полный,подробный обзор процесса обдирки шин на примере ОИ-25(урал),обзор оборудования,приспособлений и инструмента для обдирки.
полный,подробный обзор процесса обдирки шин на примере ОИ-25(урал),обзор оборудования,приспособлений и инструмента для обдирки.
Привет. Отличный результат. Хочу трицикл делать. Колëса уже привëз.. Осталось за малым😅
Сергей вы большой молодец. Я сколько роликов пересмотрел так доступно не рассказывают. Вы большой молодец. 👍👍👍
спасибо.
Привет! Всё толкового и доходчиво, Спасиба!!! Попробую ободрать.
удачи
Серега,спасибо,хороший обзор.
Пожалуйста! Рад что моё видио оказалось полезным!
Молодец.только шины от 25 есть разных производителем,и слоев то10 то 12.попадаются однопучковые тогда как?За труд лайк!подписка.
👍🤝 Подписался. Удачи.
Молодец!
Приветствую а сколько будет стоить ободрать мои колеса(ои25) спасибо
Приветствую, видео хоть и старое, но все же...крючок страшный у тебя)) а вместо мучений с зажимной струбциной и болтом, простые сварочные клещи с фиксатором, держат прекрасно, уже несколько лет пользуюсь такими, а по порезке протектор, нож в мыльный раствор мокаешь и он без усилий идёт...над кордом резину, болгаркой с диском по дереву (до первых искр) и проволока руками сразу вся вынимается
Спасибо за советы, в следующий раз обязательно воспользуюсь Вашей технологией!
Привет скока примерно см вниз надо надрезать где вставил зажым
2см, если не ошибаюсь
Подскажи пожалуйста почему остаются нитки рыжие, а иногда аккуратное чёрное? Производитель.
если начать обдирать против шерсти(корд наматывается под определённым углом) то нитки будут лезть постоянно, так же колёса могут отличаться друг от друга по способу производства, с маркировкой маленькими буквами резина между кордами более плотная и после обдирки колесо чёрное как заводское, а если маркировка большими буквами. то резина слазит полностью от самих ниток и колесо всё рыжее получается. но обдирать её гораздо легче.
А такие ободрыши будут ходить на шишиге? Или они невыдержат.
я думаю максимальная нагрузка которую они выдержат это тонны 3. на шишигу я бы поставил ободрыши т150к
Автору респект ,но сам сначала резину прорезаю и раздираю середину и потом уже по кускам отделяю просверлив отверстие и зацепил крючком. Чесно , не понимаю зачем первый удалять пучек проволоки.
Спасибо за комментарий! Первый пучёк удаляют чтобы в получившуюся полость вставить зажим и разделить все слои корда попалам , обдирка получается равномерная, толщина покрышки одинаковая по всей длине!
@@PRO-oq2im Короче, кому как удобно, я сверлю под пучок и вставляю крюк в отверстие с гарантией что через проволоку не вырвет его, ещё после обдирки первой половины внутрь покрышки вставляю камеру и накачиваю чтобы когда тянешь не мяло покрышку.
@@user-my9gp1sc2h такого способа я ещё не видел!
Камеру в нуторь надутою и будет гораздо проще работать
Привет, начал обдирать в первый раз Урал ( не лапоть ), и у меня никак не идёт ровно слой, в итоге прорезал, а доноров лишних нет, сижу плачу !
я в двух местах прорезал первую покрышку, купил кордовые заплаты и клей заклею и всё ок, там ведь давление будет всего 0,3 бара,ничего страшного, кроме этого ещё проколов 5 обнаружил пока обдирал, тоже заклею. так что не переживай - всё лечиться!!!