Как устроен новый самосвал КАМАЗ 6595 и КАМАЗ 65951.

2021 ж. 1 Мау.
47 270 Рет қаралды

Обзор на новые самосвалы КАМАЗ 6595 и КАМАЗ 65951. Самосвалы нового семейства К5 .
Обзором на новые самосвалы КАМАЗ открываю серию видео снятых на выставке Баума ССТ 2021. Меня впечатлило новое поколение грузовиков от Камского автомобильного завода. Ссылку на инстаграм производителя оставлю ниже
/ kamaz_official
Нерудные материалы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области germes-nerud.ru
/ spbgermes
Germes-nerud.ru
Мой инстаграм / zaetsvolk
Оператор и монтаж / jakobfilms
#камаз #камаз6595 #камаз54901

Пікірлер
  • Поделитесь своим мнением о самосвалах нового поколения К5.

    @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Самый главный плюс - это новый ДВС ! С ресурсом 1 500 000 км !

      @Antip-0007@Antip-00072 жыл бұрын
    • К НАМ ПРИЕХАЛА СКАНИЯ ДЛЯ ПРОБЫ И ЧЕРЕЗ ДЕНЬ УЕХАЛА ДТ ЭКОНОМНЕЕ ЧЕМ БЕЛАЗ 55 Т НО КАМЕНЬ БЫВАЕТ МЕТР НА ПОЛТАРА И БОЛЬШЕ ПОДВЕСКА РАМА НЕВЫДЕРЖЕТ ПЛЮС ДАРОГИ ЛУТШЕ НЕ ПЫТАТСЯ

      @user-mr6ys3ud5l@user-mr6ys3ud5l2 жыл бұрын
    • Как был Го.. Таким и остался камаз

      @user-ih4fb8dl3c@user-ih4fb8dl3c11 ай бұрын
  • Вот это понимаю, обзор! И снаружи, и внутри, и даже снизу! Молодец!

    @TEKOM_Group@TEKOM_Group2 жыл бұрын
    • 😉👍

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
  • Я не могу понять почему они лепят эти собачьи будки!!! Неужели нельзя прибавить 20 см к длине кабины? Сделать ящики для инструмента по бокам кабины! Убрать этот фен за сиденье! Убрать огнетушитель к дверному проёму! В конце концов удлинив кабину можно сделать откидную полку на задней спинке! Ещё касаемо подвески неужели нельзя сделать подушки под рессоры задней телеги??? Он скрипучий это просто жесть!!!

    @user-mt8uw5zc9y@user-mt8uw5zc9y Жыл бұрын
    • Они ни когда не думали о водителе,лепят лиж бы продать!!! Она в первые года все разваливается,и ее постоянно все дорабатывать надо😂

      @jester5655@jester56553 ай бұрын
  • На стабилизаторе следы от масла?

    @user-nq3zf9ul4p@user-nq3zf9ul4p8 ай бұрын
  • Боковые борта надо делать не плоскими с верху а острыми. Тогда на них не будет щебень лежать и падать при движении. Проверенно, гораздо удобнее 👍

    @antonsemenov9293@antonsemenov92936 ай бұрын
  • Погано що немаэ вікна в задній частині кабіни, при повороті в ліво початку руху добре видно помеха чи є чи немає!

    @Predator_shock@Predator_shock2 жыл бұрын
  • Ну, а когда щуп то выведут в перед или что бы проверить масло нужно поднять кабину) пока все процедуры проведешь уже пол смены пройдет)))))😁😁😁

    @user-jd9mj5vk5n@user-jd9mj5vk5n Жыл бұрын
  • Никогда не понимал зачем на задних фонарях решётки? От хорошего камня из кучи или арматуры не спасут а мыть неудобно, 30 лет работал, не вспомню когда стекло менял Да и брызговики на цепочки к отбойника можно было бы сделать

    @user-dr2xp8rl7f@user-dr2xp8rl7f Жыл бұрын
  • У нас 2 таких с колёсной формулой 6 на 6!!! Испытываем их))

    @user-ex6ku3zx2e@user-ex6ku3zx2e2 жыл бұрын
    • Рассказывай что да как?))

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK нормальный савок, я его отгружал по козырёк, кубов 19, прёт как танк, маны в стороне стоят причмокивая))!! Пробег в районе 14 тысяч, проблем не было, единственное болты на подрамники рвёт, потом минус ещё что передние камеры тормозные сделаны близко к ступице, не поставить широкую резину, чтобы в песке не тонул

      @user-ex6ku3zx2e@user-ex6ku3zx2e2 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK а так водилы его дрючат по кочкам и колеям, садили на мосты не раз его, коробка иногда тупит, но живёт ещё, у мана она сдохла меньше чем за месяц)))!!! Кузов, его минус 16 кубов то что петли монтажные я так понимаю расположены внутри кузова, да и с подогревом не особо хорошо у его

      @user-ex6ku3zx2e@user-ex6ku3zx2e2 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK вообщем на данный момент он себя показывает отлично, то что мотор заменили это правильно, мерс у нас зимой весь мозг вынес, минус 35 и масло через щуп кидает, сапун замерзает, а тут я думаю такой беды не будет!!

      @user-ex6ku3zx2e@user-ex6ku3zx2e2 жыл бұрын
    • @@user-ex6ku3zx2e кузова чьи стоят?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @kobamchedlishvili7697@kobamchedlishvili76974 ай бұрын
  • Приезжайте в Казань . Покажу в работе

    @user-rf1zo6mg5i@user-rf1zo6mg5i2 жыл бұрын
    • Да , отличное предложение! Подумать надо, когда смогу) возможно летом прилечу снять одним днём, заодно от работы дух перевести) как связаться?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK Связь есть?

      @user-jh4wd8sx7s@user-jh4wd8sx7s Жыл бұрын
    • @@user-jh4wd8sx7s пока нет

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK Жыл бұрын
  • Сколько их произвели уже? Пару сотен и всё?

    @marcusaurelius8721@marcusaurelius8721 Жыл бұрын
  • Странно что нет перехода из кабины на кузов, были же ступенька и поручень на других предсерийных.

    @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • Да, ступенька для перехода весьма удобна водителю самосвала.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • Як би він не виглядав! Все рівно камаз

    @user-yq2ry5bd6x@user-yq2ry5bd6x9 ай бұрын
  • 20 кубов это 35-36 тонн, никогда туда 45 не засунуть.

    @fill3687@fill36875 ай бұрын
  • А вообще исузу гига рулит😉

    @antonsemenov9293@antonsemenov92936 ай бұрын
  • Какой из них лучше КамАЗ 3 Осный или 4 ?

    @user-pw2yu9zu8j@user-pw2yu9zu8j2 жыл бұрын
    • Каждый создан для своих целей

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
  • Из обзора сразу бросилось в глаза: 1. Проводка снизу поперечины рамы - долго она там не проживет. 2. Расположение рычага подъема кузова, мне кажется его нужно расположить чуть дальше к задней части сиденья. 3. Зачем самосвалу глючный планшет?! Преображенский Игорь всю дорогу с ним мучался, неужели нельзя сделать простой климат. 4. Расположение Вебасты в кабине - это кто там такой гений на заводе?! Неужели больше места не нашлось. В остальном неплохо!)

    @zizer4@zizer43 жыл бұрын
    • И где же вебасто расположить умник? Где должен быть сухой фен? Ты если не соображаешь, то зачем пишешь?

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • 1.За проводку думаю проложат в более высоком, защищённом месте. 2. За рычаг также сперва подумал. Нужно накатать недельку в рейсах,там станет ясно в том ли он месте. 3. Данный авто был статичен , в следующий раз опробую . 4. По автономке спорное решение разместить в данном месте.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Думаю в серийном варианте расположение будет у задней стенки.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Видны следы масла под защитой справа внизу, что бежит?

      @user-uv7ny8iu5p@user-uv7ny8iu5p3 жыл бұрын
    • @@user-uv7ny8iu5p что это за жидкость и откуда она там взялась не ясно.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • 11.50 - крышка редуктора обоих мостов в трещинах?! Или сальник ссыться?

    @UA-rx9zy@UA-rx9zy Жыл бұрын
  • Kamaz Maybach😀💪

    @kamazeturbos@kamazeturbos3 жыл бұрын
    • По ценику где то рядом 😏

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • Pero que se ponga lalona porque en jaina ahí cuatros choferes lisiaho quede calleron delos camiones

    @JoseOctavioBarcacio-qc9gv@JoseOctavioBarcacio-qc9gvАй бұрын
  • Интересно, какая Автобаза может позволить себе, купить это ЧУДО!! Когда КамАЗ окупиться!!

    @user-kc9mv1pc4x@user-kc9mv1pc4x Жыл бұрын
  • а запор заднего борта остался старым,не могли зделать блин на цепях или как на вольвах

    @serjikperovw3750@serjikperovw37503 жыл бұрын
    • У Нефаза свое готовое решение . Кстати на КАМАЗе 6520 , на который есть обзор на канале, все работает. На моём 65115 тоже проблем нет с данной системой

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Езжу на новом sacman x3000, говно эти замки на цепях, постоянно нужно их очищать,иначе цепь постоянно провисает.

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp11 ай бұрын
    • @@Sergey-hh8pp а у КамАЗа их просто ломает если камень попадёт

      @serjikperovw3750@serjikperovw375011 ай бұрын
    • @@serjikperovw3750 Не знаю ничего не ломало ,я на камазе 12 лет отработал.Когда грунт возил ослаблял их ,под щебень асфальт поджимал и все хорошо работало.На китайце крюки и цепи огромные а толку мало,сделано не грамотно.

      @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp11 ай бұрын
  • Руками машешь как дирижёр😅😅

    @user-hq3kc3ni4p@user-hq3kc3ni4p5 ай бұрын
  • А цена какая

    @user-bm7vl7ry3n@user-bm7vl7ry3n5 ай бұрын
  • Сколко стойд

    @user-gr5ct5wc9l@user-gr5ct5wc9l2 жыл бұрын
  • Я из 22 года,не будет больше таких Камазов, кабина образца 74 года

    @user-tx9fr4kj1c@user-tx9fr4kj1c Жыл бұрын
  • 4:20 новый уже в масле

    @user-gi5yh3kw4l@user-gi5yh3kw4l Жыл бұрын
  • В Европе давно такое есть

    @user-mt4uv8io5u@user-mt4uv8io5u3 жыл бұрын
    • Что именно?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • И на Альфа Центавра такое есть, дальше что?

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
  • Нету спальника😟это большой минус большой дядька там не уместиться.

    @user-gw6tu7kk7n@user-gw6tu7kk7n2 жыл бұрын
  • Алексей про УрАЛ тоже будет видео ?

    @ivanesir5258@ivanesir52583 жыл бұрын
    • Да , новый Урал с кузовом 20 м3 и Урал Next 6x4 будут на канале в ближайшее время.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • На дворе 2024 год а купить модель 6х6 до сих пор нельзя

    @man26480tgxbdf@man26480tgxbdf3 ай бұрын
  • А запорное устройство заднего борта самосвала как разработали 50 лет назад , так все и осталось !

    @user-ij8zs8zy3y@user-ij8zs8zy3y7 ай бұрын
  • Научиться для начала нужно делать комплектующие свои а не с других стран и не закупать сыромятину из Китая. Болты и шпильки к примеру просто мясо, подшипники тоже мясо. В общем практически весь металл сырого и сомнительного качества. Давно пора самим развиваться как это делают многие страны.

    @oleggrin9797@oleggrin97972 жыл бұрын
  • Такие два камаза уже как 5 месяцев катаются сам лично видел и с трех оски уже общался водилой тот говорит мотор отличный но вот болты на штангах г...но сырое, по гарантии типа даже колеса притягивать нельзя.

    @user-lg8qn8tk3v@user-lg8qn8tk3v3 жыл бұрын
    • Где проходят испытания?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Не испытания а частник один купил типа как тест драйф унего идёт.

      @user-lg8qn8tk3v@user-lg8qn8tk3v3 жыл бұрын
    • @@user-lg8qn8tk3v интересно где территориально?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK На крутовской видел на погрузке гранитного щебня.

      @user-lg8qn8tk3v@user-lg8qn8tk3v3 жыл бұрын
    • @@user-lg8qn8tk3v Тамбовская область?

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • и восколько раз этот камаз дороже китайца и насколько ресурс этого камаза больше тогоже китайца

    @vladislavmalkov5819@vladislavmalkov5819 Жыл бұрын
  • 6580 был не плох, а этот пишут что дорабатывали. Ну будем посмотреть. Плохо что мерседес зажал кабину побольше, та что может быть с откидной спальной полкой. Впрочем они в своём праве.

    @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • Думаю сравнение с 6580 рановато до реальной эксплуатации нового поколения КАМАЗ. Может намного лучше будет 6590 и 65951😉

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • При чём тут Мерседес и зажал кабину ? КамАЗ построил новый завод по производству кабин и по желанию покупателя поставит любую .

      @Antip-0007@Antip-00072 жыл бұрын
    • @@Antip-0007 при том что эта кабина разработка и собственность мерседеса, у неё есть много вариантов исполнения. С высокой крышей, с отдаленной задней стенкой, и прочее. И камазу достались далеко не все варианты кабин, они остались как конкурентное преимущество у мерседеса.

      @boomzoomovich@boomzoomovich2 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich Каркас кабины , разработан совместно . Новый завод построил КамАЗ . И 10 процентов акций КамАЗа , которые принадлежат Мерседесу не дают прав ни на какую собственность . У КамАЗа , есть новый ДВС , которого нет у Мерседеса .А термин - отдалённая задняя стенка - это не конкурентное преимущество .

      @Antip-0007@Antip-00072 жыл бұрын
    • @@Antip-0007 каркас кабины чисто мерседес от камаза там 0 разработки. У мерседеса есть свой собственный новый двигатель. Конкуретное преимущество это возможность отодвинуть спинку сидения дальше, это рундук за ней, это возможность установки откидной спальной полки, это высокая крыша, или очень низкая под установку оборудования или кранов. Вот это всё конкурентные преимущества и их не будет у Камаза потому что мерседес оставил их себе.

      @boomzoomovich@boomzoomovich2 жыл бұрын
  • Резина белшина стоит с этого уже понятно

    @user-tb6pc8ng7l@user-tb6pc8ng7l3 жыл бұрын
  • Думаю на серийных машинах упростят конструкцию крыльев, сделают пластиковыми. Баки будут стальными вместо алюминиевых.

    @ivanesir5258@ivanesir52583 жыл бұрын
    • Вагную- крылья поменяются, баки останутся 😉

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Для баков производство открывали новое и теперь их будут везде ставить, надо же вложения отбивать.

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK а обзор на манипулятор в углу будет?

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich хотел снять, но внутрь кабины не впустили. А без неё полноценный обзор вряд ли получился.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
  • Камазик супер. А ценник нет)).

    @LDstroy_story@LDstroy_story3 жыл бұрын
    • И какой же у него ценник?

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • Согласен)

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Представитель назвал цены на машины. Точную цифру не вспомнить. В районе десяти + -

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Наша техника и так самая дешёвая

      @botanpochannel3015@botanpochannel30152 жыл бұрын
  • Нужно посадить в эту ;кабину; конструктора и посмотреть на него после 10 часов работы.

    @user-xx4jz4kk1j@user-xx4jz4kk1j3 ай бұрын
  • Блин ну вот этот рефленный алюминий ,блевать хочется, колхоз!!!

    @RUS-wz2ws@RUS-wz2ws3 жыл бұрын
    • Посмотрим что будет на серийном грузовике.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Рифлёнка сама по себе выглядит нормально, но вот сами крылья сделаны убого.

      @boomzoomovich@boomzoomovich3 жыл бұрын
    • @@boomzoomovich это конкретный самопал

      @RUS-wz2ws@RUS-wz2ws3 жыл бұрын
  • Кабина мерседес бенц арокс

    @user-os5qv3if6k@user-os5qv3if6k2 жыл бұрын
  • Сырая конструкция, нужно дорабатывать. А вот кабина для рослого дядьки тесновата, если в такой работать целый день, то ноги и спина быстро онемеют. Неужели не могли расширить кабину отодвинув заднюю стенку хотя бы ещё на 20sm или изначально ставить спальную кабину? Даже в старом КамАЗе без спалки удобнее сидеть чем в этих немецких будках.

    @dennschtainer8403@dennschtainer84034 ай бұрын
  • Галоши некуда поставить! Крылья задние, это как на китайцах, отбойники шлагбаумы), полная бесвкусица!

    @user-jh4wd8sx7s@user-jh4wd8sx7s Жыл бұрын
    • По вашим комментариям можно отслеживать вашу последовательность просмотра контента на канале)

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK Жыл бұрын
    • @@ZAETSVOLK Недавно начал и пока, всё интересно)) Так что, можно не отвечать, так уж часто. Верю, времени у Вас мало.

      @user-jh4wd8sx7s@user-jh4wd8sx7s Жыл бұрын
  • На новой машине лужа масла на защите двигателя,рессоры лежат сразу на мостах,а не а подушках.....Не знаю....

    @KamazPeska@KamazPeska3 жыл бұрын
    • И что здесь такого что рессоры лежат сразу на мостах.Только вольво делает это мозгоебство с этими подушками.Да не спорю с ними мягко .Но их менять это что то .

      @roman7126@roman71262 жыл бұрын
    • @@roman7126 "оригинал" этих камазов, на подушках... ну так, если что 🤫🤫🤫

      @user-ob2nt1hc8p@user-ob2nt1hc8p2 жыл бұрын
    • @@user-ob2nt1hc8p это кто тебе такое в уши нассал ?

      @user-ig5mr7db7u@user-ig5mr7db7u2 жыл бұрын
    • @@user-ig5mr7db7u скорее в глаза, лично их менял...

      @user-ob2nt1hc8p@user-ob2nt1hc8p2 жыл бұрын
    • @@user-ob2nt1hc8p на самосвалах ? Свисти дальше, андерсен

      @user-ig5mr7db7u@user-ig5mr7db7u2 жыл бұрын
  • Машина новая а уже сопливится снизу защита в масле.Писец!

    @user-ys4oq1zn7f@user-ys4oq1zn7f8 ай бұрын
  • КамАЗ пора переименовать в Китайз

    @YouHunter@YouHunter Жыл бұрын
  • Красиво если не смотреть

    @user-mt4uv8io5u@user-mt4uv8io5u3 жыл бұрын
    • Точно

      @YanAlik.@YanAlik.3 жыл бұрын
    • @Здоровый Счастливый ага в месте с уралом

      @YanAlik.@YanAlik.2 жыл бұрын
    • @@YanAlik. урал по сравнению с кразом это мерседес ))

      @user-ig5mr7db7u@user-ig5mr7db7u2 жыл бұрын
  • сени пачиму ни изказал

    @user-eh5ov3wk1p@user-eh5ov3wk1p3 ай бұрын
  • Это позор делать такие машины в 2021году так как завод имеет свою опытно-конструкторскую базу. Неужели не хватает мозгов собрать СВОЙ из отечественных агрегатов автомобиль а не слизывать все у Мерседеса Мана Скании эту машину КамАЗом назвать язык не поворачивается просто сборная солянка. А обзор как всегда четкий душевный👍

    @lkw09@lkw093 жыл бұрын
    • Предположу , что если "гнуть свою линию " при нынешнем устройстве мира, наткнёшся на множество серьезных барьеров , а такой симбиоз даёт шанс на жизнь в современном мире огромного завода.

      @ZAETSVOLK@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
    • Чушь больше такую не пиши, понял меня?! И прими таблетку, а то у тебя начался #маргаринголовногомозга

      @Mihatoys@Mihatoys2 жыл бұрын
    • Рено делает свои самосвалы применяя мосты, двигатель и многое другое от вольво, что с того?

      @user-ex6ku3zx2e@user-ex6ku3zx2e2 жыл бұрын
    • ДВС , АКПП , Кабину производят и собирают в Набережных Челнах . Новые мосты , в процессе запуска . И самый главный плюс - это новый ДВС ! Все конкуренты в проигрыше ! Если не в теме , то не пиши голословных утверждений .

      @Antip-0007@Antip-00072 жыл бұрын
    • @@user-ex6ku3zx2e Рено вошёл в состав Вольво в 2002-м году . Это один производитель .

      @Antip-0007@Antip-00072 жыл бұрын
  • Може не плоха машина но на даний час нічого російського торгуйте лучше з Африкою то зараз ваші брати

    @valeriyadamovich3086@valeriyadamovich3086 Жыл бұрын
    • А ты чем то лучше Африканца что ли ?

      @andrewpo9925@andrewpo992511 ай бұрын
  • Это не камаз а мерс актрос образец

    @hamzat9300@hamzat93002 жыл бұрын
    • Арокс

      @erdem6463@erdem6463 Жыл бұрын
  • КамАЗ похож на недоделанный Мерседес

    @user-st8jj8hz9z@user-st8jj8hz9z2 жыл бұрын
  • ДЛЯ КАРЬЕРА НЕ ПОЙДЕТ БЕЛАЗ ЛУТШЕ

    @user-mr6ys3ud5l@user-mr6ys3ud5l2 жыл бұрын
  • Ну поглядим чего он стоит ,в россии всё мастаки создавать замки из песка ,а потом как всегда,такая жопа ,вот и тут обсалютно уверен тоже самое!Живе Беларусь!

    @dmitrydmitry3161@dmitrydmitry31614 ай бұрын
  • Новый КамАЗ, выставочный образец, сука!!! защита картера полная масла, движок течет или гидравлика,но с этим машина приехала на выставку - задняя подвеска вся забрызгана! И это новый ВЫСТАВОЧНЫЙ!! образец не знавший загрузки. В этом всё, и отношение к потенциальным покупателям и качество сборки. КамАЗ остался камазом, или скажем так - завод как ложил на качество своей продукции так и продолжает ...

    @UA-rx9zy@UA-rx9zy Жыл бұрын
KZhead