VOLVO XC70 - поколение № 3 | VOLLUX

2020 ж. 28 Там.
56 947 Рет қаралды

Вольво XC70 - 3 поколения машина мечты для многих автовладельцев. В ней сочетается все лучше качества автомобиля: безопасность, комфорт, проходимость, вместительность, внешний лоск и роскошь!
Мы постарались за 15 минут рассказать, в чем отличие от 2го поколения и в чем её фишка.
А как это у нас получилось судить Вам!
.
Vollux - авторизированный автосервис, занимающийся ремонтом и обслуживанием автомобилей Volvo.
.
Также мы являемся одним из крупнейших магазинов зап.частей, как для новых автомобилей так и для редких, старых вольво.
.
Мы занимаемся диагностикой вольво, ремонтом, авторазборкой, делаем все виды работ и делаем их качественно более 20-ти лет.
.
Наши выпуски основываются на тысячах отремонтированных автомобилей, отзывах, и самых свежих новостях из мира вольво, подписывайтесь, чтобы быть в курсе!
.
Наш сайт: vollux.ru Ваш Vollux!
Магазин Авито: www.avito.ru/volvo
.
Мы ВК: vk.com/volvolux
INSTAGRAM: / vollux_ru
Мы на Facebook: / volvolux.ru
Съемка и монтаж:
/ s.torunov
www.storunov.ru/
#vollux #вольво #volvoxc70

Пікірлер
  • Владею таким авто с 2013 года, брал новую, прошел 185 тыс. проблем ноль! Только ТО. Пробег в основном трасса-город, но иногда съезд на легкое бездорожье. Замена авто пока не рассматривается, по причине отсутствия, чего-то подобного на рынке. С моей точки зрения очень надежный автомобиль! Всем удачи!

    @alexandermalkin5508@alexandermalkin55083 жыл бұрын
    • Места сзади маловато. Субару аутбэк по габаритам такой же, но места больше.

      @user-mb1uc2bn7h@user-mb1uc2bn7h3 жыл бұрын
    • Аутбек рассматривал, смущает опозитник и вариатор, жду обновленный на нашем рынке, по штатам и канаде он уже катается. Хочу прокатиться сам, потом посмотрим. На заднем сидении у меня только собакин катается, так что это не принципиально. Но подвеска у субарей вне конкуренции, это большой плюс!

      @alexandermalkin5508@alexandermalkin55083 жыл бұрын
    • Был аут 15 года, сам субарист. С движками проблем нет, варик вообще не доставляет проблем. Был 2.5 , после прошивки под наш бензин ехал за 9 секунд. Расход в городе 12 литров. Шумки маловато, но поправимо. Комфорта хватает. Есть проблемы с передними стойками, исправляется заменой от рестайла. Так стучат по тихой. Косяк субару, сами это признали.

      @user-mb1uc2bn7h@user-mb1uc2bn7h3 жыл бұрын
    • Бал правый руль

      @user-mb1uc2bn7h@user-mb1uc2bn7h3 жыл бұрын
    • Также владел фориком турбо 13 года и wrx 15 года. Проблем нет, только то

      @user-mb1uc2bn7h@user-mb1uc2bn7h3 жыл бұрын
  • Дизель слышно, но шумка на уровне 😉

    @Genek_Logunov83@Genek_Logunov8313 сағат бұрын
  • Вольво хс70 это моя мечта!!

    @matrica888@matrica8884 ай бұрын
  • Я на этом "выступе" в пробках клипы смотрю. Это намного интересней чем "бедро женщины".

    @Treplo13@Treplo132 жыл бұрын
  • Жду S90 1998г. Огонь.

    @user-mo4lh1gs3b@user-mo4lh1gs3b3 жыл бұрын
  • Это лучший автомобиль!!!Самое главное Безапасность.!!Всем Мира!Добра!!Достатка!!!

    @matrica888@matrica8884 ай бұрын
  • Владею вольво 2.4d уже три года. я второй владелец. Автор говорит о слабой проводке, но пробег 240 тыс., а проблем нет) Стоит ли считать провода слабыми?)))

    @user-or5pk6em7v@user-or5pk6em7v2 жыл бұрын
  • Спасибо за инфу

    @vnm2942@vnm29423 жыл бұрын
    • Рады если были полезны!)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • c 2012 года система City Safety идет в базе. Ровно как и полный набор подушек и шторок и ремни с преднатяжителями.

    @Meteora571@Meteora571 Жыл бұрын
  • Музыкальные вставки трагедия.

    @fedormay6742@fedormay67423 ай бұрын
  • И я такую недавно взял 2014 года с пробегом 108 т.км. - пока доволен, надо ТО планировать.

    @user-zw8qv6xv6z@user-zw8qv6xv6z3 жыл бұрын
    • Почём брал. ДВИЖОК КАКОЙ.

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
    • @@user-od4pb4um1l движок 2,4 на 181 л.с. (потом когда историю подымал - нашел ЧИП полестар на 215 л.с.) отдали за 1,57 млн

      @user-zw8qv6xv6z@user-zw8qv6xv6z3 жыл бұрын
    • @@user-zw8qv6xv6z один хозяин. Был. ПОНЯЛ. НА ОБГОНАХ НОРМ. С запасом..? Думаю тоже Надо Брать. В приделах 1.1 лям

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
  • Ах, да.. вольвушник у меня 2012 года)

    @user-or5pk6em7v@user-or5pk6em7v2 жыл бұрын
  • У меня XC70 13г рест пробег 485000 масло на месте всё хорошо ,только двух массовой маховик + комплект сцепления нужно менять ...механика кпп.

    @user-so5vx3bj5i@user-so5vx3bj5i8 ай бұрын
  • 👍👍👍 👌

    @ursuvitea2249@ursuvitea22492 жыл бұрын
  • Спасибо. Сам я купил весной такую же 7 тысяч км прошёл полёт нормальный. Только пока не нашёл у нас в Твери хорошива мастера.

    @user-bj9ll4qg2t@user-bj9ll4qg2t3 жыл бұрын
    • Вольвосервис в Норд-Авто на Московском шоссе или в Москву в профильный сервис. Вольво в гараже ремонтировать опасно, может сильно по деньгам потом огорчить.

      @Albert_Tishkin@Albert_Tishkin3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. А могли бы прокатить, если Вам не сложно? Я сам из Твери и рассматриваю покупку данного авто.

      @K_Alex011@K_Alex0113 жыл бұрын
  • Разгонимся на 215 сильном моторе?, а шильд на д4.

    @user-ud1bu7bb4g@user-ud1bu7bb4g3 жыл бұрын
  • Сайлентблок доставляет комфорт 👍😂😂😂😂

    @AndreySanktPetersburg@AndreySanktPetersburg3 жыл бұрын
    • 😁🤣👍

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Вы правы, душа форда. Чем больше узнаешь о новом тем больше обожаешь старое

    @antispam2487@antispam24873 жыл бұрын
    • Посмотрим позже что ещё со SPA Volvo будет. Старого качества уже не будет никогда.

      @timotorvanen@timotorvanen3 жыл бұрын
    • @starmoss Половина того, что есть в современных автомобилях это чистой воды маркетинг. Всякие гаджиты и прочая развлекуха, которые по сути никак не влияют на безопасность или улучшения работы двигателя или подвески, однако проблем доставляют не мало. Скоро люди вообще разучатся ездит на автомобиле без камер, адаптивного круиза, парктроников и прочего.

      @timotorvanen@timotorvanen3 жыл бұрын
    • @starmoss Ну возможно кто-то и гониться за новым, я не говорю, что это плохо. Кто-то меняет свой Айфон каждый раз как выходит новый, а кто-то ходит со старым, если его в нём всё устраивает. Я сам живу в Финляндии и езжу на Volvo V70 (2016 года) есть возможность взять и V90, пусть и не новый, но меня пока всё устраивает в моей Вольво, тем более в V90 те же коробки и двигатели дизельные. Да не спорю V90 лучше и современнее. Первым владельцам таких авто хорошо, это как правило состоятельные люди, у которых и гараж есть и возможность обслуживать как следует. Но не у всех есть возможность взять такой автомобиль новый, а лет через 5-10 сложно представить как будет вести себя планшет на который всё завязано, зимой в -20, когда второй или третий владелец будет пытаться отрегулировать в нём какие-то настройки. Жаль, что ресурс современных автомобилей уже не такой как раньше. Но это и понятно, компаниям нужно зарабатывать, а что там с ними будет через 10-20 лет уже никого не волнует.

      @timotorvanen@timotorvanen3 жыл бұрын
    • @starmoss А я и не жалуюсь. Пока всё хорошо, только плановые Т.О и клапан ЕГР поменял недавно. Пробег 172.000 км. За ролик Стаса спасибо. Начал смотреть, интересно. Если бы за рулём все бы дружили с головой, то ДТП было бы меньше.

      @timotorvanen@timotorvanen3 жыл бұрын
    • @starmoss Вы понимаете, нет альтернатив. Нет на рынке новых машин с теми же моторами и коробками, но без "развлекалова".

      @user-su4qy5rv5y@user-su4qy5rv5y2 жыл бұрын
  • 3:25 факт! Владею s80 второго поколения, за 2 года проехал 50 тыс.км. Общий пробег 200000 Бензонасос слабенький, модуль управления бензонасосом в агрессивной среде, тоже внезапно выходит из строя. Моторчик печки, радиатор. Эд. Проводка. Зеркала.. Машина приятная, теплая ,но требует регулярного внимания🛠️

    @user-ii3jw4hr7k@user-ii3jw4hr7k9 ай бұрын
  • По 2016 г Не устанавливался в6324s!!

    @user-vx3gs3do5k@user-vx3gs3do5k Жыл бұрын
  • Ксюня прекрасна красотка мне больше нравится чем новая поколения жаль что их сейчас не выпускают да и с индексом Т было ну и с D индексом как я понимаю D -3 163 лс D4-185 лс D5 215 я почему-то думал после 11года так дизель называется а неТ

    @user-fm6qj8wj5m@user-fm6qj8wj5m3 жыл бұрын
    • Все правильно дизель с индексом D, индекс Т, означает наличие турбонадува.

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • На хс70 были т5 двигатели 2.5 литра на 249 лс. В 2015-2016 году

    @vladislavvasilev1226@vladislavvasilev12263 жыл бұрын
    • Не, 2016 уже были только дизеля

      @Vladislav_Swedish_Metal@Vladislav_Swedish_Metal3 жыл бұрын
    • Разве?

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o3 жыл бұрын
  • Год владею хс 70, 2008года, 3,2 бензин, всадил уже 260000р, провода осыпаются оплёткой , провода замыкают, отгнивают от конвекторов, проводкой воняет периодически, сейчас не работает уровень топлива, заглох ночью на дороге, поменял все салейнтблоки, сделал развал , колеса жрет , съездил а Питер выбросил 2 задних колёса . Заменил: лобовое, все рычаги и салейнтблоки по ходовой, вентилятор радиатора, рамку телевизора, гидроусилитель руля, амортизаторы , парктроник, бензонасос, селектор коробки ,,,,,,,,,, Может у меня какая-то другая машина? Нежели описано ниже у которых беспроблемный

    @user-jt6ow5yh2z@user-jt6ow5yh2z3 жыл бұрын
    • Вопрос где обслуживали до вас и где обслуживают сейчас, это о многом говорит.

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • Пробег 500?

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o3 жыл бұрын
    • @@user-vc3jc4fo2o скорее лям ))

      @SevenAL1988@SevenAL19883 жыл бұрын
    • У меня 2008 год,пробег 240000,проблем вышеуказанных нет,только расходники ну и радиатор кондея плюс балансировка карданного вала!

      @user-mo1ol8tx1i@user-mo1ol8tx1i3 жыл бұрын
    • Напиши ещё за сколько ты взял это убитое корыто, тыщ за 300?

      @user-vw9ir9fg6c@user-vw9ir9fg6c Жыл бұрын
  • Правда, фанари XC70 2го поколения красивее чем у 3 и 4 поколения. 2я выглядит мощнее .

    @user-km7wl1jy7x@user-km7wl1jy7x3 жыл бұрын
  • Вы сказали, что рядная шестерка 3,2 ставилась с 2008 по 2016. Уточните пожалуйста! Мне кажется, что ее перестали ставить в 2011.

    @andrewlitvinov113@andrewlitvinov1133 жыл бұрын
    • Добрый день! Двигатель 3.2 устанавливали до 2016 года, единственное с 2011 он стал немного мощнее 243 л.с. маркировка B6324S5

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • @@volluxvolvo757 за ЛЯМ. Какой вариант лучше брать. И какого года

      @user-od4pb4um1l@user-od4pb4um1l3 жыл бұрын
    • @@user-od4pb4um1l Лучше 3,2 год не важен, важно состояние.

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • С 2013 по 2016 был 3.0 T6, 3.2 на нашем рынке по моему уже не было.

      @user-yf8yz2hr7k@user-yf8yz2hr7k3 жыл бұрын
    • Я тоже этот вопрос задал, Щас просто Развелось этих блогеров, что они ни шарят ,, 6324 кончился в 11г., а на 90ке в 2012году

      @user-vx3gs3do5k@user-vx3gs3do5k Жыл бұрын
  • Добрый день! подскажите пожалуйста, почему у хс90, 2008, дт, колёса становятся домиком?

    @4x4asadov_style@4x4asadov_style3 жыл бұрын
    • Доброе утро! Износ сайлентблоков.

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • Забыл уточнить, передний колёса, спасибо!

      @4x4asadov_style@4x4asadov_style3 жыл бұрын
    • @@4x4asadov_style Смотря какие колеса не ровно стоят)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Не могли найти хс70 стоковую? AVM500 уже давно всё снял kzhead.info/sun/etFpfat-aYCCn2w/bejne.html зачем повторять?😂

    @user-yb8pj7xy6k@user-yb8pj7xy6k3 жыл бұрын
  • Литва Вильнюс хороший механик ПО Volvo xc70.

    @ivanvereshko7800@ivanvereshko78002 ай бұрын
  • спасибо за видео! подскажите, почему все бензинки на вторичке дешевле дизелей? что по надежности у рядных шестерок? на будущее хочется хс70, желательно бенз, но маленький выбор и разброс цен на дизель и бенз смущает

    @d1mon4815162342@d1mon48151623423 жыл бұрын
    • Добрый день! Люди хотят экономить на топливе от сюда и дизеля)) Бензин 3.2 гораздо лучше, дизелей!

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • VOLLUX ну на расход мне все равно , честно говоря. не самое главное это) то есть, если попадется живая 3,2, можно смело брать?) спасибо за ответ!

      @d1mon4815162342@d1mon48151623423 жыл бұрын
    • @@d1mon4815162342 Да, если хороший вариант, берите смело!

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • @@d1mon4815162342 владею 3.2 2009 г. 265000 пробег. Да есть нюансы. Время идёт. А так авто нравится.

      @user-uq8lz8nn1d@user-uq8lz8nn1d Жыл бұрын
  • Третье поколение называется не Cross Country, а имеет своё имя - XC70

    @alekseyshumilov2304@alekseyshumilov23042 жыл бұрын
  • А ХС60 (P3) на какой платформе? S60?

    @vn2690@vn26903 жыл бұрын
    • Пишешь, что Р3. Платформа Мондео-S80-мазда6.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
  • 740, 940, понадёжней будут. Это лично моё мнение, только что проводка значит, у кого коротило тот вкурсе )))),

    @user-qk2hx2sj9l@user-qk2hx2sj9l3 жыл бұрын
    • На 940й коротило?

      @amigoatlantic829@amigoatlantic8295 ай бұрын
    • Конечно надёжнее чем, современная электроника, но современная комфортнее

      @Genek_Logunov83@Genek_Logunov8313 сағат бұрын
  • Передние рычаги только в сборе и только оригинал. Ставил заменители в сборе, вообще гадость. Перепрессовывыли сайлентблоки, высверливали шаровые, все не то и хватало не на долго.

    @user-yf8yz2hr7k@user-yf8yz2hr7k3 жыл бұрын
  • Весь обзор испортил оператор своими лохматыми ногами 🤭🤭😃😂😂

    @user-ye5nu7gl3l@user-ye5nu7gl3l3 жыл бұрын
    • И поднял охват с помощью вашего комментария)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • @@volluxvolvo757 А так обзор супер особенно начало с музыкой, опять оператор постарался 😂😂

      @user-ye5nu7gl3l@user-ye5nu7gl3l3 жыл бұрын
  • А реально у вас сальник коленвала на 940 Вольво стоит 60тыс? ) на 2,3 моторе? А то мне по телефону объявили такую сумму ))

    @user-vp9ic5tb6w@user-vp9ic5tb6w2 жыл бұрын
    • Это фак офф прайс называется) Не хотят связываться со старой машиной, наверное.

      @paulandersen212@paulandersen212 Жыл бұрын
  • Стилистика 🤣🤣🤣. В 90 ке ваще привет из 80х

    @user-vx3gs3do5k@user-vx3gs3do5k Жыл бұрын
  • Автор, вы бы обзор авто делали, а не перечисляли пол часа какие в каком году выпускались двигатели. Что вам задние фонари не нравились, а потом понравились, тоже мало кого интересует.

    @user-yf8lw6wx1g@user-yf8lw6wx1g3 жыл бұрын
    • Спасибо учтём!)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • В каких годах какой двигатель ставили это нужная инфа для тех кто собирается покупать такой автомобиль.

      @alenakooper1707@alenakooper17073 жыл бұрын
  • там где форд. там всегда фигня :)

    @user-ht1yj3wd9m@user-ht1yj3wd9m2 жыл бұрын
  • у меня второй уже крузак 200,кроме масла и фильтров ничего не меняю)))

    @user-np6qr5pr4k@user-np6qr5pr4k3 жыл бұрын
    • И это плохо))

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Неинформативно. Болячки не показаны. Топливный насос, муфта генератора, патрубок.

    @user-un4qc8ii9i@user-un4qc8ii9i3 жыл бұрын
    • Вы правы, есть ещё моменты о которых стоит поговорить!) Но то, что вы перечислили выходит из строя не на каждом автомобиле. Зависит от эксплуатации, обслуживания, качестве запчастей и материалов.

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Слабоватый отзыв. Забыли про двигун d4 181, не осветили множество проблем и решений: полицейская подвеска, модернизация АКПП (допрадиатор, колечки, термостат), свист печки, проблема двери багажника, трапеции щёток и тд) Нужно рассказывать про плюшки: детские сиденья, венииляция сидух, эргономику и приблуды багажника, вебасто дистанционный и простой, подогрев руля, стекла, форсунок омыв, бесключевой и тд.. Лучше перезалейте, а то отзыв - ни о чём.

    @grigorystarchenko1306@grigorystarchenko13063 жыл бұрын
    • Перечисленные проблемы не у всех автомобилей. В остальном стараемся) Считаем не целесообразно делать длинные роли, как нибудь расскажем про проблемы и плюшки))

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • VOLLUX, перечисленные проблемы практически в полном объёме встречаются на ВСЕХ volvo xc70, особенно после 120-150 тк. Знаю не по наслышке, тк владею этими кузовами с 2008 года по сей день

      @grigorystarchenko1306@grigorystarchenko13063 жыл бұрын
    • @@grigorystarchenko1306 И мы тоже)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Вода

    @user-ma17@user-ma173 жыл бұрын
    • Спасибо за комент)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
  • Обычный рекламщик! Что ты понимаешь в разработке авто!? Безграмотный и не образований Ванька критикует один из лучших образцов машиностроения! Этот автомобиль проектировали и разрабатывали инженеры! Интерьер и экстерьер творили великие и талантливые люди! А тут появился "эксперт"!!! Тестируй Ладу и осознай своё место в этом мире! Твоё мнение про это авто смешно!

    @ddanilov3479@ddanilov3479 Жыл бұрын
    • Видимо кто-то или что-то Вас обидело.. смотрите наши ролики и вам станет лучше😉

      @volluxvolvo757@volluxvolvo757 Жыл бұрын
  • Если слесарю в робе не садиться за руль, с говняными руками, где былый кожаный руль, то красить до 250 не надо

    @user-vx3gs3do5k@user-vx3gs3do5k Жыл бұрын
  • Нахрена красить руль , если он из дерева, 🤣🤣🤣🤣

    @user-vx3gs3do5k@user-vx3gs3do5k Жыл бұрын
  • Людей не путайте 2 поколение на базе s80 wroom.ru/cars/volvo/xc70, первое поколение на базе s60

    @user-eu3xf5cz7c@user-eu3xf5cz7c3 жыл бұрын
    • всё правильно сказали второе поколение s60, третье s80, первое s70

      @dc5guy55@dc5guy553 жыл бұрын
    • @@dc5guy55 Присоединяюсь к вашем словам)

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
    • Мля, человек вам про колесную базу написал .... На сS80, господа, на S80 ... А вот салон - да, с S60.

      @_Friend_@_Friend_3 жыл бұрын
  • Афтор несет х..ню,работает печка и вы открыли окно и тут +22 пресратились резко в-10 и фсе лак потрескался ,бред)))

    @user-xl7qd3lv7v@user-xl7qd3lv7v2 ай бұрын
  • Машина говно. Очень капризная и дорогая в обслуживании раньше была, а сейчас даже не представляю.

    @user-dx5fl8qo8s@user-dx5fl8qo8s3 ай бұрын
  • быстрый? это гавно едет 8,7 секунд. никакие прошивки от этого не спасут. унылый пенсионерский седан.

    @scr_grey@scr_grey3 жыл бұрын
    • Универсал тогда уж))

      @volluxvolvo757@volluxvolvo7573 жыл бұрын
KZhead