KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Почему Volkswagen Teramont - это практичный автомобиль? | Наши тесты

АВТО ПЛЮС
2019 ж. 19 Шіл.
149 272 Рет қаралды
Жүктеу

Рассказали про полноразмерный кроссовер Фольксваген Терамонт все, что вы хотели знать.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Volkswagen #Кроссовер #Teramont

Пікірлер

  • а высота палатки равна 7 ходам одного первого цилиндра в середине коленвала за четыре такта в момент разгона)))))))))))))

    @user-lz3oj8go2q@user-lz3oj8go2q4 жыл бұрын

    • Александр Тимоха, здравствуйте ! В вашем комментарии есть смысл или это просто такой юмор ?

      @user-xf6bc7lc4d@user-xf6bc7lc4d4 жыл бұрын

    • @@user-xf6bc7lc4d здравствуйте, досвидание .

      @radioactivedude2762@radioactivedude27624 жыл бұрын

    • А ещё в палатке часы идут с такой же скоростью , как и в террамонте, а у того как в американском атласе.

      @user-yb3jv5gn6b@user-yb3jv5gn6b4 жыл бұрын

    • @@user-xf6bc7lc4d в нем столько же смысла, сколько в вашем нике на ютьюб

      @jz-dr3hh@jz-dr3hh3 жыл бұрын

  • Поло седан для России сделали Терамонт для Америки сделали Прям обидненько стало

    @Yagdanov@Yagdanov4 жыл бұрын

  • Че за прогон с палаткой в начале? В следующий раз с куском сыра сравни или со столбом фонарным...

    @Focusnik1980@Focusnik19804 жыл бұрын

    • Лучшее с рулоном туалетной бумаги - самое близкое сравнение для такого крокодила.

      @user-fe2kp5lh3g@user-fe2kp5lh3g4 жыл бұрын

    • @@user-fe2kp5lh3g ты не прав. Авто практичен, надежен и неприхотлив. Да, без лоска, но он для тех, кому ничего доказывать не нужно.

      @korhi4@korhi44 жыл бұрын

  • Хотел спросить а каким образом считают литры в багажнике

    @toktosunasamidinov773@toktosunasamidinov7734 жыл бұрын

  • Подскажите, пожалуйста.. В каком месте снимали Обзор? Где это?

    @YuroK161@YuroK1614 жыл бұрын

  • Немцы - молодцы! На одной платформе и Golf и Tiguan и Terramont построили

    @pilot_andruha@pilot_andruha4 жыл бұрын

  • Да лучшая большая машина за свои деньги , комфорт и качество

    @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w4 жыл бұрын

    • Сергей Николаевич Выбор за эти деньги большой.Хонда Пилот или Тойота Хайлендер тоже для США строились

      @pilot_andruha@pilot_andruha4 жыл бұрын

    • Andrey Polenishchenko да но эти машины устарели , Терамонт новое авто и получилось отлично

      @user-os8lo3zh7w@user-os8lo3zh7w4 жыл бұрын

  • Сравнение с палаткой просто завораживает

    @user-yy6mu4lz7o@user-yy6mu4lz7o4 жыл бұрын

  • Очень просторный авто, мне понравился, катался пару раз, отделка конечно не очень, но едит мягко и места много.

    @user-wu2qi7uy8z@user-wu2qi7uy8z4 жыл бұрын

  • С такими нереально огромными габаритами, рассказывать про бездорожье=) Ну такое - на далняк да, кайф аппарат. Все остальные озвученные плюсы МИМО!!!

    @user-ue4sc9rc8w@user-ue4sc9rc8w4 жыл бұрын

  • Хороший обзор! Машинка и правда хорошая, правда интерерчик грубоват.

    @user-ri2cw3bi7l@user-ri2cw3bi7l4 жыл бұрын

  • Лучше его взять чем хайлэндр, жалко что в цене он больше потеряет

    @user-hf3np8ez2x@user-hf3np8ez2x4 жыл бұрын

  • Спрячся в этой палатке и больше не появляйся в Ютубе

    @user-hd4vt4nv4f@user-hd4vt4nv4f4 жыл бұрын

  • Офигенная тачка, хочу такую

    @user-uc6pn4ks9g@user-uc6pn4ks9g4 жыл бұрын

  • Ну что вы ополчились на Коляна ,свистун он и есть свистун.

    @user-yt3yd3jf5u@user-yt3yd3jf5u4 жыл бұрын

  • 11:30 что это было? Там горка была, по которой террамонт можно в ручную затолкать. А если угол больше? То приехали?

    @zlazla5512@zlazla55124 жыл бұрын

  • Хорошая реклама! Наверное продажи не очень))

    @IvanIvanov-uz3tl@IvanIvanov-uz3tl4 жыл бұрын

  • Обзор от Колямбы) глянем

    @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h4 жыл бұрын

  • а почему сами за собой не сели на третий ряд сидений?

    @Lomaster78@Lomaster784 жыл бұрын

  • Ох что же выбрать . Палатку или машину. Что же выбрать что же выбрать😂😂😂😂😂😂😂

    @user-tr4vl9zr4v@user-tr4vl9zr4v4 жыл бұрын

  • Удивительным образом ШРТИХ-КОД производителя (под капотом) был 012**, т.е - США, но сказали в автосалоне, что сборка - Мексика, хотя код у неё 750. Кто знает, дайте инфу!

    @user-ej9sp8fx2e@user-ej9sp8fx2e4 жыл бұрын

  • А спальник в 4.5 раза меньше в 2 раза уже в 17 раз ниже в 1243 раза легче и. т .д .и т .п .

    @user-cs7wi3ny3p@user-cs7wi3ny3p4 жыл бұрын

  • В США этот Автомобиль называется Атлас , а в России и Китае Терамонт !

    @viktorzeller1090@viktorzeller10904 жыл бұрын

  • Фамилия ведущего себя оправдывает.

    @RukaBozhiya@RukaBozhiya4 жыл бұрын

  • Реклама конечно, но в целом сойдёт ролик

    @MaratKa1982@MaratKa19824 жыл бұрын

  • Что за неандертальцы пачку раскрыли, не нравится проходим мимо.По-моему никто не заставляет смотреть, будте добрее.

    @user-iu8gq9ip5k@user-iu8gq9ip5k4 жыл бұрын

  • А если два ряда сидений убрать - поместится ли взрослый человек там по длине? Реально ли спать в машине таким образом?

    @saralex77@saralex773 жыл бұрын

  • Жаль, что скатились только в преимущества)

    @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h4 жыл бұрын

  • Сев на третий ряд,отодвинули средний ряд,а именно правое сиденье-нет там места на 3 ряду

    @user-wj8vf5xi9q@user-wj8vf5xi9q Жыл бұрын

  • Вот смотрю все видяшки про террамонт и думаю выбор же очевиден. Надо брать. Но в чем то же есть подвох, учитывая что в городе их пара штук всего

    @TheVector1989@TheVector19894 жыл бұрын

    • ну да подвох есть, я тебе даже скажу какой, ниебическая цена по нашим меркам и уровню жизни )))

      @kayman_@kayman_4 жыл бұрын

    • бак снизу пластиковый и не защищен любой пенек или труба налетишь и писец колеса маленькие для него выглядит как гранта на 14

      @user-uh9rs9wb8n@user-uh9rs9wb8n4 жыл бұрын

    • Дизеля в6 нема вот подвох

      @biba894@biba8944 жыл бұрын

    • По мимо его цены так и прохождение ТО и его обслуга

      @nazar3308@nazar33084 жыл бұрын

    • @@nazar3308 то там выходит дешевле чем на Рав4

      @nikolaykorenev4654@nikolaykorenev46544 жыл бұрын

  • Весь канал превратился в сплошную рекламу!!!👎🏻 Отписка!!!

    @stasmozharov@stasmozharov4 жыл бұрын

    • Купи премиум и забудь про рекламу. ))

      @Skioleg@Skioleg4 жыл бұрын

  • Практичность Террамонта заключается в 2х моментах: 1. атмосферный двигатель с чугунным блоком цилиндров. 2. Классический гидротрансформатор (автомат) Айсин.

    @user-xr6yl9kd9j@user-xr6yl9kd9j4 жыл бұрын

    • Какой атмосферник олень там tsi

      @eagleofthe9thlegion248@eagleofthe9thlegion2484 жыл бұрын

    • @@eagleofthe9thlegion248 Учите матчасть! "На Volkswagen Teramont устанавливается 4-цилиндровый двигатель R4 TSI с турбонаддувом или 6-цилиндровый двигатель VR6 FSI".

      @user-xr6yl9kd9j@user-xr6yl9kd9j4 жыл бұрын

    • Попандопало я про машину тебе написал которая была показана в ролике!!!!!

      @eagleofthe9thlegion248@eagleofthe9thlegion2484 жыл бұрын

    • @@eagleofthe9thlegion248 Так надо уточнять! В ролике показано фуфло. Для тяжеленного автомобиля используют хиленький движок.

      @user-xr6yl9kd9j@user-xr6yl9kd9j4 жыл бұрын

  • Автор, весь искривлялся. Так Вы точно никому не понравитесь, как и ваши обзоры. Будьте человечнее и ближе к людям. )))

    @user-hs5uq9mx9v@user-hs5uq9mx9v3 жыл бұрын

  • Генератор и 180 АМПЕР????

    @user-hk6jo7ke8u@user-hk6jo7ke8u4 жыл бұрын

  • так расхваливал задние места, "На втором ряде аж 2 юзби зарядки" а должно быть 3. А на третьем ряде их ваще нету. ну да круто чё сказать.

    @user-kj6qc9un7d@user-kj6qc9un7d4 жыл бұрын

  • Николай, а почему Литрес не знает твою фамилию? давно пора, с таким потенциалом-то!

    @tiftgift@tiftgift4 жыл бұрын

  • Гольф плюс тоже практичный автомобиль, в 6 раз дешевле )) или seat altea freetrack , с теми же шторками

    @user-ti6nv7jy4c@user-ti6nv7jy4c4 жыл бұрын

    • Не в 6. Или ты сравниваешь новый терамонт и 10-летний гольф+

      @user-ow7ou4eh1c@user-ow7ou4eh1c4 жыл бұрын

  • Сколько за обзор заплатили? Не очень так уж рекламировать машины.

    @xaydirep8706@xaydirep87064 жыл бұрын

  • Нахуй я на рекламный канал подписался ?

    @biba894@biba8944 жыл бұрын

    • Тоже отпишусь от этой хни...

      @user-hd4vt4nv4f@user-hd4vt4nv4f4 жыл бұрын

  • Была у меня такая,на калину поменял ключ в ключ.Рад что избавился.

    @user-fz7cs1wb2w@user-fz7cs1wb2w4 жыл бұрын

    • А может на малину?))

      @Alex_Svetliy@Alex_Svetliy4 жыл бұрын

    • Тачку за три ляма поменял на калину и рад? Ты бабушкино наследство что ли промотал? 😂

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын

    • Врёт.

      @user-vj2vx4hl6b@user-vj2vx4hl6b4 жыл бұрын

  • И эти немцы хотели нас завоевать))

    @erlankapbarov8376@erlankapbarov83764 жыл бұрын

  • 1 Терамонт=38 попугаев.

    @kairatkulov5239@kairatkulov52394 жыл бұрын

  • Очень схож с хондой пилот 2 поколения, размерами, салоном, эргономикой и огромным подлокотником -кладовкой )))

    @subaristigor8967@subaristigor89674 жыл бұрын

  • 💰 ??????????

    @user-ct1pw7dg3z@user-ct1pw7dg3z4 жыл бұрын

  • Почитаешь комменты и думаешь, люди которые не имели машину такого бренда, и обсырают ДСГ и ТСИ, идиоты полоумные. Скажу так, у меня Туарег, 14 года, 3.0. ТДИ, ДСГ, я второй хозяин. На сегодняшний день 543 000 пробега, ни одной поломки, обслуга на сервисе и все по регламенту. Тачка в целом ракета, другую пока не хочу, так что умойтесь все те кто не зная, обсырает немцев....

    @verdammtesgenie2919@verdammtesgenie29194 жыл бұрын

  • Ну в принципе практичный, но салон немцы видимо перестали хорошо делать, просто не хотят больше им заниматься и все, качество сильно упало, как в сравнение терамонту можно думаю пежо 5008, тоже трех рядный и там реально много места, опций не меньше, только салон там как раз собрали качественно и материалы хорошие

    @VladimirMAOV@VladimirMAOV4 жыл бұрын

  • Увидев фамилию, сразу подумал, НЕ СВИСТИ!

    @Maverick-rr8dx@Maverick-rr8dx4 жыл бұрын

  • Авторы! Надо сразу предупреждать, что это рекламный ролик и не тратить время людей. Поставил дизлайк.

    @sergeyandreychik880@sergeyandreychik8804 жыл бұрын

    • Ох уж эти вечнонедовольные.. Показываешь им плюсы, орут "фу продался, реклама!" Показываешь им минусы - " Фу, говном полил, противно смотреть. Продался хендаю/тойоте/космическим рейнджерам"

      @oikaklmn@oikaklmn4 жыл бұрын

  • Александр и в правду Свистун, фамилия подходящая, воды налил налил...

    @user-bf8to2cn1c@user-bf8to2cn1c4 жыл бұрын

  • Универсал паркетный, салон архаика, в общем печаль.

    @fil2010yu@fil2010yu4 жыл бұрын

  • Видать, продажи бегемонта у фольца в России совсем на нуле. Поставьте дизель и снижайте цены , тогда не надо будет такую рекламу человеку с говорящей фамилией: Свистун заказывать ( каналу авто+).

    @sergun3551@sergun35514 жыл бұрын

    • По статистике как раз продажи растут.

      @alexeygoldberg833@alexeygoldberg8334 жыл бұрын

    • Какой смысл в дизеле, если он стоит почти как 95?

      @user-ou9qu9fd4h@user-ou9qu9fd4h3 жыл бұрын

  • У ведущего слишком много жестикуляций и мимики, ощущение как будто манагер в салоне впаривает какое то говно.

    @Nikolay9048@Nikolay90484 жыл бұрын

    • Он как будто бы с НТВ убежал.

      @user-sy1yy7ul8e@user-sy1yy7ul8e4 жыл бұрын

  • в общем тяжелый тигуан

    @donpedro4194@donpedro41944 жыл бұрын

  • не туриская палатка а туристическая

    @spidermen5842@spidermen58424 жыл бұрын

  • Отличный семейный автомобиль!

    @martinkler9179@martinkler91794 жыл бұрын

  • И палатка стоит 2000 а террамон наверно под 4 000 000

    @plombeer2419@plombeer24194 жыл бұрын

  • Облизал достойно, начисто.

    @Enclave34@Enclave344 жыл бұрын

  • за эти деньги лучше чтото другое

    @donpedro4194@donpedro41944 жыл бұрын

  • Проплата какая-то...

    @evgeniygev4173@evgeniygev41734 жыл бұрын

  • Купил бы но вот на третьем ряде ручки страха нету...

    @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын

  • Потрясающе тупое введение...

    @bikeonoor4006@bikeonoor40064 жыл бұрын

  • С этим терамонтом палатку ты будешь ставить на обочине... А лучше на асфальте. Палаточник, бл....

    @albertrozenfild2963@albertrozenfild29634 жыл бұрын

  • AUX чтобы порадовать староверов ))

    @GlucoZAVR@GlucoZAVR4 жыл бұрын

  • prosta ujasno jal shto dizelnie versii net. kak mojno ni vipuskat dizel takuiu masinu. bilo bi na mnoga udachnee.

    @88goga88@88goga884 жыл бұрын

  • Палатка начисто сбила с толку. Далее смотреть не хочется.

    @pavelignatenkov2010@pavelignatenkov20104 жыл бұрын

  • Классный обзор и Классная машина!!!)

    @SNGFS070@SNGFS0704 жыл бұрын

  • Много слофф, не осилил..

    @ardakakpan5589@ardakakpan55892 жыл бұрын

  • Салон один в один как кадиак

    @NebelNebelov@NebelNebelov4 жыл бұрын

  • Обзор не соответствует на 100%

    @user-gb2fd3mw5d@user-gb2fd3mw5d4 жыл бұрын

  • Хорош чепуху нести.не на спектакле,короче и конкретно можно?????

    @user-nc1ml7zb5o@user-nc1ml7zb5o3 жыл бұрын

  • Действительно СВИСТУН. РЕКЛАМА. Еще заказные видео и отпишусь!

    @user-qz6hd8my2t@user-qz6hd8my2t4 жыл бұрын

    • Тебе ещё вчера надо было отписаться) У них 95% видео продажные)

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c4 жыл бұрын

  • Терамонт говно у меня 19 года раскачка машины до пробоя стоек, краска вздулась на багажнике, адаптивный круиз контроль слетал аж два раза и всё за свой счёт хмыри из фольцваген ни за что не отвечают. Лучше японца нет.

    @dmitry1804@dmitry18042 жыл бұрын

  • Спасибо. Отписался от этого словестного поноса

    @user-vc2ss2bd7n@user-vc2ss2bd7n4 жыл бұрын

  • Лучше форд эксплорер спорт! Слишком моторы вялые.

    @user-pw1zk8ot7q@user-pw1zk8ot7q4 жыл бұрын

  • Ну Свистун и кривляка...

    @user-sy1yy7ul8e@user-sy1yy7ul8e4 жыл бұрын

  • заказуха, и херня в начале. дизлайк.

    @user-kj6qc9un7d@user-kj6qc9un7d4 жыл бұрын

  • Жрёт бенза немерено.

    @user-mr1zs7bv9d@user-mr1zs7bv9d3 ай бұрын

  • Дизлайк, реклама!!! Говно немецкое, про движок и дсг, расскажи!!! Паришь про салон и какой он вместительный, а по факту, будешь на эвакуаторе ездить и шансон слушать!!!))

    @user-pq7yn2hb8o@user-pq7yn2hb8o4 жыл бұрын

    • Что тебе про двигатель рассказать и дсг,вот ,что я скажу езжу уже 150 000и буду ездить в нашей стране дураков на век вперед только и могут комментарии писать,а вы расскажите как на крузак ах двигатель меняют не проходив обкатку как на Камри на 7000 тысячах коробку меняют

      @user-yk3ui2hq4c@user-yk3ui2hq4c4 жыл бұрын

    • @@user-yk3ui2hq4c да и крузаки и прадики последние дизиля, говно, а немцы флаг несут!!! Я работаю с машинами!

      @user-pq7yn2hb8o@user-pq7yn2hb8o4 жыл бұрын

    • Эта тачка для американцев. И там нормальное двигло и гидротрансформатор. А дсг и чахоточные литровые двигатели скармливают всем остальным. В Штатах если сыпаться начнет, то репутация будет надолго испорчена. А никто не хочет рисковать самым большим и прибыльным рынком в мире.

      @gj-2226@gj-22264 жыл бұрын

    • @@gj-2226 я живу, в северной части нашей страны и тут эти машины не пользуются популярности, в силу своей не надёжности, никто не хочет, где-нибудь зимой на зимнике сломаться, потому, что найдут тебя только весной, в красивой и вместительной, со слов автора упаковке!!!))))))

      @user-pq7yn2hb8o@user-pq7yn2hb8o4 жыл бұрын

    • Артём Балконский знаешь если у человека мозгов нету то он и бояться,а кто дружит с головой тот ездит и будет ездить

      @user-yk3ui2hq4c@user-yk3ui2hq4c4 жыл бұрын

  • Можно вместо Терамонта взять Шкоду Кадияк. Они одинаковы.

    @rittersritters9292@rittersritters92924 жыл бұрын

    • Кодиак меньше

      @user-hf3np8ez2x@user-hf3np8ez2x4 жыл бұрын

    • Чем же они одинаковы? :)

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын

    • Макс макс не на много

      @AndrewA.D.@AndrewA.D.4 жыл бұрын

    • @@AndrewA.D. терамонт шире кодиака и чуть длиннее, Кодик по ширине одинаков с тигуаном но чуть длинее

      @user-hf3np8ez2x@user-hf3np8ez2x4 жыл бұрын

    • @@user-hf3np8ez2x кадьяк короче терамонта на 30 см и длиннее тиги на 20 см

      @user-ej7ex4ym7p@user-ej7ex4ym7p4 жыл бұрын

  • Ведущий постоянно дергает головой - это слабая психика или кокс

    @lexZorg@lexZorg3 жыл бұрын

  • Тойота надежнее

    @goldlater99@goldlater994 жыл бұрын

    • Особенно дизельные 200ки, и 40 тысяч не проезжают без замены:)

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын

    • @@churomantr без замены чего? Я лично видел дизельную двухсотку с пробегом 500 тыс.км. правда двигатель испустил дух, но работал он в таких тяжелейших условиях😨, что по состоянию и количеству грязи в салоне, в котором, я не шучу, можно уже было картошку сажать, а подушки безопасности были перемотаны скотчем, из леса он просто не выезжал.

      @user-wv7tq3yv5q@user-wv7tq3yv5q4 жыл бұрын

    • @@user-wv7tq3yv5q двигатель в сборе меняют у нас, это в рф и на 200 и на лексус, это проблема массовая у нас.

      @churomantr@churomantr4 жыл бұрын

    • @@churomantr ты от ярдрея что ли? Уже давно этот пиздеж опровергли, хватит повторять этот бред и позориться.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын

  • Ну куда ты торопиться рассказывай не торопясь друг спешка нужна при ловле блох и при еб... Ну ты и алень противно смотреть

    @forit3317@forit33174 жыл бұрын

  • Свистун-фамилия сама за себя говорит.Проплаченный.Этот аппарат с уровнем пластмасс ниже плинтуса.Большой-никакой

    @user-dj4gm7sq9v@user-dj4gm7sq9v4 жыл бұрын

  • Свистун конечно про Автомат Асин)) там же DSG на 2,0 турбо 220л\с

    @stefanmorost2632@stefanmorost2632 Жыл бұрын

    • Там Aisin

      @valent1n89nur@valent1n89nur Жыл бұрын

  • Пока будет TSI мотор и или г..но коробка, ты его хоть бриллиантами обклей, нахрен он нужен.

    @zhanb6291@zhanb62914 жыл бұрын

  • Уродливая тачка! Калач

    @sergeystarkov5882@sergeystarkov58824 жыл бұрын

  • Из него флагман, как из собачьего хвоста сито. 2л-не едет, 6цилиндр-жрет в 1.5 раза больше 3.6л шевроле траверса. Не дай Бог нам это чудо.

    @nonamenobody3888@nonamenobody38884 жыл бұрын

  • авто конечно шлак полный

    @antonputevyj3903@antonputevyj39034 жыл бұрын

  • Хонда Пайлот все равно луДше!!!

    @user-hy3nt9ep1y@user-hy3nt9ep1y4 жыл бұрын

  • тачка ни о чем, ни для города ни для бездорожья, был на тест драйве, ее ведет а дороге, зад как будто с прицепом,на мокрой проселочной дороге стремно заносит заднюю ось.

    @donpedro4194@donpedro41944 жыл бұрын
KZhead