  • Зачёт👍

    @user-tm1wb8ud4d@user-tm1wb8ud4d2 жыл бұрын

    • Благодарю!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Монтаж хорошо сделан. Вся картинка есть

    @lianatsikorievna2831@lianatsikorievna28313 ай бұрын

  • Лайк прожал, комментарий написал!

    @wonk9730@wonk97302 жыл бұрын

    • Все как надо!) спасибо))

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • А я также одеваюсь в такую погоду, только на улице. Радуйсяи цени свою работу

    @vovan5523@vovan55234 ай бұрын

  • Какой навигатор используешь если не секрет? Спасибо

    @yevgeniyilyusha6013@yevgeniyilyusha60132 жыл бұрын

    • Garmin OTR700

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • 😊👍

      @yevgeniyilyusha6013@yevgeniyilyusha60132 жыл бұрын

  • 30:40 это чехлы противоскольжения AutoSock. Ну а так, если по хорошему, то тебе надо купить одну пару цепей с шипами и одевать на один из ведущих мостов.

    @bigbossegoroff@bigbossegoroff2 жыл бұрын

    • Цепи с шипами? Такое есть?

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • @@Hookson Ну вроде как есть. Можешь загуглить -"Шипованные грузовые цепи противоскольжения". например фирма Trygg.

      @bigbossegoroff@bigbossegoroff2 жыл бұрын

    • Да,есть цепи с шипами.Я работаю на траке в Норвегии и тут такая погода всю зиму и цепи только с шипами тут+зимняя резина, желательно шипованная!Есть ещё Onspot,входит в комплектацию тягача.И вместо песка и соли,используем каменную крошку,это самое лучшее в гололёд.На любом льду остановился,сразу подсыпал под колёса вперёд и назад и тронешься в любом случае!Удачи!)

      @user-do9oq9xi8c@user-do9oq9xi8c2 жыл бұрын

  • спасибо за видео) монтируешь сложно конечно... подписываешь с разъяснениями. звук накладываешь с разъяснениями. это труд больше чем у тех кто просто склеивает видео) а ты больше заморачиваешься. за это лайк жирнее)))

    @seregajajda@seregajajda2 жыл бұрын

    • Очень приятно, что обратили на это внимание))) действительно стараюсь это делать! Спасибо за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Всё водилы в Америке такие, это что уже апокалипсис.

      @user-hj8xs6if5z@user-hj8xs6if5z4 ай бұрын

  • Если у тебя на трейлере тележка не сдвинута назад до конца, можно подвинуть её тем самым увеличится нагрузка на Трака. Я в России на прицепе ленивец ( подъемная ость ) вывел с кнопки в кабине включаю и нагрузка на тягач больше и часто без цепей выхожу на подъёмы.

    @user-qr4bq8us3j@user-qr4bq8us3j2 ай бұрын

  • да уж, романтика...)

    @user-he3sj6mz9f@user-he3sj6mz9f4 ай бұрын

  • Хорошое видео

    @aleksandrfrankiv3525@aleksandrfrankiv35252 жыл бұрын

    • Благодарю за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Молодцом!

    @strebkovleonid@strebkovleonid2 жыл бұрын

    • Спасибо! Стараемся)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Жестко бро

    @user-st7si9kl1n@user-st7si9kl1n3 ай бұрын

  • Просто у тебя мало опыты, вот ты и паникуешь, не чего страшного привыкнешь научишься, и не будешь так нервничать, три зимы и привыкнешь, доброго пути ☝️

    @user-zr3jf9dj9z@user-zr3jf9dj9z4 ай бұрын

  • Не работа, а рай. Смотрю кабину и плачу. Уменя вольво FM с низкой кабиной.

    @vovan5523@vovan55234 ай бұрын

    • кабина на фреде топ согласен

      @Hookson@Hookson4 ай бұрын

  • Работа как работа, кто любит тишину и природу

    @user-nn3xy4xt7i@user-nn3xy4xt7i5 ай бұрын

  • Купи носки и не парься. Удачи на дороге

    @RuslanSultanov@RuslanSultanov4 ай бұрын

  • А не много уходит энергии во время простоя фуры? Я имею ввиду там же работает микроволновка, свет и тд. У некоторых ещё и телевизоры есть. Это не сильно жрёт?

    @QWASSTANDOFF22@QWASSTANDOFF223 ай бұрын

    • Если батарейки новые то все отлично

      @Hookson@Hookson3 ай бұрын

  • Комплект носков где-то 1200 по снегу самое то.

    @user-nt2gc2ek4u@user-nt2gc2ek4u22 күн бұрын

  • Молодец удачи

    @said.bjaniya@said.bjaniya2 жыл бұрын

    • Спасибо большое!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Что за крисмас? Вроде в ночь с 6 на 7 января

    @enotbarsukov968@enotbarsukov9684 ай бұрын

  • Я работал в декабре на Amazon loadboard, по $3/ml не было. Это вопросы к компании

    @user-pk7ic6wo8n@user-pk7ic6wo8n2 жыл бұрын

    • 🤔🤔🤔

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Дружище ! Столько переживаний на двухногом при обычной русской зиме 🤣

    @user-gi3rt5vv7g@user-gi3rt5vv7g3 ай бұрын

  • Может кто писал уже, обрежь канистру от масла или дефа, и туда складывай цепи Грязи меньше да и лежат в кучке

    @user-xu5xy1gr9w@user-xu5xy1gr9w2 жыл бұрын

    • Да спасибо за совет!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • 7:00 i-shift рулит!!!

    @os3034@os30342 жыл бұрын

    • Плюсую)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • 9:00 Если в трейлере заблокируются колеса, то ты про сто остановишся. Jack knife произойдет если заблокируются колеса на траке, а трейлер будет его пхать вперед.

    @TheRubailo77@TheRubailo772 жыл бұрын

    • Спасибо за уточнение! Вы правы.

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Успехов Тебе Бро где бы. Ты не ездил .

    @daniyaryedgenov8925@daniyaryedgenov89252 жыл бұрын

    • Спасибо большое!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Чёткая работа, но сложная

    @Sictpa152@Sictpa1523 ай бұрын

  • Привет как тебе Гармин? В Европе совсем плохо себя зарекомендовал.

    @andrewsiniov5160@andrewsiniov5160 Жыл бұрын

  • еще надо возить смесь снега и песка чтобы можно было подсыпать на остановках, не пренебрегай этим, тебе очень повезло

    @user-ce3lm7sz1k@user-ce3lm7sz1k2 жыл бұрын

    • Большое спасибо за совет! Прислушаюсь к нему)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Снега?

      @user-zx3yn5xd4c@user-zx3yn5xd4c2 жыл бұрын

    • Я соль вожу килограмм 20 с собой. Не очень сильно, но помогает.

      @user-qw9wv2qj3v@user-qw9wv2qj3v2 жыл бұрын

    • Колесики горячие после езды. Встал на льду -проедь вперед или назат чтоб потом тронуться.

      @VP-yf9gw@VP-yf9gw2 ай бұрын

  • Стекло могло лопнуть от сильно теплой печки, а по поводу цепей ничего сказать не могу, в рф большая часть без цепей

    @tolchok715@tolchok7154 ай бұрын

  • Спасибо! +

    @Igor_Ivanovichh@Igor_Ivanovichh2 жыл бұрын

    • Благодарю за просмотр!)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Что не знаешь как поступить с обувью в таких условиях, одеваюсь насок потом пакет , кулёк ,второй носок и обувь , да она промокнит но ноги и одна пара носков останутся сухими . Это тебе лай хак. Пользуйся.

    @user-kn8zz3tn6e@user-kn8zz3tn6e4 ай бұрын

  • Брат удачи тебе там на дорогах! Привет из России. Подписалась

    @user-yj6eu4dp7h@user-yj6eu4dp7h4 ай бұрын

  • Цепи должны быть туго натянуты. У тебя же они висят как сосиски. Одел, натянул. Проехал минут 10 ещё перетянул, и всё никуда они не денутся и без резинок.

    @user-dh9nh2ci8s@user-dh9nh2ci8s5 ай бұрын

  • Как же неудачно я нашел этот ролик, спать уже нужно, ааа нифига не получится, интересно стало. Вопрос а ты не мог просто остаться на сутки или двое переждать шторм?

    @ne_orel_ne_reshka837@ne_orel_ne_reshka8373 ай бұрын

    • Чисто теоретически да

      @Hookson@Hookson3 ай бұрын

  • Думаете одевать и снимать цепи это самое сложное в работе на грузовике?

    @user-ch7ry1ys5g@user-ch7ry1ys5g2 жыл бұрын

  • Разочек в шторм на корабле попадал .. капец невесело было 😥

    @stanjones2725@stanjones27252 жыл бұрын

    • Да уж приятного определённо мало

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Non-stop friction

    @edkriuchkov2000@edkriuchkov20002 жыл бұрын

  • Ну и угораздило тебя в южный штат заехать😁 В принципе, экзамен сдан можно назад.. по дорогам сибири во владик кататься😁

    @KostyaTM@KostyaTM2 жыл бұрын

    • Там будет все тоже самое, только в режиме экстрим))

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Практически как в России, только нет дорожной службы от слово совсем. 😂

      @user-fe9ys5xq6l@user-fe9ys5xq6l4 ай бұрын

  • А для чего пробиотики пьешь?

    @alexanderfedyna@alexanderfedyna Жыл бұрын

  • Торговаться на́до с брокерами только тогда тебя ценить будут.Спасибо за видосы .

    @user-tc4zj4uo9l@user-tc4zj4uo9l2 жыл бұрын

    • Это уже задача диспетчеров.. спасибо за просмотр!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • И купи утепленные резиновые сапоги и норм перчатки!

    @BOLTSTALKER@BOLTSTALKER4 ай бұрын

  • В основном в Америке 50 процентов дальнобойщиков без опыта

    @DastanMirlanov-xn1zk@DastanMirlanov-xn1zk4 ай бұрын

  • На цепях ехать очень даже весело..трак устойчиво идет.. 16 тыс пайндов тяжело для мостов..??😂😂 44 тыс.паундов вот где вес хороший...на снежной дороге трак как ледокол идет

    @dimir2858@dimir28582 жыл бұрын

    • Для Амазона это правда вес выше среднего)) да и мосты у меня 2 с чем-то были. А так согласен, тяжелый трак иногда даёт ощутимые преимущества и чувство безопасности при движении!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

  • Антон, у тебя же был Самсунг, почему на Айфон перешёл? Просто интересно

    @modernit2269@modernit22692 жыл бұрын

    • К сожалению все телефоны сейчас дно, айфон наименьшее. Был у меня Galaxy S10+: офигенный телефон, как iPhone 5 на iOS 6. В итоге когда обновился на S20 Ultra плевался очень сильно. Камеры были отвратные без фокуса и по стабильности нарекания были. Пришлось вернуться на айфон, в том числе из-за экосистемы. (Я ненавижу айфон, но большой фанат маков)

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын

    • Понятно

      @modernit2269@modernit22692 жыл бұрын

  • 1000ый просмотр с меня !

    @chistolleonid7420@chistolleonid74202 жыл бұрын

    • Благодарю за него!

      @Hookson@Hookson2 жыл бұрын
KZhead